Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Rennline
Rennline voor Porsche
Rennline is een baken voor Porsche-liefhebbers wereldwijd en is gespecialiseerd in prestatieverhogende accessoires voor zowel luchtgekoelde als watergekoelde modellen. Het interne engineeringteam van het bedrijf maakt gebruik van toonaangevende ontwerpprocessen en 3D-scan- en printtechnologieën om precisieonderdelen te vervaardigen die de rijervaring naar een hoger niveau tillen. De kern van het succes van Rennline ligt in de toewijding om naar haar klanten te luisteren. De continue groei van het bedrijf is niet alleen terug te zien in de steeds groter wordende productcatalogus, maar ook in het vermogen om feedback van klanten om te zetten in tastbare, hoogwaardige producten. Rennline begrijpt dat echte innovatie voortkomt uit samenwerking en zorgt er door de dialoog met haar klanten voor dat elk accessoire niet zomaar een product is, maar een weerspiegeling van de collectieve wensen van Porsche-liefhebbers wereldwijd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Als Rennline voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Typische redenen om voor Rennline-onderdelen te kiezen zijn onder andere een verbeterd pedaalgevoel en betere controle, een opgeruimdere opbergruimte in het interieur, het toevoegen van lichtere of sterkere componenten en het bereiken van een strakke, op de autosport geïnspireerde afwerking voor upgrades en restomods.
- Veelvoorkomende problemen bij het monteren van accessoires zijn rammelende en piepende geluiden, beschadigde afwerkingen en een slechte uitlijning. Deze worden vaak veroorzaakt door onjuist bevestigingsmateriaal, ontbrekende schroefdraadborging of het combineren van onderdelen van verschillende Porsche-generaties.
- Let na de installatie op symptomen zoals nieuwe geluiden, trillingen of panelen die niet goed aansluiten, en controleer de aanhaalmomenten en uitlijning opnieuw als er iets niet klopt.
- Bewaar waar mogelijk uw originele Porsche-onderdelen, zodat de meeste Rennline-upgrades later ongedaan gemaakt kunnen worden als u de auto weer in originele staat wilt terugbrengen.
- Verminder veranderingen in het cabinegeluid of de trillingen door te begrijpen dat componenten die meer op de autosport gericht zijn, meer geluid en gevoel via de carrosserie kunnen doorgeven.
- Test de pasvorm van de onderdelen vóór de definitieve montage, met behulp van de juiste bevestigingsmaterialen en aanhaalmomenten, om rammelen, verkeerde uitlijning of beschadiging van de omliggende bekleding te voorkomen.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Ophanging en assen — Onderdelen van de ophanging en assen worden vervangen om de veilige wegligging, het rijcomfort en de remstabiliteit van uw Porsche te herstellen, of om een andere balans tussen comfort en controle te bereiken wanneer er upgrades beschikbaar zijn.
Onderdelen van de schokdempers VOOR — Onderdelen van de schokdempers voor, zoals bevestigingspunten, lagers, aanslagrubbers en ander bevestigingsmateriaal, worden vervangen om de nieuwe dempers te ondersteunen, kloppen en kraken te verminderen en ervoor te zorgen dat de voorwielophanging van uw Porsche soepel en stil blijft werken.
Upgrades aan de ophanging — Met upgrades aan de ophanging kunt u het rijgedrag en de wegligging van uw Porsche nauwkeurig afstellen, de carrosseriebewegingen verminderen en de respons verbeteren, mits correct afgestemd op de auto, de uitlijning en het beoogde gebruik.
Draagarmen voor — De draagarmen aan de voorzijde worden doorgaans vervangen om kloppende geluiden, trillingen en ongelijkmatige bandenslijtage te verhelpen en om de precieze stuur- en remstabiliteit van uw Porsche te herstellen.
Bovenste veerpootlagers voor — De bovenste veerpootlagers aan de voorzijde worden vervangen wanneer er bonkende geluiden zijn bij het overrijden van oneffenheden, gekraak tijdens het sturen of een vaag stuurgevoel. Dit helpt de juiste geometrie te behouden en zorgt voor een soepelere werking van de ophanging.
Ontdek Rennline bij Design911
Bekijk het actuele Rennline-assortiment voor Porsche op Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
Past bij:
Porsche 911/912/930 1965-89
Rennline's blokkeerplaat voor noodrem- en verwarmingsregeling zal het interieur van uw speciale spoor 911 aankleden, waarvan de noodrem- en verwarmingsbedieningselementen uit de middentunnel tussen de stoelen zijn verwijderd. Deze aluminium afdekplaat is voorgeboord en met roestvrijstalen montagemateriaal voor een snelle en eenvoudige installatie.
Opmerking: Foto's tonen mogelijk niet het werkelijke product.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911/912/930 1965-89
De Rennline schakelkoppelingskap is een aantrekkelijke vervanging voor de standaard kap. De Rennline-cover is gemaakt van geperforeerd 1/8" aluminium en wordt geleverd met roestvrijstalen hardware. Dit is het perfecte item om het uitgeklede interieur van je track 911 op te vrolijken of om die straat 911 een raceauto-look te geven.
Opmerking: Foto's tonen mogelijk niet het werkelijke product.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche Panamera alleen voor Europese modellen
De meeste auto's komen uit de fabriek zonder de voorzieningen voor kentekenplaten aan de voorzijde, omdat veel staten en landen geen kentekenplaten nodig hebben. Het laatste wat u wilt, is gaten boren in uw zeer dure bumperafdekking om die lelijke te monteren voorste label. Rennline's billet kentekenplaatmontage elimineert de noodzaak om te boren en stelt u in staat om uw plaat eenvoudig te verwijderen voor shows, evenementen of wanneer deze niet nodig is. Met dit ontwerp kunt u de locatie van uw platen aanpassen op hoogte, breedte en hoek. In tegenstelling tot alle andere ontwerpen op de markt, hebben we dit systeem zo ontworpen dat het eenvoudig uit de auto kan worden verwijderd zonder eerst uw kentekenplaat en plaatframe te verwijderen. Alle componenten zijn roestvrij, gepoedercoat of geanodiseerd om dagelijkse rijomstandigheden te weerstaan.
Werkt niet op auto's met parkeersensoren
Opmerking: Foto's tonen mogelijk niet het werkelijke product.
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13

Past bij:
Alleen Porsche 991 Europese modellen
De meeste auto's komen uit de fabriek zonder de voorzieningen voor kentekenplaten aan de voorzijde, omdat veel staten en landen geen kentekenplaten nodig hebben. Het laatste wat u wilt, is gaten boren in uw zeer dure bumperafdekking om die lelijke te monteren voorste label. Rennline's billet kentekenplaatmontage elimineert de noodzaak om te boren en stelt u in staat om uw plaat eenvoudig te verwijderen voor shows, evenementen of wanneer deze niet nodig is. Met dit ontwerp kunt u de locatie van uw platen aanpassen op hoogte, breedte en hoek. In tegenstelling tot alle andere ontwerpen op de markt, hebben we dit systeem zo ontworpen dat het eenvoudig uit de auto kan worden verwijderd zonder eerst uw kentekenplaat en plaatframe te verwijderen. Alle componenten zijn roestvrij, gepoedercoat of geanodiseerd om dagelijkse rijomstandigheden te weerstaan.
Werkt niet op auto's met parkeersensoren
Opmerking: Foto's tonen mogelijk niet het werkelijke product.
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16

Past bij:
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Kaaiman
De meeste auto's komen uit de fabriek zonder de voorzieningen voor kentekenplaten aan de voorzijde, omdat veel staten en landen geen kentekenplaten nodig hebben. Het laatste wat u wilt, is gaten boren in uw zeer dure bumperafdekking om die lelijke te monteren voorste label. Rennline's billet kentekenplaatmontage elimineert de noodzaak om te boren en stelt u in staat om uw plaat eenvoudig te verwijderen voor shows, evenementen of wanneer deze niet nodig is. Met dit ontwerp kunt u de locatie van uw platen aanpassen op hoogte, breedte en hoek. In tegenstelling tot alle andere ontwerpen op de markt, hebben we dit systeem zo ontworpen dat het eenvoudig uit de auto kan worden verwijderd zonder eerst uw kentekenplaat en plaatframe te verwijderen. Alle componenten zijn roestvrij, gepoedercoat of geanodiseerd om dagelijkse rijomstandigheden te weerstaan.
Opmerking: Foto's tonen mogelijk niet het werkelijke product.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Past bij:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 944
De meeste auto's komen uit de fabriek zonder de voorzieningen voor kentekenplaten aan de voorzijde, omdat veel staten en landen geen kentekenplaten nodig hebben. Het laatste wat u wilt, is gaten boren in uw zeer dure bumperafdekking om die lelijke te monteren voorste label. Rennline's billet kentekenplaatmontage elimineert de noodzaak om te boren en stelt u in staat om uw plaat eenvoudig te verwijderen voor shows, evenementen of wanneer deze niet nodig is. Met dit ontwerp kunt u de locatie van uw platen aanpassen op hoogte, breedte en hoek. In tegenstelling tot alle andere ontwerpen op de markt, hebben we dit systeem zo ontworpen dat het eenvoudig uit de auto kan worden verwijderd zonder eerst uw kentekenplaat en plaatframe te verwijderen. Alle componenten zijn roestvrij, gepoedercoat of geanodiseerd om dagelijkse rijomstandigheden te weerstaan.
Opmerking: Foto's tonen mogelijk niet het werkelijke product.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Past bij:
Porsche 957 Cayenne 2006-10 Europese modellen
De meeste auto's komen uit de fabriek zonder de voorzieningen voor kentekenplaten aan de voorzijde, omdat veel staten en landen geen kentekenplaten nodig hebben. Het laatste wat u wilt, is gaten boren in uw zeer dure bumperafdekking om die lelijke te monteren voorste label. Rennline's billet kentekenplaatmontage elimineert de noodzaak om te boren en stelt u in staat om uw plaat eenvoudig te verwijderen voor shows, evenementen of wanneer deze niet nodig is. Met dit ontwerp kunt u de locatie van uw platen aanpassen op hoogte, breedte en hoek. In tegenstelling tot alle andere ontwerpen op de markt, hebben we dit systeem zo ontworpen dat het eenvoudig uit de auto kan worden verwijderd zonder eerst uw kentekenplaat en plaatframe te verwijderen. Alle componenten zijn roestvrij, gepoedercoat of geanodiseerd om dagelijkse rijomstandigheden te weerstaan.
Opmerking: Foto's tonen mogelijk niet het werkelijke product.
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Universele 90° basisplaat
Deze universele basisplaat is ontworpen om met bouten te worden bevestigd, maar kan ook uit de weg worden gehaald. Indien nodig kan een inschroefbare trekhaakontvanger met trekhaak worden gemonteerd (werkt met onderdeelnummers E81-4 en E81). Deze specifieke montage biedt een verstelbaarheid van 5-13 cm, afhankelijk van de gebruikte montagegaten.
Let op: Dit is alleen de basisplaat; de schroef-in trekhaak of ontvanger is niet inbegrepen. Ontworpen voor gebruik met schroef-in trekhaken met onderdeelnummers E05.09, E06.09 of E13.09 en schroef-in trekhaakontvangers met onderdeelnummers E81-4, E81-10 of E83.
Let op: Deze hebben geen afwerking
Let op: Afbeeldingen geven mogelijk niet het daadwerkelijke product weer.
90° - Las of bout vast
Vereist een schroef-sleephaak E1309
Deze inschroefbare trekhaakontvanger is zo ontworpen dat hij met bouten vastgezet kan worden, maar dan wel uit het zicht. Wanneer nodig kan de inschroefbare trekhaak er eenvoudig ingedraaid worden.
Let op: Geschikt voor gebruik met de inschroefbare sleephaken van Rennline (onderdeelnummers E05.09, E06.09 of E13.09). Inschroefbare sleephaken niet inbegrepen.
Let op: Deze hebben geen afwerking
Let op: Afbeeldingen geven mogelijk niet het daadwerkelijke product weer.
Plat - Las of bout erop
Deze inschroefbare trekhaakontvanger is zo ontworpen dat hij met bouten vastgezet kan worden, maar dan wel uit het zicht. Wanneer nodig kan de inschroefbare trekhaak er eenvoudig ingedraaid worden.
Let op: Geschikt voor gebruik met de inschroefbare sleephaken van Rennline (onderdeelnummers E05.09, E06.09 of E13.09). Inschroefbare sleephaken niet inbegrepen.
Let op: Deze hebben geen afwerking
Let op: Afbeeldingen geven mogelijk niet het daadwerkelijke product weer.
Deze buisontvanger is ontworpen voor gebruik met onderdeelnummers E85, E86 en E87. Hij kan met behulp van onze optionele montagebeugels worden vastgeschroefd en verwijderd. Indien nodig kan de schroefhaak eenvoudig in het uiteinde van de buis worden geschroefd. Deze ontvangers hebben geen afwerking.
Let op: Geschikt voor gebruik met inschroefbare trekhaken met onderdeelnummers E05.09, E06.09 of E13.09. Inschroefbare trekhaken niet inbegrepen.
Let op: Afbeeldingen geven mogelijk niet het daadwerkelijke product weer.
SET VAN 2
Past op:
Porsche 944 1983-91
Porsche 924 924
Tot nu toe moesten 944 eigenaren hun eigen "reglementaire" sleephaak op de bumper maken om legaal te zijn voor veel erkende raceklassen of andere georganiseerde circuitevenementen. De nieuwe Rennline 944 race-trekhaak heeft een opening van 5 cm (vereist) en is gemakkelijk bereikbaar zonder onder de achterkant van de auto te hoeven kruipen, maar steekt niet zo ver uit dat u uw scheenbenen kunt bezeren als u te dicht bij de auto loopt in de paddock. De Rennline race-trekhaak wordt direct op de schokdemper van de achterbumper gemonteerd met behulp van de originele bouten van de schokdemper en is binnen enkele minuten te installeren. De installatie is voltooid zonder de originele achterbumper of de originele spatlap te verwijderen. Elke trekhaak is gemaakt van duurzaam staal, rood gepoedercoat en wordt geleverd met (2) "sleep"-stickers. De spanbeugels van Rennline zijn gemaakt van staal en rood gepoedercoat. Deze beugels zijn verkrijgbaar in drie varianten: recht, 90 graden en 45 graden, zodat u deze beugels op veel verschillende plaatsen kunt installeren, afhankelijk van uw specifieke behoeften. Het montagegat heeft een diameter van 16,5 mm. Dit is dezelfde afmeting als de meeste bevestigingsbouten van schokdempers en diverse andere ophangingscomponenten.
Let op: Deze worden geleverd in sets van 2
Let op: Afbeeldingen geven mogelijk niet het daadwerkelijke product weer.
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Past op:
Porsche 964 1989-94 Achterkant
Porsche 993 1995-98 Achterkant
Porsche 944 Voorzijde
De meeste nieuwe, in de fabriek gebouwde raceauto's zijn voorzien van intrekbare trekhaken. Rennline heeft nu een trekhaak voor uw custom raceauto ontwikkeld die dezelfde voordelen biedt. Deze intrekbare trekhaken zijn verkrijgbaar als "bolt-on"-units voor elke hoek van uw 964/993 met glasvezelbumpers. In combinatie met onze universele montagebeugels kunnen deze haken in vele verschillende configuraties worden gemonteerd, afhankelijk van uw specifieke behoeften. Gemaakt van gepoedercoat staal met een intrekbare haak met veermechanisme en geleverd met (2) sleepstickers. Uw scheenbenen zullen u dankbaar zijn.
Om deze haak in actie te zien, KLIK HIER
Let op: Afbeeldingen geven mogelijk niet het daadwerkelijke product weer.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Past op:
Porsche 964 1989-94 Voorzijde
Porsche 986 Boxster 1997-04 Voorkant
Porsche 996 Voor & Achter
De meeste nieuwe, in de fabriek gebouwde raceauto's zijn voorzien van intrekbare trekhaken. Rennline heeft nu een trekhaak voor uw custom raceauto ontwikkeld die dezelfde voordelen biedt. Deze intrekbare trekhaken zijn verkrijgbaar als "bolt-on"-units voor elke hoek van uw 964/993 met glasvezelbumpers. In combinatie met onze universele montagebeugels kunnen deze haken in vele verschillende configuraties worden gemonteerd, afhankelijk van uw specifieke behoeften. Gemaakt van gepoedercoat staal met een intrekbare haak met veermechanisme en geleverd met (2) sleepstickers. Uw scheenbenen zullen u dankbaar zijn.
Om deze haak in actie te zien, KLIK HIER
Let op: Afbeeldingen geven mogelijk niet het daadwerkelijke product weer.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Past op:
Porsche 964 1989-94 Achterkant
Porsche 993 1995-98 Achterkant
Tot nu toe hadden circuitliefhebbers die hun bumpersteunen verwijderden om gewicht te besparen geen opties voor het monteren van trekhaken voor circuitgebruik. De nieuwe trekhaakontvangers van Rennline vervangen de standaard schokdempers door een boutbevestiging waar de Rennline sleephaken met schroefbevestiging in worden geschroefd, wat zorgt voor een volledig originele look op de weg en verbeterde functionaliteit op het circuit. Alle sleephaken van Rennline hebben een opening van 5 cm, zoals vereist door de meeste circuitorganisaties. De constructie is gemaakt van gepoedercoat staal met roestvrijstalen hardware en wordt geleverd met een zwarte rubberen bumperplug voor een originele look wanneer de haak verwijderd is. De schroefhaak (artikelnr. E13.09, E05.09 of E06.09) is apart verkrijgbaar.
LET OP: Alle voorbevestigingen maken gebruik van het originele gat voor de trekhaak. Voor alle achterhaken is een gat in de bumperafdekking nodig.
Let op: Dit geldt alleen voor de ontvanger. Zie de schroefbare trekhaken hieronder.
Let op: Afbeeldingen geven mogelijk niet het daadwerkelijke product weer.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Past op:
Porsche 964 1989-94 Voorzijde
Tot nu toe hadden circuitliefhebbers die hun bumpersteunen verwijderden om gewicht te besparen geen opties voor het monteren van trekhaken voor circuitgebruik. De nieuwe trekhaakontvangers van Rennline vervangen de standaard schokdempers door een boutbevestiging waar de Rennline sleephaken met schroefbevestiging in worden geschroefd, wat zorgt voor een volledig originele look op de weg en verbeterde functionaliteit op het circuit. Alle sleephaken van Rennline hebben een opening van 5 cm, zoals vereist door de meeste circuitorganisaties. De constructie is gemaakt van gepoedercoat staal met roestvrijstalen hardware en wordt geleverd met een zwarte rubberen bumperplug voor een originele look wanneer de haak verwijderd is. De schroefhaak (artikelnr. E13.09, E05.09 of E06.09) is apart verkrijgbaar.
LET OP: Alle voorbevestigingen maken gebruik van het originele gat voor de trekhaak. Voor alle achterhaken is een gat in de bumperafdekking nodig.
Let op: Dit geldt alleen voor de ontvanger. Zie de schroefbare trekhaken hieronder.
Let op: Afbeeldingen geven mogelijk niet het daadwerkelijke product weer.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93