Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OE Match
Originele match voor Porsche
OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.
Een korte blik op OE Match
De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
- Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
- Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
- Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
- Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
- Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.
Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.
Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.
- Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
- Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.
Ontdek OE Match bij Design911
Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
De kettingspanner is een cruciaal onderdeel van het distributiesysteem van uw motor. Hij is ontworpen om de juiste spanning op de distributieketting te behouden en zorgt voor een soepele, nauwkeurige synchronisatie tussen de krukas en de nokkenassen, voor betrouwbare prestaties.
Past op:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L >>15 augustus 2000 tot M96.22 65100500 met rolketting
- Porsche Boxster S 986 3.2L >>15 augustus 2000 tot M96.21 67100500 met rolketting
M96.20 / M96.21 / M96.22
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01 >>15 augustus 2000 tot M96.04 66100500 met rolketting
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 >>15 augustus 2000 tot M96.04 66100500 met rolketting
M96.01 / M96.02 / M96.04
Diagram Ref.nr. 35
Wat dit product doet:
De kettingspanner is een essentieel onderdeel van Porsche-motoren met distributiekettingen. Hij zorgt ervoor dat de distributieketting de juiste spanning heeft en zorgt voor een soepele en nauwkeurige synchronisatie tussen de krukas en de nokkenassen.
Functies:
- Zorgt voor een juiste kettingspanning om te voorkomen dat de ketting slap of te strak komt te staan.
- Vermindert kettinggeluid en trillingen.
- Zorgt ervoor dat de motortiming nauwkeurig blijft voor optimale prestaties.
- Beschermt tegen voortijdige slijtage van de ketting en tandwielen.
- Ratelend of kloppend geluid van de motor, vooral bij het starten.
- Motorlampje brandt vanwege timingproblemen.
- Motorstoringen of onregelmatige loop als gevolg van onregelmatigheden in de timing.
- Overmatige slijtage van de distributieketting of zichtbare speling.
- In ernstige gevallen kan er sprake zijn van timingverlies, wat ernstige motorschade tot gevolg kan hebben.
De kettingspanner is een cruciaal onderdeel van de distributieketting. Als deze defect raakt, kan de distributieketting tanden overslaan of spanning verliezen, wat kan leiden tot slechte motorprestaties of ernstige interne schade.
Dit onderdeel is vooral belangrijk tijdens het reviseren van de motor, onderhoud aan de distributieketting of als er ongewone geluiden uit het distributiesysteem komen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610518059
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
De drijfstangbout is een essentieel bevestigingsmiddel voor de motor. Het bevestigt de drijfstangkap aan de drijfstang en garandeert betrouwbare prestaties onder extreme omstandigheden. Deze bout is ontworpen om de intense krachten van verbranding en hoge toerentallen te weerstaan en biedt de juiste klemkracht om de roterende constructie van uw motor nauwkeurig en stabiel te houden.
Drijfstangbouten zijn koppel-tot-vloei-bevestigingsmiddelen , wat betekent dat ze licht uitrekken bij het vastdraaien en niet hergebruikt mogen worden. Daarom is het essentieel om ze te vervangen tijdens een motorrevisie, prestatieverbetering of reparatie om vermoeidheid of defecten te voorkomen.
Verkocht per stuk.
x12 vereist per motor.
- Porsche Cayenne V6 3.6L Benzine 300Pk
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Benzine 400PK
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Benzine 400PK
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine 500PK
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine 550PK
4802 / 4852 / CFTB / CFT / CYXA / CYX / CURA / CUR / CXZA / CXZ
- Porsche Macan S Benzine 3.0L V6 340Pk
- Porsche Macan GTS Benzine 3.0L V6 360 pk
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400 pk
CTMA / CTM / CTLA / CTL / DCNA / DCN / DHKA / DHK
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Pk)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Pk)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 pk)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Pk)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Pk)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520 pk)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
4820 / 4840 / 4870 / CXPA / CXRA / CXR / CWBA / CWB / CWCA / CWC / 4620 / 4640 / CWAA / CXNA / CWDA / CWD / CWFA / CWF
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
9620 / 9621 / 9622 / 9623 / 9624
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
9625 / 9626 / 9720 / 9721 / 9722
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
9720 / 9721 / 9722
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
9601 / 9602 / 9604 / 9603
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
9701 / 9605
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
4801 / 4851
Wat dit product doet:
De drijfstangbout is een essentieel bevestigingselement in de motor waarmee de drijfstangkap in Porsche-motoren aan de drijfstang wordt bevestigd. Deze bouten houden de drijfstanglagers op hun plaats en zorgen ervoor dat de drijfstangen tijdens bedrijf stevig aan de krukas vastzitten.
Functies:
- Zorgt voor de klemkracht die ervoor zorgt dat de drijfstang en de kap stevig vastzitten.
- Bestand tegen extreme spanningen door verbranding, toerental en belasting.
- Zorgt voor nauwkeurige spelingen in de motor voor een soepele rotatie van de krukas.
- Helpt catastrofale motorstoringen te voorkomen door de onderste componenten op hun plaats te houden.
Hoewel drijfstangbouten normaal gesproken niet tot de 'slijtageonderdelen' behoren, kunnen ze na verloop van tijd uitrekken, vermoeien of kapotgaan , vooral bij motoren met hoge prestaties of gereviseerde motoren.
Tekenen die wijzen op problemen zijn onder meer:
- Motor klopt of rammelt aan de onderkant.
- Verlies van oliedruk door lagerbeweging.
- Metaalschaafsel in de olie (door schade aan lagers of krukas).
- Catastrofale motorstoring als een drijfstangbout onder belasting breekt.
- Tijdens herbouw: bouten die bij meting verder uitrekken dan gespecificeerd.
Drijfstangbouten staan onder immense druk en constante spanning. Hoewel het kleine onderdelen zijn, spelen ze een cruciale rol: één enkele storing kan ernstige motorschade veroorzaken. Omdat deze bouten koppel-tot-vloei-verbinding zijn, zijn ze ontworpen om licht uit te rekken bij het aandraaien. Hierdoor zijn ze slechts voor eenmalig gebruik; na verwijdering moeten ze altijd worden vervangen.
Diagram Ref.nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99710311501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Zorg ervoor dat de rem- en stabiliteitssystemen van uw Porsche optimaal blijven presteren met deze reparatiesets voor de kabelboom van de ABS- en snelheidssensor aan de voorzijde. Deze sets zijn ontworpen om de kabelboom van de linker- en rechtervoorzijde te repareren en verhelpen defecte bedrading en connectorproblemen die ABS- en tractiecontrolewaarschuwingen kunnen veroorzaken.
Na verloop van tijd kan de bedrading slijten, corroderen of scheuren, wat kan leiden tot dashboardlampjes, onjuiste ABS-activering of een volledig systeemfalen. Deze reparatiesets herstellen de communicatie tussen de ABS-sensoren en de regeleenheid, waardoor nauwkeurige snelheidsgegevens worden gegarandeerd voor veilig remmen en stabiliteitscontrole.
Past op:
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
De reparatieset voor de kabelboom van de voorste ABS/snelheidssensor is ontworpen om defecte bedrading tussen de snelheidssensoren van de voorwielen en de ABS-regeleenheid te repareren. Deze reparatiesets zijn essentieel wanneer de kabelboom beschadigd, gecorrodeerd of versleten is.
Functies:
- Herstelt de nauwkeurige transmissie van het wielsnelheidssignaal.
- Zorgt voor een goede werking van ABS, tractiecontrole en Porsche Stability Management (PSM).
- Repareert versleten bedrading of connectoren zonder dat het hele kabelboom vervangen hoeft te worden.
- Een kosteneffectieve reparatieoplossing.
- ABS-waarschuwingslampje brandt op het dashboard.
- Tractiecontrole- of PSM-lampje gaat branden of knippert .
- Onregelmatige ABS-functie – remmen pulseren onnodig of ABS grijpt niet in wanneer dat nodig is.
- Verlies van stabiliteit of tractiehulp tijdens het remmen of accelereren.
- Er zijn foutcodes geregistreerd voor de betreffende wielsensor.
- Zichtbare schade , zoals gerafelde draden, gebarsten isolatie of gecorrodeerde connectoren.
ABS en tractiecontrolesystemen zijn essentieel voor veilig remmen en rijgedrag, vooral in natte of gladde omstandigheden. Een defecte kabelboom kan deze systemen uitschakelen, waardoor de remweg toeneemt en de stabiliteit afneemt. Reparatie met deze reparatiesets zorgt ervoor dat het ABS-systeem naar behoren functioneert, waardoor de veiligheid en betrouwbaarheid worden hersteld.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99661295
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Herstel de rem- en stabiliteitssystemen van uw Porsche met deze reparatiesets voor de kabelboom van de ABS-/snelheidssensor achter. Deze sets zijn ontworpen voor directe reparatie van de bedrading van de linker- en rechterachtersensor en vervangen versleten of beschadigde kabelbomen die ABS- en tractiecontrolestoringen kunnen veroorzaken.
Geschikt voor:
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Wat dit product doet:
De reparatieset voor de kabelboom van de ABS/snelheidssensor achter is ontworpen om de beschadigde of defecte bedrading te vervangen die de snelheidssensoren van de achterwielen verbindt met de ABS-regelmodule.
De functies omvatten:
- Het herstellen van de ABS-nauwkeurigheid – Het verzendt nauwkeurige gegevens over de wielsnelheid van de achterwielen.
- Het behouden van tractiecontrole en PSM (Porsche Stability Management) is cruciaal voor de stabiliteit en het remsysteem.
- Defecte bedrading/connectoren repareren – Verhelpt problemen die zijn ontstaan door slijtage, corrosie of beschadiging.
- Kostenefficiënte oplossing – Vervangt alleen het defecte gedeelte van de kabelboom in plaats van de gehele kabelboom.
Na verloop van tijd kan de ABS-bedrading corroderen, scheuren vertonen of kunnen de connectoren slijten, wat kan leiden tot waarschuwingslampjes op het dashboard en verminderde remprestaties. Deze reparatiesets bieden een kosteneffectieve oplossing zonder dat de volledige kabelboom vervangen hoeft te worden, zodat uw ABS, tractiecontrole en Porsche Stability Management (PSM) naar behoren blijven functioneren.
Symptomen van een defecte kabelboom van de ABS-sensor achter:
- Het ABS-waarschuwingslampje brandt op het dashboard.
- Het lampje van de tractiecontrole / PSM brandt of knippert.
- Inconsistente werking van het ABS-systeem – onnodige pulserende remmen of het ABS-systeem dat niet ingrijpt wanneer dat wel zou moeten.
- Verlies van stabiliteit of tractiecontrole tijdens acceleratie of het nemen van bochten.
- Opgeslagen foutcodes voor de ABS-/snelheidssensor linksachter of rechtsachter.
- Fysieke schade – gebarsten isolatie, gerafelde bedrading of gecorrodeerde connectoren bij de sensor.
De ABS- en tractiecontrolesystemen zijn cruciaal voor de veiligheid. Een defecte kabelboom kan deze systemen uitschakelen, wat leidt tot langere remwegen en minder controle onder slechte omstandigheden. Het installeren van een nieuwe kabelboom kan dit probleem verhelpen. reparatieset Herstelt de betrouwbare communicatie tussen de sensoren van het achterwiel en de ABS-regeleenheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99761296
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Slijtage en vervanging van de voorwielophanging
Bij de Porsche 993 zijn de draagarmen, kogelgewrichten, spoorstangen en balgen veelvoorkomende defecten aan de voorwielophanging. Naarmate deze onderdelen slijten, kunt u last krijgen van gebonk bij oneffenheden, losse of onduidelijke besturing, onregelmatige bandenslijtage of trillingen in het stuur. Omdat de voorwielophanging nauw met elkaar verbonden is, versnelt slijtage aan één onderdeel vaak de slijtage van andere onderdelen.
Om dit probleem aan te pakken, hebben we een complete set draagarmen, kogelgewrichten en stuurstangen ontwikkeld die de handling, prestaties en veiligheid herstellen. Deze set bevat nieuwe voorste draagarmen, kogelgewrichten, stuurstangen en balgen, wat zorgt voor een complete oplossing in plaats van losse reparaties.

Past op:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Waarom controlewapens belangrijk zijn
Draagarmen vormen een cruciale schakel tussen de ophanging en het subframe. Dankzij hun scharnierende ontwerp kan de ophanging meebewegen met hobbels of bochten. Bij voertuigen met onafhankelijke wielophanging, zoals de 993, dragen meerdere armen en verbindingspunten bij aan meer rijcomfort en stabiliteit.
Naarmate de bussen en verbindingen in een draagarm verslijten, kan de ophanging los of instabiel aanvoelen. Hoewel sommige ontwerpen onderhoud aan afzonderlijke componenten mogelijk maken, moeten veel draagarmen volledig worden vervangen om de goede werking te herstellen.
Symptomen van een defect aan de controle-arm
Tekenen dat uw draagarmen mogelijk vervangen moeten worden, zijn onder meer:
- Overmatige speling op de plaats waar de armen aan het subframe of de knokkel vastzitten
- Klonkende of kloppende geluiden van de ophanging
- Ongelijkmatige bandenslijtage
- Moeilijkheden bij het bereiken van een correcte wieluitlijning
- Trillingen in het stuur bij snelheden op de snelweg
- Gevoel van dwalen of trekken in het stuur
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SUSPENSIONKIT993.3
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Front Suspension Wear and Replacement
On the Porsche 993, common failure points in the front suspension include the control arm bushings and ball joints. As these components wear, you may notice clunking over bumps, loose or vague steering, uneven tire wear, or steering wheel vibration. Because the front suspension system is highly interconnected, wear in one part often accelerates the deterioration of other components.
To address this, we’ve developed a complete wishbone control arm & ball joints kit designed to restore handling, performance, and safety. This kit includes new front control arms and ball joints, ensuring a comprehensive solution rather than piecemeal repairs.

Fits:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Why Control Arms Matter
Control arms serve as a critical link between the suspension and the subframe. Their hinged design allows the suspension to articulate as the vehicle absorbs bumps or navigates turns. On vehicles with independent suspension, like the 993, multiple arms and connection points contribute to better ride comfort and stability.
As bushings and joints within a control arm wear out, the suspension can begin to feel loose or unstable. While some designs allow individual components to be serviced, many control arms require complete replacement to restore proper function.
Symptoms of Control Arm Failure
Signs that your control arms may need replacement include:
- Excessive play where the arms connect to the subframe or knuckle
- Clunking or knocking noises from the suspension
- Uneven tire wear
- Difficulty achieving proper wheel alignment
- Steering wheel vibration at highway speeds
- Wandering or pulling sensation through the steering wheel
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SUSPENSIONKIT993.2
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Herstel de remveiligheid van uw Porsche met deze ABS/snelheidssensor kabelboom reparatieset – linksvoor . Deze kit is ontworpen als een direct te monteren reparatieoplossing en vervangt de beschadigde bedrading en connectoren tussen de ABS-wielsnelheidssensor en de regelmodule.
Versleten of gecorrodeerde kabelbomen kunnen ABS- en tractiecontrolewaarschuwingslampjes activeren, de stabiliteitssystemen in gevaar brengen en de remprestaties beïnvloeden. Deze reparatieset biedt een kosteneffectieve oplossing zonder dat de volledige kabelboom vervangen hoeft te worden.
Past op:
Wat dit product doet:
- Herstelt de ABS-functionaliteit – Zorgt ervoor dat het ABS-systeem nauwkeurige wieltoerentalsignalen ontvangt.
- Onderhoudt tractiecontrole- en stabiliteitssystemen : veel Porsche-veiligheidssystemen vertrouwen op de juiste ABS-sensorsignalen.
- Herstelt elektrische storingen : vervangt beschadigde of gecorrodeerde bedrading/connectoren in de sensorkabelboom.
- Kosteneffectieve oplossing : maakt reparatie mogelijk zonder dat de volledige kabelboom vervangen hoeft te worden.
- ABS-waarschuwingslampje brandt op het dashboard.
- Tractiecontrole-/PSM-lampje (Porsche Stability Management) gaat branden.
- Inconsistente of onjuiste ABS-activering (remmen pulseren wanneer dat niet zou moeten).
- Verlies van ABS- of tractiecontrolefuncties tijdens remmen of accelereren.
- Foutcodes opgeslagen voor ABS/snelheidssensor linksvoor in diagnose.
- Fysieke schade , zoals gebarsten isolatie, gerafelde bedrading of gecorrodeerde connectoren.
Het ABS-systeem is cruciaal voor veilige remprestaties. Een defecte kabelboom kan het systeem uitschakelen, waardoor de veiligheid in gevaar komt. Deze reparatieset herstelt de verbinding tussen de ABS-sensor en de regelmodule, waardoor een betrouwbare werking van ABS, tractiecontrole en stabiliteitssystemen wordt gegarandeerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99761296500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Schokdemper Top Mount Kit (OE Ref: 99733306103 ) Voor Auto's met Standaard Chassis (I029) Porsche 997 C2 / C4 MKI 2005-08 CABRIO Deze set bevat twee bovenste schokdemperbevestigingen aan de achterkant : de perfecte oplossing als uw bestaande bevestigingen versleten of lawaaierig zijn of als u nieuwe schokdempers monteert.
De schokdemperbevestiging bevestigt de schokdemper aan het chassis of de carrosserie van het voertuig en zorgt tegelijkertijd voor de nodige beweging en demping in het ophangingssysteem. De bevestiging is gemaakt van een combinatie van metaal en rubber en biedt zowel stevigheid als flexibiliteit om trillingen en schokken van de weg te absorberen.

Past op:
Voor auto's met standaard chassis (I029)
Porsche 997 C2 / C4 MKI 2005-08 CABRIO
Veelvoorkomende tekenen van slijtage van schokdempers
Bonkende of bonkende geluiden: Beschadigde of versleten schokdempers kunnen kloppende of ratelende geluiden veroorzaken, vooral bij hobbels, kuilen of oneffen wegen. Dit gebeurt wanneer de schokdemper niet meer goed vastzit.
Overmatig rollen of stuiteren: Defecte bevestigingen kunnen de effectiviteit van de schokdemper beperken, wat kan leiden tot overmatig rollen in bochten of overmatig stuiteren op ruwe oppervlakken.
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram van grote onderdelen
Diagram ref. nr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99733306103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Schokdemper Top Mount Kit (OE Ref: 99733306100) ) Voor auto's met standaardchassis (I029) Deze set bevat twee bovenste schokdemperbevestigingen aan de achterkant : de perfecte oplossing als uw bestaande bevestigingen versleten of lawaaierig zijn, of als u nieuwe schokdempers aan de achterkant monteert.
De schokdemperbevestiging bevestigt de schokdemper aan het chassis of de carrosserie van het voertuig en zorgt tegelijkertijd voor de nodige beweging en demping in het ophangingssysteem. De bevestiging is gemaakt van een combinatie van metaal en rubber en biedt zowel stevigheid als flexibiliteit om trillingen en schokken van de weg te absorberen.

Past op:
Voor auto's met standaard chassis (I029)
- Porsche 997 C2 / C2S / C4 MKI 2005-08 COUPE / TARGA
- Porsche 997 C2 MKII 2009-12 COUPÉ
- Porsche 997 C4 MKII 2009-12 COUPE / TARGA
Veelvoorkomende tekenen van slijtage van schokdempers
Bonkende of bonkende geluiden: Beschadigde of versleten schokdempers kunnen kloppende of ratelende geluiden veroorzaken, vooral bij hobbels, kuilen of oneffen wegen. Dit gebeurt wanneer de schokdemper niet meer goed vastzit.
Overmatig rollen of stuiteren: Defecte bevestigingen kunnen de effectiviteit van de schokdemper beperken, wat kan leiden tot overmatig rollen in bochten of overmatig stuiteren op ruwe oppervlakken.
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram van grote onderdelen
Diagram ref. nr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99733306100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Schokdemper bovenste bevestigingsset (OE Ref: 99733306101) voor auto's met sportchassis (I030) of PASM (I475). Deze set bevat twee bovenste bevestigingspunten voor de achterste schokdemper — de perfecte oplossing als uw bestaande bevestigingspunten versleten of lawaaierig zijn, of als u nieuwe achterschokdempers monteert.
De schokdemperbevestiging bevestigt de schokdemper aan het chassis of de carrosserie van het voertuig en zorgt tegelijkertijd voor de nodige beweging en demping in het ophangingssysteem. De bevestiging is gemaakt van een combinatie van metaal en rubber en biedt zowel stevigheid als flexibiliteit om trillingen en schokken van de weg te absorberen.

Past op:
Voor auto's met sportchassis (I030) of PASM (I475)
Porsche 997 MKI C2 / C2S / C4 / C4S 2005-08 COUPE / TARGA
Porsche 997 TURBO MKI 2005-08
Porsche 997 GT3 MKI 2007-2008
Porsche 997 MKII C2 / C2S / C4 /C4S 2009-2012 COUPÉ / TARGA
Porsche 997 MKII GTS (I011) / (I019)
Porsche 997 MKII 911 SPORT CLASSIC
(I756)
Porsche 997 TURBO MKII 2010-2013
Veelvoorkomende tekenen van slijtage van schokdempers
Bonkende of bonkende geluiden: Beschadigde of versleten schokdempers kunnen kloppende of ratelende geluiden veroorzaken, vooral bij hobbels, kuilen of oneffen wegen. Dit gebeurt wanneer de schokdemper niet meer goed vastzit.
Overmatig rollen of stuiteren: Defecte bevestigingen kunnen de effectiviteit van de schokdemper beperken, wat kan leiden tot overmatig rollen in bochten of overmatig stuiteren op ruwe oppervlakken.
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram van grote onderdelenDiagram ref. nr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99733306101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Schokdemper bovenmontageset (OE Ref: 99733306102)
Deze set bevat twee achterste bovenste schokdemperbevestigingen voor Porsche Cabrio-modellen met PASM. Dit is de perfecte oplossing als uw bestaande bevestigingen versleten of lawaaierig zijn, of als u nieuwe achterschokdempers monteert.
De schokdemperbevestiging bevestigt de schokdemper aan het chassis of de carrosserie van het voertuig en zorgt tegelijkertijd voor de nodige beweging en demping in het ophangingssysteem. De bevestiging is gemaakt van een combinatie van metaal en rubber en biedt zowel stevigheid als flexibiliteit om trillingen en schokken van de weg te absorberen.

Past op:
Porsche 997 MKI C2 / C2S / C4 / C4S CABRIO met PASM (I475)
Porsche 997 MKII C2 / C2S / C4 CABRIO met STD -ophanging (I029)
Porsche 997 MKII C4 / C4S CABRIO met PASM (I475)
Porsche 997 MKII GTS CABRIO met PASM (I475) / (I019)
Porsche 997 MKII SPEEDSTER met PASM (I475) / (I503)
Veelvoorkomende tekenen van slijtage van schokdempers
Bonkende of bonkende geluiden: Beschadigde of versleten schokdempers kunnen kloppende of ratelende geluiden veroorzaken, vooral bij hobbels, kuilen of oneffen wegen. Dit gebeurt wanneer de schokdemper niet meer goed vastzit.
Overmatig rollen of stuiteren: Defecte bevestigingen kunnen de effectiviteit van de schokdemper beperken, wat kan leiden tot overmatig rollen in bochten of overmatig stuiteren op ruwe oppervlakken.
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram van grote onderdelen
Diagram ref. nr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99733306102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Remhydraulische slangenset. Deze set bevat 2 remleidingen voor en 2 remleidingen achter.
Remslangen zijn flexibele leidingen die de starre remleidingen langs de carrosserie of het chassis van uw voertuig verbinden met de remklauwen. Deze slangen zijn speciaal ontworpen en gedimensioneerd om met de vering mee te bewegen, wat zorgt voor soepel rijden over hobbels en oneffen wegdek.
Omdat ze remvloeistof transporteren en hydraulische druk overbrengen naar de remklauwen of wielcilinders, is het essentieel om remslangen regelmatig te controleren. Na verloop van tijd kunnen rubberen slangen verslechteren, waarbij de binnenvoering krimpt en de vloeistofstroom wordt beperkt, wat de remprestaties negatief beïnvloedt.

Past op:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Symptomen van defecten aan de remhydraulische slangset
- Scheuren of rafels op de buitenste laag van de slang
- Zware corrosie op eindfittingen
- Lekkages van welke aard dan ook
- Verlies van rempedaaldruk
- Slechte remwerking
- Niet werkende remmen
Klik op 'Inzoomen' voor een groter onderdeeloverzicht.
Diagram ref. nr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98735563701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Slijtage en vervanging van de voorwielophanging
Bij de Porsche 964 zijn de draagarmbussen en kogelgewrichten veelvoorkomende defecten aan de voorwielophanging. Naarmate deze componenten slijten, kunt u last krijgen van gebonk bij oneffenheden, losse of onduidelijke besturing, onregelmatige bandenslijtage of trillingen in het stuur. Omdat de voorwielophanging nauw met elkaar verbonden is, versnelt slijtage aan één onderdeel vaak de slijtage van andere componenten.
Om dit probleem aan te pakken, hebben we een complete set draagarmen en kogelgewrichten ontwikkeld om de handling, prestaties en veiligheid te herstellen. Deze set bevat nieuwe voorste draagarmen en kogelgewrichten, wat zorgt voor een complete oplossing in plaats van losse reparaties.

Past op:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Waarom controlewapens belangrijk zijn
Draagarmen vormen een cruciale schakel tussen de ophanging en het subframe. Dankzij hun scharnierende ontwerp kan de ophanging meebewegen met hobbels of bochten. Bij voertuigen met onafhankelijke wielophanging, zoals de 964, dragen meerdere armen en verbindingspunten bij aan meer rijcomfort en stabiliteit.
Naarmate de bussen en verbindingen in een draagarm verslijten, kan de ophanging los of instabiel aanvoelen. Hoewel sommige ontwerpen onderhoud aan afzonderlijke componenten mogelijk maken, moeten veel draagarmen volledig worden vervangen om de goede werking te herstellen.
Symptomen van een defect aan de controle-arm
Tekenen dat uw draagarmen mogelijk vervangen moeten worden, zijn onder meer:
- Overmatige speling op de plaats waar de armen aan het subframe of de knokkel vastzitten
- Klonkende of kloppende geluiden van de ophanging
- Ongelijkmatige bandenslijtage
- Moeilijkheden bij het bereiken van een correcte wieluitlijning
- Trillingen in het stuur bij snelheden op de snelweg
- Gevoel van dwalen of trekken in het stuur
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SUSPENSIONKIT964
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Deze wisserarm en -bladenset zijn ontworpen voor helder zicht en veilig rijden onder alle weersomstandigheden. Ze zorgen voor de juiste druk en uitlijning, zodat u streeploos kunt wissen.
Past op:
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybride V6 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Pk)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Pk)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 pk)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Pk)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Pk)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520 pk)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250pk)
- Porsche Panamera S E-Hybride V6 3.0L (416Pk)
- Porsche Panamera V6 3.0L 2WD (330 pk)
- Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 pk)
- Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 pk)
- Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 pk)
- Porsche Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 pk)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 2.9L V6
- Porsche Panamera 4 2.9L V6
- Porsche Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6
- Porsche Panamera 4S 2.9L V6
- Porsche Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6
- Porsche Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6
- Porsche Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6
- Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6
- Porsche Panamera GTS 4.0L V8
- Porsche Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8
- Porsche Panamera Turbo S 4.0L V8
- Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8
- Porsche Macan Benzine 2.0L 237Pk
- Porsche Macan S Benzine 3.0L V6 340Pk
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Pk
- Porsche Macan GTS Benzine 3.0L V6 360 pk
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400 pk
- Porsche Macan Benzine 2.0L 245Pk
- Porsche Macan S Benzine 3.0L V6 354 pk
- Porsche Macan GTS Benzine 2.9L V6 380 pk
- Porsche Macan Turbo 2.9L V6 440 pk
- Porsche Macan Benzine 2.0L 265Pk
- Porsche Macan T Benzine 2.0L 265Pk
- Porsche Macan S Benzine 2.9L V6 380 pk
- Porsche Macan GTS Benzine 2.9L V6 440 pk
De wisserarm en het wisserblad van de achterruit werken samen om uw achterruit schoon en helder te houden.
- Ruitenwisserarm - Is verbonden met de ruitenwissermotor en zorgt ervoor dat de juiste veerdruk wordt uitgeoefend om het blad tegen de ruit te houden.
- Wisserblad - De rubberen ruitenwisserrand die regen, vuil en gruis van de achterruit verwijdert.
Samen zorgen ze voor helder zicht onder alle weersomstandigheden, door het glas glad en gelijkmatig te vegen.
Symptomen van slijtage of defect:
Problemen met de ruitenwisserbladen:
- Strepen of vegen op het glas
- Gebarsten, gespleten of verhard rubber
- Geklapper, gepiep of gehuppel over het raam
- Ruitenwisserblad sluit niet goed aan op het raam
- Losse of slappe wisserbeweging
- Roest, corrosie of zichtbare schade aan de arm
- Wisser beweegt niet goed (slipt op de spindel)
- Een versleten wisserblad vermindert het zicht en laat strepen achter, waardoor autorijden bij regen of sneeuw onveilig wordt.
- Een defecte arm betekent dat het mes geen goed contact meer maakt, waardoor zelfs een nieuw mes niet goed veegt.
- Als u beide tegelijk vervangt , blijft uw Porsche-achterruit kristalhelder.
Diagram Ref. nr. 3 en 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
971955707AKIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Reparatieset voor ABS-snelheidssensor, VOORZIJDE.
Past op:
Porsche 987 Boxster MKI 2005>>2008
Porsche 987 Boxster MKII 2009>>2012
Porsche 987 Cayman MKI 2006>>2008
Porsche 987 Cayman MKII 2009>>2012
Porsche 997.1 Carrera 2 / 2S MKI 2005>>2008
Porsche 997.2 Carrera 2 / 2S MKII 2009>>2012
Porsche 997 GT3 MKI / MKII 2007>>2011
Een van de meest voorkomende problemen is het branden van het ABS/PASM-lampje, wat aangeeft dat het de sensor rechtsvoor is met een waarde die buiten het toegestane bereik valt. Als je de sensoren linksvoor en rechtsvoor hebt omgewisseld en nog steeds dezelfde foutcode krijgt, is de volgende stap het vervangen van de bedrading naar de sensor, aangezien er waarschijnlijk een breuk in de bedrading of kortsluiting zit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99761296
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Past op:
Porsche 987 Boxster MKI 2005>>2008
Porsche 987 Boxster MKII 2009>>2012
Porsche 987 Cayman MKI 2006>>2008
Porsche 987 Cayman MKII 2009>>2012
Een van de meest voorkomende problemen is dat het ABS/PASM-lampje gaat branden en aangeeft dat het de sensor rechtsvoor is, met een waarde die buiten het toegestane bereik valt. Als je de sensoren linksvoor en rechtsvoor hebt omgewisseld en nog steeds dezelfde foutcode krijgt, is de volgende stap het vervangen van de bedrading naar de sensor, aangezien er waarschijnlijk een breuk in de bedrading of kortsluiting zit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98761296
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12