Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OE Match
Originele match voor Porsche
OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.
Een korte blik op OE Match
De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
- Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
- Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
- Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
- Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
- Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.
Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.
Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.
- Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
- Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.
Ontdek OE Match bij Design911
Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
Kleppenhuis van de Tiptronic-versnellingsbak.
Het Tiptronic-versnellingsbakventielblok is een cruciale hydraulische regeleenheid binnen het automatische transmissiesysteem. Het regelt de stroom van transmissievloeistof door de versnellingsbak en stuurt hydraulische druk naar de juiste koppelingen en tandwielsets om soepele en nauwkeurige schakelingen mogelijk te maken.
Geschikt voor:
Diagram Ref. nr. 1
Wat dit product doet:
- Het regelen van de transmissievloeistofstroom in de versnellingsbak.
- Het aansturen van hydraulische druk naar transmissiekoppelingen en -banden
- Maakt soepel en gecontroleerd schakelen mogelijk.
- Samenwerken met de transmissieregeleenheid (TCU) om de schakeltijden te regelen.
- Het handhaven van de juiste hydraulische druk voor een goede werking van de transmissie.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Schokkerige of abrupte schakelingen
- Vertraagde versnellingsinschakeling
- De versnellingsbak slipt tussen de versnellingen.
- Onvoorspelbaar verschuivend gedrag
- Waarschuwingslampjes of foutcodes van de transmissie
- Versnellingsbak schakelt over naar noodloopmodus
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstel soepel en nauwkeurig schakelen.
- Zorg voor de juiste hydraulische druk in de transmissie.
- Bescherm de interne onderdelen van de versnellingsbak.
- Verbeter de algehele rijprestaties en betrouwbaarheid.
- Voorkom kostbare reparaties aan de transmissie of een defect eraan.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95532503910
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Het kleppenblok van de Tiptronic-versnellingsbak is een cruciaal onderdeel van het automatische transmissiesysteem en is verantwoordelijk voor het regelen van de vloeistofstroom door de versnellingsbak. Vaak aangeduid als het "brein" van het hydraulische transmissiesysteem, stuurt het kleppenblok de onder druk staande vloeistof naar de juiste koppelingen en rembanden om soepele en nauwkeurige schakelingen mogelijk te maken.
Geschikt voor:
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
Diagramreferentie nr. 1
Wat dit product doet:
- Het regelen van de hydraulische vloeistofstroom in de versnellingsbak.
- Het sturen van vloeistofdruk naar de juiste koppelingen en banden
- Maakt soepel en nauwkeurig schakelen mogelijk
- Samenwerken met de transmissieregeleenheid (TCU) om het schakelen te regelen.
- Het handhaven van de juiste hydraulische druk in de transmissie.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Schokkerige of haperende schakelingen
- Vertraagde versnellingsinschakeling
- De versnellingsbak slipt tussen de versnellingen.
- Waarschuwingslampjes of foutcodes van de transmissie
- Versnellingsbak schakelt over naar noodloopmodus
- Inconsistente of onjuiste versnellingskeuze
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstel soepel en nauwkeurig schakelen.
- Zorg voor de juiste hydraulische druk in de versnellingsbak.
- Bescherm de interne transmissiecomponenten.
- Verbeter de algehele rijprestaties en betrouwbaarheid.
- Voorkom kostbare schade aan of uitval van de transmissie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95532503900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Deze OE Match motorsteunenset biedt een complete vervangingsoplossing voor het motorsteunsysteem van de Porsche 911 (996) Carrera 2, Carrera 4 en Carrera 4S modellen. De set bevat twee OE Match hydraulische motorsteunen, samen met de juiste originele Porsche bouten en borgmoeren die nodig zijn voor een veilige montage.
Set van 2, inclusief bouten en moeren.
Geschikt voor:
Porsche 996 C2 / C4 3.4L 1997 - 08/2001
Porsche 996 C2 / C4 3.6L 09/2001 - 2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/2001- 2005
Diagramreferentie nr. 2.
De set bevat
2 × Originele motorsteun – 99337504908
4 × Originele Porsche zeskantbout – 90037805501
2 × Originele Porsche borgmoer M12 x 1,5 – 99908421501
Door beide motorsteunen tegelijk te vervangen, wordt een evenwichtige motorondersteuning gegarandeerd en worden de oorspronkelijke trillingsdempende eigenschappen van de aandrijflijn hersteld.
De motorsteunen stabiliseren de motor en isoleren trillingen van de carrosserie. Ze zorgen ervoor dat de motor tijdens acceleratie, remmen en bochtenwerk in de juiste positie blijft, wat bijdraagt aan een soepele vermogensafgifte en de overdracht van geluid en trillingen naar de passagiersruimte vermindert.
Het vervangen van versleten motorsteunen herstelt de stabiliteit van de aandrijflijn en verbetert het rijcomfort.
Functie
• Motorsteun: Bevestigt de motor aan de chassisstructuur
• Trillingsisolatie: Het hydraulisch ophangingsontwerp absorbeert motortrillingen en -geluid.
• Stabiliteit van de aandrijflijn: Behoudt de juiste uitlijning van de motor onder belasting.
• Componentbescherming: Vermindert de belasting van transmissie-, uitlaat- en aandrijfcomponenten
Na verloop van tijd kunnen motorsteunen slijten door hitte, trillingen en herhaalde belastingcycli. Wanneer het hydraulische dempingsmateriaal verzwakt of lekt, kan er overmatige beweging van de motor optreden. Dit resulteert vaak in verhoogde trillingen in de cabine, kloppende geluiden tijdens het schakelen of zichtbare doorzakking van aandrijfcomponenten.
Het vervangen van de motorsteunen door een passend paar zorgt voor een goede ondersteuning van de motor en garandeert een soepele en stabiele werking van de aandrijflijn.
Vervang de motorsteunenset als u het volgende opmerkt:
• Overmatige trillingen in de cabine of het stuurwiel
• Bonkend geluid tijdens het accelereren of schakelen
• Motorbeweging bij het gas geven
• Zichtbare vloeistoflekkage of gebarsten rubberen bevestiging
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99337504908
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
De differentieelhuispakking is een origineel afdichtingsonderdeel dat is ontworpen om een veilige, lekvrije afdichting te creëren tussen het differentieelhuis en het bijbehorende oppervlak. Deze pakking zorgt ervoor dat de differentieelolie in het huis blijft en beschermt interne componenten tegen vervuiling.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
249 - Tiptronic-transmissie
Diagram Ref. nr. 11
Wat dit product doet:
- Het afdichten van de differentieelbehuizing om lekkage van versnellingsbakolie te voorkomen.
- Het differentieel op de juiste manier smeren is essentieel.
- Bescherming van interne tandwielen en lagers tegen vervuiling
- Ondersteuning van consistente aandrijflijnprestaties
- Helpt bij het handhaven van de juiste interne druk en smeringsniveaus.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Er lekt transmissieolie rond de differentieelbehuizing.
- Olieresten of -ophoping nabij de pakkingnaad
- Olievlekken onder het voertuig
- Lage differentiële vloeistofniveaus
- Verhoogd aandrijfgeluid als gevolg van verminderde smering.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Voorkom lekkage van versnellingsbakolie.
- Zorg voor de juiste smering van het differentieel.
- Bescherm de interne tandwielen en lagers.
- Zorg voor soepele en betrouwbare prestaties van de aandrijflijn.
- Voorkom dure reparaties of vervanging van het differentieel.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98639703800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
De Tiptronic-versnellingsbakafdichtingsplug (M10 x 1) is een origineel onderdeel van OE MATCH, ontworpen om toegangspunten in de behuizing van de Tiptronic-automatische versnellingsbak veilig af te dichten. Deze plug met schroefdraad voorkomt lekkage van automatische transmissievloeistof (ATF) en zorgt tegelijkertijd voor de juiste druk en smering in de transmissie.
Geschikt voor:
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagram Ref. nr. 5
Wat dit product doet:
- Het afdichten van schroefdraadopeningen in de behuizing van de Tiptronic-transmissie.
- Het voorkomen van lekkages van transmissievloeistof
- Het handhaven van de juiste interne vochtbalans.
- Het handhaven van de juiste hydraulische druk in de versnellingsbak.
- Bescherming van interne transmissiecomponenten tegen verontreiniging
Symptomen van slijtage of defecten:
- Transmissievloeistof lekt uit de aftapplug.
- Zichtbaar vloeistofresidu rond de plug.
- Beschadigde of versleten bougie-schroefdraad
- Ontbrekende of losse afdichtingsplug
- Geleidelijk verlies van transmissievloeistof
Waarom vervanging belangrijk is:
- Voorkom lekkage van transmissievloeistof.
- Zorg voor het juiste vloeistofniveau in de versnellingsbak.
- Zorg voor de juiste hydraulische druk in de transmissie.
- Bescherm de interne transmissiecomponenten.
- Voorkom dure reparaties aan de transmissie als gevolg van vloeistofverlies.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94439703100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
This front stabilizer bar bush kit is designed for Porsche 996 and Porsche 986 Boxster models equipped with a 24mm front anti-roll bar. The kit includes two OE Match stabilizer bar bushes along with genuine Porsche clamps and bolts required for proper installation.
SET OF 2
Fits:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>>
* Cars with Sport-type chassis
Porsche 996 TARGA 2002>>
* Cars with Sport-type Chassis (M030) and Tiptronic Transmission (M249)
Diagram Ref No 2, 3 and 4.
Kit Includes
2 × OE Match Stabilizer Bar Bush – 99634379217 (for 24mm front anti-roll bar)
2 × Genuine Porsche Stabilizer Bar Bush Clamp – 99634377701
2 × Genuine Porsche Bolt – N10404306 (for stabilizer bar bush clamp)
This set provides all the essential parts needed to service both stabilizer bar bushes at the front axle.
The stabilizer bar bushes (also known as anti-roll bar bushings) are rubber mounting components that secure the front stabilizer bar to the vehicle chassis. They allow controlled movement of the anti-roll bar while isolating vibration and preventing metal-to-metal contact.
The stabilizer bar bushings keep the anti-roll bar securely mounted while allowing it to twist and flex during cornering. This helps the stabilizer bar reduce body roll and maintain balanced handling.
Replacing worn bushes restores the stabilizer bar’s ability to operate effectively, improving suspension responsiveness and reducing noise from the front suspension.
Function
• Stabilizer Bar Support: Secures the anti-roll bar to the chassis
• Vibration Isolation: Rubber bushings reduce noise and vibration
• Handling Stability: Helps maintain proper suspension performance during cornering
• Durability: OE-style construction designed for long service life
Stabilizer bar bushes are subject to constant movement, road debris and environmental exposure. Over time the rubber can harden, crack or wear, leading to excessive movement of the anti-roll bar. This can cause knocking noises, reduced handling precision and increased body roll during cornering. Replacing worn bushes restores proper stabilizer bar function and improves suspension stability.
Consider replacing the stabilizer bar bush kit if you notice:
• Clunking or knocking noises from the front suspension
• Excessive body roll during cornering
• Worn or cracked rubber bushings
• During suspension servicing or stabilizer bar replacement
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99634379217
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
De Porsche ronde afdichting voor flensas is een origineel onderdeel (OE MATCH) dat speciaal is ontwikkeld voor voertuigen met een Tiptronic-transmissie. Deze afdichting, geplaatst bij de flens-/tussenasbehuizing, voorkomt lekkage van automatische transmissievloeistof (ATF) en houdt tevens vuil en vocht buiten de transmissie.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2000
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2000
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Auto's met optiecodes:
249 - Tiptronic-transmissie
Diagram Ref. nr. 6
Wat dit product doet:
- Het dicht de verbinding af tussen de tussenliggende/geflensde as en de transmissiebehuizing, waardoor lekkage van vloeistof (transmissieolie/ATF) wordt voorkomen.
- Zorgt voor het handhaven van de interne vloeistofdruk en smering in het Tiptronic transmissie-/differentieelsysteem.
- Voorkomt dat externe verontreinigingen (vuil, water) via die aansluiting in de transmissie terechtkomen.
- Helpt bij het waarborgen van de juiste vloeistofomgeving, wat cruciaal is voor het smeren en koelen van tandwielen, lagers en interne transmissieonderdelen.
Symptomen van een versleten/defecte afdichting:
- Lekkage van transmissievloeistof (ATF / transaxle-olie) rond de tussenas of de koppeling van de tussenasbehuizing.
- Een laag transmissievloeistofpeil na verloop van tijd.
- Piepend geluid, lawaai van de tandwielen of een verhoogde bedrijfstemperatuur als de smering onvoldoende is.
- Doorslippen, abrupte schakelingen of verminderde Tiptronic-prestaties wanneer het vloeistofniveau of de druk wordt beïnvloed.
- Olievlekken of vocht aan de onderkant van de auto of in de buurt van de versnellingsbak.
- Mogelijk zichtbare schade aan de afdichting (scheuren, vervormingen) of een verkeerde uitlijning in het as-/flensgebied.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Garandeert de integriteit en druk van de vloeistof in de transmissie; zonder een goede afdichting kan het systeem vloeistof verliezen of vervuild raken.
- Beschermt interne transmissieonderdelen (tandwielen, lagers, koppelingen) tegen onvoldoende smering of vervuiling.
- Voorkomt kostbare schade door een te laag vloeistofpeil of het binnendringen van vuil.
- Voorkomt slippen, onregelmatig schakelen of zelfs transmissiestoringen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98639703400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
De Tiptronic transmissiedrukregelaar is een origineel onderdeel van de automatische transmissie, ontworpen om de hydraulische druk in de Tiptronic versnellingsbak te regelen en te stabiliseren. Deze regelaar zorgt ervoor dat de juiste transmissievloeistofdruk behouden blijft voor soepel schakelen en consistente schakelprestaties.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2002
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2002
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Diagram Ref. nr. 4
Wat dit product doet:
- Het regelen van de hydraulische druk in de Tiptronic-transmissie.
- Zorgen voor soepel en gecontroleerd schakelen.
- Het correct functioneren van de transmissiekleppen en koppelingen waarborgen.
- Ondersteunt nauwkeurige tandwieloverbrenging
- Bescherming van interne transmissiecomponenten tegen drukschommelingen
Symptomen van slijtage of defecten:
- Schokkerig of onregelmatig schakelen
- Vertraagde versnellingsinschakeling
- De versnellingsbak slipt tussen de versnellingen.
- Transmissiewaarschuwingslampje of foutmelding
- Versnellingsbak schakelt over naar noodloopmodus
- Diagnostische foutcodes met betrekking tot de transmissiedruk.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Zorg voor soepel en consistent schakelen.
- Zorg voor de juiste hydraulische druk in de versnellingsbak.
- Bescherm de interne transmissiecomponenten.
- Voorkom dat de noodloopmodus van de transmissie wordt geactiveerd.
- Voorkom kostbare reparaties aan of defecten aan uw versnellingsbak.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98632560401
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
De asafdichtingsring is een origineel afdichtingsonderdeel dat is ontworpen om vloeistoflekkage te voorkomen waar een roterende as door een behuizing loopt. Deze afdichtingsring wordt veelvuldig gebruikt in aandrijf- of transmissiesystemen en zorgt ervoor dat smeerolie binnen de behuizing blijft en voorkomt dat vuil, vocht en andere verontreinigingen in cruciale mechanische onderdelen terechtkomen.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Diagram Ref. nr. 10
Wat dit product doet:
- Olielekkages rond roterende assen voorkomen
- Het handhaven van een goede smering in de aandrijflijncomponenten.
- Voorkomen dat verontreinigingen in afgesloten systemen terechtkomen
- Ondersteuning van de soepele werking van roterende mechanische onderdelen
- Helpt bij het handhaven van de interne druk en het smeerniveau.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Olielekkages rond de as of het behuizingsgebied
- Olievlekken of -druppels onder het voertuig
- Laag vloeistofniveau in de versnellingsbak of het differentieel
- Zichtbare slijtage of beschadiging aan de afdichting
- Toegenomen geluidsoverlast van aandrijfcomponenten als gevolg van verlies van smering.
- Olieresten rond het afdichtingsgebied
Waarom vervanging belangrijk is:
- Voorkom olielekkages en vloeistofverlies.
- Zorg voor een goede smering van de interne componenten.
- Bescherm tandwielen en lagers tegen voortijdige slijtage.
- Zorg voor een betrouwbare werking van de aandrijflijn.
- Voorkom dure reparaties aan de transmissie of het differentieel.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99630180500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
De O-ring (34 x 3 mm) is een origineel afdichtingsonderdeel dat is ontworpen om een strakke, lekvrije afdichting te creëren tussen verbonden mechanische componenten. Deze O-ring is vervaardigd van duurzaam, hittebestendig elastomeermateriaal en is ontworpen om bestand te zijn tegen blootstelling aan vloeistoffen, drukveranderingen en temperatuurschommelingen die veel voorkomen in autosystemen.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017
- Porsche 95B.1 Macan Benzine 2.0L (237 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0L V6 (340 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzine 3.0L V6 (360 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 pk) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Benzine 2.0L (245 pk) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Benzine 3.0L V6 (354 pk) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzine 2.9L V6 (380 pk) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 pk) 2019-21
Diagram Ref. nr. 15
Wat dit product doet:
- Het creëren van een lekvrije afdichting tussen de aansluitende componenten.
- Het voorkomen van vloeistoflekkages uit druksystemen.
- Het handhaven van de juiste systeemdruk.
- Componenten beschermen tegen verontreiniging
- Het garanderen van een betrouwbare werking van de aangesloten onderdelen.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Er lekt vloeistof rond de afgedichte verbinding.
- Olie- of koelvloeistofresten in de buurt van fittingen of behuizingen
- Verlaagde systeemdruk
- Gebarsten, platgedrukte of uitgeharde rubberen afdichting
- Vocht of verontreiniging die in verzegelde componenten terechtkomt.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Voorkom vloeistoflekkages en drukverlies.
- Zorg voor de efficiëntie en betrouwbaarheid van het systeem.
- Bescherm interne componenten tegen verontreiniging.
- Herstel de juiste afdichtingsprestaties
- Voorkom duurdere reparaties als gevolg van vloeistofverlies.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95834150100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Deze OE Match motorsteunenset is ontworpen voor de Porsche 911 (997 MK1) Turbo Cabriolet. De set bevat twee OE Match hydraulische motorsteunen, samen met de juiste originele Porsche bouten en moeren die nodig zijn voor een veilige en fabrieksmatige montage. Motorsteunen spelen een cruciale rol bij het ondersteunen van de motor en het isoleren van trillingen, waardoor een soepele werking van de aandrijflijn wordt gegarandeerd en de motor correct in het chassis wordt uitgelijnd.
SET VAN 2 met bouten en moeren
Geschikt voor:
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009 CABRIO
Diagramreferentienummers 2, 3 en 5.
De set bevat:
2 × Originele motorsteun – 99737504907
4 × Originele Porsche zeskantbout – 90037815901
2 × Originele Porsche zeskantmoer – N90848405
Deze set bevat alle belangrijke onderdelen die nodig zijn om beide motorsteunen te vervangen tijdens onderhoud of reparaties aan de aandrijflijn.
De motorsteunen stabiliseren de motor en beperken overmatige beweging tijdens acceleratie, remmen en schakelen. Hun hydraulische constructie absorbeert trillingen en vermindert de geluidsoverdracht naar het chassis, wat bijdraagt aan soepele rijeigenschappen en de omliggende aandrijflijncomponenten beschermt.
Het vervangen van versleten motorsteunen herstelt de juiste motorpositie en verbetert het rijcomfort.
Functie
• Motorsteun: Bevestigt de motor aan de chassisstructuur
• Trillingsisolatie: Het hydraulische ontwerp vermindert motortrillingen en -geluid.
• Stabiliteit van de aandrijflijn: Behoudt de juiste uitlijning van de motor tijdens wisselende belasting.
• Componentbescherming: Vermindert de belasting van uitlaat-, transmissie- en aandrijfcomponenten
Motorsteunen worden continu blootgesteld aan hitte, trillingen en wisselende belastingen. Na verloop van tijd kunnen de hydraulische vloeistof en rubberen onderdelen verslechteren, wat kan leiden tot overmatige motorbeweging, trillingen of kloppende geluiden tijdens het accelereren en schakelen.
Het vervangen van de motorsteunen door een passend paar zorgt voor een betere motorstabiliteit, verbetert het rijcomfort en beschermt de aandrijflijncomponenten tegen onnodige slijtage.
Overweeg de motorsteunen te vervangen als u het volgende opmerkt:
• Verhoogde trillingen in de cabine
• Bonkend geluid of beweging tijdens het accelereren of schakelen
• Motorbeweging bij het opvoeren van het toerental
• Zichtbare scheuren of instorting van de bevestiging
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99737504907
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Deze OE Match motorsteunenset is ontworpen voor Porsche 997 MK2 Carrera Cabriolet, Targa en Turbo Cabriolet modellen met 3.6L en 3.8L motoren. De set bevat twee OE Match hydraulische motorsteunen, samen met de juiste originele Porsche bevestigingsbouten en -moeren die nodig zijn voor een veilige, fabrieksmatige montage. De steunen zijn ontworpen om te voldoen aan het originele Porsche-ontwerp en bieden de juiste motorondersteuning, terwijl ze trillingen die naar het chassis worden overgebracht, verminderen.
SET VAN 2 met bouten en moeren
Geschikt voor:
Porsche 997.2 Carrera 3.6L / 3.8L 2009 - 2012 CABRIO / TARGA
Porsche 997.2 Turbo / Turbo S 3.8L 2009 - 2013 CABRIO (auto's zonder dynamische motorsteunen PADM)
Diagramreferentienummers 2, 3 en 5.
De set bevat:
2 × Originele motorsteun – 99737504907
4 × Originele Porsche zeskantbout – 90037815901
2 × Originele Porsche bus/moer – 9A137542501
Met deze complete set kunnen beide motorsteunen tegelijkertijd worden vervangen voor een evenwichtige ondersteuning van de aandrijflijn.
De motorsteunen stabiliseren de aandrijflijn en voorkomen overmatige motorbeweging tijdens acceleratie, remmen en bochten. Hun hydraulische constructie helpt trillingen en geluid te absorberen, wat het comfort in de cabine verbetert en de omliggende onderdelen van de aandrijflijn beschermt.
Het vervangen van versleten motorsteunen herstelt de juiste uitlijning van de motor en zorgt voor soepele rijeigenschappen.
Functie
• Motorsteun: Bevestigt de motor aan het achterste subframe en chassis
• Trillingsisolatie: Het hydraulische ophangingsontwerp vermindert motortrillingen en -geluid.
• Stabiliteit van de aandrijflijn: Behoudt de juiste motorpositie onder belasting
• Componentbescherming: Helpt overbelasting van uitlaat-, transmissie- en aandrijflijnonderdelen te voorkomen.
Motorsteunen worden constant blootgesteld aan hitte, trillingen en belasting van de motor. Na verloop van tijd kunnen de hydraulische vloeistof en rubberen onderdelen verslechteren, waardoor hun vermogen om trillingen te absorberen afneemt. Dit kan leiden tot verhoogde trillingen in de cabine, bonkende geluiden bij het schakelen of merkbare bewegingen van de motor. Het vervangen van beide steunen herstelt de juiste stabiliteit van de aandrijflijn en een soepele werking van de motor.
Vervang de motorsteunen als u het volgende opmerkt:
• Verhoogde trillingen in de cabine
• Bonkend geluid of beweging tijdens het accelereren of schakelen
• Motorbeweging bij het opvoeren van het toerental
• Zichtbare scheuren of instorting van de bevestiging
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99737504907
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Deze OE Match motorsteunenset is ontworpen voor Porsche 997 MK1 Carrera Cabriolet en Targa modellen met 3.6L en 3.8L motoren. De set bevat twee OE Match hydraulische motorsteunen, samen met de juiste originele Porsche bouten en moeren die nodig zijn voor een correcte montage. Motorsteunen bevestigen de motor aan het chassis van de auto, isoleren trillingen en zorgen voor een correcte uitlijning van de aandrijflijn tijdens het rijden.
SET VAN 2 met bouten en moeren
Geschikt voor:
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005 - 2008 CABRIO
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005 - 2008 TARGA
Diagramreferentienummers 2, 3 en 5.
De set bevat:
2 × Originele motorsteun – 99737504907
4 × Originele Porsche zeskantbout – 90037805501
2 × Originele Porsche zeskantmoer M12 × 1,5 – 99908421501
Met deze complete set kunnen beide motorsteunen tegelijk worden vervangen, wat zorgt voor een evenwichtige ondersteuning en een correcte positionering van de motor.
Motorsteunen stabiliseren de aandrijflijn en isoleren motortrillingen van het chassis en het passagierscompartiment. Door de motorbeweging tijdens acceleratie, remmen en bochten te beheersen, dragen ze bij aan soepele rijeigenschappen en beschermen ze andere onderdelen van de aandrijflijn tegen overmatige belasting.
Het vervangen van versleten motorsteunen herstelt de stabiliteit van de motor en verbetert het rijcomfort.
Functie
• Motorsteun: Bevestigt de motor aan de chassisstructuur
• Trillingsisolatie: Het hydraulische ontwerp vermindert de overdracht van motortrillingen naar de cabine.
• Stabiliteit van de uitlijning: Behoudt de correcte positionering van de motor en de aandrijflijn.
• Rijcomfort: Draagt bij aan een soepele en stille werking van het voertuig.
Motorsteunen worden blootgesteld aan constante belasting, hitte en trillingen. Na verloop van tijd kunnen de hydraulische vloeistof en rubberen onderdelen verslechteren, waardoor de motor te veel kan bewegen. Dit kan leiden tot verhoogde trillingen, lawaai en belasting van de aandrijflijn. Door beide steunen tegelijk te vervangen, wordt een evenwichtige ondersteuning gegarandeerd, de motor weer soepel gelopen en de omliggende onderdelen beschermd.
Vervang de motorsteunen als u het volgende opmerkt:
• Verhoogde trillingen in de cabine
• Bonkend geluid of beweging tijdens het accelereren of schakelen
• Motorbeweging bij het opvoeren van het toerental
• Zichtbare scheuren of instorting van de bevestiging
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99737504907
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
De differentieeluitgaande asafdichting – dekselzijde is een origineel OE MATCH-onderdeel voor de aandrijflijn, ontworpen om lekkage van differentieelolie te voorkomen op de plek waar de uitgaande as de differentieelbehuizing verlaat. Deze afdichting zorgt voor een goede smering in het differentieel en beschermt de interne tandwielen en lagers tegen vervuiling.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2002
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2002
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Diagram Ref. nr. 3
Wat dit product doet:
- Het afdichten van de opening van de differentieel-uitgaande as
- Het voorkomen van lekkage van differentieelolie uit de differentieelbehuizing.
- Het is belangrijk om de interne tandwielen goed te smeren.
- Het beschermen van interne componenten tegen vuil en stof.
- Ondersteunt een soepele en betrouwbare werking van de aandrijflijn
Symptomen van slijtage of defecten:
- Olielekkage in de buurt van het differentieel of de as.
- Olievlekken onder het voertuig
- Lage differentiële vloeistofniveaus
- Piepende of schurende geluiden uit de aandrijflijn
- Olieresten rond de differentieelbehuizing of de aandrijfasaansluiting
Waarom vervanging belangrijk is:
- Voorkom lekkage van versnellingsbakolie.
- Zorg voor een goede smering van het differentieel.
- Bescherm tandwielen en lagers tegen voortijdige slijtage.
- Zorg voor een soepele werking van de aandrijflijn.
- Voorkom dure reparaties of vervanging van het differentieel.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98639702700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Inductieve sensor voor Tiptronic-versnellingsbak, uitgangszijde.
De inductieve sensor voor de Tiptronic-versnellingsbak (uitgangszijde) is een origineel onderdeel van de transmissie dat is ontworpen om de rotatiesnelheid van de uitgaande as van de versnellingsbak te bewaken. Met behulp van inductieve sensortechnologie stuurt deze sensor nauwkeurige snelheidsgegevens naar de transmissiebesturingseenheid (TCU), waardoor een accurate versnellingskeuze, schakeltijd en algehele prestatie van de Tiptronic-versnellingsbak mogelijk zijn.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2002
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2002
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Diagramreferentie nr. 2
Wat dit product doet:
- Het bewaken van de rotatiesnelheid van de uitgaande as van de versnellingsbak.
- Het leveren van realtime snelheidsgegevens aan de transmissiebesturingseenheid.
- Helpt bij het bepalen van de overbrengingsverhoudingen en schakeltijden.
- Ondersteunt soepele en nauwkeurige automatische versnellingswisselingen
- Hierdoor kan het transmissiesysteem de prestaties aanpassen aan de snelheid van het voertuig.
- Transmissiewaarschuwingslampje of foutmelding
- Onregelmatig of schokkerig schakelen
- Vertraagde versnellingsinschakeling
- Versnellingsbak schakelt over naar noodloopmodus
- Onjuiste versnellingskeuze
- Diagnostische foutcodes met betrekking tot transmissiesnelheidssensoren
Waarom vervanging belangrijk is:
- Zorg voor soepel en consistent schakelen.
- Voorkom dat de noodloopmodus van de versnellingsbak wordt geactiveerd
- Zorg voor een correcte werking van de Tiptronic-transmissie.
- Bescherm de interne onderdelen van de versnellingsbak.
- Voorkom dure reparaties aan uw transmissie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98632560900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
De Tiptronic-versnellingsbakinductiesensor – ingangszijde is een origineel onderdeel van de transmissie dat is ontworpen om de rotatiesnelheid van de ingaande as van de versnellingsbak te bewaken. Met behulp van inductieve sensortechnologie stuurt deze sensor nauwkeurige snelheidsgegevens naar de transmissiebesturingseenheid (TCU), waardoor een accurate schakeltijd en een correcte werking van het Tiptronic-automatische transmissiesysteem mogelijk zijn.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2002
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2002
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Diagramreferentie nr. 2
Wat dit product doet:
- Het meten van de rotatiesnelheid van de ingaande as van de versnellingsbak.
- Het verzenden van realtime snelheidsgegevens naar de transmissiebesturingseenheid.
- Helpt bij het bepalen van de juiste versnellingskeuze en schakeltijd.
- Ondersteuning voor soepele en responsieve automatische versnellingswisselingen
- Het ondersteunen van transmissiemanagementsystemen bij het handhaven van optimale prestaties.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het waarschuwingslampje voor de transmissie brandt op het dashboard.
- Schokkerige of onregelmatige schakelingen
- Vertraagde versnellingsinschakeling
- Versnellingsbak schakelt over naar noodloopmodus
- Onjuiste versnellingskeuze
- Diagnostische foutcodes met betrekking tot transmissiesnelheidssensoren
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstel soepel en nauwkeurig schakelen.
- Voorkom dat de noodloopmodus van de versnellingsbak wordt geactiveerd
- Zorg voor optimale prestaties van de Tiptronic-transmissie.
- Bescherm de interne transmissiecomponenten.
- Voorkom dure reparaties aan uw versnellingsbak.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98632560800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08