OE Match

Brandstofinjector
Per stuk verkocht - 8 stuks per auto nodig

Hoogwaardige brandstofinjector ontworpen voor de Porsche 928 S2, compatibel met motortypes M2821 en M2822.

Geschikt voor:

• Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Diagramreferentienummer 22

Deze injector speelt een cruciale rol bij het nauwkeurig doseren van brandstof in de motor, wat zorgt voor optimale verbranding, soepele prestaties en een efficiënte werking. Het vervangen van versleten of verstopte injectoren helpt de responsiviteit van de motor, het brandstofverbruik en de algehele rijeigenschappen te herstellen.

Deze injector is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert een correcte pasvorm en betrouwbare prestaties, waardoor hij ideaal is voor onderhoud, reparatie of restauratie van het brandstofinjectiesysteem van de Porsche 928.

Belangrijkste kenmerken

• Brandstofinjector voor Porsche 928 S2
• Onderdeelnummer 92860611900
• Compatibel met motortypes M2821 / M2822
• Garandeert nauwkeurige brandstoflevering
• Ondersteunt optimale motorprestaties
• Pasvorm en functionaliteit zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Ideaal voor vervanging of restauratie
• Wordt per stuk verkocht

Functie en doel

Deze injector is essentieel voor een goede werking van het brandstofsysteem.

Het helpt om:
• Brandstof leveren in nauwkeurige, gecontroleerde hoeveelheden
• Zorg voor een efficiënte verbranding
• Zorg voor een soepele werking van de motor
• Verbeterde gasrespons
• Ondersteuning van de algehele motorprestaties

Waarom brandstofinjectoren vervangen?

Brandstofinjectoren kunnen na verloop van tijd slijten of verstopt raken.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Slechte brandstofverstuiving
• Verminderde motorprestaties
• Onregelmatig stationair draaien of misfires
• Verhoogd brandstofverbruik
• Moeilijke start

Het vervangen van de injectoren herstelt de juiste brandstoftoevoer en het rendement van de motor.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92860611900

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Beschermende rubberen huls voor brandstofinjectorconnector
Verkocht per stuk

Hoogwaardige beschermhoes van rubber, speciaal ontworpen voor de brandstofinjectoraansluiting van Porsche 924S, 944 en 928 modellen, die essentiële bescherming biedt voor de elektrische verbinding.

Deze rubberen beschermkap past over de injectoraansluiting en beschermt deze tegen hitte, vocht, vuil en verontreinigingen in de motorruimte. Dit helpt om een betrouwbaar elektrisch contact te behouden en voortijdige slijtage of defecten te voorkomen.

Geschikt voor:

• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagram referentienummer 2

Dit onderdeel wordt per stuk verkocht en is ideaal voor het vervangen van gebarsten, uitgeharde of ontbrekende rubberen afdichtingen tijdens onderhoud of reparatie van het brandstofinjectiesysteem.

Belangrijkste kenmerken

• Beschermende rubberen hoes voor de brandstofinjectorconnector
• Geschikt voor Porsche 924S, 944 en 928
• Beschermt elektrische aansluitingen tegen verontreinigingen
• Draagt bij aan een betrouwbare werking van de injectoren
• Flexibele, hittebestendige rubberconstructie
• Pasvorm en uiterlijk in OEM-stijl
• Ideaal voor restauratie- en reparatiewerkzaamheden
• Wordt per stuk verkocht

Functie en doel

Deze rubberen beschermkap speelt een cruciale rol bij de bescherming van de bedrading van de injectoren.

Het helpt om:
• Bescherm elektrische aansluitingen tegen vuil en vocht.
• Verminder het risico op corrosie en elektrische storingen
• Zorg voor een constante betrouwbaarheid van het injectorsignaal
• Verleng de levensduur van bedradingsconnectoren
• Ondersteuning van de algehele motorprestaties

Waarom de connectorkappen van de injectoren vervangen?

Rubberen onderdelen verslechteren na verloop van tijd door hitte en blootstelling aan de elementen.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Gebarsten of broos rubber
• Ontbrekende of beschadigde laarzen
• Blootstelling van connectoren aan verontreinigingen
• Verhoogd risico op elektrische storingen

Het vervangen van versleten rubberen afdichtingen draagt bij aan een betrouwbare werking van het brandstofinjectiesysteem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94461212802

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Gelijmde rubberen bus M6 20x20 – Universele montagebus
Verkocht per stuk

Hoogwaardige, verlijmde rubberen bus M6 20x20, ontworpen voor een breed scala aan Porsche-modellen, waaronder de 986 Boxster, 996, 964, 968 en 928.

Deze veelzijdige montagebus wordt gebruikt in diverse toepassingen in de motorruimte en het chassis, waaronder de montage van de luchtpomp (986 Boxster en 996), de montage van de versnellingsbakoliekoeler (928) en de montage van het brandstoffilter (964 en 968).

Geschikt voor:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2002
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2002
• Porsche 964 (911) C2 Speedster 1993
• Porsche 964 (911) C4 Speedster 1993
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928 GTS 5.4L 1992-95

Diagram referentienummer 3

Deze rubberen bevestiging is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt uitstekende trillingsisolatie, terwijl tegelijkertijd een veilige positionering van cruciale componenten wordt gegarandeerd.

Belangrijkste kenmerken

• Rubberen bus met verlijming M6 20x20
• Geschikt voor Porsche 986, 996, 964, 968 en 928
• Montageoplossing voor diverse toepassingen
• Gebruikt voor luchtpomp, versnellingsbakkoeler en brandstoffilter
• Vermindert trillingen en beweging
• Duurzame constructie van rubber en metaal
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering

Functie en doel

Deze bus is ontworpen om gemonteerde componenten te ondersteunen en te isoleren.

Het helpt om:
• Bevestig de componenten op hun plaats
• Absorbeert trillingen van de motor en de aandrijflijn
• Bescherm gevoelige onderdelen tegen spanning en vermoeidheid
• Zorg voor een correcte uitlijning
• Verbeter de algehele betrouwbaarheid van het systeem

Waarom rubberen montagebussen vervangen?

Rubberen onderdelen degraderen na verloop van tijd door hitte en blootstelling.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Gebarsten of vergaan rubber
• Overmatige beweging of losheid
• Verbeterde trillingsoverdracht
• Mogelijke schade aan gemonteerde componenten

Het vervangen van versleten bussen herstelt de stabiliteit en verlengt de levensduur van het onderdeel.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99970346500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rubberen bus met lijmverbinding – Bevestiging voor luchtfilterhuis, intercooler en luchtmassameter
Verkocht per stuk

Hoogwaardige, verlijmde rubberen bus, speciaal ontworpen voor de Porsche 944 S2, 944 Turbo en 968 modellen, en geschikt voor diverse montagedoeleinden in de motorruimte.

Deze bus wordt veel gebruikt voor de montage van de luchtfilterkast (944 S2 en 968), de intercooler (944 turbo) en de luchtmassameter (944 S2). Hij zorgt voor essentiële trillingsdemping en een veilige positionering van de componenten.

Geschikt voor:

• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Diagram referentienummer 9

Deze rubberen motorsteun is vervaardigd volgens OEM-specificaties en zorgt voor een goede isolatie tegen motortrillingen, waardoor gevoelige onderdelen worden beschermd en de juiste uitlijning behouden blijft.

Belangrijkste kenmerken

• Gebonden rubberbus
• Geschikt voor Porsche 944 S2, 944 Turbo en 968
• Montagebus voor diverse toepassingen
• Gebruikt voor luchtfilterhuis, intercooler en luchtmassameter
• Vermindert trillingen en beweging
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Duurzame constructie van rubber en metaal

Functie en doel

Deze bus speelt een belangrijke rol bij de montage van componenten en de demping van trillingen.

Het helpt om:
• Bevestig de onderdelen in de motorruimte op hun plaats.
• Absorbeert trillingen en vermindert de belasting van onderdelen
• Bescherm de luchtfilterkast, intercooler en luchtmassameter
• Zorg voor de juiste uitlijning en pasvorm
• Verbeter de levensduur van gemonteerde componenten

Waarom rubberen bussen vervangen?

Rubberen montageonderdelen degraderen na verloop van tijd door hitte en motortrillingen.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Gebarsten of vergaan rubber
• Overmatige beweging of losheid
• Verbeterde trillingsoverdracht
• Mogelijke schade aan gemonteerde componenten

Het vervangen van versleten bussen herstelt de stabiliteit en beschermt belangrijke onderdelen in de motorruimte.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99970331500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontstekingsvolgorde motorsticker

Hoogwaardige sticker met de ontstekingsvolgorde voor de Porsche 944 (1985-1991) en Porsche 968 modellen, een getrouwe reproductie van het originele fabriekslabel in de motorruimte.

Geschikt voor:

• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Deze sticker toont de correcte ontstekingsvolgorde, wat nauwkeurigheid garandeert bij onderhoud, servicebeurten en restauratie. Het is een essentieel detail voor liefhebbers die de originaliteit en authenticiteit in de motorruimte willen behouden.

Deze sticker is vervaardigd met behulp van hoogwaardige gelamineerde folie met versterkte lijm en biedt uitstekende duurzaamheid, weerstand tegen hitte en vocht, en langdurige hechting in veeleisende omgevingen zoals de motorruimte.

Belangrijkste kenmerken

• Geschikt voor Porsche 944 (1985–1991) en Porsche 968
• Sticker/label met ontstekingsvolgorde van de motor
• Nauwkeurige reproductie van de originele fabriekssticker
• Hoogwaardige gelamineerde folieconstructie
• Versterkte lijm voor een veilige bevestiging
• Bestand tegen hitte, olie en vocht
• Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van de motorruimte
• Ideaal voor restauratie en detailing

Functie en doel

Deze sticker biedt zowel praktische als esthetische voordelen.

Het helpt om:
• De juiste ontstekingsvolgorde voor onderhoud weergeven
• Zorg ervoor dat de motorruimte er weer uitziet zoals af fabriek.
• Assisteren van technici tijdens onderhoud
• Verhoog de originaliteit in restauratieprojecten
• Volledige reiniging van de motorruimte

Waarom de stickers in de motorruimte vervangen?

Originele stickers kunnen na verloop van tijd door hitte en blootstelling aan de elementen verslechteren.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Vervagende of onleesbare tekst
• Afbladderende of beschadigde lijm
• Ontbrekende of beschadigde labels
• Verlies van originaliteit bij gerestaureerde voertuigen

Door de sticker te vervangen, worden zowel de functionaliteit als de visuele authenticiteit hersteld.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94460254400

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olieafscheider, RECHTS.

Deze olieafscheider (rechts) is een origineel Porsche 971.1 / 971.2 Panamera-motoronderdeel dat is ontworpen om de carterventilatie te regelen door oliedampen te scheiden van de blow-by-gassen voordat deze terug in het inlaatsysteem worden geleid. Deze unit, gemonteerd aan de rechterkant van de motor, zorgt ervoor dat alleen schone lucht terugkeert naar het verbrandingsproces.

Geschikt voor:

• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 pk) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23

Diagramreferentie nr. 8

Wat dit product doet:

• Scheidt oliedampen van cartergassen.
• Voorkomt dat olie in het inlaatsysteem terechtkomt.
• Zorgt voor een goede carterventilatie (PCV-functie).
• Vermindert het olieverbruik en de uitstoot.
• Ondersteunt soepele en efficiënte motorprestaties.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Overmatig olieverbruik
• Blauwe rook uit de uitlaat (verbranding van olie)
• Onregelmatig stationair draaien of motorstoringen
• Fluitende of zuigende geluiden uit de motor
• Olieresten in inlaatcomponenten
• Het motorstoringslampje geeft een storing in het ventilatiesysteem aan.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Voorkomt olieverontreiniging van het inlaatsysteem.
• Herstelt de juiste carterventilatie.
• Verbetert de efficiëntie van de motor en vermindert de uitstoot.
• Beschermt interne motoronderdelen tegen olieophoping.
• Garandeert een soepele en betrouwbare werking van de motor.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A710346402

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olieafscheider, LINKS.

Deze olieafscheider (links) is een origineel Porsche 971.1 / 971.2 Panamera-motoronderdeel dat is ontworpen om de carterventilatie te reguleren door oliedampen te scheiden van de blow-by-gassen voordat deze terug in het inlaatsysteem worden geleid. Deze unit, die aan de linkerkant van de motor is geplaatst, zorgt voor een schone luchtstroom en voorkomt dat overtollige olie in het verbrandingsproces terechtkomt.

Geschikt voor:

• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 pk) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23

Diagram Ref. nr. 1

Wat dit product doet:

• Scheidt oliedampen van cartergassen.
• Voorkomt dat olie in het inlaatsysteem terechtkomt.
• Zorgt voor een goede carterventilatie.
• Vermindert het olieverbruik en de uitstoot.
• Ondersteunt efficiënte en stabiele motorprestaties.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Overmatig olieverbruik
• Blauwe rook uit de uitlaat (verbranding van olie)
• Onregelmatig stationair draaien of motorstoringen
• Fluitende of zuigende geluiden uit de motor
• Olieresten in inlaatcomponenten
• Het motorstoringslampje geeft een storing in de carterventilatie aan.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Voorkomt olieverontreiniging van het inlaatsysteem.
• Herstelt de juiste ventilatie en balans van de motor.
• Vermindert de uitstoot en verbetert de efficiëntie.
• Beschermt motoronderdelen tegen olieophoping en schade.
• Zorgt voor een soepele en betrouwbare werking van de motor.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAB103495A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Koelvloeistofreservoir van de motor.

Dit koelvloeistofreservoir is een origineel Porsche-onderdeel dat is ontworpen om koelvloeistof in het motorkoelsysteem op te slaan en te reguleren. Het reservoir, ook wel expansievat genoemd, zorgt ervoor dat de koelvloeistof veilig kan uitzetten en krimpen bij temperatuurschommelingen, waardoor een constante druk en efficiënte motorkoeling worden gewaarborgd.

Geschikt voor:

• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Diagram Ref. nr. 1

Wat dit product doet:

• Slaat overtollige koelvloeistof op en voert deze terug naar het systeem wanneer nodig.
• Regelt de uitzetting en inkrimping van de koelvloeistof.
• Zorgt voor de juiste systeemdruk voor efficiënte koeling.
• Ondersteunt een constante temperatuurregeling van de motor.
• Voorkomt oververhitting door het koelsysteem te stabiliseren.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Koelvloeistoflekkages of zichtbare scheuren in het reservoir
• Waarschuwingslampje voor laag koelvloeistofniveau of regelmatig bijvullen nodig
• Motor raakt oververhit. Koelvloeistofgeur uit de motorruimte.
• Verkleurd of broos plastic als gevolg van ouderdom en blootstelling aan hitte.
• Verlies van systeemdruk , waardoor de koelefficiëntie afneemt.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Voorkomt koelvloeistofverlies en oververhitting.
• Zorgt voor de juiste druk in het koelsysteem.
• Beschermt de motor tegen schade door oververhitting.
• Zorgt voor een betrouwbare circulatie van de koelvloeistof.
• Voorkomt kostbare reparaties als gevolg van een defect koelsysteem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

98110604706

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Regelklep voor waterkoeling.
Deze regelklep voor de waterkoeling is een origineel Porsche-onderdeel dat is ontworpen om de koelvloeistofstroom in het waterkoelsysteem van de motor te regelen. De klep fungeert als een precisieklep in het koelcircuit en zorgt ervoor dat de koelvloeistof op de juiste manier wordt aangevoerd om de optimale bedrijfstemperatuur van de motor onder wisselende omstandigheden te handhaven.

Geschikt voor:

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
• Porsche Boxster 25 jaar 718 4.0L handgeschakeld (400 pk) 01/2020>>
• Porsche Boxster 25 jaar 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2020>>
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 pk) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 pk) 2014-16
• Porsche 991.1 R 4.0L (500 pk) 2016
• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 pk) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 pk) 2015-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 pk) 2019
• Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 pk) / GT3 RS 4.0L (520 pk) 2017-19
• Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 pk) 2018-19
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
• Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
  
  

Diagram Ref. nr. 4

Wat dit product doet:

• Regelt de koelvloeistofstroom in het motorkoelsysteem.
• Handhaaft de optimale motortemperatuur onder alle rijomstandigheden.
• Leidt de koelvloeistof naar de verschillende circuits, al naar gelang de behoefte.
• Ondersteunt een efficiënte opwarming en koeling van de motor.
• Werkt samen met thermostaten en andere koelcomponenten om de systeemprestaties in balans te brengen.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Oververhitting van de motor of temperatuurschommelingen
• Motor loopt te koud (inefficiënte werking)
• Koelvloeistof lekt rond het kleppenhuis.
• Slechte verwarmingsprestaties of een onregelmatige temperatuur in de cabine.
• Het motorstoringslampje geeft een storing in het koelsysteem aan.
• Verminderde motorefficiëntie als gevolg van onjuiste temperatuurregeling.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de juiste koelvloeistofstroom en temperatuurregeling.
• Voorkomt oververhitting en mogelijke motorschade.
• Garandeert optimale motorprestaties en brandstofbesparing.
• Beschermt de componenten van het koelsysteem tegen overmatige belasting.
• Zorgt voor een betrouwbare werking van zowel de motor als het verwarmingssysteem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9P1317233

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Koelvloeistofverwarmingsklep.
Deze koelvloeistofklep is een origineel Porsche-onderdeel (OE MATCH) voor de 958 Cayenne / 970 Panamera Hybrid en is ontworpen om de stroom koelvloeistof door het verwarmingssysteem van de auto te regelen. De klep fungeert als regelventiel tussen het motorkoelcircuit en de kachelradiator en zorgt ervoor dat de juiste hoeveelheid hete koelvloeistof naar het interieurverwarmingssysteem wordt geleid voor een optimale temperatuurregeling.

Geschikt voor:

• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 pk) 2010-14
• Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13

Diagram Ref. nr. 19

Wat dit product doet:

• Regelt de koelvloeistofstroom naar de kachelradiator.
• Regelt de temperatuur van de cabineverwarming.
• Zorgt voor een efficiënte werking van het verwarmings- en klimaatbeheersingssysteem.
• Handhaaft een goede koelvloeistofcirculatie in het systeem.
• Draagt bij aan de algehele motorkoeling en het comfort in de cabine.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Geen verwarming of onregelmatige cabineverwarming
• Verwarming blijft op warm of koud staan. Koelvloeistof lekt rond het ventiel.
• Motortemperatuurschommelingen
• Slechte prestaties van de klimaatregeling
• Zichtbare corrosie of vastzittend klepmechanisme

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de juiste regeling van de cabineverwarming.
• Zorgt voor een efficiënte koelvloeistofstroom en een goede systeembalans.
• Voorkomt koelvloeistoflekkages en mogelijke oververhittingsproblemen.
• Verbetert de prestaties van het klimaatbeheersingssysteem.
• Behoudt het rijcomfort, vooral bij koud weer.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95857280900

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Klem D1 28/15 – Olieleidingklem
Verkocht per stuk

Hoogwaardige D1 28/15 klem, speciaal ontworpen voor Porsche 964 modellen, voor het veilig monteren van motorolieleidingen.

Deze klem speelt een essentiële rol bij het correct geleiden en stabiliseren van de olieleidingen in de motorruimte. Door beweging en trillingen te voorkomen, beschermt hij de olieleidingen tegen slijtage, waardoor een constante smering en betrouwbare motorprestaties worden gewaarborgd.

Geschikt voor:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagramreferentienummer 20

Deze klem is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm, duurzaamheid en weerstand tegen hitte en olie. Hij wordt per stuk geleverd en is ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van het oliesysteem van de Porsche 964.

Belangrijkste kenmerken

• Klemmaat D1 28/15
• Geschikt voor Porsche 964
• Onderdeelnummer 99951108703
• Ontworpen voor het vastzetten van motorolieleidingen
• Zorgt voor een stabiele montage en correcte kabelgeleiding.
• Bestand tegen hitte en blootstelling aan olie
• Duurzame en corrosiebestendige constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Wordt per stuk verkocht

Functie en doel

Deze klem is een essentieel onderdeel van het oliesysteem.

Het helpt om:
• Bevestig de olieleidingen stevig op hun plaats.
• Zorg voor een correcte route en uitlijning
• Voorkom slijtage of vermoeidheid als gevolg van trillingen
• Bescherm olieleidingen tegen beschadiging
• Zorg voor een betrouwbare olietoevoer en motorsmering

Waarom klemmen vervangen?

Klemmen kunnen na verloop van tijd slijten door blootstelling aan hitte en olie.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Verlies van klemkracht
• Corrosie of vermoeidheid
• Beweging of verkeerde uitlijning van de olieleiding
• Verhoogd risico op lekkages of schade aan het systeem

Het vervangen van versleten klemmen zorgt voor een veilige installatie en beschermt cruciale motoronderdelen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99951108703

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Klem 22/20 – AC-leiding- en brandstofinjectieleidingklem

Hoogwaardige 22/20 klem, speciaal ontworpen voor Porsche-toepassingen, gebruikt voor het vastzetten van airconditioningleidingen in de Porsche 911 en brandstofinjectieleidingen in de Porsche 924 Turbo.

Deze klem zorgt ervoor dat cruciale leidingen stevig op hun plaats blijven, waardoor de juiste route wordt gewaarborgd en beweging, trillingen of slijtage die de systeemprestaties in gevaar kunnen brengen, worden voorkomen. Het speelt een belangrijke rol in zowel de efficiëntie van het koelsysteem als de betrouwbaarheid van de brandstoftoevoer.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982

Diagramreferentienummer 40

Deze klem is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm, duurzaamheid en weerstand tegen hitte, druk en blootstelling aan brandstof. Hij wordt per stuk geleverd en is ideaal voor onderhouds-, reparatie- of restauratiewerkzaamheden.

Belangrijkste kenmerken

• Klemmaat 22/20
• Geschikt voor Porsche 911 en Porsche 924 Turbo
• Onderdeelnummer 99951111502
• Gebruikt voor airconditioningleidingen en brandstofinjectieleidingen
• Zorgt voor een veilige montage en geleiding
• Voorkomt slijtage en beweging als gevolg van trillingen
• Bestand tegen blootstelling aan hitte en brandstof
• Duurzame en corrosiebestendige constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Wordt per stuk verkocht

Functie en doel

Deze klem is ontworpen om leidingen en buizen in belangrijke systemen te bevestigen.

Het helpt om:
• Houd de airconditioningleidingen stevig op hun plaats (911)
• Beveilig de brandstofinjectieleidingen (924 Turbo)
• Zorg voor een correcte route en uitlijning
• Voorkom slijtage of schade door trillingen
• Zorg voor betrouwbaarheid van het systeem op de lange termijn

Waarom klemmen vervangen?

Klemmen kunnen na verloop van tijd door blootstelling aan de omgeving verslechteren.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Verlies van klemkracht
• Corrosie of vermoeidheid
• Pijp- of leidingverplaatsing
• Verhoogd risico op lekkages of systeeminefficiëntie

Het vervangen van versleten klemmen zorgt voor een goede bevestiging en beschermt cruciale systemen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99951111502

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Klem B15 – Multifunctionele slang-, kabel- en pijpklem
Verkocht per stuk

Hoogwaardige B15-klem, ontworpen voor een breed scala aan Porsche-toepassingen op diverse modellen.

Deze veelzijdige klem wordt op diverse plaatsen gebruikt, waaronder in de kabelboom van de motor op de 911SC, airconditioningleidingen op de 928 S4, 964 en 993, de kabelgeleiding van de gasklep op de 968, expansievatslangen op de 924S en 944, en koelleidingen van de automatische versnellingsbak op de modellen 924S en 944.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1985-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91

Deze klem is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert een veilige montage, duurzaamheid en weerstand tegen hitte en corrosie. Hij wordt per stuk geleverd en is ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van diverse Porsche-systemen.

Belangrijkste kenmerken

• Klemmaat B15
• Geschikt voor diverse Porsche-modellen en -toepassingen
• Onderdeelnummer 99951111801
• Multifunctioneel: kabelboom, aircoleidingen, gaskabel, koelleidingen
• Zorgt voor een veilige montage en correcte kabelgeleiding.
• Voorkomt slijtage en beweging als gevolg van trillingen
• Duurzame en corrosiebestendige constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Wordt per stuk verkocht

Functie en doel

Deze klem is ontworpen om slangen, kabels en leidingen in diverse systemen vast te zetten.

Het helpt om:
• Houd kabelbomen stevig op hun plaats.
• Zorg voor een correcte aanleg van de airconditioningleidingen.
• Bevestig de gaskabels en koelleidingen.
• Voorkom slijtage of schade door trillingen
• Zorg voor betrouwbaarheid van het systeem op de lange termijn

Waarom klemmen vervangen?

Klemmen kunnen na verloop van tijd slijten door hitte, druk en blootstelling aan de omgeving.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Verlies van klemkracht
• Corrosie of vermoeidheid
• Verplaatsing van slangen, kabels of leidingen
• Verhoogd risico op slijtage of systeemstoring

Het vervangen van versleten klemmen zorgt voor een goede bevestiging en beschermt cruciale onderdelen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99951111801

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers