druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OE Match
Originele match voor Porsche
OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.
Een korte blik op OE Match
De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
- Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
- Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
- Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
- Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
- Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.
Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.
Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.
- Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
- Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.
Ontdek OE Match bij Design911
Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
Remleiding voor de vooras van bepaalde Porsche 996- en 997-modellen zonder keramische remmen.
Wat dit product doet: Deze stijve remleiding verbindt de flexibele remslang met de voorremklauw en zorgt voor een solide hydraulisch pad voor de remvloeistofdruk. Het helpt een constante vloeistofaanvoer naar de remklauw te garanderen, zodat het remsysteem naar behoren kan functioneren.
Functies
- Verbindt de voorste remslang met de remklauwbehuizing.
- Brengt onder druk staande remvloeistof over naar de remklauw.
- Helpt bij het handhaven van een stabiele hydraulische druk bij het wiel.
- Ondersteunt de correcte positionering van de remklauw ten opzichte van de slang.
Symptomen van een fout
- Zichtbare corrosie op de remleiding of koppelingen.
- Vloeistoflekkage of vocht rond de leidingverbindingen.
- Beschadigd, verbogen of verbrijzeld metalen gedeelte nabij de remklauw.
- Een sponzig rempedaal of ongelijkmatig remmen als er vloeistofverlies optreedt.
Waarom vervanging belangrijk is
De remleidingen van de voorremklauwen worden blootgesteld aan hitte, vocht en vuil van de weg, waardoor ze na verloop van tijd kunnen corroderen of beschadigd raken. Het vervangen van versleten of gecorrodeerde leidingen helpt lekkage te voorkomen, zorgt voor een constante hydraulische druk bij de remklauw en behoudt een voorspelbare remrespons, met name bij oudere 996- en 997-modellen. Er wordt doorgaans gekozen voor OE-equivalent onderdelen die overeenkomen met de originele routing en aansluitingen.
Past
- Porsche 996 (911) 1997–2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/2001-2005
- Porsche 996 Turbo 2000–2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-2002
- Porsche 996 GT3 MKII 2003–>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-2004
- Porsche 997 (911) MK1 2005-2008
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-2008
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-2008
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-2008
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-2008
- Porsche 997 (911) MK2 2009–2012
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009–2012
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009–2012
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99635196
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Remleiding voor de linker voorrem van Porsche 993-modellen, die zorgt voor de stijve hydraulische verbinding tussen de leidingen in het chassis en de voorremklauw bij bepaalde 993 Carrera- en Turbo-varianten.
Wat dit product doet: Remleidingen van de remklauwen leiden de onder druk staande remvloeistof vanuit de hoofdremleidingen naar de remklauwen bij elk wiel. Ze vormen een onderdeel van het hydraulische circuit dat ervoor zorgt dat het remsysteem correct functioneert.
Functies
- Verbindt de vaste remleiding met de voorremklauw aan de linkerkant.
- Brengt onder druk staande remvloeistof over naar de remklauw.
- Helpt bij het handhaven van een constante hydraulische druk bij het wiel.
- Maakt deel uit van het afgesloten remsysteem om vloeistof te bevatten.
Symptomen van een fout
- Zichtbare corrosie of putjes op de metalen leidingen of koppelingen.
- Vloeistoflekkages of vochtplekken rondom voegen en fittingen.
- Beschadigde, geknikte of verbrijzelde pijpsecties
- Het loskoppelen en opnieuw monteren is lastig of onveilig vanwege vastzittende koppelingen.
Waarom vervanging belangrijk is: De stijve remleidingen naar de remklauwen worden vervangen wanneer corrosie, beschadiging of vastzittende koppelingen veilig onderhoud bemoeilijken of het risico op toekomstige lekkages vergroten. Het vervangen van een versleten remleiding helpt een goede hydraulische stroming te herstellen, zorgt voor gelijkmatig remmen op de vooras en wordt vaak uitgevoerd in combinatie met ander remonderhoud aan oudere Porsche 993-modellen.
Past
- Porsche 993 (911) 1994–1998
- Porsche 993 (911) C2 1994-1997
- Porsche 993 (911) C4 1994-1997
- Porsche 993 (911) C2S 1994-1997
- Porsche 993 (911) C4S 1994-1997
- Porsche 993 (911) Turbo 1994-1996
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99335558102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Deze OE Match Tiptronic versnellingsbak servicekit is een complete onderhoudsset voor de transmissie van Porsche 911 (964 en 993) modellen met de Tiptronic automatische versnellingsbak. De kit bevat het versnellingsbakoliefilter, de O-ring voor het oliefilter en de carterpakking, waarmee alle essentiële onderdelen voor het onderhoud van de Tiptronic transmissie aanwezig zijn.
Het oliefilter bevindt zich onderin de versnellingsbak, in het carter, waar het de automatische transmissievloeistof (ATF) filtert en het interne hydraulische systeem beschermt tegen vervuiling.
Geschikt voor:
Porsche 964 1990 - 1994 Tiptronic versnellingsbak
Porsche 993 1994 - 1997 Tiptronic versnellingsbak
(1) Diagram referentienummer 9 en 2
(2) Diagram ref nr. 3
De set bevat
1 × Origineel Tiptronic versnellingsbakoliefilter – 94330701102
1 × Originele Porsche oliefilter O-ring – 94330704100
1 × Originele Tiptronic versnellingsbak oliecarterpakking – 94332112307
De Tiptronic automatische transmissie is afhankelijk van schone transmissievloeistof voor de werking van de hydraulische kleppen, koppelingen en interne mechanismen. Het oliefilter vangt vuil zoals metaaldeeltjes en koppelingsmateriaal op voordat de vloeistof door het versnellingsbaksysteem circuleert.
Tijdens onderhoud aan de transmissie moet de oliecarter worden verwijderd om bij het filter te komen. De pakking van de oliecarter zorgt voor een goede afdichting tussen de transmissiebehuizing en de carterpan, terwijl de O-ring de filteraansluiting afdicht om lekkage van vloeistof te voorkomen.
Deze set bevat alle essentiële onderdelen die nodig zijn voor een correcte vervanging van de transmissievloeistof en het filter van een Tiptronic-transmissie, waardoor de betrouwbaarheid van de versnellingsbak en het soepel schakelen behouden blijven.
Het oliefilter voor de versnellingsbak verwijdert verontreinigingen uit de automatische transmissievloeistof, waardoor schone vloeistof door de hydraulische circuits van de versnellingsbak circuleert. De meegeleverde afdichtingen en pakking zorgen voor een lekvrije installatie bij het terugplaatsen van het carter.
Door deze onderdelen regelmatig te vervangen, blijft de vloeistofdruk op peil en worden soepele schakelingen gegarandeerd.
Na verloop van tijd verzamelen transmissiefilters vuil en verontreinigingen afkomstig van interne onderdelen van de versnellingsbak. Als het filter verstopt raakt, kan de vloeistofstroom worden beperkt, wat mogelijk de schakelkwaliteit en de levensduur van de transmissie beïnvloedt. Het vervangen van het filter, de pakking en de afdichtingen tijdens onderhoud zorgt voor een goede vloeistofcirculatie en helpt de Tiptronic-versnellingsbak te beschermen tegen voortijdige slijtage.
Wanneer te vervangen? Vervang deze onderdelen wanneer:
• Het uitvoeren van een Tiptronic transmissievloeistofservice
• Het verwijderen van de carterpan van de versnellingsbak
• Het transmissiefilter raakt vervuild of verstopt.
• Tijdens onderhoud of revisie van een automatische versnellingsbak
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94330701102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Achterremleiding van OE Match voor de onderstaande Porsche Boxster- en Cayman-modellen. OE Match-onderdelen zijn ontworpen om te voldoen aan de originele specificaties; raadpleeg de voertuigspecificaties om de geschiktheid te bevestigen.
Wat dit product doet: Deze achterremleiding maakt deel uit van het hydraulische circuit naar de achterremklauwen en transporteert remvloeistof onder druk, zodat de remkracht via het achtercircuit wordt overgebracht.
Functies
- Brengt onder druk staande remvloeistof over naar de achterste remklauwen.
- Helpt een afgedichte hydraulische verbinding te behouden onder rembelasting.
- Aansluiting op bestaande stijve en flexibele remleidingen.
- Ondersteunt een correcte hydraulische verdeling over het remsysteem.
Symptomen van een fout
- Corrosie, deuken of zichtbare schade aan de leiding.
- Lekkage van remvloeistof bij koppelingen of langs de leiding.
- Een sponzig pedaalgevoel is een gevolg van verminderde hydraulische integriteit.
- Inspectieadviezen of -storingen met betrekking tot de staat van de remleidingen
Waarom vervanging belangrijk is
- Remleidingen worden blootgesteld aan vocht en vuil van de weg, wat na verloop van tijd tot corrosie kan leiden.
- Het vervangen van beschadigde of gecorrodeerde leidingen helpt de kans op lekkages te verkleinen, mits er gebruik wordt gemaakt van degelijke fittingen en afdichtingen.
- Het vernieuwen van de leidingen aan de achterzijde zorgt voor een consistente hydraulische verbinding met de achterremklauwen.
Past
- Boxster 986/987/981 (1997–2016)
- Boxster 981 2.7L (2012–2016)
- Boxster 981 S/GTS 3.4L (2012-2016)
- Boxster 718 (982) (2017>>)
- Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) (2017>>)
- Boxster 718 2.0L PDK (300 pk) (2017>>)
- Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) (05/2017>>)
- Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk) (05/2017>>)
- Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) (01/2019>>)
- Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk) (01/2019>>)
- Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) (05/2017>>)
- Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk) (05/2017>>)
- Boxster GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) (01/2019>>)
- Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk) (01/2019>>)
- Boxster Spyder/Spyder RS 718 4.0L (01/2019>>)
- Boxster 25 jaar 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) (01/2020>>)
- Boxster 25 jaar 718 4.0L PDK (400 pk) (01/2020>>)
- Kaaiman 987C/981C (2005-2016)
- Cayman 2.7L 981 (2013–2016)
- Cayman S/GTS 3.4L 981 (2013-2016)
- Cayman GT4 3.8L (2015–2016)
- Cayman 718C (982C) (2017>>)
- Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
- Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
- Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
- Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
- Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
- Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
- Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
- Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
- Cayman GT4 718 4.0L/GT4 RS 718 4.0L
Controleer voor het bestellen of dit product geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor). Niet geschikt voor voertuigen uitgerust met Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB).
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98135558
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Turbocompressor actuator
Deze turbocompressoractuator is ontworpen voor de Porsche 997 turbomodellen. De actuator speelt een cruciale rol in het regelen van de turbodruk door het variabele geometriesysteem van de turbocompressor aan te sturen.
Geschikt voor:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Diagramreferentie nr. 45
Moderne turbomotoren vertrouwen op nauwkeurige turbodrukregeling om efficiënte prestaties, een hoog koppel en een optimaal brandstofverbruik te leveren. Een defecte turboregelaar kan de motorprestaties aanzienlijk beïnvloeden en waarschuwingslampjes of de noodloopmodus activeren.
Wat de turbocompressoractuator doet
De turboregelaar regelt de positie van de schoepen van de turbocompressor of het wastegate-mechanisme. Hij regelt de hoeveelheid uitlaatgas die door de turbocompressor stroomt om de turbodruk te reguleren.
Dit stelt de motor in staat om:
• Levert krachtige acceleratie en koppel
• Zorg voor een efficiënte verbranding en een laag brandstofverbruik
• Voorkom overmatige turbodruk die motoronderdelen kan beschadigen.
• Zorgt voor een soepele vermogensafgifte over het gehele toerentalbereik
De actuator communiceert met de motorregeleenheid om de turbodruk constant aan te passen aan de motorbelasting en de rijomstandigheden.
Waarom turbo-actuatoren falen
Turbo-actuatoren werken onder extreem zware omstandigheden in de buurt van de turbocompressor, waar hoge temperaturen en constante beweging aanwezig zijn. Na verloop van tijd kan dit leiden tot slijtage of defecten aan interne componenten.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
Storing in de elektromotor of sensor
De actuator bevat elektronische componenten die door hitte kunnen uitvallen.
Koolstofafzetting in het turbomechanisme
Roetafzettingen kunnen de beweging van turboschoepen belemmeren, waardoor de actuator overmatig wordt belast.
Interne slijtage van tandwielen
Mechanische slijtage in de actuator kan leiden tot een onnauwkeurige positionering van de turboschoepen.
Hitteschade
Langdurige blootstelling aan de hitte van een turbocompressor kan de actuatoronderdelen beschadigen.
Symptomen van een defecte turbo-actuator
• Verminderd motorvermogen of slechte acceleratie
• Foutmeldingen of waarschuwingslampjes voor de turbodruk
• Motor schakelt over naar noodloopmodus
• Inconsistente turboprestaties
• Foutcodes met betrekking tot de turbodrukregeling
• Verhoogd brandstofverbruik
Het vervangen van een defecte turboregelaar herstelt de juiste turbodrukregeling en helpt de motor zijn beoogde prestatieniveau terug te krijgen.
Waarom u de turbo-actuator mogelijk moet vervangen
Turboprestaties herstellen
Een nieuwe actuator zorgt ervoor dat de turbocompressor correct functioneert en het verwachte motorvermogen levert.
Voorkom storingen in het motormanagementsysteem.
Het vervangen van een defecte actuator kan foutcodes en waarschuwingslampjes van de turbodrukregeling verhelpen.
Verbeter de brandstofefficiëntie
Een goede regeling van de turbodruk zorgt ervoor dat de motor efficiënt werkt en een optimaal brandstofverbruik behoudt.
Voorkom verdere schade aan de turbocompressor.
Een defecte actuator kan, indien niet verholpen, de turbocompressor belasten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99760531
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Deze originele MATCH elektrische achterklepdemper is een essentieel onderdeel van het elektrische achterklepsysteem van de Porsche Panamera. Deze elektrisch ondersteunde demper regelt het openen en sluiten van de achterklep, waardoor een soepele, geautomatiseerde bediening mogelijk is met één druk op de knop of via de autosleutel.
Geschikt voor links en rechts.
Twee stuks per auto vereist.
Geschikt voor:
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Diagram Ref. nr. 5
Wat dit product doet:
- Ondersteunt het automatisch openen en sluiten van de achterklep.
- Ondersteunt het gewicht van de achterklep tijdens gebruik.
- Zorgt voor een soepele, gecontroleerde beweging van de achterklep.
- Werkt samen met het elektronische bedieningssysteem van de achterklep van het voertuig.
Symptomen van slijtage of defecten:
- De achterklep opent langzaam of ongelijkmatig.
- Achterklep blijft niet openstaan
- Schokkerige of lawaaierige beweging tijdens het openen of sluiten.
- Waarschuwingsberichten voor de elektrische achterklep
- De achterklep opent of sluit niet automatisch.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt het soepele automatisch openen en sluiten.
- Voorkomt dat de achterklep onverwacht dichtvalt.
- Zorgt voor de juiste uitlijning en beweging van de achterklep.
- Garandeert volledige functionaliteit van het elektrisch bediende achterklepsysteem.
- Verbetert het gebruiksgemak en de veiligheid bij het openen van de bagageruimte.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
974827851D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Diesel turbocompressor actuator
Deze turbocompressoractuator is ontworpen voor de Porsche Cayenne 3.0 liter dieselmotor die in de modellen van de 957- en 958-generatie is gemonteerd. De actuator speelt een cruciale rol in het regelen van de turbodruk door het variabele geometriesysteem van de turbocompressor aan te sturen.
Geschikt voor:
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
Komt overeen met diagramreferentie nr. 5 Diagramreferentie nr. 1
Moderne turbodieselmotoren vertrouwen op nauwkeurige turbodrukregeling om efficiënte prestaties, een hoog koppel en een optimaal brandstofverbruik te leveren. Een defecte turboregelaar kan de motorprestaties aanzienlijk beïnvloeden en waarschuwingslampjes of de noodloopmodus activeren.
Wat de turbocompressoractuator doet
De turboregelaar regelt de positie van de schoepen van de turbocompressor of het wastegate-mechanisme. Hij regelt de hoeveelheid uitlaatgas die door de turbocompressor stroomt om de turbodruk te reguleren.
Dit stelt de motor in staat om:
• Levert krachtige acceleratie en koppel
• Zorg voor een efficiënte verbranding en een laag brandstofverbruik
• Voorkom overmatige turbodruk die motoronderdelen kan beschadigen.
• Zorgt voor een soepele vermogensafgifte over het gehele toerentalbereik
De actuator communiceert met de motorregeleenheid om de turbodruk constant aan te passen aan de motorbelasting en de rijomstandigheden.
Waarom turbo-actuatoren falen
Turbo-actuatoren werken onder extreem zware omstandigheden in de buurt van de turbocompressor, waar hoge temperaturen en constante beweging aanwezig zijn. Na verloop van tijd kan dit leiden tot slijtage of defecten aan interne componenten.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
Storing in de elektromotor of sensor
De actuator bevat elektronische componenten die door hitte kunnen uitvallen.
Koolstofafzetting in het turbomechanisme
Roetafzettingen kunnen de beweging van turboschoepen belemmeren, waardoor de actuator overmatig wordt belast.
Interne slijtage van tandwielen
Mechanische slijtage in de actuator kan leiden tot een onnauwkeurige positionering van de turboschoepen.
Hitteschade
Langdurige blootstelling aan de hitte van een turbocompressor kan de actuatoronderdelen beschadigen.
Symptomen van een defecte turbo-actuator
• Verminderd motorvermogen of slechte acceleratie
• Foutmeldingen of waarschuwingslampjes voor de turbodruk
• Motor schakelt over naar noodloopmodus
• Inconsistente turboprestaties
• Foutcodes met betrekking tot de turbodrukregeling
• Verhoogd brandstofverbruik
Het vervangen van een defecte turboregelaar herstelt de juiste turbodrukregeling en helpt de motor zijn beoogde prestatieniveau terug te krijgen.
Waarom u de turbo-actuator mogelijk moet vervangen
Turboprestaties herstellen
Een nieuwe actuator zorgt ervoor dat de turbocompressor correct functioneert en het verwachte motorvermogen levert.
Voorkom storingen in het motormanagementsysteem.
Het vervangen van een defecte actuator kan foutcodes en waarschuwingslampjes van de turbodrukregeling verhelpen.
Verbeter de brandstofefficiëntie
Een goede regeling van de turbodruk zorgt ervoor dat de motor efficiënt werkt en een optimaal brandstofverbruik behoudt.
Voorkom verdere schade aan de turbocompressor.
Een defecte actuator kan, indien niet verholpen, de turbocompressor belasten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95512302500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Fits:
Porsche 964 - 1989 to 1994
Porsche 993 - 1995 to 1998
Porsche 996 Turbo - 2001 to 2005 (6-speed Manual transmission)
Speed sensors, also referred to as pulse generators, are often the source of various errors. These sensors provide critical speed data required for the engine electronics to function properly, enabling regulation through feedback control. Depending on the vehicle's control system, pulse generators can serve as either camshaft or crankshaft sensors. Our spare parts program includes a wide range of pulse generators to meet your needs.
Starting with the 1996 model year, knock sensors, speed sensors, and temperature sensors were upgraded with improved plug connections. Using this conversion kit, you can easily update your vehicle’s wiring harness to the latest connector standard.
Please note: this part has been changed by Porsche and you will require the adaptor kit for plug connector if you are changing the original item.Diagram ref no 13
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99660610500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Deze OE MATCH montagekit voor de achterste uitlaatdemper bevat de benodigde hardware en montageonderdelen om de achterste uitlaatdemper op Porsche 911 996 modellen veilig te monteren of te vervangen. De kit is ontworpen volgens de specificaties van de originele onderdelen en bevat beugels, klemmen en bevestigingsmaterialen om de achterste uitlaatdemper correct te ondersteunen en vast te zetten.
Inhoud van de set:
2x Geluiddemperbeugelhulzen voor korte bout (99611123100/1)
2 uitlaatklemmen (99711152000/1)
2x Geluiddemperbeugelhulzen voor lange bout (99611123000/1)
x8 Uitlaattrillingsdempers (99711122930/1)
2x Uitlaatbouten met zeskantkop, LANG (90037818301/1)
2x Uitlaatbouten met zeskantkop, KORT ( 90037810501/1::1)
X4 Uitlaat zeskantmoeren (90038000501/1)
Geschikt voor:
Diagramreferentienummer:
Afbeelding 1 - 16, 24, 25, 34, 35, 36
Afbeelding 2 - 29
Wat dit product doet:
- Het bevestigen van de achterste uitlaatdemper aan het chassis van het voertuig.
- Het correct afstellen van het uitlaatsysteem
- Het verminderen van trillingen en bewegingen tijdens de motorwerking.
- Het garanderen van een veilige en stabiele installatie van het uitlaatsysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Rammelende of kloppende geluiden uit het uitlaatsysteem
- Losse of doorhangende achterdemper
- Verroeste of gebroken montagebeugels
- Ontbrekende of beschadigde bouten en bevestigingsmiddelen
- Uitlaat scheefstand of trilling
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de juiste ondersteuning voor de achterste uitlaatdemper.
- Voorkomt gerammel en trillingen van de uitlaat.
- Zorgt voor een correcte uitlijning van het uitlaatsysteem.
- Vermindert de belasting van uitlaatpijpen en -verbindingen.
- Garandeert een veilige en betrouwbare installatie tijdens reparaties aan uitlaatsystemen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EXHFITTING.996.1.8
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
This OE Match rear upper control arm kit is a complete suspension service set designed for Porsche 911 (993) models. The kit includes two rear upper control arms together with lock nuts and the eccentric alignment hardware required for installation, allowing proper mounting and rear suspension alignment adjustment. The control arms connect the rear wheel carrier to the chassis, forming part of the Porsche 993 multi-link rear suspension system and helping maintain precise wheel alignment and handling stability.
SET OF 2 control arms with bolts, nuts and washers
Fits:
Porsche 993 1994 - 1997
Diagram ref no 5,
Kit Includes
2 × OE Match Rear Upper Control Arm with Lock nut – 99333104703 + 99908444909
2 × OE Match Eccentric Bolt – 99733121702
2 × OE Match Eccentric Washer – PAF007648
2 × OE Match Locknut – 99908444501
The rear upper control arm (often referred to as the rear forward suspension link) is a key component of the multi-link rear suspension used in Porsche 993 models. It links the rear wheel carrier to the chassis and allows controlled suspension movement while maintaining accurate wheel geometry.
This OE Match kit includes two control arms (left and right) along with the correct alignment hardware. The eccentric bolts and washers allow technicians to precisely adjust rear wheel alignment angles such as camber and toe, ensuring optimal handling and tyre wear.
By including the mounting hardware, the kit provides a complete installation solution suitable for suspension refurbishment or restoration work.
Rear suspension arms and their ball joints are exposed to constant load, road impacts and suspension movement. Over time they can develop play or wear, which may lead to poor handling, alignment drift or uneven tyre wear. Replacing both control arms together with new alignment hardware restores the correct suspension geometry and ensures reliable rear-axle stability.
When to Replace. Consider replacing the rear upper control arms if you notice:
• Clunking noises from the rear suspension
• Excessive movement or play in suspension joints
• Uneven rear tyre wear
• Alignment adjustments no longer holding correctly
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99333104703
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
The OE Match exhaust valve set includes 12 precision-engineered exhaust valves designed for Porsche 996 Turbo, 996 GT2, 997 Turbo and 997 GT2 models. These valves are installed in the cylinder heads and control the release of exhaust gases from the combustion chambers during the engine’s exhaust cycle.
SET OF 12 exhaust valves
Fits:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 997.1 Turbo / GT2 3.6L 2007 - 2009
Porsche 997.2 GT2 RS 3.6L 2011
Diagram ref no 3.
Exhaust valves are a critical component of the engine valve train. Each valve sits in the cylinder head and is operated by the camshaft through the valve train mechanism. During the combustion cycle, the valve opens to allow burnt gases to exit the cylinder and then closes to seal the chamber for the next intake and compression phases.
The OE Match set contains 12 exhaust valves, which corresponds to the number required for a complete flat-six turbo engine used in Porsche 996 and 997 Turbo models.
These valves are engineered to withstand the high temperatures and pressures generated by turbocharged combustion while maintaining precise sealing and smooth valve train operation.
The exhaust valves open during the exhaust stroke to release burnt gases from the combustion chamber and close to maintain compression during the compression and power strokes. This process ensures efficient combustion and optimal engine performance.
Replacing worn valves during engine servicing or rebuild ensures consistent sealing across all cylinders and reliable engine operation.
Exhaust valves operate under extreme temperatures and constant mechanical stress. Over time they can develop wear, carbon buildup or valve face damage, which may cause compression loss or reduced engine efficiency. Replacing the valves as a full set ensures balanced performance across all cylinders and helps maintain reliable engine operation.
Consider replacing the exhaust valves when:
• Performing a cylinder head rebuild
• Engine compression is low or uneven
• Valves show burning, pitting or excessive wear
• During a major engine overhaul or restoration
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610511372
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Deze OE MATCH set met afdekplaten voor de achterremschijven is ontworpen voor Porsche 911 (964) modellen en bevat de achterremplaten (stofkappen) en het benodigde montagemateriaal. De afdekplaten worden achter de achterremschijven gemonteerd en fungeren als beschermkappen die de remonderdelen beschermen tegen vuil, water en opspattend wegdeel.
Inhoud van de set:
2x Achterremschijf afdekplaten (96435280101/1)
6 bouten (90011910103)
6 ringen (90015100603)
6 moeren (90091001001)
4 schroeven (90026904701/1)
Geschikt voor:
Diagramreferentienummer 2, 3, 4, 5, 6
Wat dit product doet:
- Bescherm remschijven en remklauwen tegen opspattend vuil, stof en vocht.
- Helpt de luchtstroom rond de rotor te reguleren om de remkoeling te ondersteunen.
- Verminder vervuiling die de remprestaties kan beïnvloeden.
- Bescherm gevoelige remonderdelen tegen steentjes en ander vuil.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Sterke roestvorming of corrosie op de achterplaten.
- Gebogen platen die contact maken met de remschijf
- Schurende of rammelende geluiden van de achterremmen
- Losse of ontbrekende bevestigingsmaterialen
- Zichtbare schade veroorzaakt door wegvuil of eerdere remreparaties.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de bescherming van de achterste remschijven en remklauwen.
- Voorkomt dat vuil en vocht de remonderdelen vervuilen.
- Zorgt voor een goede koeling en luchtstroom van de remmen.
- Elimineert ruis veroorzaakt door verbogen of losse afschermingen.
- Garandeert een correcte pasvorm volgens de OEM-normen tijdens remonderhoud of -restauratie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEPLATEKIT.964.R
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
The OE Match exhaust valve set includes six precision-engineered exhaust valves designed for Porsche 911 (993) Carrera models with early 3.6L engines. These valves are installed in the cylinder heads and regulate the release of exhaust gases from the combustion chambers into the exhaust system.
SET OF 6 exhaust valves
Fits:
Porsche 993 C2 / C4 3.6L 1993 - 1995
* with Engine codes: M64.05 / M64.06 / M64.07 / M64.08
Diagram Ref No 10
Exhaust valves are key components of the engine valve train. Each valve sits within the cylinder head and opens when actuated by the camshaft to allow combustion gases to exit the cylinder.
This OE Match set provides six valves, which corresponds to the number of exhaust valves used in the flat-six Porsche 993 engine. These valves are manufactured to meet OEM-level standards and feature the correct valve head size and stem dimensions required for the Porsche M64 engine family.
The set is ideal for cylinder head refurbishment, engine rebuilds or valve train servicing, ensuring consistent performance across all cylinders.
The exhaust valves open during the exhaust phase of the combustion cycle to release burnt gases from the cylinder. They then close tightly to seal the combustion chamber during the compression and power strokes.
Correctly functioning valves are essential for maintaining engine compression, efficient combustion and overall engine performance.
Exhaust valves operate under extremely high temperatures and continuous mechanical stress. Over time they may wear, warp or suffer from carbon buildup, which can lead to compression loss, poor engine performance or valve train noise. Replacing worn valves during engine service or rebuild ensures proper combustion sealing and reliable engine operation.
Consider replacing the exhaust valve if you notice:
• Loss of compression or engine power
• Excessive valve train noise
• Burnt or worn valve surfaces
• During cylinder head rebuild or engine overhaul
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310541901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Deze OE MATCH set met afdekplaten voor de voorremschijven is ontworpen voor Porsche 964 modellen en bevat de linker en rechter afdekplaten (stofkappen) voor de remschijven, samen met het benodigde bevestigingsmateriaal. De afdekplaten worden achter de voorremschijven gemonteerd en fungeren als beschermkappen die de remcomponenten beschermen tegen vuil, water en andere verontreinigingen.
Inhoud van de set:
x1 Afdekplaat voor remschijf links (96435180302/1)
x1 Afdekplaat voor remschijf rechtsvoor (96435180402/1)
6 ringen (90015100603)
6 bouten (99907200501)
4 schroeven (90026904701/1)
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Diagramreferentienummer 2, 3, 4, 5
Wat dit product doet:
- Bescherm remschijven en remklauwen tegen vuil, stof en water.
- Helpt bij het reguleren van de luchtstroom rond de remschijf voor koeling.
- Voorkom dat verontreinigingen in het remsysteem terechtkomen.
- Ondersteunt remprestaties op lange termijn en de duurzaamheid van componenten.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Zichtbare roest of corrosie op de achterplaten.
- Rammelende of schurende geluiden achter de remschijf
- Verbogen of beschadigde platen die in contact komen met de rotor
- Losse of ontbrekende bevestigingsmaterialen
- Verhoogde vervuiling van remcomponenten
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de bescherming van remschijven en remklauwen.
- Voorkomt dat vuil en vocht de remonderdelen beschadigen.
- Zorgt voor een goede koeling en optimale werking van de remmen.
- Elimineert ruis veroorzaakt door verbogen of losse afschermingen.
- Garandeert een correcte pasvorm volgens de OEM-normen tijdens onderhoud of restauratie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEPLATEKIT.964.F
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Deze OE Match afdichtingsset voor de achterste rolbeugel is een complete set voor afdichting en installatie, speciaal ontworpen voor Porsche 911 Targa-modellen van 1970 tot 1973. De set bevat de rubberen afdichting voor de achterste rolbeugel, samen met de juiste plastic klinknagels en afdekpluggen die nodig zijn voor een correcte montage op de Targa-rolbeugel. De afdichting bevindt zich langs de voorrand van de Targa-rolbeugel en vormt het afdichtingsvlak tussen het verwijderbare dakpaneel en de carrosserie.
Geschikt voor:
Porsche 911 1970 - 1973
Diagram referentienummers 41, 39 en 40.
De set bevat
1 × Originele afdichting voor achterste rolbeugel – 90156509144
4 × Originele Porsche kunststof klinknagels – 99970318640
4 × Originele Porsche afdekpluggen voor kunststof klinknagels – 99959138440
Klassieke Porsche 911 Targa-modellen hebben een afneembaar dakpaneel dat aan de voorzijde in het frame van de voorruit vastklikt en aan de achterzijde afdicht tegen de rolbeugel van de Targa. De afdichting van de rolbeugel aan de achterzijde zorgt voor de rubberen verbinding tussen het dakpaneel en de rolbeugelconstructie.
Deze OE Match-afdichting is vervaardigd om het originele Porsche-afdichtingsprofiel en de compressie-eigenschappen na te bootsen. Het garandeert een correcte pasvorm en optimale afdichting tijdens de installatie.
De meegeleverde plastic klinknagels en afdekpluggen bevestigen de afdichting aan de rolbeugel en zorgen na installatie voor een strakke, fabrieksmatige afwerking.
Functie
• Weerbestendige afdichting: voorkomt waterlekkage rondom het Targa-dakgedeelte
• Geluidsreductie: Minimaliseert windgeruis bij de aansluiting tussen dak en carrosserie
• Dakmontage: Biedt het afdichtingsoppervlak voor het verwijderbare dakpaneel
• Bescherming van de cabine: Helpt het interieur droog te houden en te beschermen tegen vuil en stof
De afdichtingen van een targa-dak worden jarenlang blootgesteld aan UV-licht, weersinvloeden en constante druk. Naarmate het rubber veroudert, kan het hard worden, krimpen of barsten, waardoor waterlekkages of windgeruis kunnen ontstaan. Het vervangen van de afdichting en de bijbehorende onderdelen herstelt de juiste bescherming tegen weersinvloeden en zorgt ervoor dat het dakpaneel stevig tegen de rolbeugel aansluit.
Overweeg de afdichting van de rolbeugel te vervangen als u het volgende opmerkt:
• Waterlekkages rond het Targa-dak
• Toegenomen windgeruis bij snelheden op de snelweg
• Verharde, gebarsten of gekrompen rubberen afdichting
• Tijdens restauratie van het Targa-dak of carrosserierenovatie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90156509145
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Deze OE MATCH-set met kleppendekselpakkingen en -bouten is ontworpen om een goede olieafdichting te garanderen tussen de cilinderkop, het kleppendeksel en de openingen voor de bougiebuizen. Deze onderdelen worden veel gebruikt in Porsche Cayenne 4.5 L V8-motoren en helpen motorolielekkages rond het kleppendeksel en de bougieopeningen te voorkomen.
Inhoud van de set:
2x Motordekselkleppakkingen (94810593300/1)
x1 Motorcilinder 1-4 Dekselpakking (94810593103/2)
x1 Motorcilinder 5-8 dekselpakking (94810593205/2)
x35 Ronde kopbout (99907334101)
Geschikt voor:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Diagramreferentienummer 2, 3, 5
Wat dit product doet:
- Het afdichten van het kleppendeksel op de cilinderkop om motorolie binnen te houden,
- te voorkomen dat olie in de bougiebuizen terechtkomt,
- de juiste smering in de cilinderkop te handhaven en
- de ontstekingscomponenten te beschermen tegen olieverontreiniging.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Olielekkage bij het kleppendeksel,
- olieophoping in de bougieholtes,
- een brandlucht van olie in de motorruimte,
- motorstoringen veroorzaakt door met olie vervuilde bougies,
- zichtbare olieresten op de cilinderkop of omliggende onderdelen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Voorkomt lekkage van motorolie en rommel in de motorruimte.
- Beschermt ontstekingscomponenten tegen olieverontreiniging.
- Helpt misfires en slechte motorprestaties te voorkomen.
- Handhaaft de juiste oliedruk en smering.
- Vermindert het risico op schade aan omliggende slangen en elektrische componenten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94810593SET
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Maandag-vrijdag: 8.30 - 17.30 uur (GMT) Zaterdag: Gesloten Zondag: Gesloten