OE Match

Vacuümslangverdeelstuk (Y-stuk) – 4 mm vacuümleidingverdeler
Per stuk verkocht - gebruikt op diverse locaties

Hoogwaardig Y-stuk voor vacuümslangverdeling, ontworpen voor een breed scala aan Porsche-modellen, waaronder de 911, 964, 924S, 944, 968 en 928.

Deze Y-splitter maakt het mogelijk om één vacuümbron te splitsen in twee uitgangen, waardoor vacuümleidingen efficiënt kunnen worden aangelegd en aangesloten in de motorruimte of het HVAC-systeem. Hij is speciaal ontworpen voor vacuümslangen met een buitendiameter van 4 mm, wat een veilige en nauwkeurige aansluiting garandeert.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Diagram referentienummer 4

Deze connector is vervaardigd volgens OEM-normen en is ideaal voor het behouden of herstellen van de integriteit van vacuümsystemen in diverse Porsche-modellen.

Belangrijkste kenmerken

• Universele Y-stuk aansluiting voor stofzuiger
• Geschikt voor Porsche 911, 964, 924S, 944, 968 en 928
• Ontworpen voor vacuümslangen met een buitendiameter van 4 mm
• Maakt het mogelijk om vacuümleidingen te splitsen
• Pasvorm en functionaliteit zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid

Functie en doel

Dit Y-stuk is een essentieel verbindingsstuk binnen het vacuümsysteem.

Het helpt om:

• Splits één vacuümleiding in twee uitgangen
• Zorg voor een correcte stofzuigerroute
• Zorg voor een consistente vacuümdrukverdeling
• Ondersteuning van de werking van de motor en het HVAC-systeem

Waarom zou u uw vacuümconnector vervangen?

Na verloop van tijd kunnen vacuümconnectoren door hitte en ouderdom verslechteren.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:

• Gebarsten of broos plastic
• Vacuümlekken
• Slechte slangaansluitingen
• Storingen aan de motor of het HVAC-systeem

Door het Y-stuk te vervangen, wordt de juiste werking van het vacuümsysteem hersteld.

• Losse of niet goed vastgemaakte temperatuursensor
• Onjuiste temperatuurmetingen
• Inconsistenties in het HVAC-systeem
• Beschadigde of ontbrekende verbindingsclips

Door het vergrendelingsstuk te vervangen, wordt de juiste stabiliteit en werking van de sensor hersteld.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92857372702

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vergrendelingsstuk voor de connector van de interieurtemperatuursensor (1980-1995)

Hoogwaardig verbindingsstuk voor de interieurtemperatuursensor, ontworpen voor Porsche 928-modellen van 1980 tot 1995.

Dit kleine maar essentiële onderdeel zorgt voor de verbinding tussen de binnentemperatuursensor en de behuizing. De connector is zo ontworpen dat hij van achteren op de sensor schuift en deze stevig vastzet, waardoor nauwkeurige temperatuurmetingen en een betrouwbare werking van het HVAC-systeem gegarandeerd zijn.

Geschikt voor:

• Porsche 928 4.5L 1980-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagram referentienummer 50

Dit slotstuk is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare werking – ideaal voor het repareren of restaureren van het klimaatbeheersingssysteem van de Porsche 928.

Belangrijkste kenmerken

• Direct vervangend connector-vergrendelingsstuk
• Geschikt voor Porsche 928 (1980-1995)
• Bevestigt de interne temperatuursensor op zijn plaats.
• Schuift vanaf de achterkant op de sensor voor een goede vergrendeling
• Pasvorm en functionaliteit zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Ideaal voor reparatie en herstel van HVAC-systemen

Functie en doel

Dit verbindingsstuk met vergrendeling speelt een cruciale rol in het HVAC-systeem.

Het helpt om:

• Bevestig de temperatuursensor aan de binnenkant
• Zorg voor de juiste positionering van de sensor
• Zorg voor nauwkeurige temperatuurmetingen in de cabine
• Ondersteunen van een goede werking van de klimaatregeling

Waarom zou u uw connectorvergrendelingsstuk vervangen?

Na verloop van tijd kunnen kleine plastic verbindingsstukken broos worden of verloren gaan.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:

• Losse of niet goed vastgemaakte temperatuursensor
• Onjuiste temperatuurmetingen
• Inconsistenties in het HVAC-systeem
• Beschadigde of ontbrekende verbindingsclips

Door het vergrendelingsstuk te vervangen, wordt de juiste stabiliteit en werking van de sensor hersteld.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92857352702

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Kabelboom voor motorkap, bij het vervangen van de actieve achterspoiler
naar een statische/vaste achterspoiler.

Het derde remlicht in het paneel onder de achterruit wordt niet meer gebruikt. Het derde remlicht in de vaste spoiler op de motorkap blijft wel behouden.
Bijvoorbeeld een motorkap met een vaste spoiler (Duck Tail) en een derde remlicht.

Geschikt voor:
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99762267070

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Aansluitslang van de verwarmingsklep – slang van het koelsysteem

Hoogwaardige vervangende aansluitslang voor de kachelklep, speciaal ontworpen voor Porsche 928-modellen van 1985 tot 1995.

Deze slang verbindt de verwarmingsklep met het koelsysteem, waardoor een goede koelvloeistofstroom naar de verwarmingsradiator mogelijk is. Hij speelt een cruciale rol in het behoud van een effectieve cabineverwarming en de algehele werking van het koelsysteem.

Geschikt voor:

• Porsche 928S2 4.7L 1985-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagram referentienummer 4

Deze slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert een nauwkeurige pasvorm, duurzaamheid en weerstand tegen hitte en druk – ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van uw Porsche 928.

Belangrijkste kenmerken

• Direct vervangende aansluitslang voor de verwarmingsklep
• Geschikt voor Porsche 928 (1985–1995)
• Zorgt voor een correcte koelvloeistofstroom naar het verwarmingssysteem.
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Hitte- en drukbestendige constructie
• Ideaal voor onderhoud van koel- en verwarmingssystemen

Functie en doel

Deze slang maakt deel uit van het koel- en verwarmingssysteem van het voertuig.

Het helpt om:

• Koelvloeistof naar en van de verwarmingsklep transporteren
• Ondersteunt efficiënte cabineverwarming
• Zorg voor een goede koelvloeistofcirculatie
• Voorkom lekkages en drukverlies binnen het systeem.

Waarom zou u uw verwarmingsslang vervangen?

Koelvloeistofslangen kunnen na verloop van tijd slijten door temperatuurschommelingen en veroudering.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:

• Scheuren of verharding van het rubber
• Koelvloeistoflekkages
• Verminderde verwarmingsefficiëntie
• Risico op slangbreuk onder druk

Het vervangen van de slang herstelt de betrouwbaarheid van het systeem en voorkomt kostbare schade.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92857456703

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Kabelboom voor motorkap, bij het vervangen van de actieve achterspoiler
naar een statische/vaste achterspoiler.

Het derde remlicht in de spoiler op de motorkap wordt niet langer gebruikt, maar het derde remlicht in het paneel onder de achterruit blijft behouden.
Bijvoorbeeld de 997 XAA Aerokit / GT3 spoiler motorkap.

Geschikt voor:
Porsche 997.1 2005-2008 met AeroKit spoiler optie XAA
Porsche 997.2 2009-12 met AeroKit-spoileroptie XAA

Deze originele Porsche-kabelboom voor de achterspoiler is een nauwkeurig ontworpen vervanging die voldoet aan de originele Porsche-specificaties voor pasvorm, kabelgeleiding en elektrische prestaties. Deze kabelboom, die in de achterklep (motorkap) wordt gemonteerd, vormt een essentieel onderdeel van het elektrische systeem van de auto en verbindt componenten zoals het achterspoilermechanisme en de bijbehorende verlichtingscircuits.

Deze kabelboom is met name belangrijk bij voertuigen met vaste achterspatborden of aerodynamische kits, waar een correcte elektrische bedrading vereist is om een goede werking van het systeem te garanderen. Hij zorgt voor een ononderbroken signaaloverdracht en stroomvoorziening tussen de carrosserie en de componenten van de achterklep.

Dit onderdeel wordt veel gebruikt op Porsche 997-modellen, waaronder de Carrera- en GT-varianten, en is vaak nodig bij het vervangen of aanpassen van achterspoilers, met name bij het monteren van een vaste achtervleugel zonder geïntegreerd derde remlicht.

Een beschadigde of versleten kabelboom kan leiden tot elektrische storingen, waaronder defecte spoilersystemen of waarschuwingslampjes. In sommige gevallen kan onjuiste of ontbrekende bedrading een goede werking na spoileraanpassingen belemmeren.

Het vervangen van de kabelboom zorgt voor een betrouwbare elektrische verbinding, herstelt de juiste werking en voorkomt problemen die worden veroorzaakt door beschadigde of verslechterde bedrading.

Wanneer te vervangen?
• Elektrische storingen gerelateerd aan onderdelen van de achterspoiler of achterklep
• Zichtbaar beschadigde, gerafelde of gebroken bedrading
• Na het installeren of aanpassen van een achterspoiler of aerodynamische kit
• Waarschuwingslampjes met betrekking tot de achterlichten of het spoilersysteem
• Tijdens reparaties aan de achterklep of het elektrische systeem

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99761267071

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Deur- en raammotor – elektrische raamaandrijving

Hoogwaardige vervangende raammotor voor Porsche 928-modellen van 1978 tot 1984.

Deze elektromotor drijft het raammechanisme aan, waardoor het raam soepel omhoog en omlaag kan. Een goed functionerende raammotor is essentieel voor een betrouwbare werking, comfort en gebruiksgemak van de ramen.

Geschikt voor:

• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86 (tot chassisnummer F 92-ES841 154>> en F 92-ES849 584>>)
  

Alleen te gebruiken met de oudere raammechanismen 92853707502 (links) en 92853707602 (rechts).

Dit onderdeel is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare prestaties – ideaal om defecte of niet-werkende elektrische ramen weer naar behoren te laten functioneren.

Belangrijkste kenmerken

• Directe vervanging van de elektrische raammotor
• Geschikt voor Porsche 928 (1978–1984)
• Elektrisch aangedreven raammechanisme
• Herstelt de soepele werking van de ramen
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid

Functie en doel

De raammotor drijft de raamregelaar aan om de raambeweging te regelen.

Het helpt om:

• Het raam omhoog en omlaag bewegen
• Zorg voor een soepele en consistente werking
• Behoud gebruiksgemak en comfort
• Zorg voor een goede werking van de deur

Waarom uw raammotor vervangen?

Elektrische raammotoren kunnen na verloop van tijd defect raken door slijtage of elektrische problemen.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:

• Raam beweegt niet of zit vast
• Trage of zwakke vensterwerking
• Intermitterende functie
• Schurende of ongebruikelijke geluiden

Door de motor te vervangen, functioneert het raam weer volledig.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92862401

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

O-ring voor oliekoeler (28 x 3 mm)
De OE Match oliekoeler O-ring (28 x 3 mm) is een nauwkeurig vervaardigd afdichtingsonderdeel dat is ontwikkeld om te voldoen aan de originele Porsche-specificaties voor pasvorm, duurzaamheid en prestaties. Deze O-ring wordt gebruikt in het motoroliekoelsysteem, waar hij de verbindingen tussen de oliekoeler en de koelvloeistof- of oliekanalen afdicht.
Worden per stuk verkocht, 2 stuks per voertuig nodig.

Geschikt voor:
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Kaaiman 2.7L / 3.4L 2006 - 2008
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005 - 2008

Diagram referentienummer 19

Deze O-ring is doorgaans nodig bij onderhoud of vervanging van de oliekoeler, olieleidingen of aanverwante motoronderdelen en moet altijd worden vervangen tijdens de montage om lekkages te voorkomen en betrouwbaarheid op lange termijn te garanderen.

Functie
• Zorgt voor een goede afdichting van de aansluitingen van de oliekoeler.
• Voorkomt lekkage van motorolie en drukverlies
• Zorgt voor optimale smering en koeling
• Bestand tegen hitte, druk en blootstelling aan olie
• Garandeert betrouwbaarheid van de afdichting op lange termijn

Montage en toepassing
• Systeem: Motoroliekoeler / smeersysteem
• Positie: Oliekoeler naar behuizing / leidingaansluitingen
• Afmetingen: 28 mm binnendiameter x 3 mm dikte
• Functie: Voorkomt olielekkages en handhaaft de systeemdruk
• Verkocht: Per stuk

O-ringen in het oliesysteem worden blootgesteld aan hoge temperaturen en continu contact met motorolie, waardoor ze na verloop van tijd hard worden, vervormen of slijten. Een defecte afdichting kan leiden tot olielekkages, drukverlies en mogelijke motorschade. Het vervangen van deze O-ring tijdens onderhoud zorgt voor een goede afdichting, behoudt de integriteit van het oliesysteem en beschermt de motoronderdelen.

Wanneer te vervangen?
• Tijdens onderhoud aan de oliekoeler of leidingen
• Zichtbare olielekkages rond de aansluitingen van de koeler
• De O-ring lijkt platgedrukt, broos of gebarsten.
• Preventieve vervanging tijdens motoronderhoud
• Bij het verwijderen of opnieuw installeren van onderdelen van het oliesysteem

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99970754740

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Deur- en raammotor – elektrische raamaandrijving

Hoogwaardige vervangende raammotor voor Porsche 928-modellen van 1984 tot 1995.

Deze elektromotor drijft het raammechanisme aan, waardoor het raam soepel omhoog en omlaag kan. Een goed functionerende raammotor is essentieel voor een betrouwbare werking, comfort en gebruiksgemak van de ramen.

Geschikt voor:

• Porsche 928S2 4.7L 1984-86 (vanaf chassisnummer F 92-ES841 155>> en F 92-ES849 585>>)
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Dit onderdeel is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare prestaties – ideaal om defecte of niet-werkende elektrische ramen weer naar behoren te laten functioneren.

Belangrijkste kenmerken

• Directe vervanging van de elektrische raammotor
• Geschikt voor Porsche 928 (1984–1995)
• Elektrisch aangedreven raammechanisme
• Herstelt de soepele werking van de ramen
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid

Functie en doel

De raammotor drijft de raamregelaar aan om de raambeweging te regelen.

Het helpt om:

• Het raam omhoog en omlaag bewegen
• Zorg voor een soepele en consistente werking
• Behoud gebruiksgemak en comfort
• Zorg voor een goede werking van de deur

Waarom uw raammotor vervangen?

Elektrische raammotoren kunnen na verloop van tijd defect raken door slijtage of elektrische problemen.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:

• Raam beweegt niet of zit vast
• Trage of zwakke vensterwerking
• Intermitterende functie
• Schurende of ongebruikelijke geluiden

Door de motor te vervangen, functioneert het raam weer volledig.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92862401

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

O-ring voor water-/koelvloeistofleiding 22 x 3 mm
Deze OE Match O-ring (22 x 3 mm) is een hoogwaardig vervangend afdichtingsonderdeel dat is ontworpen om te voldoen aan de originele Porsche-specificaties voor pasvorm, duurzaamheid en prestaties. Deze O-ring wordt gebruikt in het motorkoelsysteem om koelvloeistofleidingaansluitingen af te dichten, lekkages te voorkomen en de systeemdruk te handhaven.
Wordt per stuk verkocht

Geschikt voor:
O-ring 99970751741 wordt veelvuldig gebruikt in diverse Porsche-modellen, waaronder:
Porsche 911 (997.2 / 991)
Porsche Boxster (987.2 / 981 / 982)
Porsche Cayman (987C.2 / 981C / 982C)
Porsche Cayenne (955 / 9YA)
Porsche Panamera (971 / 976)

Deze O-ring wordt veelvuldig gebruikt in diverse Porsche-modellen en is essentieel bij het verwijderen of opnieuw monteren van koelvloeistofleidingen, -behuizingen of aanverwante onderdelen. Zoals met alle afdichtingselementen, dient deze altijd tijdens onderhoud te worden vervangen om optimale prestaties te garanderen en toekomstige lekkages te voorkomen.

Montage en toepassing:
• Geschikt voor diverse Porsche-modellen
• Wordt veelvuldig gebruikt in motorkoelsystemen
• Functie: Voorkomt koelvloeistoflekkages en handhaaft de systeemdruk
• Positie: Koelvloeistofleidingen / slangaansluitingen / behuizingsverbindingen
• Afmetingen: 22 mm binnendiameter x 3 mm dikte
• Verkocht: Per stuk

Kruisverwijzing / Vervangen nummers: 99970751740 - vervangen door 99970751741

De O-ringen van het koelsysteem worden constant blootgesteld aan hitte en chemicaliën, waardoor ze na verloop van tijd hard worden, barsten of hun elasticiteit verliezen. Een defecte afdichting kan leiden tot koelvloeistoflekkages, oververhitting en mogelijke motorschade. Het vervangen van de O-ringen tijdens onderhoud zorgt voor een goede afdichting, voorkomt lekkages en garandeert een betrouwbare werking van het koelsysteem.

Wanneer te vervangen?
• Tijdens het verwijderen van koelvloeistofleidingen of -behuizingen
• Zichtbare koelvloeistoflekkages of -resten
• De O-ring lijkt platgedrukt, broos of gebarsten.
• Preventieve vervanging tijdens onderhoud aan het koelsysteem
• Na incidenten met oververhitting van de motor

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99970751741

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vacuümunit voor voetruimteverwarming – HVAC-regelactuator

Hoogwaardige vervangende vacuümunit voor de ventilatieopening van de voetenruimteverwarming, speciaal ontworpen voor Porsche 928-modellen.

Dit onderdeel maakt deel uit van het HVAC-systeem (verwarming, ventilatie en airconditioning) van het voertuig en is verantwoordelijk voor het openen en sluiten van de ventilatieopeningen in de voetenruimte. Het werkt via vacuümdruk om de luchtstroom in de cabine te reguleren, waardoor een goede verwarming en optimaal comfort voor de passagiers worden gegarandeerd.

Geschikt voor:
Porsche 928 4.5L 1980-82
Porsche 928S 4.7L 1981-83
Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagram referentienummer 5

Deze vacuümunit is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare werking – ideaal voor het herstellen van de juiste luchtstroomregeling en het verhelpen van storingen in HVAC-systemen.

Belangrijkste kenmerken

• Directe vervanging van de vacuümactuator van de HVAC-installatie
• Geschikt voor Porsche 928-modellen
• Regelt de werking van de ventilatieopening van de voetruimteverwarming
• Herstelt de juiste luchtstroomverdeling
• Pasvorm en functionaliteit zoals in de originele fabriek
• Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid

Functie en doel

De vacuümunit regelt de luchtstroomrichting in de cabine.

Het helpt om:

• Open en sluit de ventilatieopeningen van de voetruimteverwarming.
• Regel de luchtverdeling in de cabine
• Zorg voor een optimale verwarmingsprestatie
• Ondersteuning van de algehele werking van het HVAC-systeem

Waarom zou u uw stofzuiger vervangen?

Na verloop van tijd kunnen vacuümactuatoren defect raken door ouderdom of slijtage van het membraan.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:

• Geen luchtstroom naar de ventilatieopeningen in de voetenruimte
• Vastzittende of niet-reagerende ventilatieopeningen
• Zwakke of onregelmatige cabineverwarming
• Vacuümlekken die de prestaties van HVAC-systemen beïnvloeden

Door het onderdeel te vervangen, wordt de juiste werking van de verwarming en de luchtstroomregeling hersteld.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92857407906

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

O-ring voor radiator, airconditioning (airco) en leiding, 23,8 x 2,4 mm
Een OE Match O-ringafdichting, speciaal ontworpen voor airconditioningsystemen (A/C), die zorgt voor een lekvrije verbinding tussen de A/C-radiator (condensor) en de bijbehorende koelmiddelleidingen.
Wordt per stuk verkocht

Geschikt voor:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 982C Cayman 2017>>
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 991.1 2012 - 2016
Porsche 991.2 2017 - 2019

Diagram referentienummer 17

Deze OE Match O-ringafdichting voor airconditioningsystemen is een nauwkeurig vervaardigd afdichtingsonderdeel dat is ontwikkeld om te voldoen aan de originele Porsche-specificaties voor pasvorm, duurzaamheid en prestaties. Deze O-ring wordt gebruikt in het airconditioningsysteem, specifiek bij de verbindingen tussen de airconditioningcondensor (radiator), droger en koelmiddelleidingen, en zorgt voor een veilige en lekvrije afdichting.

Ondanks zijn kleine formaat speelt dit onderdeel een cruciale rol in het behoud van de integriteit van het airconditioningsysteem. Het voorkomt dat koelmiddelgas ontsnapt en beschermt het systeem tegen het binnendringen van lucht en vocht, die beide een negatieve invloed kunnen hebben op de koelprestaties en de betrouwbaarheid van het systeem.

Deze O-ring is vervaardigd van hoogwaardig, koelmiddel- en temperatuurbestendig rubber en is ontworpen om druk, temperatuurschommelingen en blootstelling aan airconditioninggassen en -oliën te weerstaan. Hij is doorgaans nodig bij het vervangen van airconditioningonderdelen zoals condensors, leidingen of drogers en moet altijd worden vervangen tijdens onderhoud aan het systeem.

Met afmetingen van circa 23,8 x 2,4 mm is deze OE Match O-ring een directe vervanging voor originele Porsche-onderdeelnummers en garandeert een goede afdichting voor een breed scala aan modellen.

Deze O-ring zorgt voor een luchtdichte afsluiting in het airconditioningsysteem, waardoor lekkage van koelmiddel wordt voorkomen en een efficiënte koeling wordt gegarandeerd.

Functie
• Dicht de aansluitingen van de airco-condensor en de koelmiddelleidingen af.
• Voorkomt lekkage van koelmiddelgas
• Beschermt tegen vocht en luchtindringing
• Handhaaft de systeemdruk en de koelefficiëntie
• Garandeert een betrouwbare afdichting op lange termijn onder hitte en druk.

O-ringen in airconditioningsystemen slijten na verloop van tijd door blootstelling aan koelmiddel, olie en temperatuurschommelingen. Een versleten of uitgeharde afdichting kan leiden tot lekkage van koelmiddel, verminderde koelprestaties en mogelijke schade aan het systeem.

Het vervangen van O-ringen tijdens onderhoud zorgt voor een goede afdichting, behoudt de efficiëntie van het systeem en voorkomt kostbare reparaties als gevolg van koelmiddelverlies of -verontreiniging.

Wanneer te vervangen?
• Tijdens vervanging van de airco-condensor, leidingen of droger
• Zichtbare tekenen van lekkage van koelmiddel
• De O-ring lijkt platgedrukt, broos of gebarsten.
• Verminderde koelprestaties van de airconditioning
• Preventieve vervanging tijdens airconditioningonderhoud

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99970743941

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

O-ring voor versnellingsbakoliekoeler ATF, 18,64 x 3,53 mm
Een OE Match O-ringafdichting, speciaal ontworpen voor het oliekoelsysteem van de automatische transmissie (Tiptronic), die een strakke, lekvrije verbinding tussen de oliekoeler van de versnellingsbak en de vloeistofleidingen garandeert.
Wordt per stuk verkocht

Geschikt voor:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004 Tiptronic
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2007 Tiptronic
Porsche 987C.1 Cayman 2007 - 2008 Tiptronic
Porsche 996 C2 / C4 / Turbo 1998 - 2005 Tiptronic
Porsche 997.1 C2 / C4 2005 - 2008 Tiptronic

Diagram referentienummer 2

Deze OE Match O-ring voor automatische transmissieoliekoeler (ATF) is een nauwkeurig vervaardigd afdichtingsonderdeel dat is ontworpen om te voldoen aan de originele Porsche-specificaties voor pasvorm, duurzaamheid en prestaties. Deze O-ring wordt gebruikt in het automatische transmissieoliekoelsysteem, waar hij een cruciale afdichting vormt tussen de koeler en de bijbehorende vloeistofleidingen.

Ondanks zijn kleine formaat speelt deze O-ring een cruciale rol in het behoud van de integriteit van het koelcircuit van de transmissie. Hij voorkomt lekkage van automatische transmissievloeistof (ATF), waardoor een goede smering en temperatuurregeling van de versnellingsbak gewaarborgd zijn. Zonder een effectieve afdichting kan er vloeistofverlies optreden, wat mogelijk kan leiden tot oververhitting, verminderde smering en schade aan de transmissie op de lange termijn.

De O-ring is vervaardigd uit hoogwaardig, hitte- en vloeistofbestendig rubber en is ontworpen om de veeleisende omstandigheden van het transmissiesysteem te weerstaan, waaronder blootstelling aan hoge temperaturen, druk en agressieve vloeistoffen. Het is een directe vervanging voor originele onderdelen en garandeert betrouwbare afdichting bij zowel onderhoud als reparaties.

Dit onderdeel wordt veel gebruikt in Porsche-modellen met Tiptronic-transmissie, waardoor het een essentieel onderdeel is bij onderhoud aan de transmissie of vervanging van de oliekoeler.

Functie
• Zorgt voor een goede afdichting van de aansluitingen van de oliekoeler van de versnellingsbak.
• Voorkomt lekkage van ATF en drukverlies
• Zorgt voor een optimale koeling van de transmissie
• Beschermt tegen vloeistofverontreiniging en luchtinsluiting
• Garandeert een betrouwbare afdichting op lange termijn onder hitte en druk.

O-ringen slijten na verloop van tijd door hitte, druk en blootstelling aan transmissievloeistof. Een versleten of uitgeharde afdichting kan leiden tot lekkage van de transmissievloeistof, wat kan resulteren in oververhitting, slecht schakelen of ernstige schade aan de transmissie.

Het vervangen van deze O-ring tijdens onderhoud zorgt voor een goede afdichting en draagt bij aan de betrouwbaarheid en levensduur van het transmissiesysteem.

Wanneer te vervangen?
• Tijdens onderhoud aan de versnellingsbak of oliekoeler
• Zichtbare ATF-lekkages rond de koeler of leidingen
• De O-ring lijkt gebarsten, platgedrukt of verhard.
• Preventieve vervanging tijdens transmissieonderhoud
• Bij het verwijderen of opnieuw installeren van koelleidingen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99970738840

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Koplamp trek-drukschakelaar
Een originele koplampenschakelaar (trek-/duwschakelaar voor lichtbediening) ontworpen om de buitenverlichting te regelen, inclusief koplampen, stadslichten en instrumentenverlichting.

Geschikt voor:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998

Diagramreferentie nr. 1.

De OE Match koplampenschakelaar is een direct vervangend onderdeel dat is ontworpen om te voldoen aan de originele Porsche-specificaties wat betreft pasvorm, functie en duurzaamheid. Deze schakelaar is in het dashboard gemonteerd en dient als de primaire bediening voor het verlichtingssysteem van het voertuig.

De schakelaar, die bediend wordt met een trek-/duwmechanisme, stelt de bestuurder in staat om de zijlichten, koplampen en dashboardverlichting te regelen, waardoor veilig rijden bij weinig licht gegarandeerd is. Hij is tevens geïntegreerd met het elektrische systeem van het voertuig om de verlichtingscircuits betrouwbaar te beheren.

Originele schakelaars kunnen na verloop van tijd intern slijten, wat kan leiden tot intermitterende verlichtingsproblemen, slecht contact of volledige uitval. De OE Match-vervangingsschakelaar herstelt de soepele werking, het juiste elektrische contact en de betrouwbare verlichtingsregeling.

Deze schakelaar regelt de inschakeling van de buitenverlichting van het voertuig, wat zorgt voor goed zicht en veilige rijomstandigheden.

Functie
• Bediening van koplampen en stadslichten
• Activeert de verlichting van het instrumentenpaneel
• Zorgt voor betrouwbare elektrische schakeling van verlichtingscircuits
• Garandeert een veilige werking bij slecht zicht.
• Herstelt een soepele en consistente werking van de schakelaars

Een defecte koplampenschakelaar kan leiden tot onbetrouwbare verlichting, wat een cruciaal veiligheidsprobleem is. Symptomen zoals flikkerende lichten of het niet inschakelen van de koplampen kunnen het zicht en de verkeersveiligheid in gevaar brengen.

Het vervangen van de schakelaar zorgt voor een betrouwbare lichtregeling en herstelt de juiste elektrische werking.

Wanneer te vervangen:
• Koplampen of stadslichten vallen af en toe uit.
• De schakelaar voelt los aan, is versleten of reageert niet.
• Problemen met de dashboardverlichting
• Elektrische storingen in verband met verlichtingscircuits
• Tijdens het herstellen van de elektrische installatie binnenshuis

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99361353100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Brandstofpomp
Een originele, in de tank gemonteerde elektrische brandstofpomp, ontworpen om brandstof vanuit de tank naar de motor te transporteren en zo een stabiele brandstoftoevoer en betrouwbare prestaties te garanderen in de Porsche 991.1 Carrera 4 en Turbo modellen.

Geschikt voor:
Porsche 991.1 C4 2012 - 2016
Porsche 991 Turbo / Turbo S 2014 - 2018

Diagram referentienummer 5

Deze OE Match brandstofpomp is een hoogwaardig vervangingsonderdeel dat is ontworpen om te voldoen aan de originele Porsche-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid. Deze elektrische pomp, die in de brandstoftank is gemonteerd, is een essentieel onderdeel van het brandstofsysteem van het voertuig.

Deze unit functioneert als een brandstofpompeenheid, die brandstof uit de tank aanzuigt en via het lagedruksysteem naar de motor transporteert. Het zorgt voor een constante brandstofstroom en -druk, wat essentieel is voor een efficiënte verbranding en optimale motorprestaties, met name bij krachtige motoren en motoren met turbocompressor.

Deze pomp is speciaal ontworpen voor Porsche 991.1 Carrera 4-modellen (2012-2016) en 991 Turbo/Turbo S-modellen (2014-2018) en ondersteunt configuraties met vierwielaandrijving en niet-GT3-varianten.

De OE Match-unit is vervaardigd uit duurzame, brandstofbestendige materialen en is gebouwd om continu gebruik, temperatuurschommelingen en veeleisende rijomstandigheden te weerstaan. Het is een directe vervanging voor de originele brandstofpomp in de tank en integreert naadloos met het brandstofsysteem van het voertuig.

Deze brandstofpomp levert brandstof vanuit de tank naar de motor met de juiste druk en debiet, wat zorgt voor een soepele werking van de motor, krachtige prestaties en betrouwbare rijeigenschappen.

Functie
• Pompt brandstof van de tank naar het brandstofsysteem van de motor
• Zorgt voor een stabiele brandstofdruk en -doorstroming.
• Ondersteunt efficiënte verbranding en motorprestaties
• Ontworpen voor krachtige en turbomotoren
• Garandeert een betrouwbare werking onder alle rijomstandigheden.

Een defecte brandstofpomp kan leiden tot een onregelmatige brandstoftoevoer, met als gevolg haperingen, verminderde prestaties of startproblemen. Bij turbomotoren is een stabiele brandstofdruk cruciaal voor het vermogen en de veiligheid van de motor.

Het vervangen van de pomp herstelt de juiste brandstoftoevoer, verbetert de betrouwbaarheid en helpt overbelasting van de injectoren en andere onderdelen van het brandstofsysteem te voorkomen.

Wanneer te vervangen?
• De motor start moeilijk of helemaal niet.
• Merkbaar vermogensverlies of haperingen
• Motor slaat af of de brandstoftoevoer is onregelmatig
• Hoorbaar geluid van de brandstofpomp uit de tank
• Foutcodes gerelateerd aan de brandstofsysteemdruk

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99162014500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Brandstofpomp met: aanzuigstraalpomp
Een originele, in de tank gemonteerde elektrische brandstofpomp, ontworpen om brandstof vanuit de tank naar de motor te transporteren, waardoor een stabiele brandstoftoevoer en betrouwbare prestaties in Porsche Panamera 970-modellen worden gegarandeerd.

Geschikt voor:
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybrid 2011 - 2016
* motortype: CGEA, CGE, CGFA

Porsche 970.2 Panamera 3.0L 2013 - 2016
* motortypecode: CWDA, CWD, CWFA, CWF
* voertuig zonder hulpverwarming/extra verwarming zonder afstandsbediening (optiecode: PR:-850)
* voertuig zonder hulpverwarming met afstandsbediening (optiecode: PR:-851)

Diagram referentienummer 1

Deze OE Match brandstofpomp is een nauwkeurig ontworpen vervangingsonderdeel dat is ontwikkeld om te voldoen aan de originele Porsche-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid. Deze elektrische pomp, die in de brandstoftank is gemonteerd, is een essentieel onderdeel van het brandstofsysteem van het voertuig.

Deze unit zuigt brandstof uit de tank en voert deze via het lagedruksysteem naar de motor, waardoor een constante brandstofstroom en -druk worden gegarandeerd die nodig zijn voor een efficiënte verbranding. Het systeem is specifiek ontworpen voor Porsche Panamera 970-modellen met 3.0L- en V6 Turbo (3.0L)-motoren, en is geschikt voor zowel standaard- als performance-toepassingen.

De pomp is vervaardigd uit hoogwaardige, brandstofbestendige materialen en is gebouwd om continu gebruik, temperatuurschommelingen en veeleisende rijomstandigheden te weerstaan. Als directe vervanging garandeert hij een probleemloze installatie en herstelt hij de juiste werking van het brandstofsysteem.

Functie
• Pompt brandstof van de tank naar het brandstofsysteem van de motor
• Zorgt voor een stabiele brandstofdruk en -doorstroming.
• Ondersteunt efficiënte verbranding en motorprestaties
• Garandeert een betrouwbare werking onder alle rijomstandigheden.
• Ontworpen voor moderne Porsche-brandstofsystemen

Een defecte brandstofpomp kan leiden tot een onregelmatige brandstoftoevoer, met als gevolg slechte motorprestaties, haperingen of startproblemen. Bij turbomotoren is een stabiele brandstoftoevoer cruciaal voor het behoud van vermogen en efficiëntie.

Het vervangen van de brandstofpomp herstelt de juiste brandstoftoevoer, verbetert de rijeigenschappen en helpt verdere belasting van de injectoren en andere onderdelen van het brandstofsysteem te voorkomen.

Wanneer te vervangen:
• De motor start moeilijk of helemaal niet.
• Merkbaar vermogensverlies of haperingen
• Motor slaat af of de brandstoftoevoer is onregelmatig
• Hoorbaar geluid van de brandstofpomp uit de tank
• Foutcodes met betrekking tot het brandstoftoevoersysteem

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

97062013802

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bevestigingsbeugel voor brandstoftank – upgrade naar roestvrij staal
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig

Hoogwaardige vervangende bevestigingsbeugel voor de brandstoftank, speciaal ontworpen voor Porsche 911-modellen.

Deze beugel houdt de brandstoftank stevig op zijn plaats en zorgt voor stabiliteit en veiligheid in het voorste compartiment. In tegenstelling tot de originele versie van zacht staal, is deze verbeterde beugel vervaardigd van roestvrij staal en voorzien van een coating die lijkt op het originele onderdeel. Dit biedt een superieure corrosiebestendigheid en een lange levensduur.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1971 2.2L
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Diagram referentienummer 10

Ideaal voor zowel onderhouds- als restauratieprojecten. Dit verbeterde onderdeel biedt een langere levensduur met behoud van de originele pasvorm.

Belangrijkste kenmerken

• Direct vervangende bevestigingsbeugel voor de brandstoftank
• Geschikt voor Porsche 911-modellen
• Gemaakt van corrosiebestendig roestvrij staal
• Verbeterde duurzaamheid ten opzichte van het originele ontwerp van zacht staal
• OEM-stijl pasvorm en bevestigingspunten
• Ideaal voor restauratie en langdurige betrouwbaarheid

Functie en doel

Deze beugel bevestigt de brandstoftank in het voertuig.

Het helpt om:

• Houd de brandstoftank stevig op zijn plaats.
• Voorkom beweging of trilling
• Zorg voor veiligheid en structurele integriteit
• Ondersteunen van een goede werking van het brandstofsysteem

Waarom overstappen op roestvrij staal?

Originele beugels van zacht staal zijn na verloop van tijd gevoelig voor corrosie.

De voordelen van roestvrij staal zijn onder andere:

• Uitstekende weerstand tegen roest en corrosie
• Langere levensduur
• Verbeterde duurzaamheid onder zware omstandigheden
• Ideaal voor restauratie en preventieve upgrades

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90120131100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers