Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OE Match
Originele match voor Porsche
OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.
Een korte blik op OE Match
De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
- Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
- Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
- Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
- Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
- Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.
Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.
Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.
- Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
- Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.
Ontdek OE Match bij Design911
Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
Kit bevat 4 x Lambda-zuurstofsensor (2 x voor en 2 x na katalysator)
Past op:
Porsche 997.1 turbo - 2007 tot 2009
Porsche 997.1 GT2 - 2008 tot 2009
Functie:
De zuurstofsensor (ook bekend als lambdasensor) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaat van uw motor. Op basis van de hoeveelheid zuurstof stuurt het een signaal naar uw motorcomputer, die vervolgens het lucht/brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiecontrole.
Symptomen van falen:
• Overmatig brandstofverbruik, een defecte zuurstofsensor kan 30% van uw brandstofverspilling veroorzaken.
• Problemen met het rijgedrag, zoals het haperen of haperen van de motor.
• Hoge koolwaterstofemissies, niet door de emissie-inspectie komen.
• Het motorwaarschuwingslampje kan branden of de servicevlag kan worden weergegeven.
• De ECU/computer slaat een mengselgerelateerde foutcode op.
• Wanneer de zuurstofsensor helemaal niet meer functioneert, kan de katalysator oververhit raken en defect raken.
Onderhoud / Service:
• Test en/of vervang elke 30.000 mijl.
• Periodieke emissiecontroles uitvoeren.
• Let op het servicelampje.
• Voertuigfabrikanten adviseren om de zuurstofsensor periodiek te inspecteren en te vervangen.
Diagram ref nr. 32 en 33
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
LAMBDAKIT20
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Past op:
Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2009 - 2010
Diagram ref. nr. 13 (Cyl 1-4) of 14 (Cyl 5-8)
LET OP: Dit onderdeel is alleen compatibel met 957 Cayenne S/GTS-modellen geproduceerd vanaf modeljaar 2009. Het is niet compatibel met eerdere modellen met de zilverkleurige AOS.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94810723
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Kit bevat 4 x Lambda-zuurstofsensor (voor en na katalysator)
Past op:
Porsche 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 3,6ltr - 2009 tot 2012
Porsche 997.2 Carrera 2S / Carrera 4S 3,6ltr - 2009 tot 2012
Functie:
De zuurstofsensor (ook bekend als lambdasensor) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaat van uw motor. Op basis van de hoeveelheid zuurstof stuurt het een signaal naar uw motorcomputer, die vervolgens het lucht/brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiecontrole.
Symptomen van falen:
• Overmatig brandstofverbruik, een defecte zuurstofsensor kan 30% van uw brandstofverspilling veroorzaken.
• Problemen met het rijgedrag, zoals het haperen of haperen van de motor.
• Hoge koolwaterstofemissies, niet door de emissie-inspectie komen.
• Het motorwaarschuwingslampje kan branden of de servicevlag kan worden weergegeven.
• De ECU/computer slaat een mengselgerelateerde foutcode op.
• Wanneer de zuurstofsensor helemaal niet meer functioneert, kan de katalysator oververhit raken en defect raken.
Onderhoud/Service:
• Test en/of vervang elke 30.000 mijl.
• Periodieke emissiecontroles uitvoeren.
• Let op het servicelampje.
• Voertuigfabrikanten adviseren om de zuurstofsensor periodiek te inspecteren en te vervangen.
Diagram ref nr. 6 en 7
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
LAMBDAKIT18
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Kit bevat 2 x Lambda-zuurstofsensor (na katalysator)
Past
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2006 tot 2008
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2006 tot 2008
De zuurstofsensor (ook bekend als lambdasensor) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaat van uw motor. Op basis van de hoeveelheid zuurstof stuurt het een signaal naar uw motorcomputer, die vervolgens het lucht/brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiecontrole.
Symptomen van falen:
• Overmatig brandstofverbruik, een defecte zuurstofsensor kan 30% van uw brandstofverspilling veroorzaken.
• Problemen met het rijgedrag, zoals het haperen of haperen van de motor.
• Hoge koolwaterstofemissies, niet door de emissie-inspectie komen.
• Het motorwaarschuwingslampje kan branden of de servicevlag kan worden weergegeven.
• De ECU/computer slaat een mengselgerelateerde foutcode op.
• Wanneer de zuurstofsensor helemaal niet meer functioneert, kan de katalysator oververhit raken en defect raken.
Onderhoud / Service:
• Test en/of vervang elke 30.000 mijl.
• Periodieke emissiecontroles uitvoeren.
• Let op het servicelampje.
• Voertuigfabrikanten adviseren om de zuurstofsensor periodiek te inspecteren en te vervangen.
Diagram ref nr. 30
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
LAMBDAKIT15
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
De set bevat : 2 x lambdasonde (voor de katalysator)
Past
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 2006 - 2008
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S 2006 - 2008
Diagramreferentienummer 31
Functie:
De zuurstofsensor (ook wel lambdasonde genoemd) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaatgassen van uw motor. Op basis van de gemeten hoeveelheid zuurstof stuurt de sensor een signaal naar de motorcomputer, die vervolgens het lucht-brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiebeheersing.
Symptomen van falen:
• Overmatig brandstofverbruik: een defecte zuurstofsensor kan tot 30% van uw brandstof verspillen.
• Problemen met de rijeigenschappen, zoals een onregelmatig of haperend motortoerental.
• Hoge koolwaterstofemissies, waardoor de auto niet door de emissiekeuring komt.
• Het motorwaarschuwingslampje kan branden of er kan een service-indicator worden weergegeven.
• De ECU/computer slaat een foutcode op die verband houdt met het brandstofmengsel.
• Wanneer de zuurstofsensor volledig is uitgevallen, kan de katalysator oververhit raken en defect raken.
Onderhoud / Service:
• Testen en/of vervangen om de 30.000 mijl.
• Voer periodieke emissiecontroles uit.
• Let op het servicelampje.
• Autofabrikanten adviseren periodieke inspectie en vervanging van de zuurstofsensor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
LAMBDAKIT14
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
De set bevat: 4 x lambdasonde (voor en na de katalysator)
Past
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 2006 - 2008
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S 2006 - 2008
Diagram referentienummer 30 en 31
Functie:
De zuurstofsensor (ook wel lambdasonde genoemd) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaatgassen van uw motor. Op basis van de gemeten hoeveelheid zuurstof stuurt de sensor een signaal naar de motorcomputer, die vervolgens het lucht-brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiebeheersing.
Symptomen van falen:
• Overmatig brandstofverbruik: een defecte zuurstofsensor kan tot 30% van uw brandstof verspillen.
• Problemen met de rijeigenschappen, zoals een onregelmatig of haperend motortoerental.
• Hoge koolwaterstofemissies, waardoor de auto niet door de emissiekeuring komt.
• Het motorwaarschuwingslampje kan branden of er kan een service-indicator worden weergegeven.
• De ECU/computer slaat een foutcode op die verband houdt met het brandstofmengsel.
• Wanneer de zuurstofsensor volledig is uitgevallen, kan de katalysator oververhit raken en defect raken.
Onderhoud / Service:
• Testen en/of vervangen om de 30.000 mijl.
• Voer periodieke emissiecontroles uit.
• Let op het servicelampje.
• Autofabrikanten adviseren periodieke inspectie en vervanging van de zuurstofsensor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
LAMBDAKIT12
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
De kit bevat 2 x Lambda-zuurstofsensoren - kan in elke positie worden gebruikt, voor en na de katalysator
Past
Porsche 986 Boxster - 1997 tot 2002
Porsche 986 Boxster S - 1997 tot 2002
Functie:
De zuurstofsensor (ook wel lambdasonde genoemd) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaatgassen van uw motor. Op basis van de hoeveelheid zuurstof stuurt de sensor een signaal naar de boordcomputer van uw motor, die vervolgens het lucht-brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiecontrole.
Symptomen van falen:
Overmatig brandstofverbruik, een defecte lambdasensor kan 30% van uw brandstofverspilling veroorzaken.
Problemen met het rijgedrag, zoals het haperen of haperen van de motor.
Hoge koolwaterstofuitstoot, niet door de emissietest komen.
Mogelijk brandt het motorwaarschuwingslampje of wordt de servicevlag weergegeven.
De ECU/computer slaat een mengselgerelateerde foutcode op.
Als de zuurstofsensor helemaal niet meer functioneert, kan de katalysator oververhit raken en defect raken.
Onderhoud/Service:
Test en/of vervang elke 30.000 mijl.
Voer periodieke emissiecontroles uit.
Let op het servicelampje.
Voertuigfabrikanten adviseren om de zuurstofsensor periodiek te controleren en te vervangen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
LAMBDAKIT10
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Kit bevat 4 x Lambda-zuurstofsensor (voor en na katalysator)
Past
Porsche 986 Boxster - 1997 tot 2002
Porsche 986 Boxster S - 1997 tot 2002
Functie:
De zuurstofsensor (ook bekend als lambdasensor) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaat van uw motor. Op basis van de hoeveelheid zuurstof stuurt het een signaal naar uw motorcomputer, die vervolgens het lucht/brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiecontrole.
Symptomen van falen:
Overmatig brandstofverbruik, een defecte zuurstofsensor kan 30% van uw brandstofverspilling veroorzaken.
Problemen met het rijgedrag, zoals het haperen of haperen van de motor.
Hoge koolwaterstofemissies, niet door de emissietest komen.
Het motorwaarschuwingslampje brandt mogelijk of de servicevlag wordt weergegeven.
De ECU/computer slaat een mengselgerelateerde foutcode op.
Wanneer de zuurstofsensor helemaal niet meer functioneert, kan de katalysator oververhit raken en defect raken.
Onderhoud/Service:
Test en/of vervang elke 30.000 mijl.
Voer periodieke emissiecontroles uit.
Let op het servicelampje.
Voertuigfabrikanten adviseren om de zuurstofsensor periodiek te controleren en te vervangen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
LAMBDAKIT8
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Kit bevat 2 x Lambda-zuurstofsensoren (na katalysator)
Past op:
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 - 2002 tot 2005
*Auto's met het M661-concept voor strengere emissiecontrole
Porsche 996 GT3 MKII 2004 tot 2005
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005
Functie:
De zuurstofsensor (ook bekend als lambdasensor) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaat van uw motor. Op basis van de hoeveelheid zuurstof stuurt het een signaal naar uw motorcomputer, die vervolgens het lucht/brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiecontrole.
Symptomen van falen:
Overmatig brandstofverbruik, een defecte zuurstofsensor kan 30% van uw brandstofverspilling veroorzaken.
Problemen met het rijgedrag, zoals het haperen of haperen van de motor.
Hoge koolwaterstofemissies, niet door de emissietest komen.
Het motorwaarschuwingslampje brandt mogelijk of de servicevlag wordt weergegeven.
De ECU/computer slaat een mengselgerelateerde foutcode op.
Wanneer de zuurstofsensor helemaal niet meer functioneert, kan de katalysator oververhit raken en defect raken.
Onderhoud/Service:
Test en/of vervang elke 30.000 mijl.
Voer periodieke emissiecontroles uit.
Let op het servicelampje.
Voertuigfabrikanten adviseren om de zuurstofsensor periodiek te controleren en te vervangen.
Diagram ref nr. 30
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
LAMBDAKIT5
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Kit bevat 2 x Lambda-zuurstofsensoren (vóór katalysator)
Past op:
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 - 2002 tot 2005
*Auto's met het M661-concept voor strengere emissiecontrole
Porsche 996 GT3 MKII - 2004 tot 2005
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005
Functie:
De zuurstofsensor (ook bekend als lambdasensor) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaat van uw motor. Op basis van de hoeveelheid zuurstof stuurt het een signaal naar uw motorcomputer, die vervolgens het lucht/brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiecontrole.
Overmatig brandstofverbruik, een defecte zuurstofsensor kan 30% van uw brandstofverspilling veroorzaken.
Problemen met het rijgedrag, zoals het haperen of haperen van de motor.
Hoge koolwaterstofemissies, niet door de emissietest komen.
Het motorwaarschuwingslampje brandt mogelijk of de servicevlag wordt weergegeven.
De ECU/computer slaat een mengselgerelateerde foutcode op.
Wanneer de zuurstofsensor helemaal niet meer functioneert, kan de katalysator oververhit raken en defect raken.
Onderhoud/Service:
Test en/of vervang elke 30.000 mijl.
Voer periodieke emissiecontroles uit.
Let op het servicelampje.
Voertuigfabrikanten adviseren om de zuurstofsensor periodiek te controleren en te vervangen.
Diagram ref nr. 31
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
LAMBDAKIT4
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Kit bevat 4 x Lambda-zuurstofsensoren (2 x voor en 2 x na katalysator)
Past op:
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 - 2002 tot 2005
*Auto's met het M661-concept voor strengere emissiecontrole
Porsche 996 GT3 MKII - 2004 tot 2005
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005
Functie:
De zuurstofsensor (ook bekend als lambdasensor) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaat van uw motor. Op basis van de hoeveelheid zuurstof stuurt het een signaal naar uw motorcomputer, die vervolgens het lucht/brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiecontrole.
Overmatig brandstofverbruik, een defecte zuurstofsensor kan 30% van uw brandstofverspilling veroorzaken.
Problemen met het rijgedrag, zoals het haperen of haperen van de motor.
Hoge koolwaterstofemissies, niet door de emissietest komen.
Het motorwaarschuwingslampje brandt mogelijk of de servicevlag wordt weergegeven.
De ECU/computer slaat een mengselgerelateerde foutcode op.
Wanneer de zuurstofsensor helemaal niet meer functioneert, kan de katalysator oververhit raken en defect raken.
Onderhoud/Service:
Test en/of vervang elke 30.000 mijl.
Voer periodieke emissiecontroles uit.
Let op het servicelampje.
Voertuigfabrikanten adviseren om de zuurstofsensor periodiek te controleren en te vervangen.
Diagram ref nr. 30 en 31
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
LAMBDAKIT2
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Per stuk verkocht - 2 per auto nodig
Past op:
Porsche 914 - 1970 tot 1976
Diagram ref nr. 5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
021109339
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
De klepsteelkeerring, OEM-onderdeelnummer 993 104 111 02 (soms vervanging van 993 104 111 01), is een onderdeel voor de Porsche 993-serie.
Deze afdichtingen worden rond de klepstelen gemonteerd en dienen om de oliestroom naar de verbrandingskamer te reguleren, niet volledig te blokkeren. Ze vegen overtollige olie van de klepstelen en voorkomen overmatige olieverbranding of vervuiling van de bougies. Ze zijn toepasbaar op verschillende 993-configuraties, waaronder de atmosferische Carrera en de Turbo-varianten, voor modellen van 1994 tot en met 1998.
Past op:- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Waarom u ze moet vervangen
Na verloop van tijd kunnen klepsteelafdichtingen, meestal van rubber of elastomeer, verharden, scheuren of krimpen, vooral onder invloed van hoge temperaturen en de veroudering van de motor. Hierdoor wordt de afdichting minder effectief.
Zichtbare symptomen:
- Blauwe rook uit de uitlaat, vooral bij een koude start: overgebleven olie lekt langs verharde afdichtingen en verbrandt in de verbrandingskamer.
- Een hoger olieverbruik zonder dat er zichtbare externe lekkages optreden, omdat de olie verbrandt in plaats van zichtbaar ontsnapt.
- Rook of puffen bij stationair draaien of na het afremmen, wanneer er door een hoog vacuüm olie langs falende afdichtingen wordt getrokken.
- Problemen met compressie of ontstekingsfouten: bougies die vervuild zijn met olie kunnen de ontsteking verstoren en koolstofafzetting kan compressieverlies imiteren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310411102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1968
Diagram ref nr. 53
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90174155300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Past op:
Porsche 911 2.0ltr - 1965 tot 1968
Porsche 912 - 1965 tot 1968
Deze lijst verwijst specifiek naar de bovenste beugel. Ter referentie, het onderdeelnummer voor de onderste beugel is 90134773401 (nr. 47 in het diagram). Daarnaast bevindt zich in het midden een afdichtring met onderdeelnummer 90134773600 (nr. 46 in het diagram).
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134773301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
ook bekend zijn Motor Krukas Positie Sensor
De krukaspositiesensor (CPS) is een cruciaal onderdeel dat de positie en het toerental van de krukas bewaakt. Deze gegevens worden doorgestuurd naar de motorregeleenheid (ECU), waardoor de brandstofinjectie, het ontstekingstijdstip en andere belangrijke motorfuncties nauwkeurig kunnen worden geregeld. Zonder nauwkeurige input van de CPS kan de ECU de vonk of brandstoftoevoer niet goed synchroniseren, wat leidt tot slechte prestaties of zelfs een startstoring.
Krukassensoren maken doorgaans gebruik van magnetische of Hall-effecttechnologie:
Magnetische sensoren genereren een signaal met een spoel en een magneet terwijl de krukas draait.
Hall-effectsensoren detecteren veranderingen in het magnetische veld met behulp van een halfgeleider en leveren zeer nauwkeurige metingen.
Afhankelijk van het motorontwerp bevindt het CPS zich meestal in de buurt van de krukaspoelie, harmonische balancer, vliegwiel of transmissie. Het leest inkepingen of tanden op een toonwiel om een signaal te genereren dat de ECU kan interpreteren.
Na verloop van tijd kunnen hitte, trillingen en verontreinigingen (olie, vuil of metaalschaafsel) ervoor zorgen dat de sensor defect raakt. Veelvoorkomende symptomen in dit geval zijn een afslaande motor, onregelmatig stationair draaien, misfires of helemaal niet starten.
Past op:- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Veelvoorkomende symptomen van een defecte krukaspositiesensor
· Geen startconditie – Als de ECU geen juist signaal ontvangt, start de motor niet.
· Afslaan bij warme motor – De sensor kan defect raken wanneer de motor de bedrijfstemperatuur bereikt, waardoor de motor onverwachts afslaat.
· Onregelmatige of defecte toerenteller – Bij sommige voertuigen kan een defect CPS ervoor zorgen dat de toerenteller onregelmatig functioneert.
· Controleer motorcode P0335 – Een defect intern circuit kan deze code activeren, maar niet altijd.
· Slechte prestaties bij bepaalde toerentallen – Timingproblemen kunnen hapering veroorzaken, vooral bij stationair draaien of hogere toerentallen.
· Misfires in meerdere cilinders – In tegenstelling tot een enkele defecte bobine of injector, kan een CPS-storing misfires in alle cilinders veroorzaken.
Deze krukassensor is ontworpen voor Porsche 911 G-modellen die tussen 1984 en 1989 zijn geproduceerd. De sensor fungeert als pulsgenerator en verzendt gegevens over het motortoerental naar de DME. Deze sensor is vaak de boosdoener wanneer de motor onregelmatige prestaties levert.
Deze sensor, herkenbaar aan het Bosch-nummer eindigend op 005, werd in paren in het voertuig geïnstalleerd. Een betrouwbare en nauwkeurige pulsgenerator is cruciaal voor optimale prestaties van de motorelektronica.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160621502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)