Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Kits
Kits voor Porsche
Design911 biedt een uitgebreide selectie aan complete pakketten met Porsche-onderdelen, de ideale oplossing voor Porsche-liefhebbers die hun voertuig willen upgraden, onderhouden of personaliseren. Deze pakketten zijn zorgvuldig samengesteld en bevatten complementaire componenten, wat bijdraagt aan compatibiliteit en een optimale prijs-kwaliteitverhouding.
Een kort overzicht van de kits
De kitinformatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Als er kits voor Porsche worden vermeld, gebruik dan de meegeleverde modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de as- of kant, en eventuele optiecodes of connectortypes.
- Typische redenen waarom mensen voor kits kiezen, zijn onder andere de wens om alle juiste Porsche-onderdelen in één bestelling te hebben, het risico op ontbrekende afdichtingen, klemmen of bevestigingsmaterialen te verkleinen en tijd te besparen in de werkplaats.
- Kits helpen ervoor te zorgen dat de onderdelen op elkaar afgestemd zijn (bijvoorbeeld revisiesets voor remmen, servicekits of revisiesets voor de ophanging), zodat de onderdelen naar behoren samenwerken.
- Veelvoorkomende oorzaken in de praktijk zijn onder andere herhaalde storingen doordat een klein ondersteunend onderdeel niet is vervangen, het gebruik van verschillende revisies van onderdelen of specificaties die niet overeenkomen tussen componenten.
- Als er problemen optreden, zijn die vaak terug te voeren op een onjuiste voertuigkeuze, het niet vervangen van oude kernonderdelen of het nemen van shortcuts tijdens de installatie, in plaats van op de kit zelf.
- Vergelijk voordat je aan de slag gaat de inhoud van de kit met het Porsche PET-diagram en je takenlijst, zodat je precies weet wat erin zit en wat je mogelijk nog nodig hebt.
- Controleer altijd of de kits voertuigspecifiek zijn en of bouten, klemmen, vloeistoffen en andere eenmalig te gebruiken onderdelen zijn inbegrepen of apart moeten worden aangeschaft.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
- Controleer of de nieuwe montagesets en slijtagesensoren zijn inbegrepen of dat u deze apart moet aanschaffen.
- Controleer voor het bestellen of de onderdelen gelijkwaardige vervangingsonderdelen zijn of juist upgrades met een hogere wrijvingscoëfficiënt.
Remblokkenpakketten — Remblokkenpakketten bevatten sets remblokken voor de voor- en achteras, waardoor het gemakkelijker is om alle remblokken in één keer te vervangen voor een consistent gevoel en een goede balans over de hele as. Versleten remblokken kunnen piepende geluiden, een zwak rempedaalgevoel, langere remwegen en beschadiging van de remschijven veroorzaken als ze tot op de achterplaat zijn afgesleten.
- Controleer of het pakket de voor-, achter- of beide assen dekt en of het een standaard- of een prestatiegerichte compound betreft.
- Controleer de inhoudsopgave op anti-piepplaatjes, bevestigingsmateriaal en eventuele slijtagesensoren die u tegelijkertijd wilt vervangen.
Versnellingsbak / Transmissie — Je vervangt onderdelen van de versnellingsbak en transmissie wanneer je problemen hebt met schakelen, lawaai hoort, lekkages constateert of een aandrijflijn met een hoge kilometerstand wilt opknappen. Het is ook gebruikelijk bij het upgraden van de koppeling of het aanpassen van de overbrengingsverhoudingen. Typische symptomen zijn een piepend geluid in een bepaalde versnelling, kraken bij het schakelen of moeite met het selecteren van de juiste versnelling, evenals lekkages bij afdichtingen of verbindingen van de behuizing.
- Niet alle lawaai of haperingen in de schakeling betekenen dat de versnellingsbak zelf defect is; motorsteunen, schakelmechanisme, koppeling en olieconditie kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken.
- Het gebruik van de juiste versnellingsbakolie en het regelmatig verversen ervan is vaak een verstandige eerste stap voordat er grote reparaties worden uitgevoerd.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Door dit volgens schema te doen, wordt slijtage verminderd, worden storingen voorkomen en blijven de prestaties behouden, met name bij oudere Porsche-modellen waar verwaarloosd onderhoud snel tot kostbare reparaties kan leiden. Symptomen die aandacht vereisen zijn onder andere moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een lager brandstofverbruik en een trage gasrespons.
- Zowel originele onderdelen van de fabrikant (OEM) als onderdelen van gerenommeerde aftermarket-merken kunnen geschikt zijn – zorg er altijd voor dat de specificaties overeenkomen met die van uw Porsche.
- Een duidelijk onderhoudslogboek helpt bij latere diagnoses en kan de inruilwaarde van de auto verhogen.
Servicekits — Servicekits bundelen de juiste onderdelen voor een routineonderhoudsbeurt van een Porsche in één pakket. Dit vermindert bestelfouten en zorgt ervoor dat u de auto kunt terugzetten naar een bekende onderhoudsstandaard. Ze zijn ideaal om achterstallig onderhoud in te halen of om regelmatig onderhoud volgens een consistente standaard te plannen. Symptomen die aanleiding geven tot een complete servicekit zijn vaak algemeen van aard, zoals een trage motorloop, een onregelmatig stationair toerental, een hoger brandstofverbruik of een toegenomen motorgeluid door oude olie en filters.
- Servicekits bevatten doorgaans filters en belangrijke verbruiksartikelen, maar de inhoud kan variëren. Controleer de lijst zorgvuldig en voeg eventuele extra onderdelen toe die u wilt vervangen zolang de toegang nog goed is.
- Ombouwsets zijn meestal specifiek voor een bepaald model, bouwjaar en motortype, dus controleer deze details voordat u bestelt.
Ontdek de kits bij Design911.
Bekijk het actuele assortiment kits voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen en pakketten voor uw project te vinden.
Sold as a rear axle set
Fits:
Porsche 991 GT3 / GT3 RS - 2014 to 2021
Porsche 981 Cayman GT4 - 2015 to 2016
Porsche 718 Cayman GT4 - 2019 Onwards
Porsche 718 Spyder - 2019 Onwards
9m floating rear brake disc and pad replacement set
Not suitable as PCCB conversion
Disc size : 380 x 30mm
Direct replacement for steel assemblies with 380mm rear discs
Hat and Floating disc assembly kit with slotted road brake discs (Left and Right)
Two-piece floating slotted front iron disc upgrade (including centre lock wheels)
- Rotors come with 48 cooling vanes for optimal cooling.
- Assemblies made of CM-250 formulated high carbon alloy cast iron, it allows for high-temperature strength and durability.
- Hat assemblies are CNC machined from 7075 T6 material then hard anodised.
- Rotor rings are heat treated to release
stress in the rotor to avoid deformation and vibration.
High brake coefficient of friction 0.55
With higher stopping power and maximum effective operating temperature, the 9M compound is ideal for advanced high speed track events, competitions and heavier cars that require maximum braking performance.
- Good modulation and release characteristics
- Excellent pad and rotor life
- High fade resistance compound, with solid pedal feel throughout the effective temperature range
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9GT615601NKIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Fits:
Porsche 996 Carrera 3.4ltr / 3.6ltr - 1997 to 2005
Diagram ref no 15, 18 and 22
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99710713100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Bougiekabelset
Rotorarm
Verdelerkap
Past op:
Porsche 911SC 3.0L 1978-83
Auto's met 188 pk en 204 pk
Porsche 930 Turbo
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IGNITIONKIT911.1OEM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Wordt verkocht als een paar achter schokdempers

Modellen met sportonderstel (M030)
Porsche 996-1 Carrera 3.4L 1998-01
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 1999-01
Porsche 996-1 Carrera Cabriolet 3.4L 1998-01
Porsche 996-1 Carrera 4 Cabriolet 3.4L 1999-01
Porsche 996-2 Carrera 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4S 3.6L 2002-05
Porsche 996-2 Carrera Cabriolet 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4 Cabriolet 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4S Cabriolet 3.6L 2003-05
Porsche 996-2 Targa 3.6L 2002-05
Porsche 996 Turbo 3.6L 2001-05
Porsche 996 Turbo S 3.6L 2004-05
Porsche 996 Turbo Cabriolet 3.6L 2003-05
Diagram referentie 1
LET OP: Deze schokdemper is niet compatibel met 996 GT2-modellen of modellen die zijn uitgerust met het X73- of X74-veringspakket.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99633305145
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Set van 2 x voor- en 2 x achterwielen
Voorzijde: 7x16 ET23 - Steek: 5 x 130
Achter: 8x16 ET10 - Steek: 5 x 130
Past op:
Porsche 911 - 1974 tot 1989
We ontwierpen de 52outlaw 001 vanuit onze visie om het iconische luchtgekoelde Porsche-wiel te perfectioneren. De originele 001 was te vinden op talloze smalle en brede Porsches. Na 7 jaar op de markt dachten we dat het ontwerp misschien zijn einde had bereikt en besloten we verder te gaan. Maar we hadden het mis. De mensen wilden de 001. Dus gingen we naar het Zwarte Woud om hem te vinden.
In de planningsfase stond het al vast dat we in Europa zouden produceren. Er is iets bijzonders aan het terugbrengen van een wiel naar zijn oorsprong. Dus gingen we naar Duitsland. Daar ontmoetten we oude vrienden en maakten we nieuwe – een groep echte liefhebbers werd onderdeel van het 52outlaw-verhaal. Geïnspireerd en vol energie verlieten we het Zwarte Woud en reden we naar de fabriek om onze creatie in het echt te zien. Het ruwe wiel wordt gegoten, gedraaid, volgens specificaties bewerkt en vervolgens geverfd in 's werelds meest geavanceerde fabriek.
U kunt er zeker van zijn dat deze wielen van de hoogst mogelijke kwaliteit zijn.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Set van 2 x voor- en 2 x achterwielen
Voorzijde: 7x16 ET23 - Steek: 5 x 130
Achter: 8x16 ET10 - Steek: 5 x 130
Past op:
Porsche 911 - 1974 tot 1989
We ontwierpen de 52outlaw 001 vanuit onze visie om het iconische luchtgekoelde Porsche-wiel te perfectioneren. De originele 001 was te vinden op talloze smalle en brede Porsches. Na 7 jaar op de markt dachten we dat het ontwerp misschien zijn einde had bereikt en besloten we verder te gaan. Maar we hadden het mis. De mensen wilden de 001. Dus gingen we naar het Zwarte Woud om hem te vinden.
In de planningsfase stond het al vast dat we in Europa zouden produceren. Er is iets bijzonders aan het terugbrengen van een wiel naar zijn oorsprong. Dus gingen we naar Duitsland. Daar ontmoetten we oude vrienden en maakten we nieuwe – een groep echte liefhebbers werd onderdeel van het 52outlaw-verhaal. Geïnspireerd en vol energie verlieten we het Zwarte Woud en reden we naar de fabriek om onze creatie in het echt te zien. Het ruwe wiel wordt gegoten, gedraaid, volgens specificaties bewerkt en vervolgens geverfd in 's werelds meest geavanceerde fabriek.
U kunt er zeker van zijn dat deze wielen van de hoogst mogelijke kwaliteit zijn.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Set van 2 x voor- en 2 x achterwielen
Voorzijde: 7x16 ET23 - Steek: 5 x 130
Achter: 8x16 ET10 - Steek: 5 x 130
Past op:
Porsche 911 - 1974 tot 1989
We ontwierpen de 52outlaw 001 vanuit onze visie om het iconische luchtgekoelde Porsche-wiel te perfectioneren. De originele 001 was te vinden op talloze smalle en brede Porsches. Na 7 jaar op de markt dachten we dat het ontwerp misschien zijn einde had bereikt en besloten we verder te gaan. Maar we hadden het mis. De mensen wilden de 001. Dus gingen we naar het Zwarte Woud om hem te vinden.
In de planningsfase stond het al vast dat we in Europa zouden produceren. Er is iets bijzonders aan het terugbrengen van een wiel naar zijn oorsprong. Dus gingen we naar Duitsland. Daar ontmoetten we oude vrienden en maakten we nieuwe – een groep echte liefhebbers werd onderdeel van het 52outlaw-verhaal. Geïnspireerd en vol energie verlieten we het Zwarte Woud en reden we naar de fabriek om onze creatie in het echt te zien. Het ruwe wiel wordt gegoten, gedraaid, volgens specificaties bewerkt en vervolgens geverfd in 's werelds meest geavanceerde fabriek.
U kunt er zeker van zijn dat deze wielen van de hoogst mogelijke kwaliteit zijn.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
The KONI Classic line makes modern shock absorber technology available for classic cars and cars from the '40s, '50s and '60s.
Fits:
Porsche 911 09/1968 - 1973
FOR ORIGINAL KONI STRUT / LEG
They have the same superior qualities which the KONI Specials offer to modern cars.
Classic shock absorbers are finished with the traditional black or red gloss (Identified as black or red and "wing" logo).
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
86-1638KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
The KONI Classic line makes modern shock absorber technology available for classic cars and cars from the '40s, '50s and '60s.
Fits:
Porsche 911 09/1968 - 1973
FOR ORIGINAL BOGE STRUT / LEG
They have the same superior qualities which the KONI Specials offer to modern cars.
Classic shock absorbers are finished with the traditional black or red gloss (Identified as black or red and "wing" logo).
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
86-1647KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Wordt verkocht als voorasset
Past op:
Porsche 991 GT3 / GT3 RS - 2014 tot 2021
Porsche 981 Cayman GT4 - 2015 tot 2016
Porsche 718 Cayman GT4 - vanaf 2019
Porsche 718 Spyder - vanaf 2019
9m zwevende remschijf vervangingsset voor.
Niet geschikt als PCCB-conversie
Schijfgrootte: 380 x 34 mm
Directe vervanging voor stalen assemblages met 380 mm voorschijven
Hoed- en zwevende schijfmontageset met gesleufde race-remschijven (links en rechts)
Upgrade met zwevende, gesleufde voorste ijzeren schijf (inclusief centerlock wielen)
- Rotoren zijn voorzien van 72 koelribben voor optimale koeling.
- De constructies zijn vervaardigd uit CM-250 geformuleerd gietijzer met een hoog koolstofgehalte, wat zorgt voor sterkte en duurzaamheid bij hoge temperaturen.
- Hoeden worden met een CNC-machine vervaardigd uit 7075 T6-materiaal en vervolgens hard geanodiseerd.
- Rotorringen worden warmtebehandeld om de spanning in de rotor weg te nemen en zo vervorming en trillingen te voorkomen.
9M Fast Road/Circuit-remblokken hebben zeer goede modulatie- en loseigenschappen. Ze zijn gemaakt van een materiaal met een laag metaalgehalte, een harsbinding met staal- en aramidevezels, waardoor het wrijvingsniveau van het materiaal constant blijft op een laag tot gemiddeld niveau.
Hoge remwrijvingscoëfficiënt 0,55
Dankzij de hogere remkracht en de maximale effectieve bedrijfstemperatuur is de 9M-compound ideaal voor geavanceerde, snelle baanevenementen, wedstrijden en zwaardere auto's waarbij maximale remkracht vereist is.
- Goede modulatie- en release-eigenschappen
- Uitstekende levensduur van remblokken en rotor
- Compound met hoge lichtbestendigheid, met een solide pedaalgevoel over het gehele effectieve temperatuurbereik
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9M9GT615301NKIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Zorg ervoor dat uw Porsche 996 Carrera 4 3.4L optimaal blijft presteren met deze uitgebreide servicekit.
Past op:
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 1999-01
- Niet geschikt voor modellen met achterwielaandrijving (RWD)
Inhoud van de kit:
1x OE Match oliefilter – Onderdeelnr. 99610722560/4
1x Mahle brandstoffilter – Onderdeelnr. 99611025352/1
1x OE Match luchtfilterelement – Onderdeelnr. 99611013152/4
1x OE Match Pollenfilterelement – Onderdeelnr. 99757121902/3
1x OE Match olieaftapplug-crushring – Onderdeelnr. 90012310630/2
6x Bosch bougies – Onderdeelnr. 99917020791/1
Pas uw kit aan uw behoeften aan:
Bent u er nog niet klaar voor om onderdelen zoals bougies of het brandstoffilter te vervangen? Geen probleem. Vóór de kassa kunt u afzonderlijke componenten verwijderen om de kit aan te passen aan uw specifieke behoeften.
Wilt u meer toevoegen? Wanneer u deze kit aan uw winkelmandje toevoegt, heeft u ook de mogelijkheid om extra onderdelen toe te voegen, zoals motorolie, bobines en meer, zodat u precies krijgt wat uw voertuig nodig heeft.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SERVICEPACK996
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Past op:
Porsche 957 Cayenne S V8 - 2007 tot 2010
Porsche 957 Cayenne GTS V8 - 2007 tot 2010
Porsche 957 Cayenne turbo / turbo S V8 - 2007 tot 2010
Luchtsnorkel en luchtkanaal installatiekit voor Porsche 957 Cayenne S / turbo V8
Dankzij de luchtsnorkel kan de Porsche Cayenne 957 dieper doorwaden zonder dat er water in de motor komt. De snorkel voorkomt ook dat vuil en andere deeltjes die het luchtfilter zouden kunnen verstoppen, binnendringen, wat de prestaties en de levensduur van de motor ten goede komt.
Met de GRP-luchtsnorkel kan de Porsche Cayenne 957 zijn off-road capaciteiten verbeteren en beter bestand zijn tegen de uitdagingen van ongunstige omstandigheden.
Geschikt voor Porsche 957 Cayenne S / turbo / turbo S 4.8ltr V8
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Past op:
Porsche 957 Cayenne 3,6ltr V6 - 2007 tot 2010
Luchtsnorkel en luchtkanaal installatiekit voor Porsche Cayenne 957 3.6ltr V6
Dankzij de luchtsnorkel kan de Porsche Cayenne 957 dieper doorwaden zonder dat er water in de motor komt. De snorkel voorkomt ook dat vuil en andere deeltjes die het luchtfilter zouden kunnen verstoppen, binnendringen, wat de prestaties en de levensduur van de motor ten goede komt.
Met de GRP-luchtsnorkel kan de Porsche Cayenne 957 zijn off-road capaciteiten verbeteren en beter bestand zijn tegen de uitdagingen van ongunstige omstandigheden.
Geschikt voor Porsche Cayenne 957 3.6ltr V6
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Past op:
Porsche 957 Cayenne Diesel 3.0ltr - 2007 tot 2010
Luchtsnorkel en luchtkanaal installatiekit voor Porsche 957 Cayenne Diesel 3.0ltr V6
Dankzij de luchtsnorkel kan de Porsche Cayenne 957 dieper doorwaden zonder dat er water in de motor komt. De snorkel voorkomt ook dat vuil en andere deeltjes die het luchtfilter zouden kunnen verstoppen, binnendringen, wat de prestaties en de levensduur van de motor ten goede komt.
Met de GRP-luchtsnorkel kan de Porsche Cayenne 957 zijn off-road capaciteiten verbeteren en beter bestand zijn tegen de uitdagingen van ongunstige omstandigheden.
Geschikt voor Porsche Cayenne 957 V6 diesel
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Een complete set van 16 drijfstanglagerhelften voor de big-end, ontworpen als directe OE-vervanging voor Porsche 928-modellen (1978-1995). Deze lagers zijn vervaardigd volgens nauwkeurige fabrieksspecificaties en bieden betrouwbare prestaties en duurzaamheid onder alle rijomstandigheden.
Past op:
Porsche 928 1978 - 1995
Diagram Ref. Nr. 8.
• Hoeveelheid: Set van 16 lagerhelften (8 complete drijfstanglagers)
• Geschikt voor motorrevisies en vervanging van versleten big-end lagers
• Voordelen: Herstelt de soepele werking van de krukas en drijfstang, Ontworpen volgens de fabrieksspecificaties voor een perfecte pasvorm en uitlijning, Biedt betrouwbare oliespeling en duurzaamheid op de lange termijn, Essentieel voor hoogwaardige motorrevisies of restauraties
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810314315
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Past op:
Porsche 992 GT3 - 2021 tot 2023
Materialen:
Droge koolstofvezel
De set bevat
Luchtinlaat middenpaneel koolstofvezel
Voorbumper onderspoiler van koolstofvezel
Diagram ref. nr. 7 en 9
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9GT807579OK1CFBKIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24