druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Kits
Kits voor Porsche
Design911 biedt een uitgebreide selectie aan complete pakketten met Porsche-onderdelen, de ideale oplossing voor Porsche-liefhebbers die hun voertuig willen upgraden, onderhouden of personaliseren. Deze pakketten zijn zorgvuldig samengesteld en bevatten complementaire componenten, wat bijdraagt aan compatibiliteit en een optimale prijs-kwaliteitverhouding.
Een kort overzicht van de kits
De kitinformatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Als er kits voor Porsche worden vermeld, gebruik dan de meegeleverde modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de as- of kant, en eventuele optiecodes of connectortypes.
- Typische redenen waarom mensen voor kits kiezen, zijn onder andere de wens om alle juiste Porsche-onderdelen in één bestelling te hebben, het risico op ontbrekende afdichtingen, klemmen of bevestigingsmaterialen te verkleinen en tijd te besparen in de werkplaats.
- Kits helpen ervoor te zorgen dat de onderdelen op elkaar afgestemd zijn (bijvoorbeeld revisiesets voor remmen, servicekits of revisiesets voor de ophanging), zodat de onderdelen naar behoren samenwerken.
- Veelvoorkomende oorzaken in de praktijk zijn onder andere herhaalde storingen doordat een klein ondersteunend onderdeel niet is vervangen, het gebruik van verschillende revisies van onderdelen of specificaties die niet overeenkomen tussen componenten.
- Als er problemen optreden, zijn die vaak terug te voeren op een onjuiste voertuigkeuze, het niet vervangen van oude kernonderdelen of het nemen van shortcuts tijdens de installatie, in plaats van op de kit zelf.
- Vergelijk voordat je aan de slag gaat de inhoud van de kit met het Porsche PET-diagram en je takenlijst, zodat je precies weet wat erin zit en wat je mogelijk nog nodig hebt.
- Controleer altijd of de kits voertuigspecifiek zijn en of bouten, klemmen, vloeistoffen en andere eenmalig te gebruiken onderdelen zijn inbegrepen of apart moeten worden aangeschaft.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
- Controleer of de nieuwe montagesets en slijtagesensoren zijn inbegrepen of dat u deze apart moet aanschaffen.
- Controleer voor het bestellen of de onderdelen gelijkwaardige vervangingsonderdelen zijn of juist upgrades met een hogere wrijvingscoëfficiënt.
Remblokkenpakketten — Remblokkenpakketten bevatten sets remblokken voor de voor- en achteras, waardoor het gemakkelijker is om alle remblokken in één keer te vervangen voor een consistent gevoel en een goede balans over de hele as. Versleten remblokken kunnen piepende geluiden, een zwak rempedaalgevoel, langere remwegen en beschadiging van de remschijven veroorzaken als ze tot op de achterplaat zijn afgesleten.
- Controleer of het pakket de voor-, achter- of beide assen dekt en of het een standaard- of een prestatiegerichte compound betreft.
- Controleer de inhoudsopgave op anti-piepplaatjes, bevestigingsmateriaal en eventuele slijtagesensoren die u tegelijkertijd wilt vervangen.
Versnellingsbak / Transmissie — Je vervangt onderdelen van de versnellingsbak en transmissie wanneer je problemen hebt met schakelen, lawaai hoort, lekkages constateert of een aandrijflijn met een hoge kilometerstand wilt opknappen. Het is ook gebruikelijk bij het upgraden van de koppeling of het aanpassen van de overbrengingsverhoudingen. Typische symptomen zijn een piepend geluid in een bepaalde versnelling, kraken bij het schakelen of moeite met het selecteren van de juiste versnelling, evenals lekkages bij afdichtingen of verbindingen van de behuizing.
- Niet alle lawaai of haperingen in de schakeling betekenen dat de versnellingsbak zelf defect is; motorsteunen, schakelmechanisme, koppeling en olieconditie kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken.
- Het gebruik van de juiste versnellingsbakolie en het regelmatig verversen ervan is vaak een verstandige eerste stap voordat er grote reparaties worden uitgevoerd.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Door dit volgens schema te doen, wordt slijtage verminderd, worden storingen voorkomen en blijven de prestaties behouden, met name bij oudere Porsche-modellen waar verwaarloosd onderhoud snel tot kostbare reparaties kan leiden. Symptomen die aandacht vereisen zijn onder andere moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een lager brandstofverbruik en een trage gasrespons.
- Zowel originele onderdelen van de fabrikant (OEM) als onderdelen van gerenommeerde aftermarket-merken kunnen geschikt zijn – zorg er altijd voor dat de specificaties overeenkomen met die van uw Porsche.
- Een duidelijk onderhoudslogboek helpt bij latere diagnoses en kan de inruilwaarde van de auto verhogen.
Servicekits — Servicekits bundelen de juiste onderdelen voor een routineonderhoudsbeurt van een Porsche in één pakket. Dit vermindert bestelfouten en zorgt ervoor dat u de auto kunt terugzetten naar een bekende onderhoudsstandaard. Ze zijn ideaal om achterstallig onderhoud in te halen of om regelmatig onderhoud volgens een consistente standaard te plannen. Symptomen die aanleiding geven tot een complete servicekit zijn vaak algemeen van aard, zoals een trage motorloop, een onregelmatig stationair toerental, een hoger brandstofverbruik of een toegenomen motorgeluid door oude olie en filters.
- Servicekits bevatten doorgaans filters en belangrijke verbruiksartikelen, maar de inhoud kan variëren. Controleer de lijst zorgvuldig en voeg eventuele extra onderdelen toe die u wilt vervangen zolang de toegang nog goed is.
- Ombouwsets zijn meestal specifiek voor een bepaald model, bouwjaar en motortype, dus controleer deze details voordat u bestelt.
Ontdek de kits bij Design911.
Bekijk het actuele assortiment kits voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen en pakketten voor uw project te vinden.
Geschikt voor:
Porsche 996 C2 / C4 3.4L 1998-2001 (96.01 / 96.02 / 96.04)
Porsche 996 GT3 1999-2005 (96,76 / 96,79)
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 3.6L 2001-05 (M96.03)
Porsche 997.1 C2 / C4 3.6L 2004-08 (M96.05)
Porsche 997.1 C2S / C4S 3.8L 2004-08 (M97.01)
Diagramreferentienummer 23 (LINKS) of 28 (RECHTS).
Gemaakt van lichtgewicht, corrosiebestendig titanium, biedt het een superieure weerstand tegen hitte en weersomstandigheden in vergelijking met standaard stalen beugels – ideaal voor zowel dagelijks gebruik als sportieve toepassingen. Het universele ontwerp garandeert compatibiliteit met alle Porsche 996- en 997-modellen (met uitzondering van de Turbo-varianten), waardoor een betrouwbare en nauwkeurige pasvorm zonder aanpassingen mogelijk is.
Deze Rohler-beugel vervangt meerdere originele Porsche-onderdeelnummers, waardoor de aanschaf wordt vereenvoudigd en de pasvorm en functionaliteit op OEM-niveau behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9961112XXXXKIT.2
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Deze OE MATCH vliegwielset is een hoogwaardige, OEM-equivalent assemblage, speciaal ontworpen voor Porsche-modellen. Het biedt een complete oplossing voor het herstellen van een soepele en betrouwbare werking van de motor naar de transmissie. Deze set bevat doorgaans het vliegwiel en de bijbehorende componenten die nodig zijn voor een correcte installatie en optimale prestaties.
Inhoud van de set:
x1 Vliegwiel (93010220403/3)
9 vliegwielbouten (93010220601/1)
x1 Vliegwielspitlager (90110202501/1)
Geschikt voor:
- Porsche 911 1978-1979 3.0L/SC
Diagramreferentienummer 2, 3, 6
Wat dit product doet:
- Brengt het motorvermogen over op de koppeling en de transmissie.
- Slaat rotatie-energie op om een soepele werking van de motor te garanderen.
- Biedt een wrijvingsvlak voor de koppelingsconstructie.
- Helpt het stationair toerental van de motor te stabiliseren en vermindert trillingen.
- Zorgt voor een soepele schakeling en optimale prestaties van de aandrijflijn.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Slippende koppeling of onregelmatige aangrijping
- Trillingen of schokken bij het accelereren of schakelen.
- Ongebruikelijke geluiden zoals gerammel of gekraak uit het transmissiegebied.
- Moeilijk schakelen. Brandlucht door overmatige wrijving of oververhitting.
- Zichtbare krassen, scheuren of hitteplekken op het oppervlak van het vliegwiel.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de soepele krachtoverbrenging en het rijcomfort.
- Voorkomt voortijdige slijtage van de koppelings- en transmissieonderdelen.
- Zorgt voor een correcte koppeling en het schakelen van de versnellingen.
- Elimineert trillings- en geluidsproblemen
- Voorkomt kostbare reparaties aan de aandrijflijn als gevolg van het blijven gebruiken van een beschadigd vliegwiel.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FLYWHEELKIT911
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Nokkenasdekselpakkingenset – V6 Diesel
Deze complete nokkenasdekselpakkingenset is ontworpen voor Porsche V6-dieselmotoren in de 958 Cayenne, 970 Panamera en 95B Macan. De set bevat alle essentiële afdichtingen en onderdelen die nodig zijn om de nokkenasdeksels en bijbehorende onderdelen correct af te dichten, waardoor olielekkages worden voorkomen en de motor weer in goede staat wordt gebracht.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18
Diagram referentienummers 3, 4, 6, 7, 8 en 9
Door alle bijbehorende afdichtingen tegelijk te vervangen, wordt een betrouwbare en duurzame reparatie gegarandeerd, met name bij dieselmotoren met een hoge kilometerstand waar meerdere onderdelen in de loop der tijd versleten kunnen zijn.
Wat deze nokkenasdekselpakkingenset doet
De pakking van het nokkenasdeksel dicht de bovenkant van de motor af, waardoor er geen olie uit de cilinderkop kan lekken en de juiste interne druk behouden blijft.
Deze set helpt:
• Sluit de nokkenasdeksels af om olielekkages te voorkomen.
• Zorg voor voldoende smering en motordruk.
• Bescherm omliggende componenten tegen olieverontreiniging
• Herstel de reinheid en betrouwbaarheid van de motor
• Garandeer langdurige afdichtingsprestaties
Wat deze set bevat
Deze complete afdichtingsset voor de nokkenasdeksel bevat:
• 2 x nokkenasdekselpakkingen
• 1 x Olievulring
• 6 asoliekeerringen
• 12 x Oogjes
• 4 bevestigingselementen
Alle onderdelen zijn ontworpen om samen te werken voor een complete reparatie.
Waarom pakkingen en afdichtingen van het nokkenasdeksel defect raken
Motorafdichtingen worden na verloop van tijd blootgesteld aan hitte, olie en druk, wat leidt tot slijtage.
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
Warmtecyclus
Constante temperatuurschommelingen zorgen ervoor dat pakkingen uitharden en hun flexibiliteit verliezen.
Blootstelling aan olie
Langdurig contact met motorolie kan afdichtingsmaterialen aantasten.
Leeftijdsgerelateerde slijtage
Rubberen afdichtingen en doorvoertules worden na verloop van tijd broos.
Motorvibratie
Beweging kan afdichtingen en bevestigingsmiddelen verzwakken.
Symptomen van een defecte nokkenasdekselpakking
• Olie lekt uit de bovenkant van de motor
• Oliegeur uit de motorruimte
• Zichtbare olieresten rond de nokkenasdeksels
• Olie die op uitlaatonderdelen druppelt
• Verontreiniging van de motorruimte
Door alle afdichtingen in één keer te vervangen, is een complete oplossing gegarandeerd.
Waarom vervangen als complete set?
Uitgebreide reparatie
Inclusief alle bijbehorende afdichtingen en componenten om meerdere lekpunten te verhelpen.
Verbeterde betrouwbaarheid
Voorkomt herhaalde reparaties door verouderde onderdelen tegelijkertijd te vervangen.
Kosteneffectief onderhoud
Door de klus in één keer te klaren, worden toekomstige arbeidskosten vermeden.
Herstelt de motorconditie
Houdt de motor schoon en goed afgedicht.
Direct Fit-componenten
Alle onderdelen zijn ontworpen volgens de originele Porsche-specificaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95810523132
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Porsche Diesel gloeibougieset
Set van 8 gloeibougies
De gloeibougie is een essentieel onderdeel van Porsche-dieselmotoren en wordt gebruikt in de dieselmodellen van de Cayenne, Panamera en Macan. Hij zorgt voor een betrouwbare koude start en een efficiënte verbranding door de lucht in de verbrandingskamer voor te verwarmen vóór de ontsteking.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 pk) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18
Wat deze gloeibougie doet
Gloeibougies verwarmen de verbrandingskamer om de ontsteking in dieselmotoren te bevorderen, vooral bij koud weer.
Ze helpen:
• Zorg voor soepele en betrouwbare koude starts
• Verbetering van de brandstofverbrandingsefficiëntie
• Verminder de uitstoot tijdens het opstarten
• Ondersteunt stabiele motorprestaties
• Minimaliseer het aantal motorstoringen tijdens het opwarmen
Waarom gloeibougies defect raken
Gloeibougies worden blootgesteld aan hoge temperaturen en herhaalde verwarmingscycli, waardoor ze een veelvoorkomend onderhoudsonderdeel zijn.
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
• Slijtage door herhaalde verwarmingscycli
• Koolstofafzetting op de punt
• Elektrische storing van het verwarmingselement
• Leeftijdsgebonden degradatie
Symptomen van defecte gloeibougies
• Moeilijk of traag starten van de motor
• Onregelmatig stationair draaien bij koude motor
• Verhoogde uitlaatgasrook bij het opstarten
• Waarschuwingslampje gloeibougie op het dashboard
• Verminderde brandstofefficiëntie
Waarom zou je je gloeibougies vervangen?
• Herstel de betrouwbare prestaties bij koud starten
• Verbetering van de verbrandingsefficiëntie
• Verminder uitstoot en rookontwikkeling
• Voorkom verdere belasting van de motor
• Behoud de betrouwbaarheid van de dieselmotor
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB963319
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Porsche Diesel gloeibougieset
Set van 6 gloeibougies
De gloeibougie is een essentieel onderdeel van Porsche-dieselmotoren en wordt gebruikt in de dieselmodellen van de Cayenne, Panamera en Macan. Hij zorgt voor een betrouwbare koude start en een efficiënte verbranding door de lucht in de verbrandingskamer voor te verwarmen vóór de ontsteking.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18
Wat deze gloeibougie doet
Gloeibougies verwarmen de verbrandingskamer om de ontsteking in dieselmotoren te bevorderen, vooral bij koud weer.
Ze helpen:
• Zorg voor soepele en betrouwbare koude starts
• Verbetering van de brandstofverbrandingsefficiëntie
• Verminder de uitstoot tijdens het opstarten
• Ondersteunt stabiele motorprestaties
• Minimaliseer het aantal motorstoringen tijdens het opwarmen
Waarom gloeibougies defect raken
Gloeibougies worden blootgesteld aan hoge temperaturen en herhaalde verwarmingscycli, waardoor ze een veelvoorkomend onderhoudsonderdeel zijn.
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
• Slijtage door herhaalde verwarmingscycli
• Koolstofafzetting op de punt
• Elektrische storing van het verwarmingselement
• Leeftijdsgebonden degradatie
Symptomen van defecte gloeibougies
• Moeilijk of traag starten van de motor
• Onregelmatig stationair draaien bij koude motor
• Verhoogde uitlaatgasrook bij het opstarten
• Waarschuwingslampje gloeibougie op het dashboard
• Verminderde brandstofefficiëntie
Waarom zou je je gloeibougies vervangen?
• Herstel de betrouwbare prestaties bij koud starten
• Verbetering van de verbrandingsefficiëntie
• Verminder uitstoot en rookontwikkeling
• Voorkom verdere belasting van de motor
• Behoud de betrouwbaarheid van de dieselmotor
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB963319
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Een complete OE Match hogedruk brandstofpompset, speciaal ontworpen voor Porsche Cayenne 957 3.6L modellen. De set bevat alle essentiële onderdelen voor een correcte installatie en betrouwbare werking van het brandstofsysteem. Deze set omvat een hoogwaardige OE Match brandstofpomp en originele Porsche-onderdelen voor een correcte installatie en langdurige betrouwbaarheid.
Geschikt voor:
Porsche Cayenne 957 (9PA) 3.6L 2007 - 2010
Diagram referentienummer 16, 18, 19
Inhoud van de kit
1x OE Match 95511031600 hogedruk brandstofpomp
1x Originele Porsche 95511030100 brandstofpomp nokvolger
3 originele Porsche N10622101 bouten voor de hogedrukbrandstofpomp
Als aanvulling op de pomp bevat de set een originele Porsche nokvolger - een cruciaal slijtageonderdeel dat zich tussen de pomp en de nokkenas bevindt. Het wordt sterk aanbevolen dit onderdeel tijdens de installatie van de pomp te vervangen om voortijdige slijtage te voorkomen en een soepele werking te garanderen.
Daarnaast bevat de set drie originele Porsche hogedrukbrandstofpompbouten (N10622101), die zorgen voor de juiste bevestigingsmaterialen voor een veilige montage en het behouden van het juiste aanhaalmoment.
Deze alles-in-één kit garandeert compatibiliteit, vereenvoudigt de installatie en maakt het overbodig om afzonderlijke onderdelen apart aan te schaffen. Daardoor is hij ideaal voor zowel professionele werkplaatsen als doe-het-zelf-onderhoud.
Deze set herstelt het hogedrukbrandstofsysteem, waardoor de motor brandstof krijgt onder de juiste druk voor een efficiënte verbranding en optimale prestaties.
Functie
• Genereert een hoge brandstofdruk voor directe injectiesystemen
• Zorgt voor een nauwkeurige brandstoftoevoer naar de injectoren
• Behoudt de prestaties en efficiëntie van de motor
• Biedt een complete installatieoplossing met de juiste componenten.
• Draagt bij aan de betrouwbaarheid en systeemintegriteit op lange termijn
Een defecte hogedrukbrandstofpomp of een versleten nokvolger kan leiden tot een lagere brandstofdruk, slechte motorprestaties, misfires of startproblemen. Omdat deze onderdelen onder hoge belasting samenwerken, helpt het vervangen ervan als complete set om herhaalde storingen te voorkomen en een consistente werking te garanderen.
Het gebruik van een complete set garandeert bovendien een correcte installatie en verkleint het risico dat cruciale slijtageonderdelen over het hoofd worden gezien.
Wanneer te vervangen?
• De motor draait wel rond, maar start moeilijk.
• Merkbaar vermogensverlies of haperingen
• Foutcodes met betrekking tot het brandstofdruksysteem
• Tekenen van slijtage of beschadiging van de nokvolger
• Tijdens onderhoud aan het brandstofsysteem of preventief onderhoud
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95511031601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Scuttle Panel Trim Kit – Right Hand Drive (RHD) Complete Set
This complete scuttle panel trim kit is designed
for Right Hand Drive (RHD) Porsche 986 Boxster and Porsche 996 models from 1997 to 2000. It provides everything required to fully restore the upper dashboard
scuttle area, delivering a clean, factory-correct finish
Fits:
Diagram ref no 5, 6, 8 and 9
Rather than replacing individual worn components, this kit offers a comprehensive solution, including all trims, seals and fixings needed for a proper installation.
What This Scuttle Panel Trim Kit Includes
This complete kit contains:
• 1 x Scuttle panel trim
• 2 x Securing nut covers (left and right)
• 1 x Scuttle panel seal
• 2 x Securing nuts
• 2 x Securing screws
All components are designed to work together for a complete and secure installation.
What This Kit Does
The scuttle panel trim sits at the base of the windscreen and forms part of the upper dashboard assembly. This kit restores both the appearance and functionality of this area.
It helps:
• Provide a clean and finished dashboard appearance
• Protect underlying components beneath the windscreen
• Reduce glare and reflections on the glass
• Ensure proper sealing between trim and windscreen
• Secure the panel with correct OEM-style fixings
Replacing all related components at once ensures a
consistent fit and finish.
Why Scuttle Panels and Components Fail
The scuttle area is highly exposed to sunlight and heat, making it prone to deterioration over time.
Common issues include:
UV damage
Direct sunlight causes fading, cracking and brittleness.
Seal deterioration
The scuttle seal can shrink or degrade, leading to poor fitment.
Broken or missing fixings
Clips, screws and covers can become damaged or lost.
Age-related wear
Over time, materials lose their original appearance and structure.
Symptoms You Need a Replacement Kit
• Cracked or faded dashboard scuttle trim
• Loose or poorly fitting panel
• Missing nut covers or fixings
• Worn or damaged scuttle seal
• Cloudy or damaged VIN window cover
• General deterioration of the dashboard top area
Replacing the full kit ensures a complete and long-lasting restoration.
Why Choose a Complete Kit
All-in-One Solution
Includes all necessary components for a proper and complete installation.
Restores Factory Appearance
Ensures a consistent and OEM-correct finish across the entire scuttle area.
Improves Fit and Sealing
New seal and fixings provide a secure and accurate fit.
Saves Time and Effort
Avoid sourcing individual parts separately.
Ideal for Restoration and Maintenance
Perfect for ageing Porsche interiors needing a refresh.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9965725630501CKIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Scuttle Panel Trim Kit – Left Hand Drive (LHD) Complete Set
This complete scuttle panel trim kit is designed
for Left Hand Drive (LHD) Porsche 986 Boxster and Porsche 996 models from 1997 to 2000. It provides everything required to fully restore the upper dashboard
scuttle area, delivering a clean, factory-correct finish
Fits:
Diagram ref no 5, 6, 8 and 9
Rather than replacing individual worn components, this kit offers a comprehensive solution, including all trims, seals and fixings needed for a proper installation.
What This Scuttle Panel Trim Kit Includes
This complete kit contains:
• 1 x Scuttle panel trim
• 2 x Securing nut covers (left and right)
• 1 x Scuttle panel seal
• 1 x VIN clear cover
• 2 x Securing nuts
• 2 x Securing screws
All components are designed to work together for a complete and secure installation.
What This Kit Does
The scuttle panel trim sits at the base of the windscreen and forms part of the upper dashboard assembly. This kit restores both the appearance and functionality of this area.
It helps:
• Provide a clean and finished dashboard appearance
• Protect underlying components beneath the windscreen
• Reduce glare and reflections on the glass
• Ensure proper sealing between trim and windscreen
• Secure the panel with correct OEM-style fixings
Replacing all related components at once ensures a
consistent fit and finish.
Why Scuttle Panels and Components Fail
The scuttle area is highly exposed to sunlight and heat, making it prone to deterioration over time.
Common issues include:
UV damage
Direct sunlight causes fading, cracking and brittleness.
Seal deterioration
The scuttle seal can shrink or degrade, leading to poor fitment.
Broken or missing fixings
Clips, screws and covers can become damaged or lost.
VIN cover wear
The clear VIN window can become scratched, cloudy or brittle.
Age-related wear
Over time, materials lose their original appearance and structure.
Symptoms You Need a Replacement Kit
• Cracked or faded dashboard scuttle trim
• Loose or poorly fitting panel
• Missing nut covers or fixings
• Worn or damaged scuttle seal
• Cloudy or damaged VIN window cover
• General deterioration of the dashboard top area
Replacing the full kit ensures a complete and long-lasting restoration.
Why Choose a Complete Kit
All-in-One Solution
Includes all necessary components for a proper and complete installation.
Restores Factory Appearance
Ensures a consistent and OEM-correct finish across the entire scuttle area.
Improves Fit and Sealing
New seal and fixings provide a secure and accurate fit.
Saves Time and Effort
Avoid sourcing individual parts separately.
Ideal for Restoration and Maintenance
Perfect for ageing Porsche interiors needing a refresh.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9965725630401CKIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Scuttle Panel Trim Kit – Right Hand Drive (RHD) Complete Set
Deze complete bekledingsset voor het dashboardpaneel is ontworpen voor rechtsgestuurde (RHD) Porsche 986 Boxster en Porsche 996 modellen vanaf 2001. De set bevat alles wat nodig is om het bovenste deel van het dashboardpaneel volledig te herstellen, met een strakke, fabrieksgetrouwe afwerking.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 986 2.7L 2001-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2001-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 996 GT2 2001-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 2001-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Diagram referentienummers 5, 6, 8 en 9
In plaats van individuele versleten onderdelen te vervangen, biedt deze set een complete oplossing, inclusief alle sierlijsten, afdichtingen en bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor een correcte installatie.
Wat deze set voor de bekleding van het schutbordpaneel bevat
Deze complete set bevat:
• 1 x Bekleding van het schutbordpaneel
• 2 x Borgmoerkapjes (links en rechts)
• 1 x Afdichting voor luikpaneel
• 2 x Borgmoeren
• 2 x Bevestigingsschroeven
Alle onderdelen zijn ontworpen om samen te werken voor een complete en veilige installatie.
Wat deze set doet
Het afdekpaneel bevindt zich aan de onderkant van de voorruit en maakt deel uit van het bovenste deel van het dashboard. Deze set herstelt zowel het uiterlijk als de functionaliteit van dit onderdeel.
Het helpt:
• Zorg voor een nette en afgewerkte uitstraling van het dashboard
• Bescherm de onderliggende componenten onder de voorruit
• Verminder verblinding en reflecties op het glas
• Zorg voor een goede afdichting tussen de bekleding en de voorruit.
• Bevestig het paneel met de juiste bevestigingsmaterialen volgens de OEM-normen.
Door alle bijbehorende onderdelen in één keer te vervangen, wordt een consistente pasvorm en afwerking gegarandeerd.
Waarom panelen en onderdelen van de luikconstructie defect raken
Het luikgedeelte is sterk blootgesteld aan zonlicht en hitte, waardoor het na verloop van tijd kan verslechteren.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
UV-schade
Direct zonlicht veroorzaakt verkleuring, barsten en broosheid.
Verslechtering van de afdichting
De afdichting van de luikopening kan krimpen of verslechteren, wat kan leiden tot een slechte pasvorm.
Kapotte of ontbrekende bevestigingsmaterialen
Klemmen, schroeven en afdekkingen kunnen beschadigd raken of verloren gaan.
Leeftijdsgerelateerde slijtage
Materialen verliezen na verloop van tijd hun oorspronkelijke uiterlijk en structuur.
Symptomen die erop wijzen dat u een vervangingsset nodig heeft.
• Beschadigde of verkleurde bekleding van het dashboard
• Loszittend of slecht passend paneel
• Ontbrekende moerkapjes of bevestigingsmaterialen
• Versleten of beschadigde afdichting van de luikdeksel
• Beschadigd of troebel VIN-venster
• Algemene verslechtering van het bovenste gedeelte van het dashboard
Het vervangen van de complete set zorgt voor een volledige en duurzame restauratie.
Waarom kiezen voor een complete set?
Alles-in-één oplossing
Bevat alle benodigde onderdelen voor een correcte en complete installatie.
Herstelt de fabriekslook.
Garandeert een consistente en OEM-conforme afwerking over het gehele schutbordgebied.
Verbetert de pasvorm en afdichting.
Nieuwe afdichting en bevestigingsmaterialen zorgen voor een veilige en nauwkeurige pasvorm.
Bespaart tijd en moeite
Vermijd het apart aanschaffen van de afzonderlijke onderdelen.
Ideaal voor restauratie en onderhoud.
Perfect voor verouderde Porsche-interieurs die een opfrisbeurt nodig hebben.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9965725630701CKIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Scuttle Panel Trim Kit – Linksgestuurd (LHD) Complete Set
Deze complete bekledingsset voor het dashboardpaneel is ontworpen voor linksgestuurde (LHD) Porsche 986 Boxster en Porsche 996 modellen vanaf 2001. De set bevat alles wat nodig is om het bovenste deel van het dashboardpaneel volledig te herstellen, met een strakke, fabrieksoriginele afwerking.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 986 2.7L 2001-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2001-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 996 GT2 2001-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 2001-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Diagram referentienummers 5, 6, 8 en 9
In plaats van individuele versleten onderdelen te vervangen, biedt deze set een complete oplossing, inclusief alle sierlijsten, afdichtingen en bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor een correcte installatie.
Wat deze set voor de bekleding van het schutbordpaneel bevat
Deze complete set bevat:
• 1 x Bekleding van het schutbordpaneel
• 2 x Borgmoerkapjes (links en rechts)
• 1 x Afdichting voor luikpaneel
• 1 x transparante VIN-afdekking
• 2 x Borgmoeren
• 2 x Bevestigingsschroeven
Alle onderdelen zijn ontworpen om samen te werken voor een complete en veilige installatie.
Wat deze set doet
Het afdekpaneel bevindt zich aan de onderkant van de voorruit en maakt deel uit van het bovenste deel van het dashboard. Deze set herstelt zowel het uiterlijk als de functionaliteit van dit onderdeel.
Het helpt:
• Zorg voor een nette en afgewerkte uitstraling van het dashboard
• Bescherm de onderliggende componenten onder de voorruit
• Verminder verblinding en reflecties op het glas
• Zorg voor een goede afdichting tussen de bekleding en de voorruit.
• Bevestig het paneel met de juiste bevestigingsmaterialen volgens de OEM-normen.
Door alle bijbehorende onderdelen in één keer te vervangen, wordt een consistente pasvorm en afwerking gegarandeerd.
Waarom panelen en onderdelen van de luikconstructie defect raken
Het luikgedeelte is sterk blootgesteld aan zonlicht en hitte, waardoor het na verloop van tijd kan verslechteren.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
UV-schade
Direct zonlicht veroorzaakt verkleuring, barsten en broosheid.
Verslechtering van de afdichting
De afdichting van de luikopening kan krimpen of verslechteren, wat kan leiden tot een slechte pasvorm.
Kapotte of ontbrekende bevestigingsmaterialen
Klemmen, schroeven en afdekkingen kunnen beschadigd raken of verloren gaan.
VIN-afdekking slijtage
Het transparante VIN-venster kan krassen oplopen, dof worden of broos worden.
Leeftijdsgerelateerde slijtage
Materialen verliezen na verloop van tijd hun oorspronkelijke uiterlijk en structuur.
Symptomen die erop wijzen dat u een vervangingsset nodig heeft.
• Beschadigde of verkleurde bekleding van het dashboard
• Loszittend of slecht passend paneel
• Ontbrekende moerkapjes of bevestigingsmaterialen
• Versleten of beschadigde afdichting van de luikdeksel
• Beschadigd of troebel VIN-venster
• Algemene verslechtering van het bovenste gedeelte van het dashboard
Het vervangen van de complete set zorgt voor een volledige en duurzame restauratie.
Waarom kiezen voor een complete set?
Alles-in-één oplossing
Bevat alle benodigde onderdelen voor een correcte en complete installatie.
Herstelt de fabriekslook.
Garandeert een consistente en OEM-conforme afwerking over het gehele schutbordgebied.
Verbetert de pasvorm en afdichting.
Nieuwe afdichting en bevestigingsmaterialen zorgen voor een veilige en nauwkeurige pasvorm.
Bespaart tijd en moeite
Vermijd het apart aanschaffen van de afzonderlijke onderdelen.
Ideaal voor restauratie en onderhoud.
Perfect voor verouderde Porsche-interieurs die een opfrisbeurt nodig hebben.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9965725630601CKIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Set van twee zwevende, geperforeerde remschijven voor de vooras – 350 mm x 34 mm en 350 mm x 28 mm
Verkocht als set van 4
Deze hoogwaardige remschijvenset voor voor- en achteras bestaat uit tweedelige, zwevende, geperforeerde remschijven, speciaal ontworpen voor de Porsche 992.1 Carrera S en 992.2 Carrera modellen. Deze upgrade is ontwikkeld als directe vervanging voor de originele stalen remschijven en biedt verbeterde koeling, duurzaamheid en remprestaties, zowel voor normaal rijden als voor sportief rijden.
Geschikt voor:
- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Niet geschikt voor PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake) ombouw.
Ontworpen als directe vervanging voor voertuigen met stalen remschijven van 350 mm, inclusief wielbouten met centrale wielmoerbevestiging.
Elke assemblage bestaat uit een nauwkeurig bewerkte aluminium naafkap in combinatie met een rotorring van gietijzer met een hoog koolstofgehalte, wat zorgt voor optimale warmteafvoer en een lager onafgeveerd gewicht.
Wat deze remschijfset doet
Remschijven zetten kinetische energie om in warmte tijdens het remmen. Dit verbeterde systeem verbetert de warmteafvoer en de remconsistentie onder belasting.
Het helpt:
• Verbeter de remprestaties en de consistentie
• Verbeterde warmteafvoer tijdens herhaaldelijk remmen
• Verminder remvervaging bij hoge temperaturen
• Verbeterd pedaalgevoel en remrespons
• Verhoogde duurzaamheid in vergelijking met standaard schijven
Geavanceerd tweedelig drijvend ontwerp
De zwevende schijfconstructie zorgt ervoor dat de rotorring onder invloed van warmte onafhankelijk van de naaf kan uitzetten, waardoor spanning wordt verminderd en vervorming wordt voorkomen.
De belangrijkste voordelen zijn onder meer:
• Verminderd risico op kromtrekken bij intensief remmen
• Verbeterde thermische stabiliteit
• Verminderde trillingen en remschokken
• Verbeterde prestaties tijdens herhaalde remcycli
Hoogwaardige materialen en engineering
CM-250 Rotors van gietijzer met een hoog koolstofgehalte
Vervaardigd met behulp van een speciaal ontwikkelde koolstoflegering voor verhoogde sterkte, duurzaamheid en hittebestendigheid.
72 koellamellen
Het ontwerp met interne lamellen maximaliseert de luchtstroom door de schijf, waardoor de koelefficiëntie aanzienlijk wordt verbeterd.
Warmtebehandelde rotorringen
Tijdens de productie spanningsvrij gemaakt om vervorming en trillingen onder extreme omstandigheden te voorkomen.
CNC-gefreesde 6061-T6 aluminium hoeden
Lichtgewicht maar toch sterk, nauwkeurig bewerkt en hard geanodiseerd voor corrosiebestendigheid en duurzaamheid.
Oppervlak van de gegroefde schijf
Verbetert de grip van de remblokken, helpt gassen en vuil te verwijderen en verbetert de remprestaties onder alle omstandigheden.
Belangrijkste specificaties
• Schijftype: 2-delige zwevende schijf met sleuven
• Schijfformaat: 350 mm x 34 mm
• Koeling: intern ontwerp met 72 schoepen
• Constructie: Rotor van hoogwaardig koolstofijzer met aluminium naaf
Waarom zou u de remschijven van uw Porsche 992 upgraden?
Remblokken die in de fabriek worden gemonteerd, zijn ontworpen voor normaal gebruik op de openbare weg. Bij sportief rijden kunnen ze oververhit raken, remverlies vertonen en minder effectief worden.
Een upgrade naar een tweedelig drijvend systeem biedt de volgende voordelen:
• Betere koeling en warmtebeheersing
• Verhoogde weerstand tegen remvervaging
• Verminderd onafgeveerd gewicht
• Verbeterde remconsistentie onder belasting
• Langere levensduur onder veeleisende omstandigheden
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9M992.1S992.KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Deze originele Porsche OE uitlaatkleppenset is een complete set van 8 originele uitlaatkleppen, ontworpen voor de 2.0L turbogeblazen viercilinder boxermotor die gebruikt wordt in de Porsche 718 Boxster en Cayman (982) modellen. Vervaardigd volgens de exacte fabrieksspecificaties van Porsche, garanderen deze kleppen de juiste afmetingen, materiaalkwaliteit en hittebestendigheid die nodig zijn voor optimale motorprestaties.
SET VAN 8 kleppen
Geschikt voor:
Porsche 982 (718) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman 2.0L 2017>>
Diagram referentienummer 5
Deze set bevat alle uitlaatkleppen die nodig zijn voor een complete motorrevisie of cilinderkoprevisie (8 kleppen per motor).
Uitlaatkleppen zijn essentiële onderdelen van het kleppenmechanisme van de motor en zijn verantwoordelijk voor het regelen van de afvoer van verbrande gassen uit de verbrandingskamer. Ze openen en sluiten in een precieze timing met de nokkenas, waardoor uitlaatgassen efficiënt kunnen ontsnappen en tegelijkertijd een goede afdichting behouden blijft tijdens de compressie- en verbrandingscycli.
Een goede werking van de uitlaatkleppen is essentieel voor het behoud van motorvermogen, efficiëntie en emissiebeheersing, met name bij turbomotoren waar de uitlaatgasstroom direct van invloed is op de prestaties van de turbo.
Functies en technische rol
• Regeling van uitlaatgassen: Zorgt ervoor dat verbrandingsgassen elke cilinder kunnen verlaten.
• Verbrandingsafdichting: Sluit hermetisch af om de compressie te behouden.
• Bestand tegen hoge temperaturen: Gemaakt van hittebestendige legeringen voor turbomotoren
• Nauwkeurige timing: werkt synchroon met de nokkenas en het kleppenmechanisme
• Complete motorrevisieset: 8 kleppen nodig voor volledige cilinderkoprevisie
Uitlaatkleppen werken onder extreme hitte en mechanische belasting. Na verloop van tijd kunnen ze slijten, doorbranden of hun afdichtingsvermogen verliezen, wat kan leiden tot:
• Verlies van motorcompressie
• Verminderd vermogen en prestaties
• Onregelmatig lopen of haperingen
• Verhoogde emissies
Het vervangen van alle kleppen als een complete set van 8 zorgt voor een gebalanceerde motorprestatie, een goede afdichting en betrouwbaarheid op lange termijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A210572101KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
.jpg?width=197&height=148&format=webp "High Performance Aluminium Intercooler and Pressure Pipe Kit. Porsche 991.2 GT2 RS - 99111064080, 99111063980 - 8166")
Intercooler and Pressure Pipe Kit – Complete Charge Air System Solution
This complete intercooler and pressure pipe kit is designed
for Porsche 991.2 GT2 RS models. It provides a comprehensive
replacement solution for the entire charge air system, including both
intercoolers, two pressure pipes and a throttle body to intercooler seal.
Fits:
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Modern turbocharged Porsche engines rely on a highly efficient and sealed intake system to deliver performance. Over time, components such as intercoolers, plastic pressure pipes and rubber connectors can degrade, leading to boost leaks, reduced cooling efficiency and loss of power. This complete kit replaces all key components in one package to restore performance and reliability.
What This Intercooler & Pressure Pipe Kit Does
The charge air system compresses air via the turbochargers, cools it through intercoolers and delivers it into the engine for combustion.
This kit ensures:
• Efficient cooling of compressed air via both intercoolers
• Consistent and leak-free boost pressure across all pipe connections
• Proper airflow from turbochargers to intake system
• Reduced intake temperatures for improved combustion efficiency
• Reliable sealing and mounting across the entire system
Replacing the full system helps maintain optimal turbo performance and engine efficiency.
What Is Included in the Kit
• 2 x Intercooler
• 2 x Intercoolers Pressure Hose Upper (left and right)
• 2 x Intercooler Pressure Hose Lower (left and right)
• 2 x Intercooler to Cut off Valve Pressure Pipe
This complete set replaces all major airflow and connection
components within the turbo intake system
CSF High Performance GT2 RS Intercooler Specification:
• Numbers of Tubes = 28
• Tube Height = 3mm Rolled Tube
• Fin Height = 4.85mm
• Weight = 8.146KG
• Billet End Tanks with TIG Welding
The CSF High-Performance Intercoolers for the GT2 RS boasts 13 more cooling rows than the stock intercooler, boasting 28 rows in total vs. the stock 15. The tube height and fin height is also maximised with the CSF core boasting a dual-row 3mm rolled tube vs. the factory 7mm height and the CSF core uses a fin height of 4.85mm vs. the factory 7mm. As you can see, the CSF core maximises performance in every area.
Why Intercooler and Boost System Components Fail
Turbocharged systems operate under high pressure and extreme temperatures, which leads to wear across multiple components.
Common issues include:
- Cracked or weakened pressure pipes - Pipes can split or degrade over time due to heat and pressure.
- Boost leaks at joints and seals - Connections and sealing surfaces can wear, causing pressure loss.
- Intercooler efficiency loss - Internal contamination or ageing reduces cooling effectiveness.
- Rubber adaptor wear - Rubber components can harden, crack or lose flexibility.
Symptoms of a Failing Charge Air System
• Loss of engine power and acceleration
• Reduced turbo boost pressure
• Hissing noises under load
• Poor throttle response
• Increased fuel consumption
• Engine warning lights related to boost pressure
Replacing all components together ensures a complete and long-lasting solution.
Why Upgrade to a Complete Kit
- All-in-One Replacement - Eliminates the need to diagnose and replace individual failing components.
- Restore Full Performance - Ensures correct boost pressure, airflow and cooling efficiency.
- Prevent Future Failures - Replaces ageing parts across the entire system to avoid repeat repairs.
- Improve Engine Efficiency - Optimised airflow and cooling improve combustion and power delivery.
- Ideal for Preventative Maintenance or Performance Builds - Suitable for both standard maintenance and performance-focused upgrades.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
8166KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Intercooler- en drukleidingenset – complete oplossing voor het laadluchtsysteem
Deze complete intercooler- en drukleidingenset is ontworpen voor Porsche 991.2 turbomodellen. Het biedt een complete vervangingsoplossing voor het gehele laadluchtsysteem, inclusief beide intercoolers, twee drukleidingen en een afdichting tussen het gasklephuis en de intercooler.
Geschikt voor:
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 pk) 2016-19
Moderne Porsche-motoren met turbocompressor vertrouwen op een zeer efficiënt en afgedicht inlaatsysteem voor optimale prestaties. Na verloop van tijd kunnen onderdelen zoals intercoolers, kunststof drukleidingen en rubberen koppelingen slijten, wat kan leiden tot turbodrukverlies, verminderde koelprestaties en vermogensverlies. Deze complete set vervangt alle belangrijke onderdelen in één pakket om de prestaties en betrouwbaarheid te herstellen.
Wat deze intercooler- en drukleidingenset doet
Het laadluchtsysteem comprimeert lucht via de turbocompressoren, koelt deze af via intercoolers en voert deze naar de motor voor verbranding.
Deze set garandeert:
• Efficiënte koeling van de perslucht via beide tussenkoelers
• Constante en lekvrije turbodruk over alle leidingaansluitingen
• Voldoende luchtstroom van turbocompressoren naar het inlaatsysteem
• Verlaagde inlaattemperaturen voor een verbeterde verbrandingsefficiëntie
• Betrouwbare afdichting en montage over het gehele systeem
Het vervangen van het complete systeem draagt bij aan het behoud van optimale turboprestaties en motorrendement.
Wat zit er in de kit?
• 2 x Intercooler
• 2 x Bovenste drukslang voor intercoolers (links en rechts)
• 2 x Intercooler drukslang onder (links en rechts)
• 2 x Intercooler naar drukleiding van de afsluitklep
Deze complete set vervangt alle belangrijke luchtstroom- en aansluitcomponenten in het turbo-inlaatsysteem.
SPECIFICATIES
• 3D-gescand, CAD-ontworpen en 3D-geprint prototype; getest in samenwerking met auto-engineeringbedrijf RK Autowerks. Wij leveren de absoluut best passende intercoolers voor de Porsche 991 Turbo die verkrijgbaar zijn op de aftermarket.
• CFD-geteste (Computational Fluid Dynamics) gegoten eindtanks met diverse nabewerkingsprocessen voor de allerbeste tolerantiespecificaties en maximale luchtstroomverdeling door de kern.
• Alle OEM-montagepunten blijven behouden dankzij het OEM-klikbevestigingssysteem. Gebruikmakend van fabrieksonderdelen voor een installatie op OEM-niveau. (Exclusief voor CSF)
• OEM-stijl "Quick-Connect"-koppelingen, machinaal vervaardigd voor een nauwkeurige pasvorm, vergrendeling en afdichting.
• Afgewerkt met een warmteafvoerende coating van ruimtevaartkwaliteit met nanodeeltjes die warmte circa 35% beter afvoert dan onbewerkt aluminium zonder coating. (Waarde circa $500,00)
• "Direct te monteren", geen aanpassingen of slijpen aan metalen beugels, enz.
• (De plastic kappen van de intercooler moeten lichtjes worden bijgesneden)
• Individueel getest op lekkage/druk tot 120 PSI
• Individueel gecontroleerd op kwaliteit.
• Gebruiksaanwijzing meegeleverd
• Speciaal op maat gesneden beschermende schuimverpakking om schade tijdens verzending te voorkomen.
• Volledig in eigen huis geproduceerd door CSF; een eerstelijns OEM-fabrikant met meer dan 50 jaar ervaring in de productie van koelsystemen. Meer dan 500.000 eenheden per jaar verkocht en wereldwijd meer dan 40 miljoen eenheden.
KERNONTWERP
• Buitenste lamellen met een hoogte van 8 mm en een verspringende binnenste lamellenhoogte van 6,5 mm. Ontworpen om het contactoppervlak en de warmteafvoer te maximaliseren.
• Geoptimaliseerd in de windtunnel en getest op een dynamometer voor een lage drukval en optimale prestaties.
• CSF's "Ultimate-Boost" hoogwaardige stang-/plaatkern. In eigen huis geproduceerd en getest onder een druk van 120 PSI.
• 4,53 inch dikke kern vergeleken met de 3,15 inch kern van de OEM (115 mm versus 80 mm)
• Doorstroomoppervlak met 43,75% vergroot
• Oppervlakte vergroot met 70% (8,5 m² versus 5,0 m²)
• Gefabriceerd in eigen huis door CSF (het enige high-performance bedrijf dat zijn eigen intercooler-kernen produceert)
Waarom onderdelen van de intercooler en het turbosysteem defect raken
Turbocompressorsystemen werken onder hoge druk en extreme temperaturen, wat leidt tot slijtage van diverse onderdelen.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
- Gescheurde of verzwakte drukleidingen - Leidingen kunnen na verloop van tijd scheuren of verslechteren als gevolg van hitte en druk.
- Drukverlies bij verbindingen en afdichtingen - Verbindingen en afdichtingsoppervlakken kunnen slijten, wat drukverlies veroorzaakt.
- Verlies aan koelrendement van de intercooler - Interne vervuiling of veroudering vermindert de koelprestaties.
- Slijtage van rubberen adapters - Rubberen onderdelen kunnen hard worden, barsten of hun flexibiliteit verliezen.
Symptomen van een defect laadluchtsysteem
• Verminderd motorvermogen en acceleratie
• Verlaagde turbodruk
• Sissende geluiden onder belasting
• Slechte gasrespons
• Verhoogd brandstofverbruik
• Motorwaarschuwingslampjes met betrekking tot de turbodruk
Door alle onderdelen tegelijk te vervangen, bent u verzekerd van een complete en duurzame oplossing.
Waarom upgraden naar een complete set?
- Alles-in-één vervanging - Elimineert de noodzaak om afzonderlijke defecte onderdelen te diagnosticeren en te vervangen.
- Herstel de volledige prestaties - Garandeert de juiste turbodruk, luchtstroom en koelefficiëntie.
- Voorkom toekomstige storingen - Vervangt verouderde onderdelen in het gehele systeem om herhaalde reparaties te voorkomen.
- Verbeter de motorefficiëntie - Geoptimaliseerde luchtstroom en koeling verbeteren de verbranding en het vermogen.
- Ideaal voor preventief onderhoud of prestatieverbeteringen - Geschikt voor zowel standaard onderhoud als upgrades gericht op prestatieverbetering.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
8112KIT.1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
.jpg?width=197&height=148&format=webp "Hoogwaardige aluminium intercooler- en drukleidingenset. Porsche 991.1 turbo - 99111064073, 99111063973, 99111064072, 99111063972 - 8112")
Intercooler- en drukleidingenset – complete oplossing voor het laadluchtsysteem
Deze complete intercooler- en drukleidingenset is ontworpen voor Porsche 991.1 turbomodellen. Het biedt een complete vervangingsoplossing voor het gehele laadluchtsysteem, inclusief beide intercoolers, twee drukleidingen en een afdichting tussen het gasklephuis en de intercooler.
Geschikt voor:
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 pk) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 pk) 2014-16
Moderne Porsche-motoren met turbocompressor vertrouwen op een zeer efficiënt en afgedicht inlaatsysteem voor optimale prestaties. Na verloop van tijd kunnen onderdelen zoals intercoolers, kunststof drukleidingen en rubberen koppelingen slijten, wat kan leiden tot turbodrukverlies, verminderde koelprestaties en vermogensverlies. Deze complete set vervangt alle belangrijke onderdelen in één pakket om de prestaties en betrouwbaarheid te herstellen.
Wat deze intercooler- en drukleidingenset doet
Het laadluchtsysteem comprimeert lucht via de turbocompressoren, koelt deze af via intercoolers en voert deze naar de motor voor verbranding.
Deze set garandeert:
• Efficiënte koeling van de perslucht via beide tussenkoelers
• Constante en lekvrije turbodruk over alle leidingaansluitingen
• Voldoende luchtstroom van turbocompressoren naar het inlaatsysteem
• Verlaagde inlaattemperaturen voor een verbeterde verbrandingsefficiëntie
• Betrouwbare afdichting en montage over het gehele systeem
Het vervangen van het complete systeem draagt bij aan het behoud van optimale turboprestaties en motorrendement.
Wat zit er in de kit?
• 2 x Intercooler
• 2 x Bovenste drukslang voor intercoolers (links en rechts)
• 2 x Intercooler drukslang onder (links en rechts)
• 2 x Intercooler naar drukleiding van de afsluitklep
Deze complete set vervangt alle belangrijke luchtstroom- en aansluitcomponenten in het turbo-inlaatsysteem.
SPECIFICATIES
• 3D-gescand, CAD-ontworpen en 3D-geprint prototype; getest in samenwerking met auto-engineeringbedrijf RK Autowerks. Wij leveren de absoluut best passende intercoolers voor de Porsche 991 Turbo die verkrijgbaar zijn op de aftermarket.
• CFD-geteste (Computational Fluid Dynamics) gegoten eindtanks met diverse nabewerkingsprocessen voor de allerbeste tolerantiespecificaties en maximale luchtstroomverdeling door de kern.
• Alle OEM-montagepunten blijven behouden dankzij het OEM-klikbevestigingssysteem. Gebruikmakend van fabrieksonderdelen voor een installatie op OEM-niveau. (Exclusief voor CSF)
• OEM-stijl "Quick-Connect"-koppelingen, machinaal vervaardigd voor een nauwkeurige pasvorm, vergrendeling en afdichting.
• Afgewerkt met een warmteafvoerende coating van ruimtevaartkwaliteit met nanodeeltjes die warmte circa 35% beter afvoert dan onbewerkt aluminium zonder coating. (Waarde circa $500,00)
• "Direct te monteren", geen aanpassingen of slijpen aan metalen beugels, enz.
• (De plastic kappen van de intercooler moeten lichtjes worden bijgesneden)
• Individueel getest op lekkage/druk tot 120 PSI
• Individueel gecontroleerd op kwaliteit.
• Gebruiksaanwijzing meegeleverd
• Speciaal op maat gesneden beschermende schuimverpakking om schade tijdens verzending te voorkomen.
• Volledig in eigen huis geproduceerd door CSF; een eerstelijns OEM-fabrikant met meer dan 50 jaar ervaring in de productie van koelsystemen. Meer dan 500.000 eenheden per jaar verkocht en wereldwijd meer dan 40 miljoen eenheden.
KERNONTWERP
• Buitenste lamellen met een hoogte van 8 mm en een verspringende binnenste lamellenhoogte van 6,5 mm. Ontworpen om het contactoppervlak en de warmteafvoer te maximaliseren.
• Geoptimaliseerd in de windtunnel en getest op een dynamometer voor een lage drukval en optimale prestaties.
• CSF's "Ultimate-Boost" hoogwaardige stang-/plaatkern. In eigen huis geproduceerd en getest onder een druk van 120 PSI.
• 4,53 inch dikke kern vergeleken met de 3,15 inch kern van de OEM (115 mm versus 80 mm)
• Doorstroomoppervlak met 43,75% vergroot
• Oppervlakte vergroot met 70% (8,5 m² versus 5,0 m²)
• Gefabriceerd in eigen huis door CSF (het enige high-performance bedrijf dat zijn eigen intercooler-kernen produceert)
Waarom onderdelen van de intercooler en het turbosysteem defect raken
Turbocompressorsystemen werken onder hoge druk en extreme temperaturen, wat leidt tot slijtage van diverse onderdelen.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
- Gescheurde of verzwakte drukleidingen - Leidingen kunnen na verloop van tijd scheuren of verslechteren als gevolg van hitte en druk.
- Drukverlies bij verbindingen en afdichtingen - Verbindingen en afdichtingsoppervlakken kunnen slijten, wat drukverlies veroorzaakt.
- Verlies aan koelrendement van de intercooler - Interne vervuiling of veroudering vermindert de koelprestaties.
- Slijtage van rubberen adapters - Rubberen onderdelen kunnen hard worden, barsten of hun flexibiliteit verliezen.
Symptomen van een defect laadluchtsysteem
• Verminderd motorvermogen en acceleratie
• Verlaagde turbodruk
• Sissende geluiden onder belasting
• Slechte gasrespons
• Verhoogd brandstofverbruik
• Motorwaarschuwingslampjes met betrekking tot de turbodruk
Door alle onderdelen tegelijk te vervangen, bent u verzekerd van een complete en duurzame oplossing.
Waarom upgraden naar een complete set?
- Alles-in-één vervanging - Elimineert de noodzaak om afzonderlijke defecte onderdelen te diagnosticeren en te vervangen.
- Herstel de volledige prestaties - Garandeert de juiste turbodruk, luchtstroom en koelefficiëntie.
- Voorkom toekomstige storingen - Vervangt verouderde onderdelen in het gehele systeem om herhaalde reparaties te voorkomen.
- Verbeter de motorefficiëntie - Geoptimaliseerde luchtstroom en koeling verbeteren de verbranding en het vermogen.
- Ideaal voor preventief onderhoud of prestatieverbeteringen - Geschikt voor zowel standaard onderhoud als upgrades gericht op prestatieverbetering.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
8112KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
Intercooler- en drukleidingenset – complete oplossing voor het laadluchtsysteem
Deze complete intercooler- en drukleidingenset is ontworpen voor Porsche 992.1 turbomodellen. Het biedt een complete vervangingsoplossing voor het gehele laadluchtsysteem, inclusief beide intercoolers, twee drukleidingen en een afdichting tussen het gasklephuis en de intercooler.
Geschikt voor:
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Moderne Porsche-motoren met turbocompressor vertrouwen op een zeer efficiënt en afgedicht inlaatsysteem voor optimale prestaties. Na verloop van tijd kunnen onderdelen zoals intercoolers, kunststof drukleidingen en rubberen koppelingen slijten, wat kan leiden tot turbodrukverlies, verminderde koelprestaties en vermogensverlies. Deze complete set vervangt alle belangrijke onderdelen in één pakket om de prestaties en betrouwbaarheid te herstellen.
Wat deze intercooler- en drukleidingenset doet
Het laadluchtsysteem comprimeert lucht via de turbocompressoren, koelt deze af via intercoolers en voert deze naar de motor voor verbranding.
Deze set garandeert:
• Efficiënte koeling van de perslucht via beide tussenkoelers
• Constante en lekvrije turbodruk over alle leidingaansluitingen
• Voldoende luchtstroom van turbocompressoren naar het inlaatsysteem
• Verlaagde inlaattemperaturen voor een verbeterde verbrandingsefficiëntie
• Betrouwbare afdichting en montage over het gehele systeem
Het vervangen van het complete systeem draagt bij aan het behoud van optimale turboprestaties en motorrendement.
Wat zit er in de kit?
• 1 x Intercooler
• 2 x Bovenste drukslang voor intercoolers (links en rechts)
• 2 x Intercooler drukslang onder (links en rechts)
• 1 x Rubberen afdichting tussen gasklephuis en intercooler
Deze complete set vervangt alle belangrijke luchtstroom- en aansluitcomponenten in het turbo-inlaatsysteem.
Functies
• Elimineert warmteophoping en verlaagt de inlaatluchttemperatuur (IAT) voor maximale prestaties onder hoge-prestatie- en raceomstandigheden – met name cruciaal vanwege de plaatsing van de intercooler in het motorcompartiment.
• Formule 1-waardige kernen van PWR (2-rijige kernen met gerolde buizen en binnenvinnen)
• CNC-gefreesde eindtanks van massief aluminium
• Hoogwaardig, lichtgewicht ontwerp – weegt slechts 7,7 kg.
• 100% TIG-gelast in plaats van OEM-geperste kunststof eindtanks voor maximale sterkte en duurzaamheid
• Gemaakt in de VS bij PWR North America
• Aansluitingen voor inlaat en uitlaat in OEM-stijl voor een nauwkeurige pasvorm met alle OEM-onderdelen
• Echte plug-and-play "direct te plaatsen" installatie: vereist absoluut geen aanpassingen.
• Onderzoek en ontwikkeling en prestatietests door toonaangevende Porsche-tuningbedrijven – M-Engineering & World Motorsports
Waarom onderdelen van de intercooler en het turbosysteem defect raken
Turbocompressorsystemen werken onder hoge druk en extreme temperaturen, wat leidt tot slijtage van diverse onderdelen.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
- Gescheurde of verzwakte drukleidingen - Leidingen kunnen na verloop van tijd scheuren of verslechteren als gevolg van hitte en druk.
- Drukverlies bij verbindingen en afdichtingen - Verbindingen en afdichtingsoppervlakken kunnen slijten, wat drukverlies veroorzaakt.
- Verlies aan koelrendement van de intercooler - Interne vervuiling of veroudering vermindert de koelprestaties.
- Slijtage van rubberen adapters - Rubberen onderdelen kunnen hard worden, barsten of hun flexibiliteit verliezen.
Symptomen van een defect laadluchtsysteem
• Verminderd motorvermogen en acceleratie
• Verlaagde turbodruk
• Sissende geluiden onder belasting
• Slechte gasrespons
• Verhoogd brandstofverbruik
• Motorwaarschuwingslampjes met betrekking tot de turbodruk
Door alle onderdelen tegelijk te vervangen, bent u verzekerd van een complete en duurzame oplossing.
Waarom upgraden naar een complete set?
- Alles-in-één vervanging - Elimineert de noodzaak om afzonderlijke defecte onderdelen te diagnosticeren en te vervangen.
- Herstel de volledige prestaties - Garandeert de juiste turbodruk, luchtstroom en koelefficiëntie.
- Voorkom toekomstige storingen - Vervangt verouderde onderdelen in het gehele systeem om herhaalde reparaties te voorkomen.
- Verbeter de motorefficiëntie - Geoptimaliseerde luchtstroom en koeling verbeteren de verbranding en het vermogen.
- Ideaal voor preventief onderhoud of prestatieverbeteringen - Geschikt voor zowel standaard onderhoud als upgrades gericht op prestatieverbetering.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
8188KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Maandag t/m vrijdag: 8.30 - 17.30 uur (GMT) Zaterdag: Gesloten Zondag: Gesloten