Porsche

Deurspiegelbevestiging met kabelset, gegrond. RHD.
Deze spiegelvoet vormt het bevestigingspunt voor de buitenspiegel en wordt geleverd met een gegronde afwerking, klaar om te worden gespoten in de kleur van uw auto. De geïntegreerde kabelset ondersteunt essentiële spiegelfuncties zoals elektrische verstelling, verwarming en inklapfunctie (afhankelijk van de voertuigspecificaties).
ALLEEN voor auto's met het stuur rechts!

Past op:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
• Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 TURBO 2007-09
• Porsche 997 GT3 2007-09
• Porsche 997 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Wat dit product doet:

• Dit is de structurele bevestiging waarmee de buitenspiegel aan de deur wordt bevestigd. Het vormt de basis/ondersteuning voor de spiegelbehuizing.
• Het omvat bedrading (‘wire set’) waarmee de functies van de spiegels worden aangestuurd: elektrische verstelling, verwarming, eventueel inklapbaar, richtingaanwijzers of instapverlichting (indien aanwezig).
• De basis die 'gegrond' is, betekent dat deze ruw (ongeverfd) is, maar wel voorbehandeld, zodat u deze in de kleur van de carrosserie kunt verven voor een nette, fabrieksmatige afwerking.

Symptomen van schade of wanneer vervanging nodig is:

• De spiegel zit los, wiebelt of rammelt tijdens het rijden, omdat de houder kapot is of onder spanning staat.
  
• Schade aan de lak/afwerking, roest of corrosie aan de basis van de spiegel, met name op de plaats waar de carrosserieafdichting en de houder elkaar raken.
• Problemen met de bedrading: spiegelverstelling werkt niet, verwarming werkt niet, flikkering of geen stroom naar spiegelfuncties, of elektrische storingen. Soms kan de bedrading door de houder geknikt of versleten raken.
• De spiegelbehuizing of het glas is niet goed uitgelijnd; de spiegel staat gekanteld of is niet gelijk met het deurpaneel.
• Na een ongeluk of stoot: stoten tegen de zijspiegel komen vaak voor; als de stuurpen/voet gebarsten is, ziet u mogelijk zichtbare schade of vermoeidheid.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Veiligheid & Zichtbaarheid: Een stevige spiegelvoet zorgt ervoor dat uw spiegel op zijn plaats blijft en goed zicht biedt. Een losse of beschadigde spiegel is onveilig.
  
• Functionaliteit van de spiegel: elektrische verstelling, verwarming, inklapfunctie, richtingaanwijzers - alles is afhankelijk van correcte bedrading en montage. Beschadigde montage = draden kunnen overbelast raken of kapotgaan.
  
• Esthetiek en weersbestendigheid: Een goede montage zorgt voor een strakke, strakke look en helpt waterinfiltratie in de deur- of spiegelholte te voorkomen. Een onafgedichte of gecorrodeerde basis kan lekken of vocht binnenlaten.
  
  

Diagram Ref. nr. 4

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9977312

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Terugslagveer van de deurhendel.
De Porsche deurgreepveren zijn originele OEM-onderdelen die ontworpen zijn om de soepele en betrouwbare werking van uw buitendeurgrepen te herstellen. Deze veren zorgen voor de nodige spanning zodat de hendel na het trekken weer in de juiste positie komt, wat zorgt voor een goede werking van de deur en een nette uitstraling.

Past op:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
• Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 TURBO 2007-09
• Porsche 997 GT3 2007-09
• Porsche 997 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Wat dit product doet:

Zorgt voor de nodige spanning, zodat de deurgreep soepel terugveert naar de oorspronkelijke (gesloten) positie wanneer u eraan trekt. Zonder deze veer kan de handgreep gedeeltelijk ingedrukt blijven, los aanvoelen of niet goed terugkeren.
Zorgt ervoor dat de handgreep vlak met het deurpaneel blijft wanneer deze niet in gebruik is. Dit draagt bij aan een mooie uitstraling, voorkomt het binnendringen van water, vermindert lawaai en zorgt ervoor dat de vergrendelingsmechanismen goed blijven werken.

Symptomen van een versleten of gebroken retourveer:

• Handvat keert niet volledig terug naar gesloten positie
• Los of slap gevoel in de deurgreep
• Verhoogd risico op binnendringen van water/vuil achter het handvat
• Ratelend of lawaai uit het handvatgebied bij oneffenheden
• Moeilijkheden bij het vergrendelen of sluiten van de deur van buitenaf
  
  

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de goede werking van de deurkruk: zorgt ervoor dat deze soepel werkt en dat de kruk weer in een vlakke, afgedichte positie komt.
• Voorkomt cosmetische schade en waterschade: uitstekende of losse handgrepen kunnen water binnenlaten, vuil vasthouden en de afwerking beschadigen.
• Verbetert de veiligheid en betrouwbaarheid: zorgt ervoor dat deuren goed sluiten, vooral bij natte of koude omstandigheden.

Diagram Ref.nr. 5

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99753761

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Targa Soft Top-bout, zwart (voor Targa-dakframe aan de voorzijde).
De Porsche Targa Soft Top Bolt, Zwart, is een originele OEM-bevestiging, ontworpen voor het voorste Targa-dakframe van Porsche 911/964-modellen. Deze bout, afgewerkt in zwart voor een discrete OEM-uitstraling en extra corrosiebestendigheid, bevestigt belangrijke onderdelen van het voorste dakframe en zorgt voor een correcte uitlijning en een veilige bevestiging van de Targa-softtop.
Verkocht per stuk.
x2 vereist per auto.

Past op:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93 (TARGA)
• Porsche 964 (911) C4 1989-93 (TARGA)
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50 (TARGA)

Wat dit product doet:

• Houdt delen van het Targa-dakframe / de zachte kap op hun plaats in het voorste gedeelte. Kan de voorste dakboog / dakdrager, of grendels of bevestigingen bevestigen waar de kap aan het voorruitframe of dakframe wordt bevestigd.
• Zorgt voor een goede uitlijning, een strakke pasvorm en helpt de afdichting tegen weersinvloeden te behouden. Zo blijft het dak stevig en worden lekkages en klapperen tot een minimum beperkt.
• De zwarte afwerking zorgt ervoor dat het visueel niet zichtbaar is en beschermt de bout tegen weersinvloeden (regen, vocht, UV-straling). Dit is vooral belangrijk bij dakconstructies die aan weersinvloeden zijn blootgesteld.

Tekenen dat het apparaat defect is of vervangen moet worden:

• Het dak zit aan de voorkant los of de softtop is niet goed uitgelijnd.
• Klapperen, ratelen of windgeruis afkomstig van de dakranden tijdens het rijden.
• Lekkages rondom het voorste dakframe/de dakbalk tijdens regen.
• Zichtbare corrosie of schade aan de bout, beschadigde draad, ontbrekende afwerking of bout die niet goed vastzit.
• Problemen met het soepel monteren van het dakframe/softtop of het gevoel van verkeerde uitlijning.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Zorgt ervoor dat de Targa/softtop goed aansluit, wat essentieel is voor zowel de weersbestendigheid als de structurele integriteit van het dak.
• Voorkomt lekkages, windgeruis en geratel, die het comfort verminderen.
• Zorgt ervoor dat het dakmechanisme veilig is: een defecte bout kan leiden tot meer spanning op aangrenzende componenten, waardoor er mogelijk meer schade ontstaat.
• Zorgt voor de juiste afwerking en uitstraling: een zwarte bout zorgt voor een passende afwerking en esthetiek, waardoor de uitstraling van de auto behouden blijft.

Diagram Ref.nr. 24

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9645657650201C

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Remleidingklem.
Klein maar essentieel: deze clip houdt de remleidingen op hun plaats langs het chassis of de ophanging, waardoor trillingen, slijtage en onbedoelde schade worden voorkomen.
Verkocht per stuk.

Past op:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Wat dit product doet:

• Ondersteunt en bevestigt de remleiding zodat deze niet beweegt, tegen andere onderdelen schuurt of beschadigd raakt.
• Helpt trillingen, schuren en slijtage van leidingen door beweging te voorkomen. Bij een correcte klemming blijft de remleiding schoon en veilig.
• Zorgt ervoor dat de remleiding op de juiste positie blijft, waardoor de juiste vorm/route behouden blijft, wat belangrijk is voor de veiligheid en levensduur.

Wanneer / hoe het faalt - Symptomen:

• De remleiding zit los, rammelt of raakt bewegende delen of scherpe oppervlakken aan.
• Zichtbare beweging of doorhang van de remleiding, vooral bij belasting of op slechte wegen.
• Er ontstaat slijtage of schade (kerven, groeven) aan de remleiding wanneer deze ergens tegenaan schuurt vanwege een ontbrekende of kapotte clip.
• Corrosie of breuk van de clip zelf, waardoor de lijn niet meer goed vastzit.
• Ongebruikelijke remgeluiden of trillingen als de lijnbeweging de ophanging of andere componenten hindert.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Voorkomt schade aan de remleiding, een belangrijk veiligheidsonderdeel.
• Een versleten of wrijvende leiding kan kapot gaan, lekken of barsten.
• Zorgt ervoor dat de remleiding op zijn plaats blijft, dat de juiste route behouden blijft en dat bewegende ophangings- of carrosseriedelen niet in de weg zitten.
• Helpt de remwerking, veiligheid en betrouwbaarheid te behouden.

Diagram Ref. nr. 4

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99916607101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Koplamp achterklep.
De Porsche koplampafdekking is een origineel OEM-onderdeel dat is ontworpen om de achterkant van de koplampunit op Porsche 911 (997)-modellen met xenonkoplampen en richtingaanwijzersystemen te beschermen en af te dichten.

Past op:

• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Auto's met optiecodes:
603 - Xenon Plus Dynamische Bochtenverlichting

Wat dit product doet:
Beschermt de achterkant van de koplampunit. Het bedekt de lamp/opening aan de achterkant van de koplampbehuizing om stof, vocht, vuil en andere verontreinigingen buiten te houden. Zonder een goede afdekking kunnen de interne onderdelen van de koplamp (lampvoet, elektrische aansluitingen, reflectoren) bloot komen te liggen en verslechteren.

Symptomen van een versleten, ontbrekende of defecte hoes:

• Er zit zichtbaar stof, vuil of vocht in de koplamp (beslagen lens, condensatie).
• De bedrading of aansluitingen van de lamp raken vuil, gecorrodeerd of oxideren.
• De kans dat de koplamplamp vroegtijdig kapotgaat, is groter als deze wordt blootgesteld aan vocht of vuil.
• Ongewenste geluiden of lichte lekkages uit de koplampbehuizing.
• Het deksel ontbreekt, is gebarsten, kromgetrokken of sluit niet goed af.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Beschermt de lichtopbrengst en levensduur van lampen: door vocht en vuil buiten te houden, presteren de Xenon-lampen beter en gaan ze langer mee.
  
• Behoudt de integriteit van de koplampunit (reflectoren, lens, interne bedrading) door de interne omgeving afgesloten te houden.
  
• Voorkomt elektrische/corrosieproblemen in lampfittingen, connectoren, interne reflectoren of richt-/bundelregelaars.
  
• Voorkomt duurdere problemen: soms kan een slechte afdichting leiden tot waterschade die duurder is dan alleen het vervangen van de dop.

Diagram Ref. nr. 8

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99763120

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Wrijvingsring voor schakelstang-ondersteuningsbeugel.
De Porsche Friction Ring is een origineel OEM-onderdeel, ontworpen voor de schakelstang-ondersteuningsbeugel in klassieke Porsche-modellen. De ring fungeert als een glijbus en zorgt voor een soepele en nauwkeurige beweging van de schakelstang, wat zorgt voor een betrouwbare aangrijping van de versnellingen en ongewenste speling in het schakelmechanisme vermindert.

Past op:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 korte wielbasis (V)

Wat dit product doet:
Hij bevindt zich in de schakelstang-ondersteuningsbeugel/schakelstangmontage, waar de schakelstang door een geleider of beugel glijdt. De frictiering zorgt voor een soepele, gecontroleerde interface: hij helpt de stang te geleiden, vermindert trillingen en speling en biedt weerstand, zodat schakelen soepel aanvoelt.

Symptomen van een defecte of versleten wrijvingsring:
Losse of slordige versnellingspook.
Klikkende/ratelende geluiden bij de versnellingsbak of onder de auto tijdens het schakelen.
Slecht schakelgevoel: haperende, wringende of inconsistente versnelling.
Versnelde slijtage van de oppervlakken van de schakelstang/beugel.
In sommige gevallen kan de schakelstang vastlopen als er vuil in het versleten gedeelte komt of als de schakelveer te los zit.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Zorgt voor nauwkeurige schakelingen — een solide, nauwkeurig schakelgevoel is belangrijk, vooral in oldtimers.
• Voorkomt verdere schade aan de schakelstang, beugel of verbindingscomponenten: een versleten ring beschadigt aangrenzende metalen onderdelen.
• Vermindert geluid/trillingen — ongewenste speling of geratel kan irritant zijn en ook een teken van slijtage elders.

Diagram Ref.nr. 20

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90142429102

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Achterpaneel 1/4 luchtinlaatframe, satijnzwart.
Herstel de strakke, originele look van uw Porsche Cayman met deze luchtinlaatframes. Deze duurzame frames in satijnzwart verfraaien niet alleen de uitstraling van de auto, maar zorgen ook voor een goede luchtstroom naar het ventilatiesysteem van de motorruimte.

Past op:

• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Wat dit product doet / Wat is het doel:

Zorgt ervoor dat onderdelen goed vastzitten en goed worden gemonteerd, zodat er voldoende openingen zijn en de pasvorm vlak is. Ook wordt rammelen of bewegen voorkomen.

Tekenen/symptomen van schade of vervangingsbehoefte:

• Het kwartventilatie-/luchtinlaatframe zit los , is niet goed uitgelijnd of flappert.
  
• Visuele schade: scheuren, breuken of vervormingen in de beugel.
• Verf of afwerking bladdert af / de satijnzwarte coating is beschadigd, wat leidt tot corrosie of een visueel verschil.
• Rammelend of trimmend geluid uit het achterste kwartpaneel, vooral rond de luchtinlaat of ventilatieopening.
• De openingen tussen het ventilatierooster en het paneel zijn ongelijkmatig omdat de beugel ontbreekt of beschadigd is.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Goede pasvorm en afwerking: ervoor zorgen dat het ventilatierooster/de bekleding er netjes uitziet, uitgelijnd is en gelijk ligt met de carrosserie, is onderdeel van de esthetiek en bouwkwaliteit van de auto.
  
• Duurzaamheid en corrosiebescherming: De satijnzwarte afwerking beschermt de substantie (kunststof/metaal) onder de beugel. Bij een beschadigde beugel kan er vocht of vuil ophopen, waardoor de slijtage wordt versneld.
  
• Voorkomt rammelen en lawaai: een losse of kapotte beugel kan trillingen, trillingen of windgeruis in het ventilatiegebied veroorzaken.
  
• Beschermt bevestigde componenten: ventilatieroosters, afwerkingsdelen en gerelateerde componenten worden aan deze beugel bevestigd. Als de beugel kapotgaat, kunnen deze onderdelen overbelast raken of beschadigd raken.
  
  

Diagram Ref. nr. 2

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9875047

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Regeleenheid voor parkeerhulp.
Dit is een originele Porsche OEM-regeleenheid voor het Park Assist-systeem. Het is de elektronische module die verantwoordelijk is voor het beheer van de signalen van de ultrasone parkeersensoren en zo zorgt voor nauwkeurige obstakeldetectie en veilig manoeuvreren.

Past op:
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019
Porsche 991.2 Turbo 2017 - 2019
* Auto's met optiecode: 636 - Parkeersensoren voor en achter
* Auto's met optiecode: 638 - ParkAssist, voor-, achter- en achteruitrijcamera

Porsche 982 Boxster 2.0L / 2.5L 2017>>
Porsche 982C Cayman 2.0L / 2.5L 2017>>
* Auto's met optiecode: 636 - Parkeersensoren voor en achter
* Auto's met optiecode: 638 - ParkAssist, voor-, achter- en achteruitrijcamera

Diagram ref. nr. 12

Wat dit product doet:
• Verwerkt invoer van ultrasone sensoren die zich in de bumpers bevinden,
• Interpreteert de afstand tot nabijgelegen obstakels en communiceert deze aan de bestuurder,
• Activeert hoorbare pieptonen en visuele waarschuwingen op het display om parkeren en manoeuvreren bij lage snelheid te begeleiden,
• Zorgt ervoor dat het Park Assist-systeem werkt volgens de originele veiligheids- en precisienormen van Porsche.

Symptomen en tekenen dat het vervangen moet worden
Een defecte of defecte Park Assist Control Unit kan ervoor zorgen dat het systeem niet meer correct werkt. Veelvoorkomende symptomen zijn:
• Waarschuwingsberichten of foutcodes voor Park Assist op het dashboard
• Sensoren reageren niet of detecteren geen obstakels
• Valse alarmen, zoals voortdurend piepen zonder dat er objecten in de buurt zijn
• Geen hoorbare/visuele waarschuwingen, ook al testen de sensoren of ze functioneel zijn

Waarom vervanging belangrijk is:
Rijden met een defecte Park Assist Control Unit vermindert de veiligheid en bemoeilijkt krappe manoeuvres of achteruitrijden. Vervanging door een originele OEM-unit herstelt:
• Volledige Park Assist-functionaliteit
• Nauwkeurige en betrouwbare obstakeldetectie.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95B919475M

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stabilisatorstang, voor.
De Porsche Front Stabilisatorstang is een origineel OEM-onderdeel voor de ophanging, ontworpen voor een scherpere wegligging en stabiliteit voor de Porsche 911 (996) GT2 en GT3. Ook wel bekend als een voorste stabilisatorstang, verbindt hij de linker- en rechterkant van de ophanging om overhellen in bochten te verminderen.

Past op:

• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>

Wat dit product doet:
De stabilisatorstang verbindt de linker- en rechtervoorwielophanging van de auto. Zijn taak is om overhellen (overhellen) in bochten tegen te gaan. Wanneer u een bocht neemt, draait de stang en oefent tegenkracht uit, waardoor de auto vlakker blijft.

Symptomen van een versleten/defecte stabilisatorstang:

• Overmatige overhelling van de carrosserie tijdens het nemen van bochten: de auto helt meer over dan normaal.
• Slechte rijstabiliteit, vooral bij snelle bochten of onder belasting; verminderde stuurprecisie.
  
• Als u een klikkend of kloppend geluid hoort aan de voorkant bij het nemen van hobbels of het veranderen van richting, dan zijn de bussen of bevestigingen voor het stuur mogelijk versleten.
  
• Losse of onnauwkeurige besturing: u kunt speling of minder controle ervaren als u hard duwt.
  
• Mogelijke onregelmatige bandenslijtage , als de rolbeweging of de ophangingsgeometrie is beïnvloed.
  
  

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de rijeigenschappen : een goede, stijve stabilisatorstang zorgt ervoor dat de auto stabiel blijft, verbetert het bochtengedrag en vermindert onderstuur/overstuur.
  
• Verbetert de veiligheid : betere controle in bochten, vooral bij noodmanoeuvres, vermindert het risico.
  
• Beschermt gerelateerde ophangingscomponenten : versleten bussen of een defecte stabilisatorstang kunnen extra belasting op andere onderdelen (schokdempers, draagarmen) veroorzaken, wat voortijdige slijtage tot gevolg heeft.
  
• Behoud OEM-dynamiek : voor Porsche-modellen zoals de GT2/GT3 is de afstelling van de ophanging (stijfheid van de stabilisatorstang, enz.) bepalend voor de rijervaring. Het gebruik van de juiste stabilisatorstang helpt om deze te behouden.
  
• Verbetert het comfort : hoewel stabilisatorstangen de rit stijver maken, resulteert een falende of losse stang meestal in een lawaaierige, oncomfortabele rit (geklik, gerammel). Vervanging verbetert daarom het algehele gevoel.
  
  

Diagram Ref. nr. 1

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99634370190

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Regeleenheid voor parkeerhulp.
Deze regeleenheid is een essentieel onderdeel van het parkeerassistentiesysteem van Porsche. Dit is een origineel OEM-vervangingsonderdeel. Geïnstalleerd in voertuigen met ultrasone parkeersensoren, verwerkt het sensorsignalen en waarschuwt de bestuurder zowel hoorbaar als visueel voor obstakels in de buurt, wat zorgt voor veilig en nauwkeurig manoeuvreren.

Past op:
Porsche 95B.1 Macan 27.03.2014 - 2016
Auto's met optiecode: 7X2 - ParkAssist, voor/achter
Auto's met optiecode: 7X8 - Ultrasoon parkeerhulp en achteruitrijcamera
Auto's met optiecode: 8A4 - Ultrasoon parkeerhulp met Real Topview

Porsche 981 Boxster GTS 2015 - 2016
Porsche 981C Cayman GTS 2015 - 2016
Auto's met optiecode: 636 - Parkeersensoren voor en achter
Auto's met optiecode: 638 - ParkAssist, voor-, achter- en achteruitrijcamera

Diagram ref. nr. 22 (voor Macan) / 14 (voor Boxster of Cayman)

De regeleenheid beheert en interpreteert de gegevens van de parkeersensoren en activeert de bijbehorende waarschuwingen in het voertuig om de bestuurder te helpen bij het parkeren.

Een defect apparaat kan ervoor zorgen dat het Park Assist-systeem niet goed meer werkt. Veelvoorkomende waarschuwingssignalen zijn:
• Waarschuwingslampje of foutmelding Park Assist op het dashboard,
• Parkeersensoren reageren niet of detecteren geen obstakels,
• Continu piepen zonder obstakels in de buurt,
• Sensoren getest en werkend, maar geen feedback in de auto

Rijden met een defecte Park Assist Control Unit vermindert de veiligheid en bemoeilijkt manoeuvreren bij lage snelheid. Vervanging van de unit herstelt veilig en zelfverzekerd parkeren met nauwkeurige obstakeldetectie.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95B919475C

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afdichtingsrail voor het voorpaneel (BINNENKAP), gegrond.

De Porsche Front Panel Seal Rail (binnenkant motorkap), gegrond, is een origineel OEM-carrosseriecomponent die is ontworpen om de juiste pasvorm, afwerking en afdichting van de motorkap op Porsche 993-modellen (1994-1998) te herstellen.
Deze rail vormt het montageoppervlak voor de motorkapafdichting en zorgt voor een nauwkeurige afsluiting tussen de motorkap en het voorste carrosserieframe. Door water, stof en vuil buiten te houden, beschermt hij de bagageruimte en behoudt hij de integriteit van de carrosserie van uw Porsche. Geleverd in gegronde staat , klaar om te worden gespoten in de originele kleur van uw auto.

Past op:

• Porsche 993 (911) C2 1994-97
  
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
  
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
  
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
  
  

Wat dit product doet/waarvoor het dient:
Vormt een afdichting of barrière langs de binnenrand van de motorkap, waardoor de motorkap in contact komt met het frame. Helpt binnendringen van water, stof en vuil in de motorruimte te voorkomen. Helpt ook rammelen of trillen van de motorkaprand te verminderen.
Het helpt ook om de juiste uitlijning en pasvorm van de binnenranden van de motorkap te behouden. Omdat carrosseriepanelen meegeven, zorgt een goede afdichtrail ervoor dat de motorkap goed sluit en afdicht.

Symptomen / Tekenen dat het vervangen moet worden:

• De rand van de motorkap voelt los of rammelt, of de motorkap sluit niet goed of is enigszins scheef geplaatst.
• Roestvorming aan de onderkant van de motorkap/het motorkapframe, waar de oude afdichtingsrail het metaal beschermde dat nu zichtbaar is.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Behoudt de structurele integriteit en een goede pasvorm van de motorkap.
• Voorkomt corrosie en binnendringen van water in gevoelige gebieden.
  
• Behoudt de originele fabriekslook van de motorkap en het compartiment.
  
• Vermindert het risico op verdere schade aan afdichtingen, motorkapscharnieren en voorste carrosseriepanelen.
  
  

Diagram Ref. nr. 3

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99350175500GRV

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rubberen huls voor luchtinlaat.
De Porsche rubberen huls voor de luchtinlaat is een origineel OEM-vervangingsonderdeel dat is ontworpen om een veilige, luchtdichte verbinding in het luchtinlaatsysteem te garanderen. Deze rubberen huls, die gebruikt wordt op klassieke Porsche 928-modellen (1978-1984) en bepaalde 911 SC-modellen (1978-1979), verbindt de stijve inlaatcomponenten en absorbeert tegelijkertijd trillingen en bewegingen.
Worden per stuk verkocht , 6 of 8 stuks per voertuig nodig - afhankelijk van het voertuigmodel.

Geschikt voor:
Porsche 911 SC 1978 - 1983
Porsche 928 4.5L 1978 - 1979 met motortype: 2801

Porsche 928 4.7L 1983 - 1984
Met motortype: 2819, 2820 * Alleen voor modellen in de VS, Canada en Japan

Diagramreferentienummer 10 (voor 911) of 37 (voor 928)

De rubberen huls fungeert als afdichting en flexibele slang tussen de vaste onderdelen van het inlaatsysteem (bijvoorbeeld tussen de luchtfilterkast, het inlaatspruitstuk of de verdeler, afhankelijk van de configuratie). Het zorgt ervoor dat de lucht ongehinderd kan circuleren.

Symptomen van een versleten mouw:

• Een onregelmatig stationair toerental of een onregelmatige motorloop — dit komt doordat er lucht lekt (ongecontroleerde luchttoevoer), waardoor het brandstofmengsel verstoord raakt.
• Sissende of fluitende geluiden van onder de motorkap, met name rond de mouw.
  
• Moeilijk starten of haperen bij het accelereren, vooral als het lek de luchtstroom onder belasting beïnvloedt.
  
• Verminderde prestaties of gebrek aan gasrespons.
  
• Mogelijk gaat het om waarschuwingslampjes/codes van de motor die verband houden met de luchtstroom, het lucht/brandstofmengsel of vacuümlekken.
  
  

Waarom vervanging belangrijk is:

• Voorkomt luchtlekken die kunnen leiden tot een te rijk of te arm brandstofmengsel, een slechte gasrespons, een lager brandstofrendement en mogelijk motorschade op lange termijn.
  
• Helpt bij het soepel en betrouwbaar houden van oudere Porsche-motoren, waar lekkages of versleten rubberen slangen veelvoorkomende zwakke punten zijn.
  
• Zorgt voor een optimale werking van de motor door de juiste lucht-brandstofverhouding te garanderen. Ongecontroleerde luchttoevoer kan leiden tot detonatie of overbelasting van onderdelen.
• Voldoet aan de OEM-specificaties — het gebruik van een rubberen huls van de juiste maat en kwaliteit zorgt voor een goede pasvorm, afdichting en duurzaamheid.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92811015801

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Omschakelventiel.

Past op:
Porsche 970 Panamera - 2009 tot 2016
Porsche 971 Panamera - 2017 tot 2023
Porsche 9YA Cayenne V8 4.0ltr - 2018 tot 2023
Porsche 991 - 2012 tot 2019*

*Gebruik voor 991.1 ook modificatieweefgetouw 99161294400

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A7906283

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Brandstofslang voor voorpomp.
Deze brandstofslang voor de voorpomp is een originele brandstofslang die wordt gebruikt op Porsche 928-modellen. Hij loopt van de brandstoftank naar de brandstofpomp (met name de voorpomp of in-tankpomp).
Het maakt deel uit van het brandstoftoevoersysteem: het heeft als taak om brandstof veilig (onder een bepaalde druk) van de tank naar de pomp te transporteren. Zo wordt brandstof aangevoerd zodat de verbranding in de motor goed kan plaatsvinden.

Past op:

• Porsche 928 4.5L 1978-79 (alleen voor modellen uit de VS, Canada, Japan en Australië)
• Porsche 928S 4.7L 1981-83 (alleen voor Japanse en Australische modellen)
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86 (alleen voor Japanse en Australische modellen)
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92 (Optiecode 460 - Brandstofpomp in de tank)
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91 (Optiecode 460 - Brandstofpomp in de tank)
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Wat dit product doet:

• Brandstoftoevoer : transporteert brandstof van de brandstoftank naar de voorpomp, die vervolgens de hoofdbrandstofpomp voedt (of brandstof doorvoert, afhankelijk van de configuratie). Zorgt voor een soepele, ononderbroken toevoerleiding.
• Afdichting en drukbeheersing : De slang is bestand tegen brandstofdruk, hitte, trillingen en blootstelling aan brandstofdampen/chemicaliën. Een kwaliteitsslang voorkomt lekkage, handhaaft de druk en helpt verontreiniging of luchtinfiltratie in de brandstofleiding te voorkomen.
  
  

Symptomen en tekenen dat vervanging nodig is:

• Brandstofgeur rond de achterkant / in de buurt van de brandstoftank.
  
• Zichtbare brandstoflekken onder de auto, vooral wanneer het systeem onder druk staat.
  
• Slechte motorprestaties , zoals haperen, schommelen of afslaan vanwege onvoldoende brandstoftoevoer.
  
• Moeilijk starten , vooral als de auto een tijdje stil heeft gestaan (brandstoftoevoer is mogelijk niet constant).
  
• Daling van de brandstofdruk (als u de middelen hebt om dit te meten) of waarschuwingen van sensoren in het brandstofsysteem.
  
• Zachte/sponsachtige slang , scheuren, zwelling door hitte of ouderdom.
  
  

Waarom vervanging belangrijk is:

• Veiligheid : Brandstoflekken vormen een brandgevaar. Een versleten of gebarsten slang kan brandstof in hete motoronderdelen of de uitlaat laten lekken.
• Betrouwbaarheid en prestaties : zorgt ervoor dat het brandstofsysteem de juiste druk en toevoer behoudt, zodat de motor goed draait onder belasting en niet hapert of hapert.
  
• Voorkomt schade : een defecte slang kan ervoor zorgen dat de brandstofpomp harder moet werken, waardoor de pomp of andere onderdelen van het brandstoftoevoersysteem beschadigd kunnen raken.
  
• Voldoet aan OEM-specificaties : door gebruik te maken van slangen van de juiste kwaliteit (lengte, diameter, aansluitfittingen) is de pasvorm optimaal en zijn er minder problemen met compatibiliteit of lekkages.
  
  

Diagram Ref. nr. 4

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92835655006

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Laadlucht-intercooler.
Intercooler voor turbolader, ook bekend als laadluchtkoeler.
De Porsche Charge Air Intercooler is een origineel OEM-onderdeel, ontworpen om de prestaties van turbogeladen Porsche Panamera (2018-2020)-modellen te optimaliseren. De intercooler, geplaatst tussen de turbocompressor en het inlaatspruitstuk, koelt de samengeperste lucht voordat deze de motor in gaat, wat zorgt voor maximale efficiëntie en betrouwbare vermogensafgifte.

Past op:

• Porsche Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo
• Panamera V6 3.0L 2WD (330 pk)
• Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 pk)
• Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive
• Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 pk)
• Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive

Wat dit product doet:
De intercooler koelt de samengeperste (geladen) lucht die van de turbocompressoren komt voordat deze het inlaatspruitstuk van de motor binnenkomt. Koelere lucht is dichter, waardoor er meer zuurstof per volume voor de verbranding beschikbaar is, wat het vermogen en de efficiëntie verbetert.

Symptomen van een defecte intercooler:

• Verminderd motorvermogen, vooral tijdens boost. Als er warme lucht binnenkomt of lekt, levert de motor niet het verwachte vermogen.
• Sissende of fluitende geluiden tijdens het accelereren, veroorzaakt door luchtlekken in de intercooler of de leidingen.
  
• Motorlampje of andere foutcodes die betrekking kunnen hebben op de inlaatluchttemperatuur, de turbodruk of problemen met de turbolader.
  
• Hogere inlaatluchttemperaturen en hitteabsorptie verminderen de koelefficiëntie.
  
• Mogelijk een slecht brandstofverbruik of een slechtere gasrespons.
  
  

Waarom vervanging belangrijk is:

• Behoudt de prestaties en respons van de motor : een werkende intercooler zorgt ervoor dat de boost effectief en consistent is.
  
• Voorkomt motorschade door kloppen, voorontsteking of oververhitting door hete inlaatlucht.
  
• Helpt het brandstofverbruik te behouden en de emissies te beheersen.
  
  

Diagram Ref. nr. 1

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

971145805F

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rubberen ring voor instrumentenmeters, 80 mm.
De Porsche rubberen ring voor instrumentenpanelen is een origineel OEM-onderdeel, ontworpen om instrumenten zoals de klok, brandstofmeter of oliepeilmeter in het instrumentenpaneel te bevestigen en af te dichten. Met een binnendiameter van 80 mm zorgt deze rubberen klemring voor een goede pasvorm, trillingsdemping en langdurige stabiliteit van de instrumentenpanelen van uw Porsche.
Verkocht per stuk.

Past op:

• Porsche 911 1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Wat dit product doet:

• De ring fungeert als een borg-/afdicht-/klemring rond de meters (zoals klokken, brandstof- en oliepeilmeters) in het dashboard/instrumentenpaneel. Hij houdt ze op hun plaats en zorgt voor een afdichting of kussen zodat de meter goed vastzit.
• Omdat het rubber is, helpt het trillingen te dempen, rammelen te verminderen en zorgt het voor een goede pasvorm. Zo worden kleine bewegingen van de meter die lawaai of schade kunnen veroorzaken, voorkomen.
• Het kan ook helpen bij het afdichten tegen het binnendringen van stof en lichte vochtigheid, wat de integriteit van de wijzerplaat en de lens van het instrument op de lange termijn ten goede komt.

Symptomen wanneer het versleten is of vervangen moet worden:

• De meter (bijvoorbeeld de klok, oliepeilmeter of brandstofniveaumeter) zit los, rammelt of zit niet stevig vast in het instrumentenpaneel.
• Lichte stof- of vochtplekken achter het instrumentenpaneel of de horlogelenzen.
• Kleine trillingen of rammelende geluiden achter het dashboard, vooral bij oneffenheden.
• De rubberen ring is zichtbaar gebarsten, broos, vervormd of ontbreekt.
• Verkeerde uitlijning van de meterbehuizing of -rand (de meter zit mogelijk niet goed).

Waarom vervanging belangrijk is:
De rubberen ring voor de instrumentenpanelen lijkt misschien een klein onderdeel, maar hij speelt een belangrijke rol in het instrumentenpaneel van uw Porsche. Daarom is het belangrijk om hem in goede staat te houden:

• Houdt meters op hun plaats - De ring zorgt ervoor dat meters zoals de klok, olie- of brandstofmeter stevig in het instrumentenpaneel passen. Zonder ring kunnen instrumenten verschuiven, rammelen of scheef zitten.
  
• Voorkomt trillingen en lawaai - Het rubber werkt als een kussen en absorbeert trillingen van de weg. Een versleten of ontbrekende ring zorgt ervoor dat meters rammelen, wat ongewenste bijgeluiden en extra slijtage van de instrumenten veroorzaakt.
  
• Beschermt tegen stof en vocht: de afdichting houdt fijn stof en vocht buiten. Deze kunnen zich achter het glas ophopen of schade toebrengen aan de delicate elektronica in de meter.
  
• Behoudt de binnenafwerking - Een nieuwe rubberen ring zorgt ervoor dat de meters strak liggen, waardoor de strakke, originele uitstraling van het dashboard behouden blijft.
  
• Voorkomt secundaire schade - Losse meters kunnen hun behuizingen beschadigen, de omliggende afwerking beschadigen of zelfs de bedrading verstoren. Het vervangen van de ring voorkomt deze grotere, duurdere problemen.
  
  

Diagram Ref.nr. 9

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91164190101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers