Porsche

Aandrijfasbout M10 X 61.
De Porsche aandrijfasbout M10 × 61 is een originele OEM-bevestiging die is ontworpen om de homokinetische koppeling en aandrijfas te bevestigen. Deze bout is ontworpen om de hoge belastingen en het koppel van Porsche-aandrijflijnen aan te kunnen en zorgt ervoor dat de aandrijfas goed uitgelijnd en stevig bevestigd blijft, waardoor ongewenste speling, trillingen of losraken wordt voorkomen.
Verkocht per stuk.
x12 vereist per auto.

Past op:

• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Auto's met optiecodes:
249 - Tiptronic-transmissie

Wat dit product doet:

• Bevestigt de homokineet/as/aandrijfas/borgplaat aan de naaf, transmissie of behuizing, waardoor axiale beweging of losraken wordt voorkomen.
• Zorgt voor een nauwkeurige uitlijning en bevestiging van de aandrijfas/CV-eenheid om een goede koppeloverdracht en afdichting van de zitting te garanderen en speling of onbalans te voorkomen.
• Zorgt ervoor dat de aandrijflijn veilig blijft en de mechanische integriteit correct is. Zonder deze bout kunnen de aandrijfas of homokinetische koppeling onder belasting verschuiven, losraken of losraken.

Symptomen van een versleten, beschadigde of ontbrekende bout:

• Trillingen of schokken aan de achterzijde (of de aangetaste as) tijdens acceleratie of bij hoge snelheid, als gevolg van verkeerde uitlijning of onbalans.
  
• Ongewone geluiden , zoals kloppen, bonken of metaalachtige geluiden, afkomstig van de aandrijfas of het naafgebied, vooral onder belasting.
  
• Axiale speling of beweging in de aandrijfas of homokinetische koppeling tijdens het testen: de as kan los aanvoelen of in/uit schuiven.
  
• Lekkende afdichtingen of schade aan de hoes : verkeerde uitlijning kan spanning op de homokinetische hoezen, asafdichtingen of naafafdichtingen veroorzaken, wat kan leiden tot scheuren of lekkages.
  
• Bij visuele inspectie is een losse of ontbrekende bout zichtbaar (misschien ziet u de kop van een bout ontbreken of schade waar de bout zou moeten zitten).
  
  

Waarom vervanging belangrijk is:

• Veiligheid en betrouwbaarheid: Een veilige aandrijfas is essentieel voor een veilige werking. Als de bout het begeeft, kan de aandrijfas/CV losraken of mechanische schade veroorzaken.
  
• Zorgt voor een goede uitlijning en balans: voorkomt ongewenste bewegingen of onevenwichtigheden die slijtage kunnen versnellen of andere componenten kunnen beschadigen.
  
• Beschermt andere onderdelen: Voorkomt spanning op homokinetische koppelingen, naven, wiellagers, afdichtingen, enz.
  
• Voorkomt kettingschade: een falende of losse bout kan leiden tot een catastrofale storing in de aandrijflijncomponenten, die veel duurder zouden zijn om te repareren.
  
  

Diagram Ref. nr. 2

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99951004309

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Klemstuk voor langsliggerafwerking.
Het Porsche klemstuk voor de sierlijsten op de zijliggers is een originele OEM-bevestiging die is ontworpen om de dorpels en carrosseriepanelen van Porsche 964 Turbo-modellen te bevestigen. Deze kleine maar essentiële beugel zorgt ervoor dat de sierlijsten strak tegen de carrosserie aansluiten, waardoor rammelen, kieren of scheefstand worden voorkomen.
Verkocht per stuk.
x2 vereist per auto.

Past op:

• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Wat dit product doet:

• De primaire functie is het vastklemmen of bevestigen van carrosseriebekledings-/dorpel-/afdekpanelen langs de langsligger of voertuigstructuur, zodat de bekleding strak en stevig vastzit.
• Het fungeert als een beugel of bevestigingsclip die de uitlijning handhaaft, trillingen voorkomt en ervoor zorgt dat de lijst niet doorhangt, kromtrekt of loslaat.
• Omdat het een kleine afwerkingssteun is, draagt het bij aan de algehele afwerking, de montage van het paneel en minimaliseert het kieren en verkeerde uitlijning.

Symptomen van een versleten/ontbrekend/defect klemstuk:

• Dorpel- of dorpelpanelen die loszitten, doorzakken of rammelen bij het rijden of over hobbels.
  
• Er ontstaan openingen tussen de bekleding en de carrosserie, vooral langs de dorpels of langs de zijbalken.
  
• Trillingen of geluiden van paneelranden of bekleding die bewegen onder de luchtstroom tijdens het rijden.
  
• Zichtbare schade, kapotte onderdelen of ontbrekende beugel/clip achter de bekleding.
• Verwijder oneffenheden in de uitlijning, ongelijke randen of randen die bij één hoek loskomen.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Behoudt pasvorm en afwerking — Een goede uitlijning van de afwerking is essentieel voor de uitstraling van de fabriek en voorkomt het binnendringen van wind en water.
  
• Voorkomt schade — Losse sierlijsten kunnen tegen de lak schuren, krassen veroorzaken of op den duur clips en paneelranden beschadigen.
  
• Geluidsreductie — Een veilige afwerking vermindert rammel- en trillingsgeluiden van niet-vastgezette panelen.
  
• Behoudt de structurele integriteit van de trimbevestigingen : nieuwe klemmen ontlasten aangrenzende clips of onderdelen die overbelast kunnen raken als er een uitvalt.
  
  

Diagram Ref.nr. 20

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96555979500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Doorvoerrubber voor de handgreep van de motorkap.
De Porsche motordekselgreeprubber is een originele OEM rubberen afstandsbus, ontworpen om de motordekselgreep van klassieke Porsche-modellen te bevestigen en te beschermen. Deze rubberring bevindt zich tussen de handgreep en het dekselpaneel en voorkomt metaal-op-metaalcontact, vermindert trillingen en zorgt voor een strakke, fabriekscorrecte pasvorm.

Past op:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Wat dit product doet:

De ring zorgt voor ruimte en demping van de handgreep/trek-/grijpstang op de motorkap (achterdek/achterklep), zodat de handgreep stevig en met de juiste speling wordt gemonteerd. Het isoleert de handgreep ook van metaal-op-metaalcontact, waardoor slijtage, schuren, trillingen of beschadiging van het deksel of de lak worden voorkomen.

Symptomen en tekenen dat vervanging nodig is:

• De handgreep van de motorkap voelt los aan , wiebelt of beweegt als je eraan trekt.
  
• Verkeerde uitlijning : het handvat sluit mogelijk niet goed aan op het deksel of staat iets scheef.
  
• Geluid of trillingen uit het dekselgebied tijdens het rijden of over hobbels.
  
• Slijtageplekken of beschadigingen rondom het bevestigingsgat van de handgreep waar de ring zou moeten zitten.
  
• De ring is zichtbaar gebarsten, vervormd of ontbreekt helemaal.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Behoudt de structurele integriteit : zorgt ervoor dat de handgreep stevig verankerd is zonder het dekselmateriaal te beschadigen.
  
• Voorkomt schade aan het dekseloppervlak of de verf door contact of wrijving van metaal op metaal.
  
• Herstelt de juiste pasvorm en het gevoel van het handvat: geen losheid, geen rammels, nette uitlijning.
  
• Preventieve oplossing tegen lage kosten : in plaats van dat u later duurdere onderdelen moet vervangen, helpt dit kleine ringetje schade op de lange termijn te voorkomen.
  
  

Diagram Ref.nr. 10

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91151253100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Slotvergrendeling motorruimtebekleding, satijnzwart.
De Porsche Engine Bay Trim Lock Catch is een originele OEM-bevestiging die is ontworpen om de bekleding van de motorkap vast te zetten. Deze slotvanger is afgewerkt in satijnzwart en biedt zowel duurzaamheid als een fabriekscorrecte uitstraling, zodat uw motorruimte netjes en correct gemonteerd blijft.
Verkocht per stuk.
x4 vereist per auto.

Past op:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012

Wat dit product doet:

Het is een bevestigingsmiddel / clip / houder die de motorkappanelen / bekleding op hun plaats houdt en ze vastzet, zodat de panelen niet losraken door trillingen of beweging.

Symptomen / Tekenen dat het mogelijk vervangen moet worden:

• Losse of rammelende motorkapbekleding : de panelen of kappen sluiten mogelijk niet goed aan of trillen.
  
• Trimverschuiving bij beweging of snelheid : afdekpanelen kunnen iets omhoog komen of verschuiven.
  
• Kapotte, gebarsten of ontbrekende sluiting / sluiting — waardoor de originele clip niet meer goed vastzit.
  
• Onjuiste uitlijning van panelen doordat één zijde niet meer goed vastzit.
  
• Slijtage of plastische vermoeidheid : de sluiting kan gebroken zijn door ouderdom, hitte of herhaaldelijk verwijderen.
  
  

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de stevige, veilige bevestiging van de bekleding van de motorruimte en afdekpanelen. Vermindert rammelen, trillingen en het risico dat bekledingscomponenten losraken.
  
• Behoudt de originele uitstraling en afwerking : door gebruik te maken van een correcte satijnzwarte OEM-sluiting, zorgt u ervoor dat de bekleding bij de rest van de motorruimte past.
  
• Beschermt de randen van de sierlijsten en aangrenzende componenten . Losse sierlijsten kunnen tegen verf, slangen, bedrading of andere onderdelen schuren, waardoor slijtage of schade ontstaat.
  
• Voorkomt verdere storingen/schade aan andere sluitingen : als één clip kapotgaat, kunnen de andere overbelast raken en ook breken.
  
• Omdat het een klein en goedkoop onderdeel is, is vervanging relatief eenvoudig. Toch kunt u hiermee grotere problemen voorkomen (verloren sierlijsten, vervangende panelen, etc.).

Diagram Ref. nr. 2

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9865513390001C

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Pakking voor de cilinderkopkap.
De Porsche cilinderkop eindkap/koelvloeistofuitlaatpakking is een originele OEM-afdichting, ontworpen voor de koelvloeistofflensverbinding op de cilinderkop. Deze pakking zorgt voor een lekvrije verbinding tussen de cilinderkop en de koelvloeistofuitlaatbehuizing of slangflens, voorkomt koelvloeistofverlies en zorgt voor een goede temperatuurregeling van de motor.
Verkocht per stuk.
x2 vereist per auto.

Past op:

• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928S2 4.7L 1985-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-87
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Wat dit product doet:

Het dicht de verbinding tussen de cilinderkop en de waterslang of waterhals/uitlaatflens af, waardoor er geen koelvloeistof meer kan lekken bij die verbinding.
Helpt de integriteit van het koelsysteem te behouden en zorgt ervoor dat de koelvloeistof goed door de kop en naar de rest van het koelcircuit stroomt, zonder lekkage.
Voorkomt koelvloeistofverlies, oververhitting of vermenging van koelvloeistof met andere motoronderdelen (bijv. lekkage van koelvloeistof van buitenaf in de motorruimte).

Symptomen en tekenen van een defecte pakking:

• Er lekt koelvloeistof rond de verbinding tussen de cilinderkop en de slang, ter hoogte van de wateruitlaat.
  
• Koelvloeistof verzamelt zich onder de motor, vooral nadat de auto stil heeft gestaan.
  
• Oververhitting of schommelende motortemperatuur, als er druk in het koelcircuit verloren gaat of als er lekkage is.
  
• Laag koelvloeistofniveau zonder duidelijke lekkage in het reservoir.
  
• Sporen van corrosie of roest rond de slang/flens/kopverbinding, mogelijk groenachtige of witachtige resten.
  
• Vocht (druppels koelvloeistof) langs het kopoppervlak onder de slangaansluitingen.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Voorkomt koelvloeistoflekken
• Behoudt de koelefficiëntie
• Beschermt tegen kostbare reparaties
• Voorkomt corrosie en residu

Diagram Ref.nr. 15

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92810616701

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Klem voor bougiekabel.
De Porsche bougiekabelklem is een originele OEM-klem die is ontworpen om de bougiekabels netjes op hun plaats langs de motor te houden. Goed geleide bougiekabels zijn essentieel voor betrouwbare motorprestaties, omdat ze voorkomen dat kabels verschuiven, schuren of oververhit raken tegen nabijgelegen componenten.
Verkocht per stuk.
x6 vereist per motor.

Past op:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93

Wat dit product doet:

• Zorgt ervoor dat de ontstekingskabels netjes worden geleid en vastgezet, zodat ze niet trillen, schuren of stoten tegen aangrenzende componenten (motorkap, spruitstuk, leidingen).
• Zorgt ervoor dat de juiste afstand en speling behouden blijft, zodat draden niet oververhit raken of slijten.
• Voorkomt spanning op de draadisolatie en draaduiteinden. Een verschuivende draad kan de connectoren trekken of buigen, waardoor ze op den duur beschadigd raken.
• Zorgt ervoor dat de motorruimte netjes blijft en voorkomt dat losse draden in de weg zitten bij riemen, poelies en andere bewegende onderdelen.

Symptomen / problemen wanneer het defect is of ontbreekt:

• Losse of bungelende bougiekabels die bewegen of trillen als de motor draait.
  
• Contact of slijtage van bougiekabels tegen andere motoronderdelen, wat kan leiden tot beschadigde isolatie, vonkvorming of misfires.
  
• Een tikkend of schurend geluid doordat draden tegen componenten aan komen.
  
• Problemen met de ontsteking / misfires / onregelmatig gedrag als een draad gespannen of gebogen raakt of als de verbinding verstoord is.
  
• Versleten of gerafelde draadisolatie op plekken waar de draad tegen componenten schuurde.
  
  

Waarom vervanging belangrijk is:

• Beschermt de integriteit van de ontstekingskabels en voorkomt schuren of schade die kortsluiting of een mislukte ontsteking kan veroorzaken.
  
• Zorgt voor betrouwbare prestaties : defecte klemmen kunnen ervoor zorgen dat de draden gaan afdwalen, wat misfires of vonkverlies kan veroorzaken.
  
• Zorgt ervoor dat de motorruimte netjes en veilig blijft; losse draden vormen een gevaar.
• Bij veel motoren zijn meerdere klemmen nodig. Door ze allemaal te vervangen, wordt een consistente kabelgeleiding gegarandeerd.

Diagram Ref.nr. 24

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96460255900

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Gaskabel achteruitrijhendel, RHD.
De Porsche Accelerator Cable Reverse Lever is een origineel OEM-verbindingsonderdeel, ontworpen voor rechtsgestuurde Porsche 944-modellen. Dit onderdeel, ook wel de inlaatspruitstukhendel genoemd, is een cruciaal onderdeel van het gaspedaalsysteem en vertaalt de gaspedaalinput in een nauwkeurige gaspedaalbeweging bij het inlaatspruitstuk.
ALLEEN voor auto's met het stuur rechts!

LET OP: LAATSTE 1 OP VOORRAAD!

Past op:

• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91

Diagram Ref.nr. 11

Wat dit product doet:

• Het fungeert als een draaipunt of verbindingshendel in het gas-/gaskabelsysteem. Wordt waarschijnlijk gebruikt waar de kabel van richting verandert (vooral bij rechtsgestuurde uitvoeringen) of om de pedaalbeweging over te brengen naar de gasklep/vlinderklep van het inlaatspruitstuk.
• Helpt de lineaire beweging van het pedaal/de kabel om te zetten in de juiste mechanische beweging bij het gasklephuis of de verbinding van het inlaatspruitstuk.
• Zorgt ervoor dat de geometrie en hefboomwerking correct zijn voor een soepele gasrespons en een correct pedaalgevoel.
• Bij RHD-configuraties (besturing aan de rechterkant) kan de richting van de kabel worden omgedraaid of andersom, vandaar het begrip "omkeerhendel" dat bij de lay-out past.

Symptomen van een defecte/versleten hendel:

• Losse, vage of slappe gasrespons : pedaalbewegingen resulteren niet meteen in het openen van de gasklep.
  
• Aarzeling of vertraging in de versnelling.
  
• Vastlopen, vastlopen of onregelmatige bediening van het gaspedaal : het gaspedaal sluit of opent mogelijk niet soepel.
  
• Ongebruikelijk geluid (klikken, ploppen, ratelen) vanuit het verbindingsgebied bij belasting of beweging.
  
• Zichtbare slijtage of speling bij de hendelverbindingen of bevestigingspunten (losse bouten, versleten draaipuntgaten).
  
• Inconsistente stationairloop of gaspedaal dat qua geometrie/uitlijning “niet klopt”.
  
  

Waarom vervanging belangrijk is:

• Zorgt voor een nauwkeurige gashendelcontrole : nauwkeurige overdracht van pedaal naar gas is cruciaal voor de rijeigenschappen, veiligheid en prestaties.
  
• Voorkomt verdere slijtage : een versleten hendel kan ongelijkmatige belasting op kabels, beugels en bussen veroorzaken, waardoor er schade kan ontstaan.
  
• Herstelt de juiste geometrie , wat vooral belangrijk is bij RHD/'omgekeerde' kabellayouts, om ervoor te zorgen dat het kabelpad en de hoeken correct zijn en niet vastlopen.
  
• Elimineert lawaai, speling en een slecht gaspedaalgevoel . Door een vermoeide of versleten hendel te vervangen, krijgt u weer een helder en geruststellend pedaalgevoel.
  

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94411020402

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Lagerbus van gasklepconsole.
De lagerbus voor de gasklepconsole van Porsche Engine is een origineel OEM-onderdeel dat zorgt voor een soepele en nauwkeurige werking van uw gasklepmechanisme. Deze lagerbus, gemonteerd in de gasklepconsole of -beugel, zorgt voor een wrijvingsverminderend draaipunt voor de gasklepstang, waardoor metaal-op-metaalcontact wordt voorkomen en een nauwkeurige uitlijning wordt gehandhaafd.
Verkocht per stuk.
x2 vereist per auto.

Past op:

• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Wat dit product doet:

• Fungeert als een dragend oppervlak/buffer tussen de gashendelstang en de beugel of console, waardoor een soepele draai-/schuifbeweging mogelijk is.
• Voorkomt direct metaal-op-metaal contact, vermindert wrijving en helpt de uitlijning van de gasklepverbinding te behouden.
• Zorgt ervoor dat de gashendel nauwkeurig blijft: doordat de verbinding gecentreerd en ondersteund blijft, wordt de pedaalinvoer naadloos omgezet in gashendelbewegingen.
• Absorbeert kleine trillingen/slijtage om omliggende onderdelen te beschermen.

Symptomen van een versleten/defecte gasklepbus:

• Los/onregelmatig gevoel van gaspedaal/gaspedaal : speling of vertraging voordat het gaspedaal reageert.
  
• Inconsistente of vertraagde gasrespons omdat de verbinding iets 'verschuift' voordat deze in werking treedt.
  
• Geluid — klikken, piepen of bonken in het verbindingsgebied.
  
• Zichtbare slijtage of groeven op de gasstang of beugel waar de bus in past.
  
• Vastlopen of vastlopen als de verbinding enigszins scheef staat vanwege een versleten bus.
  
  

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de scherpe gasrespons en het reactievermogen , wat vooral belangrijk is bij prestatiegericht of sportief rijden.
  
• Beschermt de gasstang, beugel en verbinding tegen extra slijtage veroorzaakt door verkeerde uitlijning of contact met metaal.
• Verwijdert ongewenste geluiden, speling en onregelmatig gedrag in de gasklepverbinding.
• Zorgt ervoor dat de gasklepgeometrie en -uitlijning correct zijn. Een versleten bus kan een kleine afwijking veroorzaken die van invloed is op het gevoel in het pedaal.

Diagram Ref. nr. 2

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99992406900

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bevestigingsclip voor achterkant ventilator.
De Porsche bevestigingsclip voor de achterkant van de ventilator is een originele OEM-bevestiging die is ontworpen om de koelventilator en de behuizing stevig op hun plaats te houden. Deze kleine maar essentiële clip, die zich in de radiator en de koelunit bevindt, voorkomt ongewenste beweging, trillingen en scheefstand van de ventilatorunit.
Verkocht per stuk.

Past op:

• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Wat dit product doet:

• De taak hiervan is om de ventilator of de ventilatorbehuizing/het kanaal op zijn plaats te houden, vooral het achterste gedeelte van de ventilator of de koelmantel.
• Helpt voorkomen dat de ventilator of de onderdelen ervan bewegen, trillen of losraken door trillingen van de motor of thermische uitzetting.
• Zorgt ervoor dat de ventilator goed uitgelijnd blijft ten opzichte van de radiator en de leidingen, zodat er voldoende luchtstroom en vrije ruimte blijft.
• Deze clip fungeert als veiligheidsborging. Mochten andere bevestigingsmiddelen losraken, dan helpt deze clip de ventilatorconstructie op zijn plaats te houden (om te voorkomen dat andere onderdelen in de weg zitten).

Symptomen van een defecte of ontbrekende clip:

• Ratelende of kloppende geluiden aan de voorkant van de motorruimte/radiator: de ventilator of de leidingen bewegen lichtjes.
  
• Trillingen onder belasting of bij bepaalde toerentallen: losse onderdelen kunnen trillen.
  
• Verkeerde uitlijning van de ventilator of contact tussen de ventilatorbladen en de randen van de behuizing of omkasting.
  
• Ongebruikelijke problemen met de luchtstroom/koeling als de ventilator van positie verandert en de effectieve koeling afneemt.
  
• Schade aan aangrenzende componenten als de ventilator of de omkasting los tegen bedrading, slangen of radiatorvinnen schuurt.
  
  

Waarom vervanging belangrijk is:

• Voorkomt ventilatorbeweging en schade
• Beschermt de koelefficiëntie
• Elimineert geluiden en trillingen
• Beschermt omliggende componenten

Diagram Ref.nr. 18

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99916607701

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ring voor motorkapembleem.
De Porsche Bonnet Badge Grommet is een originele OEM-bevestiging die is ontworpen om het Porsche-logo op de motorkap stevig op zijn plaats te houden. Deze kleine maar essentiële plastic ringen passen in de bevestigingsgaten van de motorkap en vergrendelen de badgepinnen, waardoor trillingen, losraken of verlies van de badge worden voorkomen.
Verkocht per stuk.
x2 vereist per auto.

Past op:

• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Wat dit product doet:
De badge op de motorkap wordt bevestigd met badgepinnen. Deze kleine plastic ringetjes (klemmetjes) worden in de gaten van de motorkap gestoken. De badgepinnen gaan erdoorheen en de ringetjes houden de badge op zijn plaats, waardoor rammelen of losraken van de badge wordt voorkomen.

Veelvoorkomende symptomen als het beschadigd / versleten / vermist is:

• Het motorkapembleem zit los of lijkt te bewegen of te wiebelen, vooral bij het sluiten van de motorkap of bij het rijden over hobbels.
• Het embleem rammelt of trilt in de behuizing.
• Badge ontbreekt geheel (als er ringen afgebroken of losgeraakt zijn).
• De badge zit scheef of één kant zit lager dan de andere kant omdat een van de bevestigingspunten ontbreekt of beschadigd is.
• De sticker laat gemakkelijk los tijdens het wassen van de auto of onder lichte druk.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Zorgt ervoor dat uw badge stevig blijft zitten . Voorkomt dat uw badge eraf valt of kwijtraakt, wat er slordig uit kan zien of dat er vuil in kan komen.
  
• Behoudt de fabrieksuitstraling – badges zijn een opvallend stijldetail. Ontbrekende of verkeerd uitgelijnde badges doen afbreuk aan de esthetiek en waarde.
  
• Voorkomt schade of krassen op de lak op plekken waar een losse badge kan verschuiven of schuren.
  
• Goedkope reparaties: het vervangen van kleine ringen is goedkoper dan het vervangen van het hele embleem of de motorkap als de lak beschadigd raakt.

Diagram Ref.nr. 24A

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99970217550

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vangst voor laarsvoering.
Dit kleine maar essentiële onderdeel zorgt ervoor dat de binnenpanelen vlak blijven, waardoor beweging, rammelen of doorzakken van de bekleding in de bagageruimte wordt voorkomen.
Verkocht per stuk.

Past op:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>

Wat dit product doet:
Fungeert als bevestigings-/klemstuk waarmee de bekleding van de kofferbak of de binnenpanelen ervan vastgezet worden, zodat de panelen op hun plaats blijven, vlak liggen en netjes zijn opgeruimd.

Symptomen wanneer vervanging nodig is:

• De bekleding van de kofferbak of de kofferbakbekleding zit los, hangt door of is zichtbaar los.
• Tijdens het rijden is er sprake van lawaai in de kofferbak: rammeltjes of trillingen veroorzaakt door losse bekleding.
  
• De clip/houder ontbreekt , is kapot of versleten en houdt de voering niet goed vast.
  
• Gaten in de voering of openingen waardoor de bekleding niet meer strak past.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Geeft het interieur een nette uitstraling : een goed bevestigde voering zorgt voor een verfijndere OEM-afwerking.
  
• Voorkomt schade: losse bekleding kan schuren, vastraken of slijten aan andere onderdelen in de kofferbak (bedrading, panelen, verf).
• Vermindert geluid en trillingen: losse onderdelen kunnen trillen of rammelen tijdens het rijden of op oneffen wegen.
• Behoudt pasvorm en duurzaamheid: door de juiste houder te gebruiken, blijft de voering goed zitten en langer veilig.

Diagram Ref.nr. 6

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99950752940

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Koplampontluchtingsbuis.
De Porsche koplampontluchtingspijp is een originele OEM-ontluchtingsbuis die condensatie en vochtophoping in de koplampbehuizing voorkomt. Deze pijp, geschikt voor Porsche 911 (996-modellen), zorgt voor een gecontroleerde luchtstroom en drukvereffening, waardoor uw koplampen helder blijven en goed functioneren.
Past LINKS en RECHTS.

Past op:

• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>

Wat dit product doet:
De buis is een ontluchtingsbuis voor de koplampbehuizing. Deze buis laat vocht, condens en lucht uit de koplampbehuizing ontsnappen, zodat de lens niet beslaat, en voorkomt vacuüm- of drukopbouw in de lampunit.

Symptomen van een defecte/ontbrekende/beschadigde ontluchtingsbuis:

• Condensatie/condensvorming aan de binnenkant van de koplamplens, vooral na weersveranderingen of na een autowasbeurt.
• Waterophoping in de koplampbehuizing (zichtbaar water of druppels) wat leidt tot corrosie, roest of watervlekken.
  
• Bewolking of verminderde lichtopbrengst doordat vocht de reflectoren of lenzen aantast.
  
• Verbrande/gecorrodeerde connectoren of lampfittingen door contact met water.
• De koplamp kan van binnen vochtig aanvoelen, naar vochtig plastic ruiken of tekenen van schimmel/vochtvlekken vertonen.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Behoudt de helderheid en prestaties van de koplamp : een schone, droge reflector en lens zorgen voor een correct lichtbeeld en de juiste helderheid. Vocht of condens verminderen de prestaties en veiligheid.
  
• Beschermt de elektrische componenten in de lampenconstructie: lampen, richters en connectoren zijn bijzonder kwetsbaar voor waterschade.
  
• Voorkomt schade aan de binnenkant van koplampen : vocht kan corrosie en oxidatie veroorzaken, en mogelijk ook aantasting van interne afdichtingen, schroeven en montageoppervlakken.
  
• Zorgt voor een correcte optische uitlijning en lichtbundelpatroon : vastzittend vocht kan vervormen of, als het ongelijkmatig droogt, de helderheid en de richting beïnvloeden.
  
• Preventief onderdeel tegen lage kosten : het vervangen van een klein buisje is goedkoper dan het vervangen van een complete koplampunit vanwege waterschade.
  
  

Diagram Ref.nr. 14

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99663112000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Oliekoeler-shim voor motor.
De Porsche motoroliekoeler shim is een origineel OEM-onderdeel, ontworpen voor nauwkeurige uitlijning en afdichting van de motoroliekoeler. Deze dunne shim van 0,5 mm wordt tussen de oliekoeler en het montageoppervlak geplaatst en zorgt voor de juiste afstand voor een lekvrije installatie.

Past op:

• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88

Wat dit product doet:
De shim helpt bij het afstellen van de afstand/speling tussen de oliekoeler en het montageoppervlak (motorblok/koelerbehuizing). Het zorgt voor een goede afdichting en uitlijning van de oliekoeler.

Symptomen/tekenen dat het nodig kan zijn:

• Olielekkages rond de montageflens van de oliekoeler: als de koeler niet vlak zit, kan er olie langs de pakking of de contactoppervlakken lekken.
• Moeilijkheden bij het verkrijgen van een goede afdichting bij het monteren van een vervangende oliekoeler; de koeler kan er licht scheef of gespannen uitzien.
• De bevestigingsbouten van de oliekoeler komen niet helemaal los of draaien niet gelijkmatig vast vanwege ongelijkmatige afstand.
• Schade aan pakkingen: herhaaldelijk lekken kan schade aan pakkingen veroorzaken, waardoor mogelijk een shim-correctie nodig is.

Waarom het vervangen/gebruiken van de juiste shim belangrijk is:

• Zorgt ervoor dat de oliekoeler goed is uitgelijnd en afgedicht , waardoor olielekken worden voorkomen. Deze lekken zijn vies en kunnen leiden tot smeringsproblemen.
  
• Helpt de juiste motoroliedruk en -stroom te behouden. Verkeerd uitgelijnde of verkeerd gemonteerde koelers kunnen de koelprestaties beïnvloeden of weerstand in de oliepaden veroorzaken.
• Voorkomt schade door olielekken (aan uitlaten, riemen, slangen) en vermindert het risico op olietekort of oververhitting van motoronderdelen.
• Het is een zeer goedkoop onderdeel, maar het kan u duurdere problemen besparen (reparaties van lekken, vervanging van pakkingen, etc.).

Diagram Ref.nr. 33

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94410721900

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dashboardbekleding RECHTS, zwart/grijs. (RHD, bestuurderszijde).
Deze afwerking in zwart/grijs zorgt ervoor dat het interieur er weer strak en fabrieksmatig uitziet. Bovendien beschermt deze afwerking de randen van het dashboard.

Past op:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99

Auto's met optiecodes:
011 - "Trend"-pakket
012 - "Sport Design" Pakket
016 - "Standaard" pakket

Wat dit product doet:

• Dient als decoratieve afwerking/lijst op het dashboard en zorgt voor een afgewerkte, strakke rand. Helpt bij het afdekken van verbindingen, naden of openingen tussen dashboardcomponenten.
• Helpt de esthetiek van het interieur te behouden: bijpassende kleuren, correcte vormen en OEM-afwerking, zodat het interieur er schoon en uniform uitziet.
• Beschermt de randen van dashboardmateriaal/vinyl/kunststof tegen slijtage: voorkomt afbrokkelen/afbladderen/barsten van dashboardranden bij die hoeken.

Tekenen dat het mogelijk vervangen moet worden:

• Het is bekrast, vervaagd, verkleurd , vooral als de zwartgrijze coating versleten is.
  
• Het is gebroken, gebarsten of kromgetrokken – soms door blootstelling aan de zon, hitte of spanning.
  
• Als het los zit, rammelt of niet goed aansluit op de aangrenzende onderdelen, kan dat lawaai veroorzaken of er rommelig uitzien.
• Clips of bevestigingspunten zijn kapot waardoor het niet goed vast blijft zitten.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Zorgt ervoor dat het interieur er schoon en fabriekscorrect uitziet.
  
• Beschermt omliggende oppervlakken / dashboardranden tegen beschadigingen (schrapen, scheuren) als de lijst ontbreekt of los zit.
• Voorkomt rammelen/interieurgeluiden die veroorzaakt kunnen worden door een los sierstuk.

Diagram Ref.nr. 12

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99655238200B12

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Deurspiegelbevestiging met kabelset, gegrond. RHD.
Deze spiegelvoet vormt het bevestigingspunt voor de buitenspiegel en wordt geleverd met een gegronde afwerking, klaar om te worden gespoten in de kleur van uw auto. De geïntegreerde kabelset ondersteunt essentiële spiegelfuncties zoals elektrische verstelling, verwarming en inklapfunctie (afhankelijk van de voertuigspecificaties).
ALLEEN voor auto's met het stuur rechts!

Past op:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
• Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 TURBO 2007-09
• Porsche 997 GT3 2007-09
• Porsche 997 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Wat dit product doet:

• Dit is de structurele bevestiging waarmee de buitenspiegel aan de deur wordt bevestigd. Het vormt de basis/ondersteuning voor de spiegelbehuizing.
• Het omvat bedrading (‘wire set’) waarmee de functies van de spiegels worden aangestuurd: elektrische verstelling, verwarming, eventueel inklapbaar, richtingaanwijzers of instapverlichting (indien aanwezig).
• De basis die 'gegrond' is, betekent dat deze ruw (ongeverfd) is, maar wel voorbehandeld, zodat u deze in de kleur van de carrosserie kunt verven voor een nette, fabrieksmatige afwerking.

Symptomen van schade of wanneer vervanging nodig is:

• De spiegel zit los, wiebelt of rammelt tijdens het rijden, omdat de houder kapot is of onder spanning staat.
  
• Schade aan de lak/afwerking, roest of corrosie aan de basis van de spiegel, met name op de plaats waar de carrosserieafdichting en de houder elkaar raken.
• Problemen met de bedrading: spiegelverstelling werkt niet, verwarming werkt niet, flikkering of geen stroom naar spiegelfuncties, of elektrische storingen. Soms kan de bedrading door de houder geknikt of versleten raken.
• De spiegelbehuizing of het glas is niet goed uitgelijnd; de spiegel staat gekanteld of is niet gelijk met het deurpaneel.
• Na een ongeluk of stoot: stoten tegen de zijspiegel komen vaak voor; als de stuurpen/voet gebarsten is, ziet u mogelijk zichtbare schade of vermoeidheid.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Veiligheid & Zichtbaarheid: Een stevige spiegelvoet zorgt ervoor dat uw spiegel op zijn plaats blijft en goed zicht biedt. Een losse of beschadigde spiegel is onveilig.
  
• Functionaliteit van de spiegel: elektrische verstelling, verwarming, inklapfunctie, richtingaanwijzers - alles is afhankelijk van correcte bedrading en montage. Beschadigde montage = draden kunnen overbelast raken of kapotgaan.
  
• Esthetiek en weersbestendigheid: Een goede montage zorgt voor een strakke, strakke look en helpt waterinfiltratie in de deur- of spiegelholte te voorkomen. Een onafgedichte of gecorrodeerde basis kan lekken of vocht binnenlaten.
  
  

Diagram Ref. nr. 4

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9977312

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Terugslagveer van de deurhendel.
De Porsche deurgreepveren zijn originele OEM-onderdelen die ontworpen zijn om de soepele en betrouwbare werking van uw buitendeurgrepen te herstellen. Deze veren zorgen voor de nodige spanning zodat de hendel na het trekken weer in de juiste positie komt, wat zorgt voor een goede werking van de deur en een nette uitstraling.

Past op:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
• Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 TURBO 2007-09
• Porsche 997 GT3 2007-09
• Porsche 997 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Wat dit product doet:

Zorgt voor de nodige spanning, zodat de deurgreep soepel terugveert naar de oorspronkelijke (gesloten) positie wanneer u eraan trekt. Zonder deze veer kan de handgreep gedeeltelijk ingedrukt blijven, los aanvoelen of niet goed terugkeren.
Zorgt ervoor dat de handgreep vlak met het deurpaneel blijft wanneer deze niet in gebruik is. Dit draagt bij aan een mooie uitstraling, voorkomt het binnendringen van water, vermindert lawaai en zorgt ervoor dat de vergrendelingsmechanismen goed blijven werken.

Symptomen van een versleten of gebroken retourveer:

• Handvat keert niet volledig terug naar gesloten positie
• Los of slap gevoel in de deurgreep
• Verhoogd risico op binnendringen van water/vuil achter het handvat
• Ratelend of lawaai uit het handvatgebied bij oneffenheden
• Moeilijkheden bij het vergrendelen of sluiten van de deur van buitenaf
  
  

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de goede werking van de deurkruk: zorgt ervoor dat deze soepel werkt en dat de kruk weer in een vlakke, afgedichte positie komt.
• Voorkomt cosmetische schade en waterschade: uitstekende of losse handgrepen kunnen water binnenlaten, vuil vasthouden en de afwerking beschadigen.
• Verbetert de veiligheid en betrouwbaarheid: zorgt ervoor dat deuren goed sluiten, vooral bij natte of koude omstandigheden.

Diagram Ref.nr. 5

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99753761

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers