Porsche

Past bij:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014-18
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019-21 T2G
Porsche 95B.3 Macan 2.0L 20122>> T2G

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 10

Porsche Tequipment biedt voor de huidige 911 GT3 een Manthey Performance Kit aan voor nog betere prestaties op circuits. De 911 GT3 met Manthey Performance Kit reed een rondetijd op de Nordschleife van de Nürburgring in 6:55.737 minuten. Dit is precies 4,19 seconden sneller dan de 911 GT3 zonder kit.

De aanpassingen zijn gericht op aerodynamica en chassiscomponenten. De nieuwe Performance Kit is ontwikkeld in nauwe samenwerking tussen de Porsche-ingenieurs in Weissach en de Nordschleife-specialisten van Manthey in Meuspath. De circuitgeoptimaliseerde componenten van Porsche Tequipment worden verkocht via Porsche Centra.

Aanzienlijke toename van de downforce

De uitgebreide wijzigingen aan het aeropakket maken de Manthey Performance Kit voor de 911 GT3 herkenbaar. Aan de voorzijde van de auto zijn een grotere spoilerlip en zijflappen gemonteerd. In combinatie met de aangepaste luchtgeleidingselementen aan de onderkant vergroten ze de neerwaartse kracht op de vooras. De aanpassingen aan de achterzijde zijn nog meer uitgesproken. De door de zwanenhals ondersteunde vleugel van de 911 GT3 is breder en heeft nu een afscheurrand (Gurney). De eindplaten met hun kenmerkende Manthey-logo's zijn ook vergroot, evenals de aanvalshoek van de vleugel. De vinnen van de achterdiffusor zijn verlengd en zijn nu gemaakt van CFRP. De aerodiscs op de achterwielen, die eveneens van CFRP zijn gemaakt, verbeteren de aerodynamische efficiëntie van de auto nog verder.

In samenwerking met Manthey heeft Porsche voor de 911 GT3 een speciale vierweg schroefsetophanging ontwikkeld die kan worden aangepast voor gebruik op het circuit. De veerpoten kunnen in vier standen worden afgesteld, en de rebound en compressie kunnen zonder gereedschap worden aangepast. De gematigde veranderingen in de veerconstante (10 procent hoger op de vooras, zeven procent lager op de achteras) dragen bij aan een verbeterd rijgedrag op de limiet, zonder dat er compromissen nodig zijn als het gaat om de dagelijkse bruikbaarheid.

Aanpasbare schroefsetophanging

Voor de Porsche 911 GT3 is als optie een lichtgewicht gesmede wielset met 20- en 21-inch velgen leverbaar. Ze verminderen de onafgeveerde massa met in totaal 7,3 kilogram. Ze zijn verkrijgbaar in Brilliant Silver, Dark Silver, Neodyme en (zijdeglans) Zwart. Een set remleidingen met stalen omvlechtingen wordt standaard meegeleverd. Ze garanderen een zeer nauwkeurig drukpunt en zorgen daardoor voor een optimale modulatie van de remmen. Voor de 911 GT3 met de Manthey Performance Kit zijn als optie speciale raceremblokken verkrijgbaar. Deurprojectoren en verlichte dorpellijsten met het Manthey-logo helpen de auto visueel te personaliseren. Er zit ook een sleepoog in de set.

Porsche Tequipment biedt voor de huidige 911 GT3 een Manthey Performance Kit aan voor nog betere prestaties op circuits. De 911 GT3 met Manthey Performance Kit reed een rondetijd op de Nordschleife van de Nürburgring in 6:55.737 minuten. Dit is precies 4,19 seconden sneller dan de 911 GT3 zonder kit.

De aanpassingen zijn gericht op aerodynamica en chassiscomponenten. De nieuwe Performance Kit is ontwikkeld in nauwe samenwerking tussen de Porsche-ingenieurs in Weissach en de Nordschleife-specialisten van Manthey in Meuspath. De circuitgeoptimaliseerde componenten van Porsche Tequipment worden verkocht via Porsche Centra.

Aanzienlijke toename van de downforce

De uitgebreide wijzigingen aan het aeropakket maken de Manthey Performance Kit voor de 911 GT3 herkenbaar. Aan de voorzijde van de auto zijn een grotere spoilerlip en zijflappen gemonteerd. In combinatie met de aangepaste luchtgeleidingselementen aan de onderkant vergroten ze de neerwaartse kracht op de vooras. De aanpassingen aan de achterzijde zijn nog meer uitgesproken. De door de zwanenhals ondersteunde vleugel van de 911 GT3 is breder en heeft nu een afscheurrand (Gurney). De eindplaten met hun kenmerkende Manthey-logo's zijn ook vergroot, evenals de aanvalshoek van de vleugel. De vinnen van de achterdiffusor zijn verlengd en zijn nu gemaakt van CFRP. De aerodiscs op de achterwielen, die eveneens van CFRP zijn gemaakt, verbeteren de aerodynamische efficiëntie van de auto nog verder.

In samenwerking met Manthey heeft Porsche voor de 911 GT3 een speciale vierweg schroefsetophanging ontwikkeld die kan worden aangepast voor gebruik op het circuit. De veerpoten kunnen in vier standen worden afgesteld, en de rebound en compressie kunnen zonder gereedschap worden aangepast. De gematigde veranderingen in de veerconstante (10 procent hoger op de vooras, zeven procent lager op de achteras) dragen bij aan een verbeterd rijgedrag op de limiet, zonder dat er compromissen nodig zijn als het gaat om de dagelijkse bruikbaarheid.

Aanpasbare schroefsetophanging

Voor de Porsche 911 GT3 is als optie een lichtgewicht gesmede wielset met 20- en 21-inch velgen leverbaar. Ze verminderen de onafgeveerde massa met in totaal 7,3 kilogram. Ze zijn verkrijgbaar in Brilliant Silver, Dark Silver, Neodyme en (zijdeglans) Zwart. Een set remleidingen met stalen omvlechtingen wordt standaard meegeleverd. Ze garanderen een zeer nauwkeurig drukpunt en zorgen daardoor voor een optimale modulatie van de remmen. Voor de 911 GT3 met de Manthey Performance Kit zijn als optie speciale raceremblokken leverbaar. Deurprojectoren en verlichte dorpellijsten met het Manthey-logo helpen de auto visueel te personaliseren. Er zit ook een sleepoog in de set.