Porsche

Elektrische aandrijfmotor voor glazen schuifdak, COUPÉ.

Zorg dat uw schuifdak weer moeiteloos werkt met deze originele Porsche Electric Drive Motor, speciaal ontworpen voor de Porsche 911, 996 en 997 modellen met een glazen schuifdak.
Deze elektrische aandrijfmotor zorgt voor het openen, sluiten en kantelen van het schuifdakpaneel met behulp van een nauwkeurig tandwielmechanisme en een geïntegreerde bediening. Na verloop van tijd kan de originele motor verzwakken of uitvallen, wat kan leiden tot trage bewegingen, onvolledige sluiting of een vastgelopen dak.
ALLEEN voor COUPÉ-modellen!

Past op:

• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
  
• Porsche 996 GT2 2001-05
  
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
  
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
  
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
  
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
  
• Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
  
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
  
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
  
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
  
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
  

Voor auto's met optiecode:
650 - Elektrisch schuifdak

Diagram Ref. nr. 2

Wat dit product doet:

• Deze elektromotor is het aandrijfmechanisme dat de openings-, sluit- en kantelbewegingen van het glazen schuifdak aandrijft (het is dus de actuator voor het schuifdak).
  
• Het brengt rotatiekracht over via tandwielen of kabelaandrijvingen om het schuifdakpaneel langs de rails te bewegen. Het
• werkt samen met bedieningsschakelaars, eindschakelaars, bedrading en de rails om het dak soepel te bewegen en te stoppen in de eindposities (volledig open, volledig gesloten, ventilatiekanteling).
• Het helpt het schuifdak gesloten te houden via het tandwiel- en vergrendelingsmechanisme wanneer de stroom wordt uitgeschakeld (d.w.z. het voorkomt windlift of lekkage).

Symptomen / Tekenen van een fout of storing:

• Het schuifdak kan niet worden geopend, gesloten of gekanteld
• Het schuifdak beweegt heel langzaam of stottert
• Intermitterende werking (werkt slechts soms)
• Knarsende, klikkende of jankende geluiden bij het proberen het schuifdak te verplaatsen
• Het schuifdak kan halverwege de rit stoppen of ‘vastlopen’ in de open of gedeeltelijk geopende stand
• Elektrische problemen of doorgebrande zekeringen in het schuifdakcircuit
• De afvoeren of afdichtingen van het schuifdak kunnen lekken als het paneel niet goed sluit (omdat de motor het dak niet volledig kan sluiten).

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de functionaliteit van het schuifdak , een premiumfunctie in veel Porsche-modellen
  
• Voorkomt ergernis, weersinvloeden en mogelijke schade aan het interieur door een openstaand of lekkend schuifdak
• Voorkomt schade aan andere onderdelen van het schuifdaksysteem (rails, kabels, verbindingen) die mogelijk onder spanning komen te staan door een zwakke motor
• Stopt geluid, trillingen en inconsistent gedrag die verband houden met een defecte aandrijfmotor

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99762421100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Nokkenas-distributietandwiel / Aandrijftandwiel.
Het originele Porsche 90110554604 nokkenas-timingtandwiel is het fabrieksaandrijftandwiel dat de beweging van de distributieketting overbrengt naar de nokkenas bij klassieke luchtgekoelde motoren. Precisiegeslepen tanden en OEM-specifieke indexering zorgen voor een nauwkeurige kleptiming, stille kettingwerking en een lange levensduur.
Past op: links of rechts. Wordt per stuk verkocht.

Past op:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Diagram ref. nr. 22.

Waar het past / wat het doet
• Locatie: Nokkenasneus, in de behuizing van de distributieketting
• Functie: Werkt samen met de distributieketting om de nokkenas in een precieze fase ten opzichte van de krukas aan te drijven

Waarom en wanneer vervangen:
• Slijtage of putvorming van de tanden, schade door verlenging van de ketting of abnormaal geluid
• Tijdens het reviseren van de distributieketting, spanner of volledige bovenkant
• Om de juiste nokkenastiming te herstellen na het diagnosticeren van onregelmatige klepgebeurtenissen of metaalresten in de behuizing

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110554604

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Schakelaar voor stoelverstelling met geheugenfunctie, galvano zilver.

Verbeter of herstel het comfort in uw Porsche met deze stoelverstellingsschakelaars met geheugenfunctie en een verfijnde Galvano Silver-afwerking.
Met de schakelaars heeft u volledige controle over de zithoogte, de hoek van de rugleuning, de voor-/achteruitpositie en de geheugeninstellingen .

Past op:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
  
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
  
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
  
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
  
• Porsche Cayman S 3.4L 987C MKII 2009-12
  
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
  
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
  
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
  
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
  
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
  
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
  
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
  
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
  
  

Diagram Ref.nr. 16

Wat dit product doet:
De schakelaar voor stoelverstelling met geheugenfunctie is de belangrijkste bedieningsinterface voor de elektrisch verstelbare stoelen van uw Porsche.
Deze is aan de zijkant van elke stoel bevestigd en zorgt ervoor dat u uw favoriete zitposities eenvoudig en nauwkeurig kunt verstellen, verfijnen en opslaan.

Symptomen van een defecte schakelaar:

• Stoel reageert niet op verstelcommando's
• Sommige richtingen (omhoog/omlaag, vooruit/achteruit) werken, andere niet
• Geheugenpresets kunnen niet worden teruggehaald of opgeslagen
• Intermitterende werking of inconsistente bediening
• Fysieke problemen: versleten schakelaar, kapotte knoppen of bekleding
  
  

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt comfort en controle - zorgt voor volledige verstelbaarheid en geheugenfunctie van de stoel
  
• Voorkomt belasting van de stoelmotor - door gedeeltelijke of inconsistente signaalinvoer
  
• Verbetert het uiterlijk - nieuwe Galvano Silver-afwerking verfrist het interieur
  
• Behoudt originaliteit - OEM-onderdelen garanderen een perfecte pasvorm en afwerking

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99761372

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Verwarmingsregeleenheid, metaalachtig.

Behoud het comfort in uw Porsche met deze originele Porsche verwarmingsregeleenheid.
Dit OEM-vervangingspaneel is afgewerkt met een hoogwaardige metalen afwerking en herstelt de volledige regeling van verwarming, ventilatie en airconditioning (HVAC) in uw Porsche Cayenne.
Met deze unit kunnen bestuurder en passagiers de temperatuur, ventilatorsnelheid en luchtstroomrichting regelen met dezelfde responsiviteit en precisie als toen de auto nieuw was. Ontworpen volgens de fabrieksspecificaties van Porsche, integreert hij naadloos met de bestaande bedrading en het HVAC-systeem van uw auto voor een plug-and-play installatie.

Past op:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003
  

Auto's met optiecodes:
5MG - Burr Maple Wood-pakket, donkere hoogglans
5TE - Aluminium "Sport" Pakket
5TF - "Olijf" houtpakket, lichte hoogglans
5TK - Decoratieve inleg, gekorreld olijfhout
9AD - Climatronic, vrij van CFK's

• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003
  
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003

Auto's met optiecodes:
9AD - Climatronic, vrij van CFK's

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L 2007-10

Auto's met optiecodes:
5MG - Burr Maple Wood-pakket, donkere hoogglans
5MH - Decoratieve inlegstukken van koolstof
5TE - Aluminium "Sport" Pakket
5TF - "Olijf" houtpakket, lichte hoogglans
9AD - Climatronic, vrij van CFK's
9M0 - Zonder bijverwarming / standkachel
9M5 - Voorverwarmer voor diesel

Diagram Ref. nr. 1

Wat dit product doet:

• Dient als gebruikersinterface voor de verwarming en ventilatie van de cabine: selectie van de ventilatorsnelheid, temperatuurinstellingen, modus (ontdooien, voetenruimte, dashboardventilatie) en luchtverdeling.
  
• Bestuurt de aansturing van HVAC-componenten via interne schakelaars/relais: bijvoorbeeld verwarmingskernklep, ventilatormotor, luchtmengkleppen, temperatuurmengkleppen.
  
• Geeft feedback/weergave van temperatuurinstellingen, zodat de bestuurder de geselecteerde waarden kan zien.
  
  

Symptomen / indicaties van falen:

• Geen reactie bij het aanpassen van temperatuur/ventilator/modus — bedieningselementen veranderen de luchtstroom of warmte niet.
  
• De ventilatormotor is defect of de ventilator draait niet op snelheid . Het bedieningspaneel stuurt geen signalen meer.
  
• Onjuiste temperatuur / vastgelopen modus — vastgelopen in één modus (bijv. altijd ontdooien) of temperatuur blijft hangen.
  
• Weergaveproblemen of storingen in de verlichting van het bedieningspaneel.
  
• Fout-/storingsmeldingen in het HVAC-systeem van het voertuig.
  
  

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt het comfort: vervangt versleten of defecte HVAC-bedieningen voor volledige klimaatregeling.
  
• Voorkomt elektrische storingen: Zorgt voor nauwkeurige signaalcommunicatie met HVAC-actuatoren en -sensoren.
  
• OEM Fit & Finish: Ontworpen om te passen bij het interieur van de Cayenne, met een metallic stijl die identiek is aan het origineel.
  
• Verbetert de veiligheid: Goed zicht en betrouwbare werking zorgen ervoor dat de bestuurder minder wordt afgeleid en dat het glas niet beslaat of ontdooit.
  
• Plug-and-Play-installatie: past direct op zijn plaats met de fabrieksconnectoren, zonder dat de bedrading hoeft te worden aangepast.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95565310331

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Wieldragernaafbout, M 8 X 35.
Deze wieldraagbout is ontworpen om de wielnaaf en het lager aan de wieldraagarm of stuurkogel te bevestigen en vast te zetten. Zo bent u verzekerd van een nauwkeurige uitlijning van de wielen en betrouwbare structurele sterkte.
Verkocht per stuk.

Past op:

• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybride V6 3.0L (416 pk) 2014-16
• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 pk) 2014-16
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Diagram Ref. nr. 4

Wat dit product doet:

• De bout zorgt ervoor dat de uitlijning en veilige montage van de naafconstructie behouden blijven, zodat het wiel en het lager stevig aan de ophanging/wieldrager van het voertuig vastzitten.

Symptomen van falen/vervangingsbehoefte:

• Losse naafmontage of speling op de interface tussen wiellager en naaf
  
• Geluid (ratel, kloppen) vanuit het wiel/ophangingsgebied
  
• Abnormale wieluitlijning/geometrie of ongelijkmatige bandenslijtage
  
• Schade aan lagers/naven , omdat de naaf onder belasting ten opzichte van het montageoppervlak kan bewegen
  
• Mogelijk veiligheidsrisico als het wiel of de naaf instabiel wordt

Waarom vervanging belangrijk is:

• Veiligheidscomponent: zorgt ervoor dat de wielnaaf en het lager stevig aan de ophangingsdrager bevestigd blijven.
  
• Voorkomt losheid en wiebelen van het wiel: zorgt voor stabiliteit bij het remmen en nemen van bochten.
  
• Onmisbaar tijdens service: Altijd vervangen bij het verwijderen van de naaf of het lager voor het juiste koppelbehoud en de juiste klemkracht.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99921704204

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Moer van de tuimelaaras.

De originele Porsche tuimelaarasmoer houdt de tuimelaaras stevig vast aan de cilinderkop voor een nauwkeurige kleptiming.
Verkocht per stuk.
x12 vereist.

Past op:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 korte wielbasis (V)
• Porsche 911 1970-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 914 (1970-1976)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagram Ref.nr. 47

Wat dit product doet:

De tuimelaaras is het draaipunt waar de tuimelaars omheen draaien en de nokkenaslobben omzetten in klepbeweging. De moer heeft als taak die as vast te klemmen, zodat de geometrie van de klepbediening correct blijft en de tuimelaars onder belasting hun uitlijning behouden.

Tekenen/symptomen dat vervanging nodig is:

• Overmatig klepgeluid (tikken, kloppen) omdat de tuimelaaras niet stevig vastzit
  
• Onregelmatige klepbeweging: kleppen openen of sluiten mogelijk niet goed
• Verkeerde uitlijning van tuimelaars
• In ernstige gevallen kan er mechanische schade ontstaan aan de tuimelaars, assen of zelfs de nokkenas of kop als onderdelen onder belasting verschuiven

Waarom vervanging belangrijk is:

• Zorgt voor de juiste koppel- en asuitlijning in de tuimelaarconstructie.
• Voorkomt trillingen, lawaai en slijtage veroorzaakt door losse of verouderde hardware.
  
• Belangrijk bij herbouw: hergebruikte moeren kunnen hun klemkracht of schroefdraadnauwkeurigheid verliezen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110537603

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Duwstang - nokvolger.
Behoud authentieke Porsche-prestaties met de originele Porsche 61610502803 nokvolger. Dit nauwkeurig vervaardigde onderdeel is ontworpen voor de klassieke Porsche 356- en 912-motoren en brengt de beweging van de nokkenas met onberispelijke nauwkeurigheid over op de stoterstangen.
Per stuk verkocht , 8 per motor nodig.

Past op:
Porsche 356 1950 - 1965 Alle
Porsche 912 1965 - 1969

Diagram ref. nr. 7

De stoterstangnokvolger (ook wel klepstoter genoemd) bevindt zich tussen de nokkenasnok en de stoterstang in het motorblok. Zijn taak is om de roterende beweging van de nokkenas om te zetten in een verticale beweging, waardoor de motorkleppen nauwkeurig synchroon met de krukas worden geopend en gesloten. Elke stoterstangnokvolger moet een exacte geometrie en oppervlaktehardheid behouden om stil en efficiënt te werken en tegelijkertijd intense druk en wrijving te weerstaan.

Locatie: Tussen nokkenas en stoterstang in de klepbediening
Functie: Brengt de beweging van de nokkenas over om de inlaat-/uitlaatkleppen te bedienen
Vervangingsinterval: Tijdens motorrevisie of wanneer de nokkenas slijtage vertoont
Symptomen van slijtage: klepgeluid, timingverlies, slechte prestaties

In de loop van de tijd slijten nokvolgers door:
• Continu metaal-op-metaal contact met de nokkenaslob
• Onvoldoende smering of olieverontreiniging
• Warmtecycli en oppervlaktevermoeidheid
• Putcorrosie of afvlakking van het contactoppervlak

Een versleten nokvolger kan leiden tot:
• Klepmechanismegeluid of tikken Inconsistente kleptiming
• Verminderde motorprestaties
• Versnelde nokkenasslijtage

Het vervangen van versleten volgers tijdens motorrevisie of nokkenasonderhoud herstelt de stille werking, zorgt voor een nauwkeurige kleptiming en beschermt de nokkenas tegen verdere schade.

Vervang de nokkenasvolgers bij elke motorrevisie of nokkenasvervanging. Ze moeten ook worden vervangen als er klepmechanismegeluid, onregelmatige klepbeweging of olievervuiling wordt waargenomen, of als preventieve maatregel tijdens restauraties van klassieke Porsches en onderhoud met een hoge kilometerstand.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61610502803

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Regeleenheid voor parkeerhulp.
Verbeter of herstel het parkeerhulpsysteem van uw auto met deze authentieke Porsche OEM parkeerhulpmodule. Deze module is ontworpen voor compatibiliteit met Porsche Panamera-modellen (ca. 2010-2013) en verwerkt signalen van sensoren aan de voor- en achterzijde, activeert waarschuwingen en zorgt voor betrouwbare parkeerhulpfunctionaliteit.

Past op:

• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13

Auto's met optiecodes:
636 - Parkeersensoren voor en achter
638 - Parkeerhulp voor, achter en achteruitrijcamera

Diagram Ref.nr. 13

Wat dit product doet:

• De rol hiervan is het beheren en coördineren van de parkeersensoren (voor/achter), het verwerken van input van die sensoren (nabijheid, obstakels) en het communiceren met de systemen van het voertuig om de bestuurder te waarschuwen.
• Het verwerkt signalen van meerdere sensoren, integreert met de elektronische systemen van de auto (bijv. display, waarschuwingsgeluiden) en zorgt ervoor dat de parkeerhulp correct functioneert.

Tekenen/symptomen dat vervanging nodig is:

• Parkeersensoren (voor/achter) werken niet meer (geen hoorbare pieptonen of waarschuwingen)
• Onregelmatig gedrag: af en toe sensorwaarschuwingen, valse alarmen of het systeem piept voortdurend
• Het waarschuwingsbericht van het parkeerhulpsysteem / “storing in het parkeerhulpsysteem” op het dashboard
• Het niet kunnen inschakelen of gebruiken van de parkeerhulp (systeem uitgeschakeld)
• Soms is er een fout 'geen communicatie' met de module

Waarom vervanging belangrijk is:

• Parkeerhulp is niet alleen een comfortfunctie, maar verhoogt ook de veiligheid in krappe ruimtes, garages of drukke verkeersgebieden. Een defecte regeleenheid zorgt ervoor dat het systeem geen obstakels in de buurt kan detecteren, waardoor het risico op parkeerschade of aanrijdingen toeneemt.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

97061818306

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Synchro-remband 1e versnelling.
Het onderdeel 92830231908 is een originele Porsche synchronisatie-remband (vaak ook wel synchro-band of remring genoemd) die wordt gebruikt in handgeschakelde Porsche-versnellingsbakken.

Past op:
Porsche 911 1974 - 1986 (915 Versnellingsbak)

Diagram ref. nr. 37

• Deze synchro-remband bevindt zich in de handgeschakelde transmissie (versnellingsbak) en is van buitenaf niet zichtbaar.
• Het maakt deel uit van het synchronisatiemechanisme en is gemonteerd tussen de naafbus en de tandwielconus.
• De taak hiervan is om gecontroleerde wrijving te creëren om de synchronisatiering te helpen de versnellingssnelheid te synchroniseren tijdens het schakelen.

De synchro-/remband werkt onder constante wrijving, elke keer dat de bestuurder schakelt. Na jaren rijden veroorzaakt deze wrijving slijtage aan het wrijvingsoppervlak van de band en spanning. Wanneer deze slijt:
• Het schakelen gaat stroever of schokkeriger
• Bestuurders kunnen schurende geluiden ervaren bij het schakelen naar de eerste of tweede versnelling
• De transmissie kan 'kraken' of weerstand bieden tegen het inschakelen van lagere versnellingen
• Er kan sprake zijn van slippen of haperen voordat de versnelling volledig ingrijpt.
Als u een versleten synchroband negeert, kan dit schade veroorzaken aan de bijbehorende onderdelen, zoals de synchro-ringen, naven en zelfs tandwielen.

Vervanging wordt aanbevolen tijdens:
• Transmissierevisies of -revisies (vooral als de versnellingsbak open is)
• Wanneer u moeite heeft met het schakelen naar de 1e of 2e versnelling of er veel lawaai is
• Na een lange kilometerstand of gebruik op het circuit, waarbij de schuifbelasting hoger is
• Wanneer een synchro-ring of versnellingsnaaf wordt vervangen, moet de band tegelijkertijd worden vernieuwd.
Omdat het een intern onderdeel van de versnellingsbak is, kunt u het het beste vervangen tijdens het onderhouden van de versnellingsbak of het verwijderen van de koppeling/transmissie.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92830231908

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers