Akrapovic
Akrapovič is een trotse partner van enkele van 's werelds meest iconische automerken. De vastberadenheid van het bedrijf om de meest innovatieve oplossingen en ultramoderne producten te leveren, heeft Akrapovic gepositioneerd als een van de belangrijkste OEM-leveranciers in de auto-industrie.
Akrapovic-uitlaatsystemen - u kunt voor uw Porsche dezelfde lichtgewicht en innovatieve technologie, baanbrekende materialen en uniek geluid krijgen als de winnaars van 's werelds topraces.
Past op:
Porsche 911 (991.2) GT3 RS OPF-model
Harde feiten:
vermogen: +4,6 kW bij 4200 tpm
koppel: +10,4 Nm bij 4200 tpm
gewicht: -1,4 kg
Slip-on systeem (S-PO/TI/15) voor GT3 RS OPF model moet verplicht worden gecombineerd met:
- Evolution Header Set (E-PO/T/6)
- Uitlaatpijpset TP-T/S/19. Bij combinatie van het slip-on systeem met de optionele carbon diffuser DI-PO/CA/7/G dient u uitlaatpijpset TP-T/S/17 te gebruiken.
- Voor de montage van het Akrapovic-uitlaatsysteem is een extra originele Porsche-standaardbeugel (Porsche artikelnummer: 99111147391) vereist. Lees de instructies zorgvuldig door voordat u met de montage begint.
Dit Slip-On-systeem (S-PO/TI/15) moet worden geüpgraded naar een volledig Akrapovič Evolution Line-uitlaatsysteem door het te combineren met de Evolution Header Set (E-PO/T/6) met zijdempers en kleppen. Deze is ontworpen om het volledige potentieel van het systeem te benutten en de prestaties van de auto te verbeteren naarmate het toerental stijgt. Met superieure aandacht voor detail, inclusief onderdelen gegoten in Akrapovič's eigen titaniumgieterij, zijn het vakmanschap en de coating van het systeem een lust voor het oog. Met een uitlaatspruitstuk met 100 cpsi sportkatalysatoren en zijdempers, maakt de Evolution Line gebruik van geïntegreerde katalysatoren en de functionaliteit van de uitlaatkleppen voor een ware sensatie. Het biedt een grotere gewichtsbesparing in het gebied achter de motor en de achteras. De Evolution Line is ook afgestemd op een sportief en krachtig geluid. Naarmate het motortoerental toeneemt en de acceleratie toeneemt, produceert de zescilindermotor een rijk, harmonisch en hoogfrequent geluid. Hierdoor wordt elke rit een onvergetelijke ervaring, die ook aanhoudt nadat u het gaspedaal hebt losgelaten. Zo geniet u van een complete en lonende zintuiglijke ervaring.
Bij montage van Akrapovič aftermarket optionele verbindingspijpen met of zonder sportkatalysator, die uitsluitend zijn ontwikkeld voor gebruik op gesloten circuits, is het opnieuw programmeren van de ECU verplicht. Bij montage van een Akrapovič aftermarket uitlaatsysteem dat is ontwikkeld voor gebruik op gesloten circuits, adviseren wij het opnieuw programmeren van de ECU om mogelijke waarschuwingssignalen van het "check engine"-lampje te voorkomen.
DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN DE EMISSIE-EISEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF SNELWEG.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Past op:
Porsche 911 GT3 (991.2) 2018
Maak het systeem compleet met een paar opvallende dubbele ronde uitlaatpijpen, gemaakt van hoogwaardig titanium.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
TP-T
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Past op:
Porsche 911 Speedster - OPF/GPF 2019 - 2020
Porsche 911 GT3 RS (991.2) 2018 - 2020
Porsche 911 GT3 RS (991.2) - OPF/GPF 2019 - 2020
Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (991.2) 2018 - 2019
Porsche 911 GT3 (991.1) 2014 - 2017
Til uw Porsche naar een hoger niveau met het Akrapovič Slip-On Race Line-uitlaatsysteem, vakkundig ontworpen om naadloos te integreren met het originele systeem van uw Porsche 911. Dit systeem, gemaakt van hoogwaardig titanium en voorzien van dubbele ronde uitlaatpijpen, verhoogt het vermogen van uw auto en verlaagt het gewicht, terwijl het tegelijkertijd het kenmerkende, sportieve Akrapovič-geluid produceert dat resoneert met de racegeschiedenis.
Belangrijkste kenmerken:
Hoogwaardige titaniumconstructie: garandeert duurzaamheid en een aanzienlijke vermindering van het totale gewicht.Dubbele ronde uitlaatpijpen: zorgen voor een agressieve esthetiek en dragen bij aan een verbeterde uitlaatgasstroom.
Optionele koolstofvezel diffuser: beschikbaar voor een betere visuele aantrekkingskracht en aerodynamische efficiëntie. Let op: specifieke uitlaatpijpen zijn vereist bij combinatie met de koolstofvezel diffuser.
Modulair ontwerp: maakt eenvoudige integratie mogelijk met optionele verbindingspijpen en complete Akrapovič-uitlaatsystemen, inclusief de Evolution Race-headerset met of zonder kleppen. Deze modulariteit biedt flexibiliteit bij het verbeteren van de geluids- en prestatiekenmerken, afgestemd op uw voorkeuren.
Dankzij het uitzonderlijke vakmanschap en de geavanceerde technologie versterkt het Akrapovič Slip-On Race Line uitlaatsysteem niet alleen de prestaties van uw voertuig, maar ook zijn aanwezigheid op de weg of het circuit. Het systeem valt op met een krachtig racegeluid dat past bij zijn verbeterde capaciteiten.
DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN DE EMISSIE-EISEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF SNELWEG.
911 GT3 RS (991.2) - OPF/GPF / 911 Speedster - OPF/GPF:
Dit Slip-On Race-systeem (S-PO/TI/8) moet worden geüpgraded naar een compleet Akrapovič Evolution Race Line-uitlaatsysteem door het te combineren met de Evolution Header Set (E-PO/T/6) met zijdempers en kleppen, die is ontworpen om de prestaties bij hogere toerentallen te verbeteren. Met complexe onderdelen gegoten in Akrapovič's eigen titaniumgieterij , de expertise die in dit systeem is gebruikt en de coatingafwerking, toont het systeem de hoogste standaard in vakmanschap en technologie. Met 100 cpsi sportkatalysatoren in het uitlaatspruitstuk en de zijdempers, maakt de Evolution Race Line gebruik van geïntegreerde katalysatoren en de functionaliteit van de uitlaatkleppen voor een complete workout voor de zintuigen. Het systeem biedt een vrijwel perfecte vermogenscurve , samen met een aangepaste koppelverdeling, allemaal ontworpen om continu prestaties te leveren bij stijgende toerentallen. Het gebruik van lichtgewicht materialen resulteert in een grote gewichtsbesparing en de toevoeging van de Evolution Race Line zorgt ervoor dat de auto presteert als een echte cupracer, met een krachtig racegeluid dat resoneert met elke druk op het gaspedaal, wat resulteert in een diep, zuiver racegeluid dat past bij de prestaties.
Bij montage van Akrapovič aftermarket optionele verbindingspijpen met of zonder sportkatalysator, die uitsluitend zijn ontwikkeld voor gebruik op gesloten circuits, is het opnieuw programmeren van de ECU verplicht. Bij montage van een Akrapovič aftermarket uitlaatsysteem dat is ontwikkeld voor gebruik op gesloten circuits, adviseren wij het opnieuw programmeren van de ECU om mogelijke waarschuwingssignalen van het "check engine"-lampje te voorkomen.
Verplichte onderdelen:
• Evolution-headerset (E-PO/T/6/1)• Uitlaatpijpset TP-T/S/19. Bij combinatie van het slip-on systeem met de optionele carbon diffuser DI-PO/CA/7/G dient u uitlaatpijpset TP-T/S/17 te gebruiken.
• Voor de montage van het Akrapovic-uitlaatsysteem is een extra originele Porsche-standaardbeugel (Porsche artikelnummer: 99111147391) vereist. Lees de instructies zorgvuldig door voordat u met de montage begint.
911 GT3 RS (991.2)
• De verplichte uitlaatpijpset TP-T/S/19 dient apart besteld te worden. Bij combinatie van het slip-on systeem met de optionele carbon diffuser DI-PO/CA/7/G dient u uitlaatpijpset TP-T/S/17/H of TP-T/S/17 te gebruiken.• Het Slip-On Race-systeem kan optioneel worden gecombineerd met de Link Pipe Set (titanium), waarbij de standaard headers behouden blijven en de standaard zijdempers worden verwijderd. Ook kan het systeem worden geüpgraded naar een compleet Akrapovič-uitlaatsysteem, door het te combineren met de Evolution Race Header Set zonder kleppen of de Evolution Header Set met zijdempers en kleppen.
911 GT3 / GT3 Touring (991.2)
• De verplichte uitlaatset TP-T/S/17 dient apart besteld te worden.• Het Slip-On Race-systeem kan optioneel worden gecombineerd met de Link Pipe Set (titanium), waarbij de standaard headers behouden blijven en de standaard zijdempers worden verwijderd. Ook kan het systeem worden geüpgraded naar een compleet Akrapovič-uitlaatsysteem, door het te combineren met de Evolution Race Header Set zonder kleppen of de Evolution Header Set met zijdempers en kleppen.
911 GT3 (991.1)
• De verplichte uitlaatpijpset TP-T/S/19 dient apart besteld te worden.
• Het Slip-On Race-systeem kan optioneel worden gecombineerd met de Link Pipe Set (titanium), waarbij de standaard headers behouden blijven en de standaard zijdempers worden verwijderd. Ook kan het systeem worden geüpgraded naar een compleet Akrapovič-uitlaatsysteem, door het te combineren met de Evolution Race Header Set zonder kleppen of de Evolution Header Set met zijdempers en kleppen.
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)

- Voor dit product kunnen wij op dit moment geen montagedetails geven. Neem contact met ons op voor meer informatie.
Past op:
Porsche 911 (991.2) Turbo / Turbo S 2018>>
Deze optionele toevoeging aan de Slip-On Line, vervaardigd uit hoogwaardig roestvrij staal, verbetert het geluid van de uitlaat en brengt het vermogen naar een hoger niveau. Uitgerust met sportieve katalysatoren verhoogt de installatie van deze optie de motorprestaties en zorgt voor een verbeterde auditieve ervaring die iedereen zal waarderen. De verbindingspijpen zorgen voor een betere doorstroming van de uitlaatgassen en tillen de 911 naar een hoger niveau.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
L-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
Past op:
Porsche 911 (991.2) Turbo / Turbo S 2017 - 2019
De diffuser is perfect vormgegeven en geeft de achterkant van de Porsche 911 een verbluffende visuele touch. De diffuser is gemaakt van handgemaakte, hoogwaardige koolstofvezel en is verkrijgbaar in een matte of hoogglans afwerking, passend bij de twee centraal geplaatste uitlaatpijpen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DI-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
Past op:
Porsche 911 (991.2) Turbo / Turbo S 2018>>
De diffuser is perfect vormgegeven en geeft de achterkant van de Porsche 911 Turbo een verbluffende visuele touch. De diffuser is gemaakt van handgemaakt, hoogwaardig koolstofvezel en is verkrijgbaar in een matte of hoogglans afwerking, passend bij de twee centraal geplaatste uitlaatpijpen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DI-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
Past op:
Porsche 911 (991.2) Turbo / Turbo S 2017>>
Maak het slip-on systeem compleet met titanium uitlaatpijpen in combinatie met een koolstofvezel diffuser in matte of hoogglans afwerking (apart verkrijgbaar, onderdeelnr.
Hoogglans DI-PO/CA/4/G of Mat DI-PO/CA/4/M).
Montage-opmerking: Het systeem is ontworpen ter vervanging van het Porsche sportuitlaatsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
Past op:
Porsche 911 (991.2) Carrera / S / 4 / 4S / GTS 2017>>
De diffuser is perfect vormgegeven en voegt een verbluffende visuele touch toe aan de achterkant van de Porsche 911. De diffuser is gemaakt van handgemaakte, hoogwaardige koolstofvezel en is verkrijgbaar in een matte of hoogglans afwerking, als aanvulling op de twee centraal geplaatste uitlaatpijpen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DI-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
Past op:
Porsche 911 (991.2) Carrera /S/4/4S/GTS 2017>>
De diffuser is perfect vormgegeven en voegt een verbluffende visuele touch toe aan de achterkant van de Porsche 911. De diffuser is gemaakt van handgemaakte, hoogwaardige koolstofvezel en is verkrijgbaar in een matte of hoogglans afwerking, als aanvulling op de twee centraal geplaatste uitlaatpijpen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DI-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
Past op:
Porsche 911 (991.2) Carrera / S / 4/ 4S / GTS 2017>>
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
L-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
Alleen voor Porsche sportuitlaatsysteem
Past op:
Porsche 911 (991.2) Carrera / S / 4 / 4S/ GTS 2017>>
De Slip-On Line is gemaakt van hoogwaardige, hittebestendige, ultralichte titaniumlegeringen – die gezandstraald en gecoat zijn voor duurzaamheid – en is de eerste stap in uitlaatmodificatie. De uitlaat levert een gewichtsbesparing van meer dan 35% op ten opzichte van de standaard, terwijl de prestaties worden verbeterd. De uitlaat maakt gebruik van de nieuwste innovatieve technologieën in de constructie, waaronder onderdelen die gegoten zijn in de eigen gieterij van Akrapovič. Hij is perfect afgestemd om een uniek geluid te geven aan de turbocharged boxermotor en is afgewerkt met twee prachtige uitlaatpijpen om het esthetische genot te vergroten. De Slip-On Line is ontworpen om het Porsche sportsysteem te vervangen en kan ook worden gebruikt met de optionele roestvrijstalen verbindingspijpset om het geluid en de prestaties verder te verbeteren.
Montage-opmerking: Het systeem is ontworpen ter vervanging van het Porsche sportuitlaatsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
Past op:
Porsche 911 (991) GT3 RS 2016>>
Maak het systeem compleet met een paar opvallende dubbele ronde uitlaatpijpen, gemaakt van hoogwaardig titanium. Speciaal gemaakt voor de GT3 RS (991)-versie om de hogere temperaturen op deze afstand van de bumper te weerstaan.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
TP-PO991RS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)

Gewicht:
- min 0,1 kg / 0,2 lb
Past op:
Porsche 991 (911) Turbo/Turbo S 2014>>
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DI-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
Past op:
Porsche 991 (911) Turbo/Turbo S 2014>>
TECHNISCHE GEGEVENS
** gemeten met: Porsche 911 Turbo/Turbo S (991) 2014
Maximaal vermogen:
- kW: plus 7,1 / 5400 tpm
- PK (m): plus 9,7 / 5400 tpm
- PK (i): plus 9,6 / 5400 tpm
Maximaal koppel:
- Nm: plus 50,0 / 2300 tpm
- lb-ft: plus 36,9 / 2300 tpm
Gewicht:
- minus 5,6 kg / 12,4 lb
Let op: Bij de montage van Akrapovic aftermarket optionele verbindingsleidingen zonder katalysator, die uitsluitend ontwikkeld zijn voor gebruik op gesloten circuits, is een remapping van de ECU verplicht. Akrapovic Delete-R elimineert mogelijke foutcodes bij motorcontrole, veroorzaakt door een verhoogde emissiestroom, niet.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
L-PO991T
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
Past op:
Porsche 991 (911) Turbo/Turbo S 2014>>
De Akrapovič Slip-On Line voor de Porsche 911 Turbo / Turbo S is de eerste fase in het uitlaatafstemmingsproces en geeft deze toch al uitstekende auto een verdere stap in prestaties. Gemaakt van een hoogwaardige titaniumlegering en afgewerkt met prachtig handgemaakte koolstofvezel en titanium uitlaatpijpen, vermindert de Slip-On Line het gewicht om de handling te verbeteren. De geluidstechnici van Akrapovič hebben ook een diep en uniek geluid gecreëerd om de Porsche 911 Turbo / Turbo S nog meer te laten opvallen. De Slip-On Line kan ook worden gebruikt in combinatie met de optionele Akrapovič-verbindingspijpen, met of zonder katalysatoren, die aan het systeem kunnen worden toegevoegd om de prestaties naar een hoger niveau te tillen. De Slip-On Line is prachtig afgewerkt met een coating voor een grotere duurzaamheid, zonder het uiterlijk of de prestaties van het systeem te veranderen.
TECHNISCHE GEGEVENS
** gemeten met: Porsche 911 Turbo/Turbo S (991) 2014
Maximaal vermogen:
- kW : plus 5,8 bij 3300 tpm
- PK (m) : plus 7,9 bij 3300 tpm
- PK (i): plus 7,8 bij 3300 tpm
Maximaal koppel:
- Nm : plus 14,8 bij 2600 tpm
- lb-ft: plus 10,9 bij 2600 tpm
Gewicht:
- min 6,4 kg / 14,1 lb
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S-PO991TSO-HT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)