Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Akrapovic
Akrapovič is een trotse partner van enkele van 's werelds meest iconische automerken. De vastberadenheid van het bedrijf om de meest innovatieve oplossingen en ultramoderne producten te leveren, heeft Akrapovic gepositioneerd als een van de belangrijkste OEM-leveranciers in de auto-industrie.
Akrapovic-uitlaatsystemen - u kunt voor uw Porsche dezelfde lichtgewicht en innovatieve technologie, baanbrekende materialen en uniek geluid krijgen als de winnaars van 's werelds topraces.
Past op:
Porsche 911 GT3 (992.1) 2021 - 2024
Porsche 911 GT3 Touring (992.1) 2021 - 2024
Porsche 911 GT3 RS (992.1) 2022 - 2025
Porsche 911 S/T (992.1) 2022 - 2025
De Slip-On Race Line Adapter Set (SS) is een verplicht onderdeel bij de installatie van de Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium) en het behoud van de standaard headers. Deze adapter is gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal en zorgt voor een optimale integratie van het Slip-On Race Line-systeem, wat zorgt voor een nauwkeurige pasvorm en prestaties. Geavanceerde isolatie beschermt omliggende componenten tegen overmatige hitte.
De adapter is topologisch CFD-geoptimaliseerd en zorgvuldig getest en zorgt ervoor dat het Slip-On Race Line (Titanium) uitlaatsysteem zijn karakteristieke prestaties en geluid levert. Bij voertuigen zonder roetfilter moeten plug-inserts en moeren uit de Akrapovič-installatiekit worden gebruikt om de tegendruksensoren uit te schakelen.
Deze adapterset is vereist als de standaard headers behouden blijven. Voor monteurs van de Akrapovič Evolution headersets (E-PO/T/7 of E-PO/T/9) is de adapter niet vereist, aangezien het complete Evolution-systeem direct integreert met de Slip-On Race Line-uitlaat.
Bij voertuigen zonder roetfilter moeten voor het uitschakelen van de tegendruksensoren de afsluitdoppen en -moeren uit de Akrapovič-installatieset worden gebruikt.
DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN DE EMISSIE-EISEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF SNELWEG.
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is. De levertijd bedraagt normaal gesproken 3 - 4 weken.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
P-CP034
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Past op:
Porsche 911 GT3 (992.1) 2021 - 2024
Porsche 911 GT3 Touring (992.1) 2021 - 2024
Porsche 911 GT3 RS (992.1) 2022 - 2025
Porsche 911 S/T (992.1) 2022 - 2025
De Akrapovič Slip-On Race Line (titanium) is een nauwkeurig ontworpen uitlaatsysteem dat het ware karakter en de prestaties van de Porsche 911 GT3, GT3 Touring, GT3 RS en S/T 992.1 naar boven haalt. Dit systeem is volledig vervaardigd uit lichtgewicht, hoogwaardig titanium en is ontworpen om elk aspect van de rijervaring te verbeteren – van geluid en prestaties tot gewichtsbesparing en esthetiek. Het is meer dan zomaar een uitlaat; het is de finishing touch die de 992 verdient en zoals hij af-fabriek had moeten zijn. Met door de autosport geïnspireerde techniek en een focus op lichtgewicht prestaties zet dit systeem een nieuwe maatstaf voor circuitgerichte upgrades.
Geluid
De Akrapovič Slip-On Race Line levert een toename van +4,1 dB, wat de natuurlijke klank van Porsche's iconische zescilinder boxermotor versterkt. Hij produceert een soepel, rijk geluid bij kruissnelheden en gaat over in een sportievere, agressievere toon bij hogere toerentallen. De behuizing van de uitlaatkleppen – speciaal ontworpen voor een optimale gasstroom – en de collectoren in de uitlaatdemper worden gegoten in Akrapovič's eigen gieterij voor precisie en duurzaamheid. Dit systeem zorgt voor een dynamisch en meeslepend uitlaatgeluid en elimineert opdringerig gezoem, waardoor het ideaal is voor rijden onder alle omstandigheden.
Prestatie
Het Akrapovič-systeem voor de 992 is ontworpen om de prestaties op het circuit te maximaliseren door de uitlaatgasstroom te verbeteren en de tegendruk te verminderen, en tegelijkertijd een aanzienlijke gewichtsbesparing te realiseren. Dit vrijer stromende titanium ontwerp verscherpt de gasrespons en verbetert de acceleratie voor een meer meeslepende rijervaring. ECU-reprogrammering is niet nodig wanneer de standaard headers behouden blijven en de adapterset is geïnstalleerd. Voor degenen die echter upgraden naar een volledig Evolution Line-systeem met de Akrapovič-headerset, wordt reprogrammering van de ECU aanbevolen om Check Engine-waarschuwingssignalen te voorkomen en optimale prestaties te garanderen.
Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (992)
• Adapterset (SS) met standaard headers (P-CP034): +8,8 pk bij 2900 tpm, +17,8 ft-lb bij 2400 tpm en 3,5 kg (20,7%) gewichtsbesparing.
• Evolution Header Set (Titanium) (E-PO/T/7): +22,6 pk bij 4.550 tpm, +26,0 ft-lb bij 4.500 tpm en een extra gewichtsvermindering van 3,8 kg (28% lichter dan standaard headers).
Porsche 911 GT3 RS / S/T (992)
• Adapterset (SS) met standaard headers (P-CP034): +14,1 pk bij 2600 tpm, +28,1 ft-lb bij 2600 tpm en 3,5 kg (20,7%) gewichtsbesparing.
• Evolution Header Set (Titanium) (E-PO/T/9): +19,6 pk bij 2600 tpm, +36,4 ft-lb bij 2600 tpm en een extra gewichtsvermindering van 3,8 kg (28% lichter dan standaard headers).
Dankzij deze opties hebben eigenaren de flexibiliteit om de configuratie te kiezen die het beste past bij hun prestatiebehoeften. Ze kunnen de fabrieksheaders behouden voor eenvoud of upgraden naar een volledig titanium systeem voor maximale winst.
Ontwerp
De Slip-On Race Line, zorgvuldig ontworpen om te passen bij de iconische styling van de Porsche 911, combineert functionaliteit en esthetiek. De dubbele titanium uitlaatpijpen hebben een gezandstraalde en gecoate afwerking, met zes afdrukken op de binnenmantel die de zes cilinders van de motor weerspiegelen. Akrapovič's aandacht voor detail is terug te zien in de in eigen huis gegoten klephuizen en uitlaatcollectoren, wat zorgt voor uitzonderlijke duurzaamheid en prestaties. De lichtgewicht constructie is ontworpen om naadloos in de onderkant van de auto te passen en biedt zowel vorm als functie voor de ultieme circuitervaring. Moderne uitlaatregelgeving beperkt vaak het ware karakter van performance-auto's, maar Akrapovič's Slip-On Race Line (titanium) brengt de Porsche 911 GT3 en GT3 RS tot leven. Met zijn lichtgewicht titanium constructie, opwindende geluid en race-bewezen prestaties is dit systeem de ultieme upgrade voor circuitliefhebbers. Ontworpen en gebouwd voor naadloze integratie, is dit een hardware-upgrade zonder compromissen.
Dit systeem past ook op voertuigen die zijn uitgerust met een Otto-roetfilter (OPF).
Als de standaard headers op hun plaats zitten, is de P-CP034 Slip-On Race Line Adapter (SS) een verplicht onderdeel voor installatie.
Voor klanten die het complete uitlaatsysteem willen installeren, moet de E-PO/T/7 Evolution Header Set (Titanium) apart worden besteld.
Houd er rekening mee dat u mogelijk nieuwe originele Porsche V-klemmen moet bestellen om de verbindingsbuizen aan de headers te bevestigen, voor het geval deze beschadigd raken bij het verwijderen van de standaarduitlaat.
Let op: het product dat op de afbeeldingen wordt getoond, kan de Slip-On Race Line (Titanium) in combinatie met de Evolution Header Set (Titanium) of in combinatie met de Slip-On Race Line Adapter (SS) bevatten.
DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN DE EMISSIE-EISEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF SNELWEG.
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is. De levertijd bedraagt normaal gesproken 3 tot 4 weken.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Past op:
Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (992) 2021 - 2024
Deze handgemaakte, hoogwaardige diffuser van koolstofvezel is verkrijgbaar in een matte of hoogglans afwerking om de Akrapovič-uitlaat te completeren en te harmoniëren met de achterkant van de auto. De diffuser benadrukt de dubbele uitlaatpijpen van de Slip-On Race Line (titanium) volledig en is voorzien van titanium platen aan beide zijden, waarop het Akrapovič-logo met een laser is gegraveerd. Dit volledig nieuwe ontwerp weegt 0,8 kg minder dan de standaard diffuser, is ABE-goedgekeurd en zorgt voor een opvallende visuele afwerking.
* Dit product past niet op Porsche 911 GT3 RS (992)
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DI-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Past op:
Porsche 911 GT3 (992.1) 2021 - 2024
Porsche 911 GT3 Touring (992.1) 2021 - 2024
* Dit product past niet op de RS versie .
Evolution Header Set (Titanium) is getest en ontwikkeld samen met het Slip-On Race Line (Titanium) systeem.
Dit product is gemaakt van hoogwaardig titanium, met gezandstraalde en gecoate onderdelen voor duurzaamheid. Deze nieuwe headerset heeft een routing die is ontworpen om de gasstroom perfect te richten. Dit innovatieve ontwerp, met de speciale crossover-buizen in het spruitstuk, gegoten in de eigen titaniumgieterij van Akrapovič, is rechtstreeks afkomstig van race-uitlaatsystemen en is de eerste keer dat het in een aftermarket-uitlaat van Akrapovič wordt gebruikt. Dit meesterwerk van techniek is uitsluitend ontworpen om de prestaties van de Slip-On Race Line (titanium) in het middengebied te optimaliseren. Veel onderdelen van de headers worden gegoten in de eigen gieterij en het volledige gebruik van titanium resulteert in een gewichtsbesparing van 3,8 kg, wat 28% lichter is dan het standaard equivalent.
Afgestemde kwartlengte resonatoren en katalysatoren zorgen voor de geluidskwaliteit en de afwezigheid van vervorming of ongewenste frequenties, wat zorgt voor een unieke geluidservaring. De combinatie van een Akrapovič Slip-On Race Line (titanium) en een Evolution Header Set (titanium), uitsluitend ontwikkeld voor gebruik op afgesloten wedstrijdcircuits, levert een vermogenstoename op van 16,6 kW (22,6 pk) bij 4550 tpm en 35,2 Nm koppel bij 4500 tpm, gemeten op de Akrapovič-dyno tegen een Porsche 911 GT3 (992) met een standaard uitlaat.
Bij montage van de Akrapovič Evolution Header Set (Titanium) op voertuigen met roetfilter is het verplicht om de ECU te resetten om mogelijke waarschuwingssignalen van het "check engine"-lampje te voorkomen. Bij montage van de Akrapovič Evolution Header Set (Titanium) op voertuigen zonder roetfilter wordt het aanbevolen om de ECU te resetten.
Dit systeem past ook op voertuigen die zijn uitgerust met een Otto-roetfilter (OPF).
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
E-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Past op:
Porsche 911 GT3 (991.1) 2014 - 2017
*** Dit product past niet op het GT3 RS model.
Om de GT3 nog meer te laten opvallen, kan het visuele genot van de Akrapovič-uitlaatsystemen nog verder worden vergroot met de optionele carbon diffuser. Deze is prachtig handgemaakt van de beste materialen en is ontworpen om de exclusieve uitstraling van de titanium uitlaatpijpen te versterken. De ABE-goedgekeurde diffuser is een onmisbare extra voor elke veeleisende eigenaar en laat zien dat de GT3 serieus is, zelfs wanneer hij stilstaat.
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DI-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
Past op:
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020 - 2024
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020 - 2024
De prachtige koolstofvezel diffuser is optioneel verkrijgbaar met keuze uit een hoogglans of matte afwerking. Het is een compleet nieuw ontwerp ten opzichte van het standaardontwerp en geeft de achterkant van de GTS een agressievere en sportievere uitstraling.
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DDI-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Past op:
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Boxster Spyder RS 2022 - 2024
E volution Header Set (Titanium) is getest en ontwikkeld samen met het Slip-On Race Line (Titanium) systeem.
Deze hoogwaardige titanium uitlaatspruitstukset is gebaseerd op race-bewezen oplossingen en is voorzien van een speciaal kruisstuk voor het spruitstuk aan elke kant. Deze technologische innovatie is een meesterwerk van techniek en verbetert de prestaties van de complete uitlaat in het middenbereik. Verschillende onderdelen worden in onze eigen gieterij gegoten, waaronder de drie-in-één collectoren, ontworpen voor een soepele gasstroom.
Het gewicht is 5 kg (51,9%) lager dan het standaardsysteem en, in combinatie met de Slip-On Race Line (titanium) en Link Pipe Set (titanium), nemen het vermogen en koppel toe met 26 kW (35,4 pk) bij 4900 tpm en met 50,9 Nm bij 4900 tpm tijdens tests op de Akrapovič-dyno tegen een Porsche 718 Cayman GT4 RS met een standaard standaardsysteem. Het levert een echt racegeluid op, vol karakter en met een duidelijke toon tijdens het schakelen. Bij de installatie is remapping verplicht en dit circuitgerichte systeem, zowel gedeeltelijk als volledig, is uitsluitend ontwikkeld voor gebruik op gesloten wedstrijdcircuits.
Dit product past op OPF- en NON-OPF-voertuigen.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
E-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Past op:
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS 2022 - 2024
Met de optionele Akrapovič Sound Kit kunnen eigenaren van geselecteerde Akrapovič-uitlaten het geluid van het systeem regelen vanuit de cockpit van hun auto. Dankzij Akrapovič-technologie kunnen bestuurders eenvoudig schakelen tussen de stille modus en een sportiever geluid. Met behulp van een ontvanger die de actuatoren aanstuurt die de kleppen aan het uiteinde van het uitlaatsysteem openen of sluiten, kunnen bestuurders de Sound Remote Controller of de nieuwe smartphone-app (voor iOS en Android) gebruiken om de kleppen te regelen.
Afbeeldingen zijn symbolisch.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
P-HF1496
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Past op:
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Boxster Spyder RS 2022 - 2024
De verbindingspijpset (titanium) is getest en ontwikkeld in samenwerking met het Slip-On Race Line (titanium) systeem.
Het voorste deel, vervaardigd uit hoogwaardig titanium en geïsoleerd met roestvrij staal, is gegoten in de eigen gieterij en gevormd om de juiste speling van de standaard schokdempers te garanderen. De sportkatalysatoren van 200 cpsi zijn geïntegreerd en hebben extra isolatie voor hittebescherming. Voor auto's zonder OPF is een nieuwe plug inbegrepen om de EGT-sensor uit te schakelen. Het weegt 4,9 kg (38,9%) minder dan het standaardsysteem. Geïnstalleerd met de Slip-On Race Line (titanium), zijn er vermogenswinsten van 19,5 kW (26,5 pk) bij 4.950 tpm en koppeltoenames van 38,1 Nm bij 4.900 tpm geregistreerd op de Akrapovič-dyno bij tests met een Porsche 718 Cayman GT4 RS met een standaard standaarduitlaat. Dankzij de directere gasstroom heeft het geluid een echte racekwaliteit met hoogfrequente tonen. Dit circuitgerichte onderdeel is uitsluitend ontwikkeld voor gebruik op gesloten wedstrijdcircuits. Na installatie is herprogrammering verplicht. Een verdere upgrade is mogelijk met de optionele Evolution Header Set (Titanium).
Dit product past op OPF- en NON-OPF-voertuigen.
DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN DE EMISSIE-EISEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF SNELWEG.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
L-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Past op:
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS – 2022–2024
Dit product is gemaakt van hoogwaardig titanium met een gezandstraalde afwerking. Twee kleppen met behuizingen, gemaakt in onze eigen gieterij, stemmen het geluid perfect af op de motor en zorgen voor een vloeiende, rijke klank bij lagere snelheden, die oploopt tot een echt sportief geluid bij hogere toerentallen. De diameter van de uitlaatpijp is groter dan die van standaard uitlaatpijpen, met een gecoate buitenkant en een gegoten binnenmantel zonder coating – die reageert op hitte en een aantrekkelijke blauwe kleur aanneemt. Elke uitlaatpijp is voorzien van een lasergegraveerd Akrapovič-logo.
Het vermogen en koppel namen met 5,6 kW (7,6 pk) toe bij 4950 tpm en met 19,3 Nm bij 2250 tpm bij tests op de Akrapovič-dyno tegen een Porsche 718 Cayman GT4 RS met een standaard uitlaat. Het gewicht is met 7,6 kg (44,4%) verminderd ten opzichte van het standaard systeem. Deze circuitgerichte uitlaat behoeft geen aanpassing en is uitsluitend ontwikkeld voor gebruik op afgesloten wedstrijdcircuits.
Verdere upgrades van de Akrapovič Slip-On Race Line (titanium) zijn verkrijgbaar met de optionele Link Pipe Set (titanium) en Evolution Header Set (titanium) om een compleet Akrapovič titanium systeem te creëren. De optionele handgemaakte carbon diffuser aan de achterzijde, in mat of hoogglans, is ook verkrijgbaar om het geheel compleet te maken.
Dit product past op OPF- en NON-OPF-voertuigen.
DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN DE EMISSIE-EISEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF SNELWEG.
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Past op:
Porsche 911 (992) TURBO / TURBO S / CABRIOLET (992) 2020
Er is keuze uit twee verschillende sets ronde titanium uitlaatpijpen voor het meest zichtbare deel van het uitlaatsysteem, verkrijgbaar in gezandstraald en gecoat, met een natuurlijke titanium afwerking of in zwart . De binnenkant van de uitlaatpijpen is voorzien van een dynamisch reliëf voor een unieke visuele impact.
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Voor auto's met Porsche Sportuitlaat
Past op:
Porsche 911 (992) TURBO / TURBO S / CABRIOLET (992) 2020 Inclusief de tips/tail set
Bevat niet de tips/staartset
Tips zijn als extra optie verkrijgbaar, in zwart of ruw titanium
TP-T/S/33 / TP-T/S/34
Harde feiten:
vermogen: +16,6 kW bij 3400 tpm
koppel: +46,80 Nm bij 3400 tpm
gewicht: -9,0 kg
Alle kennis en ervaring die is opgedaan met diverse motoren van de sportwagenfabrikant uit Stuttgart, is verwerkt in dit uitstekende aftermarket-uitlaatsysteem. Het systeem, vervaardigd uit lichtgewicht titanium, maakt gebruik van complexe onderdelen die zorgvuldig zijn vervaardigd in de eigen titaniumgieterij voor een perfecte akoestiek. Vanaf het moment dat de motor wordt gestart en naarmate het toerental stijgt, heerst er een directe diepte, net als de sensorische betrokkenheid. Bij lage toerentallen produceert de uitlaat een diepe, iconische boxermotor met een krachtig middengebied, dat zich vervolgens ontwikkelt tot een rijke, sterke en hoogfrequente akoestische sensatie bij hoge toerentallen. Perfect afgestemd op opschakelen, wat zorgt voor een opwindende ervaring bij het selecteren van de hogere versnellingen en opwindende, race-geïnspireerde ruis bij terugschakelen. Dit geluidspatroon wordt bereikt met een zorgvuldig berekende H-verbinding tussen de hoofduitlaten, die nauwkeurig op een geselecteerde positie is gelast. Het systeem is ontwikkeld voor gebruik op afgesloten wedstrijdcircuits, maar er wordt geen concessie gedaan aan comfort, omdat de afstemming van het systeem elke dreun of ongewenste stromingsruis elimineert. Vermogens- en koppeltoenames werden gemeten met +16,6 kW (22,5 pk) en +46,8 Nm bij 3400 tpm tijdens opeenvolgende tests op de Akrapovič-dyno tegen een Porsche 911 Turbo (992) met het standaard Porsche sportuitlaatsysteem. De koppelcurve bood een perfecte respons bij lage toerentallen. Het systeem is niet EC/ECE-goedgekeurd.
Montageadvies: Het systeem is ontworpen ter vervanging van het Porsche sportuitlaatsysteem. Wilt u het Akrapovič uitlaatsysteem installeren op voertuigen met een standaarduitlaat (geen sportuitvoering), raadpleeg dan de installatie-instructies of vraag meer informatie aan bij de officiële Akrapovič-dealers.
DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN DE EMISSIE-EISEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF SNELWEG.
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Past op:
Porsche (971) Panamera GTS / Sport Turismo 2019 - 2020
Porsche (971) Panamera Turbo / Sport Turismo 2017 - 2020
Porsche (971) Panamera Turbo S E-Hybrid / Sport Turismo 2017 - 2020
Voor voertuigen met het basis Porsche-uitlaatsysteem, dat vervolgens wordt vervangen door het Akrapovič Evolution Line-systeem, is de Middle Valve Actuator Kit (P-HF1170) een verplichte upgrade.
Als het Evolution Line systeem het Porsche sportuitlaatsysteem vervangt, is de Middle Valve Actuator Kit (P-HF1170) niet nodig.
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
P-HF1170
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
Past op:
Porsche (971) Panamera GTS / Sport Turismo 2019 - 2020
Porsche (971) Panamera Turbo / Sport Turismo 2017 - 2020
Porsche (971) Panamera Turbo S E-Hybrid / Sport Turismo 2017 - 2020
Dit verbluffende systeem is volledig vervaardigd uit hoogwaardig titanium. Het omvat onderdelen die in de eigen gieterij van het bedrijf zijn gegoten, met een actieve X-aansluiting en een extra paar uitlaatkleppen achter de achterste uitlaatdempers, ontworpen voor optimale controle over het uitlaatgeluid voor optimaal luisterplezier. Het systeem is perfect afgesteld om in alle modi de allerbeste geluidservaring te bieden – er is enorm veel moeite gestoken in het creëren van een sportief, diep V8-geluid met een onmiskenbaar Akrapovič-karakter, terwijl het soepel blijft en elke dreun wordt geëlimineerd voor maximaal dagelijks comfort. Met de optionele Akrapovič Sound Kit kan de bestuurder kiezen tussen een luid, pittig geluid of een zachter geluid voor lange ritten, ongeacht de gekozen modus. Het uiterlijk van het Evolution-systeem kan ook verder worden verbeterd door vier ronde uitlaatpijpen van titanium of koolstofvezel toe te voegen.
Een prestatie- en koppelverbetering over een breed toerenbereik en een aanzienlijke gewichtsbesparing van 40% maken dit een zeer serieuze prestatieverbetering. Dankzij de geoptimaliseerde gasstroom en verminderde tegendruk biedt het onbegrensde afstemmingsmogelijkheden.
Dankzij de ECE-typegoedkeuring is het niet nodig om de ECU te reprogrammeren of andere onderdelen toe te voegen; de installatie is een kwestie van plug-and-play. Het prachtige Akrapovic Evolution Line (titanium) uitlaatsysteem voegt prestaties en stijl toe, en zorgt voor een fantastische soundtrack.
Bij gebruik van de optionele Akrapovič Sound Kit vervalt de ECE-typegoedkeuring.
Voor voertuigen met het standaard (niet-sport) Porsche-uitlaatsysteem, dat vervolgens wordt vervangen door het Akrapovič Evolution Line-systeem, is de Middle Valve Actuator Kit (P-HF1170) een verplichte upgrade.
Montage-opmerking: Dit systeem past niet op voertuigen met een Otto-roetfilter (OPF). Dit product past niet op Executive-modellen.
*** Verplicht extra onderdeel vereist
Uitlaatpijpset (Titanium) - Productcode: TP-T/S/18
of
Uitlaatpijpset (Carbon) - Productcode: TP-CT/48
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
Past op:
Porsche (971) Panamera 4 E-Hybrid / Sport Turismo 2017 - 2020
Porsche (971) Panamera 4S / Sport Turismo 2017 - 2020
Dit verbluffende systeem is volledig vervaardigd uit hoogwaardig titanium. Het omvat onderdelen die in de eigen gieterij van het bedrijf zijn gegoten, met een extra paar uitlaatkleppen achter de achterste dempers, ontworpen voor optimale controle over het uitlaatgeluid voor optimaal luisterplezier. Het systeem is perfect afgesteld om in alle modi de allerbeste geluidservaring te bieden - er is enorm veel moeite gestoken in het creëren van een rijk V6-geluid met een sportieve raceklank, terwijl het soepel blijft en elke dreun wordt geëlimineerd voor maximaal dagelijks comfort. Met de optionele Akrapovič Sound Kit kan de bestuurder kiezen tussen een luid, racy geluid of een zachter geluid voor lange ritten, ongeacht de gekozen modus. Het uiterlijk van het Slip-On-systeem kan ook verder worden verbeterd door vier ronde uitlaatpijpen van titanium of koolstofvezel toe te voegen.
Een prestatie- en koppelverbetering over een breed toerenbereik en een aanzienlijke gewichtsbesparing maken dit een zeer serieuze prestatieverbetering. Dankzij de geoptimaliseerde gasstroom en verminderde tegendruk biedt het onbegrensde afstemmingsmogelijkheden.
Het is een eenvoudige plug-and-play installatie, zonder dat er aanpassingen nodig zijn. Het prachtige Akrapovič Slip-On Line (titanium) uitlaatsysteem voegt prestaties en stijl toe, samen met een fantastische soundtrack in en buiten de cabine.
Montage-opmerking: Dit systeem past niet op voertuigen met een Otto-roetfilter (OPF). Dit product past niet op Executive-modellen en voertuigen met een Porsche non-sportuitlaatsysteem.
*** Verplicht extra onderdeel vereist
Uitlaatpijpset (Titanium) - Productcode: TP-T/S/18
of
Uitlaatpijpset (Carbon) - Productcode: TP-CT/48
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Past op:
Porsche (971) Panamera / 4 / Sport Turismo 2017 - 2020
Porsche (971) Panamera 4 E-Hybrid / Sport Turismo 2017 - 2020
Porsche (971) Panamera 4S / Sport Turismo 2017 - 2020
Porsche (971) Panamera GTS / Sport Turismo 2019 - 2020
Porsche (971) Panamera Turbo / Sport Turismo 2017 - 2020
Porsche (971) Panamera Turbo S E-Hybrid / Sport Turismo 2017 - 2020
Met de optionele Akrapovič Sound Kit kunnen eigenaren van geselecteerde Akrapovič-uitlaten het geluid van het systeem regelen vanuit de cockpit van hun auto. Dankzij Akrapovič-technologie kunnen bestuurders eenvoudig schakelen tussen de stille modus en een sportiever geluid. Met behulp van een ontvanger (al inbegrepen in het Evolution-systeem) die de actuatoren aanstuurt die de kleppen aan het einde van het uitlaatsysteem openen of sluiten, kunnen bestuurders de Sound Remote Controller of de nieuwe smartphone-app (voor iOS en Android) gebruiken om de kleppen te regelen.
Bij gebruik van de optionele Akrapovič Sound Kit is de ECE-homologatie niet meer geldig.
Afbeeldingen zijn symbolisch.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
P-HF1149
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20