1 INGRESSO / 2 USCITE
Silenziatori Sportivi

Rivoluziona la tua esperienza di guida con la Porsche 911 flat-six di serie.

La linea di marmitte GTk Active Muffler di Achtung Kraft è l'unica linea di marmitte sul mercato a fornire fino a 6 livelli di suono in un'unica marmitta. Non accontentarti di una marmitta monouso: passa subito al meglio per la tua Porsche 911, 911S, 911SC e Carerra dal 1975 al 1989 .

Progettato per conferire il suono e il tono giusti a qualsiasi Porsche raffreddata ad aria e garantire un'esperienza di guida senza l'uso di droni.

Migliora la tua esperienza di guida con la linea GTk Active Muffler di Achtung Kraft. Progettati per offrire prestazioni e personalizzazione senza pari, i nostri silenziatori sono progettati per soddisfare le esigenze dei conducenti più esigenti.

Tutti i silenziatori sono dotati del nostro modulo di controllo personalizzato all'avanguardia, che consente il controllo wireless delle diverse modalità audio di ciascun silenziatore.

Le versioni 1-IN della linea GTk Active Muffler presentano due varianti per soddisfare le tue esigenze specifiche:

Posizione di uscita laterale/magazzino:
Questo stile si avvita al tuo scarico singolo di serie e esce nella stessa posizione laterale di un silenziatore di serie. Questa versione offre una facile installazione senza la necessità di modifiche aggiuntive con 6 livelli sonori distinti con un semplice tocco di un interruttore. Puoi personalizzare la tua esperienza di guida in base al tuo umore o alle condizioni di guida.

Uscita stile GT3 Center-Out:
Per chi cerca un look e un sound più aggressivi, questo silenziatore attivo GTk da 1 IN offre un'uscita centrale in stile GT3. Questa versione offre un livello di sound e prestazioni leggermente più aggressivo rispetto alla variante di serie con posizione laterale, con l'ulteriore vantaggio di un design di uscita elegante e sportivo in stile GT3 e 5 modalità di sound attivi con il semplice tocco di un pulsante.

Indipendentemente dalla variante scelta, puoi contare sulla GTk Active Muffler Line per prestazioni senza compromessi, qualità del suono eccezionale e versatilità senza pari. Porta la tua esperienza di guida a un livello superiore con Achtung Kraft.

Nota bene: questa parte è su ordinazione speciale. Il tempo di consegna è normalmente di 8-10 settimane. Non è soggetto ad annullamento o reso se non richiesto.



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Scarico sportivo in acciaio inox con terminale TWIN di grandi dimensioni Ø84mm, che offre più CV e un suono più pieno.

Con approvazione TÜV/EEC



Adatto a:
Porsche 911 1974-89 2.7 / 3.0 / 3.2

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Marmitta di scarico / silenziatore posteriore, Sport, con doppi tubi di scarico centrali stile "GT3", alluminato, vernice grigia resistente al calore.



Adatto a:
Porsche 911 Carrera 3.2L 08/1983 - 07/1989
Porsche 911 SC / 911 Carrera 2.7L-3.0L 08/1975 - 07/1983

Perfetto per la tua 911 modello G.

Questo scarico a doppia uscita centrale, realizzato in acciaio alluminato, è appositamente realizzato per mantenere il livello sonoro a "livello parlato" durante la guida. Al minimo, l'auto suona potente e sportiva. La guida in città e la crociera non sono più rumorose di 76 dB nell'auto. La risonanza/il ronzio sono prossimi allo zero! In caso di forte accelerazione e guida sportiva, produce un suono potente ma sommesso che non diventa mai troppo forte. Non supera gli 85 dB durante la guida intensa. La scelta preferita e ovvia.

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Sistema Fabspeed Maxflow Sistema a doppia uscita +



Si adatta:
Porsche 911 3.0L / Carrera 3.2L 1978-83 tutti i modelli

Lo scarico sportivo Maxflow Dual Outlet è realizzato al 100% in acciaio inossidabile piegato a mandrino T304. Le prese sono bordo arrotolato da 4,5 pollici, taglio ad angolo e lucidato a specchio. Sono disponibili sia prese singole che doppie. Offriamo un esclusivo sistema di uscita singola adattabile a doppia uscita in un secondo momento. I silenziatori sono in acciaio inossidabile calibro 16 extra resistente, il sistema Maxlow funziona bene con tutti i futuri miglioramenti delle prestazioni e ha notevolmente migliorato la risposta dell'acceleratore con una temperatura del motore inferiore.

Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.

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FSPOR911MAXD

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Aggiorna la tua Porsche 911 Turbo 930 con un sistema di scarico e aspirazione completo ad alte prestazioni, progettato per migliorare potenza, sound ed efficienza.

Adatto a:
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89

Contenuto:
1.) Silenziatore a doppia uscita in acciaio inossidabile Fabspeed (incl. terminali Deluxe Dual o Quad Style)
2.) Collettori sportivi in acciaio inossidabile Fabspeed (incl. guarnizioni e tubi dell'olio intrecciati)
3.) Sistema di aspirazione dell'aria Fabspeed (incl. filtro dell'aria BMC)

Caratteristiche:
- Aumenta la potenza e la coppia di 46 whp e 33 ft-lbs
- Il flusso ottimizzato migliora la risposta dell'acceleratore e la bobina del turbo
- Offre una nota di scarico aggressiva ma raffinata
- Realizzato in acciaio inossidabile T304
- Presenta collettori di fusione piramidale 3 in 1 ad alta velocità IndyCar/Formula 1 piegati a mandrino CNC calibro 14-16
- I silenziatori Maxflo sono realizzati con casse idroformate e sottoposte a sollecitazioni radiali e saldate TIG a impulsi con fibra ceramica a 2000 gradi e guarnizione in lana di acciaio inossidabile
- Include un accumulatore a goccia con doppi snodi, linee Aeroquip con adattatori e una guarnizione in acciaio grafitato
- Viene fornito con tubi dell'olio intrecciati personalizzati da 7/8" con raccordi OEM in stile Porsche
- Il kit di aspirazione dell'aria sostituisce la restrittiva scatola di aspirazione in metallo OEM per un flusso d'aria migliorato
- Sostituzione diretta tramite bullone, evitando l'accensione delle spie di controllo motore generate dal catalizzatore
- Coperto dalla garanzia a vita di Fabspeed

Informazioni sull'installazione:
- Per accogliere la configurazione a doppia uscita è necessaria una piccola modifica al paraurti posteriore.
- Per garantire una corretta tenuta del collettore, serrare tutti i bulloni di scarico secondo le specifiche di coppia OEM dopo il ciclo di riscaldamento iniziale.
- Questo sistema è progettato per essere utilizzato con il turbocompressore di fabbrica. Se hai effettuato l'upgrade a un turbocompressore K27, contattaci per richiedere la modifica necessaria al fornitore.
- Questo sistema può essere montato sui modelli 930 Flachbau (Slantnose) di fabbrica con l'acquisto del kit opzionale per la tubazione dell'olio Slantnose.

Disclaimer: Questo prodotto elimina i convertitori catalitici OEM dal veicolo ed è strettamente destinato esclusivamente alle competizioni su circuito chiuso e all'uso fuoristrada. I tubi di bypass Racing Cat sono progettati esclusivamente per auto da pista e da corsa, in quanto non sono certificati dall'EPA o da alcun ente normativo sulle emissioni. È tua responsabilità esaminare e rispettare tutte le leggi locali, statali e federali applicabili prima di acquistare e installare queste o altre parti aftermarket. L'utente finale e l'installatore si assumono tutti i rischi associati all'installazione e all'uso.

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FSPOR911TSPKGD

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