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OE Match

OE Match
Informazioni su OE Match

Partita OE per Porsche

OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.

Uno sguardo veloce a OE Match

Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.

  • Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
  • I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
  • Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
  • Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
  • Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
  • Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.

Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.

Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.

Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.

Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.

  • Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
  • Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".

Scopri OE Match su Design911

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VISUALIZZAZIONE dal 1361 all’1376 (di 7873 prodotti)
OEMATCH964RR
Product Information
Product Information
Ammortizzatori OE Match Sports, SET DA 2.
Ammortizzatore posteriore per Porsche 964. La sostituzione OE Match ripristina il comfort di guida, la maneggevolezza e la sicurezza con la corretta vestibilità e le prestazioni di fabbrica.

Adatto a:
Porsche 964 3.6L Carrera / 3.6L Carrera 4 12/1988 - 12/1990

Il prezzo è per una coppia di ammortizzatori posteriori. Quando si passa dalle sospensioni standard, è necessario un set di 4 ammortizzatori (anteriore e posteriore)

Migliora la maneggevolezza del tuo veicolo con gli ammortizzatori OEMatch Sports

Gli ammortizzatori OEMatch Sports offrono un'esperienza di guida più precisa e controllata, con uno smorzamento migliorato e un rollio ridotto. Progettati come componenti sostitutivi diretti, combinano prestazioni sportive con il comfort quotidiano, offrendo maggiore stabilità e durata per i conducenti che desiderano un upgrade senza compromettere la qualità di guida.

Caratteristiche principali:

  • Sostituzione diretta OE-fit
  • Ammortizzazione sportiva per una migliore maneggevolezza
  • Riduzione del rollio della carrozzeria e maggiore stabilità in curva
  • Costruzione durevole per ridurre al minimo lo sbiadimento dovuto agli urti
  • Mantiene una guida confortevole per l'uso quotidiano


Cosa fanno gli ammortizzatori delle sospensioni

Ammortizza e controlla le oscillazioni delle molle per mantenere gli pneumatici a contatto con la strada anche su dossi e superfici irregolari.
Aiuta a stabilizzare il veicolo durante l'accelerazione, la frenata e le curve, resistendo ai movimenti eccessivi delle sospensioni.
Un ammortizzatore usurato o difettoso può causare scarsa maneggevolezza, sobbalzi della carrozzeria, distanze di arresto più lunghe e usura irregolare degli pneumatici.
La sostituzione con un'unità OE-Match ripristina le caratteristiche di smorzamento previste da Porsche, migliorando la qualità di guida, il controllo e la sicurezza.



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OEMATCH964RR
96433305105
96433305700
96533305700
96533305701

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
96433305700/1
Product Information
Product Information
Ammortizzatore OE Match Sports .
Ammortizzatore posteriore per Porsche 964. La sostituzione OE Match ripristina il comfort di guida, la maneggevolezza e la sicurezza con la corretta vestibilità e le prestazioni di fabbrica.

Adatto a:
Porsche 964 3.6L Carrera / 3.6L Carrera 4 12/1988-12/1990

Notare che:
Il prezzo è per ogni ammortizzatore, dovrai acquistarne 2. Quando si aggiorna la sospensione standard, è necessario un set di 4 ammortizzatori (2 anteriori e 2 posteriori)

Migliora la maneggevolezza del tuo veicolo con gli ammortizzatori OEMatch Sports

Gli ammortizzatori OEMatch Sports offrono un'esperienza di guida più precisa e controllata, con uno smorzamento migliorato e un rollio ridotto. Progettati come componenti sostitutivi diretti, combinano prestazioni sportive con il comfort quotidiano, offrendo maggiore stabilità e durata per i conducenti che desiderano un upgrade senza compromettere la qualità di guida.

Caratteristiche principali:

  • Sostituzione diretta OE-fit
  • Ammortizzazione sportiva per una migliore maneggevolezza
  • Riduzione del rollio della carrozzeria e maggiore stabilità in curva
  • Costruzione durevole per ridurre al minimo lo sbiadimento dovuto agli urti
  • Mantiene una guida confortevole per l'uso quotidiano

Cosa fanno gli ammortizzatori delle sospensioni

   Ammortizza e controlla le oscillazioni delle molle per mantenere gli pneumatici a contatto con la strada anche in presenza di dossi e superfici irregolari.
   Aiuta a stabilizzare il veicolo durante l'accelerazione, la frenata e le curve, opponendosi ai movimenti eccessivi delle sospensioni.
Un ammortizzatore usurato o difettoso può causare scarsa maneggevolezza, sobbalzi della carrozzeria, distanze di arresto più lunghe e usura irregolare degli pneumatici.
La sostituzione con un'unità OE-Match ripristina le caratteristiche di smorzamento previste da Porsche, migliorando la qualità di guida, il controllo e la sicurezza.




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96433305700
96433305105
96433305700
96533305700
96533305701

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9A79413
Product Information
Product Information
Sensore di autolivellamento delle sospensioni pneumatiche.
Il sensore misura l'altezza da terra e la posizione del telaio rispetto alle sospensioni, trasmettendo questi dati al modulo di controllo delle sospensioni pneumatiche del veicolo. Ciò consente al sistema di regolare automaticamente la pressione delle molle pneumatiche, mantenendo l'altezza da terra corretta in base al carico e alle condizioni di guida. Di conseguenza, garantisce una maneggevolezza stabile, un comfort di guida costante e un corretto allineamento della carrozzeria in ogni momento.

Adatto a:
Porsche 95B.2 Macan 2019 - 2021

Porsche 95B.3 Macan 2022 >>

Schema rif. n. 13

Un sensore difettoso o danneggiato può produrre letture di altezza errate, causando una regolazione errata delle sospensioni, con conseguente altezza di marcia irregolare, cedimento o rigidità eccessiva
Letture errate possono attivare spie di avvertimento o causare un funzionamento irregolare del sistema di aria condizionata, compromettendo il comfort e la maneggevolezza.
La sostituzione con un nuovo sensore di alta qualità ripristina la precisione del rilevamento dell'altezza, garantendo il corretto funzionamento del sistema di sospensioni pneumatiche.



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9A79413
8R0941309B
9A794130900
9A794131000
8R0941310E

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95511072000/1
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Anello di tenuta del tubo di pressione dell'intercooler
L'anello di tenuta del tubo intercooler è un componente essenziale del sistema di turbocompressione del veicolo, in quanto garantisce una connessione ermetica tra i tubi intercooler e i componenti adiacenti. Questo anello di tenuta di alta qualità, conforme alle specifiche OEM, è progettato per resistere a elevate pressioni di sovralimentazione, sbalzi di temperatura ed esposizione ai vapori d'olio, mantenendo l'efficienza e le prestazioni del motore.

Adatto a:

  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina 500 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina 550 CV 2010-17
  • Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 340Bhp 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 360 CV 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400 CV 2014-18

Cosa fa il prodotto

  • Garantisce una tenuta sicura e senza perdite tra i tubi dell'intercooler e gli alloggiamenti.
  • Mantiene costante la pressione di sovralimentazione del turbo prevenendo le perdite.
  • Aiuta il sistema intercooler a fornire aria fredda e densa al motore per migliorare la combustione.
  • Riduce il rischio che contaminanti entrino nel sistema di aspirazione .

Sintomi comuni di guasto della guarnizione

Quando l'anello di tenuta del tubo dell'intercooler inizia a usurarsi o a guastarsi, potresti notare:

  • Perdita di potenza o scarsa accelerazione a causa di perdite di sovralimentazione.
  • Rumori sibilanti o fischi in accelerazione.
  • Spia di controllo del motore con codici di errore relativi alla pressione di sovralimentazione.
  • Riduzione dell'efficienza del carburante dovuta a una miscela aria-carburante non idonea.
  • Fumo eccessivo dallo scarico causato da una combustione non corretta.
  • Residui di olio o umidità attorno ai tubi dell'intercooler.

Motivi del fallimento

Queste guarnizioni operano sotto pressione costante, a temperature estreme e sono esposte a nebbia d'olio.
Le cause più comuni di fallimento includono:

  • Indurimento del materiale in gomma dovuto all'età .
  • Cicli di calore e fluttuazioni di pressione che causano crepe o deformazioni.
  • Contaminazione da olio che compromette le proprietà di tenuta.
  • Usura dovuta alla frequente rimozione e rimontaggio dei tubi durante la manutenzione.
  • Installazione impropria o disallineamento del tubo.

Perché la sostituzione è importante
Un anello di tenuta dell'intercooler difettoso può causare notevoli problemi di prestazioni e affidabilità.
Sostituendolo si garantisce:

  • Ripristinata la potenza del motore eliminando le perdite di sovralimentazione.
  • Miglioramento del risparmio di carburante e dell'efficienza della combustione.
  • Protezione del turbocompressore e del motore da sollecitazioni eccessive causate da perdite.
  • Prevenzione di ulteriori e costosi danni a tubi, tubazioni o componenti di aspirazione.
  • Affidabilità a lungo termine del sistema di turbocompressione del tuo veicolo.



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95511072000
95511072000

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90110735101/1KIT
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Tubo dell'olio (non pieghevole) e set di guarnizioni O-ring.
SET DI 4 TUBI.

Questo set OE-Match include il tubo dell'olio non pieghevole (codice articolo 90110735101) e le guarnizioni O-ring corrispondenti (9997071124A) necessari per un'installazione sicura e senza perdite.

Adatto a:
Porsche 911 2.0L 1965 - 1969
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Diagramma Rif. n. 36 + 37

Il tubo riporta l'olio nella coppa o nelle gallerie dell'olio, mentre l'O-ring garantisce una tenuta affidabile nella giunzione di accoppiamento per evitare perdite e mantenere l'integrità del sistema.

Sostituisce le tubazioni e le guarnizioni usurate o danneggiate con componenti realizzati secondo le specifiche originali per garantire la corretta vestibilità, funzionalità e durata.

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90110735101
90110735101
93010704001
9997071124A

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94810723501/1KIT
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Kit tubo flessibile di sfiato del basamento motore (coperchi argentati)

Il tubo di sfiato del basamento motore è un elemento fondamentale del sistema di ventilazione del basamento (PCV) del veicolo. Il suo ruolo principale è quello di convogliare i gas pressurizzati dal basamento motore alla valvola PCV (chiamata anche separatore aria/olio). La valvola PCV cattura i vapori d'olio nocivi, li convoglia nuovamente nel motore e reindirizza l'aria pulita al sistema di aspirazione per essere bruciata durante la normale combustione.

Senza un tubo di sfiato funzionante correttamente, il motore può presentare problemi di prestazioni, perdite di olio e persino guasti alle emissioni.


Adatto a:
Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2009 - 2010


Perché il tubo di sfiato del basamento del motore è importante

Durante la combustione, i motori producono naturalmente una pressione positiva nel basamento. Questa pressione si combina con il calore e i vapori dell'olio all'interno del basamento. Il tubo di sfiato è progettato per gestire questo flusso e mantenere il sistema PCV efficiente.

Con il tempo, tuttavia, l'esposizione al calore, all'olio e alla pressione rende il tubo di sfiato un punto di rottura comune. Se danneggiato, può causare scarse prestazioni, accensione delle spie del motore e aumento delle emissioni.

Sintomi comuni di un tubo flessibile di sfiato del basamento difettoso

  • Crepe, perdite o rotture: con il tempo, i vaporizzatori a olio e a calore degradano la gomma o la plastica, causando perdite d'aria.
  • Connettori o clip rotti: la plastica fragile può rompersi durante l'uso o a causa dell'età.
  • Danni visibili: i tubi flessibili potrebbero rompersi, ammorbidirsi o indurirsi, creando fori visibili.
  • Spia di controllo motore (CEL): l'aria non dosata proveniente da una perdita spesso attiva codici di errore relativi all'aspirazione.
  • Mancate accensioni del motore o minimo irregolare: gravi perdite d'aria alterano la miscela aria/carburante, causando mancate accensioni.

Residui o odori di olio: i vaporizzatori fuoriusciti lasciano depositi oleosi sul tubo, sul blocco motore e sui componenti circostanti. Nei casi più gravi, si può avvertire odore di olio bruciato.

Perché non dovresti ignorare un tubo flessibile per l'aria condizionata

Un tubo di sfiato del basamento difettoso compromette le prestazioni del motore, l'efficienza del carburante e la conformità alle normative sulle emissioni. Se non viene riparato, può causare danni permanenti al motore e costose riparazioni.

Se noti uno qualsiasi dei segnali sopra indicati, è importante ispezionare e sostituire il tubo di sfiato del basamento come parte della normale manutenzione del sistema PCV.

Riferimento diagramma n. 13 (Cyl 1-4) o 14 (Cyl 5-8)

NOTA: questo componente è compatibile solo con i modelli 957 Cayenne S/GTS prodotti a partire dall'anno modello 2009. Non è compatibile con i modelli precedenti dotati di AOS argento.



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94810723501
94810723602
94810723601
94810723501
94810524504
94810724702
94810724502

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94810723603/1KIT
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Engine Crankcase Breather Hose Kit

The engine crankcase breather hose is a key part of your vehicle’s positive crankcase ventilation (PCV) system. Its main role is to route pressurized gases from the engine crankcase to the PCV valve (also called the air/oil separator). The PCV valve captures harmful oil  vapers , drains them back into the engine, and redirects the cleaned air to the intake system to be burned during normal combustion.

Without a properly functioning breather hose, your engine can develop performance issues, oil leaks, and even emissions failures.


Fits:
Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2009 - 2010


Why the Engine Crankcase Breather Hose Matters

During combustion, engines naturally produce positive crankcase pressure. This pressure combines with heat and oil vapers inside the crankcase. The breather hose is designed to handle this flow and keep your PCV system working efficiently.

Over time, however, exposure to heat, oil, and pressure makes the breather hose a common failure point. When damaged, it can cause poor performance, check engine lights, and increased emissions.

Common Symptoms of a Failing Crankcase Breather Hose

  • Cracks, leaks, or breaks – Heat and oil vapers degrade rubber or plastic over time, leading to air leaks.
  • Broken connectors or clips – Brittle plastic can snap during service or due to age.
  • Visible damage – Hoses may split, soften, or harden, creating noticeable holes.
  • Check Engine Light (CEL) – Unmetered air from a leak often triggers intake-related fault codes.
  • Engine misfires or rough idle – Severe air leaks upset the air/fuel mixture, causing misfires.

Oil residue or odour – Escaping vapers leave oily deposits on the hose, engine block, and nearby components. In severe cases, you may smell burning oil.

Why You Shouldn’t Ignore a Bad Breather Hose

A faulty crankcase breather hose affects engine performance, fuel efficiency, and emissions compliance. Left untreated, it can cause long-term engine damage and costly repairs.

If you notice any of the above signs, it’s important to inspect and replace your crankcase breather hose as part of regular PCV system maintenance.

Diagram ref no 13 (Cyl 1-4) or 14 (Cyl 5-8)

NOTE: This part is compatible only with 957 Cayenne S/GTS models produced from the 2009 model year onwards. It is not compatible with earlier models equipped with the silver AOS.



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94810723603
94810723502
94810723603
94810524504
94810724702
94810724502

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91163197500/1KIT
Product Information
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Lente del faro fendinebbia, posteriore.
Questa lente per fendinebbia posteriore è un ricambio di alta qualità progettato per i modelli Porsche 911 classici. Costruita secondo le specifiche originali, si inserisce direttamente nell'alloggiamento del fanale posteriore e ripristina sia l'aspetto che la funzionalità del sistema di illuminazione.
Adatto a: lato sinistro o destro, SET DI 2

Adatto a:
Porsche 911 / 912 1965 - 1986

Schema rif. n. 33

Questa lente protegge le lampadine interne e il cablaggio da sporco e umidità, garantendo al contempo un'adeguata emissione luminosa per garantire sicurezza e conformità. Con il tempo, le lenti originali possono sbiadire, creparsi o scolorirsi: sostituirle con questa versione OE Match restituisce un aspetto nitido e luminoso e prestazioni affidabili.

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91163197500
91163197500

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97034713300/2KIT
Product Information
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Giunto sferico della cremagliera dello sterzo e estremità del tirante interno, SET DI 2 - SET per sinistra e destra .
Questi giunti sferici OE-Match si montano sulle estremità esterne dei tiranti dello sterzo anteriori e sulle estremità interne dei tiranti con soffietto, senza modifiche, garantendo una vestibilità conforme alle specifiche di fabbrica, durata e precisione dello sterzo ripristinata.

Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 2009-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016

Diagramma rif. n. 7 (SINISTRA) e 8 (DESTRA), 6, 5, 4, 3 e 2

Questi giunti sferici collegano la cremagliera dello sterzo ai mozzi delle ruote, consentendo una rotazione fluida e trasferendo l'input dello sterzo direttamente alle ruote. Garantiscono una corretta geometria dello sterzo, riducono il gioco e mantengono un'usura uniforme degli pneumatici, offrendo un controllo preciso a tutte le velocità.

Nel tempo, i giunti sferici si usurano a causa degli impatti stradali, delle vibrazioni e dell'esposizione agli agenti atmosferici. Un giunto usurato può causare problemi di sterzo, rumori metallici, usura irregolare degli pneumatici o persino una guida non sicura. Sostituirli garantisce un adattamento diretto, una corretta articolazione e una lunga durata.

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97034713300
97034713201
97034713101
97034713300
97034719100

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64455931200/1
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Stemma posteriore '1600', colore argento.

oematch


Adatto a:
Porsche 356 PreA (1948 - 1955)
Porsche 356 A (1955 - 1959)
Porsche 356 B (1959 - 1963)
Porsche 356 C (1963 - 1965)



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64455931200
64455931200

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97034713X01/2KIT
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Estremità del giunto sferico della cremagliera dello sterzo
Questi giunti sferici OE-Match si montano sulle estremità esterne dei tiranti dello sterzo anteriore e si installano senza modifiche, garantendo la compatibilità con le specifiche di fabbrica, la durata e la precisione dello sterzo ripristinata.
SET DI 2, Sinistra e Destra

Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 2009-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016

Diagramma di riferimento n. 7 (SINISTRA) e 8 (DESTRA).

Questi giunti sferici collegano la cremagliera dello sterzo ai mozzi delle ruote, consentendo una rotazione fluida e trasferendo l'input dello sterzo direttamente alle ruote. Garantiscono una corretta geometria dello sterzo, riducono il gioco e mantengono un'usura uniforme degli pneumatici, offrendo un controllo preciso a tutte le velocità.

Nel tempo, i giunti sferici si usurano a causa degli impatti stradali, delle vibrazioni e dell'esposizione agli agenti atmosferici. Un giunto usurato può causare problemi di sterzo, rumori metallici, usura irregolare degli pneumatici o persino una guida non sicura. Sostituirli garantisce un adattamento diretto, una corretta articolazione e una lunga durata.

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97034713X01
97034713201
97034713101
4047437382787
4047437382800

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477853735A/1KIT
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Porsche 924 Side Sill Cap Set - Sold as a car set of 4
The Porsche 924 Side Sill Cap Set is a replacement trim that protects the rocker panel ends from dirt and moisture while restoring a clean, factory-correct finish ideal for restorations or routine maintenance.

Fits:

  • Porsche 924 2.0L 1976-79
  • Porsche 924 2.0L 1980-85
  • Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84

Diagram ref no 5 and 6 

What the Product Does

  • Protects sill ends from dirt, stone chips, and road spray.
  • Seals vulnerable edges to prevent water ingress and corrosion.
  • Provides a clean, finished look to the rocker panel area.
  • Restores original factory styling.

Symptoms of Worn or Missing Sill Caps

  • Exposed or uneven edges on the rocker panel.
  • Increased dirt or moisture accumulation around the sill area.
  • Rust starting around the sill ends.
  • Trim pieces missing, cracked, or loose.

Common Reasons for Failure

  • Aging Plastic: Original parts become brittle and crack over time.
  • Road Debris: Impacts from stones and grit cause breakage.
  • Weather Exposure: Heat, cold, and UV light degrade materials.
  • Accidental Damage: Removal during repairs or maintenance can damage the caps.

Why Replace?

  • Prevents rust and corrosion in critical sill areas.
  • Restores a finished, OEM look to your Porsche 924.
  • Keeps debris and moisture from collecting in exposed areas.
  • Affordable upgrade that makes a big difference in appearance and protection.

 Ideal For: Porsche 924 owners restoring their cars, repairing sill damage, or replacing cracked/missing trim caps.



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477853735A/1
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Set di tappi sottoporta laterali
Il set di rivestimenti sottoporta per Porsche 924 è una finitura sostitutiva che protegge le estremità del pannello sottoporta da sporco e umidità, ripristinando al contempo una finitura pulita e come da fabbrica, ideale per restauri o manutenzione ordinaria.
Venduto in coppia per un lato

Adatto a:
Porsche 924 2.0L 1976 - 1979
Porsche 924 2.0L 1980 - 1985
Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-1981
Porsche 924 Turbo 2.0L 1982 - 1984

Diagramma rif. n. 5 e 6


Cosa fa il prodotto
  • Protegge le estremità dei davanzali da sporco, schegge di pietra e spruzzi della strada.
  • Sigilla i bordi vulnerabili per impedire l'ingresso di acqua e la corrosione.
  • Conferisce un aspetto pulito e rifinito all'area del pannello basculante.
  • Ripristina lo stile originale di fabbrica.

Sintomi di tappi sottoporta usurati o mancanti

  • Bordi esposti o irregolari sul pannello basculante.
  • Aumento dell'accumulo di sporco o umidità attorno alla zona del davanzale.
  • La ruggine inizia a formarsi attorno alle estremità del davanzale.
  • Rifinire i pezzi mancanti, crepati o allentati.

Motivi comuni di fallimento

  • Plastica invecchiata: le parti originali diventano fragili e si screpolano con il tempo.
  • Detriti stradali: gli impatti di pietre e ghiaia causano rotture.
  • Esposizione alle intemperie : il calore, il freddo e i raggi UV degradano i materiali.
  • Danni accidentali: la rimozione durante riparazioni o manutenzione può danneggiare i tappi.

Perché sostituire?

  • Previene la ruggine e la corrosione nelle aree critiche del davanzale.
  • Ripristina l' aspetto originale e rifinito della tua Porsche 924.
  • Impedisce che detriti e umidità si accumulino nelle aree esposte.
  • Un upgrade conveniente che fa una grande differenza in termini di aspetto e protezione.

Ideale per: proprietari di Porsche 924 che vogliono restaurare la propria auto, riparare danni ai sottoporta o sostituire i coprimozzi rotti/mancanti.



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ENGINEKIT14
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Kit completo di catena di distribuzione del motore per motori M96

Ripristina l'integrità del sistema di distribuzione del tuo motore M96 con questo kit completo di catene di distribuzione. I motori M96 di prima generazione sono dotati di cinque catene di distribuzione: questo kit sostituisce tutte le catene, comprese le relative guide, tenditori e bulloneria, per un aggiornamento completo del sistema.

Nota: se è necessario sostituire i tenditori della catena di distribuzione dell'albero a camme di aspirazione-scarico, utilizzare i numeri di parte 99610505158 e 99610505358 .

oematch

Adatto a:

  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01


Cos'è una catena di distribuzione del motore?

La catena di distribuzione è un componente essenziale in un motore a combustione interna, responsabile della sincronizzazione della rotazione dell'albero motore e degli alberi a camme. Questa precisa coordinazione garantisce che le valvole del motore si aprano e si chiudano al momento giusto durante le fasi di aspirazione e scarico di ciascun cilindro, garantendo prestazioni fluide ed efficienza.

Sebbene progettate per durare per tutta la vita del motore, le catene di distribuzione possono usurarsi, allungarsi o danneggiarsi. Una catena usurata può alterare la fasatura del motore, sollecitare i tenditori e, se non riparata, causare danni catastrofici al motore e costose riparazioni.  

Segni di guasto del kit catena di distribuzione

Rumore: una catena di distribuzione difettosa spesso produce un rumore di crepitio o di schiocco, particolarmente evidente all'avvio, al minimo o durante l'accelerazione.

Prestazioni ridotte: catene allungate o usurate possono compromettere la fasatura del motore, con conseguente accelerazione lenta, riduzione della potenza o scarse prestazioni generali.



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ENGINEKIT14
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99610525300
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99970164740

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95557231901/2
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Valvola di espansione dell'aria condizionata.
La valvola di espansione OE Match è un ricambio di alta qualità progettato per i modelli Porsche Cayenne 955. Regola il flusso del refrigerante nell'evaporatore, garantendo una pressione stabile del sistema e prestazioni di raffreddamento efficienti. Realizzata secondo le specifiche OE, questa valvola offre la stessa compatibilità e funzionalità del componente originale.

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne 2003-2006
con numero di telaio fino a:
F >>9P-6LA05 839
F >>9P-6LA46-254
F >>9P-6LA82 497

Riferimento diagramma n. 14

La valvola di espansione è installata nell'impianto di climatizzazione tra il condensatore e l'evaporatore.

Cosa fa questo prodotto:
Controlla il flusso del refrigerante tra condensatore ed evaporatore
Mantiene la pressione del sistema per un raffreddamento costante dell'abitacolo
Previene il congelamento dell'evaporatore e riduce lo sforzo del compressore.

Una valvola di espansione usurata o ostruita può causare un raffreddamento insufficiente, temperature instabili o sovraccarico del compressore. La sostituzione della valvola di espansione ripristina l'efficienza del sistema di climatizzazione, ne prolunga la durata e mantiene confortevole l'abitacolo della tua Cayenne.

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95557231901
8UW 351 239-761
95557231901

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92857312302/2
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Valvola di espansione dell'aria condizionata.
La valvola di espansione regola il flusso di refrigerante verso l'evaporatore, mantenendo la pressione bilanciata e il raffreddamento costante dell'abitacolo. Costruita secondo le specifiche OE, offre prestazioni affidabili e un'installazione ottimale.

Adatto a:
Porsche 928 1978 - 1982

Porsche 928 1983 - 1986
Numero di telaio:
F >> 92GS8 40082
F >> 92GS8 49562 (J)

Schema rif. n. 34

Posizione: installato nel sistema A/C, posizionato tra il condensatore e l'evaporatore.

Cosa fa questo prodotto:
Regola il flusso del refrigerante da alta a bassa pressione
Mantiene prestazioni ottimali dell'evaporatore per un raffreddamento costante
Protegge il compressore e il sistema A/C dallo squilibrio di pressione

Perché la sostituzione è importante:
Una valvola di espansione difettosa può causare un raffreddamento insufficiente, temperature variabili in cabina, congelamento dell'evaporatore o sollecitazioni del compressore. La sostituzione della valvola ripristina l'efficienza dell'aria condizionata, garantisce il comfort dei passeggeri e protegge l'impianto di climatizzazione da costosi danni.

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92857312302
92857312302
8UW351238021
92857022300

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