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OE Match
Informazioni su OE Match
Partita OE per Porsche
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.
Uno sguardo veloce a OE Match
Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
- I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
- Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
- Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
- Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
- Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.
Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.
Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.
Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.
- Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
- Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".
Scopri OE Match su Design911
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9A712244710/1
Product Information
Mantieni una corretta ventilazione del motore e del sistema di raffreddamento con il tubo di sfiato OE MATCH, serbatoio. Questo componente è progettato per convogliare aria e vapori dal sistema del serbatoio, contribuendo a regolare la pressione e a supportare un funzionamento regolare ed efficiente.
Adatto a:
Diagramma Rif. n. 9
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A712244710
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Product Information
Linea di sfiato, serbatoio.Mantieni una corretta ventilazione del motore e del sistema di raffreddamento con il tubo di sfiato OE MATCH, serbatoio. Questo componente è progettato per convogliare aria e vapori dal sistema del serbatoio, contribuendo a regolare la pressione e a supportare un funzionamento regolare ed efficiente.
Adatto a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
Diagramma Rif. n. 9
Cosa fa questo prodotto:
- Rilascia l'aria intrappolata e la pressione dal sistema del serbatoio
- Aiuta a prevenire l'accumulo di pressione che può sollecitare tubi e guarnizioni
- Supporta il corretto funzionamento del serbatoio del refrigerante durante i cicli di riscaldamento/raffreddamento
- Mantiene prestazioni stabili del sistema di raffreddamento
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di refrigerante o vapore vicino all'area del serbatoio
- Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Materiale del tubo flessibile incrinato, fragile o collassato
- Collegamenti dei tubi allentati o danneggiati
- Accumulo di residui di refrigerante attorno a raccordi o morsetti
- Accumulo di pressione nel sistema di raffreddamento (può causare il rigonfiamento dei tubi)
- Perdita di refrigerante nel tempo senza evidenti perdite importanti
- Spia di controllo del motore (in alcuni casi, se problemi di pressione/sfiato interessano i sensori)
- Il tubo di sfiato del serbatoio svolge un ruolo fondamentale nel consentire al sistema di raffreddamento di sfiatare aria e vapori in modo sicuro all'aumentare e al diminuire delle temperature. Se questo tubo si crepa, si indebolisce o si ostruisce, può portare a una regolazione impropria della pressione all'interno del sistema.
- La mancata sostituzione di un tubo di sfiato usurato può causare perdite di refrigerante, accumulo di pressione, sollecitazioni a tubi o guarnizioni e riduzione dell'efficienza del sistema di raffreddamento. Nel tempo, ciò può contribuire al surriscaldamento o a ulteriori danni ai componenti.
- La sostituzione del tubo di sfiato contribuisce a mantenere una corretta ventilazione del sistema, previene sollecitazioni inutili sui componenti di raffreddamento e favorisce l'affidabilità del motore a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A712244710
9A712244710
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Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
Prezzo: 35,15 € inc. VAT
Scadenza 21 Giorni
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
EXHFITTING964.3
Product Information
Il kit di O-ring e fascette di scarico OE Match è un set completo di componenti progettato per sostituire gli O-ring e le fascette di scarico usurati o deteriorati sui modelli Porsche 964 classici. Questi componenti aiutano a sigillare e fissare il collegamento tra il tubo di scarico e le sezioni di scarico adiacenti, garantendo una tenuta senza perdite e un corretto allineamento dello scarico.
SET DI 6
Adatto a:
Porsche 964 C2/C4 1989-1994
Diagramma rif. n. 6 e 7
Questo kit di componenti di scarico OE Match include O-ring, fascette, dadi e bulloni di dimensioni precise, realizzati per soddisfare gli standard di forma, dimensioni e materiali equivalenti a quelli OE. Gli O-ring dei terminali di scarico garantiscono una tenuta salda e resistente tra le sezioni a innesto del sistema di scarico, prevenendo perdite di gas di scarico, rumori da vibrazione e usura prematura delle superfici di contatto. Le fascette e gli elementi di fissaggio sono progettati per offrire una tenuta sicura e una resistenza a lungo termine a calore, vibrazioni e corrosione, fattori di stress comuni nell'ambiente di scarico.
Progettato per i classici modelli Porsche 911 raffreddati ad aria, questo kit ripristina la corretta tenuta e il montaggio sicuro della sezione del tubo di scarico, una parte fondamentale del percorso di scarico che influenza il suono, le emissioni e le prestazioni del motore.
Che si tratti di eseguire la manutenzione ordinaria dello scarico, sostituire componenti usurati o reinstallare componenti dopo la manutenzione, questo kit OE Match fornisce tutti i componenti essenziali necessari per un'installazione corretta e diretta.
Nel tempo, gli O-ring e le fascette di scarico possono diventare fragili, screpolati o corrosi a causa di ripetuti cicli di calore e dell'esposizione agli agenti atmosferici. Guarnizioni danneggiate o fascette deboli possono causare perdite di scarico, aumento del rumore, vibrazioni, trasferimento di calore ai componenti adiacenti e respirazione inefficiente del motore. Sostituendoli con un kit di abbinamento OE si ripristina la corretta tenuta e il montaggio sicuro, contribuendo a mantenere le prestazioni dello scarico e l'efficienza del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EXHFITTING964.3
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Product Information
O-ring e fascette di scarico SET DI 6 per sistema di scaricoIl kit di O-ring e fascette di scarico OE Match è un set completo di componenti progettato per sostituire gli O-ring e le fascette di scarico usurati o deteriorati sui modelli Porsche 964 classici. Questi componenti aiutano a sigillare e fissare il collegamento tra il tubo di scarico e le sezioni di scarico adiacenti, garantendo una tenuta senza perdite e un corretto allineamento dello scarico.
SET DI 6
Adatto a:
Porsche 964 C2/C4 1989-1994
Diagramma rif. n. 6 e 7
Questo kit di componenti di scarico OE Match include O-ring, fascette, dadi e bulloni di dimensioni precise, realizzati per soddisfare gli standard di forma, dimensioni e materiali equivalenti a quelli OE. Gli O-ring dei terminali di scarico garantiscono una tenuta salda e resistente tra le sezioni a innesto del sistema di scarico, prevenendo perdite di gas di scarico, rumori da vibrazione e usura prematura delle superfici di contatto. Le fascette e gli elementi di fissaggio sono progettati per offrire una tenuta sicura e una resistenza a lungo termine a calore, vibrazioni e corrosione, fattori di stress comuni nell'ambiente di scarico.
Progettato per i classici modelli Porsche 911 raffreddati ad aria, questo kit ripristina la corretta tenuta e il montaggio sicuro della sezione del tubo di scarico, una parte fondamentale del percorso di scarico che influenza il suono, le emissioni e le prestazioni del motore.
Che si tratti di eseguire la manutenzione ordinaria dello scarico, sostituire componenti usurati o reinstallare componenti dopo la manutenzione, questo kit OE Match fornisce tutti i componenti essenziali necessari per un'installazione corretta e diretta.
Nel tempo, gli O-ring e le fascette di scarico possono diventare fragili, screpolati o corrosi a causa di ripetuti cicli di calore e dell'esposizione agli agenti atmosferici. Guarnizioni danneggiate o fascette deboli possono causare perdite di scarico, aumento del rumore, vibrazioni, trasferimento di calore ai componenti adiacenti e respirazione inefficiente del motore. Sostituendoli con un kit di abbinamento OE si ripristina la corretta tenuta e il montaggio sicuro, contribuendo a mantenere le prestazioni dello scarico e l'efficienza del motore.
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EXHFITTING964.3
96411124701
96411124702
96411124703
96411133600
PCG11133600
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
3 x O-Ring di scarico per tubo di scappamento. Porsche 965Turbo (96411124703/1)
3 x Fascetta di scarico per tubo di scarico. Porsche 964 (96411133600/1)
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Prezzo: 118,59 € inc. VAT
Disponibile - Spedizione in 24 ore
EXHFITTING964.1
Product Information
The OE Match Exhaust O-Ring & Clamp Kit is a complete hardware set designed to replace worn or deteriorated exhaust tail pipe O-rings and clamps on classic Porsche 964 models. These components help seal and secure the connection between the exhaust tail pipe and adjacent exhaust sections, ensuring a leak-free fit and proper exhaust alignment.
SET OF 2
Fits:
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1994
Diagram ref no 6 and 7
This OE Match exhaust hardware kit includes precisely sized O-rings, clamps, nuts, and bolts manufactured to meet OE-equivalent shape, dimensions, and material standards. Tail pipe O-rings provide a firm, resilient seal between slip-fit sections of the exhaust system, preventing exhaust gas leaks, vibration noise, and premature wear of mating surfaces. The clamps and fasteners are engineered to offer secure retention and long-term resistance to heat, vibration, and corrosion - common stressors in the exhaust environment.
Designed for classic air-cooled Porsche 911 models, this kit restores correct sealing and secure fitment of the tail pipe section - a crucial part of the exhaust path that influences sound, emissions, and engine performance.
Whether you’re performing routine exhaust maintenance, replacing worn hardware, or reinstalling components after service, this OE Match kit provides all the essential parts needed for a proper, direct-fit installation.
Over time, exhaust O-rings and clamps can become brittle, cracked, or corroded due to repeated heat cycles and exposure to the elements. Damaged seals or weak clamps can lead to exhaust leaks, increased noise, vibration, heat transfer to nearby components, and inefficient engine breathing. Replacing them with an OE Match kit restores proper sealing and secure mounting, helping maintain exhaust performance and engine efficiency.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EXHFITTING964.1
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Product Information
Exhaust O-Ring and clamp kit for Tail pipe.The OE Match Exhaust O-Ring & Clamp Kit is a complete hardware set designed to replace worn or deteriorated exhaust tail pipe O-rings and clamps on classic Porsche 964 models. These components help seal and secure the connection between the exhaust tail pipe and adjacent exhaust sections, ensuring a leak-free fit and proper exhaust alignment.
SET OF 2
Fits:
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1994
Diagram ref no 6 and 7
This OE Match exhaust hardware kit includes precisely sized O-rings, clamps, nuts, and bolts manufactured to meet OE-equivalent shape, dimensions, and material standards. Tail pipe O-rings provide a firm, resilient seal between slip-fit sections of the exhaust system, preventing exhaust gas leaks, vibration noise, and premature wear of mating surfaces. The clamps and fasteners are engineered to offer secure retention and long-term resistance to heat, vibration, and corrosion - common stressors in the exhaust environment.
Designed for classic air-cooled Porsche 911 models, this kit restores correct sealing and secure fitment of the tail pipe section - a crucial part of the exhaust path that influences sound, emissions, and engine performance.
Whether you’re performing routine exhaust maintenance, replacing worn hardware, or reinstalling components after service, this OE Match kit provides all the essential parts needed for a proper, direct-fit installation.
Over time, exhaust O-rings and clamps can become brittle, cracked, or corroded due to repeated heat cycles and exposure to the elements. Damaged seals or weak clamps can lead to exhaust leaks, increased noise, vibration, heat transfer to nearby components, and inefficient engine breathing. Replacing them with an OE Match kit restores proper sealing and secure mounting, helping maintain exhaust performance and engine efficiency.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EXHFITTING964.1
96411124701
96411124702
96411124703
96411133600
PCG11133600
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x O-Ring di scarico per tubo di scappamento. Porsche 965Turbo (96411124703/1)
1 x Fascetta di scarico per tubo di scarico. Porsche 964 (96411133600/1)
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Prezzo: 39,53 € inc. VAT
Disponibile - Spedizione in 24 ore
Radiatore per liquido di raffreddamento ad acqua. Porsche 971 Panamera 2017-23 / 976 Panamera 2023>>
PAE121253/1
Product Information
Il radiatore OE Match è progettato per una sostituzione semplice e diretta utilizzando i punti di montaggio e i collegamenti dei tubi del liquido di raffreddamento esistenti, il che lo rende una soluzione ideale per la manutenzione del sistema di raffreddamento, la riparazione dei danni al radiatore o la manutenzione preventiva sulle Panamera con un chilometraggio elevato.
Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2020 con equipaggiamento 'S' (PR: A8F)
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2020 con equipaggiamento 'turbo' (PR: A8H)
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2020 Ibrida (PR:0K3) con equipaggiamento 'Standard' (PR:A8C)
Porsche 971.2 Panamera 2021-2023
Porsche 976 Panamera 2023 >>
Diagramma Rif. n. 1
Il radiatore acqua/liquido di raffreddamento funge da scambiatore di calore primario del sistema di raffreddamento, dove il liquido di raffreddamento caldo proveniente dal motore viene raffreddato dal flusso d'aria prima di essere reimmesso nel motore. Questo processo aiuta a:
• Mantenere stabile la temperatura del motore
• Prevenire il surriscaldamento sotto carico
• Migliorare le prestazioni del riscaldamento e del controllo del clima
• Proteggere i componenti del motore dallo stress termico
• Supportare una combustione efficiente e il controllo delle emissioni
Un radiatore difettoso può causare surriscaldamento del motore, perdite di liquido refrigerante, cali di prestazioni e, in casi estremi, danni al motore. I sintomi di problemi al radiatore includono aumento della temperatura rilevata dall'indicatore, perdite di liquido refrigerante sotto il veicolo, riduzione della potenza del riscaldamento e danni visibili al radiatore. La sostituzione di un radiatore inefficiente o danneggiato con un'unità OE Match ripristina un'efficace capacità di raffreddamento e contribuisce a preservare le prestazioni e la salute della trasmissione della Porsche Panamera.
Quando sostituire:
• Surriscaldamento persistente del motore o picchi di temperatura
• Perdite visibili del radiatore, forature o corrosione del nucleo
• Alette di raffreddamento piegate, intasate o danneggiate
• Dopo un impatto frontale o una collisione
• Durante la revisione del sistema di raffreddamento (pompa dell'acqua, termostato, tubi flessibili)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAE121253
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Product Information
Radiatore per liquido refrigerante ad acquaIl radiatore OE Match è progettato per una sostituzione semplice e diretta utilizzando i punti di montaggio e i collegamenti dei tubi del liquido di raffreddamento esistenti, il che lo rende una soluzione ideale per la manutenzione del sistema di raffreddamento, la riparazione dei danni al radiatore o la manutenzione preventiva sulle Panamera con un chilometraggio elevato.
Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2020 con equipaggiamento 'S' (PR: A8F)
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2020 con equipaggiamento 'turbo' (PR: A8H)
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2020 Ibrida (PR:0K3) con equipaggiamento 'Standard' (PR:A8C)
Porsche 971.2 Panamera 2021-2023
Porsche 976 Panamera 2023 >>
Diagramma Rif. n. 1
Il radiatore acqua/liquido di raffreddamento funge da scambiatore di calore primario del sistema di raffreddamento, dove il liquido di raffreddamento caldo proveniente dal motore viene raffreddato dal flusso d'aria prima di essere reimmesso nel motore. Questo processo aiuta a:
• Mantenere stabile la temperatura del motore
• Prevenire il surriscaldamento sotto carico
• Migliorare le prestazioni del riscaldamento e del controllo del clima
• Proteggere i componenti del motore dallo stress termico
• Supportare una combustione efficiente e il controllo delle emissioni
Un radiatore difettoso può causare surriscaldamento del motore, perdite di liquido refrigerante, cali di prestazioni e, in casi estremi, danni al motore. I sintomi di problemi al radiatore includono aumento della temperatura rilevata dall'indicatore, perdite di liquido refrigerante sotto il veicolo, riduzione della potenza del riscaldamento e danni visibili al radiatore. La sostituzione di un radiatore inefficiente o danneggiato con un'unità OE Match ripristina un'efficace capacità di raffreddamento e contribuisce a preservare le prestazioni e la salute della trasmissione della Porsche Panamera.
Quando sostituire:
• Surriscaldamento persistente del motore o picchi di temperatura
• Perdite visibili del radiatore, forature o corrosione del nucleo
• Alette di raffreddamento piegate, intasate o danneggiate
• Dopo un impatto frontale o una collisione
• Durante la revisione del sistema di raffreddamento (pompa dell'acqua, termostato, tubi flessibili)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAE121253
9A712125300
PAE121253
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Prezzo: 624,22 € inc. VAT
Scadenza 30+ Giorni
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9A781931600/1
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Sintomi di usura o guasto:
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9A781931600
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Tubo flessibile per riscaldamento. Garantisci un calore costante nell'abitacolo e un efficiente trasferimento del calore dal motore con il tubo flessibile di riscaldamento OE MATCH. Questo tubo flessibile OE MATCH è progettato per trasportare il liquido di raffreddamento riscaldato dal motore al radiatore del riscaldamento, garantendo prestazioni HVAC ottimali e un riscaldamento interno affidabile.
Adatto a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Diagramma Rif. n. 1
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce refrigerante riscaldato al nucleo del riscaldatore
- Restituisce il liquido di raffreddamento al motore per una circolazione continua
- Consente prestazioni di riscaldamento adeguate della cabina
- Supporta l'efficienza complessiva del sistema di raffreddamento
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante vicino al radiatore del riscaldamento o al vano motore
- Odore dolce del liquido di raffreddamento all'interno o all'esterno del veicolo
- Moquette umida o umidità all'interno della cabina (in alcuni casi)
- Il riscaldatore soffia aria fredda o calda in modo non uniforme
- Spia di avvertimento livello basso del liquido di raffreddamento o frequenti rabbocchi del liquido di raffreddamento
- Il motore gira più caldo del normale
- Crepe, rigonfiamenti o gonfiori lungo il tubo
- Texture di gomma morbida, fragile o spugnosa
- Residui di refrigerante attorno ai raccordi o alle fascette dei tubi flessibili
- Sostituire un tubo flessibile del riscaldamento usurato o danneggiato è importante perché svolge un ruolo fondamentale sia nel sistema di raffreddamento che in quello di riscaldamento dell'abitacolo . Un tubo flessibile difettoso può perdere liquido refrigerante, riducendo la circolazione e facendo sì che il motore si surriscaldi più del normale.
- Se il tubo si rompe o perde in modo significativo, può causare perdite di refrigerante, surriscaldamento e costosi danni al motore . Può anche compromettere le prestazioni del riscaldamento e persino consentire al refrigerante di entrare nell'abitacolo.
- L'installazione di un nuovo tubo flessibile per il riscaldamento aiuta a ripristinare il corretto flusso del refrigerante, migliora l'efficienza del riscaldamento, previene le perdite e protegge il motore dal surriscaldamento.
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9A781931600
9A781931600
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Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Prezzo: 161,19 € inc. VAT
Scadenza 21 Giorni
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12 mesi di garanzia
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91150504603/1KIT
Product Information
Adatto a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 3.0L/3.3L 1975-89
Diagramma rif. n. 29, 30, 31, 27, 26, 32, 33, 34, 35
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91150504603
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Product Information
Tubi e raccordi per staffa paraurti posteriore. SET DI 2Adatto a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 3.0L/3.3L 1975-89
Diagramma rif. n. 29, 30, 31, 27, 26, 32, 33, 34, 35
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91150504603
91150504603
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
2 x Tubo supporto paraurti posteriore. Porsche 911 1974-89 (91150504603/1)
2 x Base paraurti anteriore. Porsche 911 1974-89 (91150521901)
2 x Rondella B 8,4 (90015100802)
2 x Dado a coppiglia per giunto sferico del braccio oscillante anteriore. Porsche 911 1969-89 / 914 1972-76 (90008400402/1)
2 x Anello di gomma del tubo della barra di rinforzo. Porsche 911 1974-89 ANTERIORE O POSTERIORE (91150522100/1)
2 x Arco del tubo del paraurti anteriore. Porsche 911 1974-89 (91150522300)
2 x Anello di bloccaggio del paraurti anteriore. Porsche 911 1978-89 (90002701503)
4 x Bullone cerniera porta. Porsche 911 74-89 / 964 / 993 (99909301008/1)
2 x Guarnizione tubo barra di rinforzo. Porsche 911 1974-89 (91150531100/1)
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Prezzo: 188,38 € inc. VAT
Ordinabile - 21 A 28 Giorni
94810593536KIT
Product Information
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94810593536KIT
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Product Information
Set guarnizioni coperchio camme V8 Porsche 957/958 Cayenne e 970 Panamera - Motore completo
Il set di guarnizioni del coperchio della camma è un kit completo di guarnizioni per motori, progettato per proteggere le aree chiave della testata del cilindro dalle perdite di olio.
Questo set include:
- Guarnizione coperchio camme x 2: sigilla il collegamento tra il coperchio camme (valvola) e la testata del cilindro per impedire la fuoriuscita di olio.
- Guarnizioni per tubi delle candele x 6 – Sigillare bene ogni candela per impedire all'olio motore di entrare nei pozzetti e garantire prestazioni di accensione costanti.
- Guarnizione dell'elemento di controllo dell'acceleratore x 2: garantisce una tenuta affidabile attorno all'interfaccia di controllo dell'acceleratore per evitare perdite di vuoto e di olio.
Questi componenti lavorano insieme per mantenere il motore V8 sigillato, pulito e funzionante in modo efficiente.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Perché queste guarnizioni falliscono
Le guarnizioni del coperchio della camma e le relative tenute sono esposte a cicli di calore, pressione dell'olio e vibrazioni del motore per tutta la loro durata. Nel tempo, ciò può causare:
- Indurimento e screpolature dovuti a prolungata esposizione al calore
- Compression set o rottura del materiale con l'età e il chilometraggio
- Contaminazione dell'olio che accelera l'usura delle guarnizioni
- Perdita di flessibilità che porta a superfici di tenuta scadenti
Nei motori Porsche Cayenne e Panamera V8 con molti chilometri, questo degrado spesso provoca perdite di olio attorno ai coperchi delle camme e nei pozzetti delle candele.
Perché potrebbe essere necessario un set sostitutivo
Se la tua Porsche 957/958 Cayenne V8 o 970.1/970.2 Panamera V8 mostra segni di infiltrazioni d'olio, scarso minimo, mancate accensioni o candele sporche, le cause più comuni sono le guarnizioni del coperchio dell'albero a camme e le guarnizioni dei tubi delle candele usurate.
Le perdite di olio possono causare:
- Accumulo di olio nel vano motore
- Odori di bruciato o fumo sotto carico
- Incrostazioni delle candele e mancate accensioni
- Riduzione dell'efficienza del motore e aumento dei costi di manutenzione
La sostituzione dell'intero set di guarnizioni ripristina la corretta tenuta, aiuta a mantenere le prestazioni del motore e previene problemi secondari causati dall'infiltrazione di olio.
Spesso i proprietari sostituiscono il set di guarnizioni del coperchio dell'albero a camme durante la manutenzione ordinaria o quando eseguono la manutenzione delle candele o delle bobine di accensione per risparmiare tempo ed evitare ripetuti interventi.
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94810593536KIT
94810593501
94810593702
94810593800
94810593601
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Guarnizione coperchio valvole motore. Porsche 957 Cayenne 4.8L / 958 Cayenne 4.8L / 970 Panamera 4.8L (94810593501/1)
8 x Guarnizione per fori candele nel coperchio valvole. Porsche 957 Cayenne / 958 Cayenne / 970 Panamera (94810593702/1)
2 x Guarnizione del regolatore dell'albero a camme. Porsche 957 / 958 Cayenne / 970 Panamera V8 (94810593800/1)
1 x Guarnizione coperchio valvole motore. Porsche 957 Cayenne 4.8L / 958 Cayenne 4.8L / 970 Panamera 4.8L (94810593601/1)
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Prezzo: 133,90 € inc. VAT
Disponibile - Spedizione in 24 ore
91150504503/1KIT
Product Information
Un tubo di supporto/urto per paraurti anteriore che si avvita tra la carrozzeria e il paraurti, sostenendo quest'ultimo e aiutando a posizionarlo alla distanza corretta dalla carrozzeria. Si adatta sia al lato sinistro che a quello destro; ne servono due per auto.
SET DI 2
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 930 3.0L, 3.3L 1974-1989
Diagramma rif. n. 23, 13, 17, 16, 18, 19, 21/22, 20
Questo tubo di supporto metallico sostiene e posiziona il paraurti anteriore alla corretta distanza dalla carrozzeria, facendo parte del sistema di montaggio del paraurti antiurto. Aiuta a mantenere l'allineamento del paraurti, gli spazi tra i pannelli e la stabilità strutturale durante la guida normale e gli urti minori. Sostituendo i tubi danneggiati o corrosi, ripristina il corretto montaggio del paraurti e garantisce un montaggio sicuro e stabile.
Nel corso degli anni, i tubi originali possono subire corrosione, danni da incidente o piegature dovute a traino o sollevamento impropri. Un tubo indebolito o deformato può causare un cattivo allineamento del paraurti, fessure irregolari, vibrazioni o un paraurti allentato. Nei casi più gravi, può compromettere il montaggio del paraurti in caso di impatto minore. Sostituendolo con un tubo di qualità, si ripristina la solidità strutturale e l'aspetto pulito e lineare della parte anteriore.
Si consiglia di sostituire il tubo del paraurti anteriore se:
• Il tubo esistente è arrugginito, piegato o ammaccato
• Il paraurti anteriore è storto, troppo vicino o troppo lontano dalla carrozzeria
• L'auto ha subito danni alla parte anteriore o un impatto con il paraurti
• Stai eseguendo un restauro completo o una riverniciatura e desideri un montaggio corretto
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91150504503
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Product Information
2 x Tubo di supporto in metallo per paraurti anteriore/tubo antiurto.Un tubo di supporto/urto per paraurti anteriore che si avvita tra la carrozzeria e il paraurti, sostenendo quest'ultimo e aiutando a posizionarlo alla distanza corretta dalla carrozzeria. Si adatta sia al lato sinistro che a quello destro; ne servono due per auto.
SET DI 2
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 930 3.0L, 3.3L 1974-1989
Diagramma rif. n. 23, 13, 17, 16, 18, 19, 21/22, 20
Questo tubo di supporto metallico sostiene e posiziona il paraurti anteriore alla corretta distanza dalla carrozzeria, facendo parte del sistema di montaggio del paraurti antiurto. Aiuta a mantenere l'allineamento del paraurti, gli spazi tra i pannelli e la stabilità strutturale durante la guida normale e gli urti minori. Sostituendo i tubi danneggiati o corrosi, ripristina il corretto montaggio del paraurti e garantisce un montaggio sicuro e stabile.
Nel corso degli anni, i tubi originali possono subire corrosione, danni da incidente o piegature dovute a traino o sollevamento impropri. Un tubo indebolito o deformato può causare un cattivo allineamento del paraurti, fessure irregolari, vibrazioni o un paraurti allentato. Nei casi più gravi, può compromettere il montaggio del paraurti in caso di impatto minore. Sostituendolo con un tubo di qualità, si ripristina la solidità strutturale e l'aspetto pulito e lineare della parte anteriore.
Si consiglia di sostituire il tubo del paraurti anteriore se:
• Il tubo esistente è arrugginito, piegato o ammaccato
• Il paraurti anteriore è storto, troppo vicino o troppo lontano dalla carrozzeria
• L'auto ha subito danni alla parte anteriore o un impatto con il paraurti
• Stai eseguendo un restauro completo o una riverniciatura e desideri un montaggio corretto
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91150504503
91150504503
91150504501
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
2 x Tubo staffa metallica paraurti anteriore. Porsche 911 1974-89 (91150504503/1)
2 x Guarnizione tubo barra di rinforzo. Porsche 911 1974-89 (91150531100/1)
2 x Base paraurti anteriore. Porsche 911 1974-89 (91150521901)
2 x Rondella B 8,4 (90015100802)
2 x Dado a coppiglia per giunto sferico del braccio oscillante anteriore. Porsche 911 1969-89 / 914 1972-76 (90008400402/1)
2 x Anello di gomma del tubo della barra di rinforzo. Porsche 911 1974-89 ANTERIORE O POSTERIORE (91150522100/1)
2 x Arco del tubo del paraurti anteriore. Porsche 911 1974-89 (91150522300)
2 x Original Porsche Part (N0120093)
4 x Bullone cerniera porta. Porsche 911 74-89 / 964 / 993 (99909301008/1)
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Prezzo: 188,10 € inc. VAT
Ordinabile
94810593601KIT
Product Information
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94810593601KIT
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Product Information
Porsche 957/958 Cayenne & 970 Panamera V8 Cam Cover Gasket Set - Cylinder 5-8
The cam cover gasket set is a comprehensive engine sealing
kit designed to protect key areas of the cylinder head from oil leaks.
This set
includes:
- Cam
cover gasket – Seals the connection between the cam (valve) cover and
the cylinder head to prevent oil seeping out.
- Spark
plug tube seals x 4 – Seal each spark plug well to keep engine oil out
of the plug wells and ensure consistent ignition performance.
- Throttle control element seal – Provides a reliable seal around the throttle control interface to prevent vacuum and oil leaks.
These components work together to keep your V8 engine
sealed, clean and running efficiently.
Fits:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Why These Seals Fail
Cam cover gaskets and associated seals are exposed to heat
cycles, oil pressure and engine vibration throughout their life. Over time,
this can cause:
- Hardening and cracking due to prolonged heat exposure
- Compression set or material breakdown with age and mileage
- Oil contamination that accelerates seal wear
- Loss of flexibility leading to poor sealing surfaces
On high-mile Porsche Cayenne and Panamera V8 engines, this degradation often results in leaking oil around the cam covers and into the spark plug wells.
Why You May Need a Replacement Set
If your Porsche 957/958 Cayenne V8 or 970.1/970.2 Panamera
V8 shows signs of oil seepage, poor idle, misfires or fouled spark plugs, worn
cam cover gaskets and spark plug tube seals are a common cause.
Oil leaks can
lead to:
- Engine bay oil accumulation
- Burning smells or smoke under load
- Spark plug fouling and ignition misfires
- Reduced engine efficiency and increased maintenance costs
Replacing the complete gasket set restores proper sealing, helps maintain engine performance and prevents secondary issues caused by oil intrusion.
Owners often replace the cam cover gasket set during routine maintenance or when performing spark plug or ignition coil service to save time and avoid repeat labour.
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94810593601KIT
94810593702
94810593800
94810593601
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Guarnizione coperchio valvole motore. Porsche 957 Cayenne 4.8L / 958 Cayenne 4.8L / 970 Panamera 4.8L (94810593601/1)
4 x Guarnizione per fori candele nel coperchio valvole. Porsche 957 Cayenne / 958 Cayenne / 970 Panamera (94810593702/1)
1 x Guarnizione del regolatore dell'albero a camme. Porsche 957 / 958 Cayenne / 970 Panamera V8 (94810593800/1)
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Prezzo: 66,95 € inc. VAT
Disponibile - Spedizione in 24 ore
94810593501KIT
Product Information
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94810593501KIT
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Product Information
Set guarnizioni coperchio camme V8 Porsche 957/958 Cayenne e 970 Panamera
Il set di guarnizioni del coperchio della camma è un kit completo di guarnizioni per motori, progettato per proteggere le aree chiave della testata del cilindro dalle perdite di olio.
Questo set include:
- Guarnizione del coperchio della camma : sigilla il collegamento tra il coperchio della camma (valvola) e la testata del cilindro per impedire la fuoriuscita di olio.
- Guarnizioni per tubi delle candele x 4 – Sigillare bene ogni candela per impedire all'olio motore di entrare nei pozzetti e garantire prestazioni di accensione costanti.
- Guarnizione dell'elemento di controllo dell'acceleratore : garantisce una tenuta affidabile attorno all'interfaccia di controllo dell'acceleratore per evitare perdite di vuoto e di olio.
Questi componenti lavorano insieme per mantenere il motore V8 sigillato, pulito e funzionante in modo efficiente.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Perché queste guarnizioni falliscono
Le guarnizioni del coperchio della camma e le relative tenute sono esposte a cicli di calore, pressione dell'olio e vibrazioni del motore per tutta la loro durata. Nel tempo, ciò può causare:
- Indurimento e screpolature dovuti a prolungata esposizione al calore
- Compression set o rottura del materiale con l'età e il chilometraggio
- Contaminazione dell'olio che accelera l'usura delle guarnizioni
- Perdita di flessibilità che porta a superfici di tenuta scadenti
Nei motori Porsche Cayenne e Panamera V8 con molti chilometri, questo degrado spesso provoca perdite di olio attorno ai coperchi delle camme e nei pozzetti delle candele.
Perché potrebbe essere necessario un set sostitutivo
Se la tua Porsche 957/958 Cayenne V8 o 970.1/970.2 Panamera V8 mostra segni di infiltrazioni d'olio, scarso minimo, mancate accensioni o candele sporche, le cause più comuni sono le guarnizioni del coperchio dell'albero a camme e le guarnizioni dei tubi delle candele usurate.
Le perdite di olio possono causare:
- Accumulo di olio nel vano motore
- Odori di bruciato o fumo sotto carico
- Incrostazioni delle candele e mancate accensioni
- Riduzione dell'efficienza del motore e aumento dei costi di manutenzione
La sostituzione dell'intero set di guarnizioni ripristina la corretta tenuta, aiuta a mantenere le prestazioni del motore e previene problemi secondari causati dall'infiltrazione di olio.
Spesso i proprietari sostituiscono il set di guarnizioni del coperchio dell'albero a camme durante la manutenzione ordinaria o quando eseguono la manutenzione delle candele o delle bobine di accensione per risparmiare tempo ed evitare ripetuti interventi.
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94810593501KIT
94810593501
94810593702
94810593800
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Guarnizione coperchio valvole motore. Porsche 957 Cayenne 4.8L / 958 Cayenne 4.8L / 970 Panamera 4.8L (94810593501/1)
4 x Guarnizione per fori candele nel coperchio valvole. Porsche 957 Cayenne / 958 Cayenne / 970 Panamera (94810593702/1)
1 x Guarnizione del regolatore dell'albero a camme. Porsche 957 / 958 Cayenne / 970 Panamera V8 (94810593800/1)
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Prezzo: 66,95 € inc. VAT
Disponibile - Spedizione in 24 ore
99909301008/1x12
Product Information
Il bullone della cerniera della porta fissa la cerniera al montante della carrozzeria o alla porta, consentendone la corretta articolazione e il corretto allineamento. Svolge un ruolo fondamentale nel mantenere la funzionalità della porta, prevenendo cedimenti o disallineamenti e garantendo una chiusura pulita e sicura dei pannelli.
SET DA 12 , sei per porta e dodici per carrozza.
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989 compresi i modelli Turbo
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Schema rif. n. 3
Questo bullone per cerniera porta OE Match è prodotto secondo gli standard equivalenti a quelli OE, utilizzando acciaio ad alta resistenza e trattamento superficiale anticorrosione. È progettato per un corretto innesto con le filettature della cerniera e del montante, contribuendo a mantenere il corretto allineamento della porta e un movimento fluido della cerniera. Un montaggio preciso della porta è essenziale per una tenuta ottimale, la riduzione del rumore del vento e la riduzione delle intercapedini tra i pannelli, tutti fattori che influiscono sia sull'aspetto che sul comfort del veicolo.
Questo bullone si installa direttamente senza bisogno di modifiche ed è adatto per la sostituzione individuale o durante la manutenzione/regolazione delle cerniere.
Un bullone della cerniera usurato o corroso può causare cedimenti della porta, fessure irregolari tra i pannelli, aumento del rumore del vento e difficoltà nella chiusura corretta della porta. Un bullone della cerniera della porta nuovo, OE Match, fornisce la forza di serraggio e la precisione di adattamento necessarie per mantenere la geometria della porta, migliorare la tenuta dell'abitacolo e mantenere il corretto funzionamento e la sensazione di fabbrica.
Quando sostituire:
• Cedimento o disallineamento evidente della porta
• Gioco eccessivo alla cerniera
• Corrosione dei bulloni o usura della filettatura
• Durante la manutenzione della cerniera della porta o la sostituzione del perno della cerniera
• Lavori di restauro o allineamento dei pannelli
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99909301008
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Product Information
12 bulloni per cerniere porte, M 8 x 20 .Il bullone della cerniera della porta fissa la cerniera al montante della carrozzeria o alla porta, consentendone la corretta articolazione e il corretto allineamento. Svolge un ruolo fondamentale nel mantenere la funzionalità della porta, prevenendo cedimenti o disallineamenti e garantendo una chiusura pulita e sicura dei pannelli.
SET DA 12 , sei per porta e dodici per carrozza.
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989 compresi i modelli Turbo
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Schema rif. n. 3
Questo bullone per cerniera porta OE Match è prodotto secondo gli standard equivalenti a quelli OE, utilizzando acciaio ad alta resistenza e trattamento superficiale anticorrosione. È progettato per un corretto innesto con le filettature della cerniera e del montante, contribuendo a mantenere il corretto allineamento della porta e un movimento fluido della cerniera. Un montaggio preciso della porta è essenziale per una tenuta ottimale, la riduzione del rumore del vento e la riduzione delle intercapedini tra i pannelli, tutti fattori che influiscono sia sull'aspetto che sul comfort del veicolo.
Questo bullone si installa direttamente senza bisogno di modifiche ed è adatto per la sostituzione individuale o durante la manutenzione/regolazione delle cerniere.
Un bullone della cerniera usurato o corroso può causare cedimenti della porta, fessure irregolari tra i pannelli, aumento del rumore del vento e difficoltà nella chiusura corretta della porta. Un bullone della cerniera della porta nuovo, OE Match, fornisce la forza di serraggio e la precisione di adattamento necessarie per mantenere la geometria della porta, migliorare la tenuta dell'abitacolo e mantenere il corretto funzionamento e la sensazione di fabbrica.
Quando sostituire:
• Cedimento o disallineamento evidente della porta
• Gioco eccessivo alla cerniera
• Corrosione dei bulloni o usura della filettatura
• Durante la manutenzione della cerniera della porta o la sostituzione del perno della cerniera
• Lavori di restauro o allineamento dei pannelli
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99909301008
99909301002
99909301008
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
12 x Bullone cerniera porta. Porsche 911 74-89 / 964 / 993 (99909301008/1)
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Prezzo: 42,24 € inc. VAT
Ordinabile - 21 A 28 Giorni
901531305KIT.1
Product Information
Il kit di riparazione cerniere portiere è progettato per ripristinare il corretto funzionamento e allineamento delle cerniere delle portiere dei modelli Porsche classici. Il kit include sia i perni che le boccole delle cerniere, consentendo di ripristinare correttamente i punti di articolazione usurati anziché sostituire singoli componenti.
Il kit contiene:
4 × Perni per cerniere porte – 90153130520
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901531305KIT.1
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Product Information
Set di perni e bulloni per cerniere delle porte. È necessario 1 set per auto.Il kit di riparazione cerniere portiere è progettato per ripristinare il corretto funzionamento e allineamento delle cerniere delle portiere dei modelli Porsche classici. Il kit include sia i perni che le boccole delle cerniere, consentendo di ripristinare correttamente i punti di articolazione usurati anziché sostituire singoli componenti.
Il kit contiene:
4 × Perni per cerniere porte – 90153130520
12 × Bulloni per cerniere porte – 99909301008
8 × Boccole per cerniere porte – 90153131121
Questa quantità è solitamente sufficiente per ricostruire due cerniere di una porta (ad esempio la cerniera superiore e inferiore di una porta), a seconda della configurazione del veicolo.
Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965 - 89
Porsche 912 E 1976
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagramma 1 rif. n. 10, 11, 7
Diagramma 2 rif. n. 3, 6, 4
Nel tempo, le cerniere delle portiere Porsche possono usurarsi nel punto di snodo a causa dell'uso ripetuto e del peso della portiera. Questo kit è realizzato per replicare le specifiche Porsche originali in termini di diametro del perno, dimensione della boccola e qualità del materiale, garantendo un montaggio preciso e un movimento fluido della cerniera una volta installata.
Sostituendo sia i perni che le boccole, questo set ripristina la geometria originale della cerniera, eliminando il gioco eccessivo e garantendo un'apertura e una chiusura della porta pulite e uniformi. È una soluzione ideale per interventi di manutenzione, correzione dell'allineamento o restauro completo.
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901531305KIT.1
90153130520
90153130520
90153131120
901531305SET
99909301002
99909301008
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
4 x Perno della cerniera della porta. Porsche 911/912/914/964/993 (90153130520/1)
8 x Boccola cerniera porta. Porsche911/912/964/993 (90153131121/1)
12 x Bullone cerniera porta. Porsche 911 74-89 / 964 / 993 (99909301008/1)
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Prezzo: 96,56 € inc. VAT
Ordinabile - 21 A 28 Giorni
9A712210911/1
Product Information
Mantieni una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e il controllo della temperatura del motore con il tubo flessibile del liquido di raffreddamento OE MATCH per serbatoio inferiore. Questo tubo è progettato per collegare il serbatoio del liquido di raffreddamento al sistema di raffreddamento, contribuendo a garantire un flusso costante del liquido di raffreddamento e una pressione di sistema affidabile.
Adatto a:
Diagramma Rif. n. 10
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
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9A712210911
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Product Information
Tubo flessibile del liquido di raffreddamento per serbatoio inferiore.Mantieni una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e il controllo della temperatura del motore con il tubo flessibile del liquido di raffreddamento OE MATCH per serbatoio inferiore. Questo tubo è progettato per collegare il serbatoio del liquido di raffreddamento al sistema di raffreddamento, contribuendo a garantire un flusso costante del liquido di raffreddamento e una pressione di sistema affidabile.
Adatto a:
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Diagramma Rif. n. 10
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferisce il refrigerante da e verso il serbatoio del refrigerante
- Aiuta a mantenere il corretto livello e la corretta circolazione del refrigerante
- Supporta la corretta regolazione della pressione del sistema di raffreddamento
- Previene il surriscaldamento garantendo un flusso costante del refrigerante
- Aiuta il sistema di raffreddamento del motore a funzionare in modo efficiente
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante vicino al serbatoio o sotto il veicolo
- Spia di avvertimento livello basso del liquido di raffreddamento o ripetuti rabbocchi del liquido di raffreddamento
- Il motore gira più caldo del normale
- Crepe, spaccature o rigonfiamenti visibili nel tubo
- Texture di gomma morbida, spugnosa o fragile
- Residui di refrigerante o umidità attorno ai raccordi dei tubi flessibili
- Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Vapore dal cofano (nei casi più gravi)
- La sostituzione di un tubo flessibile del serbatoio inferiore del liquido di raffreddamento usurato o danneggiato è fondamentale per mantenere le prestazioni adeguate del sistema di raffreddamento. Questo tubo flessibile aiuta a regolare il flusso del liquido di raffreddamento tra il serbatoio e il motore, garantendo un controllo costante della pressione e della temperatura.
- Nel tempo, il calore e la pressione possono causare crepe, indebolimenti o perdite del tubo flessibile. Se non sostituito, un tubo flessibile difettoso può causare perdite di liquido di raffreddamento, surriscaldamento e potenziali gravi danni al motore. Una sostituzione tempestiva aiuta a prevenire guasti, protegge i componenti vitali del motore e garantisce un'affidabilità a lungo termine.
- L'installazione di un nuovo tubo flessibile ripristina la corretta circolazione del liquido di raffreddamento e contribuisce a mantenere il motore a una temperatura sicura e stabile.
Numeri di riferimento correlati
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9A712210911
9A712210911
9A712210910
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Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Prezzo: 32,49 € inc. VAT
Scadenza 21 Giorni
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
98133105302/2KIT
Product Information
Il braccio di controllo posteriore (noto anche come "braccio a bara") di tipo sottile, con snodo sferico inferiore, è progettato per l'asse posteriore di diversi modelli Porsche, tra cui 987 Boxster/Cayman, 981 Boxster/Cayman, 718 (982) Boxster/Cayman e le serie 997 Carrera, Turbo e GT2/GT3.
SET DI 2
Porsche 997 Turbo / GT2 ( escl. RS ) 2007 - 2013
Porsche 997 GT3 ( escl. RS ) 2007 - 2011
Porsche 997.2 Carrera 2009-2012
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 987.2 Cayman 2009-2012
Porsche 981 Boxster/S 2012-2016
Porsche 981 Cayman/S 2014-2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
Devono essere sostituiti a coppie
Porsche 997.1 Carrera 2007-2009
Porsche 987.1 Boxster 2007-2008
Porsche 987.1 Cayman 2007-2008
• Posizione sul veicolo: Assale posteriore, posizione del braccio di controllo che collega il portaruota posteriore/sospensione al telaio, controllando campanatura, convergenza e stabilità laterale della carreggiata.
• Riferimenti incrociati / Numeri alternativi: Codice ricambio originale 981 331 053 02; riferimenti anche 99733105301 / 99733105302 / 99733105303 / 98133105300 / 98133105301.
Realizzato secondo le specifiche di fabbrica e fornito con un giunto sferico di alta qualità, ripristina l'allineamento preciso, migliora la precisione di guida e garantisce una durata nel tempo.
Il braccio di controllo posteriore è un componente fondamentale per il mantenimento della geometria dell'asse posteriore, dell'allineamento delle ruote e della stabilità dinamica in accelerazione, in curva o sotto carico. Un braccio di controllo usurato, piegato o allentato può causare:
• Instabilità posteriore o tendenza a sbandare ad alta velocità
• Usura irregolare o rapida degli pneumatici sull'asse posteriore
• Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni posteriori
• Perdita di controllo dell'allineamento (deriva di campanatura/convergenza).
La sostituzione del braccio garantisce il corretto funzionamento delle sospensioni posteriori, ripristinando precisione e sicurezza.
Quando e perché sostituire:
• Si sente un forte colpo o un tonfo proveniente dalle sospensioni posteriori quando si prendono delle buche o si cambia direzione.
• Gli pneumatici posteriori si usurano in modo non uniforme oppure non è possibile mantenere le specifiche di allineamento posteriori.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98133105302
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Product Information
2 bracci di controllo posteriori sottili (noti anche come "bracci a bara") con snodo sferico inferiore.Il braccio di controllo posteriore (noto anche come "braccio a bara") di tipo sottile, con snodo sferico inferiore, è progettato per l'asse posteriore di diversi modelli Porsche, tra cui 987 Boxster/Cayman, 981 Boxster/Cayman, 718 (982) Boxster/Cayman e le serie 997 Carrera, Turbo e GT2/GT3.
SET DI 2
Il kit comprende:
2 bracci di controllo posteriori (tipo sottile) 'braccio a bara' Rif.: 98133105302
2 rondelle eccentriche per allineamento Rif.: 99733121703
2 bulloni di regolazione del braccio inferiore posteriore. Codice articolo: 99733121702
2 x Ammortizzatore esagonale per capanna. Codice articolo: 99908444501
Porsche 997 Turbo / GT2 ( escl. RS ) 2007 - 2013
Porsche 997 GT3 ( escl. RS ) 2007 - 2011
Porsche 997.2 Carrera 2009-2012
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 987.2 Cayman 2009-2012
Porsche 981 Boxster/S 2012-2016
Porsche 981 Cayman/S 2014-2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
Devono essere sostituiti a coppie
Porsche 997.1 Carrera 2007-2009
Porsche 987.1 Boxster 2007-2008
Porsche 987.1 Cayman 2007-2008
• Posizione sul veicolo: Assale posteriore, posizione del braccio di controllo che collega il portaruota posteriore/sospensione al telaio, controllando campanatura, convergenza e stabilità laterale della carreggiata.
• Riferimenti incrociati / Numeri alternativi: Codice ricambio originale 981 331 053 02; riferimenti anche 99733105301 / 99733105302 / 99733105303 / 98133105300 / 98133105301.
Realizzato secondo le specifiche di fabbrica e fornito con un giunto sferico di alta qualità, ripristina l'allineamento preciso, migliora la precisione di guida e garantisce una durata nel tempo.
Il braccio di controllo posteriore è un componente fondamentale per il mantenimento della geometria dell'asse posteriore, dell'allineamento delle ruote e della stabilità dinamica in accelerazione, in curva o sotto carico. Un braccio di controllo usurato, piegato o allentato può causare:
• Instabilità posteriore o tendenza a sbandare ad alta velocità
• Usura irregolare o rapida degli pneumatici sull'asse posteriore
• Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni posteriori
• Perdita di controllo dell'allineamento (deriva di campanatura/convergenza).
La sostituzione del braccio garantisce il corretto funzionamento delle sospensioni posteriori, ripristinando precisione e sicurezza.
Quando e perché sostituire:
• Si sente un forte colpo o un tonfo proveniente dalle sospensioni posteriori quando si prendono delle buche o si cambia direzione.
• Gli pneumatici posteriori si usurano in modo non uniforme oppure non è possibile mantenere le specifiche di allineamento posteriori.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98133105302
99733105301
99733105302
99733105303
98133105301
98133105300
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
2 x Braccio di controllo posteriore (tipo sottile) 'Coffin arm' - Con giunto sferico inferiore. Porsche 987 / 981 / 718 (982) Cayman e Boxster / 997 Carrera/Turbo/GT2/GT3 (98133105302/2)
2 x Vite eccentrica - braccio di controllo posteriore - M 12 x 1,5 x 100 mm (99733121703)
2 x Ammortizzatore esagonale. Porsche 996/993 (99908444501/1)
2 x Bullone di regolazione del braccio di controllo inferiore posteriore. Porsche 996 / 997 / Boxster / Cayman (99733121702/1)
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Prezzo: 299,98 € inc. VAT
Scadenza 30+ Giorni
9A712105210/1
Product Information
Mantieni il tuo motore alla giusta temperatura con questo tubo flessibile per liquido di raffreddamento OE MATCH, progettato per garantire affidabilità e prestazioni durature. Progettato specificamente per alcuni modelli Porsche 95B.2 Macan / 971.1 / 971.2 / 976 Panamera / 9YA / 9YA.2 Cayenne, questo tubo svolge un ruolo fondamentale nel sistema di raffreddamento del tuo veicolo, favorendo la circolazione del liquido di raffreddamento e favorendo un efficiente trasferimento di calore.
Adatto a:
Diagramma Rif. N. 5
Cosa fa questo prodotto:
Perché la sostituzione è importante:
Sostituire un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato è essenziale per mantenere un corretto raffreddamento del motore ed evitare costosi danni. Un tubo flessibile difettoso può causare perdite di liquido di raffreddamento, surriscaldamento e riduzione delle prestazioni del riscaldamento. Se non riparato, può causare un grave surriscaldamento del motore, che può richiedere riparazioni importanti come la rottura della guarnizione della testata o danni al motore. L'installazione di un nuovo tubo flessibile contribuisce a garantire una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento, una temperatura del motore stabile e prestazioni del veicolo a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A712105210
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Product Information
Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.Mantieni il tuo motore alla giusta temperatura con questo tubo flessibile per liquido di raffreddamento OE MATCH, progettato per garantire affidabilità e prestazioni durature. Progettato specificamente per alcuni modelli Porsche 95B.2 Macan / 971.1 / 971.2 / 976 Panamera / 9YA / 9YA.2 Cayenne, questo tubo svolge un ruolo fondamentale nel sistema di raffreddamento del tuo veicolo, favorendo la circolazione del liquido di raffreddamento e favorendo un efficiente trasferimento di calore.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan benzina 2.0L (245 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 (354 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 CV) 2019-21
Diagramma Rif. N. 5
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferisce il liquido di raffreddamento (antigelo) tra i componenti del motore
- Regola la temperatura del motore mantenendo un flusso adeguato del liquido di raffreddamento
- Previene il surriscaldamento aiutando a spostare il calore lontano dal motore
- Supporta il riscaldamento della cabina convogliando il liquido refrigerante caldo verso il nucleo del riscaldatore
- Perdite di liquido refrigerante o liquido visibile sotto il veicolo
- Surriscaldamento del motore o aumento dell'indicatore della temperatura
- Spia di avvertenza del liquido refrigerante basso o frequenti rabbocchi del liquido refrigerante
- Odore dolce del liquido refrigerante dal vano motore
- Vapore proveniente da sotto il cofano
- Riscaldamento dell'abitacolo debole o assente
- Crepe, rigonfiamenti o materiale del tubo flessibile morbido/fragile
- Residui di liquido refrigerante o umidità attorno ai collegamenti dei tubi flessibili
Perché la sostituzione è importante:
Sostituire un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato è essenziale per mantenere un corretto raffreddamento del motore ed evitare costosi danni. Un tubo flessibile difettoso può causare perdite di liquido di raffreddamento, surriscaldamento e riduzione delle prestazioni del riscaldamento. Se non riparato, può causare un grave surriscaldamento del motore, che può richiedere riparazioni importanti come la rottura della guarnizione della testata o danni al motore. L'installazione di un nuovo tubo flessibile contribuisce a garantire una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento, una temperatura del motore stabile e prestazioni del veicolo a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A712105210
9A712105210
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Prezzo: 8,59 € inc. VAT
Scadenza 21 Giorni
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
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9A712169201/1
Product Information
Il tubo di sfiato è un tubo di sfiato del liquido di raffreddamento OE MATCH progettato per gestire il flusso di aria, vapore e traboccamento all'interno del sistema di raffreddamento del motore. Questo tubo di sfiato collega i componenti chiave del circuito di raffreddamento per contribuire a regolare le variazioni di pressione e mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento, supportando temperature di esercizio del motore stabili e prestazioni di raffreddamento efficienti. Offre un montaggio preciso, una tenuta sicura e una resistenza a lungo termine al calore e all'esposizione al liquido di raffreddamento. Progettato per i modelli Porsche 971.1 / 971.2 / 9YA, questo tubo di sfiato è essenziale per mantenere l'affidabilità del sistema di raffreddamento e prevenire problemi al liquido di raffreddamento legati alla pressione.
Adatto a:
Diagramma Rif. n. 23
Cosa fa questo prodotto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A712169201
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Product Information
Linea di sfiato.Il tubo di sfiato è un tubo di sfiato del liquido di raffreddamento OE MATCH progettato per gestire il flusso di aria, vapore e traboccamento all'interno del sistema di raffreddamento del motore. Questo tubo di sfiato collega i componenti chiave del circuito di raffreddamento per contribuire a regolare le variazioni di pressione e mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento, supportando temperature di esercizio del motore stabili e prestazioni di raffreddamento efficienti. Offre un montaggio preciso, una tenuta sicura e una resistenza a lungo termine al calore e all'esposizione al liquido di raffreddamento. Progettato per i modelli Porsche 971.1 / 971.2 / 9YA, questo tubo di sfiato è essenziale per mantenere l'affidabilità del sistema di raffreddamento e prevenire problemi al liquido di raffreddamento legati alla pressione.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Diagramma Rif. n. 23
Cosa fa questo prodotto:
- Le ventole espellono l'aria intrappolata e i vapori del refrigerante dal sistema di raffreddamento.
- Aiuta a regolare la pressione del sistema di raffreddamento quando la temperatura sale e scende.
- Convoglia il liquido di raffreddamento in eccesso tra il serbatoio di espansione e il circuito di raffreddamento principale.
- Previene la formazione di sacche d'aria che potrebbero ridurre la circolazione del refrigerante e l'efficienza del raffreddamento .
- Crepe o raccordi allentati possono causare infiltrazioni di liquido refrigerante in prossimità della linea di sfiato o dell'area del vaso di espansione.
- Una linea di sfiato che perde può ridurre gradualmente i livelli di liquido refrigerante, richiedendo frequenti rabbocchi.
- Se la linea non riesce a sfiatare correttamente, potrebbe accumularsi una pressione eccessiva nel sistema di raffreddamento.
- In caso di perdite o problemi di pressione, potrebbero comparire avvisi di basso livello del liquido refrigerante o di surriscaldamento.
- Un odore di liquido refrigerante percepibile nel vano motore indica spesso una perdita dalla linea di sfiato.
- I segnali più comuni includono crepe o spaccature, materiale fragile o indurito, connettori danneggiati e accumulo di residui di liquido refrigerante.
- L'ingresso di aria nel sistema di raffreddamento o una ventilazione non adeguata possono ridurre l'efficienza del raffreddamento.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e una riduzione delle prestazioni di raffreddamento.
- Mantiene una corretta ventilazione , consentendo all'aria e al vapore di fuoriuscire e prevenendo l'accumulo di pressione.
- Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , poiché l'aria intrappolata o la perdita di refrigerante possono interrompere la circolazione.
- Previene la formazione di sacche d'aria nel sistema di raffreddamento, migliorando l'efficienza del trasferimento di calore.
- Protegge i componenti circostanti , poiché le perdite di refrigerante possono danneggiare i cablaggi, i sensori e le parti del motore vicine.
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9A712169201
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Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
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Prezzo: 56,81 € inc. VAT
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