OE Match
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni alla componentistica per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE sono catalogati, e le nuove linee sono in continuo sviluppo.
OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere i problemi più diversi nelle diverse generazioni di Porsche.
Adatto a:
Porsche 912E - dal 1975 al 1976
Porsche 914 1.8ltr - dal 1973 al 1976
Schema rif. n. 5
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
022906035
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 912E 4CYL 1976
Adatto a:
Porsche 987 Boxster 2.9L 2009-2012
Porsche 987C Cayman 2.9L 2009 - 2012
Riferimento diagramma n. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A160510400
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
I supporti motore idraulici sono progettati per collegare saldamente il motore al telaio, smorzando al contempo le vibrazioni. Sono essenziali per una guida fluida e per proteggere i componenti della trasmissione dalle sollecitazioni. Compatibili con varianti come Carrera, Turbo e le loro derivate S, esclusi i modelli dotati di Porsche Active Driveline Mounts (PADM).
Adatto a:
Porsche 997 MKI Carrera 2005>> COUPÉ
Porsche 997 MKI Turbo 2005>> COUPÉ
Porsche 997 MKII Carrera 2009>> COUPE
Porsche 997 MKII Turbo 2009>> COUPE senza PADM (supporti motore dinamici)
Diagramma Rif. n. 2.
Il supporto per la Porsche 997 Coupé di prima e seconda generazione (codice prodotto Porsche 99737504908) è un componente fondamentale che fissa il motore al telaio del veicolo. Contribuisce ad assorbire le vibrazioni e gli urti del motore durante il funzionamento, mantenendo la stabilità e garantendo una guida fluida. Questo particolare supporto motore è progettato per soddisfare i requisiti strutturali e prestazionali specifici della Porsche 997, garantendo durata e affidabilità sia per la guida quotidiana che per il miglioramento delle prestazioni. Il corretto funzionamento del supporto motore è essenziale per prestazioni ottimali del motore e per ridurre al minimo l'usura degli altri componenti correlati.
• Posizione sul veicolo: gruppo supporto motore anteriore (lato sinistro O destro) – parte anteriore del blocco motore, fissaggio al telaio tramite staffa di montaggio.
• Numeri di riferimento incrociato/alternativi: OEM: 997 375 049 08; sostituito anche da 997 375 049 04 e 997 375 049 06 negli elenchi precedenti.
• Applicazioni: utilizzare questo supporto quando il supporto originale mostra segni di cedimento, per ripristinare la stabilità del motore, ridurre le vibrazioni, mantenere il corretto allineamento del motore e salvaguardare i componenti ausiliari.
Un supporto motore svolge un ruolo fondamentale nella stabilizzazione del gruppo propulsore e nell'isolamento delle vibrazioni trasmesse dal motore all'abitacolo e al telaio. Con il tempo, il fluido idraulico, le boccole in gomma o i materiali adesivi si degradano, causando un aumento del movimento del motore, delle vibrazioni, del rumore o un'usura prematura dei componenti della trasmissione e della trasmissione. La sostituzione di un supporto sospetto ripristina il comfort, la precisione di guida e l'allineamento motore/cambio.
Quando e perché sostituire:
• Vibrazioni, rombi o ruvidità evidenti del motore nell'abitacolo o al minimo.
• Segni visivi di usura del supporto: gomma screpolata, perdite di liquido, staffa rotta.
• Dopo la rimozione del motore, manutenzione importante o aggiornamenti delle prestazioni (per rendere più facile l'accesso).
• Veicolo con elevato chilometraggio in cui è probabile che i supporti originali invecchino e perdano la capacità di smorzamento.
• La sostituzione preventiva prima del guasto del supporto protegge i componenti della trasmissione ed evita costosi danni collaterali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99737504908
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Venduti singolarmente. Adatto sia a destra che a sinistra.
Adatto a:
Porsche 9YA.1 Cayenne 2018>>2024
Sostituzione per auto con codici opzionali:
1BH - Sospensioni/Ammortizzatori, Standard 2 PASM
- Questi ammortizzatori non sono ammortizzatori PASM e non offrono smorzamento regolabile PASM.
- Sono progettati come unità di ricambio standard con elettronica integrata per annullare gli avvisi di guasto PASM .
- Per un corretto funzionamento e una corretta gestione del veicolo, devono essere installati come un set completo di quattro ( 2 × ammortizzatori anteriori + 2 × ammortizzatori posteriori )
- Non è consentito mischiare unità PASM con unità sostitutive OEMatch, poiché ciò potrebbe causare squilibri delle sospensioni o messaggi di errore.
Diagramma Rif. n. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9Y0413031E
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol 460Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol 460Hp 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L 640Hp 2021-23
Adatto a:
Porsche Boxster 986 2003>>
Porsche Boxster 987 2005>>
Porsche Cayman 987 2005>>
L'AOS è fondamentalmente una piccola distilleria a membrana che distilla le minuscole quantità di nebbia d'olio presenti nel basamento, le liquefa e le rimanda al basamento. L'aria "pulita" viene ora convogliata nell'aspirazione (dopo il corpo farfallato) per essere bruciata dal motore.
Quando l'AOS inizia a guastarsi, non riesce a separare tutto l'olio dalla nebbia e una parte di olio liquido viene inviata alla presa d'aria.
Bastano poche gocce d'olio per generare la GRANDE BOMBA FUMOGENA per cui le nostre auto sono famose.
Una grossa bomba fumogena ogni tanto è del tutto normale, a causa della struttura del motore boxer a 6 cilindri, che può occasionalmente far entrare una goccia d'olio in una delle camere di combustione.
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Diagramma Rif. n. 1, 4, 5, 10
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
OILSEPARATOR.986S.2.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5L >>1999
Riferimento diagramma n. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98662410400
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Adatto a: Porsche Boxster 986 2.7L, 3.2L M96.21/M96.22/ M96. 23/ M96. 24

L'AOS è fondamentalmente una piccola distilleria a membrana che distilla le minuscole quantità di nebbia d'olio presenti nel basamento, le liquefa e le rimanda al basamento. L'aria "pulita" viene ora convogliata nell'aspirazione (dopo il corpo farfallato) per essere bruciata dal motore.
Quando l'AOS inizia a guastarsi, non riesce a separare tutto l'olio dalla nebbia e una parte di olio liquido viene inviata alla presa d'aria.
Bastano poche gocce d'olio per generare la GRANDE BOMBA FUMOGENA per cui le nostre auto sono famose.
Una grossa bomba fumogena ogni tanto è del tutto normale, a causa della struttura del motore boxer a 6 cilindri, che può occasionalmente far entrare una goccia d'olio in una delle camere di combustione.
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma Rif. n. 1, 4, 5, 10
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
OILSEPARATOR.986.2.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Venduto singolarmente.
Adatto sia a destra che a sinistra.
Adatto a:
Porsche 9PA1 Cayenne (957) 3.6L 2007>>2010
Porsche 9PA1 Cayenne S / GTS (957) 4.8L 2007>>2010
Porsche 9PA1 Cayenne Turbo / Turbo S (957) 4.8L 2007>>2010
Auto con codici optional:
1BW - Sospensioni/smorzatori comfort (molle in acciaio)
Diagramma Rif. n. 18
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95533305151
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 4.8L 2011 - 2018
* codice opzione: 7MG - Concetto di emissioni EU 5
* codice opzione: 7MJ - Concetto di emissioni EU 5J
* codice opzione: 7MM - EU6 plus concetto di scarico
Porsche 970 Panamera S/ GTS / Turbo 4.8L 2010 - 2016
* codice opzione: 165 - Concetto di emissioni EU 5
* codice opzione: 7MM - EU6 plus concetto di scarico
Schema rif. n. 5
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
7PP959253B
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Adatto a:
Porsche 997.1 Turbo 3.6L 2007 - 2009 (9770)
Porsche 997.2 Turbo 3.6L 2010 - 2012 (9770)
Riferimento diagramma n. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99760520400
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Ogni ammortizzatore riproduce il grado di smorzamento, la geometria di montaggio e le tolleranze meccaniche dell'originale per offrire una qualità di guida prevedibile, prestazioni di maneggevolezza e comfort delle sospensioni. Poiché i veicoli hanno ammortizzatori a sinistra e a destra, assicurarsi di scegliere il lato corretto al momento dell'ordine; idealmente, sostituirli in coppia per un comportamento bilanciato delle sospensioni .
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 957 Cayenne (9PA1) 3.6L 2007-2010
Porsche 957 Cayenne S / GTS (9PA1) 4.8L 2007 - 2010
Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S (9PA1) 4.8L 2007 - 2010
Auto con codici optional:
1BW - Sospensioni/smorzatori comfort (molle in acciaio)
Diagramma Rif. n. 15
Questo ammortizzatore attenua dossi, buche e imperfezioni stradali per offrire una guida più controllata e confortevole. Contribuisce a mantenere la stabilità delle sospensioni anteriori in frenata, in curva e in accelerazione, favorendo una sterzata prevedibile e una tenuta di strada sicura. Riducendo oscillazioni, rimbalzi e vibrazioni indesiderate, previene l'instabilità e ripristina le prestazioni ottimali delle sospensioni quando l'ammortizzatore originale è usurato o inefficace.
Con il tempo, gli ammortizzatori perdono la loro efficacia a causa dell'usura interna, delle perdite di fluido o dell'indebolimento delle valvole, il che si traduce in una guida più rigida e in un controllo delle sospensioni ridotto. Un ammortizzatore usurato consente movimenti eccessivi, causando instabilità, spazi di frenata più lunghi e usura irregolare degli pneumatici. Sostituendolo con un nuovo ammortizzatore OE-match si ripristina il corretto smorzamento, si migliora la maneggevolezza e si contribuisce a mantenere la sicurezza e il comfort di guida complessivi.
Dovresti montare un nuovo ammortizzatore se:
• La corsa è diventata saltellante, instabile o dura su superfici irregolari
• La maneggevolezza sembra allentata o instabile, soprattutto a velocità elevata o sotto carico
• Il veicolo presenta un'usura irregolare degli pneumatici o i componenti delle sospensioni mostrano stress
• L'ammortizzatore presenta perdite, danni o prestazioni di smorzamento ridotte
• Stai aggiornando o aggiornando le sospensioni per migliorare il comfort o la sicurezza
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95534304
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Adatto a: Porsche Boxster 986 2.5L M96.20

L'AOS è fondamentalmente una piccola distilleria a membrana che distilla le minuscole quantità di nebbia d'olio presenti nel basamento, le liquefa e le rimanda al basamento. L'aria "pulita" viene ora convogliata nell'aspirazione (dopo il corpo farfallato) per essere bruciata dal motore.
Quando l'AOS inizia a guastarsi, non riesce a separare tutto l'olio dalla nebbia e una parte di olio liquido viene inviata alla presa d'aria.
Bastano poche gocce d'olio per generare la GRANDE BOMBA FUMOGENA per cui le nostre auto sono famose.
Una grossa bomba fumogena ogni tanto è del tutto normale, a causa della struttura del motore boxer a 6 cilindri, che può occasionalmente far entrare una goccia d'olio in una delle camere di combustione.
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma Rif. n. 1, 4, 5, 10
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
OILSEPARATOR.986.1.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Venduto singolarmente. Adatto sia a sinistra che a destra. Deve essere installato in coppia.
Adatto a:
Porsche 92A Cayenne (958) 2011>>2014
Sostituzione per auto con codici opzionali:
1BH - Sospensioni/Ammortizzatori, Standard 2 PASM
1BZ - Sospensioni/smorzamento comfort, PASM
- Questi ammortizzatori non sono ammortizzatori PASM e non offrono smorzamento regolabile PASM.
- Sono progettati come unità di ricambio standard con elettronica integrata per annullare gli avvisi di guasto PASM .
- Per un corretto funzionamento e una corretta gestione del veicolo, devono essere installati come un set completo di quattro ( 2 × ammortizzatori anteriori + 2 × ammortizzatori posteriori )
- Non è consentito mischiare unità PASM con unità sostitutive OEMatch, poiché ciò potrebbe causare squilibri delle sospensioni o messaggi di errore.
Diagramma Rif. n. 19
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
958513029C
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17

Adatto a:
Porsche 993 C2 / C4 1994-98
Porsche 993 Turbo
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Diagramma di riferimento n. 9 e 12.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99311071250
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Adatto a:
Porsche 993 C2 / C4 1994-98
Porsche 993 Turbo
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Schema rif. n. 12.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99311071250
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Questi ammortizzatori sostitutivi sono compatibili con le auto dotate di PASM e includono resistori di cancellazione integrati per eliminare gli errori del cruscotto. Bypassano efficacemente il sistema di gestione attiva delle sospensioni, consentendo al veicolo di funzionare come se avesse sospensioni standard installate.
Devono essere installati in coppia
Adatto a:
Porsche 958.1 Cayenne (92A) 2011 - 2014
Sostituzione per auto con sospensioni/ammortizzatori, Standard 2 PASM (codice opzione: 1BH)
Sostituzione per auto con sospensioni/ammortizzazioni comfort, PASM (codice opzione: 1BZ)
- Questi ammortizzatori non sono ammortizzatori PASM e non offrono smorzamento regolabile PASM.
- Sono progettati come unità di ricambio standard con elettronica integrata per annullare gli avvisi di guasto PASM .
- Per un corretto funzionamento e una corretta gestione del veicolo, devono essere installati come un set completo di quattro ( 2 × ammortizzatori anteriori + 2 × ammortizzatori posteriori )
- Non è consentito mischiare unità PASM con unità sostitutive OEMatch, poiché ciò potrebbe causare squilibri delle sospensioni o messaggi di errore.
Diagramma Rif. n. 20
Sostituisci gli ammortizzatori anteriori se la guida diventa notevolmente rigida, saltellante o instabile, se le sospensioni non assorbono più correttamente le asperità o se la maneggevolezza e la stabilità in frenata peggiorano, ad esempio in curva o in frenata. Si consiglia inoltre di sostituirli in caso di manutenzione di molle, boccole delle sospensioni o altri componenti correlati, o se il veicolo ha accumulato un elevato chilometraggio nel tempo.
Perché sostituire
• Ripristina l'ammortizzazione corretta e il comfort di guida su strade sconnesse o irregolari
• Mantiene un contatto e un'aderenza stabili degli pneumatici per frenate e curve sicure
• Riduce il rollio, l'immersione e il beccheggio della carrozzeria per una migliore stabilità di guida
• Previene l'usura prematura degli pneumatici dovuta a un cattivo controllo delle sospensioni
• Assicura che la geometria delle sospensioni rimanga corretta sotto carico
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95841303
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17