Akrapovic

Una Porsche Turbo / Turbo S dotata del sistema di scarico Akrapovič può essere ulteriormente migliorata con un diffusore posteriore in fibra di carbonio artigianale opzionale. Progettato esclusivamente per l'auto, questo straordinario diffusore artigianale porta l'aspetto della parte posteriore del veicolo a un livello completamente nuovo e mostra i terminali di scarico del sistema di scarico Akrapovič Slip-On in tutta la loro estensione.

Peso:
- meno 0,1 kg / 0,2 libbre

Adatto a:
Porsche 991 (911) Turbo/Turbo S 2014>>

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DI-PO

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Il passo successivo di Akrapovič per la Porsche 911 Turbo / Turbo S è il set di tubi di collegamento opzionali in titanio senza catalizzatore, rifiniti con un rivestimento che offre una maggiore durata senza alterarne l'aspetto. Progettati per creare il miglior flusso di scarico e offrire un enorme risparmio di peso rispetto all'originale, se utilizzati in combinazione con lo Slip-On, i tubi di collegamento aumentano la potenza e conferiscono all'auto un suono sportivo da corsa. Ampliando le possibilità di messa a punto di questa superba vettura, i tubi di collegamento senza catalizzatore rappresentano un upgrade prestazionale facile da installare.

Adatto a:
Porsche 991 (911) Turbo/Turbo S 2014>>

DATI TECNICI
** misurato con: Porsche 911 Turbo/Turbo S (991) 2014

Potenza massima:
- kW: più 7,1 / 5400 giri/min
- CV (m): più 9,7 / 5400 giri/min
- CV (i): più 9,6 / 5400 giri/min

Coppia massima:
- Nm: più 50,0 / 2300 giri/min
- lb-ft: più 36,9 / 2300 giri/min

Peso:
- meno 5,6 kg / 12,4 libbre

Nota bene: quando si installano i tubi di raccordo opzionali aftermarket Akrapovič senza catalizzatore, sviluppati per l'uso esclusivo su circuiti chiusi, la rimappatura della centralina è obbligatoria. Akrapovic Delete-R non eliminerà i possibili codici di errore del motore causati dall'aumento del flusso di gas di scarico.

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

L-PO991T

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sistema di scarico Akrapovic Slip-On Line in titanio

Adatto a:
Porsche 991 (911) Turbo/Turbo S 2014>>

La linea Slip-On Akrapovič per la Porsche 911 Turbo / Turbo S è la prima fase del processo di messa a punto dello scarico e conferisce a questa vettura già eccezionale un ulteriore passo avanti in termini di prestazioni. Realizzata in una lega di titanio di alta qualità e rifinita con terminali di scarico in fibra di carbonio e titanio realizzati artigianalmente, la linea Slip-On riduce il peso per favorire la maneggevolezza. Gli ingegneri del suono di Akrapovič hanno anche creato un suono profondo e unico per far risaltare ancora di più la Porsche 911 Turbo / Turbo S. La linea Slip-On può anche essere utilizzata insieme ai tubi di collegamento Akrapovič opzionali, con o senza catalizzatori, che possono essere aggiunti al sistema per portare le prestazioni a un altro livello. La linea Slip-On è superbamente rifinita con un rivestimento per conferire maggiore durata, senza alterare l'aspetto o le prestazioni del sistema.

DATI TECNICI
** misurato con: Porsche 911 Turbo/Turbo S (991) 2014

Potenza massima:
- kW: più 5,8 a 3300 giri/min
- CV (m) : più 7,9 a 3300 giri/min
- CV (i) : più 7,8 a 3300 giri/min

Coppia massima:
- Nm: più 14,8 a 2600 giri/min
- lb-ft: più 10,9 a 2600 giri/min

Peso:
- meno 6,4 kg / 14,1 libbre

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

S-PO991TSO-HT

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Scarico Akrapovic Slip-On Line in titanio

Adatto a:
Porsche 997.1 GT3 3.6L 2007>>
Porsche 997.2 GT3 3.8L 2010>>
Porsche 991 (911) GT3 2014>>
Porsche 991 (911) GT3 RS 2014>>

La linea Slip-On di Akrapovič rappresenta il primo passo nel processo di messa a punto del sistema di scarico e il silenziatore può essere facilmente installato sul sistema originale della Porsche GT3. Realizzato in titanio di alta qualità e rifinito con due accattivanti doppi terminali di scarico rotondi, questo sistema di ingresso rende la GT3 più potente e leggera e conferisce all'auto quel suono unico di Akrapovič. Progettato per far risaltare l'auto dalla massa e aumentarne ulteriormente il fascino, il piacere visivo dell'Akrapovič Slip-On può essere ulteriormente migliorato con l'aggiunta di un diffusore posteriore in fibra di carbonio opzionale. Splendidamente realizzato a mano con i migliori materiali e progettato per arricchire l'aspetto esclusivo del sistema di scarico in titanio, il diffusore è un extra irrinunciabile per qualsiasi proprietario esigente.

DATI TECNICI
* misurato con: Porsche 911 GT3 RS (991) 2014

Potenza massima:
- kW: più 4,5 a 7800 giri/min
- CV (m): più 6,1 a 7800 giri/min
- CV (i): più 6 a 7800 giri/min

Coppia massima:
- Nm: più 4,9 a 8100 giri/min
- lb-ft: più 3,6 a 8100 giri/min

Peso:
- meno 1,1 kg / 2,4 libbre

*** Parte extra obbligatoria richiesta
Set tubi di scarico (titanio) - codice TP-PO991RS/H/T

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

MTP-PO997GT3H

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri