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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

Servofrein

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99635592701
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Pièce de connexion pour servofrein.

Le raccord pour servofrein est une pièce d'origine Porsche (OEM) conçue pour connecter les conduites de dépression et les composants associés au servofrein (assistance de freinage à dépression). Ce raccord assure une connexion étanche et sécurisée au sein du circuit de freinage à dépression, permettant ainsi au servofrein de fonctionner correctement et de fournir une assistance de freinage constante.

Convient à :

  • Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
  • Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 TURBO 2000-2005
  • Porsche 996 GT2 2001-2005
  • Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
  • Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>
  • Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
  • Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
  • Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
  • Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII GT3 2010-11
  • Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
  • Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
  • Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
  • Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
  • Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
  • Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Diagramme de référence n° 25

Fonctionnement de ce produit :

  • Raccorde les conduites de dépression au système d'assistance au freinage
  • Assure une étanchéité à l'air sous vide pour l'assistance au freinage
  • Assure le bon fonctionnement du servofrein
  • Assure une assistance et une réponse constantes de la pédale de frein
  • Contribue au maintien de l'efficacité globale du système de freinage

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Pédale de frein dure ou rigide Assistance au freinage réduite
  • Sifflement dû à des fuites de vide
  • Sensation inconstante à la pédale de frein
  • Ralentis irréguliers du moteur causés par des fuites de vide
  • Raccordements à vide fissurés, cassants ou desserrés

Pourquoi le remplacement est important :
  • Rétablit l'étanchéité sous vide et l'assistance au freinage.
  • Prévient les fuites de vide affectant les performances de freinage
  • Assure un fonctionnement fluide et réactif de la pédale de frein
  • Protège l'efficacité et la fiabilité du servofrein
  • Maintient des performances de freinage sûres et prévisibles



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99635592701
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Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99635592701/1
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Pièce de connexion pour servofrein.

Ce raccord pour servofrein est une pièce d'origine Porsche (compatible avec les systèmes de freinage Porsche) conçue pour connecter les conduites de dépression et les composants associés au servofrein (assistance de freinage à dépression). Ce raccord assure une connexion étanche et sécurisée au sein du circuit de freinage à dépression, permettant ainsi au servofrein de fonctionner correctement et de fournir une assistance de freinage constante.

Convient à :

  • Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
  • Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 TURBO 2000-2005
  • Porsche 996 GT2 2001-2005
  • Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
  • Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>
  • Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
  • Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
  • Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
  • Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII GT3 2010-11
  • Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
  • Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
  • Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
  • Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
  • Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
  • Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Diagramme de référence n° 25

Fonctionnement de ce produit :

  • Raccorde les conduites de dépression au système d'assistance au freinage
  • Assure une étanchéité à l'air sous vide pour l'assistance au freinage
  • Assure le bon fonctionnement du servofrein
  • Assure une assistance et une réponse constantes de la pédale de frein
  • Contribue au maintien de l'efficacité globale du système de freinage

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Pédale de frein dure ou rigide Assistance au freinage réduite
  • Sifflement dû à des fuites de vide
  • Sensation inconstante à la pédale de frein
  • Ralentis irréguliers du moteur causés par des fuites de vide
  • Raccordements à vide fissurés, cassants ou desserrés

Pourquoi le remplacement est important :
  • Rétablit l'étanchéité sous vide et l'assistance au freinage.
  • Prévient les fuites de vide affectant les performances de freinage
  • Assure un fonctionnement fluide et réactif de la pédale de frein
  • Protège l'efficacité et la fiabilité du servofrein
  • Maintient des performances de freinage sûres et prévisibles



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99635592701
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À propos de Servofrein

Servofreins de haute qualité pour un freinage sûr, sans effort et constant.

Le servofrein, également appelé assistance au freinage, est un composant hydraulique essentiel qui amplifie la force appliquée à la pédale de frein. Grâce à une assistance par dépression ou par pression hydraulique, il contribue à un freinage puissant avec un minimum d'effort du conducteur. Que vous conduisiez une voiture de collection ou un véhicule sportif moderne, un servofrein en bon état de fonctionnement garantit des distances d'arrêt prévisibles, une sensation stable à la pédale et un freinage sûr en toutes circonstances.

Un servofrein en bon état est essentiel au confort de conduite, à la sécurité routière et à la confiance, notamment en cas de freinage d'urgence ou de freinages brusques répétés.

À quoi servent les servofreins ?

Les servofreins améliorent la capacité de freinage en accomplissant plusieurs fonctions essentielles :

  • Amplification de l'effort à la pédale , offrant une force de freinage plus importante avec moins d'effort
  • Amélioration de la réactivité au freinage pour un arrêt plus doux et plus rapide
  • Maintenir une pression de freinage stable dans des conditions de conduite variables
  • Compatible avec les systèmes ABS et de contrôle de freinage avancés
  • Réduire la fatigue du conducteur lors de freinages brusques ou fréquents
  • Contribuant au maintien de performances constantes dans les situations à basse et à haute vitesse

Avec un servofrein fonctionnant correctement, les freins sont plus réactifs, plus contrôlés et plus progressifs.

Pourquoi les servofreins tombent souvent en panne

Les servofreins peuvent s'user en raison de l'âge, de la chaleur, d'une perte de vide ou de problèmes hydrauliques. Les causes de panne courantes sont les suivantes :

  • Fuites de vide dues à des tuyaux endommagés ou à des joints internes défectueux
  • Défaillance du diaphragme entraînant une perte d'assistance au freinage
  • corrosion interne causée par l'accumulation d'humidité
  • Clapets anti-retour défectueux empêchant la rétention du vide
  • La contamination du liquide de frein endommage les composants internes
  • Dégradation des diaphragmes et des joints liée à la chaleur
  • Usure due à un kilométrage élevé ou à des freinages brusques et répétés

Les symptômes incluent souvent une pédale de frein dure, des distances de freinage accrues, des sifflements, une sensation de pédale irrégulière ou des voyants d'avertissement.

Pourquoi remplacer un servofrein défectueux ?

Le remplacement d'un servofrein usé ou défaillant par un modèle de haute qualité, conçu avec précision pour égaler les performances de freinage d'origine, garantit la sécurité et la réactivité de votre véhicule.

Les principaux avantages sont les suivants :

  • Assistance au freinage rétablie et effort à la pédale allégé
  • Amélioration de la puissance de freinage et de la sécurité dans toutes les conditions
  • Sensation constante à la pédale et réponse au freinage prévisible
  • Prévention de la perte d'efficacité des freins due à une force excessive sur la pédale
  • Fonctionnement fiable des systèmes de freinage à dépression
  • Tranquillité d'esprit lors des freinages d'urgence ou à forte charge

Un nouveau servofrein améliore considérablement le confort et la fiabilité du freinage, ce qui en fait une pièce de rechange essentielle pour tout véhicule dont l'assistance au freinage est réduite.

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