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Rail d'injection / de collecte de carburant
Écrou à tête bombée – Fixation pompe à carburant et rampe d'injection M12 x 15,5
Écrou à capuchon bombé de haute qualité conçu pour fixer les composants du système d'alimentation Porsche, notamment la pompe à carburant et les rampes d'injection.
Utilisé sur de nombreux modèles, notamment les Porsche 924S, 944, 968, 928 et 964, cet écrou de fixation assure un serrage fiable tout en protégeant le filetage exposé grâce à sa forme bombée. Il contribue de manière essentielle à la préservation de l'intégrité et de la sécurité des raccords du système d'alimentation.
Convient à :
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramme de référence n° 38
Fabriqué selon les spécifications du fabricant d'origine, ce composant garantit un ajustement précis, une résistance à la corrosion et une durabilité à long terme, ce qui le rend idéal pour les travaux d'entretien, de réparation ou de restauration.
Numéro de référence : 92811047505
Caractéristiques principales
• Écrou à capuchon bombé pour applications de système d'alimentation en carburant
• Utilisé sur les ensembles pompe à carburant et rampe d'injection
• Convient à plusieurs modèles Porsche
• Protège les filetages tout en fixant les composants
• Ajustement et finition de type OEM
• Construction durable et résistante à la corrosion
Fonction et finalité
Cet écrou de fixation est un élément de fixation essentiel du système d'alimentation en carburant.
Cela permet de :
• Fixez les composants de la pompe à carburant et de la rampe d'injection
• Protéger les goujons filetés contre les dommages et la corrosion
• Maintenir un système d'alimentation en carburant sûr et stable
• S’assurer de l’intégrité de l’étanchéité et de la fixation
Pourquoi remplacer les écrous de chapeau ?
Avec le temps, les composants matériels peuvent se dégrader ou s'endommager.
Les problèmes courants incluent :
• Corrosion ou rouille
• Filetages arrondis ou endommagés
• Perte du maintien du couple adéquat
• Sécurité de fixation compromise
Le remplacement des pièces usées garantit un assemblage système fiable et sûr.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92811047505
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Rails et composants d'injection de carburant : alimentation précise pour des performances Porsche optimales
La rampe d'injection (ou rampe de collecte) et ses composants sont essentiels au maintien d'un débit et d'une pression constants dans le moteur hautes performances de votre Porsche. La rampe distribue uniformément le carburant aux injecteurs, garantissant une combustion précise et une réponse fluide de l'accélérateur en toutes circonstances.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de rampes d'injection, de raccords et de composants de précision, fabriqués selon les normes de qualité constructeur pour garantir performance, fiabilité et longévité. Chaque pièce est fabriquée en aluminium, en acier inoxydable ou en composites renforcés de haute qualité, conçus pour résister à la corrosion, à la chaleur et aux vibrations, garantissant ainsi des performances fiables, que vous entreteniez une Porsche classique ou que vous perfectionniez une GT moderne.
Notre sélection comprend des rampes d'injection, des connecteurs, des injecteurs, des régulateurs et du matériel d'étanchéité : tout ce dont vous avez besoin pour que le système d'injection de carburant de votre Porsche fonctionne parfaitement.
À quoi servent les rampes d’injection de carburant et les pièces ?
Les rampes d'injection et leurs composants garantissent que le moteur de votre Porsche reçoit la bonne quantité de carburant au bon moment. Ensemble, ils maintiennent une pression stable et répartissent uniformément le carburant vers chaque injecteur, pour une combustion et une puissance optimales.
Fonctions principales :
- Rampe d'injection : canalise le carburant uniformément vers les injecteurs sous une pression constante.
- Raccords et connecteurs : scellez et reliez solidement le rail, la pompe et les injecteurs.
- Régulateurs et capteurs : Maintenez une pression de carburant optimale et surveillez la cohérence de la distribution.
- Joints et garnitures : Empêchent les fuites de carburant et les pertes de pression entre les composants.
Un système d'injection équilibré, propre et fonctionnel garantit une accélération en douceur, une efficacité optimale et des émissions réduites, essentielles aux performances de Porsche.
Pourquoi les composants d’injection de carburant tombent-ils en panne ?
Les pièces d'injection fonctionnent sous haute pression et à haute température, ce qui signifie que même de petites imperfections peuvent affecter les performances. Avec le temps, l'usure, la contamination et la corrosion peuvent entraîner une alimentation irrégulière en carburant ou des fuites.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Corrosion due à l’humidité ou aux impuretés du carburant.
- Injecteurs obstrués ou rampes d'injection bloquées en raison d'une accumulation de sédiments.
- Raccords fissurés ou joints détériorés , entraînant des fuites.
- Régulateurs de pression usés , provoquant un déséquilibre de la pression du carburant.
- Contamination du carburant due à des filtres sales ou à des réservoirs de carburant vieillissants.
Les symptômes de défaillance comprennent un ralenti irrégulier, une perte de puissance, une faible consommation de carburant ou un démarrage difficile, souvent attribués à des composants du système de carburant usés ou restreints.
Pourquoi remplacer par des pièces d’injection de carburant conçues avec précision ?
La mise à niveau ou le remplacement des rampes d'injection et des composants usés restaure les performances, la réactivité et la fiabilité de votre Porsche. Ces pièces de rechange, parfaitement ajustées et très résistantes, garantissent une régulation de pression fluide, une alimentation en carburant propre et une combustion efficace.
Principaux avantages :
- Rétablit une distribution de carburant précise et constante.
- Améliore la réponse de l'accélérateur et la douceur du moteur.
- Empêche les fuites et les fluctuations de pression.
- Réduit la consommation de carburant et les émissions.
- Fabriqué à partir de matériaux durables et résistants à la corrosion.
- Compatibilité directe avec les modèles Porsche classiques et modernes.
Qu'il s'agisse d'une reconstruction ou d'une mise à niveau pour une utilisation sur piste, des composants d'injection de haute qualité sont essentiels pour maintenir la précision et les performances de Porsche.
Points forts:
- Gamme complète de rampes d'injection, d'injecteurs et de raccords Porsche.
- Usiné avec précision pour une distribution de carburant et une étanchéité précises.
- Fabriqué à partir d'alliages légers et à haute résistance.
- Compatible avec les systèmes d'injection Porsche classiques et modernes.
- Assure une régulation fiable de la pression et un débit de carburant propre.
- Parfait pour les reconstructions, les restaurations ou les améliorations de performances.