Silencieux

Conçu pour offrir les meilleurs sons refroidis par air et aucun bourdonnement, le tout dans un silencieux qui vous permet de choisir le volume sonore.

La gamme de silencieux actifs GTk d'Ächtung Kraft est conçue pour offrir le bon son, les bonnes performances, aucun bourdonnement et un choix personnalisé dans le volume sonore que vous souhaitez pour votre Porsche 911 Flat-Six 911, 914, 964 et Carerra refroidi par air.

Le silencieux actif GT/k d'Achtung Kraft est le complément parfait à votre Porsche classique. Ce silencieux haute performance est conçu pour optimiser les performances de votre Porsche en utilisant la dernière technologie de silencieux actif, tout en conservant le son Porsche classique refroidi par air que vous connaissez et aimez. Son système de soupape active vous permet de régler la note d'échappement, vous offrant un ton profond et riche lorsqu'il est fermé, et un son agressif inspiré des voitures de course lorsqu'il est ouvert. C'est le moyen ultime d'améliorer les performances de votre Porsche sans sacrifier son son emblématique. Notre silencieux actif GT/k offre QUATRE profils sonores distincts pour garantir aux conducteurs la flexibilité d'adapter le son de leur véhicule à n'importe quelle occasion, style de conduite ou préférence personnelle. Nous avons réglé chaque mode pour garder un ralenti plus doux, tout en libérant les sons lorsque le régime monte. Avec la possibilité de basculer entre Touring/Sport (avec l'insert de silencieux) ou Rebel/Rowdy (sans insert), les passionnés de Porsche peuvent profiter d'une expérience auditive polyvalente et dynamique, augmentant progressivement l'agressivité et le volume, le tout à partir d'un seul silencieux.

TOURING - FERMÉ - avec Silencieux
Le profil sonore Touring est conçu pour ceux qui recherchent une note d'échappement raffinée et sophistiquée. Il offre un son doux et subtil, permettant une expérience de conduite confortable et détendue. Il est parfait pour les déplacements quotidiens, les longs trajets sur autoroute ou les occasions où une note d'échappement discrète et élégante est souhaitée. Le mode Touring délivre une note d'échappement sportive idéale pour les trajets quotidiens.

SPORT - OPEN - avec Silencieux
Le profil sonore Sport offre un son d'échappement plus dynamique et plus vif, améliorant l'expérience de conduite avec une présence notable. Il offre un son plus profond et plus rauque, amplifiant les caractéristiques de performance du moteur à plus de 2 000 tr/min. Le mode Sport offre un grognement satisfaisant et un volume accru par rapport au mode Touring, idéal pour une conduite dynamique sur des routes sinueuses ou lorsque vous souhaitez une expérience de conduite plus engageante.

REBEL - FERMÉ - SANS Silencieux
Pour ceux qui recherchent une sonorité d'échappement plus agressive et accrocheuse, le profil sonore Rebel offre un ton affirmé et puissant. Il combine un grondement profond avec un volume accru, faisant une déclaration audacieuse et faisant tourner les têtes partout où vous allez. Le mode Rebel convient à ceux qui veulent que leur Porsche soit remarquée et préfèrent un son fort et captivant, tout en conservant une touche raffinée.

ROWDY - OUVERT - SANS Silencieux
Le profil sonore Rowdy représente le summum de l'intensité et du son axé sur les performances. À l'accélération, il libère une note d'échappement agressive et tonitruante qui exige votre attention et annonce votre arrivée. Le mode Rowdy offre une symphonie sonore exaltante, offrant une expérience pour ceux qui recherchent le summum de l'excitation auditive. Il est parfait pour les trajets animés, les rallyes, les journées sur piste ou chaque fois que vous souhaitez mettre en valeur le son brut de votre flat-six.

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Numéros de référence associés
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AKEXH

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Blocage pour échappement DANSK référence 1620612500, acier inoxydable.



Compatible avec :
Porsche 964 C2/C4 3.6L 12/88-06/94

Position de montage : arrière
Variante d'équipement : Blocage d'échappement
Matériau : acier inoxydable
pour le numéro d'article : 1620612500

Numéros de référence associés
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1620650300

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Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT Backdate avec ensemble collecteur ID42 GT, avec / sans convertisseur catalytique 200 cpsi, avec chauffage et silencieux arrière AQ à double flux avec sortie d'échappement gauche et droite Backdate / RSR-Look.

Convient à :

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93

Description du produit :
Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT, rétrocompatible SS304L

Composé de :

• 2 collecteurs d'échappement CARGRAPHIC ID42 GT avec tubes primaires de 42 mm de diamètre intérieur et collecteurs d'échappement évasés de 63,50 mm (2,5").
• Kit de tubes de liaison CARGRAPHIC avec/sans catalyseur haute performance 2 x 200 cpsi de 110 mm de diamètre, avec chauffage.
• Silencieux arrière sport CARGRAPHIC de 120 mm de diamètre avec brides Aeroquip, sorties d'échappement gauche et droite.
• 2 sorties d'échappement sport CARGRAPHIC de 76 mm de diamètre, soudées avec un entraxe de 740 mm (style RSR).

  

SON TÜV / SON NON TÜV   Version
AUCUN GRONDISSEMENT NI RÉSONANCE, même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.

Principales caractéristiques et avantages :

• Conception de silencieux absorbant avec tuyauterie cintrée par mandrin CNC
  
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS304L
• Composants haute performance, testés au banc d'essai
• Le système de chauffage d'origine conserve toutes ses fonctionnalités.
  
• Les raccords à olive/bandclamp et à manchon permettent une installation facile et un réglage parfait
• Les boîtes de collecte et les brides d'entrée du silencieux AQ sont positionnées le plus à l'extérieur possible afin d'obtenir un dégagement maximal par rapport aux couvercles de soupapes, en raison du rayonnement thermique.
• Supports renforcés découpés au laser
• Réduction de la contre-pression grâce à une meilleure fluidité
• Température de fonctionnement réduite
• Performances optimisées
• Réponse à l'accélérateur améliorée, montée en régime plus franche
• Acoustique améliorée et optimisée, sans bourdonnement, résonance ni vibration.
• Sonorité spécifique au modèle, toujours fidèle à la marque
• réduction de poids     

Pourquoi choisir ce système d'échappement ?
L'échappement d'origine des anciens modèles 964 peut être restrictif, lourd et produire une sonorité étouffée. Le passage à ce système CARGRAPHIC libère tout le potentiel du moteur : un meilleur flux d'échappement, une réponse à l'accélérateur plus vive, une sonorité plus affirmée et des performances accrues, tout en préservant la fiabilité et la compatibilité. C'est une amélioration idéale pour les passionnés recherchant le son et les performances classiques d'une 964 sans avoir recours à des systèmes réservés à la compétition.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CARP64GTKITLHRH740

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Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT Backdate avec ensemble collecteur ID42 GT, avec / sans convertisseurs catalytiques 100 cpsi et silencieux arrière AQ à double flux avec sortie d'échappement gauche et droite Backdate / RSR-Look.

Convient à :

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93

Description du produit :
Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT, rétrocompatible SS304L

Composé de :

• 2 collecteurs d'échappement CARGRAPHIC ID42 GT avec tubes primaires de 42 mm de diamètre intérieur et collecteurs d'échappement évasés de 63,50 mm (2,5").
• Kit de tubes de liaison CARGRAPHIC avec ou sans catalyseur MS 2x100 cpsi Ø110 mm.
• Silencieux arrière sport CARGRAPHIC avec brides Aeroquip, sorties d'échappement gauche et droite.
• 2 sorties d'échappement sport CARGRAPHIC de 76 mm de diamètre, soudées avec un entraxe de 740 mm (style RSR).
• Kit de montage comprenant joints, support et colliers de serrage.

SUPER SOUND / SUPER SOUND PLUS EXPORT   Version
AUCUN GRONDISSEMENT NI RÉSONANCE, même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.

Principales caractéristiques et avantages :

• Conception de silencieux absorbant avec tuyauterie cintrée par mandrin CNC
  
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS304L
• Composants haute performance, testés au banc d'essai
• Les raccords à olive/bandclamp et à manchon permettent une installation facile et un réglage parfait
• Les boîtes de collecte et les brides d'entrée du silencieux AQ sont positionnées le plus à l'extérieur possible afin d'obtenir un dégagement maximal par rapport aux couvercles de soupapes, en raison du rayonnement thermique.
• Supports renforcés découpés au laser
• Réduction de la contre-pression grâce à une meilleure fluidité
• Température de fonctionnement réduite
• Performances optimisées
• Réponse à l'accélérateur améliorée, montée en régime plus franche
• Acoustique améliorée et optimisée, sans bourdonnement, résonance ni vibration.
• Sonorité spécifique au modèle, toujours fidèle à la marque
• réduction de poids    

Pourquoi choisir ce système d'échappement ?
L'échappement d'origine des anciens modèles 964 peut être restrictif, lourd et produire une sonorité étouffée. Le passage à ce système CARGRAPHIC libère tout le potentiel du moteur : un meilleur flux d'échappement, une réponse à l'accélérateur plus vive, une sonorité plus affirmée et des performances accrues, tout en préservant la fiabilité et la compatibilité. C'est une amélioration idéale pour les passionnés recherchant le son et les performances classiques d'une 964 sans avoir recours à des systèmes réservés à la compétition.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CARP64GTKITLHRH740

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT Backdate avec ensemble collecteur ID45 GT, avec / sans convertisseur catalytique 200 cpsi, avec chauffage et silencieux arrière AQ à double flux avec sortie d'échappement gauche et droite Backdate / RSR-Look.

Convient à :

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93

Description du produit :
Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT, rétrocompatible SS304L

Composé de :

• 2 collecteurs CARGRAPHIC ID45 GT avec tubes primaires longs de 45 mm de diamètre intérieur et raccords à ressort.
• ATTENTION RACING : Le capot moteur doit être modifié !
• Kit de tubes de liaison CARGRAPHIC avec ou sans catalyseur haute performance 2 x 200 cpsi de 110 mm de diamètre, avec chauffage.
• Silencieux arrière sport CARGRAPHIC de 120 mm de diamètre avec brides Aeroquip, sorties d'échappement gauche et droite.
• 2 sorties d'échappement sport CARGRAPHIC de 76 mm de diamètre, soudées avec un entraxe de 740 mm (style RSR).  

  

SON TÜV / SON NON TÜV   Version
AUCUN GRONDISSEMENT NI RÉSONANCE, même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.

Principales caractéristiques et avantages :

• Conception de silencieux absorbant avec tuyauterie cintrée par mandrin CNC
  
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS304L
• Composants haute performance, testés au banc d'essai
• Le système de chauffage d'origine conserve toutes ses fonctionnalités.
  
• Les raccords à olive/bandclamp et à manchon permettent une installation facile et un réglage parfait
• Les boîtes de collecte et les brides d'entrée du silencieux AQ sont positionnées le plus à l'extérieur possible afin d'obtenir un dégagement maximal par rapport aux couvercles de soupapes, en raison du rayonnement thermique.
• Supports renforcés découpés au laser
• Réduction de la contre-pression grâce à une meilleure fluidité
• Température de fonctionnement réduite
• Performances optimisées
• Réponse à l'accélérateur améliorée, montée en régime plus franche
• Acoustique améliorée et optimisée, sans bourdonnement, résonance ni vibration.
• Sonorité spécifique au modèle, toujours fidèle à la marque
• réduction de poids     

Pourquoi choisir ce système d'échappement ?
L'échappement d'origine des anciens modèles 964 peut être restrictif, lourd et produire une sonorité étouffée. Le passage à ce système CARGRAPHIC libère tout le potentiel du moteur : un meilleur flux d'échappement, une réponse à l'accélérateur plus vive, une sonorité plus affirmée et des performances accrues, tout en préservant la fiabilité et la compatibilité. C'est une amélioration idéale pour les passionnés recherchant le son et les performances classiques d'une 964 sans avoir recours à des systèmes réservés à la compétition.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CARP64GTKITLHRH74045

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT Backdate avec ensemble collecteur ID45 GT, avec / sans convertisseurs catalytiques 100 cpsi et silencieux arrière AQ à double flux avec sortie d'échappement gauche et droite Backdate / RSR-Look.

Convient à :

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93

Description du produit :
Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT, rétrocompatible SS304L

Composé de :

• 2 collecteurs CARGRAPHIC ID45 GT avec tubes primaires longs de 45 mm de diamètre intérieur et raccords à ressort.
• ATTENTION RACING : Le capot moteur doit être modifié !
• Kit de tubes de liaison CARGRAPHIC avec ou sans catalyseur MS 2x100 cpsi Ø110 mm.
• Silencieux arrière sport CARGRAPHIC avec brides Aeroquip, sorties d'échappement gauche et droite.
• 2 sorties d'échappement sport CARGRAPHIC de 76 mm de diamètre, soudées avec un entraxe de 740 mm (style RSR).
• Kit de montage comprenant joints, support et colliers de serrage.   

SUPER SON / SUPER SON PLUS   Version
AUCUN GRONDISSEMENT NI RÉSONANCE, même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.

Principales caractéristiques et avantages :

• Conception de silencieux absorbant avec tuyauterie cintrée par mandrin CNC
  
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS304L
• Composants haute performance, testés au banc d'essai
• Les raccords à olive/bandclamp et à manchon permettent une installation facile et un réglage parfait
• Les boîtes de collecte et les brides d'entrée du silencieux AQ sont positionnées le plus à l'extérieur possible afin d'obtenir un dégagement maximal par rapport aux couvercles de soupapes, en raison du rayonnement thermique.
• Supports renforcés découpés au laser
• Réduction de la contre-pression grâce à une meilleure fluidité
• Température de fonctionnement réduite
• Performances optimisées
• Réponse à l'accélérateur améliorée, montée en régime plus franche
• Acoustique améliorée et optimisée, sans bourdonnement, résonance ni vibration.
• Sonorité spécifique au modèle, toujours fidèle à la marque
• réduction de poids         

Pourquoi choisir ce système d'échappement ?
L'échappement d'origine des anciens modèles 964 peut être restrictif, lourd et produire une sonorité étouffée. Le passage à ce système CARGRAPHIC libère tout le potentiel du moteur : un meilleur flux d'échappement, une réponse à l'accélérateur plus vive, une sonorité plus affirmée et des performances accrues, tout en préservant la fiabilité et la compatibilité. C'est une amélioration idéale pour les passionnés recherchant le son et les performances classiques d'une 964 sans avoir recours à des systèmes réservés à la compétition.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CARP64GTKITLHRH74045

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros