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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

OE Match

OE Match
À propos de ##brand##

Pièce d'origine compatible avec Porsche

OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.

Aperçu rapide d'OE Match

Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.

  • Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
  • Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
  • Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
  • Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
  • Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
  • Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.

Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.

Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.

Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.

Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.

  • Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
  • Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».

Découvrez OE Match sur Design911

Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.

AFFICHAGE du 7089 au 7104 (sur le 7444 des produits)
94464591300
Product Information
Product Information
Tige d'antenne interne de remplacement pour les antennes automatiques

oematch

Convient :
Porsche 911 1984-86 pour antenne auto 91164503305
Porsche 924 1976-85 pour antenne auto 94464591100
Porsche 924S 1986-88 pour antenne auto 94464591100
Porsche 944 1982-85 pour antenne auto 94464591100
Porsche 928 1982-85 pour antenne auto 92864503503

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94464591300
65221468225
88880882090
94464591300
65221375569
820902504

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
477035513/1
Product Information
Product Information
Tige d'antenne interne de remplacement pour les antennes manuelles.

oematch

Convient :
Porsche 911 1978-86 pour antenne manuelle 91164503305
Porsche 924 1976-85
Porsche 944 1982-85 pour antenne manuelle 477035513
Porsche 928 1978-86 pour antenne manuelle 92864503501
94410714799
Product Information
Product Information
Kit de joint de thermostat pour refroidisseur d'huile.
Le kit de joints pour refroidisseur d'huile est conçu pour assurer l'étanchéité du boîtier du refroidisseur d'huile moteur et de l'adaptateur thermostat/filtre à huile sur les modèles Porsche 924S, 944 (1982-1991) et 968 (1992-1995) (et leurs variantes compatibles). Ce kit comprend tous les joints, joints toriques et bagues d'étanchéité nécessaires à la réfection ou à l'étanchéification du refroidisseur huile/eau et de l'interface thermostat/filtre à huile, rétablissant ainsi une étanchéité optimale et prévenant les fuites d'huile ou de liquide de refroidissement.

Convient à :
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995

Le refroidisseur d'huile (ou échangeur de chaleur) est essentiel au maintien d'une température d'huile optimale, notamment en charge ou à haut régime. Les joints qui le composent sont des pièces d'usure ; avec le temps, ils peuvent durcir, se rétracter ou se dégrader, provoquant des fuites.

En cas de défaillance d'un joint, vous pourriez constater :
Fuites d'huile moteur sous le véhicule ou au niveau du boîtier du refroidisseur.
Contamination du liquide de refroidissement par l'huile (ou contamination de l'huile par le liquide de refroidissement) - souvent confondue avec un joint de culasse défectueux.
Perte de pression d'huile ou réduction de l'efficacité du refroidissement, pouvant entraîner une surchauffe ou une usure accélérée du moteur.
Odeur d'huile désagréable dans le compartiment moteur, fumée si de l'huile coule sur l'échappement chaud et, dans les cas graves, risque accru d'incendie.

L'utilisation de ce kit de joints garantit une étanchéité optimale du boîtier du refroidisseur, rétablit la fiabilité et préserve l'intégrité de la lubrification et du refroidissement du moteur - une mesure d'entretien préventif relativement peu coûteuse et très rentable en termes de longévité et de sécurité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94410714799
94410714799

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
EXHFITTING.996.1.7
Product Information
Product Information
Kit de montage d'échappement. Porsche (911) 996 C2 / C4 / C4S

Convient à :
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005


Le kit comprend :
2 joints de collecteur (Schéma réf. 3)
2 x Joints de collecteur d'échappement vers catalyseur (Schéma réf. 7)
2 x Colliers de serrage pour catalyseurs (Schéma réf. 29)
2 x Colliers de serrage du silencieux au tuyau d'échappement (Schéma réf. 22)

*Cliquez sur l'image pour voir un schéma détaillé des pièces.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EXHFITTING.996.1.7
99611110755
99611111350
99711152000
99611110800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91111124500/1
Product Information
Product Information
Embout d'échappement à poussoir en acier peint en noir.
Diamètre intérieur : 60 mm

oematch

Compatible avec :
Porsche 911 T/E/S 2.0-2.4L 1964-73
Porsche 911 / S / Carrera 2,7L 1973-75
Porsche 911 SC/Carrera/930 2.7-3.2L 1975-89

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91111124500
91111124500
91111121502
91111121503

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
96461360102/1
Product Information
Product Information
Interrupteur d'éclairage de courtoisie pour la porte, le compartiment à bagages (capot) et le couvercle du moteur.
Contacteur de porte ou interrupteur de montant de remplacement conçu pour reproduire l'interrupteur d'origine Porsche pour l'ouverture des portes et l'éclairage de courtoisie. Il assure une détection précise de l'ouverture des portes ou du hayon, commandant l'éclairage intérieur, les avertisseurs sonores et autres fonctions du véhicule. Fabriqué selon les spécifications d'usine Porsche.
Vendu à l'unité.

Convient à :
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 964 1990 - 1994
Porsche 993 1994 - 1997

Schéma de référence n° 28 ou 29

Position sur le véhicule : Monté dans le montant de porte, le couvercle du coffre, le capot moteur ou toute autre ouverture de panneau de carrosserie où il déclenche la lampe de courtoisie ou le système d'avertissement de porte ouverte.

Applications : Remplacement idéal lorsque l'interrupteur d'origine tombe en panne (éclairage intérieur défectueux, indicateur de porte ouverte bloqué, éclairage du coffre ne répondant pas), ou lors de la restauration du système électrique de la carrosserie du véhicule selon les spécifications d'origine.

Un contacteur de porte/coffre fonctionnel est essentiel au bon fonctionnement de l'éclairage intérieur, des avertisseurs sonores, des témoins de porte ouverte et au confort général du véhicule. Un contacteur défectueux peut entraîner un fonctionnement intermittent des lampes intérieures, une décharge de la batterie ou le dysfonctionnement des avertisseurs de porte ouverte. Le remplacement d'un contacteur rétablit le bon fonctionnement du système électrique, protège contre les décharges accidentelles de la batterie et préserve les fonctionnalités d'origine du véhicule.

Quand et pourquoi remplacer :
L’éclairage intérieur de la porte ou du coffre ne s’active pas lors de l’ouverture du panneau.
La batterie se décharge pendant la nuit et les circuits indiquent un dysfonctionnement du système d'ouverture de porte.
Lors du démontage du panneau de porte/de coffre ou lors de travaux de câblage où l'interrupteur est dérangé ou perdu.
Sur les véhicules plus anciens où les interrupteurs d'origine peuvent être vieillis ou les contacts internes dégradés.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96461360102
96461360100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
00072180241
Product Information
Product Information
Presque toutes les pannes de freins sont dues à un liquide de frein contaminé. Le liquide de frein est hydroscopique, il aspire l'humidité de l'air, humidité qui provoquera de la corrosion dans votre maître-cylindre et vos étriers de frein. C'est pourquoi nous vous recommandons fortement de changer votre liquide de frein tous les un à deux ans selon le climat.

Ce kit de purge de frein de MityVac rendra cette corvée redoutée facile, propre et rapide.

Le livret illustré facilite votre dépannage.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

00072180241
00072180241

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
CONTROLARM09
Product Information
Product Information
Bras de suspension pour sport automobile. Lot de 2
Remplacement des bras de commande inférieurs standard, permet de plus grandes possibilités de réglage du carrossage à l'avant à l'aide de l'ensemble de bras de commande divisés en 2 pièces.

oematch

Compatible avec :
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-04
Porsche 996 Turbo 2000-2005
Porsche 996 GT3 1999-2002 MKI
Porsche 996 GT3 2003-2005 MKII

REMARQUE : si vous passez de bras standard à ces bras de suspension sur un modèle non GT2 ou GT3, vous devrez acheter les rondelles et les écrous nécessaires pour connecter le bras à la bride. Deux de chaque sont nécessaires par bras. Vous serez invité à les ajouter à votre panier lors du paiement.

Veuillez cliquer sur « Zoom avant » pour voir le schéma. Remplacement de l'article n° 21

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CONTROLARM09
99634105307
99634105314
99634105316
99634105317
99634105318
99634105319
99634194101
99634144190
99634112290
99634112190
SR049
SR040
99902526901
90007606402

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91153109503/1
Product Information
Product Information
Le joint de porte est un élément essentiel qui protège l'intérieur de votre véhicule en assurant une étanchéité parfaite entre la porte et le châssis. Fabriqué en caoutchouc résistant, il empêche l'eau, l'air et les débris de pénétrer dans l'habitacle, tout en contribuant à réduire le bruit de la route et à maintenir une température intérieure confortable. Cependant, avec le temps, l'exposition au soleil, à la chaleur et à une utilisation constante peut entraîner l'oxydation et la détérioration du caoutchouc. Dans ce cas, le joint peut perdre de sa souplesse et de son efficacité, laissant potentiellement passer l'eau ou l'air à l'intérieur du véhicule.
Vendu à l'unité, convient au côté gauche ou droit

Compatible avec les modèles Coupé :
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Porsche993 (911) 3.6L 1994-98

Diagramme de référence n° 24

Signes courants de défaillance d'un joint de porte
Fissures ou déchirures : Une exposition continue aux intempéries et une utilisation répétée de la porte peuvent entraîner le dessèchement et la fissuration du caoutchouc.
Retrait ou compression : Les variations de température peuvent entraîner un rétrécissement ou une déformation du joint, créant de petits espaces qui réduisent son étanchéité.
Fuites d'eau ou bruits de vent : un joint endommagé ou usé peut entraîner des infiltrations d'eau dans l'habitacle en cas de pluie ou une augmentation des bruits de vent lors de la conduite à vitesse élevée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91153109503
91153109503
91153109502
91153109501
91153109500
96453109600
96453109500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90110202501/1
Product Information
Product Information
Roulement à rotule du volant moteur.

Convient à :
Porsche 911 (boîte de vitesses 901)
Porsche 911 jusqu'en 1979 (boîte de vitesses 915)

Schéma réf. n° 4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110202501
90110202501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
96410223931/1
Product Information
Product Information
Volant moteur. Volant moteur RS monomasse.

Convient à :
Porsche 964 RS 1991-94
Porsche 993 RS 1995-97
Porsche 996 GT3 MKI 1999

Porsche 997 GT3RS (version RS uniquement)



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96410223931
96410223931

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
93010221300/1
Product Information
Product Information
Volant.

Convient à :
Porsche930 Turbo 3.3L 1978-87

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010221300
93010221300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
93010221500/1
Product Information
Product Information
Volant d'inertie, 225 mm
Chromoly forgé léger

Convient à :
Porsche 911 3.0L SC 1980-83

Spécification:
• Poids : 8 lb
• Diamètre extérieur 225 mm
• Matériau : Chrome-molybdène

Caractéristiques principales :
• Plus résistant et plus durable que les volants d'inertie en fonte/acier billette/aluminium
• Moment d'inertie (MOI) réduit pour fournir un couple et une accélération améliorés
• Augmentation du débit d'air pour le refroidissement de l'embrayage
• Usiné avec précision CNC
• Compatible avec tous les matériaux de disque d'embrayage d'autres fabricants et d'origine
• Installation facile. Aucune modification n'est nécessaire.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010221500
93010221500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91110220112/1
Product Information
Product Information
Volant moteur d'embrayage, 225 mm. Porsche 911 1970-77, 4,5 kg

Convient à :
Porsche 911 1970-77


Volant moteur pour Porsche 911 70 - 77 : une qualité authentique pour votre Porsche !

Découvrez la sensation originale avec notre volant d'inertie de haute qualité

Pour tous les passionnés de Porsche qui souhaitent préserver l'expérience de conduite d'origine de leur Porsche 911 70-77, nous proposons la solution idéale. Notre volant moteur pour Porsche 911 70-77 est une reproduction authentique qui vous offre une expérience de conduite authentique. Découvrez ses caractéristiques et ses avantages.

  • Sensation de conduite authentique avec un volant d'inertie reproduit avec précision
  • Haute qualité et ajustement précis pour des performances optimales
  • Fiabilité et durabilité éprouvées pour une utilisation à long terme
  • Installation facile sans modifications du véhicule



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91110220112
91110220112
91110220111
9111022011

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90110202602/1
Product Information
Product Information
Volant moteur avec couronne de démarreur. Porsche 911 1965-68 / 914-6 1970-76
6 boulons de type 215 mm

Convient à :
Porsche 911 2.0L 1965-69 (pas pour 912)
Remarque : les premières 911 peuvent nécessiter de remplacer le démarreur par un modèle plus récent (numéro de pièce 901604102DX)

Porsche 914 1970-76 (6 cylindres seulement 914-6)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110202602
90110202601
90110202307
90110202308
90110202600
90110202601
90110220100
90110220107

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99761275402/1
Product Information
Product Information
Capteur d'usure des plaquettes de frein arrière.
Capteur d'usure de plaquettes de frein arrière de remplacement de haute qualité, conforme aux spécifications d'origine Porsche, pour la surveillance de l'usure des plaquettes de frein arrière. Conçu pour les modèles Porsche 997, ce capteur fonctionne avec le système de diagnostic embarqué du véhicule afin de fournir des alertes en temps opportun lorsque les plaquettes de frein arrière approchent de la limite d'usure.
Vendus individuellement, généralement 2 capteurs par essieu pour les jeux complets de plaquettes arrière

Convient à :
rear
Étrier de frein arrière Porsche 997.2 C2 2009 - 2012
Étrier de frein arrière Porsche 997.2 C4 / C4S 2009 - 2012
Étrier de frein arrière Porsche 997 TT / GT2 2007 - 2013
Étrier de frein arrière Porsche 997 GT3 2007 - 2013

Le capteur d'usure des plaquettes de frein arrière détecte lorsque l'épaisseur minimale de sécurité est atteinte et active le système d'alerte du véhicule. Cette alerte permet d'effectuer l'entretien des freins avant que l'usure des plaquettes n'endommage d'autres composants du système de freinage.

Fonction:
Surveille l'usure des plaquettes de frein arrière
S'interface avec le système d'alerte embarqué du véhicule
Contribue à prévenir les dommages causés aux disques de frein par des plaquettes usées

Les plaquettes de frein s'usent naturellement avec le temps. Un capteur d'usure fonctionnel vous alerte en temps voulu avant que leur niveau d'usure n'atteigne un seuil critique. Sans capteur fiable, l'usure des plaquettes peut passer inaperçue, entraînant une baisse de l'efficacité du freinage, des dommages aux disques et des problèmes de sécurité, notamment sur les véhicules performants comme la 997.

Quand remplacer :
Le témoin d'usure des freins s'allume
Le câblage ou le connecteur du capteur est endommagé ou corrodé.
Après le remplacement des plaquettes de frein arrière
Lors de l'entretien courant du système de freinage
Lors du remplacement des composants de freinage

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99761275402
99761275400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 7089 au 7104 (sur le 7444 des produits)