Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
OE Match
Pièce d'origine compatible avec Porsche
OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.
Aperçu rapide d'OE Match
Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
- Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
- Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
- Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
- Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
- Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.
Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.
Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.
Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.
Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.
- Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
- Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».
Découvrez OE Match sur Design911
Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.

Porsche 911/912 1969-1976 et 1976 912E.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91135561110
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Silentbloc de remplacement pour le support auxiliaire avant qui soutient les éléments de suspension et de direction des premiers modèles Porsche 911 et 912. Ce silentbloc amortit et fixe le support au châssis ou à la carrosserie, contribuant ainsi à isoler les vibrations de la route, à maintenir l'alignement et à garantir une géométrie de suspension stable.
Vendus à l'unité, 2 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 911 2.0L 01/1963 - 07/1967
Diagramme de référence n° 8
Cette bague s'installe directement à la place de la pièce d'origine sans modification.
Cette bague de remplacement est particulièrement utile lors de la restauration, de l'entretien du train avant ou lorsque la fixation d'origine présente des signes d'usure, garantissant ainsi une conduite sûre et prévisible et préservant l'intégrité du châssis.
Des silentblocs de berceau usés ou dégradés peuvent engendrer un jeu excessif sous charge, compromettant la géométrie de la suspension et provoquant une tenue de route instable, une usure irrégulière des pneus ou un retour d'information imprévisible au volant. De plus, le caoutchouc dégradé peut transmettre des vibrations et du bruit dans l'habitacle, réduisant le confort et pouvant accélérer l'usure d'autres composants de la suspension ou du châssis. Le remplacement par un silentbloc conforme aux spécifications rétablit un support ferme et amorti, préservant ainsi la précision de la conduite, le confort de roulement et l'intégrité structurelle du berceau avant.
Quand remplacer ? Envisagez un remplacement lorsque :
• Les bagues d'origine sont fissurées, aplaties, abîmées ou visiblement endommagées.
• On constate des à-coups, un jeu excessif ou une tenue de route instable au freinage, en virage ou sur chaussée irrégulière.
• Vous effectuez une révision de la suspension avant, du cadre ou du châssis
• Vous entreprenez la restauration ou la remise en service d'une 911/912 classique
Numéros de référence associés
Numéros connexes, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90134142104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90134142104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Compatible avec :
Porsche 964 1989-94
Mettez à jour l'apparence de votre 911 964 ou 965 (corps turbo) en remplaçant les lentilles et réflecteurs orange standard de l'usine par les éléments de remplacement modernes au look fumé. Ces kits sont livrés en 2 pièces pour chaque côté de la voiture. 1 pièce est l'indicateur et 1 le réflecteur. Ils constituent une modification simple à installer et peuvent être effectués par n'importe quel propriétaire à la maison en défaisant simplement 2 vis pour retirer et remplacer les éléments orange.
Veuillez noter que vous aurez besoin de nouvelles ampoules orange. Non fournies avec le kit.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96463199902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Convient à :
Porsche 996 3.6L
Porsche 997 3.6L
Porsche 997 3.8L
Diagramme de référence n° 3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
7222770095
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
La gâche offre une surface d'appui solide et fixe pour le loquet de porte. Lorsque la porte est fermée, le loquet s'enclenche fermement sur la gâche, maintenant la porte bien fermée et alignée avec le corps de la porte.
Vendus à l'unité, 4 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 911 2.0-3.3L 01/1963 - 07/1989
Porsche 912 1.6L 01/1965 - 02/1970
Porsche 964 3.3-3.6L 12/1988 - 06/1994
Porsche 993 3,6-3,8L 10/1993 - 09/1997
Diagramme de référence n° 8
Il se fixe au montant de la porte et sert de récepteur au mécanisme de verrouillage de la porte, permettant ainsi à la porte de se fermer fermement et de rester verrouillée en toute sécurité pendant la conduite.
C'est la solution idéale pour les réparations, les restaurations ou le remplacement des plaques de frappe d'origine usées, endommagées ou corrodées.
Fonction:
Installée sur le montant/jambage de la porte, cette gâche :
• Assure la fermeture sécurisée de la porte et le verrouillage du loquet
• Assure un alignement correct des portes et des lignes de fermeture
• Contribue à éliminer les bruits de porte et de vent.
• Fonctionne en complément du loquet et du mécanisme de verrouillage d'origine.
Un positionnement précis et une construction durable contribuent à préserver le bon fonctionnement de la porte et une sensation de fermeture constante.
Une gâche usée ou déformée peut entraîner une mauvaise fermeture de la porte, des vibrations, un désalignement ou un verrouillage peu fiable, ce qui peut également accélérer l'usure du verrou lui-même. Le remplacement de la gâche par une pièce d'origine identique rétablit un bon enclenchement du verrou, améliore la sensation de la porte et contribue à maintenir un alignement et une étanchéité corrects de la carrosserie.
Quand remplacer :
• La porte ne se ferme pas ou ne se verrouille pas correctement.
• Jeu excessif, cliquetis ou vibrations en conduisant
• Usure visible, corrosion ou déformation
• Lors de la réparation du verrou de porte ou de la carrosserie
• Dans le cadre de la restauration d'une Porsche classique
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90153139120
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient à :
Porsche 911 2.7-3.2 08/1973-07/1989
Porsche 959 2.8 01/1986-04/1991
Schéma de référence n° 15
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91155943300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Convient à :
Porsche 911 1984-86
Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Diagramme réf. n° 11, 11A, 12, 12A, 13, 14, 14A, 15, 16, 17, 19, 20, 21, 22, 23, 25, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45 et 46.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
OILCOOLERKIT03
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche911 1974-79
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°18, 19, 20, 21, 22, 23, 24**, 25, 27, 28, 29, 30, 32, 33 et 34.
#24** la pièce n'est plus disponible, elle n'est donc pas incluse dans ce kit
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
OILCOOLERKIT02
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Convient également aux modèles 1973-89, mais à l'origine, ils étaient chromés jaune.

Compatible avec :
Porsche 911 2.0L-2.4L 05/1966-07/1972
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 14.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90153170
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Convient à :
Porsche 911 SC 1980-83
Porsche 911 3.2L 1984-86
Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Diagramme de référence n° 11, 11A, 12, 12A, 13A, 13B, 13C, 13D, 18, 20, 21, 22, 23, 25, 26 et 27.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
OILCOOLERKIT01
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Vase d'expansion (vase de trop-plein) du système de refroidissement du Boxster. Il sert de réservoir pour le liquide de refroidissement excédentaire provenant du radiateur, permettant à ce dernier de se dilater à chaud et de se contracter à froid, maintenant ainsi le système à la pression adéquate et évitant tout débordement ou perte de liquide de refroidissement.
Convient à :
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2006
Diagramme de référence n° 7
Remplacez le vase d'expansion du liquide de refroidissement dès que vous constatez des fuites, des microfissures ou la formation de dépôts blanchâtres autour de ses joints. Si le vase se décolore, devient cassant ou se déforme sous l'effet de la chaleur, il ne pourra plus maintenir la pression adéquate. Toute odeur de liquide de refroidissement dans le coffre, toute fluctuation du niveau de liquide ou tout signe de surchauffe indiquent également qu'il est temps de remplacer le vase d'expansion.
Pourquoi le remplacement est important :
• Prévient les fuites de liquide de refroidissement pouvant entraîner une surchauffe ou endommager le moteur.
• Rétablit la pression et le volume de fluide appropriés du système de refroidissement
• Empêche l'air de pénétrer dans le système de refroidissement, ce qui peut entraîner des points chauds et une mauvaise circulation.
• Prévient les défaillances inattendues des réservoirs causées par du plastique ancien et cassant
• Assure un flux de liquide de refroidissement propre et stable pour une fiabilité moteur à long terme
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610614708
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Également appelé vase d'expansion du liquide de refroidissement, il est chargé de recueillir l'excédent de liquide de refroidissement du moteur et de maintenir un niveau de liquide adéquat dans le système de refroidissement en fonction des variations de température.
Convient à :
Porsche 996 C2 / C4 1997 - 2000
Porsche 996 GT3 MKI 1997 - 2000
Diagramme de référence n° 1
Le vase d'expansion permet au liquide de refroidissement de se dilater sous l'effet de la chaleur, puis de le renvoyer dans le circuit de refroidissement une fois le moteur refroidi, contribuant ainsi à maintenir une pression et un volume de liquide corrects. Il offre également un point de contrôle pratique pour vérifier le niveau de liquide de refroidissement et effectuer des appoints si nécessaire.
Fonction:
• Pression/régulation : Gère la dilatation thermique du liquide de refroidissement pour éviter la surchauffe ou les pertes de liquide de refroidissement.
• Confinement : Sert de tampon pour recueillir le débordement et maintenir des niveaux de liquide de refroidissement stables lorsque le moteur subit des variations de température.
• Durabilité : Fabriqué à partir de matériaux résistants à la chaleur qui supportent des contraintes thermiques et mécaniques prolongées.
Avec le temps, les vases d'expansion du liquide de refroidissement d'origine deviennent fragiles et peuvent se fissurer, fuir ou se déformer sous l'effet des variations de température et des produits chimiques contenus dans le liquide de refroidissement. Un vase d'expansion endommagé peut entraîner une perte de liquide de refroidissement, une chute de pression dans le système et une surchauffe, ce qui peut endommager le moteur si le problème est ignoré. Le remplacement du vase d'expansion rétablit une étanchéité optimale du liquide de refroidissement et contribue à préserver la fiabilité et la longévité du moteur.
Remplacez votre vase d'expansion de liquide de refroidissement si vous constatez l'un des éléments suivants :
• Fissures visibles, fuites ou suintements de liquide de refroidissement autour du réservoir.
• Des niveaux de liquide de refroidissement qui fluctuent de manière inattendue.
• Le plastique est devenu cassant, décoloré, déformé ou gonflé.
• Des problèmes de pression ou des appoints fréquents de liquide de refroidissement sont nécessaires.
• Toute trace de résidus de liquide de refroidissement ou de taches autour du compartiment moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610614756
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02

Convient :
Porsche 356 / 356A 1950-59 (G 11 001 >> 25 000)
Porsche 356 / 356A 1950-59 (716/0/1/2/3, 716/4/5)
Porsche 356B / 356C 1960-65
Porsche 911 SC / Carrera 1974-86
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91530239906
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Compatible avec :
Porsche 914 1970-76
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91453103710
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
Porsche 957 Cayenne MKII 2007-10 (pas Diesel)
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 95562010301 (GAUCHE) / 95562010321 (DROITE)
- 95562010302 (GAUCHE) / 95562010322 (DROITE)
- 95562010303 (GAUCHE) / 95562010323 (DROITE)
Veuillez noter : vous aurez peut-être besoin d'un petit tuyau adaptateur pour aller avec cette nouvelle pompe à carburant. Le numéro de pièce de l'adaptateur est 95562091100
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95562093
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Ce support moteur, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour les modèles Porsche Panamera (970). Fabriqué pour reproduire à l'identique le support Porsche d'origine en termes d'ajustement, de robustesse et d'amortissement des vibrations, il constitue une solution de remplacement directe pour les supports moteur usés ou détériorés. Ce support assure un maintien optimal du moteur tout en isolant les vibrations du châssis, garantissant ainsi un fonctionnement fluide de la transmission et un confort de conduite accru.
Vendus individuellement, 2 supports requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 970.1 Panamera 3.6L V6 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 3.6L V6 2014 - 2016
Schéma de référence n° 5 (à gauche) ou 6 (à droite)
Les supports moteur sont des éléments structurels qui relient le moteur au berceau du véhicule. Le support moteur d'origine est conçu selon les spécifications Porsche, utilisant un caoutchouc résistant et une technologie d'amortissement hydraulique pour absorber les vibrations et contrôler les mouvements du moteur.
En maintenant la position correcte du moteur dans le châssis, ce support contribue à préserver un alignement correct de la transmission et garantit des performances fiables à long terme.
Le support moteur stabilise le moteur lors des accélérations, des freinages et des virages. Ses éléments d'amortissement internes absorbent les vibrations et le couple moteur, réduisant ainsi le bruit et les mouvements transmis à la carrosserie.
Le remplacement des supports usés rétablit le raffinement de conduite d'origine du véhicule et contribue à protéger les composants de la transmission environnants, tels que la boîte de vitesses, les arbres de transmission et le système d'échappement.
Fonction
• Support moteur : Fixe le bloc moteur au châssis ou au berceau moteur
• Isolation des vibrations : Réduit les vibrations du moteur transmises à l'habitacle
• Stabilité de la transmission : Maintient un alignement correct du moteur pendant la conduite.
• Protection des composants : Contribue à minimiser les contraintes sur les composants de la transmission et de l'échappement
Les supports moteur sont soumis à des vibrations constantes, au couple moteur et à des températures élevées. Avec le temps, les éléments en caoutchouc et hydrauliques peuvent se détériorer, réduisant ainsi leur capacité d'absorption des mouvements. Ceci peut entraîner une augmentation des vibrations, des bruits de claquement à l'accélération ou des mouvements perceptibles du moteur. L'installation d'un nouveau support moteur conforme aux spécifications d'origine rétablit la stabilité optimale de la transmission et contribue à maintenir les performances fluides attendues d'une Porsche.
Remplacez le support moteur si vous constatez :
• Vibrations accrues dans la cabine
• Des bruits sourds ou des cognements lors de l'accélération ou du changement de vitesse
• Mouvements excessifs du moteur lors des accélérations
• Fissures visibles ou détérioration du support
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94637505
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16