Veuillez patienter… 
Veuillez patienter pendant que nous traitons votre commande,
n'appuyez pas sur le bouton de retour… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

OE Match

OE Match
À propos de ##brand##

Pièce d'origine compatible avec Porsche

OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.

Aperçu rapide d'OE Match

Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.

  • Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
  • Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
  • Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
  • Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
  • Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
  • Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.

Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.

Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.

Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.

Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.

  • Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
  • Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».

Découvrez OE Match sur Design911

Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.

AFFICHAGE du 5217 au 5232 (sur le 7414 des produits)
94810593300/1
Product Information
Product Information
Joint de couvercle de soupape moteur. Intérieur.

oematch

Convient :
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810593300
94810593300
249.630

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
98751255107/1
Product Information
Product Information
Amortisseur de couvercle de remplacement, empêche le couvercle de tomber.
Il y en a 2 par voiture. Le prix indiqué est pour chaque barre.

oematch

Convient :
Uniquement pour les voitures avec l'option IXAM Aero Kit (Spoiler arrière)
Porsche 987C Cayman / Cayman S MKI 2005-08
Porsche 987C Cayman / Cayman S MKII 2009-12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98751255107
98751255104
98751255107

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95542338900/1
Product Information
Product Information
Amortisseur de frein à pied de stationnement.

oematch

Convient :
Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
Porsche 957 Cayenne MKII 2007>>

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 23

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95542338900
95542338900
599924

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95B823359A/1
Product Information
Product Information
Amortisseur de capot avant.

Vendu à l'unité; x2 requis par véhicule.

Compatible avec :
Porsche 95B-1 Macan 2014-18
Porsche 95B-2 Macan 2019-21
Porsche 95B-3 Macan 2022>>

Schéma réf. 8.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95B823359A
95B823359
95B823359A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
97051257100/1
Product Information
Product Information
Amortisseur de couvercle de coffre arrière.

oematch

Convient :
Porsche 970 Panamera (GAUCHE ou DROITE)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97051257100
97051257100
519830
97051257101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99651255105/1
Product Information
Product Information
Amortisseur de couvercle de remplacement, empêche le couvercle de tomber.

oematch

Compatible avec :
Porsche 996 C4S Cabrio

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99651255105
99651255105

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95851135900/1
Product Information
Product Information
Amortisseur de capot avant.

oematch

Convient :
Porsche Cayenne MKIII (958) 2010>>

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95851135900
95851135900
712941

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99611110755/1
Product Information
Product Information
Joint de collecteur d'échappement.
Vendu à l'unité.


Ce joint de collecteur d'échappement est une pièce de rechange de précision fabriquée selon les spécifications d'origine Porsche. Conçu pour assurer l'étanchéité entre le collecteur d'échappement (ou l'échangeur de chaleur) et la culasse, il reproduit exactement les dimensions, les matériaux et les performances du joint d'origine pour un ajustement parfait.

Convient à :
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 996 3.4L C2 / C4 1998 - 2001
Porsche996 3.6L C2/C4/C4S 2002-2005
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008 (M96.05 / M97.01)

Schéma de référence n° 3

Ce joint assure une étanchéité parfaite à l'un des points les plus chauds du système d'échappement, empêchant les fuites et maintenant une pression d'échappement optimale. Il contribue également à préserver l'efficacité du moteur, à réduire le bruit et à empêcher les gaz d'échappement ou la chaleur de s'échapper dans le compartiment moteur.

Pourquoi le remplacement est important :
Les joints d'usine peuvent se détériorer ou se déformer au fil du temps en raison de cycles de chaleur et de pression extrêmes
Un joint usé ou endommagé peut provoquer des fuites d'échappement, des performances réduites et un bruit d'échappement fort
L'installation d'un remplacement OE Match rétablit une étanchéité sécurisée, maintenant un débit d'échappement approprié, une contre-pression et une fiabilité à long terme.

S'installe entre le collecteur d'échappement ou l'échangeur de chaleur et la culasse.
Vendu à l'unité ; deux ou plus peuvent être nécessaires selon la configuration du moteur.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99611110755
416-006
99611110755
230.333

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95510417101/1
Product Information
Product Information
Joint de culasse.

oematch

Compatible avec :
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011>>

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 15

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510417101
95510417101
95510417100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99711111300/1
Product Information
Product Information
Joint du collecteur d'échappement au catalyseur.
Vendu à l'unité. Nécessaire 2 par voiture.

Ce joint d'échappement est construit selon les dimensions d'usine, il assure une étanchéité parfaite entre le collecteur d'échappement et le convertisseur catalytique, empêchant les fuites et préservant un flux d'échappement et des performances fluides.

Convient à :
Porsche 997 C2 / C4 toutes 2005 - 2008
Porsche Cayman 987C MKI et MKII 2005 - 2012
Porsche Boxster 987 MKI et MKII 2005 - 2012
Porsche 982 Boxster GTS 4.0 2017>>
Porsche 982C Cayman GTS 4.0 2017>>
Porsche 982 Spyder 4.0 2019>>
Porsche 982C GT4 4.0 2019>>

Schéma de référence n° 7

Situé entre le collecteur/échangeur de chaleur et le raccord convertisseur catalytique/tuyau d'échappement sur les modèles Porsche utilisant les moteurs M96/M97/M98.

Les joints d'origine peuvent se détériorer avec le temps sous l'effet de la chaleur, de la corrosion et des contraintes mécaniques, laissant échapper les gaz d'échappement. Les fuites à ce niveau peuvent entraîner du bruit, une baisse de performance et une exposition potentielle à la chaleur des pièces voisines. Une version OE-Match rétablit l'étanchéité, prévient les fuites et contribue à préserver le comportement d'échappement prévu.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99711111300
99711111300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
93011019716/1
Product Information
Product Information
Joint de collecteur d'admission.
Le joint plat de collecteur d'admission est utilisé entre les conduits du collecteur d'admission et la culasse des moteurs Porsche à six cylindres à plat. Chaque joint assure l'étanchéité d'une paire de conduits d'admission ; un moteur complet en utilise généralement six.
Vendus à l'unité,
généralement 6 sont nécessaires par voiture.

Convient à :
Porsche 911 1974 - 1983 - 6 pièces requises


Diagramme de référence n° 7.

Ce joint assure l'étanchéité aux gaz au niveau du collecteur d'admission, garantissant ainsi que tout l'air entrant dans le moteur emprunte le circuit prévu (système d'injection de carburant CIS). En empêchant les fuites d'air au niveau de la bride du collecteur, il :
Maintient un mélange correct et une qualité de ralenti optimale
Favorise une réponse fluide de l'accélérateur et une conduite agréable
Contribue à éviter les conditions de mélange pauvre qui peuvent entraîner des températures de combustion plus élevées.

Avec le temps, les joints du collecteur d'admission peuvent durcir, se rétracter ou se fissurer sous l'effet des cycles de chaleur, des vapeurs de carburant et du vieillissement. En cas de défaillance :
Le moteur peut aspirer de l'air non mesuré, ce qui provoque un ralenti irrégulier, un mauvais fonctionnement à froid ou un mélange pauvre.
Vous pouvez ressentir des hésitations, des claquements ou des creux à l'accélération.
Les fuites de vide peuvent rendre le réglage et le diagnostic difficiles et peuvent augmenter la consommation de carburant.
Le remplacement des joints usés par des joints neufs rétablit l'étanchéité correcte, stabilise le ralenti et le mélange, et contribue au bon fonctionnement du moteur.

Quand remplacer
Envisagez de remplacer les joints du collecteur d'admission si :
Vous êtes en train de refaire ou de remettre à neuf la partie supérieure du moteur.
On soupçonne des fuites de vide autour du collecteur d'admission.
Le moteur présente un ralenti irrégulier, des variations de régime ou des codes/symptômes de mélange pauvre non liés à d'autres composants.
Les joints d'origine sont visiblement fissurés, cassants ou imbibés d'huile/de carburant.
Vous effectuez une conversion, une mise à niveau ou une réparation du système CIS / d'admission d'air d'une 911 ou 930 classique.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93011019716
93011019712
71-24706-20
93011019716
93011019701
91111019201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91111319001/1
Product Information
Product Information
Joint d'échappement. Échangeur de chaleur vers la culasse du moteur. 2,5 x 52 x 34.

oematch

Convient :
Porsche911 1965-73
Porsche 911 1974-77 *voitures avec système d'échappement SSI
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89 3,0 L / 3,3 L

Porsche 914/6 1970-76 voitures 6 cylindres

Porsche 924 Turbo/GT 1976-85

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°14

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91111319001
91111319001
93011119109
93011119101
90111119500
045.332
91111319000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99911346441/1
Product Information
Product Information
Joint de bride d'entraînement de pompe à air.

oematch

Convient :
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 Turbo 1991-94

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 34

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99911346441
19430
99911346440
99911346441

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99911340441/1
Product Information
Product Information
Joint de tige de changement de vitesse de transmission. 16 x 24 x 7,5

oematch

Convient :
Porsche 911 Carrera 1987-89 G50
Porsche 964 1989-94 G50
Porsche 993 1995-98 G50

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 27

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99911340441
19424
99911340440
99911340441
843.630

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99911334741/1
Product Information
Product Information
Joint d'étanchéité d'arbre de sortie différentiel. 48 x 68 x 10 mm.
Joint d'étanchéité d'arbre de sortie de différentiel OE Match, conçu pour reproduire la pièce d'origine Porsche qui assure l'étanchéité de l'arbre de sortie sur le carter de différentiel. Il empêche les fuites d'huile de transmission au niveau de la sortie des arbres de transmission du différentiel — une fonction d'étanchéité essentielle au bon fonctionnement de la transmission.
Vendu à l'unité.

Convient à :
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984 - 1989
Porsche 911 Turbo 3.3 1978 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000 - 2004
Porsche 986 968CS 1993 - 1995

Diagramme de référence n° 20

Le joint d'étanchéité de l'arbre de sortie du différentiel crée une barrière résistante à la pression et à faible friction autour de l'arbre de transmission ou du moyeu d'essieu rotatif à sa sortie du différentiel. Il empêche l'huile du différentiel de s'échapper de la boîte de vitesses tout en permettant le mouvement de rotation, contribuant ainsi à maintenir une lubrification optimale des engrenages internes, des roulements et des composants à glissement limité.

Fonction : Installé dans le carter de différentiel, au niveau de la bride de sortie, le joint d'étanchéité est doté d'une lèvre en élastomère qui appuie contre la surface de l'arbre en rotation, assurant un contact constant quelles que soient les variations de régime moteur, de couple et de température. Le ressort de maintien interne garantit un contact permanent de la lèvre avec la surface de l'arbre, évitant ainsi les suintements et les écoulements susceptibles d'entraîner une baisse du niveau de lubrifiant et une usure prématurée de la transmission.

Un joint de sortie de différentiel usé ou durci peut perdre de son efficacité avec le temps, entraînant des fuites, des suintements d'huile et une baisse du niveau d'huile de transmission dans le différentiel. Un niveau de lubrifiant insuffisant peut accélérer l'usure des roulements, des engrenages et des embrayages à glissement limité du différentiel, causant à terme des dommages internes coûteux. Le remplacement du joint par une pièce d'origine permet de maintenir une lubrification optimale du différentiel, de réduire la contamination des pièces de freinage et de suspension avoisinantes par l'huile et de préserver la longévité et les performances de la transmission.

Quand remplacer :
Fuite d'huile de transmission visible au niveau du différentiel
Accumulation d'huile près de l'arrière de la boîte de vitesses ou sous la voiture
Pendant les opérations de maintenance différentielle ou de reconstruction
Après le remplacement des arbres de sortie/brides d'essieu
Entretien préventif des véhicules à kilométrage élevé

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99911334741
99911334740
99911334741

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99134350103/1
Product Information
Product Information
Palier de montage supérieur d'amortisseur.

Attention : la plaque d'insertion métallique devra être transférée à partir de l'ancien support

Convient à :
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-18
Porsche 991 Turbo 2014-18
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981C Cayman 2013-16
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 982C Cayman 2017>>

Schéma de référence n° 4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99134350103
99134350103
99134350102
4146410001

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 5217 au 5232 (sur le 7414 des produits)