Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
OE Match
Pièce d'origine compatible avec Porsche
OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.
Aperçu rapide d'OE Match
Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
- Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
- Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
- Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
- Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
- Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.
Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.
Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.
Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.
Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.
- Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
- Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».
Découvrez OE Match sur Design911
Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.
PAIRE
Convient à :
Porsche 356 Speedster 1950-1959 (modèle 540.1)
Diagramme de référence n° 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64455503X40
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Inspiré des supports de rétroviseurs sur les ailes de la Porsche 550 Spyder.
Convient à :
Porsche 356 toutes
• Ces rétroviseurs sont les meilleurs disponibles et peuvent être installés sur toutes les 356.
Livrés en aluminium brut, ils peuvent être entièrement polis ou apprêtés et peints à la couleur de la carrosserie.
• Livré complet avec rétroviseur, joint d'embase et fixations.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
718731
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59

Ajuster:
Porsche 356 B/C 1.6 01/59-12/65
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Porsche 964 3.3-3.6 12/88-06/94
Porsche 968 3.0 06/91-11/95
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
803611715
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Acier inoxydable BS.304 cintré à la mandrin.
Convient à :
Porsche 356 et 912 à moteurs à tiges de culbuteurs
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG21190X00
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ce sont les meilleures reproductions disponibles sur le marché. Conçues pour fonctionner avec des échangeurs de chaleur standard, mais des tubes en J sont disponibles séparément si nécessaire.
Acier inoxydable BS.304 cintré à la mandrin.
Convient à :
Porsche 356 et 912 à moteurs à tiges de culbuteurs
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG11158700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Joint d'étanchéité en caoutchouc pour verrou de hayon arrière - Protection contre les intempéries et fixation sécurisée
Le joint en caoutchouc du verrou de hayon arrière est un petit élément d'étanchéité essentiel conçu pour protéger le mécanisme de verrouillage du hayon contre l'humidité, la poussière et les débris. En créant une barrière étanche autour du verrou, ce joint en caoutchouc assure un fonctionnement fluide tout en empêchant l'eau de s'infiltrer dans le hayon et la partie arrière de la carrosserie.
Convient à :
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramme de référence n° 32
Disponibles chez Design911, les joints en caoutchouc de verrouillage du hayon arrière sont moulés avec précision pour correspondre aux spécifications d'usine, assurant un ajustement correct, une étanchéité durable et une protection restaurée pour votre Porsche.
À quoi sert un joint en caoutchouc pour la serrure du hayon arrière ?
Le joint en caoutchouc du verrou de hayon protège le verrou et la carrosserie environnante.
Fonctions principales :
- Protégez le verrou du hayon contre l'eau et l'humidité.
- Empêcher la saleté et les débris de pénétrer dans le mécanisme de verrouillage.
- Protéger contre la corrosion de la serrure et du panneau environnant.
- Assurer un fonctionnement fluide et fiable du verrouillage du hayon.
- Réduire le bruit du vent et les vibrations autour du hayon.
Une étanchéité correcte contribue à préserver la fonctionnalité du hayon et l'intégrité de la carrosserie.
Pourquoi les joints en caoutchouc du verrou de hayon arrière tombent-ils en panne ?
Les joints en caoutchouc se dégradent naturellement avec le temps en raison de leur exposition aux intempéries.
Causes fréquentes de défaillance :
- L'exposition aux UV peut entraîner un durcissement ou des fissures.
- Ouverture et fermeture répétées du hayon.
- Rétrécissement ou perte d'élasticité du caoutchouc lié à l'âge.
- Exposition à l'eau et aux produits chimiques contenus dans les produits de nettoyage.
- Dommages physiques survenus lors de la maintenance ou des réparations de serrures.
Un joint défectueux peut permettre à l'humidité de pénétrer dans le hayon, entraînant corrosion et problèmes de verrouillage.
Quand faut-il remplacer le joint en caoutchouc de la serrure du hayon arrière ?
Le remplacement du joint rétablit la protection et prévient d'autres dommages.
Le remplacement est recommandé lorsque :
- Des fissures, des fentes ou un durcissement sont visibles.
- Une infiltration d'eau a été détectée autour du verrou du hayon.
- La serrure devient dure ou peu fiable.
- Lors des réparations de la serrure du hayon ou des garnitures arrière.
- Dans le cadre de l'entretien préventif des véhicules plus anciens.
Un remplacement effectué en temps opportun permet de protéger à la fois le mécanisme de verrouillage et la carrosserie arrière.
Principaux avantages
- Empêche l'entrée d'eau et de saletés
- Protège le mécanisme de verrouillage du hayon
- Assure un fonctionnement fluide du verrou
- Restaure l'étanchéité d'origine
- Ajustement de type OEM pour une installation fiable
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
477827529A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Conçu pour une installation directe dans le panneau de commande d'origine du tableau de bord, ce bouton-poussoir active le circuit de démarrage lorsqu'il est enfoncé, actionnant ainsi le solénoïde du démarreur et permettant le lancement du moteur. Le corps du bouton est usiné avec précision pour s'insérer parfaitement dans l'emplacement prévu et se connecter de manière fiable au faisceau électrique existant.
Convient à :
Porsche 356 Pre-A 1950 - 1955
Ce bouton-poussoir de démarreur, conforme aux spécifications d'origine, est fabriqué pour reproduire fidèlement la pièce Porsche d'origine en termes de dimensions, de couleur, de toucher et de système de fixation. Il est disponible dans les finitions d'époque : ivoire, gris ou noir, pour s'harmoniser avec les garnitures intérieures d'origine des différents millésimes 356.
Disponible en :
IVOIRE - Monté sur les modèles 356 de 1953 en fonction de la date de fabrication
GRIS - Monté sur les modèles 356 à partir d'environ 1954-1955
NOIR - Monté sur les modèles 356 jusqu'en 1952
Ce bouton-poussoir est idéal pour les restaurations de Porsche 356 anciennes, les remplacements d'entretien ou les rafraîchissements intérieurs où l'authenticité et l'apparence correcte sont prioritaires.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
356610721
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
Le témoin lumineux de tableau de bord OE Match (vert, rouge ou bleu), souvent appelé « témoin d'alerte », est conçu pour le tableau de bord des Porsche 356 classiques (entre le compteur de vitesse et le compte-tours). Il indique visuellement le fonctionnement des systèmes critiques du véhicule et signale au conducteur les problèmes nécessitant son attention.
Disponible:
• VERT - Voyant de pression d'huile au tableau de bord
• ROUGE - Voyant indicateur du tableau de bord pour l'alternateur/générateur
• BLEU - Voyant indicateur de phares
Convient à :
Porsche 356 Pre-A 1950 - 1951
Correspond aux numéros 43, 44 et 45 sur le schéma.
Le témoin lumineux du tableau de bord avertit clairement le conducteur lorsque les systèmes surveillés (pression d'huile, charge, etc.) nécessitent une intervention. Lorsqu'il s'allume, il l'incite à prendre les mesures correctives nécessaires, contribuant ainsi à prévenir les dommages mécaniques ou les pannes.
Installé sur le tableau de bord, le témoin lumineux s'allume lorsqu'un circuit connecté est activé par un capteur ou un interrupteur. Il ferme alors le circuit à la masse (ou à l'alimentation, selon la configuration), ce qui provoque l'allumage de l'ampoule. Sa conception garantit un éclairage fiable et une luminosité optimale.
Les témoins lumineux sont essentiels à la sécurité et au contrôle du moteur. Un témoin défectueux ou endommagé au tableau de bord peut empêcher le conducteur de détecter une perte de pression d'huile, un problème de charge ou d'autres anomalies susceptibles d'endommager le moteur. Le remplacement des témoins lumineux usés ou défectueux par des pièces d'origine permet de rétablir le bon fonctionnement du système et de préserver l'authenticité du tableau de bord d'une Porsche classique.
Quand remplacer :
• Le voyant d'avertissement ne s'allume pas pendant la vérification du système
• La lentille est fissurée, ternie ou décolorée.
• Les contacts électriques sont corrodés ou peu fiables.
• Lors de la restauration ou du recâblage du tableau de bord
• Pour restaurer l'aspect d'origine du tableau de bord
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3566
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
LOT DE 6 ( 6 pièces requises par voiture)
Convient à :
Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Diagramme de référence n° 4.
Pourquoi vous devriez remplacer ces boulons
Avec le temps, les boulons de fixation du volant moteur au plateau de pression d'embrayage peuvent s'user et se fatiguer en raison du couple élevé et des cycles thermiques du système d'embrayage. Le remplacement de ces boulons lors de l'entretien de l'embrayage ou du volant moteur est essentiel pour :
- Assurez-vous que l'embrayage est bien fixé : empêchez tout désengagement ou glissement potentiel du plateau de pression de l'embrayage.
- Préserver les performances de l'embrayage : éviter une répartition inégale de la pression pouvant entraîner une usure prématurée de l'embrayage.
Problèmes courants
- Allongement des boulons : des cycles répétés de chauffage et de refroidissement peuvent entraîner un allongement des boulons, compromettant ainsi leur force de serrage.
- Corrosion : L’exposition à l’humidité et aux sels de déneigement peut entraîner la formation de rouille, ce qui fragilise les boulons.
- Usure du filetage : Des démontages et remontages fréquents peuvent user le filetage, entraînant une application de couple incorrecte.
- Prévenir les dommages : Réduisez le risque d’endommagement du volant moteur ou du plateau de pression causé par des boulons desserrés ou usés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90006713103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Plaque de montage de moteur d'essuie-glace conforme aux spécifications d'origine, livrée avec une finition apprêtée, conçue pour les premiers modèles Porsche 356 produits entre 1952 et 1957. Cette plaque assure la surface de montage et l'alignement corrects du moteur d'essuie-glace dans la structure avant de la carrosserie.
Convient à :
Porsche 356 1952 - 1957 Coupé / Cabriolet
Diagramme de référence n° 9
La plaque de fixation maintient le moteur d'essuie-glace sur la carrosserie, assurant ainsi un positionnement et un alignement corrects avec la transmission. Un montage correct garantit un fonctionnement fluide et régulier des essuie-glaces et prévient les vibrations, les désalignements et l'usure prématurée du moteur et de la tringlerie.
Fonction : Installée derrière le panneau avant, la platine de fixation du moteur d'essuie-glace assure une base rigide et stable à l'ensemble moteur. Elle absorbe les contraintes et les vibrations de fonctionnement tout en maintenant un alignement précis de l'arbre moteur et des bras de liaison. Une géométrie correcte de la platine est essentielle pour garantir un balayage optimal et un fonctionnement fiable et durable du système d'essuie-glace.
Les platines de fixation d'origine du moteur d'essuie-glace des premiers modèles Porsche 356 sont sujettes à la rouille, à la fatigue ou à la déformation en raison de l'âge, des infiltrations d'humidité et des vibrations prolongées. Une platine de fixation affaiblie ou mal alignée peut provoquer du bruit au niveau du moteur d'essuie-glace, un balayage insuffisant des essuie-glaces ou une contrainte mécanique sur la tringlerie. Son remplacement par une platine conforme à l'origine rétablit l'intégrité structurelle, un alignement correct et un fonctionnement fiable des essuie-glaces.
Quand remplacer :
• La plaque d'origine présente des signes de corrosion ou de fatigue du métal.
• Les points de fixation du moteur d'essuie-glace sont desserrés ou déformés.
• Lors de la restauration complète de la carrosserie ou de la réparation du panneau avant
• Lors de la mise à niveau ou du remplacement du bloc moteur d'essuie-glace
• Remplacement préventif des véhicules non restaurés
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35661480
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59

Convient à :
Porsche 986 Boxster 2,5 L
Porsche 986 Boxster 2.7L
Schéma de référence n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98635274100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04

Convient à :
Porsche 964 1989-94 tous modèles
Porsche 993 1994-98 tous modèles
Porsche 944 1982-91 tous modèles
Porsche 928 1978-95 tous modèles
Porsche 968 1992-95 tous modèles
Porsche 924 1976-85 tous modèles
Porsche 924S 1986-88
Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Diagramme de référence n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92835295702
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Convient à :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>>
Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Schéma de référence n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99635272300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Convient à :
Porsche 964 1989-94 tous modèles
Porsche 993 1994-98 tous modèles
Porsche 996 1998-05 tous les modèles
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>>
Porsche 987 Boxster MKI / MKII
Porsche 987C Cayman MKI / MKII
Porsche 997 MKI / MKII
Porsche 928 - 1978 à 1995
Porsche 944 - 1982 à 1991
Porsche 968 - 1992 à 1995
Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Diagramme de référence n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
298609723
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Convient à :
Porsche 996 1998-05 tous les modèles
Porsche 997 MKI 2005-08 tous les modèles
Porsche 997 MKII 2009>> tous modèles
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08
Porsche 987 Boxster MKII 2009 >>
Porsche 987C Cayman MKI 2005-08
Porsche 987C Cayman MKII 2009 >>
Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Schéma de référence n° 3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
298609717
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Convient à :
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08
Porsche 987 Boxster MKII 2009 >>
Porsche 987C Cayman MKI 2005-08
Porsche 987C Cayman MKII 2009 >>
Porsche 997 MKI 2005-08
Porsche 997 MKII 2009 >>
Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Schéma de référence n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99735274101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12