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Ninemeister for Porsche

Ninemeister parts for Porsche models from Design911, combining specialist Porsche knowledge with real-world upgrade and maintenance experience.

A Quick Look at Ninemeister

Ninemeister information on this page is based on details supplied by the manufacturer or distributor, plus any OE references provided with the parts.

Choosing the Right Fit for Your Porsche

Where Ninemeister is listed for Porsche, use the supplied model coverage and OE references to confirm suitability. Check details that commonly affect fitment such as model year, side or position, and connector type where relevant.

Typical reasons people choose these parts include preventative maintenance on known weak points and building sharper, well-tested handling or performance packages rather than “cheap fixes”.
Common triggers for work include oil leaks, cooling issues, tired suspension or drivetrain bushes, brake fade, and repeat failures from non-specialist repairs.
Practical tip: diagnosis and parts choice are usually more accurate when a Porsche specialist is involved, especially on modified or higher-mileage cars.
Before upgrades, consider supporting changes such as alignment, tyres, fluids, and cooling to keep the setup reliable.

Browse by Category

If you already know the area you are working on, start with the category and then filter by Porsche model. Where real-world symptoms and typical reasons to replace are provided, use them to keep the wording grounded.

Engine Rebuild Parts — Engine rebuild parts are typically replaced during a planned overhaul or when tests point to internal wear, such as loss of compression, high oil consumption, persistent leaks, abnormal noises, or contamination found in the oil. Many Porsche owners and specialists choose to renew chains, guides, bearings, seals, gaskets, and hardware together while the engine is apart to reduce the chance of repeat strip-downs and to restore long-term reliability.

Before committing to major work, carry out compression and leak-down tests, borescope inspections, and careful oil/filter checks.
“While you’re in there”, it is common to replace timing components, critical seals, and other hard-to-access wear items to future-proof the rebuild.

Turbo Chargers / Intercoolers & Parts — Turbochargers and intercooler components are changed when there is loss of boost, smoking under load, shaft play, or oil contamination in the intake system. On Porsche turbo models, keeping charge temperatures under control and pipework leak-free is key to consistent power and reliability, so owners often replace or upgrade these parts when chasing performance gains or resolving boost-related faults.

Because boost leaks can feel similar to turbo wear, pressure testing the system is an important step before replacing major parts.
It is often recommended to renew oil feed and return lines when fitting a new or rebuilt turbo to protect the investment.

Engine Tuning — Engine tuning work is usually carried out to improve drivability, throttle response, and fuel efficiency, or to match the calibration to hardware changes such as intake, exhaust, or forced induction upgrades. On Porsche engines, a sound mechanical base is essential; tuning is used to refine how the engine delivers its power, not to hide underlying issues like poor compression, unstable fuelling, or cooling problems.

Tuning cannot fix mechanical faults, so checks such as compression or leak-down tests, sensor data review, and inspection for boost or vacuum leaks should come first.
Reliability is maintained by pairing any increase in load or boost with suitable supporting modifications and conservative calibration.

Gearbox / Transmission — Gearbox and transmission parts are replaced when there are shifting problems, noises, leaks, or as part of a high-mileage refresh or performance upgrade. On Porsche models this can include clutches, synchros, bearings, mounts, linkages, differentials, or complete gearboxes, with the focus on selecting components matched to the specific transmission type and intended use.

Not all driveline noise or poor shifting comes from the gearbox itself; clutch condition, mounts, linkage adjustment and correct oil are all worth checking first.
Changing transmission oil to the correct specification is often a sensible early step when diagnosing minor shift quality issues.

Flywheel / Torque — Flywheels and torque converters are usually changed when there is judder, rattle, vibration, or evidence of heat damage, or alongside a major clutch or transmission service. On manual Porsche models, the condition and type of flywheel strongly influence drivability and noise levels, while on automatics and PDK-type systems the torque converter is central to smooth take-up and shift quality.

Dual-mass flywheels with excessive play or rattle are generally replaced rather than resurfaced to avoid damaging a new clutch.
Upgrading to a single-mass, lighter flywheel can sharpen response but typically increases drivetrain noise at idle and low rpm, something to consider for road use.

Explore Ninemeister at Design911

View the current Ninemeister range for Porsche at Design911, then filter by model and category to narrow down to the right parts.

10 10 10 10 10 10 10 10 10 10

Tuyau de descente de pot catalytique d'échappement sport. Porsche 718 2,0 litres / 2,5 litres

9M82254400AB

Product Information

Descente de convertisseur catalytique d'échappement sport de 9 m. Cellule 300

Convient à :
Porsche 718 Boxster 2.0l - À partir de 2017
Porsche 718 Boxster T 2.0ltr - À partir de 2017
Porsche 718 Boxster S 2,5 litres - À partir de 2017
Porsche 718 Boxster 2017 GTS 2,5 litres - À venir
Porsche 718 Cayman 2.0ltr - 2017 et plus
Porsche 718 Cayman T 2.0ltr - 2017 et plus
Porsche 718 Cayman S 2,5 litres - À partir de 2017
Porsche 718 Cayman GTS 2,5 litres - À partir de 2017

Tuyau de descente de catalyseur sport 9m 718 2.0/2.5 - blindé thermiquement

Tuyau de descente 3,50"/89 mm s'écoulant dans un tuyau en Y 2 x 2,25"/57,15 mm

Caractéristiques :
Contre-pression réduite avec un débit plus élevé
Fabriqué en acier inoxydable léger SS304L
Réduction des températures des gaz d'échappement
Réponse améliorée de l'accélérateur
Son d'échappement amélioré sans bourdonnement, résonance ou vibration

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma de référence n° 9

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9M82254400AB

982254400H

982254400AB

982254400BX

982254400HX

982254400G

982254400AA

982254400AX

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

10 10 10 10 10 10 10 10 10 10

Le convertisseur catalytique d'échappement sport supprime le tuyau de descente. Porsche 718 2,0 litres / 2,5 litres

9M82254400

Product Information

Pot d'échappement sport 9 m avec convertisseur catalytique et tuyau de descente supprimés.

Convient à :
Porsche 718 Boxster 2.0l - À partir de 2017
Porsche 718 Boxster T 2.0ltr - À partir de 2017
Porsche 718 Boxster S 2,5 litres - À partir de 2017
Porsche 718 Boxster 2017 GTS 2,5 litres - À venir
Porsche 718 Cayman 2.0ltr - 2017 et plus
Porsche 718 Cayman T 2.0ltr - 2017 et plus
Porsche 718 Cayman S 2,5 litres - À partir de 2017
Porsche 718 Cayman GTS 2,5 litres - À partir de 2017

Tuyau de descente de 9 m 718 2,0/2,5 décatalysé avec blindage thermique

Tuyau de descente 3,50"/89 mm s'écoulant dans un tuyau en Y 2 x 2,25"/57,15 mm

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9M82254400

982254400H

982254400AB

982254400BX

982254400HX

982254400G

982254400AA

982254400AX

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

3 3 3

Sur l'essieu GPD supprimer le jeu de tuyaux d'échappement. Porsche 718 GT4 / Spyder / GTS 4.0 litres

9M718OPFPIPES

Product Information

Ensemble de suppression de tuyau d'échappement GPD sur essieu de 9 m.

Compatible avec :
Porsche 718 Boxster Spyder 4,0 litres
Porsche 718 Boxster GTS 4,0 litres
Porsche 718 Cayman GTS 4,0 litres
Porsche 718 Cayman GT4 4,0 litres

9m 718 GT4/GTS/Spyder sur tubes d'essieu

Tubes d'essieu 9 m 718 GT4/GTS/Spyder en acier inoxydable avec protection thermique
Supprime les tuyaux GPF restrictifs
Un son d'échappement bien meilleur
Accélération plus rapide
50% d'économie de poids
Chaleur radiante réduite à l'intérieur des pneus arrière
Gains minimum de 20 ch+

Veuillez noter
Les voitures européennes nécessiteront notre reprogrammation ECU 9m pour éviter le voyant d'avertissement du moteur

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Diagramme réf. n° 8 et 9

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9M718OPFPIPES

982254351B

982254351L

982254351AA

982254351P

982254351R

982254350B

982254350L

982254350AA

982254350P

982254350R

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

4 4 4 4

GPF supprimer le jeu de tuyaux d'échappement. Porsche 718 Boxster Spyder RS

9M9GT254351CKIT

Product Information

Ensemble de suppression de tuyau d'échappement GPF de 9 m.
Vendu par paire - gauche et droite

Compatible avec :
Porsche 718 Boxster Spyder RS – À partir de 2023

9m 718 Boxster Spyder RS

Supprime les tuyaux GPF restrictifs
Un son d'échappement bien meilleur
Accélération plus rapide
50% d'économie de poids
Chaleur radiante réduite à l'intérieur des pneus arrière
Gains minimum de 30 ch+

Veuillez noter
Les voitures européennes nécessiteront notre reprogrammation ECU 9m pour éviter le voyant d'avertissement du moteur

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 13 et 14

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9M9GT254351CKIT

9GT254351B

9GT254351C

9GT254352B

9GT254352

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

4 4 4 4

GPF supprimer le jeu de tuyaux d'échappement. Porsche 718 GT4RS

9M9GT254351B

Product Information

Ensemble de suppression de tuyau d'échappement GPF de 9 m.
Vendu par paire - gauche et droite

Compatible avec :

Porsche 718 Cayman GT4 RS – À partir de 2023

9m 718 Cayman GT4RS

Supprime les tuyaux GPF restrictifs
Un son d'échappement bien meilleur
Accélération plus rapide
50% d'économie de poids
Chaleur radiante réduite à l'intérieur des pneus arrière
Gains minimum de 30 ch+

Veuillez noter
Les voitures européennes nécessiteront notre reprogrammation ECU 9m pour éviter le voyant d'avertissement du moteur

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 13 et 14

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9M9GT254351B

9GT254351B

9GT254351C

9GT254352B

9GT254352

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

3 3 3

Silencieux d'échappement sport bypass x tuyau avec convertisseurs catalytiques. Porsche 997.1 turbo

9M9711102772

Product Information

Silencieux d'échappement sport 9m bypass x pipe.

Compatible avec :
Porsche 997.1 turbo - 2007 à 2008

Pot d'échappement de course 9m 997.1 turbo X pipe

L'échappement réutilise les tuyaux d'échappement d'origine (tuyaux d'échappement non inclus)
200 chats de sport cellulaires
Aucun problème de CEL (témoin de contrôle du moteur)
Construction en tube X en acier inoxydable 304 non silencieux
Conforme au CT
Gains de 20np+

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9M9711102772

99711102772

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13

Tuyau d'échappement en titane style GT4 RS. Porsche 718 4,0 litres / 991,2 avec PSE

9M82251187

Product Information

Tuyau d'échappement en titane de 9 m de style GT4 RS.
Vendu par paire

Compatible avec :
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr - À partir de 2017
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0ltr - À partir de 2017
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr - À partir de 2017
Porsche 718 Cayman GT4 - À partir de 2019
Porsche 991.2 Carrera 2 / Carrera 4 - 2016 à 2019 (avec échappement sport Porsche)
Porsche 991.2 Carrera 2S / Carrera 4S - 2016 à 2019 (avec échappement sport Porsche)

Inspiré de la 935 et désormais une option pour les GT4RS et Spyder RS en option Weissach, Ninemeister a produit des sorties d'échappement à montage direct en titane de style Weissach pour tous les véhicules 718 4.0.

Grâce à notre fabrication experte et à notre finition hautement qualifiée, il s'agit véritablement d'un produit artisanal.

Construction entièrement en titane
Montage direct par boulonnage

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9M82251187

982251187AH

982251188C

982251187AC

982251187AJ

9P1251187B

9P1251187G

9P1251188B

9P1251188G

9P1251187K

9P1251187L

9P1251188K

9P1251188L

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

6 6 6 6 6 6

Tuyau d'échappement en titane style GT4 RS. Porsche987.2/981/718

9M82251187N

Product Information

Pot d'échappement en titane style GT4 RS.

Compatible avec :
Porsche 987.2 Boxster - 2009 à 2012
Porsche 981 Boxster - 2012 à 2016
Porsche 718 Boxster 2,0 l / 2,5 l - à partir de 2017
Porsche 987.2 Cayman - 2009 à 2012
Porsche 981 Cayman - 2012 à 2016
Porsche 718 Cayman 2,0 l/2,5 l – à partir de 2017

Convient à tous les véhicules Porsche 981/987.2/718 (2.0/2.5) Boxster/Cayman équipés de silencieux d'origine ou d'échappements en titane de 9 m
Le X-pipe est livré avec tout le nouveau matériel et des embouts doubles de 4"

Fabriqué à partir de matériau 100 % titane
Remplacement direct par boulonnage des sorties d'échappement d'usine Porsche
Amélioration notable du débit d'échappement
Installation simple à boulonner

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9M82251187N

98711125831

98711125860

98711198130

98111126100

98111136100

98111136160

98111136161

98111196100

98111196101

982251187H

982251187N

982251187L

982251187R

982251187G

982251187J

982251187Q

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

5 5 5 5 5

Collecteur d'échappement de longueur égale avec convertisseur catalytique. Porsche 718 Boxster 4,0 litres / 981 Cayman GT4

9M82254017

Product Information

Collecteur d'échappement de longueur égale de 9 m avec convertisseur catalytique.
Vendu par paire - gauche et droite

Compatible avec :
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr - 2017 et plus
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0ltr - À partir de 2017

Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr - À partir de 2017
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr - À partir de 2017

Fabriqués en acier inoxydable léger SS304L, ces collecteurs d'échappement offrent une contre-pression réduite avec un débit plus élevé

Gains de performances de 15 ch minimum et 20 nm
Réponse de l'accélérateur améliorée
Son d'échappement amélioré sans bourdonnement, résonance ou vibration
Montage direct, aucune reprogrammation requise mais recommandée
Pas de CEL
Protection thermique pour réduire la chaleur radiante et accélérer la vitesse des gaz d'échappement

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9M82254017

982254017C

982254017D

982254017E

982254017EX

982254018C

982254018D

982254018E

982254018EX

982254017F

982254017FX

982254018F

982254018FX

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

3 3 3

Collecteur d'échappement de longueur égale avec convertisseur catalytique. Porsche 981 Boxster / 981 Caïman

9M81113211

Product Information

Collecteur d'échappement de longueur égale de 9 m avec convertisseur catalytique.
Vendu par paire - gauche et droite

Compatible avec :
Porsche 981 Boxster - 2012 à 2016
Porsche 981 Boxster S - 2012 à 2016

Porsche 981 Boxster GTS - 2012 à 2016
Porsche 981 Boxster Spyder - 2016
Porsche 981 Cayman - 2013 à 2016
Porsche 981 Cayman S - 2013 à 2016
Porsche 981 Cayman GTS - 2013 à 2016
Porsche 981 Cayman GT4 - 2016

Fabriqués en acier inoxydable léger SS304L, ces collecteurs d'échappement offrent une contre-pression réduite avec un débit plus élevé

Gains de performances de 20 ch minimum et 20 nm
Réponse de l'accélérateur améliorée
Son d'échappement amélioré sans bourdonnement, résonance ou vibration
Montage direct, aucune reprogrammation requise mais recommandée
Pas de CEL
Protection thermique pour réduire la chaleur radiante et accélérer la vitesse des gaz d'échappement

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9M81113211

98111321101

98111321102

98111321103

98111321104

98111321105

981113211EX

98111321106

981113211FX

98111321201

98111321202

98111321203

98111321204

98111321205

981113212EX

98111321206

981113212FX

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

5 5 5 5 5

Kit collecteur d'échappement en acier inoxydable. Porsche 992 / 992 turbo

9MPB251215

Product Information

Ensemble collecteur d'échappement 9m en acier inoxydable.
Vendu par paire - gauche et droite

Compatible avec :
Porsche 992 Carrera 2/4 - à partir de 2019
Porsche 992 Carrera 2S / 4S - À partir de 2019
Porsche 992 targa / targa 4S - à partir de 2019
Porsche 992 turbo / turbo S - À partir de 2019
Porsche 992 Dakar - - 2019 et après

Fabriqués en acier inoxydable léger SS304L, ces collecteurs d'échappement offrent une contre-pression réduite avec un débit plus élevé

Gains de performances de 20 ch minimum et 20 nm
Réponse de l'accélérateur améliorée
Montage direct. Aucune reprogrammation requise mais recommandée
Pas de CEL
Protection thermique pour réduire la chaleur radiante et accélérer la vitesse des gaz d'échappement

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9MPB251215

0PB251215A

0PB251215

0PB251216A

0PB251216

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

7 7 7 7 7 7 7

Refroidisseur intermédiaire de radiateur amélioré. Porsche 718 Cayman / 718 Boxster

9M82145621C

Product Information

Refroidisseur intermédiaire de radiateur amélioré de 9 m.

Compatible avec :
Porsche 718 (982) Boxster2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>

Réservoirs d'extrémité en billettes CNC soudés avec précision au TIG, conçus pour augmenter le flux d'air et garantir l'absence de perte de pression

Conçu par CAO pour assurer un montage simple et parfait
Densité d'ailettes optimale de 20 ailettes par pouce pour maximiser les taux de récupération
Les noyaux du refroidisseur de charge sont recouverts extérieurement d'un revêtement en polymère de graphène qui offre de grands avantages en termes de dissipation thermique
Avec une réduction minimale des températures d'admission d'au moins 7 degrés Celsius (44° Fahrenheit)

Les tests ont été effectués sur un Cayman T Stage 2 (370 ch) 4 fois de suite de 100 à 200 km
Augmentation du volume de base de 22%

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n°1.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9M82145621C

982145621A

982145621B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Volant moteur monomasse. Porsche Boxster 718/ Cayman 718, manuel

982105269X

Product Information

Volant moteur monomasse Porsche Boxster 718/ Cayman 718

Compatible avec :
Porsche 718 Boxster Manuel Voitures
Porsche 718 Cayman Manuel Voitures

● Matériau en acier forgé à haute teneur en carbone usiné CNC
● 45 % de réduction de poids
● Remplacement direct
● Accélération plus rapide
● Masse en rotation réduite et moindre inertie du moteur
● Meilleure réponse de l'accélérateur
● Embrayage compatible OEM
● Plus de puissance aux roues

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

982105269X

982105262A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

AFFICHAGE du 97 au 109 (sur le 109 des produits)

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