Kits

Speedometer and GPS speed sensor kit.

Fits:
Porsche 356 - 1950 to 1955
Porsche 356A - 1955 to 1959
Porsche 356B - 1959 to 1963
Porsche 356C - 1963 to 1965

Speedometer with digital input in km/h complete with GPS speed sensor unit

• This GPS speed sensor works with most digital input speedo/odometers. Easy installation and a perfect match to your car.
• Comes with installation manual
• Cable length 3 m. 12V/24V

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

8199600400KIT

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Les bras de suspension relient la suspension et la fusée d'essieu au châssis et permettent à la suspension de se déplacer et de s'articuler sur les bosses et les imperfections de la route. Ces liaisons sont assurées par des bagues et des rotules, qui s'usent et tombent en panne. Des rotules et des bagues usées provoquent des vibrations et des bruits sourds lors de la conduite, une usure inégale des pneus, un effet de traction du véhicule et une augmentation des distances de freinage.

Ce kit de bras de suspension restaurera la maniabilité et les performances de conduite de votre 993. Notre kit comprend les bras de suspension arrière pour les côtés gauche et droit.

Convient à :

• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO1994-96
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Kit de bras de suspension

Les bras de suspension sont des éléments essentiels de la suspension d'un véhicule, reliant celle-ci au sous-châssis. Ces pièces sont généralement articulées pour permettre à la suspension de se déplacer et de s'articuler lorsque le véhicule franchit des obstacles sur la route et dans les virages. De nombreux véhicules, notamment ceux à suspension indépendante, sont dotés de plusieurs bras et points de connexion pour une conduite et un confort accrus.

À mesure que les bagues et les articulations d'un bras de suspension s'usent, vous pouvez ressentir un jeu dans votre suspension. Si de nombreux bras comportent des composants individuels remplaçables et réparables, beaucoup nécessitent néanmoins le remplacement complet du bras.

Symptômes de défaillance du kit de bras de suspension

Jeu dans les articulations de suspension où ces bras rencontrent le sous-châssis et/ou la fusée Bruit de flambage émanant de la suspension Usure inégale des pneus Incapacité à aligner correctement le véhicule Obturateur ou vibration provenant du volant à vitesse d'autoroute Sensation d'errance ou de traction d'un côté à l'autre ressentie sur le volant

Diagramme réf. n° 3, 4, 5, 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SUSPENSIONKIT993.1

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Supports de jambe de force supérieurs pour amortisseur, lot de 2, avant . Le support de jambe de force fixe la jambe de force au châssis de votre véhicule et soutient le ressort hélicoïdal, tandis qu'une bague intégrée absorbe les chocs du piston de la jambe de force. Sous le support de jambe de force se trouve le palier de la jambe de force, permettant un mouvement fluide de la jambe de force avec la fusée d'essieu lorsque les roues tournent.

L'usure de la bague de suspension de la jambe de force produit souvent des bruits sourds sur les bosses et réduit l'amortissement, ce qui rend la conduite difficile. À l'inverse, un roulement de jambe de force défaillant peut provoquer un grippage et une résistance lors de la direction. Le remplacement de l'un ou l'autre composant nécessitant le démontage de la jambe de force, il est courant de les remplacer simultanément.

Convient à :
Porsche 991.1 C2 / C2S / C4 / C4S - 2012 à 2016
Porsche 991.2 C2 / C2S / C4 / C4S - 2016 à 2019
Porsche 991 Turbo - 2014 à 2019
Porsche 981 Boxster - 2012 à 2016
Porsche 982 (718) Boxster - 2017>>
Porsche 981C Cayman - 2014 à 2016
Porsche 982C Cayman - 2017>>

Caractéristiques principales :

Supports et roulements de jambe de force de haute qualité pour un ajustement précis et des performances optimales. Restaure la fonction et la tenue de route de la suspension.
Symptômes d'un support ou d'un roulement de jambe de force usé :

• Bruits de claquement ou de cognement : en particulier sur les bosses, les nids-de-poule ou les routes accidentées, causés par le mouvement d'une jambe de force ou d'un ressort desserré.
• Augmentation du roulis ou des rebonds de la carrosserie : un amortissement réduit peut rendre les virages instables et la conduite difficile.
• Résistance ou blocage de la direction : généralement dû à un roulement de jambe de force défaillant, affectant le mouvement fluide des roues

Schéma réf. n° 3, 4 et 12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99134301502

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Boulon de culasse long et joints de culasse Porsche 996 3.4L

Kit de joints de culasse de moteur
Le joint de culasse est un élément essentiel qui assure l'étanchéité entre la culasse et le bloc moteur. Il remplit plusieurs fonctions essentielles : il assure l'étanchéité de la chambre de combustion, garantissant une compression adéquate pour un moteur performant. Il empêche le mélange du liquide de refroidissement et de l'huile moteur en obturant les passages de fluide entre la culasse et le bloc moteur.

Signes de défaillance du joint de culasse
Un joint de culasse défectueux peut entraîner de graves problèmes moteur. Les symptômes courants sont les suivants :

• Surchauffe du moteur
• Faible compression du cylindre
• Fuites externes de liquide de refroidissement ou d'huile
• Fumée blanche provenant de l'échappement
• Bulles dans le radiateur ou le réservoir de liquide de refroidissement
• Huile moteur de couleur laiteuse ou blanche

Convient à :

Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01

Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces plus grand
Schéma réf. n° 19 et 20.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610418059

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ces amortisseurs AVANT de remplacement sont compatibles avec les voitures équipées du PASM.
Lot de 2, gauche et droite. Doivent être installés par paires.

Convient à :
Porsche 92A Cayenne (958) 2011>>2014
Remplacement pour voitures avec suspension/amortisseurs (1BH), standard 2 PASM
Pièce de rechange pour les voitures équipées de la suspension/amortissement confort (1BZ) PASM

• Pour un fonctionnement correct et une bonne tenue de route du véhicule, ils doivent être installés en tant qu'ensemble complet de quatre ( 2 × amortisseurs avant + 2 × amortisseurs arrière ).

Diagramme de référence n° 20

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95841303X

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Amortisseurs avant (PAIRE)
Le kit d'amortisseurs avant OE Match comprend les amortisseurs gauche et droit, assurant un remplacement complet de la suspension avant pour les modèles Porsche Cayenne 957 compatibles. Chaque amortisseur est conçu pour reproduire les performances de l'amortisseur Porsche d'origine, offrant les mêmes caractéristiques d'amortissement, la même géométrie de montage et la même durabilité.
ENSEMBLE DE 2, Gauche et Droite.

Convient à :
Porsche 957 Cayenne (9PA1) 3.6L 2007 - 2010
Porsche 957 Cayenne S / GTS (9PA1) 4.8L 2007 - 2010
Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S (9PA1) 4.8L 2007 - 2010
Voitures avec codes d'options :
1BW - Suspension/Amortissement confort (ressorts en acier)

Diagramme de référence n° 15

Le remplacement simultané des deux amortisseurs avant permet de rétablir un comportement équilibré de la suspension, une tenue de route constante et un confort de conduite accru. Ceci est essentiel sur les véhicules où des forces d'amortissement identiques sur l'essieu avant sont nécessaires pour une direction précise et une bonne stabilité.

Cet amortisseur absorbe les chocs, les nids-de-poule et les irrégularités de la route pour une conduite plus maîtrisée et confortable. Il contribue à la stabilité de la suspension avant au freinage, en virage et à l'accélération, assurant une direction précise et une tenue de route optimale. En réduisant les oscillations, les rebonds et les vibrations indésirables, il prévient l'instabilité et rétablit les performances optimales de la suspension lorsque l'amortisseur d'origine est usé ou inefficace.

Avec le temps, les amortisseurs perdent en efficacité à cause de l'usure interne, des fuites de fluide ou d'un amortissement défaillant, ce qui se traduit par une conduite plus dure et une suspension moins précise. Un amortisseur usé permet un mouvement excessif, engendrant une instabilité, des distances de freinage plus longues et une usure irrégulière des pneus. Son remplacement par une pièce neuve identique à l'originale rétablit un amortissement optimal, améliore la tenue de route et contribue à maintenir la sécurité et le confort de conduite.

Vous devriez installer un nouvel amortisseur si :
• Le trajet est devenu cahoteux, instable ou brutal sur les surfaces irrégulières.
• La tenue de route est imprécise ou instable, surtout à vitesse élevée ou sous charge.
• Le véhicule présente une usure irrégulière des pneus ou des signes de contrainte au niveau des composants de la suspension
• L’amortisseur présente des fuites, des dommages ou une performance d’amortissement réduite.
• Vous modernisez ou améliorez la suspension pour un confort ou une sécurité accrus.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95534304X50

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Amortisseur avant, ENSEMBLE DE 2 ( gauche et droite).
Ces amortisseurs de remplacement sont compatibles avec les véhicules équipés du PASM et intègrent des résistances d'annulation pour éliminer les erreurs affichées au tableau de bord. Ils court-circuitent efficacement le système de gestion active de la suspension, permettant ainsi au véhicule de fonctionner comme s'il était équipé d'une suspension standard.

Le kit comprend :
1 × 99734304741 - Amortisseur PASM avant gauche compatible avec la pièce d'origine
1 × 99734304841 - Amortisseur PASM avant droit compatible avec la pièce d'origine


Convient à :
Pièce de rechange pour voiture équipée du système PASM de commande électronique des amortisseurs (code option : 475)
Porsche 997.1 Carrera 4 / Carrera 4S 2005 - 2008 Coupé / Cabriolet
Porsche 997.2 Carrera 4 / Carrera 4S 2009 - 2012 Coupé / Cabriolet

• Ces amortisseurs ne sont pas compatibles avec le PASM et ne permettent pas le réglage de l'amortissement selon ce système.
• Conçus comme des pièces de rechange standard, ils intègrent un système électronique permettant d'annuler les alertes de défaut du PASM .
• Pour un fonctionnement optimal et une tenue de route irréprochable, ils doivent être installés par paire ( 2 amortisseurs avant + 2 amortisseurs arrière ).
• L'utilisation simultanée d'amortisseurs compatibles PASM et d'amortisseurs OEMatch est interdite et peut entraîner un déséquilibre de la suspension ou l'affichage de messages d'erreur.

Diagramme de référence n° 1

Avec le temps, les amortisseurs avant PASM perdent en précision d'amortissement, ce qui affecte le confort et la tenue de route. Des amortisseurs usés peuvent engendrer un confort de conduite irrégulier, une précision de direction réduite et une stabilité médiocre sur les bosses ou au freinage. Leur remplacement rétablit toutes les fonctionnalités du PASM, garantissant ainsi une suspension réactive dans tous les modes et le comportement routier équilibré et rassurant caractéristique de la 911.

Quand remplacer :
• Des messages d'erreur PASM apparaissent
• Fuite de liquide hydraulique au niveau de l'un ou l'autre des amortisseurs
• La suspension avant est dure, rebondissante ou instable.
• Baisse notable de la précision de la direction
• Révision complète de la suspension pour une tenue de route optimale

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99734304X41

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Amortisseurs arrière pour les voitures équipées de la suspension sport M030).
Paire d'amortisseurs de suspension arrière conçus selon les mêmes spécifications que les pièces d'origine. Adaptés à un montage direct, chaque amortisseur est compatible avec les suspensions arrière gauche et droite des modèles Boxster et Cayman 982 (718) équipés de la suspension sport (M030).
ENSEMBLE DE 2, amortisseurs gauche et droit.

Convient à :
Pour les voitures équipées d'une suspension sport (codes d'option : 030)
Porsche 982 Boxster (718) 2017>>
Porsche 982 Caïman (718) 2017>>

Diagramme de référence n° 1

Ce kit d'amortisseurs, conforme aux spécifications d'origine, offre un comportement routier et une stabilité équivalents à ceux des pièces d'origine. Fabriqués selon les normes de performance des constructeurs automobiles, ces amortisseurs garantissent un amortissement précis, un contrôle fiable du rebond et une grande durabilité, aussi bien pour une conduite quotidienne que sportive.

Le remplacement des amortisseurs arrière par paire assure un amortissement symétrique des deux côtés, rétablissant un équilibre correct du châssis, la stabilité du train arrière et une sensation de conduite constante.

Ces amortisseurs arrière absorbent les chocs et les vibrations de la route pour une conduite plus souple et maîtrisée. Ils régulent la compression et la détente, assurant ainsi une réponse prévisible de la suspension en toutes circonstances. En maintenant un alignement optimal et en réduisant les contraintes sur les composants environnants, ils préservent le comportement sportif et équilibré caractéristique de la série 718.

Des amortisseurs arrière usés ou affaiblis peuvent entraîner :
• Stabilité et adhérence réduites
• Rebond excessif sur les bosses
• Manipulation inégale ou imprévisible
• Distances de freinage plus longues
• Usure accélérée des pneus et de la suspension

L'installation d'une paire rétablit un amortissement optimal, améliore la confiance au volant et préserve la sensation de conduite équilibrée.

Remplacez vos amortisseurs arrière si vous remarquez :
• Fuite de liquide autour des amortisseurs
• Rebond excessif ou instabilité à l'arrière
• Dégradation du confort de conduite ou dureté
• Usure irrégulière des pneus ou mauvaise tenue de route en virage
• Améliorations, réparations ou usure de la suspension liées au kilométrage (généralement 50 000 à 70 000 miles et plus)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

982513031F

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Amortisseurs de suspension avant (paire) . Sans code d'option : -E0W
Pour les voitures équipées d'une suspension standard et à commande dynamique. - Gauche et droite.

Ces amortisseurs de remplacement sont compatibles avec les véhicules équipés du PASM et intègrent des résistances d'annulation pour éliminer les erreurs affichées au tableau de bord. Ils court-circuitent efficacement le système de gestion active de la suspension, permettant ainsi au véhicule de fonctionner comme s'il était équipé d'une suspension standard.

Convient à :
Porsche 992.1 Carrera MKI 2019-2024 (Sans code d'option : -E0W)

Porsche 992.2 Carrera MKII 2024 >>

Diagramme de référence n° 1

• Ces amortisseurs ne sont pas des amortisseurs PASM et n'offrent pas un amortissement réglable de type PASM.
• Elles sont conçues comme des unités de remplacement standard avec une électronique intégrée pour annuler les avertissements de défaut PASM .
• Pour un fonctionnement correct et une bonne tenue de route du véhicule, ils doivent être installés en tant qu'ensemble complet de quatre ( 2 × amortisseurs avant + 2 × amortisseurs arrière ).
• Il est interdit de mélanger les unités PASM avec les unités de remplacement OEMatch , ce qui peut entraîner un déséquilibre de la suspension ou des messages d'erreur.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

992413031AD

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Shock Absorbers (PAIR), Rear.
Left And Right.

Fits:
Porsche 982 Cayman (718) 2017>>
Cars With Option Codes:
029 - Standard Chassis

Diagram Ref No 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

982513029H

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Amortisseur avant (PAIRE), pour voitures avec châssis standard (M029) .
Ce kit comprend une paire d'amortisseurs de suspension avant de qualité équivalente à l'origine, conçus pour remplacer directement les pièces d'origine des Porsche 718 Boxster et Cayman (982) à suspension standard, à partir de 2017. Chaque amortisseur respecte les spécifications Porsche d'origine en termes de longueur, de géométrie de fixation et de caractéristiques d'amortissement, garantissant ainsi un comportement équilibré et prévisible du train avant lorsqu'ils sont installés ensemble.
ENSEMBLE DE 2, pour les deux côtés de l'essieu avant.

Convient à :
Pour les voitures avec châssis standard (code option : 029)
Porsche 982 Boxster (718) 2017>>
Porsche 982 Caïman (718) 2017>>

Diagramme de référence n° 1

Le remplacement des jambes de force par paires est essentiel pour garantir un amortissement uniforme sur les deux côtés de l'essieu avant. Ce kit rétablit l'équilibre du châssis, la précision de la direction, le confort de conduite et la stabilité au freinage, autant d'éléments cruciaux pour le comportement routier de la plateforme 718.

Ces amortisseurs, compatibles avec les spécifications d'origine, offrent une compression fluide et un rebond contrôlé, améliorant ainsi l'adhérence, la stabilité et le confort de conduite sur routes accidentées ou en virages serrés. Leur montage identique à celui d'origine ne nécessite aucune modification, pour une installation simple et rapide.

Pourquoi remplacer en lot ?
• Assure un amortissement égal à gauche et à droite
• Prévient l'usure irrégulière et la manutention incohérente
• Rétablit la géométrie et la stabilité de freinage correctes
• Optimise les performances et le confort en conduite quotidienne et sportive

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

982413029J

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Shock Absorbers (PAIR), Front.
Left And Right.

Fits:
Porsche 981 Boxster 2012>>2016
Cars With Option Codes:
029 - Standard Chassis

Diagram Ref No 1


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98134304113

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Amortisseurs (PAIRE) , Arrière.
Gauche et droite.

Convient à :
Porsche 987 Cayman 2.9L MKII 2009>>2012
Porsche 987 Cayman S 3.4L MKII 2009>>2012
Porsche 987 Boxster 2.9L MKII 2009>>2012
Porsche 987 Boxster S 3.4L MKII 2009>>2012
Voitures avec codes d'option :
029 - Châssis standard

Schéma de référence n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98733305128

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ces amortisseurs arrière de remplacement sont compatibles avec les véhicules équipés du PASM et intègrent des résistances d'annulation pour éliminer les erreurs affichées au tableau de bord. Ils court-circuitent efficacement le système de gestion active de la suspension, permettant ainsi au véhicule de fonctionner comme s'il était équipé d'une suspension standard.
Amortisseur de suspension arrière conçu pour remplacer celui des Porsche 911 série 991 (2014-2016) Turbo / Turbo S équipées du PASM/PDCC. Non compatible avec les modèles GT2.
Lot de 2, convient pour le côté gauche et le côté droit. Doit être installé par paire.

Convient à :
Porsche 991.1 Turbo / Turbo S 2014 - 2016
Pièce de rechange pour les voitures avec codes d'options :
352 - Commande électronique d'amortisseur pour PASM et PDCC
475 - Commande électronique d'amortisseur « PASM »

• Ces amortisseurs ne sont pas des amortisseurs PASM et n'offrent pas un amortissement réglable de type PASM.
• Elles sont conçues comme des unités de remplacement standard avec une électronique intégrée pour annuler les avertissements de défaut PASM .
• Pour un fonctionnement correct et une bonne tenue de route du véhicule, ils doivent être installés en tant qu'ensemble complet de quatre ( 2 × amortisseurs avant + 2 × amortisseurs arrière ).
• Il est interdit de mélanger les unités PASM avec les unités de remplacement OEMatch, ce qui peut entraîner un déséquilibre de la suspension ou des messages d'erreur.

Diagramme de référence n° 1

Avec le temps, les amortisseurs perdent en efficacité à cause de l'usure des valves internes, des fuites, de la détérioration des joints ou d'une perte de pression du fluide. Cette dégradation peut entraîner une baisse du confort de conduite, une perte de contrôle de la suspension, une augmentation du roulis ou une instabilité, notamment à haute vitesse ou en charge. Leur remplacement permet de retrouver les performances et la sécurité d'origine de la suspension.

Quand remplacer :
• La conduite devient excessivement molle, rebondissante ou instable sur les bosses ou les creux.
• L'arrière donne une impression de flou, de flottement ou d'instabilité au freinage ou en virage.
• Les pneus arrière présentent une usure irrégulière ou accélérée
• L'amortisseur d'origine fuit ou l'amortissement semble irrégulier.
• Rénovation complète de la suspension (véhicules à kilométrage élevé ou anciens) : remplacement des ressorts, supports, silentblocs et autres pièces connexes
• Préparer le véhicule pour une conduite sportive, une utilisation sur circuit ou des performances accrues

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99133305326

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Amortisseurs avant pour véhicules équipés du PASM. Lot de 2 (gauche + droite).
Ces amortisseurs de remplacement sont compatibles avec les véhicules équipés du PASM et intègrent des résistances d'annulation pour éliminer les erreurs affichées au tableau de bord. Ils court-circuitent le système de gestion active de la suspension (PASM), permettant ainsi au véhicule de fonctionner comme s'il était équipé d'une suspension standard. Conçus pour les Porsche 991.1 Turbo / Turbo S (2014-2016) dotées du système d'amortissement électronique Porsche Active Suspension Management (PASM), ils ne conviennent pas aux versions non équipées du PASM ni aux versions GT2/GT3.

Convient à :
Porsche 991.1 Turbo / Turbo S 2014 - 2016
Pièces de rechange pour les voitures avec codes d'options :
475 - Commande électronique d'amortisseur « PASM »
352 - Commande électronique d'amortisseur pour PASM et PDCC

Diagramme de référence n° 1

• Ces amortisseurs ne sont pas des amortisseurs PASM et n'offrent pas un amortissement réglable de type PASM.
• Elles sont conçues comme des unités de remplacement standard avec une électronique intégrée pour annuler les avertissements de défaut PASM .
• Pour un fonctionnement correct et une bonne tenue de route du véhicule, ils doivent être installés en tant qu'ensemble complet de quatre ( 2 × amortisseurs avant + 2 × amortisseurs arrière ).
• Il est interdit de mélanger les unités PASM avec les unités de remplacement OEMatch, ce qui peut entraîner un déséquilibre de la suspension ou des messages d'erreur.

• Remplace les numéros de référence précédents : 99134304516, 99134304528, 99134304545, 99134304558

Quand remplacer :
• La conduite devient inconfortable, cahoteuse ou instable sur les bosses
• Perte notable de stabilité du train avant lors du freinage ou en virage
• Le PASM présente une réponse d'amortissement incohérente ou retardée
• Fuite d'huile visible au niveau du corps de l'amortisseur
• Piqué excessif, s'accroupir ou rouler du corps de façon excessive
• Usure irrégulière ou accélérée des pneus
• Suspension à kilométrage élevé ou lors d'une révision complète de la suspension.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

991343045A5

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Amortisseurs (PAIRE) , Arrière.
Gauche et droite.

Ces amortisseurs de remplacement sont compatibles avec les véhicules équipés du PASM et intègrent des résistances d'annulation pour éliminer les erreurs affichées au tableau de bord. Ils court-circuitent efficacement le système de gestion active de la suspension, permettant ainsi au véhicule de fonctionner comme s'il était équipé d'une suspension standard.  

Convient à :
Porsche 997.2 Turbo MKII 2010-2013

Diagramme de référence n° 1

• Ces amortisseurs ne sont pas des amortisseurs PASM et n'offrent pas un amortissement réglable de type PASM.
• Elles sont conçues comme des unités de remplacement standard avec une électronique intégrée pour annuler les avertissements de défaut PASM .
• Pour un fonctionnement correct et une bonne tenue de route du véhicule, ils doivent être installés en tant qu'ensemble complet de quatre ( 2 × amortisseurs avant + 2 × amortisseurs arrière ).
• Il est interdit de mélanger les unités PASM avec les unités de remplacement OEMatch , ce qui peut entraîner un déséquilibre de la suspension ou des messages d'erreur.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99733305335

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros