Fabspeed

Silencieux Fabspeed Rennsport.

Le silencieux de remplacement haute performance de style OEM ULTIMATE pour votre GT3

CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997.1 GT3 et 997.2 GT3 / GT3 RS 2007-2008 et 2010 à 2011 dans le monde entier
• Fabriqué en acier inoxydable T304L découpé CNC
• Conçu à partir de scans 3D du silencieux OEM afin que nous puissions obtenir un montage boulonné parfait
• Ne se cassera pas et ne se fissurera pas comme le font les silencieux OEM GT3
• Intègre notre tube en X moulé signature pour un débit et une évacuation des gaz d'échappement supérieurs à toutes les autres marques
• Associé à nos tuyaux de dérivation de silencieux latéraux, ce silencieux ajoute +27 pi/lb de TQ et +16 WHP ou +18 HP au vilebrequin !
• 3 options de pointes différentes disponibles : fibre de carbone, TITANE, acier inoxydable poli, brossé ou revêtu de noir.
• Conserve entièrement la fonctionnalité d'échappement à soupape PSE
• Aucun voyant de contrôle du moteur garanti
• Ce système cat-back est légal en matière d'émissions dans les 50 États, approuvé par le CARB et exempté d'émissions et légal dans le reste du monde
• Construit en interne chez Fabspeed Motorsport USA à Fort Washington, PA
• Installation simple par boulonnage, aucune découpe ni soudure requise
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed

Comme le savent de nombreux propriétaires de GT3, les silencieux d'origine sont sujets aux fissures, aux cassures et aux explosions, en particulier ceux en titane des GT3RS. Les ingénieurs de Fabspeed Motorsport ont conçu un silencieux primaire de remplacement pour GT3 qui non seulement corrige ce problème, mais améliore également considérablement la conception d'origine sur plusieurs points. Forts de plus de 30 ans d'expérience dans le domaine des systèmes de refroidissement par air et par eau, nous avons porté le tube d'échappement à 70 mm (2,75 pouces), le diamètre optimal pour les moteurs GT3, afin de réduire la restriction tout en maintenant une vitesse et un régime élevés pour une sonorité GT3 CUP caractéristique. Nous avons ensuite intégré notre tube X de 70 mm (2,75 pouces) moulé à la cire perdue pour un balayage optimal des gaz d'échappement et une efficacité volumétrique maximale. Le X fusionne les deux rangées de cylindres sans créer de restriction au débit d'échappement. Pour conserver la sonorité d'échappement du silencieux d'origine et l'absence de bourdonnement, nous avons imité la conception à 7 chambres de Porsche. Cela permet d'obtenir un silencieux totalement exempt de bourdonnement, même avec des collecteurs de course sans catalyseur ! L'utilisation de collecteurs GT3 avec catalyseurs ou de collecteurs Fabspeed avec convertisseurs catalytiques HJS allemands homologués EPA, ainsi que de tuyaux de dérivation de silencieux latéraux Fabspeed GT3, permet d'obtenir un échappement GT3 léger et conforme aux normes d'émissions. Le silencieux central GT3 de Fabspeed est garanti contre toute panne et surpasse tous les autres silencieux centraux GT3 de rechange. 100 % fabriqué en interne chez Fabspeed.

SON:
Ce silencieux aura une sonorité très similaire à celle du silencieux d'origine, mais sera légèrement plus puissant avec le système PSE activé. Il sera également plus doux et plus aigu grâce à notre système X-pipe signature.

POUVOIR:
Sur nos 997.1/997.2 GT3 et GT3RS d'essai, couplé à nos tuyaux de dérivation latéraux, le silencieux Rennsport a généré un couple impressionnant de 27 pi-lb à bas régime, à 3 200 tr/min. De 2 900 tr/min à 5 700 tr/min, il gagne 12 chevaux ou plus, et la puissance maximale aux roues passe de 446 à 454 ! Soit un gain de plus de 12 chevaux au vilebrequin, simplement en remplaçant le fragile silencieux d'origine restrictif de la Porsche 997GT3 par les tout derniers silencieux d'origine GT3 RS Titanium. MEILLEUR CONSEIL : installez un silencieux central Fabspeed GT3 et ÉCONOMISEZ votre fragile silencieux d'origine GT3 pour les concours et la restauration. Tous les silencieux d'origine GT3 se cassent et explosent lorsqu'ils sont utilisés longtemps et suffisamment fort.

NOTE:
• Nécessite la réutilisation des joints et du matériel OEM
• S'ils ne sont pas disponibles, voici les numéros de pièces nécessaires.
• 2x sangles de silencieux (99711111970)
• 2x Boulons pour sangle de silencieux (90006736201)
• 2 joints de chaque côté du silencieux vers le silencieux central (99711156390, 99711156190)

Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR9972GT3RSM

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Silencieux Fabspeed Rennsport.

Le silencieux de remplacement haute performance de style OEM ULTIMATE pour votre GT3

CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS 2017-2019 dans le monde entier
• Fabriqué en acier inoxydable T304L découpé CNC
• Conçu à partir de scans 3D du silencieux OEM afin que nous puissions obtenir un montage boulonné parfait
• Ne se cassera pas et ne se fissurera pas comme le font TOUS les silencieux OEM GT3
• Intègre notre tuyau en X moulé signature pour un débit et une évacuation des gaz d'échappement supérieurs à toutes les autres marques.
• Associé à nos tuyaux de dérivation de silencieux latéraux, ce silencieux ajoute +27 pi/lb de TQ et +16 WHP ou +18 HP au vilebrequin !
• 4 options de pointes différentes disponibles - Fibre de carbone, TITANE, acier inoxydable poli, brossé ou revêtu de noir.
• Conserve entièrement la fonctionnalité d'échappement à soupape PSE
• Aucun voyant de contrôle du moteur garanti
• Ce système cat-back est légal en matière d'émissions dans les 50 États, approuvé par le CARB et exempté et légal en matière d'émissions dans le reste du monde
• Construit en interne chez Fabspeed Motorsport USA à Fort Washington, PA
• Installation simple par boulonnage, aucune découpe ni soudure requise
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed

Comme le savent de nombreux propriétaires de GT3, les silencieux d'origine sont sujets aux fissures, aux cassures et aux explosions, en particulier ceux en titane des GT3RS. Les ingénieurs de Fabspeed Motorsport ont conçu un silencieux primaire de remplacement pour GT3 qui non seulement corrige ce problème, mais améliore également considérablement la conception d'origine sur plusieurs points. Forts de plus de 30 ans d'expérience dans le domaine des systèmes de refroidissement par air et par eau, nous avons porté le tube d'échappement à 70 mm (2,75 pouces), le diamètre optimal pour les moteurs GT3, afin de réduire la restriction tout en maintenant une vitesse et un régime élevés pour une sonorité GT3 CUP caractéristique. Nous avons ensuite intégré notre tube X de 70 mm (2,75 pouces) moulé à la cire perdue pour un balayage optimal des gaz d'échappement et une efficacité volumétrique maximale. Le X fusionne les deux rangées de cylindres sans créer de restriction au débit d'échappement. Pour conserver la sonorité d'échappement du silencieux d'origine et l'absence de bourdonnement, nous avons imité la conception à 7 chambres de Porsche. Cela permet d'obtenir un silencieux totalement exempt de bourdonnement, même avec des collecteurs de course sans catalyseur ! L'utilisation de collecteurs GT3 avec catalyseurs ou de collecteurs Fabspeed avec convertisseurs catalytiques HJS allemands homologués EPA, ainsi que de tuyaux de dérivation de silencieux latéraux Fabspeed GT3, permet d'obtenir un échappement GT3 léger et conforme aux normes d'émissions. Le silencieux central GT3 de Fabspeed est garanti contre toute panne et surpasse tous les autres silencieux centraux GT3 de rechange. 100 % fabriqué en interne chez Fabspeed.

SON:
Ce silencieux aura une sonorité très similaire à celle du silencieux d'origine, mais sera légèrement plus puissant avec le système PSE activé. Il sera également plus doux et plus aigu grâce à notre système X-pipe signature.

POUVOIR:
Sur notre 991.1 GT3RS d'essai, couplé à nos tuyaux de dérivation latéraux, le silencieux Rennsport a généré un impressionnant couple de 27 pi-lb à bas régime, à 3 200 tr/min. De 2 900 tr/min à 5 700 tr/min, il gagne 12 chevaux ou plus, et la puissance maximale aux roues passe de 446 à 454 ! Soit un gain de plus de 12 chevaux au vilebrequin, simplement en remplaçant le fragile silencieux d'origine restrictif de la Porsche 997GT3 par le tout dernier silencieux d'origine 991.2 GT3 Titanium. MEILLEUR CONSEIL : installez un silencieux central Fabspeed GT3 et ÉCONOMISEZ votre fragile silencieux d'origine GT3 pour les concours et la restauration. Tous les silencieux d'origine GT3 se cassent et explosent lorsqu'ils sont utilisés longtemps et suffisamment fort.

NOTE:
• Nécessite la réutilisation des joints et du matériel OEM
• S'ils ne sont pas disponibles, voici les numéros de pièces nécessaires.
• 2x sangles de silencieux (99711111970)
• 2x Boulons pour sangle de silencieux (90006736201)
• 2 joints de chaque côté du silencieux vers le silencieux central (99711156390, 99711156190)

Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR9912GT3RSM

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Silencieux Fabspeed Rennsport.

Le silencieux de remplacement haute performance de style OEM ULTIMATE pour votre GT3

CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-2016 dans le monde entier
• Fabriqué en acier inoxydable T304L découpé CNC
• Conçu à partir de scans 3D du silencieux OEM afin que nous puissions obtenir un montage boulonné parfait
• Ne se cassera pas et ne se fissurera pas comme le font les silencieux OEM GT3
• Intègre notre tube en X moulé signature pour un débit et une évacuation des gaz d'échappement supérieurs
• Associé à nos tuyaux de dérivation de silencieux latéraux, ce silencieux ajoute +27 pi/lb de TQ et +16 WHP ou +18 HP au vilebrequin !
• 4 options de pointes différentes disponibles
• Conserve entièrement la fonctionnalité d'échappement à soupape PSE
• Aucun voyant de contrôle du moteur garanti
• Ce système cat-back est légal en matière d'émissions dans les 50 États et dans le reste du monde
• Construit en interne chez Fabspeed Motorsport USA à Fort Washington, PA
• Installation simple par boulonnage, aucune découpe ni soudure requise
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed

Comme le savent de nombreux propriétaires de GT3, les silencieux d'origine sont sujets aux fissures, aux cassures et aux explosions, en particulier ceux en titane des GT3RS. Nous souhaitions concevoir un silencieux de remplacement qui non seulement résout ce problème, mais améliore également la conception d'origine. Forts de plus de 25 ans d'expérience dans le domaine des systèmes refroidis par air et par eau, nous avons porté le tube à soupapes ouvertes à 70 mm, le diamètre optimal pour les moteurs GT3, afin de réduire les restrictions tout en maintenant une vitesse élevée et un pas élevé pour la sonorité GT3 emblématique de la GT3 CUP. Nous avons ensuite intégré notre tube X-Pipe moulé à la cire perdue pour un balayage optimal des gaz d'échappement. Ce tube fusionne les deux rangées de cylindres sans restreindre le flux d'échappement. Pour conserver la sonorité et l'absence de bourdonnement du silencieux d'origine, nous avons imité la conception à 7 chambres de Porsche. Cela permet d'obtenir un silencieux totalement exempt de bourdonnement, même avec des collecteurs de course sans catalyseur ! Associez-le aux tuyaux de dérivation de silencieux latéraux Fabspeed pour un échappement GT3 conforme aux normes antipollution. Ce silencieux est garanti contre toute casse ou défaillance.

SON:
Ce silencieux aura une sonorité très similaire à celle du silencieux d'origine, mais sera légèrement plus puissant avec le système PSE activé. Il sera également plus doux et plus aigu grâce à notre système X-pipe signature.

POUVOIR:
Sur notre 991.1 GT3RS d'essai, couplé à des tuyaux de dérivation Fabspeed Side Muffler, le silencieux Rennsport a généré un impressionnant gain de couple de 27 pi-lb à bas régime, à 3 200 tr/min. De 2 900 à 5 700 tr/min, il gagne 10 chevaux-vapeur ou plus, et le couple maximal passe de 446 à 454 ! Soit un gain de 8 chevaux-vapeur, soit 9 ch au vilebrequin.

NOTE:
• Nécessite la réutilisation des joints et du matériel OEM
• S'ils ne sont pas disponibles, voici les numéros de pièces nécessaires.
• 2x sangles de silencieux (99711111970)
• 2x Boulons pour sangle de silencieux (90006736201)
• 2 joints de chaque côté du silencieux vers le silencieux central (99711156390, 99711156190)

Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR991GT3RSM

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Convertisseurs catalytiques sport Fabspeed avec sorties de type GT2RS

CARACTÉRISTIQUES:

• Convient à tous les véhicules Porsche 992 Carrera, coupé et cabriolet dans le monde entier (2021+)
• Convient à tous les véhicules Porsche 992.2 Carrera 3.0L, ne convient pas aux véhicules hybrides 3.6L (ex. 992.2 GTS)

• Gains de puissance massifs de 47,7 WHP et 47,1 pi/lb de TQ
• Économise 25 lb / 11,3 kg par rapport au stock
• La conception modulaire vous permet de basculer entre les sorties de style GT2RS et le silencieux d'origine ou l'échappement Fabspeed Valvetronic tout en conservant les catalyseurs sport
• Le support de valve inclus empêche tout risque que les valves électroniques déclenchent un CEL
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de calibre 14-16, plié par mandrin CNC
• Numérisé au laser et conçu par CAO pour un ajustement OEM parfait à l'aide d'un Ametek Handyscan 700
• Installation simple à faire soi-même, sans découpe ni soudure
• Optimisé pour des performances maximales sans voyant de contrôle du moteur généré par le catalyseur, garanti
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed

Profitez d'une puissance et d'une sonorité optimales pour votre 992 Carrera, sans aucun témoin de contrôle moteur. Ce système d'échappement reproduit la configuration soupapes ouvertes d'un échappement de 991 GT2. Grâce à sa conception modulaire, si vous trouvez le système trop bruyant pour la conduite quotidienne, vous pouvez utiliser les adaptateurs de silencieux en option pour réinstaller le silencieux d'origine ou notre système d'échappement Valvetronic Maxflo.

Fort de plus de 25 ans d'expérience dans le domaine des systèmes Porsche refroidis par air et par eau, Fabspeed Motorsport USA propose une solution d'amélioration performante pour votre échappement d'origine ou de rechange pour votre Porsche 992 Carrera. Fabspeed a été la première entreprise à concevoir et à développer chaque amélioration d'échappement biturbo pour Porsche. De la 993TT de 1996 à la biturbo de 2021, Fabspeed a pour mission de rendre une voiture de sport comme la 992 Carrera/Turbo encore plus rapide et exclusive.

Utilisant exclusivement des composants HJS hautes performances certifiés, importés directement d'Allemagne, notre système élimine tout risque de vente au noir, sur le marché gris ou de contrefaçon de convertisseurs catalytiques HJS provenant d'autres fabricants. Il améliore la sonorité exotique des voitures de sport Porsche à double turbocompresseur et réduit la contre-pression, permettant ainsi un enroulement et une réponse transitoire du turbocompresseur beaucoup plus rapides pour la 992 VTG (Géométrie Variable de la Turbine). Les catalyseurs sport Fabspeed remplacent les convertisseurs catalytiques 800 cellules d'origine restrictifs par des catalyseurs HJS à technologie antipollution, garantissant l'absence de témoin de contrôle moteur (CEL).

SON:

Ce système produit un son agressif, à la hauteur de la puissance et de la vitesse incroyables de la 992 Carrera. Attendez-vous à une augmentation significative du volume par rapport aux bruits de turbo d'origine, tandis que les grondements et les claquements à la décélération sont beaucoup plus forts et plus aigus.

POUVOIR:

Il s'agit de la conception d'échappement la plus fluide possible, tout en conservant les convertisseurs catalytiques. Lors des essais sur notre Dynojet à traction intégrale, la puissance a augmenté sur toute la plage de régime. À bas régime, le turbocompresseur tourne plus vite et plus fort, générant 23,7 chevaux-vapeur et 41,5 pi-lb de couple à 3 000 tr/min. Le gain de puissance maximal est atteint à 5 300 tr/min, où il gagne 47,7 chevaux-vapeur et 47,1 pi-lb de couple. Soit un gain de 54 ch au vilebrequin ! Consultez notre graphique au dynamomètre ci-dessus pour plus de détails.

AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : Fabspeed Motorsport n'autorise pas l'utilisation de dispositifs antipollution pour les véhicules circulant sur la voie publique. Fabspeed Motorsport s'engage à ne pas altérer, retirer, désactiver ou contourner les dispositifs antipollution d'un véhicule automobile, conformément à l'article 86.1854.12(a)(3) du titre 40 du CFR et à l'article 1068.101(b) du Clean Air Act. Cela inclut les logiciels, appelés « tunes », qui reprogramment le module de commande électronique d'un véhicule automobile afin de modifier les performances du moteur et de permettre le retrait des filtres, catalyseurs et autres dispositifs antipollution critiques.

Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.

Attention : les convertisseurs catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au contrôle technique, ils sont conçus uniquement pour les voitures de course et de piste.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR992SCGT2

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En-têtes Fabspeed Sport.

Les collecteurs d'échappement sport Fabspeed Motorsport pour la 992 Carrera sont parfaits pour ceux qui recherchent plus de performances, de sonorité et une sonorité sportive pour leur Carrera. SON : Ces collecteurs d'échappement sport hautes performances offrent une sonorité plus sportive, un flux d'échappement plus fluide et une accélération prolongée à haut régime. Avec plus de claquements et de grondements lors des rétrogradations, rien de plus simple que de dire que conduire votre Turbo deviendra plus addictif.

CARACTÉRISTIQUES:

• Convient à tous les modèles américains de véhicules Porsche 992 Carrera / Carrera S / Dakar 3.0L Twin Turbo flat-six (2019+) (ne convient pas aux modèles européens actuellement)
• Convient à tous les véhicules Porsche 992.2 Carrera 3.0L, ne convient pas aux véhicules hybrides 3.6L (ex. 992.2 GTS)

• Améliore considérablement la puissance et la réponse de l'accélérateur
• Tubes en acier inoxydable T321 de qualité supérieure, purgés à l'argon et soudés à la main au TIG par nos artisans qualifiés
• Collecteur de fusion moulé à la cire perdue pour une durabilité maximale
• Conception CAO pour un flux optimal
• Conforme à la garantie d'usine Porsche
• Aucun effet sur les émissions
• Installation simple à faire soi-même (DIY) « boulonnée »
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed

Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR992SHDR

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Système d'échappement latéral Fabspeed Maxflo Performance.

L'échappement latéral Maxflo Performance pour 997.2 Carrera remplace les silencieux latéraux d'origine, améliorant le flux d'échappement et la puissance globale, tout en offrant une sonorité sportive profonde et rauque. Ce système peut être utilisé avec les embouts d'origine ou être équipé d'embouts Deluxe Quad-Style.

Fabspeed recommande d'utiliser ces silencieux latéraux avec un tuyau de dérivation central X-Pipe pour les véhicules non équipés du système PSE. L'utilisation de ces silencieux latéraux seuls, en conjonction avec le silencieux central d'origine non équipé du système PSE, n'apporte pas d'amélioration significative en termes de son.

SON:
Obtenez une note d'échappement légèrement plus rauque et plus profonde sur toute la plage de régime avec notre échappement latéral Maxflo.

CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997.2 Carrera (2009-2012)
(2012 était une année modèle divisée, une 911 Carrera 2012 pourrait être soit une 997.2 soit une 991, veuillez vérifier si votre voiture est une 997.2 ou une 991 avant l'achat)
• Permet d'économiser 8 livres par rapport aux composants d'usine
• Améliore le son et la puissance des voitures de sport sur toute la plage de régime
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de haute qualité, plié au mandrin CNC de calibre 14-16, pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Remplacement direct par boulonnage des silencieux latéraux d'usine
• Compatible avec les embouts Deluxe Quad Style de Fabspeed ; également compatible avec les embouts OEM
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie de Fabspeed

Remarque : ce système peut être utilisé avec les embouts de sortie OEM (sauf pour les voitures équipées de PSE) ou peut être mis à niveau pour inclure des embouts Deluxe Quad-Style   (Conseils quadruples requis pour PSE).

Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR9972MAX

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Filtre à air de remplacement pour les modèles Carrera 996, 997-1 et 997-2 équipés du système d'admission d'air de compétition en fibre de carbone Motorsport actuel de Fabspeed avec le tube d'admission en « Y ».

Vendu à l'unité ; 2 filtres sont nécessaires.

Convient à :
Modèles équipés de FSPOR996COMPAI ou FSPOR996COMPAITX
Porsche 996 Carrera 1998-05

Modèles équipés de FSPOR996GT3COMPAI
Porsche 996 GT3 1998-05
Porsche 996 GT3 RS 2004-05

Modèles équipés de FSPOR997COMPAI ou FSPOR9972COMPAI
Porsche 997-1 Carrera 2005-08
Porsche 997-2 Carrera 2009-12

Modèles équipés de 3603109973 (FSPOR997TCOMPAI) / FSPOR9972TCOMPAI
Porsche 997-1 Turbo 2007-09
Porsche 997-2 Turbo 2010-13

Modèles équipés de FSPOR997GT3COMPAI / FSPOR9972GT3COMPAI
Porsche 997 GT3 / RS 2007-11

Pourquoi choisir Fabspeed ?

• Filtre AFE de haute qualité conçu spécifiquement pour le filtre de type sec Fabspeed - aucune lubrification requise, évitant les problèmes de capteur MAF
• Facile à nettoyer avec juste du savon et de l'eau
• Bénéficiez de la garantie à vie de Fabspeed pour une tranquillité d'esprit

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FS30LAFO

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Améliorez votre Porsche 911 Turbo 930 avec un système d'échappement et d'admission haute performance complet, conçu pour améliorer la puissance, le son et l'efficacité.

Compatible avec :
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89

Contenu:
1.) Silencieux à sortie unique en acier inoxydable Fabspeed (avec embouts de luxe doubles ou quadruples)
2.) Collecteurs sport en acier inoxydable Fabspeed (avec joints et conduites d'huile tressées)
3.) Système d'admission d'air Fabspeed (avec filtre à air BMC)

Caractéristiques:
- Augmente la puissance et le couple de 46 ch et 33 lb-pi
- Le flux optimisé améliore la réponse de l'accélérateur et la bobine du turbo
- Offre une note d'échappement agressive mais raffinée
- Fabriqué en acier inoxydable T304
- Comprend des collecteurs de fusion pyramidaux 3 en 1 IndyCar/Formule 1 à haute vitesse pliés au mandrin CNC de calibre 14-16
- Les silencieux Maxflo sont des boîtiers hydroformés à rayon réduit et soudés TIG par impulsion avec une garniture en fibre céramique à 2000 degrés et en laine d'acier inoxydable
- Comprend un accumulateur goutte à goutte avec doubles pivots, des lignes Aeroquip avec adaptateurs et un joint en acier graphite
- Livré avec des conduites d'huile tressées personnalisées de 7/8" avec des raccords OEM de style Porsche
- Le kit d'admission d'air remplace le boîtier d'admission métallique OEM restrictif pour un meilleur flux d'air
- Remplacement direct par boulonnage, évitant les voyants de contrôle du moteur générés par le catalyseur
- Bénéficie de la garantie à vie de Fabspeed

Informations d'installation :
- Pour assurer une bonne étanchéité du collecteur, serrez tous les boulons d'échappement conformément aux spécifications de couple OEM après le cycle de chauffage initial.
- Ce système est conçu pour être utilisé avec le turbocompresseur d'origine. Si vous avez opté pour un turbocompresseur K27, veuillez nous contacter pour demander la modification nécessaire au fournisseur.
- Ce système peut être monté sur les modèles d'usine 930 Flachbau (Slantnose) avec l'achat du kit de conduite d'huile Slantnose en option.

Avis de non-responsabilité : ce produit élimine les convertisseurs catalytiques OEM du véhicule et est strictement destiné à la compétition sur circuit fermé et à une utilisation hors route uniquement. Les tuyaux de dérivation Racing Cat sont conçus exclusivement pour les voitures de piste et de course, car ils ne sont pas certifiés par l'EPA ou tout autre organisme de réglementation des émissions. Il est de votre responsabilité de consulter et de respecter toutes les lois locales, nationales et fédérales applicables avant d'acheter et d'installer ces pièces ou toute autre pièce de rechange. L'utilisateur final et l'installateur assument tous les risques associés à l'installation et à l'utilisation.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR911TSPKGS

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Transformez votre Porsche GT4 RS ou Spyder RS avec le système d'échappement X-Pipe à valve de Fabspeed, un mélange parfait de puissance, de son et d'ingénierie de précision.

Compatible avec :
Porsche 718 (982) Cayman GT4 RS 2022>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder RS 2023>>

Son et performances :
- Notre conception X-Pipe fusionne les deux banques d'échappement du moteur pour une symphonie enivrante de 9 000 tr/min, offrant une augmentation significative du volume par rapport au système d'origine.
- Conserve la fonctionnalité PSE (Porsche Sport Exhaust) d'usine, vous permettant de réduire la note d'échappement à volonté, idéal pour ceux qui recherchent à la fois performance et confort.
- Ajoute +7,5 CV (+6,2 CV aux roues arrière) à 8 100 tr/min et +11 pi/lb de couple à 3 500 tr/min.
- Économise 10 lb (5 kg) par rapport au système d'usine pour une conduite plus légère et plus rapide.
- La technologie Helmholtz élimine les drones pour une expérience de conduite pure sans fréquences de bruit indésirables.
- Tuyau en X moulé par investissement pour une meilleure évacuation des gaz d'échappement, éliminant la résonance et maximisant la puissance de sortie.

Ajustement et conception parfaits :
- Fabriqué en titane de qualité aérospatiale pour une durabilité légère, avec un tube plié au mandrin pour un débit optimal.
- Numérisé au laser et conçu par CAO pour un ajustement OEM parfait.
- Installation 100 % boulonnée et simple à faire soi-même avec le matériel inclus et le guide vidéo en ligne.
- Les soupapes d'échappement Helical Limited, importées du Royaume-Uni et utilisées par les plus grandes marques mondiales comme Ferrari, McLaren et Porsche, garantissent une fiabilité maximale.

Émissions légales :
- Ce système cat-back est légal en matière d'émissions dans les 50 États et dans le reste du monde (ROW).
- Pas de voyant de contrôle du moteur garanti !

Pourquoi choisir Fabspeed?

Chez Fabspeed, nous concevons chaque système en interne, sans sous-traitance comme chez d'autres marques. Notre processus de développement comprend une numérisation 3D approfondie, des tests au banc d'essai et de multiples révisions pour garantir le meilleur produit possible. Avec plus de 30 ans d'expérience, nous sommes fiers de produire des systèmes d'échappement de la plus haute qualité et améliorant les performances des véhicules Porsche.

Fabspeed garantit que notre système d'échappement GT4 RS Valved X-Pipe fournira le meilleur son, les performances les plus fiables et la plus grande augmentation de puissance du marché. Nous n'utilisons que les meilleurs composants, couverts par notre garantie à vie pour une tranquillité d'esprit.

Numéros de référence associés
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FSPOR718GT4RSVLV

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Boîte à air haute performance Fabspeed Cup - Fibre de carbone. DERNIER

La conception de ce couvercle de boîte à air a été inspirée par les voitures de coupe Porsche d'usine. Après de nombreux tests sur piste effectués par le propriétaire de Fabspeed sur sa 993 RSR, il a découvert que l'utilisation de cette conception de filtre ouvert produisait les meilleurs résultats de puissance, avec plus de débit et des températures d'admission plus fraîches.

SON:

La boîte à air d'usine Carrera est conçue pour étouffer le bruit d'induction du moteur afin de le maintenir hors de l'habitacle. Cette boîte à air laisse entrer dans l'habitacle tout le grondement de ce glorieux moteur à induction à six cylindres à plat refroidi par air.

POUVOIR:

Avec seulement cette modification, nous avons constaté une augmentation de 6 ch par rapport au stock grâce à un flux d'air accru.

Convient à tous les véhicules 964 Carrera dans le monde entier. Coupés, cabriolets, voitures RS. (1989-1994)

Remplacement direct du couvercle avant OEM pour améliorer l'induction grâce à un système d'admission de style ouvert

Compatible avec la mise à niveau du filtre à air BMC

Installation simple à faire soi-même en 5 minutes, aucune découpe requise

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96408012302

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Le système d'échappement Fabspeed Complete haute performance fournit un son de voiture CUP fort et agressif avec deux sorties



CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 911 Carrera (1976-1989) SANS CHALEUR
• Amélioration majeure de la puissance sur toute la plage de régime.
• Permet d'économiser 43 lb à l'arrière du véhicule
• Son fort et agressif de la voiture Cup. Recommandé pour une utilisation sur piste UNIQUEMENT !
• Construit à partir de tubes en acier inoxydable T304 courbés au mandrin CNC de calibre 14-16 de haute qualité.
• Les collecteurs RSR à tube long sont dotés de tuyaux primaires de longueur égale avec des collecteurs de fusion pyramidaux 3 en 1 à haute vitesse de style F1 en fonte d'investissement.
• Le système à double prise est livré avec tout le matériel requis
• Les options disponibles incluent l'échange de chaleur, les Sportcats et/ou le pourboire.

• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.

REMARQUE : nécessite une légère modification du pare-chocs arrière d'usine pour un montage correct des deuxièmes sorties.

REMARQUE SUR L'INSTALLATION : Pour garantir une bonne étanchéité du collecteur, après le cycle de chauffage initial, serrez tous les boulons d'échappement selon les spécifications de couple OEM.

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

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FSPOR911RSRWOH

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Kit de conversion de silencieux Valvetronic GT3.



Les propriétaires de Porsche Boxster Cayman ont demandé un kit de conversion qui permet l'installation d'un silencieux central Porsche OEM 991 GT3 sur leurs voitures. Fabspeed Motorsport a écouté et conçu en CAO et construit en interne un kit d'installation léger qui permet à tout propriétaire de Porsche 981 GT4 ou Spyder à 6 vitesses d'installer un silencieux central OEM GT3 (une version PDK sera également disponible une fois que nous pourrons tester le montage). Ce kit permet également l'installation d'un tuyau de dérivation de silencieux central Fabspeed 991 GT3 ou d'un échappement de performance Mini Maxflo Center 991 GT3 sur votre 981 GT4/Spyder.

Le système se compose d'un mandrin CNC de 2,5 "63,5 mm plié en une seule pièce côté gauche et droit sur les tuyaux et les colliers d'essieu. Ensuite, un ensemble de tuyaux en Y d'entrée de silencieux latéraux à valve qui conservent la fonctionnalité d'échappement à valve PSE d'usine. Les valves sont OEM Porsche GT3 HELICAL soupapes d'échappement actionnées par le vide importées du Royaume-Uni. Pour les embouts, vous pouvez utiliser les embouts d'usine 991 GT3 ou vous pouvez commander notre support d'embout d'échappement personnalisé avec n'importe quel choix de nos embouts de signature.

SON : profitez du son caractéristique d'un échappement conçu par Porsche, mais avec une belle augmentation du volume ! Avec PSE désactivé (soupapes fermées), l'échappement est toujours apprivoisé et habitable dans l'habitacle. Cependant, avec PSE activé (vannes ouvertes), entendez ce plat 6 hurler jusqu'à la ligne rouge ! Les tuyaux plus grands sur l'essieu qui sont inclus contribuent également à la tonalité globale plus forte.

PUISSANCE : Le silencieux 991 GT3 a été conçu par Porsche pour supporter 475 CV, de ce fait il coule beaucoup mieux que le silencieux 981 GT4 qui n'a été conçu que pour 385 CV. Nous nous attendons à ce que cette augmentation du débit, aidée par nos tuyaux d'essieu et nos entrées de silencieux plus larges, donne une belle augmentation de HP.

FONCTIONNALITÉS:

• Convient à tous les véhicules Porsche 981 Cayman GT4 / 981 Boxster Spyder manuels à 6 vitesses (2015-2016). Une version PDK sera également disponible une fois que nous serons en mesure de tester le montage
• Choisissez entre votre choix d'embouts d'échappement Fabspeed Premium ou utilisez les embouts OEM 991 GT3.
• Mandrin CNC plié 2,5" 63,5 précision sur les tuyaux d'essieu vers les tuyaux d'admission valvetronic
• Soupapes d'échappement Helical Aerospace Royaume-Uni - mêmes soupapes de qualité OEM utilisées sur Porsche GT3, GT3RS. Fabriqué avec du carbure de silice.
• Construit à partir de tubes en acier inoxydable 14-16ga T304L pour une puissance et une durabilité maximales
• Installation boulonnée directe ; aucune découpe ou soudure nécessaire
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed.

Remarque : le silencieux central OEM GT3 n'est pas inclus.

Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.

Numéros de référence associés
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FSPOR981GT4GT3CK

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Système d'échappement Fabspeed Cat-back valvetronic Maxflo.



DU SON:

Avec le PSE activé et les soupapes ouvertes, l'échappement Valvetronic ouvre vraiment l'échappement de votre Carrera, servant la note d'échappement classique à plat 6 qui manque à l'usine. Obtenez une tonalité profonde et des pops agressifs lors de la rétrogradation en mode sport ainsi que des sons de bobine turbo. Avec le PSE désactivé et les vannes fermées, la note d'échappement est apprivoisée et totalement sans drone. Les conversations en cabine sont aussi faciles qu'elles l'étaient avec l'échappement d'origine.

FONCTIONNALITÉS:

• Convient à tous les véhicules 992 Carrera/Targa/Cabriolet Base/S/GTS Worldwide 2019+
• Conserve complètement la fonctionnalité d'échappement à valve PSE
• Utilise des soupapes d'échappement Helical Limited de qualité aérospatiale importées du Royaume-Uni
• Ce système cat-back est légal en matière d'émissions dans les 50 États et le reste du monde (ROW)
• Ce système d'échappement n'aura aucun effet sur la garantie d'usine
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L de calibre 14-16 plié au mandrin CNC
• Numérisation au laser et conception CAO pour un montage OEM parfait à l'aide d'un Ametek Handyscan 700
• Installation boulonnée simple à faire soi-même (à faire soi-même), aucune découpe ou soudure requise
• Compatible avec les convertisseurs catalytiques OEM Porsche et les convertisseurs catalytiques Fabspeed Sport
• Augmentation du son exotique des voitures de sport Twin Turbocharged Porsche
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed

REMARQUE:

• Veuillez utiliser ce guide pour sélectionner le bon style d'embout OEM

Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.

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Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR992VLV

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Système d'échappement de dérivation du silencieux Fabspeed
Course - Catbypass Pipes



Système "tube droit" très agressif qui remplace/contourne l'échappement d'usine avec une solution de dérivation non restrictive disponible pour les applications STREET ou RACE.

FONCTIONNALITÉS:

• Convient à tous les véhicules Porsche 997 Turbo (2006-2009)
• Disponible dans une configuration de rue ou de course (comprend soit des chats de sport HJS à 200 cellules pour la RUE ou des tuyaux Catbypass pour la RACE)
• Économise 45 lb de l'arrière du véhicule
• Optimisé pour des performances maximales sans témoin de contrôle du moteur, garanti (STREET)
• Comprend des embouts de style quadruple de luxe dans votre choix de finition.
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L CNC de calibre 14-16 de haute qualité plié au mandrin pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Remplacement boulonné direct pour l'échappement d'usine
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed

Pourquoi nous choisissons les convertisseurs catalytiques HJS :

Les convertisseurs catalytiques importés allemands HJS sont fabriqués à partir de certains des matériaux de la plus haute qualité que vous pouvez trouver dans un convertisseur catalytique. Cela donne des gains de performance et de longévité élevés afin qu'il ne se détériore pas avec le temps comme les convertisseurs catalytiques de qualité inférieure. Ces convertisseurs catalytiques coulent jusqu'à 93 à 95 % d'un tuyau droit dans la plupart des applications. L'avantage est que vous obtenez le "son de tuyau droit" tout en étant en mesure de fournir suffisamment d'épuration des émissions pour éviter un voyant de contrôle du moteur.

Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.

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FSPOR997TMBCB

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Système d'échappement de dérivation du silencieux Fabspeed
Rue - Comprend les chats de sport HJS à 200 cellules



Système "tube droit" très agressif qui remplace/contourne l'échappement d'usine avec une solution de dérivation non restrictive disponible pour les applications STREET ou RACE.

FONCTIONNALITÉS:

• Convient à tous les véhicules Porsche 997 Turbo (2006-2009)
• Disponible dans une configuration de rue ou de course (comprend soit des chats de sport HJS à 200 cellules pour la RUE ou des tuyaux Catbypass pour la RACE)
• Économise 45 lb de l'arrière du véhicule
• Optimisé pour des performances maximales sans témoin de contrôle du moteur, garanti (STREET)
• Comprend des embouts de style quadruple de luxe dans votre choix de finition.
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L CNC de calibre 14-16 de haute qualité plié au mandrin pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Remplacement boulonné direct pour l'échappement d'usine
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed

Pourquoi nous choisissons les convertisseurs catalytiques HJS :

Les convertisseurs catalytiques importés allemands HJS sont fabriqués à partir de certains des matériaux de la plus haute qualité que vous pouvez trouver dans un convertisseur catalytique. Cela donne des gains de performance et de longévité élevés afin qu'il ne se détériore pas avec le temps comme les convertisseurs catalytiques de qualité inférieure. Ces convertisseurs catalytiques coulent jusqu'à 93 à 95 % d'un tuyau droit dans la plupart des applications. L'avantage est que vous obtenez le "son de tuyau droit" tout en étant en mesure de fournir suffisamment d'épuration des émissions pour éviter un voyant de contrôle du moteur.

Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.

Numéros de référence associés
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FSPOR997TMBSC

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Système d'échappement Fabspeed Maxflo Performance pour Porsche 997 Turbo Cabrio / Tiptronic (2006-2009)

Niveau sonore : doux



Le système d'échappement Maxflo Performance de Fabspeed est la mise à niveau d'échappement parfaite pour quelqu'un qui recherche un son de voiture de sport plus sportif sans être envahissant pour la conduite dans la rue ; disponible dans les tons d'échappement Sport ou doux.
Le fait d'avoir deux conceptions de silencieux différentes nous permet de fournir une conception fluide qui produit de la puissance et du couple, mais peut également fournir deux sons d'échappement légèrement différents. Ce qui donne la possibilité d'offrir à l'utilisateur final le choix entre un son plus sportif légèrement plus fort et un son légèrement plus doux. De nos années d'expérience et de travail avec les propriétaires de ces voitures, nous avons remarqué quelques éléments qui vous aideront à prendre votre décision un peu plus facilement sur l'option sonore. La plupart des propriétaires de véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle et d'un modèle Coupé ont trouvé la version Sport mieux adaptée à leur voiture et les propriétaires de Tiptronic / Cabriolet ont préféré la version Mild, mieux adaptée aux véhicules à toit ouvert et à transmission automatique pour un meilleur contrôle du son.

FONCTIONNALITÉS:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997 Turbo Coupé / Manuel (2006-2009)
• Augmente la puissance et le couple de 26 Wh et 31 lb-pi
• Économise du poids à l'arrière du véhicule
• Comprend des convertisseurs catalytiques sport HJS à 200 cellules
• Optimisé pour des performances maximales sans témoin de contrôle du moteur, garanti
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L CNC de calibre 14-16 de haute qualité plié au mandrin pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Boulon direct sur l'installation pour le système de silencieux d'usine
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed

Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR997TMAXM

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