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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

DesignTek

DesignTek
À propos de ##brand##

DesignTek for Porsche

DesignTek parts for Porsche models from Design911.

A Quick Look at DesignTek

DesignTek information on this page is based on details supplied by the manufacturer or distributor, plus any OE references provided with the parts.

Choosing the Right Fit for Your Porsche

Where DesignTek is listed for Porsche, use the supplied model coverage and OE references to confirm suitability. Check details that commonly affect fitment such as model year, side/position, and connector type where relevant.

  • Typical reasons to choose these parts include fixing common wear points, returning a Porsche to standard performance, and managing running costs on older cars.
  • Common triggers for replacement are leaks, knocks, worn mounts, poor ride quality, and intermittent operation of affected components.
  • Watch for real-world symptoms such as hesitation, flat spots, noisy or restricted intake, warning lights, rough running, and reduced fuel economy.
  • Before upgrading or tuning, ensure underlying mechanical issues are resolved rather than masked by new parts.
  • When servicing or modifying, inspect adjacent components at the same time to avoid repeat labour or missed wear items.
  • Check what fittings, seals, and hardware are included with each part and add any required extras so the job can be completed in one go.

Browse by Category

If you already know the area you are working on, start with the category and then filter by Porsche model. Where real-world symptoms and typical reasons to replace are provided, use them to keep the wording grounded.

Engine Tuning — Engine tuning components for Porsche are typically used to improve drivability, throttle response, and power delivery, or to support other hardware changes where listed.

  • Confirm the engine’s health and check for boost or vacuum leaks before any tuning work.
  • Review sensor data, oil and coolant temperatures, and fuel delivery to ensure the car is mechanically sound.

Air Filters — Air filters for Porsche applications help maintain correct airflow while protecting the engine from dust and debris, with changes usually driven by routine service or performance goals.

  • Replace filters more frequently if the car is used in dusty or harsh environments.
  • Avoid over-oiling reusable filters to reduce the risk of sensor contamination where fitted.

Air Induction Kits — Air induction kits for Porsche are selected to alter airflow and sound and, where design allows, to reduce restriction or manage intake temperatures as part of a wider tuning package.

  • Ensure the kit maintains proper sealing and sensible intake air temperatures to protect drivability.
  • Check mounting security and routing after installation to minimise rattles, hot-air ingestion, or water exposure.

Service Parts — Service parts for Porsche are changed as part of scheduled maintenance to protect the engine and supporting systems, helping preserve performance, reliability, and efficiency.

  • Use correct-specification oils, filters, plugs, and fluids and keep a clear record of what has been replaced.
  • Shorten service intervals if the car sees frequent short journeys or hard use.

Air Filters — Replacement and performance air filters for Porsche applications are used to maintain clean, consistent airflow and can also support specific performance or motorsport needs where appropriate.

  • Inspect the airbox or housing when changing the filter and ensure the seal seats evenly all the way around.
  • If a performance filter is used, follow the maker’s cleaning and re-oiling instructions carefully.

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AFFICHAGE du 401 au 416 (sur le 448 des produits)
3606009303
Product Information
Product Information
Silencieux d'échappement Sport System

Compatible avec :
Porsche 993 turbo - 1994 à 1998
Porsche 993 turbo S - 1997 à 1998

Le système d'échappement sport DesignTek Twin Turbo est fabriqué à partir de tubes en acier inoxydable T304 de calibre 16 pliés au mandrin et son poids léger permet d'économiser 35 lb par rapport au système Porsche d'origine.
Ce système offre une réponse de l'accélérateur exceptionnelle avec des températures de moteur plus basses, un son de voiture de sport rauque et aucune résonance. Les silencieux DesignTek ci-dessus sont le système le plus performant disponible partout dans le monde pour le turbo 993.

Comment et pourquoi ?
DesignTek utilise des tubes de 2,5 pouces (63,5 mm) dans tout le système pour obtenir la contre-pression la plus faible possible et le meilleur débit, plus de débit que tout ce qui existe sur le marché ! Un son fabuleux avec une amélioration significative de la puissance.




Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606009303
99311104554
99311104555
99311104654
99311104655

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
3606009301
Product Information
Product Information
Silencieux d'échappement / Silencieux Boîtes arrière Son sport (légèrement plus fort que l'échappement d'origine) Jeu de 2 Gauche et droite

designtek

Les boîtes arrière d'échappement sport DesignTek sont conçues pour donner une meilleure réponse de l'accélérateur et permettre également au moteur de respirer. L'échappement DesignTek sonne légèrement plus profondément que l'échappement standard Porsche d'origine. Tous les systèmes d'échappement DesignTek sont fabriqués en acier inoxydable T304 très résistant de calibre 14 à 16, ce qui élimine les fissures, les fissures et les résonances gênantes.

Convient :
Porsche 993 1994-97 (pas Turbo & GT2)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606009301
55-PS104
125454
99311104614
99311104613
9931110461
99311104513
99311104514
9931110451

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
94411198502/1
Product Information
Product Information
Silencieux d'échappement / boîte centrale de silencieux. Remplacement de la boîte centrale en acier inoxydable avec silencieux.

designtek

Convient :
Porsche 944S 2.5L 16 soupapes
Porsche 944S2 3.0L 16 soupapes

Convient uniquement aux moteurs à 16 soupapes

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94411198502
94411198502

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
3606109861
Product Information
Product Information
Pots d'échappement catalytiques Sports 200 CELL

designtek

DesignTek, puissance légale en matière d'émissions - son de voiture de sport guttural, mais pas trop fort pour la conduite quotidienne, fabriqué en acier inoxydable extra-résistant, qui élimine les fissures, les fissures et les résonances gênantes.

Fabriqué par DESIGNTEK

Convient à :
Porsche Boxster 986 2,7 L / 3,2 L

Remarque : ces catalyseurs sport rendront votre voiture plus bruyante qu'avec des catalyseurs d'origine. Si vous possédez ou prévoyez d'installer des silencieux sport, le bruit risque d'être un peu trop fort. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par le niveau sonore.


REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606109861
99611302111
99611302112
996113021AX
99611302502
99611302503
996113025AX
99611302504
996113025BX
99611302211
99611302212
996113022AX
99611302602
99611302603
996113026AX
99611302604
996113026BX

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
3606308602
Product Information
Product Information
Conception du collecteur d'échappement / collecteur d'échappement DesignTek

Convient à :
Porsche Boxster 986 2.5L / 2.7L / 3.2L (boîte manuelle uniquement)

Les collecteurs d'échappement DesignTek offrent un son rauque de voiture de sport, mais pas trop bruyant pour la conduite quotidienne, fabriqués en acier inoxydable ultra-résistant, ce qui élimine les risques de fissures, de craquelures et de résonances gênantes.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606308602
99611110300
99611110400
99611110105
99611110106
99611110205
99611110206

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
3603300003
Product Information
Product Information
DesignTek Silicone Boost Tuyaux / Tuyaux

Le kit de durites d'admission en silicone haute performance pour Porsche 997 Twin Turbo ajoute +15 ch. Convient à tous les modèles Porsche 997TT dans le monde. Il s'agit de durites de remplacement super résistantes et très résistantes pour le maillon le plus faible et le "talon d'Achille" de tous les durites d'usine Porsche 997 Turbo. Les tuyaux et les systèmes de serrage d'usine 997 TT fonctionnent correctement sur les voitures de série, mais une fois que vous modifiez la voiture et que vous avez plus de boost, vous avez besoin de notre kit de tuyaux en silicone de qualité course pour empêcher les tuyaux de se dilater.

Convient :
Porsche 997 Turbo
Porsche 997 GT2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3603300003
99711063101
99711063102
99711063001
99711063002
99711064403
99711064503

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
3606609701
Product Information
Product Information
Silencieux d'échappement / Tuyaux de conversion de silencieux
Conversion de tuyau d'échappement de style DesignTek GT3 avec 2 sorties centrales de 100 mm.

designtek

Convient :
Porsche 996 C2/C4/C4S
Porsche 997 GEN1 C2/C4/C4S *Utiliser avec les boîtes d'échappement 996

Porsche 997 GEN1 C2/C4/C4S *Utiliser les boîtes d'échappement 997 existantes, couper et souder la connexion à bride

Porsche 997 GEN2 C2/C4/C4S *Utiliser les boîtes d'échappement 997 existantes, couper et souder la connexion à bride

Veuillez noter:
Ce tuyau d'échappement est utilisé lorsque vous montez le pare-chocs arrière GT3 (sortie centrale).
3606409733
Product Information
Product Information
DesignTek Tuyaux d'échappement double design rond, chromé.
Embouts d'échappement quadruples en acier inoxydable.

designtek

Convient :
Porsche 997 MKII 3.6L
Porsche 997 MKII 3.8L

* Pas pour les voitures avec échappement sport d'usine

Le prix est pour une paire

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606409733
99711115130
99711135130
99711198330
99711199140
99711115230
99711198430
99711198234
99711198134

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
3606109971
Product Information
Product Information
designtek

Pots d'échappement sport 200 cellules pour convertisseur catalytique

Catalyseurs DesignTek Sport 200 cellules pour Porsche 997. Gain de puissance de 12 à 15 ch. Fabriqués en acier inoxydable de haute qualité.

Convient à :
Porsche 997 Carrera 3.6L
Porsche 997 Carrera S 3.8L

Remarque : ces catalyseurs sport rendront votre voiture plus bruyante qu'avec des catalyseurs d'origine. Si vous possédez ou prévoyez d'installer des silencieux sport, le bruit risque d'être un peu trop fort. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par le niveau sonore.

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606109971
3606109971
99711303302
997113033AX
99711303304
99711303305
99711303306
99711303500
997113035AX
99711303501
99711303503
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99711303505
99711303402
997113034AX
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99711303405
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99711303600
997113036AX
99711303601
99711303603
99711303604
99711303605

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
EXHAUSTKIT93
Product Information
Product Information
Pack d'échappement sport 1 (+18 à 27 ch)

designtek

Pack Performance DesignTek 997 Stage 1. Système d'échappement en acier inoxydable de haute qualité pour Porsche 997 Carrera & S 2005>> MK1. Acier inoxydable T304 de calibre 14-16.

Comprend des silencieux sport, des collecteurs de longueur égale et des catalyseurs sport à 200 cellules.

Attention : si vous avez le moteur 3,6 litres, vous devrez également acheter les tuyaux d'échappement n° 3606409703 .

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EXHAUSTKIT93
99711110301
99711110401
99711303302
99711303304
99711303305
99711303306
997113033AX
99711303500
99711303501
99711303504
99711303505
997035AX
99711303402
99711303404
99711303405
99711303406
997113034AX
99711303600
99711303601
99711303603
99711303604
99711303605
997113036AX
99711121102
99711121103
99711123103
99711121202
99711121203
99711123202
99711123203

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
3606009702
Product Information
Product Information
Échappement sport DesignTek fabriqué en acier inoxydable de haute qualité.

Convient à :
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005-08

VEUILLEZ NOTER
Ce système d'échappement acceptera un tuyau d'échappement de 3,8 L directement sur
Si votre voiture est équipée d'un moteur 3,6 L, vous aurez besoin des embouts d'échappement DesignTek 3606409703.
Bride de sortie 2,25" / 58 mm
Si vous installez ce système d'échappement sur un véhicule équipé à l'origine du Porsche PSE, vous aurez également besoin de nos tuyaux d'échappement 3606409703 car les silencieux PSE sortent de manière décalée dans les tuyaux d'échappement.

Fabriqué en acier inoxydable T304S de calibre 14 à 16 avec une finition polie miroir, offrant une puissance de 8 à 10 ch que vous pouvez vraiment ressentir, un son de voiture de sport superbe, rauque au ralenti et à vitesse moyenne.

LECTURES EN DÉCIBELS
Niveau de veille : 76 dB
MAXIMUM : 102 dB

Pour consulter les gains de puissance et de couple sur les résultats du banc d'essai, CLIQUEZ ICI

Pour les instructions de montage,CLIQUEZ ICI







Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606009702
3606009702
99711197901S
99711121102
99711121103
99711123102
99711123103
99711121202
99711121203
99711123202
99711123203
99711141103
99711141104
99711143103
99711143104
99711141203
99711141204
99711143203
99711143204

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
3606309604
Product Information
Product Information
Collecteur d'échappement / collecteur longueur égale DesignTek K24 pour Porsche 996 Turbo

designtek

Embases DesignTeK de longueur égale en acier inoxydable de haute qualité. Les collecteurs en acier inoxydable K24 Sport ont été conçus pour augmenter HP et TQ sur les voitures équipées de turbocompresseurs K24 améliorés. La conception de longueur moyenne et de diamètre de tube primaire de 41,5 mm est parfaitement adaptée à la course d'échappement des têtes aux turbocompresseurs plus grands pour une meilleure réponse de suralimentation et une meilleure puissance sur toute la plage de régime. L'écoulement régulier à travers les coudes du mandrin et le collecteur de fusion pyramidal offre des caractéristiques d'écoulement supérieures par rapport aux en-têtes OEM. Les gains de puissance sont augmentés de 17 HP et 20 pieds. TQ sans autres modifications.

Convient :
Porsche 996 Turbo S/GT2/X50

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606309604
99611110173
99611110176
99611110273
99611110276
99611110175
99611110275

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
3606309603
Product Information
Product Information
Collecteur d'Echappement / Collecteur Longueur Egale DesignTek K16 pour Porsche 996 Turbo

designtek

En-têtes de longueur égale en acier inoxydable de haute qualité DesignTeK. Les en-têtes en acier inoxydable K16 Sport ont été conçus pour augmenter HP et TQ sur les voitures équipées des turbocompresseurs OEM K16. La conception courte est parfaitement adaptée à la course d'échappement des têtes au turbo K16 pour une meilleure réponse de suralimentation et une meilleure puissance sur toute la plage de régime. L'écoulement régulier à travers les coudes du mandrin et le collecteur de fusion pyramidal offre des caractéristiques d'écoulement supérieures par rapport aux en-têtes OEM. Les gains de puissance sont augmentés de 14 HP et 16 pieds. TQ sans autres modifications. Ajoute jusqu'à 14 CV / 16 pieds. QT
Construction entièrement en acier inoxydable.
Tubes primaires courts pliés au mandrin.
Collecteur de fusion Flowed Pyramid.
Conçu spécifiquement pour les voitures équipées de turbos K16 de taille OEM

Convient :
Porsche 996 Turbo

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606309603
99611110173
99611110176
99611110273
99611110276
99611110175
99611110275

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
3606409601
Product Information
Product Information
DesignTek Tuyaux d'échappement à 4 tubes.
Le prix est pour une paire.

designtek

Sorties d'échappement sport DesignTek en acier inoxydable avec un style élégant à quatre tubes.

Convient :
Porsche 996 Turbo

Porsche996C4S

Dimensions : 150 mm x 100 mm



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606409601
3606409601
06-8601
151102
99611125174
99611198101
99611125274
99611198201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
3606109961
Product Information
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Pots d'échappement sport 200 cellules pour convertisseur catalytique (lot de 2, gauche et droit)

designtek

Les convertisseurs catalytiques DesignTek Sport 200 Cell 996 Sport Cats offrent un gain de +12 à 15 BHP.
Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité.

Uniquement pour les véhicules équipés de capteurs avant et arrière. Certaines voitures américaines peuvent nécessiter une modification du point de capteur pour leur compatibilité.

Cet article peut être utilisé sur les véhicules équipés uniquement d'un pré-capteur. L'orifice du post-capteur peut être simplement obturé lors de l'installation. Les véhicules équipés uniquement d'un pré-capteur étant généralement moins sensibles que ceux équipés de deux capteurs, cette configuration est acceptable. Obturer l'orifice inutilisé est une méthode courante et efficace pour garantir un montage correct de ce produit sur les véhicules équipés uniquement d'un pré-capteur.

Convient à :
Porsche 996 Carrera 3,4 L / 3,6 L

Un bon d'achat de 100 £ est offert pour l'achat de ce produit. Pour plus d'informations, cliquez ici.

Remarque : ces catalyseurs sport rendront votre voiture plus bruyante qu'avec des catalyseurs d'origine. Si vous possédez ou prévoyez d'installer des silencieux sport, le bruit risque d'être un peu trop fort. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par le niveau de décibels.

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606109961
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99611302158
99611302160

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99611112108
Product Information
Product Information
Tuyaux de dérivation du convertisseur catalytique d'échappement

designtek

Convient à :
Porsche 996 GT3

2E TUYAUX DE DÉRIVATION CATALYTIQUE
Plus de puissance et un son de voiture de sport
Plus de puissance sur la 996 GT3 +12 CV
plus de son de voiture de sport
Permet d'économiser 30 lb (15 kg) à l'arrière de votre 996.

Non approuvé par le CT britannique

*Une nouvelle cartographie de l'ECU peut être nécessaire lors du montage de ces catalyseurs.

Remarque : ces catalyseurs sport rendront votre voiture plus bruyante qu'avec des catalyseurs d'origine. Si vous possédez ou prévoyez d'installer des silencieux sport, le bruit risque d'être un peu trop fort. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par le niveau sonore.

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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