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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

DesignTek

DesignTek
À propos de ##brand##

DesignTek pour Porsche

Pièces DesignTek pour modèles Porsche de Design911

Aperçu rapide de DesignTek

Les informations DesignTek figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque DesignTek est référencé pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.

  • Les raisons typiques de choisir ces pièces incluent la réparation des points d'usure courants, le rétablissement des performances standard d'une Porsche et la maîtrise des coûts d'entretien des voitures plus anciennes.
  • Les causes fréquentes de remplacement sont les fuites, les cognements, les supports usés, une mauvaise qualité de conduite et le fonctionnement intermittent des composants concernés.
  • Soyez attentif aux symptômes concrets tels que des hésitations, des ratés à l'accélération, une admission d'air bruyante ou restreinte, des voyants d'avertissement, un fonctionnement irrégulier et une consommation de carburant réduite.
  • Avant toute mise à niveau ou réglage, assurez-vous que les problèmes mécaniques sous-jacents sont résolus plutôt que masqués par de nouvelles pièces.
  • Lors de toute intervention d'entretien ou de modification, inspectez simultanément les composants adjacents afin d'éviter les interventions répétées ou de passer à côté de pièces d'usure.
  • Vérifiez quels raccords, joints et accessoires sont inclus avec chaque pièce et ajoutez les éléments supplémentaires nécessaires afin que le travail puisse être effectué en une seule fois.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Réglage moteur — Les composants de réglage moteur pour Porsche sont généralement utilisés pour améliorer la maniabilité, la réponse de l'accélérateur et la puissance délivrée, ou pour prendre en charge d'autres modifications matérielles, le cas échéant.

  • Avant toute intervention de réglage, vérifiez l'état du moteur et recherchez les fuites de suralimentation ou de vide.
  • Vérifiez les données des capteurs, les températures de l'huile et du liquide de refroidissement, ainsi que l'alimentation en carburant afin de vous assurer du bon état mécanique du véhicule.

Filtres à air — Les filtres à air pour applications Porsche contribuent à maintenir un flux d'air correct tout en protégeant le moteur de la poussière et des débris, leur remplacement étant généralement motivé par l'entretien de routine ou des objectifs de performance.

  • Remplacez les filtres plus fréquemment si la voiture est utilisée dans des environnements poussiéreux ou difficiles.
  • Évitez de trop huiler les filtres réutilisables afin de réduire le risque de contamination des capteurs, le cas échéant.

Kits d'admission d'air — Les kits d'admission d'air pour Porsche sont sélectionnés pour modifier le flux d'air et le son et, lorsque leur conception le permet, pour réduire la restriction ou gérer les températures d'admission dans le cadre d'un ensemble de réglage plus large.

  • Veillez à ce que le kit conserve une étanchéité correcte et des températures d'air d'admission appropriées afin de préserver la maniabilité du véhicule.
  • Vérifiez la sécurité du montage et le cheminement des câbles après l'installation afin de minimiser les vibrations, l'ingestion d'air chaud ou l'exposition à l'eau.

Pièces de rechange — Les pièces de rechange pour Porsche sont changées dans le cadre de l'entretien programmé afin de protéger le moteur et les systèmes associés, contribuant ainsi à préserver les performances, la fiabilité et l'efficacité.

  • Utilisez des huiles, des filtres, des bougies et des fluides conformes aux spécifications et tenez un registre précis des pièces remplacées.
  • Réduisez les intervalles d'entretien si la voiture effectue fréquemment des trajets courts ou si elle est utilisée de manière intensive.

Filtres à air — Les filtres à air de rechange et de performance pour applications Porsche sont utilisés pour maintenir un flux d'air propre et constant et peuvent également répondre à des besoins spécifiques en matière de performance ou de sport automobile, le cas échéant.

  • Lors du changement de filtre, inspectez le boîtier ou la boîte à air et assurez-vous que le joint est bien en place sur tout son pourtour.
  • Si un filtre haute performance est utilisé, suivez attentivement les instructions de nettoyage et de lubrification du fabricant.

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Découvrez la gamme DesignTek actuelle pour Porsche sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces qu'il vous faut.

AFFICHAGE du 433 au 448 (sur le 479 des produits)
94411198502/1
Product Information
Product Information
Silencieux d'échappement / boîte centrale de silencieux. Remplacement de la boîte centrale en acier inoxydable avec silencieux.

designtek

Convient :
Porsche 944S 2.5L 16 soupapes
Porsche 944S2 3.0L 16 soupapes

Convient uniquement aux moteurs à 16 soupapes

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94411198502
94411198502

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
3606109861
Product Information
Product Information
Pots d'échappement catalytiques Sports 200 CELL

designtek

DesignTek, puissance légale en matière d'émissions - son de voiture de sport guttural, mais pas trop fort pour la conduite quotidienne, fabriqué en acier inoxydable extra-résistant, qui élimine les fissures, les fissures et les résonances gênantes.

Fabriqué par DESIGNTEK

Convient à :
Porsche Boxster 986 2,7 L / 3,2 L

Remarque : ces catalyseurs sport rendront votre voiture plus bruyante qu'avec des catalyseurs d'origine. Si vous possédez ou prévoyez d'installer des silencieux sport, le bruit risque d'être un peu trop fort. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par le niveau sonore.


REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606109861
99611302111
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996113021AX
99611302502
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996113026BX

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
3606308602
Product Information
Product Information
Conception du collecteur d'échappement / collecteur d'échappement DesignTek

Convient à :
Porsche Boxster 986 2.5L / 2.7L / 3.2L (boîte manuelle uniquement)

Les collecteurs d'échappement DesignTek offrent un son rauque de voiture de sport, mais pas trop bruyant pour la conduite quotidienne, fabriqués en acier inoxydable ultra-résistant, ce qui élimine les risques de fissures, de craquelures et de résonances gênantes.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606308602
99611110300
99611110400
99611110105
99611110106
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Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
3606008601
Product Information
Product Information
Système d'échappement sport

Échappement DesignTek Boxster Performance. Système d'échappement haut de gamme en acier inoxydable pour Boxster 986 (1998-2004). Acier inoxydable T304, épaisseur 14-16 gauge. Profitez d'une meilleure réactivité à l'accélération et d'une sonorité sportive exceptionnelle.

Convient à :
Porsche Boxster 2,7 L et 3,2 L
Porsche Boxster 2.5L avec un kit de montage supplémentaire, référence 00004420011.

Hautement recommandé

Je confirme avoir commandé chez vous la semaine dernière l'échappement dont vous parliez ci-dessous et l'avoir récupéré jeudi matin (pour information, les coudes Porsche ne sont pas nécessaires, car DesignTek en fournit). Je vous remercie pour votre recommandation. L'échappement est installé et le son est exceptionnel, comme il se doit. Merci encore pour votre aide précieuse ; je ferai certainement appel à Design 911 pour mes futurs achats.

Un client très satisfait.

Cordialement, Edward J


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606008601
99611112106
99611112107
99611114105
99611114111
99611114202
99611114211
99611115101
99611115202

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
3603300003
Product Information
Product Information
DesignTek Silicone Boost Tuyaux / Tuyaux

Le kit de durites d'admission en silicone haute performance pour Porsche 997 Twin Turbo ajoute +15 ch. Convient à tous les modèles Porsche 997TT dans le monde. Il s'agit de durites de remplacement super résistantes et très résistantes pour le maillon le plus faible et le "talon d'Achille" de tous les durites d'usine Porsche 997 Turbo. Les tuyaux et les systèmes de serrage d'usine 997 TT fonctionnent correctement sur les voitures de série, mais une fois que vous modifiez la voiture et que vous avez plus de boost, vous avez besoin de notre kit de tuyaux en silicone de qualité course pour empêcher les tuyaux de se dilater.

Convient :
Porsche 997 Turbo
Porsche 997 GT2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3603300003
99711063101
99711063102
99711063001
99711063002
99711064403
99711064503

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
3606609701
Product Information
Product Information
Tuyaux de conversion pour silencieux d'échappement
Conversion de tuyau d'échappement de style GT3 DesignTek avec 2 sorties centrales de 100 mm.

designtek

Convient à :
Porsche 996 C2/C4/C4S
Porsche 997 GEN1 C2/C4/C4S *À utiliser avec les boîtes d'échappement de 996
Porsche 997 GEN1 C2/C4/C4S *Utilisez les silencieux d'échappement 997 existants, découpez et soudez la bride de raccordement

Veuillez noter:

Ce tuyau d'échappement est utilisé lors du montage d'un pare-chocs arrière GT3 (sortie centrale).
3606409733
Product Information
Product Information
DesignTek Tuyaux d'échappement double design rond, chromé.
Embouts d'échappement quadruples en acier inoxydable.

designtek

Convient :
Porsche 997 MKII 3.6L
Porsche 997 MKII 3.8L

* Pas pour les voitures avec échappement sport d'usine

Le prix est pour une paire

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606409733
99711115130
99711135130
99711198330
99711199140
99711115230
99711198430
99711198234
99711198134

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
3606109971
Product Information
Product Information
designtek

Pots d'échappement sport 200 cellules pour convertisseur catalytique

Catalyseurs DesignTek Sport 200 cellules pour Porsche 997. Gain de puissance de 12 à 15 ch. Fabriqués en acier inoxydable de haute qualité.

Convient à :
Porsche 997 Carrera 3.6L
Porsche 997 Carrera S 3.8L

Remarque : ces catalyseurs sport rendront votre voiture plus bruyante qu'avec des catalyseurs d'origine. Si vous possédez ou prévoyez d'installer des silencieux sport, le bruit risque d'être un peu trop fort. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par le niveau sonore.

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606109971
3606109971
99711303302
997113033AX
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99711303501
99711303503
99711303504
99711303505
99711303402
997113034AX
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997113036AX
99711303601
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Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
EXHAUSTKIT93
Product Information
Product Information
Pack d'échappement sport 1 (+18 à 27 ch)

designtek

Pack Performance DesignTek 997 Stage 1. Système d'échappement en acier inoxydable de haute qualité pour Porsche 997 Carrera & S 2005>> MK1. Acier inoxydable T304 de calibre 14-16.

Comprend des silencieux sport, des collecteurs de longueur égale et des catalyseurs sport à 200 cellules.

Attention : si vous avez le moteur 3,6 litres, vous devrez également acheter les tuyaux d'échappement n° 3606409703 .

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EXHAUSTKIT93
99711110301
99711110401
99711303302
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997113033AX
99711303500
99711303501
99711303504
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997035AX
99711303402
99711303404
99711303405
99711303406
997113034AX
99711303600
99711303601
99711303603
99711303604
99711303605
997113036AX
99711121102
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99711121202
99711121203
99711123202
99711123203

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
3606009702
Product Information
Product Information
Échappement sport DesignTek fabriqué en acier inoxydable de haute qualité.

Convient à :
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005-08

VEUILLEZ NOTER
Ce système d'échappement acceptera un tuyau d'échappement de 3,8 L directement sur
Si votre voiture est équipée d'un moteur 3,6 L, vous aurez besoin des embouts d'échappement DesignTek 3606409703.
Bride de sortie 2,25" / 58 mm
Si vous installez ce système d'échappement sur un véhicule équipé à l'origine du Porsche PSE, vous aurez également besoin de nos tuyaux d'échappement 3606409703 car les silencieux PSE sortent de manière décalée dans les tuyaux d'échappement.

Fabriqué en acier inoxydable T304S de calibre 14 à 16 avec une finition polie miroir, offrant une puissance de 8 à 10 ch que vous pouvez vraiment ressentir, un son de voiture de sport superbe, rauque au ralenti et à vitesse moyenne.

LECTURES EN DÉCIBELS
Niveau de veille : 76 dB
MAXIMUM : 102 dB

Pour consulter les gains de puissance et de couple sur les résultats du banc d'essai, CLIQUEZ ICI

Pour les instructions de montage,CLIQUEZ ICI







Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606009702
3606009702
99711197901S
99711121102
99711121103
99711123102
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99711141103
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99711143103
99711143104
99711141203
99711141204
99711143203
99711143204

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
3606309604
Product Information
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Collecteur d'échappement / collecteur longueur égale DesignTek K24 pour Porsche 996 Turbo

designtek

Embases DesignTeK de longueur égale en acier inoxydable de haute qualité. Les collecteurs en acier inoxydable K24 Sport ont été conçus pour augmenter HP et TQ sur les voitures équipées de turbocompresseurs K24 améliorés. La conception de longueur moyenne et de diamètre de tube primaire de 41,5 mm est parfaitement adaptée à la course d'échappement des têtes aux turbocompresseurs plus grands pour une meilleure réponse de suralimentation et une meilleure puissance sur toute la plage de régime. L'écoulement régulier à travers les coudes du mandrin et le collecteur de fusion pyramidal offre des caractéristiques d'écoulement supérieures par rapport aux en-têtes OEM. Les gains de puissance sont augmentés de 17 HP et 20 pieds. TQ sans autres modifications.

Convient :
Porsche 996 Turbo S/GT2/X50

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606309604
99611110173
99611110176
99611110273
99611110276
99611110175
99611110275

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
3606309603
Product Information
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Collecteur d'Echappement / Collecteur Longueur Egale DesignTek K16 pour Porsche 996 Turbo

designtek

En-têtes de longueur égale en acier inoxydable de haute qualité DesignTeK. Les en-têtes en acier inoxydable K16 Sport ont été conçus pour augmenter HP et TQ sur les voitures équipées des turbocompresseurs OEM K16. La conception courte est parfaitement adaptée à la course d'échappement des têtes au turbo K16 pour une meilleure réponse de suralimentation et une meilleure puissance sur toute la plage de régime. L'écoulement régulier à travers les coudes du mandrin et le collecteur de fusion pyramidal offre des caractéristiques d'écoulement supérieures par rapport aux en-têtes OEM. Les gains de puissance sont augmentés de 14 HP et 16 pieds. TQ sans autres modifications. Ajoute jusqu'à 14 CV / 16 pieds. QT
Construction entièrement en acier inoxydable.
Tubes primaires courts pliés au mandrin.
Collecteur de fusion Flowed Pyramid.
Conçu spécifiquement pour les voitures équipées de turbos K16 de taille OEM

Convient :
Porsche 996 Turbo

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606309603
99611110173
99611110176
99611110273
99611110276
99611110175
99611110275

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
3606409601
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DesignTek Tuyaux d'échappement à 4 tubes.
Le prix est pour une paire.

designtek

Sorties d'échappement sport DesignTek en acier inoxydable avec un style élégant à quatre tubes.

Convient :
Porsche 996 Turbo

Porsche996C4S

Dimensions : 150 mm x 100 mm



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606409601
3606409601
06-8601
151102
99611125174
99611198101
99611125274
99611198201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
3606109961
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Pots d'échappement sport 200 cellules pour convertisseur catalytique (lot de 2, gauche et droit)

designtek

Les convertisseurs catalytiques DesignTek Sport 200 Cell 996 Sport Cats offrent un gain de +12 à 15 BHP.
Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité.

Uniquement pour les véhicules équipés de capteurs avant et arrière. Certaines voitures américaines peuvent nécessiter une modification du point de capteur pour leur compatibilité.

Cet article peut être utilisé sur les véhicules équipés uniquement d'un pré-capteur. L'orifice du post-capteur peut être simplement obturé lors de l'installation. Les véhicules équipés uniquement d'un pré-capteur étant généralement moins sensibles que ceux équipés de deux capteurs, cette configuration est acceptable. Obturer l'orifice inutilisé est une méthode courante et efficace pour garantir un montage correct de ce produit sur les véhicules équipés uniquement d'un pré-capteur.

Convient à :
Porsche 996 Carrera 3,4 L / 3,6 L

Un bon d'achat de 100 £ est offert pour l'achat de ce produit. Pour plus d'informations, cliquez ici.

Remarque : ces catalyseurs sport rendront votre voiture plus bruyante qu'avec des catalyseurs d'origine. Si vous possédez ou prévoyez d'installer des silencieux sport, le bruit risque d'être un peu trop fort. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par le niveau de décibels.

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606109961
99611302154
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Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99611112108
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Tuyaux de dérivation du convertisseur catalytique d'échappement

designtek

Convient à :
Porsche 996 GT3

2E TUYAUX DE DÉRIVATION CATALYTIQUE
Plus de puissance et un son de voiture de sport
Plus de puissance sur la 996 GT3 +12 CV
plus de son de voiture de sport
Permet d'économiser 30 lb (15 kg) à l'arrière de votre 996.

Non approuvé par le CT britannique

*Une nouvelle cartographie de l'ECU peut être nécessaire lors du montage de ces catalyseurs.

Remarque : ces catalyseurs sport rendront votre voiture plus bruyante qu'avec des catalyseurs d'origine. Si vous possédez ou prévoyez d'installer des silencieux sport, le bruit risque d'être un peu trop fort. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par le niveau sonore.

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.



Numéros de référence associés
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designtek

Embases DesignTek de longueur égale en acier inoxydable de haute qualité. 12 HP 12FT LB Torque, Merger Collector - Plus de puissance + couple est l'avantage, les en-têtes rendent vraiment la voiture sensiblement plus rapide sur toute la plage de régime et ajoutent également un son doux plus profond.

Convient :
Porsche 996 GT3 1999-05

Taille du port d'entrée - 48x34mm (forme ovale)
Taille du port de sortie - 56 mm
Diamètre du tube primaire - 44 mm
Longueur égale - Non

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64-540S
146180
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