DesignTek

DesignTek Tuyaux d'échappement à 4 tubes.
Le prix est pour une paire.



Sorties d'échappement sport DesignTek en acier inoxydable avec un style élégant à quatre tubes.

Convient :
Porsche 996 Turbo

Porsche996C4S

Dimensions : 150 mm x 100 mm

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606409601

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Pots d'échappement sport 200 cellules pour convertisseur catalytique (lot de 2, gauche et droit)



Les convertisseurs catalytiques DesignTek Sport 200 Cell 996 Sport Cats offrent un gain de +12 à 15 BHP.
Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité.

Uniquement pour les véhicules équipés de capteurs avant et arrière. Certaines voitures américaines peuvent nécessiter une modification du point de capteur pour leur compatibilité.

Cet article peut être utilisé sur les véhicules équipés uniquement d'un pré-capteur. L'orifice du post-capteur peut être simplement obturé lors de l'installation. Les véhicules équipés uniquement d'un pré-capteur étant généralement moins sensibles que ceux équipés de deux capteurs, cette configuration est acceptable. Obturer l'orifice inutilisé est une méthode courante et efficace pour garantir un montage correct de ce produit sur les véhicules équipés uniquement d'un pré-capteur.

Convient à :
Porsche 996 Carrera 3,4 L / 3,6 L

Un bon d'achat de 100 £ est offert pour l'achat de ce produit. Pour plus d'informations, cliquez ici.

Remarque : ces catalyseurs sport rendront votre voiture plus bruyante qu'avec des catalyseurs d'origine. Si vous possédez ou prévoyez d'installer des silencieux sport, le bruit risque d'être un peu trop fort. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par le niveau de décibels.

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606109961

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Tuyaux de dérivation du convertisseur catalytique d'échappement



Convient à :
Porsche 996 GT3

2E TUYAUX DE DÉRIVATION CATALYTIQUE
Plus de puissance et un son de voiture de sport
Plus de puissance sur la 996 GT3 +12 CV
plus de son de voiture de sport
Permet d'économiser 30 lb (15 kg) à l'arrière de votre 996.

Non approuvé par le CT britannique

*Une nouvelle cartographie de l'ECU peut être nécessaire lors du montage de ces catalyseurs.

Remarque : ces catalyseurs sport rendront votre voiture plus bruyante qu'avec des catalyseurs d'origine. Si vous possédez ou prévoyez d'installer des silencieux sport, le bruit risque d'être un peu trop fort. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par le niveau sonore.

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99611112108

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Embases DesignTek de longueur égale en acier inoxydable de haute qualité. 12 HP 12FT LB Torque, Merger Collector - Plus de puissance + couple est l'avantage, les en-têtes rendent vraiment la voiture sensiblement plus rapide sur toute la plage de régime et ajoutent également un son doux plus profond.

Convient :
Porsche 996 GT3 1999-05

Taille du port d'entrée - 48x34mm (forme ovale)
Taille du port de sortie - 56 mm
Diamètre du tube primaire - 44 mm
Longueur égale - Non

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606309602

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Collecteur d'échappement / collecteur DesignTek
(ENSEMBLE DE 2 Gauche et Droite)

En-têtes en acier inoxydable 304 de haute qualité DesignTek. Couple de 12 CV 12 pi LB avec une reprogrammation, collecteur de fusion - Plus de puissance + de couple est l'avantage, les en-têtes rendent vraiment la voiture sensiblement plus rapide sur toute la plage de régime et ajoutent également un son doux et plus profond.

Convient à :
Porsche 996 Carrera 3,4 L / 3,6 L
Porsche 997 Carrera 3,6 L / 3,8 L

Le kit comprend les 2 joints pour les têtes et les 2 joints de bride triangulaire avec écrous et boulons.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606309601

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Boulon de roue Chromé Porsche Boxster 986/996/997 Boulon de roue simple - Extra Long



Convient aux voitures équipées d' entretoises de roue de 15 mm ou 18 mm.

Des écrous de roue rouillés et d'apparence ancienne peuvent gâcher le look de votre Porsche et éventuellement endommager vos jantes en alliage !

Les fabricants de pièces de performance DesignTek ont mis au point une gamme de boulons de roue de haute qualité.

La technique. Les boulons de roue DesignTek sont fabriqués à partir d'acier allié de qualité SCM440 qui présente une bonne résistance à une grande variété de milieux corrosifs, notamment l'acide nitrique et certains acides organiques. Il atteint sa résistance maximale à la corrosion lorsqu'il est hautement poli ou poli. En général, sa résistance à la corrosion par piqûres et fissures est proche de celle du grade 304. La résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte du grade 440 est très élevée. Chaque boulon de roue est chromé et testé au brouillard salin pendant 240 heures

Convient :
Porsche Boxster 986/987
Porsche Cayman 987C
Porsche 996 et 997 Carrera
Porsche 996 et 997 Turbo.

Boulon de roue Chromé
Boulon de roue unique.



Convient aux voitures standard ou aux voitures équipées d' entretoises de roue jusqu'à 7 mm.

Des écrous de roue rouillés et d'apparence ancienne peuvent gâcher le look de votre Porsche et éventuellement endommager vos jantes en alliage !

Les fabricants de pièces de performance DesignTek ont mis au point une gamme de boulons de roue de haute qualité.

La technique. Les boulons de roue DesignTek sont fabriqués à partir d'acier allié de qualité SCM440 qui présente une bonne résistance à une grande variété de milieux corrosifs, notamment l'acide nitrique et certains acides organiques. Il atteint sa résistance maximale à la corrosion lorsqu'il est hautement poli ou poli. En général, sa résistance à la corrosion par piqûres et fissures est proche de celle du grade 304. La résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte du grade 440 est très élevée. Chaque boulon de roue est chromé et testé au brouillard salin pendant 240 heures

Convient :
Porsche Boxster 986/987
Porsche Cayman 987C
Porsche 996 et 997 Carrera
Porsche 996 et 997 Turbo

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3608100007

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Kit de boulons de roue verrouillables (+7 mm/+15 mm plus longs). Chromé
Convient aux voitures avec des entretoises plus petites à l'avant (0 mm-7 mm) et des entretoises plus grandes à l'arrière (12 mm-15 mm).



Les vieux boulons de roue rouillés peuvent gâcher l’apparence de votre Porsche et même endommager vos jantes en alliage.
Les fabricants de pièces de performance DesignTek ont mis au point une gamme de boulons de roue verrouillables de haute qualité pour correspondre à leur gamme de boulons de roue en acier inoxydable.

La technique:
Les boulons de roue DesignTek sont fabriqués à partir d'acier allié de qualité SCM440 qui présente une bonne résistance à une grande variété de milieux corrosifs, notamment l'acide nitrique et certains acides organiques. Il atteint sa résistance maximale à la corrosion lorsqu'il est hautement poli ou poli. En général, sa résistance à la corrosion par piqûres et fissures est proche de celle du grade 304. La résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte du grade 440 est très élevée. Chaque boulon de roue est chromé et testé au brouillard salin pendant 240 heures

Convient :
Porsche Boxster 986 / 987
Porsche996/997
Porsche 987C Caïman

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3608300003

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Garnitures de bas de caisse en fibre de carbone.
Taille STD. Vendu à l'unité.



Convient :
Porsche 996 1998-05
Porsche 986 Boxster 1997-04

Seuils latéraux en fibre de carbone au look élégant avec texte :
- Logo Carrera
- Logo Boxster
- Pas de Logo / Texte

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Kit de pédales DesignTek en alliage et repose-pieds.
Pour les voitures LHD

Convient :
Porsche 911 1974-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Option :
- Pour les voitures manuelles ou Tiptronic

*Remarque - Le repose-pieds nécessitera une modification pour
993 modèles.

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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

360720911

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Kit pédales DesignTek en alliage et repose-pieds.
Pour les voitures LHD



Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Cayman 2007>>
Porsche 997 2005>> (pas GT2)
Porsche 996 1998-05

Option :
- pour Manuel ou Tiptronic

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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

360720996

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