Diferencial

Mejore el manejo y el rendimiento de su Porsche 996 Turbo con el diferencial de deslizamiento limitado (LSD) tipo placa de 3J Driveline, diseñado específicamente para el Porsche 996 Turbo con ejes atornillados de 43 dientes con estrías finas. Perfecto tanto para la conducción diaria como para el uso en pista, este LSD ofrece una transferencia de potencia excepcional, un manejo mejorado y un desgaste reducido.

Configuraciones de LSD personalizables para sus necesidades...

Seleccione el uso principal de su LSD en el menú desplegable y ajustaremos la unidad según sus especificaciones exactas:

Carretera rápida: rampas 55/90, precarga de 25 a 35 lb/pie (34 a 47 NM)
Día de pista ocasional: rampas 45/90, precarga de 25 a 35 lb/ft (34 a 47 NM)
Día de pista normal: rampas 45/90, precarga de 35 a 40 lb/ft (47 a 54 NM)
Carrera de circuito largo: rampas 45/90 o 30/90, precarga de 65 a 75 lb/ft (88 a 102 NM)
Carrera ovalada corta: rampas 45/90, precarga de 50 a 55 lb/ft (68 a 75 NM)
Sprint/Hillclimb: rampas 45/90, precarga de 60 a 65 lb/ft (81 a 88 NM)
Rally: rampas 35/90, precarga de 65 a 80 lb/pie (88 a 109 NM)
Deriva: rampas 45/45, precarga de 40 a 50 lb/pie (64 a 68 NM)
Otro: para configuraciones de precarga específicas, seleccione esta opción y proporcione sus requisitos personalizados en el cuadro de comentarios provisto durante el proceso de pago.

Actualice a NXG Ultimate para obtener el máximo rendimiento...

Para quienes buscan el máximo nivel de rendimiento, opten por nuestra actualización NXG Ultimate seleccionando "Sí, por favor" en el cuadro desplegable que aparece a continuación. Esta actualización incluye nuestro paquete de placas sinterizadas, que reduce significativamente el ruido y mejora tanto el rendimiento como la vida útil.

¿Por qué elegir el LSD de rendimiento NXG de 3J Driveline?

Diseñado con orgullo en el Reino Unido: diseñado, fabricado y ensamblado en el Reino Unido, lo que garantiza precisión y calidad.

Diseño resistente y progresivo: nuestro LSD tipo placa NXG cuenta con un paquete de engranajes cónicos y planetarios robusto con un perfil de dientes grande y resistente. Esto da como resultado una malla suave y prácticamente elimina el traqueteo y el juego excesivo que suelen afectar a otros LSD tipo placa.

Área de contacto máxima: el paquete de placas funciona con un mínimo de 8 superficies activas, incluso con configuraciones de precarga más livianas, para proporcionar el máximo contacto de superficie a superficie para un rendimiento óptimo.

Cada diferencial es ensamblado cuidadosamente por nuestros expertos internos y ofrecemos opciones de personalización completas para satisfacer sus necesidades específicas.

Montaje e instalación...

Si bien nuestro LSD está diseñado como reemplazo directo de la pieza original, recomendamos verificar que se ajuste correctamente antes de comprarlo. Debido a las variaciones en las tolerancias de fabricación originales, es posible que sea necesario realizar algunas modificaciones a la carcasa o al alojamiento original durante la instalación.

Actualice su Porsche 996 Turbo con un LSD 3J Driveline y experimente lo último en rendimiento y precisión.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3J996

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cojinete exterior del diferencial, Izquierdo. 50x90x21,7



Encaja:
Porsche 911 1987-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 993 C2 1994-98
Porsche 986 Boxster S 2000-04
Porsche 996 C2/C4 1998-05
Porsche 996 Turbo GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997,1 Turbo/GT2/GT2 RS 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3/GT3 RS 2007-11

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Números de referencia relacionados
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99905906400

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cojinete exterior del diferencial, Izquierdo. 50x90x21,7



Encaja:
Porsche 911 1987-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 993 C2 1994-98
Porsche 986 Boxster S 2000-04
Porsche 996 C2/C4 1998-05
Porsche 996 Turbo GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997,1 Turbo/GT2/GT2 RS 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3/GT3 RS 2007-11

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99905906400

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sello del eje de salida del diferencial. 48 x 68 x 10 mm.



Encaja:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Porsche 911 Turbo 3.3 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 1998-05
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000-04
Porsche 986 968CS 1993-95

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Diagrama ref no 20

Números de referencia relacionados
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99911334741

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sello del eje de salida del diferencial. 48 x 68 x 10 mm.



Encaja:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Porsche 911 Turbo 3.3 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 1998-05
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000-04
Porsche 986 968CS 1993-95

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Diagrama ref no 20

Números de referencia relacionados
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99911334741

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Arandela diferencial.



Se adapta a:
Porsche 911 Carrera 1984-89, con caja de cambios G50.00/.01/.02/.50, con diferencial limitado
Porsche 964 C2 1989-94 con caja de cambios G50.03/.04/.05, con diferencial limitado
Porsche 964 Carrera RS 1989-94 con caja de cambios G5010, con diferencial limitado
Porsche 964 Turbo 1990-94 con caja de cambios G50 52, con diferencial limitado

Porsche 968 1992-95 con caja de cambios manual G4400, con diferencial bloqueable 40 % (código de opción: M220)

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Diagrama ref n° 12

Números de referencia relacionados
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92833255520

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Diferencial Wavetrac®.



ENCAJA:
Porsche 911 1987-88 (Caja de cambios G50)
Porsche 930 Turbo 5 velocidades 1989>>
Porsche 964 Carrera
Porsche 993 Carrera
Porsche 968
Porsche 996 GT2 Diferencial trasero
Porsche 996 GT3 Diferencial trasero
Porsche 996 TURBO Diferencial trasero manual de 6 velocidades

• Innovador:
El diseño patentado Wavetrac® mejora automáticamente el agarre en condiciones de baja tracción. Esta característica es verdaderamente innovadora y diferente a cualquier otro diseño de diferencial con polarización de par.

• Materiales superiores:
Los engranajes de acero 9310 funcionan en palanquilla cementada o cuerpos de acero forjado. Se utilizan sujetadores ARP® en todas partes.

• Libre de mantenimiento:
Como se suministra nuevo, el diferencial Wavetrac® realizará un servicio de por vida sin mantenimiento ni reconstrucciones.

• Personalizable:
Si lo desea, puede modificar el comportamiento del diferencial para adaptarlo a sus necesidades utilizando componentes opcionales.

• Garantia limitada de por vida:
Todos los diferenciales Wavetrac® incluyen una garantía limitada de por vida transferible.

Para más información haga clic aquí

Tenga en cuenta: Esta es una pieza de pedido especial y generalmente demora entre 2 y 6 semanas en estar disponible.

Números de referencia relacionados
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40309160WK

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cojinete del portadiferencial trasero izquierdo y derecho.



Encaja:
Porsche 911 1969-1971*
Porsche 911 1972-1989
Porsche 912 1969 *
Porsche 912E 1976
Porsche 914 1970-1976
Porsche 930 Turbo 1976-1989
Porsche 911 (964) C2 1989-1994 (solo trasero derecho)
Porsche 911 (964) Turbo 1990-1994 (trasero derecho solamente)
Porsche 911 (993) 1995-1998 (trasero derecho solamente)
Porsche 924 1976-1985
Porsche 928 1978-1995

* Para modelos con carcasa de fundición a presión de magnesio.

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Diagrama ref no 8

Números de referencia relacionados
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99905902702

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cojinete del portadiferencial trasero izquierdo y derecho



Encaja:
Porsche 911 1969-1971*
Porsche 911 1972-1989
Porsche 912 1969 *
Porsche 912E 1976
Porsche 914 1970-1976
Porsche 930 Turbo 1976-1989
Porsche 911 (964) C2 1989-1994 (solo trasero derecho)
Porsche 911 (964) Turbo 1990-1994 (trasero derecho solamente)
Porsche 911 (993) 1995-1998 (trasero derecho solamente)
Porsche 924 1976-1985
Porsche 928 1978-1995

* Para modelos con carcasa de fundición a presión de magnesio.

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Diagrama ref no 8

Números de referencia relacionados
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99905902702

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Diferencial de deslizamiento limitado con arandela de empuje.
Se venden cada uno; se requieren 2 por auto



Encaja:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 924 - 1978 a 1985
Porsche 928 - 1978 a 1991
Porsche 968 - 1992 a 1995
Porsche 914 - 1970 a 1976

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Diagrama de referencia nº 7

Números de referencia relacionados
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90133256111

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Casquillo de cojinete de repuesto del tubo de torsión Porsche 964 C4 /993 C4

Buje de tubo de torsión con cojinete Tubo de torsión de 25 mm

Se vende individualmente (se necesitan 3 cojinetes para el tubo de torsión)

Porsche no ofrece rodamientos de tubo de torsión independientes para el 993/964, lo que significa que, si fallan, la única opción es comprar un tubo de torsión completamente nuevo. Por ello, OE Match y nuestro proveedor de confianza han tomado la iniciativa de diseñar, desarrollar y fabricar rodamientos de tubo de torsión 993/964 de alta calidad, ahora disponibles para compra individual.

Se adapta a:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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encaja dentro del diagrama ref n° 1

Números de referencia relacionados
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96442101221X

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números