Piezas Para 992 (911) MK2 2024>>
-
Accesorios
-
Chasis / Carrocería
-
Frenos
-
Ropa y regalos
-
Componentes eléctricos y relés
-
Refrigeración del motor
-
Componentes eléctricos del motor
-
Piezas de reconstrucción del motor
-
Piezas de alta prestación
-
Escapes
-
Diseño exterior / alerones
-
Caja de cambios / Transmisión
-
Calefacción / Aire acondicionado
-
Interior y Accesorios
-
Elementos instalados / Multimedia
-
Iluminación
-
Tapetes y alfombras
-
Deportes de motor y todoterreno
-
Juego de pedales
-
Sellos de goma
-
Asientos y cinturones de seguridad
-
Piezas de repuesto
-
Suspensión y eje
-
Mejoras en la suspensión
-
Neumáticos
-
Ruedas
-
Accesorios para ruedas
-
Piezas para otros automóviles
-
Piezas en oferta especial
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 50 Años 3.7L 2024>>
El Porsche 992.2, presentado en 2024 como el 911 renovado, ofrece la combinación perfecta de rendimiento y eficiencia. Según la variante del modelo, el consumo combinado de combustible oscila entre 10,1 y 11,8 l/100 km, lo que se traduce en aproximadamente 28-24 mpg (Reino Unido) o 23-20 mpg (EE. UU.).
Los modelos Carrera de entrada alcanzan la mayor eficiencia, con un promedio de 10,1-10,7 L/100 km, mientras que el nuevo Carrera GTS T-Hybrid le sigue de cerca con 10,5-11,0 L/100 km gracias a su sistema mild-hybrid, que ayuda a reducir el consumo en marcha constante y en la recuperación de la frenada. En la gama alta, las versiones Turbo y Turbo S ofrecen un consumo de entre 11,6 y 11,8 L/100 km, combinando un rendimiento excepcional con una buena capacidad de uso en largas distancias.
En toda la gama, el 992.2 se beneficia del continuo desarrollo de Porsche en eficiencia de transmisión, aerodinámica y tecnología híbrida. Ya sea que los clientes busquen el Carrera más económico, el innovador GTS T-Hybrid o el Turbo de alto rendimiento, el 911 renovado logra un equilibrio entre potencia y autonomía real, ideal tanto para el uso diario como para los circuitos.