Alerones traseros / Estabilizador

Paquete SportDesign. Incluye nuevo faldón delantero con nuevo alerón delantero y nuevo alerón trasero extensible en un diseño único. Tenga en cuenta: Ángulo de aproximación/salida significativamente reducido



Encaja:
Porsche 991.2 C2 / C2S 2017>>
Porsche 991.2 C4 / C4S 2017>>
Porsche 991.2 Targa / Targa S 2017>>
Porsche 991.2 Carrera T 2017>>

Opciones:
- Para vehículos sin sistema lavafaros y sin ParkAssist delantero o trasero
- Para vehículos con sistema lavafaros y sin ParkAssist delantero o trasero
- Para vehículos sin sistema lavafaros y con ParkAssist delantero y trasero
- Para vehículos con sistema lavafaros y con ParkAssist delantero y trasero

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9910448037

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tapa del alerón trasero con inscripción 4.0. preparado


Encaja:
Porsche 991 GT3 2018>>

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Diagrama ref no 3

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99151256

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Rueda trasera de disco Aero de fibra de carbono.
Se vende por par

Se adapta a:
Porsche 991.2 GT3

Se adapta únicamente a ruedas estándar OEM (sin magnesio)

Actualice su Porsche 911 GT3 (991) con nuestras cubiertas de ruedas traseras de fibra de carbono livianas, diseñadas para mejorar la aerodinámica y la carga aerodinámica.

Estos discos Aero están diseñados para optimizar el flujo de aire alrededor de las ruedas traseras, reduciendo las turbulencias que pueden afectar negativamente la eficiencia del alerón trasero. Fabricados con fibra de carbono de alta calidad mediante un proceso de infusión y curados en autoclave, estos discos ofrecen la combinación perfecta de rendimiento y estética. La instalación es totalmente reversible, sin necesidad de cortar ni modificar las piezas originales, lo que garantiza una apariencia OEM+ con el aspecto premium de la fibra de carbono. Cada acabado ofrece una excelente protección UV.

Este juego de discos Aero es compatible con las ruedas 991.1 y 991.2 GT3 (sin magnesio).

Puede elegir entre una amplia gama de acabados, incluyendo opciones con diseños de radios de colores disponibles en la versión PTS. Elija entre cuatro colores básicos de llantas Porsche: negro, gris plomo, plata y oro.

La instalación es sencilla y accesible para cualquier entusiasta de los automóviles, con instrucciones detalladas incluidas para un proceso sencillo y sin complicaciones.

Cada disco Aero consta de dos componentes: la cubierta exterior visible y una sección interior oculta. Para instalarlo, primero aplique el PPF incluido a los radios exteriores de la rueda, coloque el disco exterior con la pieza de centrado incluida y, a continuación, fije el anillo interior a la cara interior de la rueda con los herrajes incluidos.

Después de la instalación, recomendamos reequilibrar las ruedas para obtener un rendimiento óptimo.

Rueda trasera de disco Aero de fibra de carbono.

Se adapta a:
Porsche 991.2 GT3 RS

Se adapta únicamente a ruedas estándar OEM (sin magnesio)

Juego de cubiertas de rueda traseras de fibra de carbono ligeras para mejorar la carga aerodinámica.

Los discos aerodinámicos desempeñan un papel crucial a la hora de agilizar el flujo de aire alrededor de las ruedas traseras, evitando turbulencias que pueden afectar negativamente la eficiencia del alerón trasero.

Los discos Aero de fibra de carbono están fabricados con fibra de carbono preimpregnada y curada en autoclave. El conjunto es...   totalmente reversible   y no requiere cortar ni modificar ninguna pieza original. Admite una   Aspecto OEM+ , con una sorprendente apariencia de fibra de carbono en una variedad de acabados, todos ellos con excelente protección UV.

Es compatible con llantas GT3 RS - ALU 991.1 y 991.2 de serie.

Elija entre una variedad de acabados. Las variantes con diseño de radios de colores se ofrecen en la versión PTS. Puede elegir entre cuatro colores básicos de llantas Porsche: negro, gris plomo, plata y oro, o puede optar por un color completamente personalizado. Escriba el color deseado en la sección de comentarios del carrito.

El diseño de los radios también se puede cambiar por cualquier otro diseño o eliminar.

Proceso de instalación
El proceso de instalación de los discos Aero es sencillo y cualquier aficionado a los coches puede realizarlo. Incluye instrucciones detalladas para garantizar una instalación fluida y sin complicaciones.

Cada disco Aero se compone de dos partes: la visible en la cara de la rueda y la oculta en el interior. Para instalar el conjunto del disco Aero, primero aplique el PPF (suministrado) en los radios exteriores de la rueda, luego coloque el disco en la rueda con la ayuda de la pieza de centrado incluida y, por último, coloque el anillo trasero en la parte interior de la rueda y atornille las dos partes con los tornillos incluidos. Le recomendamos usar Loctite en los tornillos.

Después de la instalación recomendamos reequilibrar las ruedas.

Rueda trasera con discos aerodinámicos de fibra de carbono.
Se vende por par

Se adapta a:
Porsche 991.2 GT2 RS - 2016 a 2019

Estos discos Aero son compatibles con las ruedas de aluminio Porsche 991 GT2 RS de serie.

Juego de discos AERO DISC de fibra de carbono para Porsche 911 GT2 RS (991)

Juego de cubiertas de rueda traseras de fibra de carbono ligeras para mejorar la carga aerodinámica.

Los discos aerodinámicos desempeñan un papel crucial a la hora de agilizar el flujo de aire alrededor de las ruedas traseras, evitando turbulencias que pueden afectar negativamente la eficiencia del alerón trasero.

Los discos Aero de fibra de carbono están fabricados con fibra de carbono preimpregnada y curada en autoclave. El juego es totalmente reversible y no requiere cortar ni modificar ninguna pieza original. Ofrecen una apariencia OEM+, con una impresionante apariencia de fibra de carbono en una variedad de acabados, todos con excelente protección UV.

El proceso de instalación de los discos Aero es sencillo y cualquier aficionado a los coches puede realizarlo. Incluye instrucciones detalladas para garantizar una instalación fluida y sin complicaciones.

Cada disco Aero se compone de dos partes: la visible en la cara de la rueda y la oculta en el interior. Para instalar el conjunto del disco Aero, primero aplique el PPF (suministrado) en los radios exteriores de la rueda, luego coloque el disco en la rueda con la ayuda de la pieza de centrado incluida y, por último, coloque el anillo trasero en la parte interior de la rueda y atornille las dos partes con los tornillos incluidos. Le recomendamos usar Loctite en los tornillos.

Después de la instalación recomendamos reequilibrar las ruedas.

Paquete adicional Porsche Aerokit 911 Turbo original



Para vehículos con faldones laterales pintados y/o faldón trasero pintado. El kit adicional incluye un nuevo alerón delantero con aletas laterales, un nuevo alerón trasero fijo con un nuevo alerón trasero que se extiende automáticamente, se puede pintar en el color exterior.

Encaja:
Porsche 911 (991.2) Turbo/Turbo S 2017>>

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99104480308

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Torretas traseras de aluminio billet.
Aluminio cepillado negro con aumento de altura de 2"



Encaja
Porsche 991,1 GT3 RS 2015-2017
Porsche 991.2 GT3 RS 2018-2019

Curvas que rinden homenaje a la forma original al mismo tiempo que dan un aspecto nuevo y llamativo que complementa la carrocería del GT3 RS.

2 pulgadas más alto que el elevador OEM 991.1 GT3 RS para brindar un giro más seguro en las curvas de alta velocidad y brindar una vista trasera clara y sin obstrucciones.

Mecanizado con precisión a partir de un bloque sólido de palanquilla de aluminio 6061. Acabado negro cepillado suave

Números de referencia relacionados
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SA010-AL

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Perno con arandela M5 x 16 placa terminal del alerón trasero.
Se venden cada uno; se requieren 4 por auto



Encaja:

Porsche 991 GT3 RS - 2014 a 2021

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Diagrama de referencia nº 39

Números de referencia relacionados
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99907370901

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Placas finales del alerón trasero de fibra de carbono.



Encaja
Porsche 991.2 GT3 2017-2019

Placas de extremo de ala de fibra de carbono Salter Aero para Porsche 991.2 GT3.

Reemplace sus placas de ala negras originales con fibra de carbono de alto brillo

Fabricado con fibra de carbono de calidad aeroespacial preimpregnada.

Números de referencia relacionados
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SA001

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Alerón de tapa de maletero
Con certificado de piezas TÜV (§19.3), también reconocido en Suiza

#martillo de musgo#

Encaja:
Porsche 991 Carrera | S | 4 | 4S | GTS | Targa | Cabriolé | todos los modelos C2 y C4

El spoiler de la tapa del maletero del 991 garantiza las mejores propiedades aerodinámicas posibles y, al mismo tiempo, es un bonito elemento de diseño OEM+ que confiere a su Porsche un aspecto único. Un spoiler que no cambia su hardware original. La versión más suave del alerón cola de pato, pero con una agresiva zona de extensión elevada.
La capacidad funcional del alerón trasero Porsche Active Aerodynamic se mantiene y no se ve afectada.

Este alerón de la tapa del maletero se entrega imprimado y listo para pintar. Se incluye material de montaje.

Tenga en cuenta que este artículo no es un producto en stock. Es una pieza de pedido especial y una vez solicitada con nosotros no está sujeta a cancelación o devolución a menos que se demuestre que no es apta para el propósito o está defectuosa.

Números de referencia relacionados
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P991.40.3020

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Alerón cola de pato EVO.
Con certificado de piezas TÜV (§19.3), también reconocido en Suiza

#martillo de musgo#

Encaja:
Porsche 991.2 Carrera S | 4 | 4S | GTS | Targa | Cabriolé

La cola de pato 991.2 garantiza las mejores propiedades aerodinámicas posibles y, al mismo tiempo, es un hermoso elemento de diseño OEM+ que le da a su Porsche una apariencia única. La capacidad funcional del alerón trasero Porsche Active Aerodynamic se mantiene y no se ve afectada.

Este alerón de cola de pato se entrega imprimado y listo para pintar. Se incluye material de montaje.

Tenga en cuenta que este artículo no es un producto en stock. Es una pieza de pedido especial y una vez solicitada con nosotros no está sujeta a cancelación o devolución a menos que se demuestre que no es apta para el propósito o está defectuosa.

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P991.42.3022

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Manthey Performance Aerokit.



Encaja:
Porsche 991.2 GT2 RS - 2017 en adelante

El kit Manthey para el 991.2 GT2 RS se desarrolló en estrecha colaboración entre el Centro de Desarrollo de Porsche en Weissach y Manthey-Racing GmbH. Gracias a los componentes coordinados de suspensión, aerodinámica y frenos y a las ligeras ruedas de magnesio del GT2 RS, el impresionante rendimiento del 991 GT2 RS se ha adaptado aún más precisamente a las exigencias de los trackdays y los viajes turísticos.

Porsche estableció un nuevo récord en Nürburgring en la categoría de autos deportivos en junio de 2021 con un 911 GT2 RS equipado con un kit Manthey: el velocista homologado para carretera completó una vuelta [sic] a los 20,8 km de Nordschleife en solo 6:43.300 minutos .

Paquete aerodinámico

Porsche y Manthey combinaron sus respectivas tecnologías y conocimientos en el desarrollo del paquete aerodinámico. Además, se desarrollaron componentes individuales teniendo en cuenta los objetivos de rendimiento definidos. Por ejemplo, la carga aerodinámica en la parte delantera se ha aumentado de 49 kg a 70 kg a una velocidad de 200 km/h mediante el uso de bajos de carbono, elementos deflectores de aire adicionales en la zona de las ruedas delanteras y flics en el faldón delantero. La carga aerodinámica en la parte trasera aumenta de 93 kg a 200 kg a 200 km/h gracias al alerón trasero en combinación con el difusor trasero y los aerodiscos, todos ellos fabricados en carbono, lo que mejora aún más la estabilidad de conducción. Los aerodiscos en las ruedas traseras reducen las turbulencias en la parte trasera y tienen un efecto positivo en la eficiencia aerodinámica.

Para adaptarse a la mayor carga aerodinámica causada por el alerón trasero, se ha aumentado enormemente la rigidez en la parte trasera. El alerón trasero está fijado directamente a la carrocería mediante soportes especiales (de serie: alerón fijado al portón trasero). El paquete aerodinámico logra un cambio en el equilibrio aerodinámico y un aumento del 70% en la carga aerodinámica general.

El paquete aerodinámico se probó, entre otras cosas, en el túnel de viento de Weissach, que sigue siendo uno de los más modernos de su tipo: el ventilador con un diámetro de ocho metros tiene palas de carbono extremadamente ligeras y puede generar velocidades de viento de hasta 300 km. /h en el vehículo examinado en la zona de medición.

Números de referencia relacionados
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991044805

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números