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Bomba de inyección de aire / Inyectores de aire

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99711324990
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Válvula de corte bomba secundaria.

porsche

Encaja:
Porsche 997 GT3 2007-11
Porsche 991 GT3 2014-21
Porsche Carrera GT 2004-06

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99711324990
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0PB131139
0PB131139A
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99611324902
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Válvula de corte bomba secundaria.

pierburg

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Porsche 991 GT3 2014-21
Porsche Carrera GT 2004-06

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9A111323995
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Manguera: conecta la válvula de retención de inyección de aire secundario a la bomba de aire secundario.

Se adapta a:
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-21

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9A111333990
9A111323990
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95B959253
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Bomba de inyección de aire secundario.

porsche

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Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 2015-18
Porsche 95B Macan S 3.0L / Macan Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014-16
Porsche 997.2 3.8L Turbo/Turbo S 2010-13
Porsche 991.1 3.8L Turbo 2014-16
Porsche 991.2 3.8L Turbo/Turbo S/GT2 RS 2017-18
Porsche 991 GT3 3.8L 2014-17
Porsche 991 4.0L GT3/GT3 RS/R 2015-18

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9A160510472
95B959253

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Bomba de inyección de aire secundario.

oematch

Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 2015-18
Porsche 95B Macan S 3.0L / Macan Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014-16
Porsche 997.2 3.8L Turbo/Turbo S 2010-13
Porsche 991.1 3.8L Turbo 2014-16
Porsche 991.2 3.8L Turbo/Turbo S/GT2 RS 2017-18
Porsche 991 GT3 3.8L 2014-17
Porsche 991 4.0L GT3/GT3 RS/R 2015-18

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Acerca de Bomba de inyección de aire / Inyectores de aire

Bombas de inyección de aire e inyectores de aire: rendimiento limpio y emisiones eficientes para motores Porsche

Las bombas de inyección de aire y los inyectores de aire son componentes esenciales del sistema de inyección de aire secundario de Porsche, diseñados para mejorar el rendimiento del arranque en frío y reducir las emisiones nocivas del escape. Al inyectar aire fresco en el colector de escape o el convertidor catalítico, estos componentes ayudan a quemar el combustible no quemado durante el arranque, lo que permite que el motor se caliente más rápido y funcione con mayor eficiencia.

En Design911, ofrecemos una amplia gama de bombas de inyección de aire e inyectores de aire originales y de alta calidad para diversos modelos de Porsche, como los modelos 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan y Panamera. Cada componente está diseñado para un flujo de aire preciso, un funcionamiento silencioso y una larga durabilidad, lo que garantiza que su Porsche cumpla con las normas de emisiones y mantenga un rendimiento óptimo.

¿Qué hacen las bombas de inyección de aire y los inyectores de aire?

El sistema de inyección de aire secundario utiliza estos componentes para introducir aire limpio en el flujo de escape y así favorecer la combustión y el control de emisiones. En concreto:

  • Inyectar aire fresco en el sistema de escape durante los arranques en frío.
  • Acelere el calentamiento del convertidor catalítico para un funcionamiento más limpio.
  • Reducir los hidrocarburos no quemados y disminuir las emisiones.
  • Favorece un ralentí suave y un consumo eficiente de combustible durante el arranque.

Juntos, la bomba de inyección de aire y los inyectores ayudan a que su Porsche cumpla con las regulaciones de rendimiento y emisiones, particularmente en condiciones de prueba estrictas.

¿Por qué fallan las bombas de inyección de aire y los inyectores de aire?

Estos componentes están expuestos a altas temperaturas, humedad y contaminantes, lo que los hace propensos al desgaste y la degradación con el tiempo. Las causas comunes de falla incluyen:

  • Entrada de humedad que provoca corrosión interna.
  • Acumulación de carbón que obstruye los puertos o válvulas de los inyectores.
  • Mangueras agrietadas o con fugas que reducen la eficiencia del flujo de aire.
  • Fallos eléctricos o de relé que afectan el funcionamiento de la bomba.
  • Conductos de aire contaminados que dificultan el flujo de aire.

Los síntomas de falla incluyen arranques en frío difíciles, luces de advertencia del motor, pruebas de emisiones fallidas, ruidos inusuales o rendimiento reducido en ralentí.

¿Por qué reemplazar componentes de inyección de aire defectuosos?

Una bomba de inyección de aire o un inyector defectuosos pueden provocar un aumento de las emisiones, una conducción deficiente y posibles daños al convertidor catalítico. Reemplazar los componentes desgastados restaura un flujo de aire óptimo, un funcionamiento suave y el cumplimiento normativo.

Los beneficios del reemplazo incluyen:

  • Rendimiento de arranque en frío mejorado y ralentí más suave.
  • Control de emisiones confiable y eficiencia.
  • Prevención de daños en el convertidor catalítico.
  • Durabilidad duradera con precisión de calidad del fabricante.

Todos los componentes de inyección de aire de Design911 cuentan con materiales de alta calidad, carcasas resistentes a la corrosión y válvulas internas diseñadas con precisión para garantizar un flujo de aire constante y una larga vida útil.

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