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Disco de freno SPORTS

MOSTRANDO de 1 a 5 (de 5 productos)
97161560
Product Information
Product Information
Rotor de disco de freno Zimmermann Black Coat Z - Trasero

Ventilación interna, ranurada
Superficie: recubierta
Diámetro exterior: 330 mm
Espesor del disco de freno: 28 mm
Diámetro del círculo del orificio del perno: 130 mm
Diámetro de centrado: 98 mm
Peso: 9,3 kg
Paso de hoyos / Número: 7/5

rear
Porsche 971.1 Panamera 2017-21 - TRASERO
(IKZ) Para vehículos con disco de freno de 18 pulgadas, pinza de freno pintada de color negro,
(I1KF) Para vehículos con disco de freno de 18 pulgadas, pinza de freno pintada de color Negro, (NAR)

Porsche 971.2 Panamera 2021 >> - TRASERO
(A8C) - Equipo "estándar"
(0J2) - Grupo de carga 1 FA/1 RA
(2EB) - Freno de disco trasero, Estándar
(2ET) - Frenos de disco traseros - diámetro de disco de 18 pulgadas, pinza de freno pintada de negro
(2EW) - Freno de disco trasero, estándar, pinza de freno roja (NAR)
(2EY) - Freno de disco trasero, estándar, pinza de freno negra (NAR)

El disco de freno Zimmermann Black:Z se desarrolló combinando la experiencia adquirida en discos de freno de producción con los conocimientos adquiridos en el automovilismo, en particular en la serie de carreras VLN. Con un patrón de ranuras único, protegido por un modelo de utilidad, el Black:Z ofrece una alternativa óptima al disco perforado Sport:Z.

Diseñado para ofrecer el alto rendimiento de frenado que exigen las carreras, este disco también destaca en el uso diario en carretera. Como todos los productos Zimmermann, se fabrica exclusivamente con materiales de fundición de primera calidad.

El resultado habla por sí solo, y el equipo de carreras VLN elogia su rendimiento: "¡El disco es increíble!"

Aprobado tanto para uso en carretera como en pista , el Zimmermann Black:Z es una solución versátil y de alto rendimiento para conductores exigentes.

Sus ventajas:

  • Respuesta de frenado más rápida gracias al drenaje de agua optimizado
  • Mejor rendimiento de frenado en mojado
  • El patrón de ranuras protegido del modelo de utilidad garantiza una disipación óptima del calor y, por lo tanto, un mejor rendimiento de frenado.
  • Se evita el desvanecimiento de los frenos
  • Aspecto más fresco Mejor apariencia gracias al recubrimiento anticorrosión Coat Z+
  • Mejor agarre y respuesta de frenado más rápida gracias al afilado constante de las pastillas.
  • Posibilidad de sustitución del disco original 1:1
  • Aprobado por ECE R90



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

97161560
971615601F 971615602F

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
97161530
Product Information
Product Information
Disco de freno Zimmermann SPORT COAT Z, PERFORADO EN CRUZ.
Discos de freno perforados mejorados para una mejor refrigeración y frenado.

Ventilado internamente, perforado, revestido
Diámetro exterior: 360 mm
Espesor del disco de freno: 36 mm
Diámetro del círculo del orificio del perno: 130 mm
Diámetro de centrado: 98 mm
Peso: 13,1 kg
Paso de hoyos / Número: 7/5

front
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021 - DELANTERO
(I1LU) Para vehículos con disco de freno de 18 pulgadas, pinza de freno en plata anodizada
(I1LD) Para vehículos con disco de freno de 18 pulgadas, pinza de freno pintada en color plata (Norteamérica)

Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2023 - DELANTERO
(A8F) Equipo "S"
(0J2) Grupo de carga 1 FA/1 RA

Porsche 976 Panamera 2024>> - DELANTERO
Disco de freno de 18 pulgadas, pinza de freno negra
(FM0) - Básico
(0J2) - Carga útil estándar

El disco de freno deportivo Zimmermann se desarrolló a partir de la experiencia con discos de freno en vehículos de producción en serie relacionados con las carreras. El sistema de frenos se optimiza combinando materiales de fundición de alta calidad con una superficie de frenado perforada.

Sus ventajas:

• Mejor rendimiento de frenado en mojado gracias a la expulsión permanente del polvo y el agua de los frenos.
• Aspecto deportivo
• Gracias a la protección anticorrosión Coat Z, se consigue un mejor acabado, especialmente del cubo y del diámetro exterior.
• Mejora notable en la potencia de frenado de su coche.
• Prevención del desvanecimiento de los frenos
• El avellanado de agujeros funciona también como indicador de desgaste.
• Posibilidad de intercambio 1:1 del disco original
• No se necesitan adaptaciones adicionales
• No sujeto a registro: certificación general ABE suministrada con el disco

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

97161530
460.4506.52
971615302L
971615301F
971615302F
460.4507.52
971615301L

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
97161560
Product Information
Product Information
Disco de freno Zimmermann SPORT COAT Z, PERFORADO EN CRUZ.
Discos de freno perforados mejorados para una mejor refrigeración y frenado.

Ventilado internamente, perforado, revestido
Diámetro exterior: 330 mm
Espesor del disco de freno: 28 mm
Diámetro del círculo del orificio del perno: 130 mm
Diámetro de centrado: 98 mm
Peso: 9,3 kg
Paso de hoyos / Número: 7/5

rear
Porsche 971.1 Panamera 2017-21 - TRASERO
(IKZ) Para vehículos con disco de freno de 18 pulgadas, pinza de freno pintada de color negro,
(I1KF) Para vehículos con disco de freno de 18 pulgadas, pinza de freno pintada de color Negro, (NAR)

Porsche 971.2 Panamera 2021>> - TRASERO
(A8C) - Equipo "estándar"
(0J2) - Grupo de carga 1 FA/1 RA
(2EB) - Freno de disco trasero, Estándar
(2ET) - Frenos de disco traseros - diámetro de disco de 18 pulgadas,
pinza de freno pintada de negro
(2EW) - Freno de disco trasero, estándar, pinza de freno roja
(NAR)
(2EY) - Freno de disco trasero, estándar, pinza de freno negra
(NAR)

El disco de freno deportivo Zimmermann se desarrolló a partir de la experiencia adquirida con discos de freno en vehículos de producción en serie relacionados con la competición. El sistema de frenos se ha optimizado combinando materiales de fundición de alta calidad con una superficie de frenado perforada.

Sus ventajas:

• Mejor rendimiento de frenado en mojado gracias a la expulsión permanente del polvo y el agua de los frenos.
• Aspecto deportivo
• Gracias a la protección anticorrosión Coat Z, se consigue un mejor acabado, especialmente del cubo y del diámetro exterior.
• Mejora notable en la potencia de frenado de su coche.
• Prevención del desvanecimiento de los frenos
• El avellanado de agujeros funciona también como indicador de desgaste.
• Posibilidad de intercambio 1:1 del disco original
• No se necesitan adaptaciones adicionales
• No sujeto a registro: certificación general ABE suministrada con el disco

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

97161560
971615601F
971615602F

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
97161530
Product Information
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Disco de freno Zimmermann FORMULA Z.

Disco de freno flotante de dos piezas, ventilado, perforado y recubierto.
Diámetro exterior: 410 mm
Grosor del disco de freno: 38 mm
Altura: 68 mm
Número de orificios de la llanta: 5 orificios
Diámetro del círculo del orificio del perno: 130 mm
Diámetro de centrado: 98 mm

front
Porsche 971.1 Panamera - 2017 a 2012 - DELANTERO
(I1LJ) Para vehículos con disco de freno de 20 pulgadas, pinza de freno pintada de color rojo (RoW)
(I1LW) Para vehículos con disco de freno de 20 pulgadas, pinza de freno pintada de color rojo (EE. UU.)

Porsche 971.2 Panamera Híbrido 2021>> - DELANTERO
(A8F) Equipo "S"
(0J3) Grupo de carga 1 FA/2 RA
(0J5) Grupo de carga 2 FA/2 RA

El disco de freno Zimmermann Formula Z fue diseñado con el objetivo de combinar una instalación sencilla con un efecto de frenado óptimo bajo alta carga mecánica y térmica.
El disco de freno compuesto desarrollado por Zimmermann se adapta a las mayores exigencias del ajuste del motor y de las estructuras de chasis optimizadas.

Sus ventajas:
• Excelente acción de desaceleración y sin distorsión del anillo de fricción a altas temperaturas.
• Ahorro sustancial de peso y, por lo tanto, menor masa no suspendida
• El montaje flotante permite la expansión radial del disco de freno bajo cargas relativamente pesadas, evitando así el blindaje y aumentando la resistencia a las grietas por calor.
• "Puntos calientes" evitados mediante el diseño optimizado de los canales de ventilación
• Posibilidad de intercambio 1:1 del disco original
• No sujeto a registro: certificación general ABE suministrada con el disco
• No se requiere conversión para ajustar los frenos




Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

97161530
971615301D
971615302D
971615301R
971615302R

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
97161560
Product Information
Product Information
Disco de freno Zimmermann FORMULA Z.

Disco de freno flotante de dos piezas, ventilado y ranurado, recubierto
Diámetro exterior: 380 mm
Espesor del disco de freno: 30 mm
Diámetro del círculo del orificio del perno: 130 mm
Diámetro de centrado: 98 mm
Peso: 11,1 kg
Paso de hoyos / Número: 7/5

front
Porsche 971.1 Panamera 2017-21 - TRASERO
*** Para vehículos con distancia entre ejes corta
(I1KC) Para vehículos con disco de freno trasero de 20 pulgadas, pinza de freno pintada de color rojo,
(2EG) Para vehículos con disco de freno trasero de 20 pulgadas, pinza de freno pintada de color rojo, NAR

El disco de freno Zimmermann Formula Z fue diseñado con el objetivo de combinar una instalación sencilla con un efecto de frenado óptimo bajo alta carga mecánica y térmica.
El disco de freno compuesto desarrollado por Zimmermann se adapta a las mayores exigencias del ajuste del motor y de las estructuras de chasis optimizadas.

Sus ventajas:
• Excelente acción de desaceleración y sin distorsión del anillo de fricción a altas temperaturas.
• Ahorro sustancial de peso y, por lo tanto, menor masa no suspendida
• El montaje flotante permite la expansión radial del disco de freno bajo cargas relativamente pesadas, evitando así el blindaje y aumentando la resistencia a las grietas por calor.
• Se evitan los "puntos calientes" gracias al diseño optimizado de los canales de ventilación
• Posibilidad de intercambio 1:1 del disco original
• No sujeto a registro: certificación general ABE suministrada con el disco
• No se requiere conversión para ajustar los frenos

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

97161560
971615601G
971615602G

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
MOSTRANDO de 1 a 5 (de 5 productos)
Acerca de Disco de freno SPORTS

Experimente una potencia de frenado inspirada en las carreras con los discos de freno deportivos Porsche de Design911. Diseñados para conducción de alto rendimiento, estos discos de freno mejorados ofrecen mayor disipación de calor, mejor agarre y mayor resistencia al desvanecimiento, garantizando confianza incluso en las condiciones más exigentes.

Qué son y qué hacen
Los discos de freno deportivos (o rotores) son componentes de ingeniería de precisión que funcionan con las pastillas de freno para generar fricción y frenar el vehículo eficazmente. A diferencia de los discos estándar, las versiones deportivas suelen estar perforadas, ranuradas o estriadas, lo que ayuda a evacuar el calor y los gases, mejora la respuesta de frenado y mantiene un rendimiento constante a alta velocidad o en frenadas repetidas.

Por qué fracasan
Con el tiempo, los discos de freno se desgastan debido a los ciclos de calor, la fricción y la corrosión. Los signos comunes de falla incluyen rayaduras, deformaciones, grietas o vibraciones al frenar. El uso en circuito o la conducción agresiva pueden acelerar el desgaste, mientras que los discos de baja calidad pueden desarrollar puntos calientes y desgastarse bajo tensión.

Por qué deberían reemplazarse
Reemplazar los discos de freno desgastados o dañados restaura la eficiencia óptima de frenado, la sensación del pedal y el control del vehículo. Los nuevos discos deportivos no solo mejoran el rendimiento y la seguridad, sino que también prolongan la vida útil de las pastillas y reducen el desgaste, garantizando la legendaria precisión de frenado de Porsche. Design911 ofrece discos Porsche originales para un rendimiento de fábrica y mejoras de posventa para una mayor durabilidad y capacidad de respuesta.

Ya sea que esté restaurando un 911 clásico o preparando un Cayman o Taycan para uso en pista, nuestra gama de discos deportivos combina precisión, confiabilidad y rendimiento para mantener el frenado de su Porsche como nuevo.

Discos de freno de alto rendimiento para el mercado de accesorios
Discos de repuesto de alta calidad con diseños ranurados o perforados para un flujo de aire superior, menor desvanecimiento y un rendimiento de fricción constante.

Discos de freno deportivos delanteros
Rotores delanteros de alta resistencia diseñados para soportar cargas de frenado intensas, ofreciendo máxima potencia de frenado y estabilidad bajo presión.

Discos de freno deportivos traseros
Discos traseros diseñados para un frenado equilibrado y una mejor gestión del calor, garantizando el control y la compostura en desaceleraciones repetidas.

Rotores de freno perforados y ranurados
Rotores avanzados diseñados para disipar el calor, limpiar las pastillas de freno y brindar un frenado sensible para aplicaciones en pista y carreteras rápidas.

Discos de freno para deportes de motor y pista
Rotores de grado de carrera fabricados con materiales compuestos o con alto contenido de carbono, que ofrecen una durabilidad y un control térmico inigualables para uso en competición.

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Hoy hablaremos de los discos de freno: los héroes anónimos de la capacidad de frenado de su Porsche. ¿Qué hacen? ¿Cómo puede saber cuándo es necesario reemplazarlos? ¿Y cuáles son las opciones de actualización para un mejor rendimiento? Todo está aquí. Exploraremos la evolución de los diseños de los discos de freno, desde los sólidos hasta los ventilados, perforados y ranurados, y explicaremos cómo cada tipo mejora el rendimiento. Además, analizaremos los materiales: hierro fundido duradero, acero con alto contenido de carbono y las opciones de alto rendimiento de Porsche, como los discos de cerámica de carbono y con revestimiento superficial. Ya sea que esté buscando un mejor frenado en la pista o una solución rentable para la conducción diaria, lo tenemos cubierto.
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