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Mangueras del bloque del motor

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94610645760/1
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Manguera de refrigerante, alimentación.
La manguera de refrigerante de alimentación es una manguera original de Porsche, diseñada para transportar refrigerante del motor presurizado a través del circuito de alimentación del sistema de refrigeración. Esta manguera ayuda a mantener un flujo correcto de refrigerante entre los componentes clave, lo que contribuye a una temperatura de funcionamiento estable del motor y al correcto funcionamiento de la calefacción. Es una pieza de repuesto OE MATCH utilizada en los modelos Porsche 970.2 Panamera.

Se adapta a:
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16

Diagrama Ref. No. 4 (Diagramas Ref. No. 5 y 6 se venden por separado)

Qué hace este producto:

  • Alimenta el refrigerante del motor a través del circuito de enfriamiento para garantizar una circulación adecuada.
  • Ayuda a mantener estable la temperatura de funcionamiento del motor al permitir que el refrigerante se mueva eficientemente a través del sistema.
  • Apoya el circuito del calentador , ayudando a entregar el refrigerante caliente necesario para la calefacción de la cabina a través del núcleo del calentador.
  • Proporciona una conexión flexible que absorbe el movimiento del motor y la expansión del calor, reduciendo la tensión en las tuberías y accesorios rígidos.

Síntomas de desgaste o falla:
  • El refrigerante puede filtrarse o gotear desde la propia manguera o desde los puntos de conexión/abrazaderas.
  • La necesidad repetida de rellenar refrigerante es una clara señal de que la manguera puede tener fugas.
  • Una manguera debilitada o con fugas puede reducir la circulación del refrigerante y la presión del sistema, provocando sobrecalentamiento.
  • Un olor notable a refrigerante alrededor del compartimiento del motor o debajo del vehículo a menudo indica una pequeña fuga.
  • La inspección visual puede mostrar grietas, abultamientos, deterioro y caucho endurecido.
  • Si el flujo de refrigerante está restringido o es bajo, el calentador puede soplar aire tibio o frío.
  • Muchos modelos de Porsche activarán una advertencia de nivel de refrigerante cuando una manguera comience a fallar.

Por qué es importante el reemplazo:
  • Previene fugas de refrigerante que pueden provocar niveles bajos de refrigerante y pérdida de presión.
  • Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , que puede provocar daños graves al motor y reparaciones costosas.
  • Mantiene un rendimiento confiable del calentador , ya que el calentador de la cabina depende del flujo adecuado del refrigerante.
  • Protege otros componentes del sistema de enfriamiento al evitar que entre aire al sistema y reducir la tensión en la bomba de agua y las tuberías.
  • Mejora la confiabilidad , especialmente porque las mangueras de refrigerante se degradan con el tiempo debido a los ciclos de calor y presión.



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94610645760
94610645760

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Artículo de pedido especial
97010650160
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Manguera de refrigerante, retorno.

La manguera de retorno de refrigerante es una manguera de retorno de refrigerante original de Porsche, diseñada para transportar el refrigerante de vuelta a través del circuito del sistema de refrigeración en los modelos Porsche Panamera (970) compatibles. Esta manguera flexible ayuda a mantener una circulación adecuada del refrigerante y regular su temperatura, dirigiéndolo hacia los componentes clave para su reenfriamiento o retorno al depósito. Fabricada según las especificaciones de Porsche, ofrece un ajuste preciso, alta resistencia al calor y la presión, y larga durabilidad.

Se adapta a:

  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
  • Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16

Diagrama Ref No 46 (Diagramas Ref No 47 y 48 incluidos)

Qué hace este producto:

  • Devuelve el refrigerante desde componentes como el radiador, el circuito del calentador u otras líneas de enfriamiento al circuito de enfriamiento principal.
  • Ayuda a mantener la circulación continua del refrigerante , lo cual es esencial para el control estable de la temperatura del motor.
  • Favorece la disipación adecuada del calor , permitiendo que el refrigerante se vuelva a enfriar antes de recircular por el motor.
  • Proporciona una conexión flexible y resistente al calor que se adapta al movimiento del motor y la expansión térmica.

Síntomas de desgaste o falla:
  • El refrigerante puede filtrarse o gotear desde el cuerpo de la manguera o en los puntos de conexión, a menudo dejando manchas húmedas o residuos secos.
  • Una manguera de retorno con fugas puede provocar una pérdida gradual de refrigerante, lo que requiere recargas frecuentes.
  • La pérdida de refrigerante o el flujo restringido pueden reducir la eficiencia de enfriamiento y provocar sobrecalentamiento o lecturas de temperatura fluctuantes.
  • Un olor dulce en el compartimiento del motor es una señal común de una fuga de refrigerante.
  • Los signos comunes incluyen grietas o rajaduras, hinchazón o abultamiento, caucho endurecido o quebradizo, puntos blandos y manchas de refrigerante alrededor de la manguera.
  • Si se interrumpe la circulación del refrigerante, es posible que el núcleo del calentador no reciba un flujo de refrigerante adecuado.
  • Pueden aparecer mensajes de advertencia de temperatura o refrigerante bajo a medida que la manguera comienza a fallar.

Por qué es importante el reemplazo:
  • Previene fugas de refrigerante que provocan niveles bajos de refrigerante y pérdida de presión del sistema de enfriamiento.
  • Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , que puede provocar daños graves y costosos en el motor.
  • Restaura la circulación adecuada del refrigerante , garantizando un rendimiento de enfriamiento eficiente en todas las condiciones de conducción.
  • Mantiene un rendimiento estable del calentador , ya que el sistema de calefacción depende del flujo continuo de refrigerante.
  • Protege los componentes circundantes , ya que las fugas de refrigerante pueden dañar los sensores, el cableado, los sellos y las partes cercanas del motor.



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97010650160
97010650160

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97010650160/1
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Manguera de refrigerante, retorno.

La manguera de retorno de refrigerante es una manguera de retorno de refrigerante de motor OE MATCH, diseñada para transportar el refrigerante de vuelta a través del circuito del sistema de refrigeración en los modelos Porsche Panamera (970) compatibles. Esta manguera flexible ayuda a mantener una circulación adecuada del refrigerante y regular la temperatura, dirigiéndolo hacia los componentes clave para su reenfriamiento o retorno al depósito. Ofrece un ajuste preciso, alta resistencia al calor y la presión, y larga durabilidad.

Se adapta a:

  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
  • Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16

Diagrama Ref. No 46 (Diagrama Ref. No 47 Incluido, 48 Se Vende Por Separado)

Qué hace este producto:

  • Devuelve el refrigerante desde componentes como el radiador, el circuito del calentador u otras líneas de enfriamiento al circuito de enfriamiento principal.
  • Ayuda a mantener la circulación continua del refrigerante , lo cual es esencial para el control estable de la temperatura del motor.
  • Favorece la disipación adecuada del calor , permitiendo que el refrigerante se vuelva a enfriar antes de recircular por el motor.
  • Proporciona una conexión flexible y resistente al calor que se adapta al movimiento del motor y la expansión térmica.

Síntomas de desgaste o falla:
  • El refrigerante puede filtrarse o gotear desde el cuerpo de la manguera o en los puntos de conexión, a menudo dejando manchas húmedas o residuos secos.
  • Una manguera de retorno con fugas puede provocar una pérdida gradual de refrigerante, lo que requiere recargas frecuentes.
  • La pérdida de refrigerante o el flujo restringido pueden reducir la eficiencia de enfriamiento y provocar sobrecalentamiento o lecturas de temperatura fluctuantes.
  • Un olor dulce en el compartimiento del motor es una señal común de una fuga de refrigerante.
  • Los signos comunes incluyen grietas o rajaduras, hinchazón o abultamiento, caucho endurecido o quebradizo, puntos blandos y manchas de refrigerante alrededor de la manguera.
  • Si se interrumpe la circulación del refrigerante, es posible que el núcleo del calentador no reciba un flujo de refrigerante adecuado.
  • Pueden aparecer mensajes de advertencia de temperatura o refrigerante bajo a medida que la manguera comienza a fallar.

Por qué es importante el reemplazo:
  • Previene fugas de refrigerante que provocan niveles bajos de refrigerante y pérdida de presión del sistema de enfriamiento.
  • Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , que puede provocar daños graves y costosos en el motor.
  • Restaura la circulación adecuada del refrigerante , garantizando un rendimiento de enfriamiento eficiente en todas las condiciones de conducción.
  • Mantiene un rendimiento estable del calentador , ya que el sistema de calefacción depende del flujo continuo de refrigerante.
  • Protege los componentes circundantes , ya que las fugas de refrigerante pueden dañar los sensores, el cableado, los sellos y las partes cercanas del motor.



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97010650160
97010650160

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Artículo de pedido especial
95810607100
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Manguera de refrigerante.
Sello incluido .

Se adapta a:
Porsche 92A Cayenne (958) 3.0L Diésel 2011>>2018
Automóviles con códigos de motor:
D1V / D43 / D50 / D51 / DV7

Porsche 970 Panamera MKI / MKII 3.0L diésel 2010>>2016
Automóviles con códigos de motor:
CRCC / CRCB / CWJA

Diagrama Ref No 14
(Diagrama Ref. No 15 Incluido)

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95810607100
95810607100

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Artículo de pedido especial
95810662501
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Manguera de refrigerante.

La manguera de refrigerante es un componente original del sistema de refrigeración Porsche, diseñado para mantener un flujo constante de refrigerante en todo el circuito de refrigeración del motor. Diseñada para funcionar a altas temperaturas y con presión constante del sistema, esta manguera desempeña un papel crucial en la regulación de la temperatura del motor y la prevención del sobrecalentamiento.

Se adapta a:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2012-17
  • Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera Diésel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Diésel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18

Diagrama Ref No 37

Qué hace este producto:

  • Transferencia de refrigerante entre componentes clave del sistema de enfriamiento
  • Mantener una circulación constante del refrigerante
  • Mantener la presión correcta del sistema de refrigeración
  • Ayuda a regular la temperatura de funcionamiento del motor.
  • Prevención del sobrecalentamiento durante condiciones de conducción normales y de alta carga

Síntomas de desgaste o falla:
  • Fugas de refrigerante o líquido visible debajo del vehículo
  • Material de manguera agrietado, quebradizo, hinchado o blando
  • Olor a refrigerante del compartimiento del motor
  • Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
  • Sobrecalentamiento del motor o lecturas de temperatura fluctuantes
  • Vapor del compartimento del motor
  • Residuos de refrigerante alrededor de las conexiones de las mangueras

Por qué es importante el reemplazo:
  • Evite pérdidas repentinas de refrigerante y averías en la carretera
  • Mantener una circulación adecuada del refrigerante y un control de la temperatura.
  • Proteja el motor contra daños por sobrecalentamiento.
  • Restaurar la confiabilidad del sistema de enfriamiento
  • Evite reparaciones costosas causadas por fallas del motor relacionadas con el calor



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95810662501
95810662501
95810662500

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95810662501/1
Product Information
Product Information
Manguera de refrigerante.

La manguera de refrigerante es un componente del sistema de refrigeración OE MATCH, diseñado para mantener un flujo constante de refrigerante en todo el circuito de refrigeración del motor. Diseñada para funcionar a altas temperaturas y con presión constante del sistema, esta manguera desempeña un papel crucial en la regulación de la temperatura del motor y la prevención del sobrecalentamiento.

Se adapta a:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2012-17
  • Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera Diésel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Diésel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18

Diagrama Ref No 37

Qué hace este producto:

  • Transferencia de refrigerante entre componentes clave del sistema de enfriamiento
  • Mantener una circulación constante del refrigerante
  • Mantener la presión correcta del sistema de refrigeración
  • Ayuda a regular la temperatura de funcionamiento del motor.
  • Prevención del sobrecalentamiento durante condiciones de conducción normales y de alta carga

Síntomas de desgaste o falla:
  • Fugas de refrigerante o líquido visible debajo del vehículo
  • Material de manguera agrietado, quebradizo, hinchado o blando
  • Olor a refrigerante del compartimiento del motor
  • Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
  • Sobrecalentamiento del motor o lecturas de temperatura fluctuantes
  • Vapor del compartimento del motor
  • Residuos de refrigerante alrededor de las conexiones de las mangueras

Por qué es importante el reemplazo:
  • Evite pérdidas repentinas de refrigerante y averías en la carretera
  • Mantener una circulación adecuada del refrigerante y un control de la temperatura.
  • Proteja el motor contra daños por sobrecalentamiento.
  • Restaurar la confiabilidad del sistema de enfriamiento
  • Evite reparaciones costosas causadas por fallas del motor relacionadas con el calor



Números de referencia relacionados
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95810662501
95810662501
95810662500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
97010645060
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Manguera de refrigerante.
La manguera de refrigerante es una manguera original de Porsche para el motor, diseñada para transportar el refrigerante a través del sistema de refrigeración en modelos Porsche Panamera (970) seleccionados. Esta manguera flexible garantiza una circulación fiable del refrigerante entre los componentes del sistema, lo que ayuda a mantener estables las temperaturas de funcionamiento del motor y un rendimiento eficaz de la calefacción. Fabricada según las especificaciones de Porsche, ofrece un ajuste preciso, alta resistencia al calor y la presión, y una larga durabilidad.

Se adapta a:
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
  • Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16

Diagrama Ref No 29 (Diagramas Ref No 30 y 31 incluidos)

Qué hace este producto:

  • Transporta refrigerante presurizado a través del circuito de refrigeración para regular la temperatura del motor.
  • Ayuda a mantener la circulación adecuada del refrigerante , permitiendo que el calor se aleje del motor.
  • Admite el funcionamiento del calentador , ya que se necesita un flujo de refrigerante caliente para que el núcleo del calentador produzca calor en la cabina.
  • Proporciona una conexión flexible que absorbe la vibración del motor y la expansión térmica sin estresar las tuberías rígidas.

Síntomas de desgaste o falla:
  • El refrigerante puede filtrarse o gotear del cuerpo de la manguera o de sus puntos de conexión/abrazaderas.
  • Una manguera con fugas puede causar una pérdida gradual de refrigerante, lo que requiere recargas frecuentes.
  • La pérdida de refrigerante o la restricción del flujo pueden causar sobrecalentamiento o inestabilidad en la temperatura del motor.
  • Un olor dulce a refrigerante en el compartimento del motor es una señal común de una fuga.
  • Las señales comunes incluyen grietas o rajaduras, hinchazones/abultamientos, puntos blandos, goma endurecida o quebradiza, manchas o residuos de refrigerante.
  • Si se reduce el flujo de refrigerante, es posible que el núcleo del calentador no reciba suficiente refrigerante caliente.
  • El vehículo puede mostrar advertencias de nivel de refrigerante o de sobrecalentamiento cuando la manguera empieza a fallar.

Por qué es importante el reemplazo:
  • Previene fugas de refrigerante que provocan niveles bajos de refrigerante y pérdida de presión del sistema de enfriamiento.
  • Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , lo que puede provocar daños graves y costosos en el motor.
  • Restaura la circulación adecuada del refrigerante , garantizando un rendimiento de enfriamiento eficiente en todas las condiciones de conducción.
  • Mantiene una calefacción confiable en la cabina , ya que el rendimiento del calentador depende de un flujo constante de refrigerante.
  • Protege los componentes circundantes , ya que las fugas de refrigerante pueden dañar los sensores, el cableado, las mangueras y las partes cercanas del motor.



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97010645060
97010645060

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97010645060/1
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Manguera de refrigerante.
La manguera de refrigerante es una manguera de motor OE MATCH, diseñada para transportar el refrigerante a través del sistema de refrigeración en modelos Porsche Panamera (970) seleccionados. Esta manguera flexible garantiza una circulación fiable del refrigerante entre los componentes del sistema de refrigeración, lo que ayuda a mantener estables las temperaturas de funcionamiento del motor y un rendimiento eficaz de la calefacción. Ofrece un ajuste preciso, alta resistencia al calor y la presión, y una larga durabilidad.

Se adapta a:
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
  • Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16

Diagrama Ref No 29 (Diagramas Ref No 30 y 31 Se Venden Por Separado)

Qué hace este producto:

  • Transporta refrigerante presurizado a través del circuito de refrigeración para regular la temperatura del motor.
  • Ayuda a mantener la circulación adecuada del refrigerante , permitiendo que el calor se aleje del motor.
  • Admite el funcionamiento del calentador , ya que se necesita un flujo de refrigerante caliente para que el núcleo del calentador produzca calor en la cabina.
  • Proporciona una conexión flexible que absorbe la vibración del motor y la expansión térmica sin estresar las tuberías rígidas.

Síntomas de desgaste o falla:
  • El refrigerante puede filtrarse o gotear del cuerpo de la manguera o de sus puntos de conexión/abrazaderas.
  • Una manguera con fugas puede causar una pérdida gradual de refrigerante, lo que requiere recargas frecuentes.
  • La pérdida de refrigerante o la restricción del flujo pueden causar sobrecalentamiento o inestabilidad en la temperatura del motor.
  • Un olor dulce a refrigerante en el compartimento del motor es una señal común de una fuga.
  • Las señales comunes incluyen grietas o rajaduras, hinchazones/abultamientos, puntos blandos, goma endurecida o quebradiza, manchas o residuos de refrigerante.
  • Si se reduce el flujo de refrigerante, es posible que el núcleo del calentador no reciba suficiente refrigerante caliente.
  • El vehículo puede mostrar advertencias de nivel de refrigerante o de sobrecalentamiento cuando la manguera empieza a fallar.

Por qué es importante el reemplazo:
  • Previene fugas de refrigerante que provocan niveles bajos de refrigerante y pérdida de presión del sistema de enfriamiento.
  • Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , lo que puede provocar daños graves y costosos en el motor.
  • Restaura la circulación adecuada del refrigerante , garantizando un rendimiento de enfriamiento eficiente en todas las condiciones de conducción.
  • Mantiene una calefacción confiable en la cabina , ya que el rendimiento del calentador depende de un flujo constante de refrigerante.
  • Protege los componentes circundantes , ya que las fugas de refrigerante pueden dañar los sensores, el cableado, las mangueras y las partes cercanas del motor.



Números de referencia relacionados
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97010645060
97010645060

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
97010645160
Product Information
Product Information
Manguera de refrigerante.
La manguera de refrigerante es una manguera original de Porsche para el motor, diseñada para transportar el refrigerante a través del sistema de refrigeración en modelos Porsche Panamera (970) seleccionados. Esta manguera flexible garantiza una correcta circulación del refrigerante entre los componentes clave, lo que ayuda a mantener estables las temperaturas de funcionamiento del motor y a garantizar un rendimiento fiable del calentador. Fabricada según las especificaciones de Porsche, ofrece un ajuste preciso, alta resistencia al calor y la presión, y una larga durabilidad.

Se adapta a:
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
  • Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16

Diagrama Ref No 26 (Diagramas Ref No 27 y 28 incluidos)

Qué hace este producto:

  • Transporta refrigerante presurizado a través del circuito de enfriamiento para que el calor pueda alejarse del motor.
  • Ayuda a mantener la circulación adecuada del refrigerante , lo cual es esencial para regular la temperatura del motor.
  • Admite la calefacción de la cabina , ya que se requiere un flujo de refrigerante caliente para que el núcleo del calentador produzca aire caliente.
  • Proporciona una conexión flexible que absorbe la vibración del motor y la expansión térmica sin estresar las tuberías rígidas.

Síntomas de desgaste o falla:
  • El refrigerante puede filtrarse o gotear del cuerpo de la manguera o alrededor de sus conexiones, dejando a menudo manchas húmedas o residuos secos.
  • Una manguera con fugas puede provocar una pérdida gradual de refrigerante, lo que obliga a rellenarlo con frecuencia.
  • Si el flujo de refrigerante se reduce o se pierde, el motor puede calentarse más de lo normal o fluctuar su temperatura.
  • Un olor dulce perceptible en el compartimento del motor o cerca del vehículo suele indicar una fuga de refrigerante.
  • Las señales comunes incluyen grietas o rajaduras, hinchazones o abultamientos, puntos blandos, goma endurecida o quebradiza y residuos de refrigerante alrededor de la superficie de la manguera.
  • Si la circulación del refrigerante se ve afectada, es posible que el núcleo del calentador no reciba suficiente refrigerante caliente.
  • El vehículo puede mostrar advertencias de bajo nivel de refrigerante o sobrecalentamiento cuando se produce una falla en la manguera.

Por qué es importante el reemplazo:
  • Previene fugas de refrigerante que provocan niveles bajos de refrigerante y pérdida de presión del sistema.
  • Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , lo que puede provocar daños graves y costosos en el motor.
  • Restaura la circulación adecuada del refrigerante , garantizando que el sistema de enfriamiento funcione de manera eficiente en todas las condiciones de conducción.
  • Mantiene una calefacción confiable de la cabina , ya que el núcleo del calentador depende del flujo de refrigerante caliente.
  • Protege los componentes circundantes , ya que las fugas de refrigerante pueden dañar los sensores, el cableado, los sellos y las partes cercanas del motor.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

97010645160
97010645160

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
97010645160/1
Product Information
Product Information
Manguera de refrigerante.
La manguera de refrigerante es una manguera de motor OE MATCH, diseñada para transportar el refrigerante a través del sistema de refrigeración en modelos Porsche Panamera (970) seleccionados. Esta manguera flexible garantiza una correcta circulación del refrigerante entre los componentes clave, lo que ayuda a mantener estables las temperaturas de funcionamiento del motor y a garantizar un rendimiento fiable del calentador. Ofrece un ajuste preciso, alta resistencia al calor y la presión, y una larga durabilidad.

Se adapta a:
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
  • Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16

Diagrama Ref. No. 26 (Diagramas Ref. No. 27 y 28 se venden por separado)

Qué hace este producto:

  • Transporta refrigerante presurizado a través del circuito de enfriamiento para que el calor pueda alejarse del motor.
  • Ayuda a mantener la circulación adecuada del refrigerante , lo cual es esencial para regular la temperatura del motor.
  • Admite la calefacción de la cabina , ya que se requiere un flujo de refrigerante caliente para que el núcleo del calentador produzca aire caliente.
  • Proporciona una conexión flexible que absorbe la vibración del motor y la expansión térmica sin estresar las tuberías rígidas.

Síntomas de desgaste o falla:
  • El refrigerante puede filtrarse o gotear del cuerpo de la manguera o alrededor de sus conexiones, dejando a menudo manchas húmedas o residuos secos.
  • Una manguera con fugas puede provocar una pérdida gradual de refrigerante, lo que obliga a rellenarlo con frecuencia.
  • Si el flujo de refrigerante se reduce o se pierde, el motor puede calentarse más de lo normal o fluctuar su temperatura.
  • Un olor dulce perceptible en el compartimento del motor o cerca del vehículo suele indicar una fuga de refrigerante.
  • Las señales comunes incluyen grietas o rajaduras, hinchazones o abultamientos, puntos blandos, goma endurecida o quebradiza y residuos de refrigerante alrededor de la superficie de la manguera.
  • Si la circulación del refrigerante se ve afectada, es posible que el núcleo del calentador no reciba suficiente refrigerante caliente.
  • El vehículo puede mostrar advertencias de bajo nivel de refrigerante o sobrecalentamiento cuando se produce una falla en la manguera.

Por qué es importante el reemplazo:
  • Previene fugas de refrigerante que provocan niveles bajos de refrigerante y pérdida de presión del sistema.
  • Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , lo que puede provocar daños graves y costosos en el motor.
  • Restaura la circulación adecuada del refrigerante , garantizando que el sistema de enfriamiento funcione de manera eficiente en todas las condiciones de conducción.
  • Mantiene una calefacción confiable de la cabina , ya que el núcleo del calentador depende del flujo de refrigerante caliente.
  • Protege los componentes circundantes , ya que las fugas de refrigerante pueden dañar los sensores, el cableado, los sellos y las partes cercanas del motor.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

97010645160
97010645160

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
94810606921
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Calentador de tubería de refrigerante.

porsche

Se adapta a:
Porsche 970 Panamera 4.8L 2009-16
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2010-18

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Diagrama ref n° 8

Números de referencia relacionados
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94810606921
94810606921

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Artículo de pedido especial
94610606960
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Tubo de refrigerante, calentador.
El tubo de refrigerante del calentador es una línea de refrigerante original de Porsche, diseñada para dirigir el refrigerante del motor a través del sistema de calefacción y refrigeración del vehículo. Ubicado en la parte delantera del circuito de refrigeración, este tubo facilita el flujo de refrigerante necesario para una adecuada regulación de la temperatura del motor y un rendimiento eficaz de la calefacción del habitáculo. Es una pieza de repuesto original que se utiliza en varios modelos Porsche, como Cayenne, Macan y Panamera.

Se adapta a:
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L gasolina 300 CV 2010-17
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 340 CV 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 360Bhp 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18

Diagrama Ref No 8 (Diagramas Ref No 9 y 10 incluidos)

Qué hace este producto:

  • Dirige el refrigerante del motor a través del circuito de enfriamiento para mantener la temperatura de funcionamiento correcta.
  • Apoya el circuito de refrigerante del calentador , ayudando a suministrar refrigerante caliente al núcleo del calentador para que el sistema de calefacción de la cabina pueda producir aire caliente.
  • Ayuda a mantener la presión y el flujo adecuados del sistema de enfriamiento , lo cual es esencial para evitar el sobrecalentamiento y garantizar un rendimiento estable del motor.

Síntomas de desgaste o falla:
  • El goteo visible de refrigerante o la aparición de manchas húmedas alrededor de la tubería, las juntas o los puntos de conexión es la señal más común.
  • El depósito de refrigerante puede vaciarse repetidamente incluso si no se detecta una fuga evidente de inmediato.
  • Una tubería de refrigerante con fugas o con una obstrucción puede reducir la circulación del refrigerante, provocando sobrecalentamiento.
  • Si se reduce el flujo de refrigerante al circuito de la calefacción, esta puede expulsar aire tibio o frío.
  • Es posible que note un olor dulzón a refrigerante en el compartimento del motor o, a veces, a través de las rejillas de ventilación.
  • Los modelos Porsche modernos pueden activar advertencias de nivel de refrigerante o alertas de temperatura del motor cuando se produce una pérdida de refrigerante.

Por qué es importante el reemplazo:
  • Previene fugas de refrigerante que pueden provocar niveles bajos de refrigerante y pérdida de presión del sistema.
  • Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , que puede provocar daños graves y costosos en el motor.
  • Restaura la calefacción confiable de la cabina , ya que se necesita un flujo de refrigerante adecuado para abastecer el núcleo del calentador.
  • Protege el sistema de enfriamiento en general , reduciendo la tensión en las mangueras, sellos y otros componentes de enfriamiento causada por fugas o entrada de aire al sistema.
  • Mantiene el funcionamiento seguro y estable del motor , especialmente bajo carga o en condiciones de conducción prolongadas.



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94610606960
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94610606960/1
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Tubo de refrigerante, calentador.
El tubo de refrigerante del calentador es una línea de refrigerante OE MATCH, diseñada para dirigir el refrigerante del motor a través del sistema de calefacción y refrigeración del vehículo. Ubicado en la parte delantera del circuito de refrigeración, este tubo facilita el flujo de refrigerante necesario para una adecuada regulación de la temperatura del motor y un rendimiento eficaz de la calefacción del habitáculo. Es una pieza de repuesto alternativa utilizada en varios modelos Porsche, como Cayenne, Macan y Panamera.

Se adapta a:
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L gasolina 300 CV 2010-17
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 340 CV 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 360Bhp 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18

Diagrama Ref No 8 (Diagramas Ref No 9 y 10 incluidos)

Qué hace este producto:

  • Dirige el refrigerante del motor a través del circuito de enfriamiento para mantener la temperatura de funcionamiento correcta.
  • Apoya el circuito de refrigerante del calentador , ayudando a suministrar refrigerante caliente al núcleo del calentador para que el sistema de calefacción de la cabina pueda producir aire caliente.
  • Ayuda a mantener la presión y el flujo adecuados del sistema de enfriamiento , lo cual es esencial para evitar el sobrecalentamiento y garantizar un rendimiento estable del motor.

Síntomas de desgaste o falla:
  • El goteo visible de refrigerante o la aparición de manchas húmedas alrededor de la tubería, las juntas o los puntos de conexión es la señal más común.
  • El depósito de refrigerante puede vaciarse repetidamente incluso si no se detecta una fuga evidente de inmediato.
  • Una tubería de refrigerante con fugas o con una obstrucción puede reducir la circulación del refrigerante, provocando sobrecalentamiento.
  • Si se reduce el flujo de refrigerante al circuito de la calefacción, esta puede expulsar aire tibio o frío.
  • Es posible que note un olor dulzón a refrigerante en el compartimento del motor o, a veces, a través de las rejillas de ventilación.
  • Los modelos Porsche modernos pueden activar advertencias de nivel de refrigerante o alertas de temperatura del motor cuando se produce una pérdida de refrigerante.

Por qué es importante el reemplazo:
  • Previene fugas de refrigerante que pueden provocar niveles bajos de refrigerante y pérdida de presión del sistema.
  • Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , que puede provocar daños graves y costosos en el motor.
  • Restaura la calefacción confiable de la cabina , ya que se necesita un flujo de refrigerante adecuado para abastecer el núcleo del calentador.
  • Protege el sistema de enfriamiento en general , reduciendo la tensión en las mangueras, sellos y otros componentes de enfriamiento causada por fugas o entrada de aire al sistema.
  • Mantiene el funcionamiento seguro y estable del motor , especialmente bajo carga o en condiciones de conducción prolongadas.



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94610606960
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Artículo de pedido especial
94610642160
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Tubo de refrigerante, retorno.

El tubo de retorno de refrigerante es un tubo original de Porsche, diseñado para transportar el refrigerante de retorno a través del sistema de refrigeración del motor. Este tubo de retorno rígido ayuda a completar el circuito de circulación del refrigerante, garantizando una temperatura estable del motor y un funcionamiento fiable de la calefacción. Diseñado según las especificaciones de Porsche, ofrece un ajuste preciso y una larga durabilidad, y se utiliza en varios modelos Porsche.

Se adapta a:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L gasolina 300 CV 2010-17
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 340 CV 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan S Diésel 3.0L V6 258 CV 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 360Bhp 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18

Diagrama Ref No 7 (Diagrama Ref No 2 Incluido)

Qué hace este producto:

  • Devuelve el flujo de refrigerante a través del sistema de enfriamiento para completar el circuito de circulación.
  • Ayuda a mantener el control adecuado de la temperatura del motor al garantizar que el refrigerante se mueva continuamente a través del sistema.
  • Apoya el circuito del calentador , ya que se requiere una circulación constante de refrigerante para que el núcleo del calentador suministre aire caliente.
  • Proporciona una vía de refrigerante rígida y segura , lo que reduce el riesgo de torceduras o colapso en comparación con las mangueras flexibles.

Síntomas de desgaste o falla:
  • El refrigerante puede filtrarse o gotear desde la propia tubería o desde los puntos de conexión donde se conectan las mangueras.
  • Una tubería de retorno defectuosa puede provocar una pérdida lenta de refrigerante, lo que obliga a recargas repetidas.
  • Las fugas o restricciones en el circuito de retorno pueden reducir la circulación del refrigerante y provocar que la temperatura del motor aumente.
  • Una fuga de refrigerante en la tubería a menudo produce un olor dulce notable en el compartimiento del motor.
  • Debido a que es una tubería rígida, la falla a menudo se manifiesta como corrosión/óxido (externo), agrietamiento, metal debilitado cerca de las juntas o puntos de montaje.
  • Si se reduce el flujo de refrigerante, es posible que el núcleo del calentador no reciba suficiente refrigerante caliente, lo que genera un calor débil o inconsistente en la cabina.
  • Los modelos Porsche modernos pueden activar advertencias de nivel de refrigerante o sobrecalentamiento si la tubería comienza a tener fugas.

Por qué es importante el reemplazo:
  • Evita pérdidas y fugas de refrigerante que pueden provocar rápidamente niveles bajos de refrigerante y pérdida de presión del sistema.
  • Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , que puede causar daños graves y costosos si el refrigerante no puede circular correctamente.
  • Restaura el flujo adecuado de refrigerante , garantizando que el sistema de enfriamiento funcione según lo diseñado en todas las condiciones de conducción.
  • Mantiene una calefacción confiable de la cabina , ya que se requiere una circulación constante de refrigerante para que el núcleo del calentador funcione correctamente.
  • Protege los componentes circundantes , ya que las fugas de refrigerante pueden dañar mangueras, sellos, sensores y partes cercanas del motor.



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94610642160
94610642160

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94610642160/1
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Tubo de refrigerante, retorno.

El tubo de retorno de refrigerante es un tubo de refrigerante OE MATCH, diseñado para transportar el refrigerante de retorno a través del sistema de refrigeración del motor. Este tubo de retorno rígido ayuda a completar el circuito de circulación del refrigerante, garantizando temperaturas estables en el motor y un funcionamiento fiable del calefactor. Diseñado según las especificaciones de Porsche, ofrece un ajuste preciso y una larga durabilidad, y se utiliza en varios modelos Porsche.

Se adapta a:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L gasolina 300 CV 2010-17
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 340 CV 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan S Diésel 3.0L V6 258 CV 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 360Bhp 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18

Diagrama Ref No 7 (Diagrama Ref No 2 Incluido)

Qué hace este producto:

  • Devuelve el flujo de refrigerante a través del sistema de enfriamiento para completar el circuito de circulación.
  • Ayuda a mantener el control adecuado de la temperatura del motor al garantizar que el refrigerante se mueva continuamente a través del sistema.
  • Apoya el circuito del calentador , ya que se requiere una circulación constante de refrigerante para que el núcleo del calentador suministre aire caliente.
  • Proporciona una vía de refrigerante rígida y segura , lo que reduce el riesgo de torceduras o colapso en comparación con las mangueras flexibles.

Síntomas de desgaste o falla:
  • El refrigerante puede filtrarse o gotear desde la propia tubería o desde los puntos de conexión donde se conectan las mangueras.
  • Una tubería de retorno defectuosa puede provocar una pérdida lenta de refrigerante, lo que obliga a recargas repetidas.
  • Las fugas o restricciones en el circuito de retorno pueden reducir la circulación del refrigerante y provocar que la temperatura del motor aumente.
  • Una fuga de refrigerante en la tubería a menudo produce un olor dulce notable en el compartimiento del motor.
  • Debido a que es una tubería rígida, la falla a menudo se manifiesta como corrosión/óxido (externo), agrietamiento, metal debilitado cerca de las juntas o puntos de montaje.
  • Si se reduce el flujo de refrigerante, es posible que el núcleo del calentador no reciba suficiente refrigerante caliente, lo que genera un calor débil o inconsistente en la cabina.
  • Los modelos Porsche modernos pueden activar advertencias de nivel de refrigerante o sobrecalentamiento si la tubería comienza a tener fugas.

Por qué es importante el reemplazo:
  • Evita pérdidas y fugas de refrigerante que pueden provocar rápidamente niveles bajos de refrigerante y pérdida de presión del sistema.
  • Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , que puede causar daños graves y costosos si el refrigerante no puede circular correctamente.
  • Restaura el flujo adecuado de refrigerante , garantizando que el sistema de enfriamiento funcione según lo diseñado en todas las condiciones de conducción.
  • Mantiene una calefacción confiable en la cabina , ya que se requiere una circulación constante de refrigerante para que el núcleo del calentador funcione correctamente.
  • Protege los componentes circundantes , ya que las fugas de refrigerante pueden dañar mangueras, sellos, sensores y partes cercanas del motor.



Números de referencia relacionados
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94610642160
94610642160

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Artículo de pedido especial
97010604400
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Tubo de refrigerante.
El tubo de refrigerante es un componente original del sistema de refrigeración Porsche OEM, diseñado para dirigir el refrigerante del motor dentro del circuito cerrado. Este tubo rígido dirige el exceso y la circulación del refrigerante entre los componentes clave del sistema, incluyendo el motor y el depósito de expansión, lo que ayuda a mantener un equilibrio de presión adecuado y una temperatura de funcionamiento estable del motor. Fabricado según las especificaciones de Porsche, ofrece un ajuste preciso, alta resistencia al calor y la presión, y una larga durabilidad para los modelos Porsche Panamera (970).

Se adapta a:
  • Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
  • Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16

Diagrama Ref No 14

Qué hace este producto:

  • Transfiere el refrigerante del motor a través del circuito de enfriamiento, lo que ayuda a alejar el calor del motor.
  • Las rutas dirigen el desbordamiento o retorno del refrigerante hacia el tanque de expansión/depósito como parte del sistema de circuito cerrado.
  • Ayuda a mantener la presión y el equilibrio adecuados del sistema de enfriamiento durante los cambios de temperatura.
  • Proporciona una conexión rígida y segura entre los componentes de enfriamiento para garantizar un flujo de refrigerante confiable.

Síntomas de desgaste o falla:
  • El refrigerante puede gotear o filtrarse por el cuerpo de la tubería, las juntas o los puntos de conexión, dejando a menudo residuos visibles o manchas.
  • Una fuga en la tubería de refrigerante puede provocar una pérdida gradual de refrigerante, lo que requiere recargas frecuentes.
  • La pérdida de refrigerante o un desequilibrio de presión pueden reducir la eficiencia de enfriamiento y causar inestabilidad térmica.
  • Un olor perceptible a refrigerante en el compartimento del motor suele indicar una fuga en el sistema de enfriamiento.
  • Las señales pueden incluir secciones de plástico agrietadas, corrosión en secciones metálicas de la tubería, áreas de sellado dañadas o desgastadas, y puntos de conexión sueltos o deteriorados.
  • Pueden aparecer advertencias de bajo nivel de refrigerante o sobrecalentamiento si la tubería comienza a fallar.

Por qué es importante el reemplazo:
  • Previene fugas de refrigerante que pueden provocar niveles bajos de refrigerante y una reducción de la presión del sistema.
  • Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , lo que puede provocar daños graves y costosos en el motor.
  • Restaura el recorrido adecuado del refrigerante , garantizando una transferencia de calor eficiente en todo el circuito de enfriamiento.
  • Mantiene la integridad del sistema de enfriamiento , evitando la entrada de aire y el desequilibrio de presión.
  • Protege los componentes circundantes , ya que las fugas de refrigerante pueden dañar las mangueras, el cableado, los sensores y las piezas del motor.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

97010604400
97010604400

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Acerca de Mangueras del bloque del motor

Mangueras de refrigerante del bloque del motor – Modelos Porsche con motor delantero | Refrigeración fiable para un rendimiento óptimo

Las mangueras de refrigerante del bloque motor son fundamentales para mantener estable la temperatura del motor y evitar el sobrecalentamiento del sistema de refrigeración del motor delantero de su Porsche. Estas mangueras hacen circular el refrigerante entre el bloque motor, el radiador y el núcleo del calefactor, garantizando una regulación constante de la temperatura y una disipación eficiente del calor, esenciales para el rendimiento, la fiabilidad y la durabilidad.

En Design911, ofrecemos una selección completa de mangueras de refrigerante de bloque de motor originales y de calidad de fabricante para modelos Porsche con motor delantero, incluyendo los modelos con transeje, Cayenne, Panamera y Macan. Cada manguera está diseñada con precisión para un ajuste perfecto y una resistencia térmica superior, ofreciendo la misma durabilidad, flexibilidad y rendimiento que los componentes instalados de fábrica.

¿Qué función cumplen las mangueras de refrigerante del bloque del motor?

Las mangueras de refrigerante del bloque motor se encargan de transportar el refrigerante por todo el circuito de refrigeración del motor. Sus principales funciones incluyen:

  • Transporta refrigerante entre el radiador, la bomba de agua y el bloque del motor.
  • Regulación de la temperatura del motor para un rendimiento eficiente.
  • Mantener la presión del sistema dentro del sistema de enfriamiento.
  • Prevenir la acumulación de calor que puede provocar sobrecalentamiento o falla de la junta.

Las mangueras de refrigerante que funcionan correctamente son esenciales para garantizar que el motor montado en la parte delantera de su Porsche funcione dentro de rangos de temperatura óptimos, especialmente durante un uso intensivo o viajes largos.

¿Por qué fallan las mangueras de refrigerante del bloque del motor?

Debido a la exposición constante al calor, la presión y los productos químicos del refrigerante, estas mangueras se degradan naturalmente con el tiempo. Las causas comunes de falla incluyen:

  • Daños por calor debido a la exposición prolongada a altas temperaturas del motor.
  • Deterioro o agrietamiento del caucho debido al paso del tiempo y a la corrosión del refrigerante.
  • Fugas en juntas o abrazaderas debido a fluctuaciones de presión.
  • Hinchazón o puntos blandos debido a una descomposición química interna.
  • Abrasión mecánica por contacto con componentes cercanos.

Los síntomas de mangueras defectuosas incluyen fugas visibles de refrigerante, sobrecalentamiento, niveles bajos de refrigerante o un fuerte olor a refrigerante proveniente del compartimiento del motor.

¿Por qué reemplazar las mangueras de refrigerante del bloque del motor defectuosas?

Una manguera con fugas o debilitada puede causar fallas graves en el sistema de refrigeración, como sobrecalentamiento y daños en el motor. Reemplazar las mangueras viejas o quebradizas garantiza una circulación fiable del refrigerante y protege el rendimiento del motor de su Porsche.

Los beneficios del reemplazo incluyen:

  • Se restauró la eficiencia de enfriamiento y el control de presión.
  • Prevención de fugas y sobrecalentamiento.
  • Mayor confiabilidad y seguridad del sistema a largo plazo.
  • Materiales de calidad del fabricante para un ajuste perfecto y resistencia al calor.

Todas las mangueras de repuesto de esta gama están construidas con compuestos de caucho reforzados de alto grado que cumplen o superan los estándares de fábrica, lo que garantiza durabilidad y confiabilidad en todas las condiciones de conducción.

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