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Disco de freno Black Diamond PERFORADO
TRASERO
El precio es por un PAR de discos
Encaja:
Porsche 718 (982) Boxster 2.5L Trubo 2016>>
Discos TRASEROS: KBD 3048
- Tipo: CRUZ PERFORADA
- Diámetro: 299 mm
- Espesor Nuevo / Min: 20 / 18
Los discos perforados Black Diamond están diseñados y fabricados con diseño asistido por computadora (CAD) y fabricación para garantizar que tengan un acabado de acuerdo con los estándares más exigentes.
Las 5 filas de orificios cruzados expulsan el calor y los gases más rápido que un disco normal y permiten una refrigeración adicional. Esto significa que es menos probable que la pastilla se vidrie, es más resistente a la decoloración y el resto del sistema de frenos se somete a menos presión debido a las temperaturas más frías.
El compuesto único y el tratamiento térmico después del mecanizado se combinan para brindar un increíble rendimiento de frenado que mejorará la potencia de frenado y brindará una mayor durabilidad.
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
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Actualizaciones de los discos de freno de Porsche: explicación de la ventilación, la perforación y el ranurado
Hoy hablaremos de los discos de freno: los héroes anónimos de la capacidad de frenado de su Porsche. ¿Qué hacen? ¿Cómo puede saber cuándo es necesario reemplazarlos? ¿Y cuáles son las opciones de actualización para un mejor rendimiento? Todo está aquí. Exploraremos la evolución de los diseños de los discos de freno, desde los sólidos hasta los ventilados, perforados y ranurados, y explicaremos cómo cada tipo mejora el rendimiento. Además, analizaremos los materiales: hierro fundido duradero, acero con alto contenido de carbono y las opciones de alto rendimiento de Porsche, como los discos de cerámica de carbono y con revestimiento superficial. Ya sea que esté buscando un mejor frenado en la pista o una solución rentable para la conducción diaria, lo tenemos cubierto.
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