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Servofreno
x1 Tapón de sellado incluido.
Se adapta a:
Porsche 964 Carrera 4 1989>>1993
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991>>1993
Porsche 964 Turbo 3.6L 1991>>1993
Porsche 993 Carrera 4 1994>>1997
Porsche 993 Turbo 1994>>1996
Diagrama Ref. No. 8 (Diagrama Ref. No. 30 Incluido)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96435590401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Servofrenos de alta calidad para un rendimiento de frenado potente, constante y seguro
Un servofreno, también conocido como servofreno, es un componente esencial del sistema de frenado hidráulico del vehículo. Utiliza asistencia por vacío o presión para reducir la fuerza necesaria sobre el pedal de freno, permitiendo al conductor lograr un frenado potente y controlado con el mínimo esfuerzo. Ya sea en modelos clásicos o en sistemas de frenado modernos, un servofreno en buen estado es fundamental para mantener un rendimiento de frenado seguro, distancias de frenado predecibles y una sensación cómoda del pedal.
Los servofrenos son vitales tanto para la confianza en la conducción diaria como para las situaciones de alta exigencia donde la máxima eficiencia de frenado es esencial.
¿Qué hace un servofreno?
Los servofrenos realizan varias funciones clave:
- Amplifique la fuerza de frenado mediante vacío o asistencia hidráulica
- Reduce el esfuerzo del pedal , mejorando la comodidad y la capacidad de respuesta.
- Asegúrese de que la presión de frenado sea constante en diferentes condiciones de conducción.
- Mejora la modulación del freno , permitiendo un frenado más suave y seguro.
- Apoya el ABS y los sistemas de frenado avanzados estabilizando la presión hidráulica
- Mejore el rendimiento del frenado de emergencia cuando se requiere una desaceleración rápida
Sin un servofreno que funcione correctamente, el frenado se vuelve más difícil, menos predecible y potencialmente inseguro.
¿Por qué fallan comúnmente los servofrenos?
Los servofrenos pueden desgastarse o funcionar mal debido al paso del tiempo, las condiciones de uso y los factores ambientales. Las causas típicas de fallo incluyen:
- Fugas de vacío en sellos, diafragmas o mangueras
- Rotura del diafragma interno que afecta los niveles de asistencia
- Corrosión dentro de la carcasa del servo por entrada de humedad
- Falla de la válvula de retención , lo que provoca pérdida de retención de vacío
- La contaminación del líquido de frenos daña los componentes internos
- Desgaste por frenadas fuertes y sostenidas en entornos de alto rendimiento o de remolque
- Degradación de los componentes de caucho relacionada con el calor y la edad
Los síntomas de falla a menudo incluyen un pedal de freno duro, poca eficiencia de frenado, ruidos de silbido, largas distancias de frenado o sensación inconsistente del pedal.
¿Por qué debería reemplazar un servofreno defectuoso?
Reemplazar un servomotor desgastado o defectuoso por una alternativa de alta calidad, construida con precisión y diseñada para coincidir con las especificaciones de rendimiento de frenado originales es esencial para la seguridad del conductor y la integridad del sistema.
Las ventajas incluyen:
- Asistencia de frenado restaurada y funcionamiento más suave del pedal.
- Distancias de frenado reducidas y seguridad mejorada
- Asistencia hidráulica o de vacío fiable en todas las condiciones de conducción
- Funcionamiento correcto del ABS y otros sistemas de control de frenos
- Prevención del desvanecimiento de los frenos causado por un esfuerzo excesivo en el pedal
- Mayor comodidad de conducción, especialmente en condiciones urbanas y de arranque y parada.
Una nueva unidad servo mejora drásticamente la consistencia del frenado y garantiza que su vehículo se mantenga seguro y receptivo.