Piezas de control del cambio

Torretas de base de palanca de cambios de tiro corto de alto rendimiento.

#numérico#

Elevadores de base de palanca de cambios fabricados con precisión de aluminio aeroespacial con herrajes.

Agregue estos elevadores a su palanca de cambios de tiro corto para acceder fácilmente a los cambios. Se utiliza para vehículos sin consola central.

Los elevadores son de 1 1/2″ (35 mm)
Color: Negro
Cantidad: 4

Los elevadores se usan para vehículos sin consola central, como los autos de carreras. Este producto se debe usar con la pieza de cambio de tiro corto n. 3601009964 si es necesario

Encaja:
Porsche 996 1998-05 todos los modelos
Porsche 997 2005-07 todos los modelos
Porsche 986 Boxster 1997-05 todos los modelos de 6 velocidades
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Caimán

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3601009966

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cables de cambio de tiro corto de rendimiento, funciona con cambio de marchas de fábrica u otros productos numéricos de carreras

#numérico#

Encaja:
Modelos Porsche 987 Boxster / 987 Cayman 6 velocidades

Ahora disfrute de todos los beneficios de los cables de copa para automóvil sin la etiqueta de precio. ¡Numeric Racing ha desarrollado un juego de cables de cambio de rendimiento que es mucho más superior que el resto! Los nuevos cables Performance Shifter incluyen componentes diseñados para aumentar la resistencia y durabilidad general para garantizar un rendimiento de por vida.

Algunos componentes excelentes incluyen un sujetador de extremo de varilla de rodamiento de bolas de precisión para maximizar la precisión de enganche del engranaje. Este componente eliminará la posibilidad de cualquier arrastre o fricción experimentada durante la selección de marcha. Además, se incluyen extremos de varilla de aluminio billet con inserciones de acoplador de plástico. Las inserciones proporcionan una amortiguación entre los contactos de metal sobre metal, lo que reduce en gran medida el ruido y la vibración que se encuentran principalmente en los cables de copa para automóviles OEM. Para asegurar un ajuste apretado, agregamos sujetadores de montaje duraderos de acero inoxidable en todo el contorno. Esto reemplaza el diseño de clip de plástico OEM de Porsche para mejorar la rigidez general y la fuerza de conexión. El acero inoxidable eliminará por completo la posibilidad de que se rompa un sujetador, así como el juego de cables.

Para obtener los mejores resultados, combine la palanca de cambios de tiro corto de rendimiento con los cables de rendimiento.

Este producto se debe usar con la pieza de cambio de tiro corto n. 3601009964 si es necesario.

Para la guía de instalación HAGA CLIC AQUÍ

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3601009872

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Consola de cambios de alto rendimiento con recorrido corto, con 3 opciones de recorrido de palanca.
( nota: diseño actualizado, con resorte de palanca autocentrante)



Encaja:
Porsche 996 / 986 / 987 / 997 / 987C (Todos los autos de 6 y 5 velocidades)

La palanca de cambios corta de última generación pendiente de patente es una palanca de cambios corta multiajustable que transforma completamente la experiencia de conducción manual. Equipado con una palanca ajustable para varios recorridos de la palanca de cambios y monobloques de cable ajustables para la colocación opcional de la palanca. Su estructura evolutiva se compone de doce piezas de aluminio mecanizadas individualmente por CNC, herrajes de acero inoxidable y equipadas con rodamientos de bolas de precisión para garantizar una precisión total e innegable.

La palanca de cambios de tiro corto con rodamiento de bolas ajustable Numeric Racing no requiere modificaciones para su instalación. Simplemente retire y reemplace. Es un diseño único que le permite instalar la palanca de cambios completamente debajo de la consola central con el mínimo esfuerzo.

¡Esta es la palanca de cambios manual de máximo rendimiento para Porsche! ¡No hay absolutamente ningún juego, está hecho de calidad superior y proporciona acción de cerrojo de rifle como cambios!

Encaja:
Porsche 996 1998-05 todos los modelos
Porsche 997 2005-12 todos los modelos.
Porsche 986 Boxster 1997-05 todos los modelos de 6 velocidades
Porsche 987 Boxster 2005-12
Porsche 987C Caimán 2006-12

Para instrucciones de instalación HAGA CLIC AQUÍ

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3601009964

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Unidad base elevada de palanca de cambios de tiro corto de rendimiento Porsche 996 / 986 / 987 / 997 / 987C (todos los autos de 6 velocidades)



Base elevada de cambio de aluminio para todos los modelos 986/996/997. Esta base elevada de cambio le da una elevación de 5 pulgadas a su palanca de cambios original o de repuesto. Es de oro anodizado para un buen acabado en el interior. Tenga en cuenta que su consola central original no se puede usar con este artículo.

DIMENSIONES:
Longitud: 10.5 pulgadas Ancho: 5 pulgadas Altura: 5 pulgadas Peso: menos de 1 libra

AJUSTE: Todos los modelos 986/987/996/997 con transmisión manual.

Los elevadores se usan para vehículos sin consola central, como los autos de carrera. Este producto se debe usar con la pieza de cambio de tiro corto n. 3601009964 si es necesario

Encaja:
Porsche 996 1998-05 todos los modelos
Porsche 997 2005-07 todos los modelos
Porsche 986 Boxster 1997-05 todos los modelos de 6 velocidades
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Caimán

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3601009967

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cables de cambio de tiro corto de rendimiento, funciona con cambio de marchas de fábrica u otros productos numéricos de carreras

#numérico#

Encaja:
Modelos Porsche 986 Boxster 5 velocidades
Modelos Porsche 987 Boxster 5 velocidades
Modelos Porsche 987 Cayman 5 velocidades

Ahora disfrute de todos los beneficios de los cables de copa para automóvil sin la etiqueta de precio. ¡Numeric Racing ha desarrollado un juego de cables de cambio de rendimiento que es mucho más superior que el resto! Los nuevos cables Performance Shifter incluyen componentes diseñados para aumentar la resistencia y durabilidad general para garantizar un rendimiento de por vida.

Algunos componentes excelentes incluyen un sujetador de extremo de varilla de rodamiento de bolas de precisión para maximizar la precisión de enganche del engranaje. Este componente eliminará la posibilidad de cualquier arrastre o fricción experimentada durante la selección de marcha. Además, se incluyen extremos de varilla de aluminio billet con inserciones de acoplador de plástico. Las inserciones proporcionan una amortiguación entre los contactos de metal sobre metal, lo que reduce en gran medida el ruido y la vibración que se encuentran principalmente en los cables de copa para automóviles OEM. Para asegurar un ajuste apretado, agregamos sujetadores de montaje duraderos de acero inoxidable en todo el contorno. Esto reemplaza el diseño de clip de plástico OEM de Porsche para mejorar la rigidez general y la fuerza de conexión. El acero inoxidable eliminará por completo la posibilidad de que se rompa un sujetador, así como el juego de cables.

Para obtener los mejores resultados, combine la palanca de cambios de tiro corto de rendimiento con los cables de rendimiento.

Para la guía de instalación HAGA CLIC AQUÍ

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3601009874

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Acoplador Rennline ExactShift.



Encaja:
• Se adapta a todos los modelos 996/997/986/987
• Palanca de cambios ajustable en altura
• Mecanizado a partir de aluminio 6061 y acero al carbono suave
• Los rodamientos de rodillos de alta calidad reemplazan los casquillos de cambio de plástico OEM
• Sin componentes de plástico
• Acepta palanca de cambios OEM
• Funciona con todas las perillas de cambio de aluminio billet de Rennline
• Reutiliza la carcasa de la palanca de cambios existente




Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

TR08

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Elevador de palanca de cambios Rennline 4"

Encaja:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Caimán
Porsche 996
Porsche 997

El elevador de la torre de cambios de Rennline resuelve el problema de que la palanca de cambios esté demasiado lejos del volante para los cambios rápidos y precisos que exige la conducción en pistas duras. Al instalar este elevador de cambios, puede disfrutar de cambios más rápidos y fáciles, con una sensación similar a la de los autos de copa de fábrica. Esta unidad está mecanizada en aluminio de calidad aeronáutica y está disponible en acabados negros anodizados o con recubrimiento en polvo. Todo el hardware incluido y se instala en minutos sin necesidad de taladrar. A diferencia de otras unidades en el mercado, NO SE REQUIERE la extracción del freno de emergencia.

Nota: Esta unidad no está diseñada para usarse con la consola central de plástico instalada.

Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.

Elevador de palanca de cambios Rennline 7"

Encaja:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Caimán

El elevador de la torre de cambios de Rennline resuelve el problema de que la palanca de cambios esté demasiado lejos del volante para los cambios rápidos y precisos que exige la conducción en pistas duras. Al instalar este elevador de cambios, puede disfrutar de cambios más rápidos y fáciles, con una sensación similar a la de los autos de copa de fábrica. Esta unidad está mecanizada en aluminio de calidad aeronáutica y está disponible en acabados negros anodizados o con recubrimiento en polvo. Todo el hardware incluido y se instala en minutos sin necesidad de taladrar. A diferencia de otras unidades en el mercado, NO SE REQUIERE la extracción del freno de emergencia.

Nota: Esta unidad no está diseñada para usarse con la consola central de plástico instalada.

Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.

Unidad de cambio corta. Porsche 996 / 986 / 987 / 997 / 987C
(Código de opción de fábrica: kit de nivel corto IXCZ)

Encaja:
Porsche 996 1998-05 todos los modelos
Porsche 997 2005-12 todos los modelos.
Porsche 986 Boxster todos los modelos de 6 velocidades
Porsche 987 Boxster 2006-12
Porsche 987C Caimán 2006-12

El mecanismo de recorrido corto original de Porsche proporciona una acción de cambio de marchas más rápida y precisa y una experiencia de automóvil deportivo más dinámica. Compatible con todas las opciones de palanca de cambios de Porsche Tequipment.
Nota: la acción del cambio de marchas puede verse ligeramente restringida cuando el vehículo arranca en frío.

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 1

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99742498300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de terminales de cable de cambio sólidos - 6 velocidades



Encaja:
Porsche 987,1 Boxster S-2005 a 2008
Porsche 987,1 Cayman S-2006 a 2008
Porsche 987,2 Boxster/Boxster S-2009 a 2012
Porsche 987,2 Caimán/Caimán S-2009 a 2013
Solo autos manuales de 6 velocidades

Los cables de la palanca de cambios OEM utilizan extremos de goma grandes para aislar la palanca de cambios de la transmisión. Estos absorben su esfuerzo y adormecen la retroalimentación y la franqueza necesarias para un rendimiento óptimo de los cambios. El engranaje descuidado resultante deja al conductor preguntándose si la marcha deseada está completamente engranada.

Esto también provoca una extensión excesiva y tensión de los cables cuando la palanca de cambios se tira más allá del límite.
Desde el punto de vista de la seguridad y la confiabilidad, las copas de plástico a presión también se desgastan con el tiempo y se parten, lo que hace que el cable se salga de la transmisión.

Nuestra solución reemplaza las partes internas de caucho y plástico de los extremos de los cables de la palanca de cambios OEM con componentes de Delrin y aluminio con tolerancias estrictas, sujetos de manera confiable con anillos de resorte de acero.

Además, las chavetas incluidas proporcionan una redundancia de seguridad para garantizar que los cables permanezcan sujetos de forma segura a la transmisión. El resultado es una excelente sensación de cambio, precisión y control sin ruido, vibración o dureza (NVH) añadidos y sin posibilidad de que los extremos del cable se salgan.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

98742404212

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de extremo de caja de cambios de cable de cambio de marchas sólido.



Encaja:
Porsche 987.2 Boxster / Boxster S - 2009 a 2012
Porsche 987.2 Cayman / Cayman S - 2009 a 2012
Porsche 997 Carrera / Carrera 4 / Carrera 4S - 2005 a 2012
Porsche 997 turbo - 2007 a 2015
Porsche 997 GT2 - 2011 a 2012

Porsche 997.2 GT3 - 2010 a 2012
Solo coches manuales

Los cables de la palanca de cambios OEM usan extremos de goma grandes para aislar la palanca de cambios de la transmisión. Estos absorben su esfuerzo y adormecen la retroalimentación y la franqueza necesarias para un rendimiento de cambio óptimo. El enganche de marcha descuidado resultante deja al conductor preguntándose si la marcha deseada está completamente engranada.

Esto también conduce a una sobreextensión y tensión de los cables cuando la palanca de cambios se tira más allá del límite.
Desde el punto de vista de la seguridad y la confiabilidad, las copas de plástico a presión también se desgastan con el tiempo y se parten, lo que hace que el cable se salga de la transmisión.

Nuestra solución reemplaza las partes internas de caucho y plástico de los extremos del cable de la palanca de cambios OEM con componentes de aluminio y Delrin con tolerancias estrictas, sostenidos de manera confiable con anillos elásticos de acero.

Además, las chavetas incluidas brindan una redundancia de seguridad para garantizar que los cables permanezcan firmemente sujetos a la transmisión. El resultado es una excelente sensación de cambio, precisión y control sin ruido, vibración o aspereza adicionales (NVH) y sin posibilidad de que los extremos del cable se salgan.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99742404101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cable de cambio de transmisión, transmisión manual de 5 velocidades .



Encaja:
Para automóviles con transmisión manual de 5 velocidades
Porsche 987 Boxster 2007 >> En adelante
Porsche 987C Caimán 2007 >> En adelante

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 3

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

98742404111

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cable de cambio de transmisión.


Encaja:
Para automóviles con transmisión manual de 6 velocidades
Porsche 987 Boxster 2007>>
Porsche 987C Caimán 2006>>

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 3

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

98742404212

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números