Recambios Amortiguador DELANTERO

Placas de camber compensadas.
Se vende como un par: se requiere 1 par por automóvil

#rastreo de elefantes #

Se adapta al frente
Porsche 981 Boxster y Caimán
Porsche 718 Boxster y Caimán
Porsche 991 Carrera, Carrera 4
Porsche 991 Carrera S, Carrera 4S

Más Camber y Caster

Nuestras placas de inclinación frontal desplazadas permiten una inclinación y una inclinación adicionales sobre el rango de ajuste de fábrica, similar a la geometría GT3. Estas placas de camber se ajustan a los puntales originales de fábrica, incluidos los equipados con PASM.

Estas placas usan cojinetes esféricos de acero endurecido de alta resistencia y son reemplazos directos de las placas de fábrica que usan bujes de goma compatibles. Los cojinetes esféricos revestidos de teflón que se utilizan en nuestro kit no requieren mantenimiento y no requieren lubricación adicional. Estas placas están selladas para evitar la contaminación por agua o suciedad, lo que prolonga la vida útil del rodamiento. Esto hace que el kit de placas de camber de Elephant Racing sea perfecto para el uso regular en la calle, así como para el abuso prolongado en la pista de carreras.

Mayor rendimiento

Los cojinetes esféricos mejoran aún más el rendimiento. Los cojinetes esféricos giran libremente, pero eliminan la deflexión inherente a los bujes de goma de fábrica. Esto es importante por dos razones

– La goma de fábrica actúa como un resorte en serie con el puntal. Esta acción de resorte de goma no está amortiguada por completo y reduce la capacidad de los puntales para controlar el parche de contacto del neumático. El rodamiento esférico permite que el amortiguador del puntal haga su trabajo y controle el parche de contacto.

– El caucho de fábrica se desvía hacia los lados bajo las cargas de las curvas, lo que provoca la pérdida de inclinación justo cuando más lo necesita. Nuestros rodamientos esféricos eliminan la deflexión, manteniendo una inclinación estable y predecible.

Utilice muelles o resortes helicoidales

Totalmente compatible con resortes originales y resortes de descenso del mercado de accesorios. También es compatible con coilovers que usan una percha de resorte superior.

Números de referencia relacionados
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21522

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Rennline Clubsport Camber Plate Top Mount Set.
JUEGO DE 2



Encaja:
Porsche 991/981/718 2WD excepto GT3/GT4

Ya sea que use su automóvil en la calle o en la pista, la configuración óptima de la inclinación es fundamental tanto para el rendimiento como para el desgaste de los neumáticos durante la conducción enérgica en la calle y en la pista. Estas placas fueron diseñadas para propietarios de 991/981 que buscan lograr una inclinación adicional sin necesidad de cambiar a brazos de control ajustables estilo GT3. Mediante el uso de una carcasa de cojinete desplazada, el rango de posible ajuste de la inclinación se desplaza para proporcionar 1,1 grados adicionales de inclinación en todas las configuraciones equivalentes al OEM.

Estos soportes están mecanizados por CNC internamente a partir de aluminio billet 6061-T6 para obtener la máxima resistencia y mantener el peso al mínimo. Los cojinetes revestidos de teflón de precisión se mantienen en su lugar con una carcasa roscada de dos partes que elimina los problemas comúnmente asociados con las placas de inclinación que utilizan un anillo elástico, como el ruido excesivo y la falla prematura. Esto también minimiza los cambios de inclinación bajo carga, lo que significa que tiene configuraciones de alineación más precisas cuando más importa.

Diseñado específicamente para autos que usan amortiguadores de fábrica y cualquier configuración de posventa diseñada para funcionar con soportes OEM, esta es la forma más fácil y sencilla de ganar inclinación en su auto 991/981. Además, al hacer cambios de inclinación en la parte superior del puntal en lugar de en el brazo de control, se minimizan los cambios de avance, lo que resulta en una configuración más sencilla y minimiza las modificaciones necesarias.

• El aumento de 1,1* en la inclinación negativa en la configuración de fábrica da como resultado un mayor rango de ajuste
• Carcasas mecanizadas CNC
• Totalmente compatible con los kits de resortes/amortiguadores de fábrica y del mercado de accesorios que utilizan soportes de fábrica
• Igualar el desgaste de los neumáticos y maximizar la tracción a la vez
• Cojinete esférico revestido de teflón de precisión
• El cumplimiento reducido da como resultado un manejo y una alineación más precisos

Números de referencia relacionados
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S54

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Rennline Race Spec Camber Plate Conjunto de montaje superior DELANTERO.
JUEGO DE 2



Encaja:
Porsche 991 / 981 / 718 2WD incluido GT3/GT4 DELANTERO

Si está buscando el máximo rendimiento y capacidad de ajuste de su 991/981, querrá tener el control total de la configuración de su camber. Diseñadas para funcionar con opciones de suspensión que no son OEM, como los puntales JRZ, Moton y GT3/Cup, las placas de camber Rennline Race Spec le brindarán la combinación perfecta de capacidad de ajuste y durabilidad.

este kit se ajustará al Cayman GT4 y al 991 GT3 con amortiguadores OEM.

Estos soportes están mecanizados por CNC internamente a partir de aluminio billet 6061-T6 para obtener la máxima resistencia y mantener el peso al mínimo. Los cojinetes revestidos de teflón de precisión se mantienen en su lugar con una carcasa roscada de dos partes que elimina los problemas comúnmente asociados con las placas de inclinación que utilizan un anillo elástico, como el ruido excesivo y la falla prematura. Esto también minimiza los cambios de inclinación bajo carga, lo que significa que tiene configuraciones de alineación más precisas cuando más importa.

Diseñadas para cualquier persona, desde los entusiastas del fin de semana hasta los veteranos dedicados al día en la pista, estas placas de camber le permiten agregar camber de la manera óptima. Cambiar a los brazos de control inferiores estilo GT3 puede aumentar significativamente la inclinación, pero tiene el costo de reducir el avance sin reemplazar componentes adicionales. Nuestras placas de camber Race Spec resuelven este problema agregando camber en la parte superior del puntal, lo que minimiza los cambios de geometría en otras áreas del sistema de suspensión.

• Aumento de 1,1* en la inclinación negativa
• Carcasas mecanizadas CNC
• Diseñado para usar con amortiguadores y amortiguadores estilo no OEM
• Igualar el desgaste de los neumáticos y maximizar la tracción a la vez
• Cojinete esférico revestido de teflón de precisión
• El cumplimiento reducido da como resultado un manejo y una alineación más precisos

Números de referencia relacionados
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S55

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Tuerca superior amortiguador M14 X 1,5



Encaja:
Porsche 981 Boxster 2012-2016
Porsche 981C Caimán 2014-2016
Porsche 981 Spyder 2016
Porsche 981 GT4 2016

Porsche 982 Boxster 2017-2021
Porsche 982C Caimán 2017-2021
Porsche 982 Spyder 2019-2021
Porsche 982 GT4 2019-2021

Porsche 991.1 Carrera 2012-2016
Porsche 991,1 Turbo 2014-2016
Porsche 991,1 GT3 2014-2017

Porsche 991.2 Carrera 2017-2016
Porsche 991.2 Turbo 2017-2020
Porsche 991.2 GT3 2017-2020

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Diagrama ref no 2

Porsche 992.1 Carrera 2019-2021
Porsche 992.1 Turbo 2020-2021

Números de referencia relacionados
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PAF00855000

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cojinete de montaje superior del amortiguador



Encaja:
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-18
Porsche 991 Turbo 2014-18
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981C Caimán 2013-16
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 982C Caimán 2017>>

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Diagrama ref no 4

Números de referencia relacionados
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99134350103

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cojinete de montaje superior del amortiguador.

Tenga en cuenta: la placa de inserción de metal deberá transferirse desde el soporte antiguo.

Se adapta a:
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-18
Porsche 991 Turbo 2014-18
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981C Cayman 2013-16
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 982C Cayman 2017>>

Diagrama de referencia n.º 4

Números de referencia relacionados
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99134350103

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Soporte superior del amortiguador. Frente .



Encaja:
Porsche 991,1 C2/C2S/C4/C4S 2012-16
Porsche 991.2 C2 / C2S / C4 / C4S 017>>
Porsche 991 Turbo 2014>>
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 981C Caimán 2014-16
Porsche 982C Caimán 2017>>

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Diagrama de referencia nº 3

Números de referencia relacionados
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99134301502

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Soporte superior del amortiguador. Delantero . El soporte fija el amortiguador al chasis del vehículo y soporta el resorte helicoidal, mientras que un buje integrado absorbe los impactos del pistón del amortiguador. Debajo del soporte se encuentra el rodamiento del amortiguador, lo que permite un movimiento suave del amortiguador con la mangueta de dirección al girar las ruedas.

Cuando el buje del soporte del puntal se desgasta, suele causar ruidos metálicos al pasar por baches y reducir la amortiguación, lo que resulta en una conducción más dura. Por otro lado, un cojinete del puntal defectuoso puede causar atascamiento y resistencia al girar. Dado que reemplazar cualquiera de los componentes requiere desmontar el conjunto del puntal, es habitual reemplazar ambos a la vez.

Se adapta a:
Porsche 991.1 C2 / C2S / C4 / C4S - 2012 a 2016
Porsche 991.2 C2 / C2S / C4 / C4S - 2016 a 2019
Porsche 991 Turbo - 2014 a 2019
Porsche 981 Boxster - 2012 a 2016
Porsche 982 (718) Boxster - 2017>>
Porsche 981C Cayman - 2014 a 2016
Porsche 982C Cayman - 2017>>

Características principales:

Soportes y cojinetes de puntal de alta calidad para un ajuste y rendimiento precisos. Restaura la función y la maniobrabilidad de la suspensión.

Síntomas de un soporte o cojinete de puntal desgastado:

• Ruidos de golpes o ruidos metálicos: especialmente sobre baches, hoyos o caminos en mal estado, provocados por el movimiento de un puntal o resorte suelto.
• Mayor balanceo o rebote de la carrocería: una amortiguación reducida puede generar inestabilidad en las curvas y provocar una conducción más dura.
• Resistencia o atascamiento de la dirección: generalmente debido a un cojinete del puntal defectuoso, lo que afecta el movimiento suave de las ruedas.

Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.º 3

Números de referencia relacionados
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99134301502

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números