Colector / Cabezales

Colector de escape de longitud igual de 9 m con convertidor catalítico.
Se vende por par (izquierdo y derecho)

Se adapta a:
Porsche 981 Boxster - 2012 a 2016
Porsche 981 Boxster S - 2012 a 2016

Porsche 981 Boxster GTS - 2012 a 2016
Porsche 981 Boxster Spyder - 2016
Porsche 981 Cayman - 2013 a 2016
Porsche 981 Cayman S - 2013 a 2016
Porsche 981 Cayman GTS - 2013 a 2016
Porsche 981 Cayman GT4 - 2016

Fabricados en acero inoxidable liviano SS304L, estos colectores de escape ofrecen una contrapresión reducida con un mayor flujo.

• Ganancias de rendimiento de 20 CV mínimo y 20 Nm
• Respuesta del acelerador mejorada
• Sonido de escape mejorado sin zumbidos, resonancia ni vibración.
• Ajuste directo, no requiere reasignación, pero se recomienda
• Sin CEL
• Blindaje térmico para reducir el calor radiante y acelerar la velocidad de los gases de escape.

Números de referencia relacionados
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9M81113211

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Estos componentes de titanio son resistentes al óxido y la corrosión, que pueden ser un problema común con los pernos y tuercas de acero tradicionales. Esta resistencia a la corrosión garantiza que los pernos y las tuercas mantengan su integridad, lo que permite una fácil extracción e instalación cuando sea necesario. Son la mejora perfecta para los entusiastas de Porsche que exigen un fácil acceso al sistema de escape del vehículo.



• Producto de ultra alto rendimiento
• Uso de tecnología de titanio Ti6Al4V

Contiene 18 pernos (38 mm), tuercas y arandelas

Se adapta a:
Porsche 996 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997.2 TODOS
Porsche 991 TODO
Porsche 992 TODO
Porsche 987 2009-12
Porsche 981
Porsche 718 GT4

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TITANSTUDS18

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Tornillos del colector de escape M8x21. Hecho de titanio
Juego de 18 piezas



El titanio es un material altamente resistente a la corrosión, lo cual es particularmente importante en los sistemas de escape debido a la exposición al calor y la humedad extremos. La resistencia a la corrosión de los pernos de titanio garantiza la longevidad y reduce el riesgo de fallas prematuras, lo que en última instancia evita al propietario reparaciones costosas.

Encaja:
Porsche 987,2 Boxster 2009-2012
Porsche 987C.2 Caimán 2009-2012
Porsche 997,2 Carrera 2009-2012
Porsche 981 Boxster 2012-2016
Porsche 981C Caimán 2014-2016
Porsche 991 MKI 2012-2016
Porsche Caymán GT4 2016

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TITANTORXSHORT18

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Colectores de escape de carrera Fabspeed.

Los colectores de escape Fabspeed para el Porsche Cayman GT4 te permitirán salir de las curvas rápidamente y maximizar tu potencia en las rectas. Diseñados para uso en circuito y todoterreno, estos colectores de tubo largo sin catalizador proporcionan el máximo flujo de escape desde los cilindros del motor directamente al sistema de escape.

¡Sal de la curva rápido y maximiza tu potencia en las rectas! Diseñados para uso en pista y todoterreno, estos colectores de tubo largo sin catalizador proporcionan el máximo flujo de escape desde los cilindros del motor directamente al sistema de escape.

Los colectores de escape de Fabspeed para el Porsche Cayman GT4 están diseñados para optimizar el flujo de escape del motor y maximizar su rendimiento. Nuestros colectores, diseñados con precisión, añaden hasta 18 caballos de fuerza y 15 ft/lb de torque a 6300 RPM, lo que aumenta el ya impresionante rendimiento del Porsche GT4. En la parte inferior, estos colectores te dan una ventaja adicional, añadiendo 27 whp y 38 ft/lb de torque a 3700 RPM.

Con Race Headers de Fabspeed, tu Cayman GT4 infundirá miedo en los corazones de los dueños de un 911 en la pista. Destaca entre la multitud de los que ya tienen el equipo de fábrica con estas mejoras de rendimiento inigualables y observa cómo la potencia de tu Porsche y tus resultados en las carreras aumentan.

CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 981 Cayman GT4 / Boxster Spyder (2015+)
• Agrega 27 whp y 38 ft-lbs de torque a 3700 RPM y 18 whp y 15 ft/lbs a 6300 RPM
• Ahorra 10 libras en la parte trasera del vehículo en comparación con el sistema de escape OEM completo
• Construido con tubos de acero inoxidable T304 doblados con mandril CNC de igual longitud para un torque mejorado y una pulsación del motor ecualizada
• Más potencia y torque en toda la banda de RPM y un sonido de automóvil deportivo drásticamente mejorado
• Reemplazo directo de los cabezales OEM sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y normativas locales para garantizar el cumplimiento. En la mayoría de los vehículos, retirar los convertidores catalíticos puede activar la luz de comprobación del motor. SIN EMBARGO, tras más de 320 km de pruebas, nuestro vehículo de desarrollo no activó la luz de comprobación del motor con estos colectores de competición instalados.

Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.

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FSPOR981GT4LTRHDR

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Colectores de escape deportivos Fabspeed.



¡Potencia y sonido de gama baja para disfrutar a diario! El complemento perfecto tanto para el sistema de escape de fábrica como para los sistemas de escape de alto rendimiento de Fabspeed, estos colectores de alto flujo están diseñados con convertidores catalíticos HJS, lo que los convierte en la mejor opción para una conducción en carretera más placentera y un cumplimiento normativo de emisiones.

Diseñados para un rendimiento notable en carretera, estos colectores deportivos proporcionan 26 hp y 39 ft/lb de torque adicionales a 3600 RPM. Esto se traduce en una aceleración y respuesta del acelerador significativamente mejores al salir de un semáforo o incorporarse a su autopista favorita. Gracias al excelente rendimiento de los núcleos del convertidor catalítico HJS, su GT4 cumple con las normas de emisiones en la mayoría de las regiones y no encenderá la luz de verificación del motor.

Además de las mejoras en el rendimiento, los colectores deportivos GT4 de Fabspeed también añaden gran carácter al sonido del escape al mejorar el volumen y el tono general.

CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 981 Cayman GT4 / Boxster Spyder (2015+)
• Incluye HJS Sport de 200 celdas importado de Alemania • Convertidores catalíticos para máximo rendimiento y confiabilidad
• Agrega 26 whp y 39 ft-lbs de torque a 3600 RPM, lo que proporciona un rendimiento significativamente mejor durante la aceleración en la calle
• Construido con tubos de acero inoxidable T304 doblados con mandril CNC de igual longitud para un torque mejorado y una pulsación del motor ecualizada
• Más potencia y torque en toda la banda de RPM y un sonido de escape drásticamente mejorado
• Reemplazo directo de los cabezales OEM sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed

NOTA: Los convertidores catalíticos de alto flujo de 200 celdas de Fabspeed no cuentan con la certificación CARB y son SOLO para uso todoterreno en el estado de California. Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y normativas locales para garantizar el cumplimiento.

Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.

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FSPOR981GT4SHDR

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Tapón roscado para agujero lambda, M18x1,5 mm.



Se adapta a:
Porsche 924S 2.5L 1987-88 (Motor M44.09/M44.10)
Porsche 944 2.5L 1987-90 (Motor M44.09/M44.10)
Porsche 944 Turbo 2.5L 1985-91
Porsche 944S 2.5L 1986-88 (Motor M44.40)
Porsche 944 2.7L 1988-89
Porsche 944 3.0L 1988-91
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 968 3.0L 1991-95
Porsche 986 Boxster 2.5L 1996-99 (Motor M96.20)
Porsche 986 Boxster S 2,7L-3,2L 1999-04
Porsche 993 3,6L-3,8L 1993-97
Porsche 997 3.6L 2004-08 (Motor M95.05)
Porsche 997 3.8L 2004-08 (Motor M97.01)

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Diagrama ref n° 20

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90021901500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kits de espárragos + tuercas de alto rendimiento para el colector de escape a la culata para Porsche. Al utilizar espárragos de aleación de titanio e Inconel, tuercas de seguridad aeroespaciales y una combinación bien pensada y equilibrada de metales y revestimientos/chapados, nuestros sujetadores funcionarán mejor que los sujetadores tradicionales. Nunca se oxidarán y, por lo tanto, se desenroscarán fácilmente cuando sea necesario.

#Lago plateado#

Producto novedoso de ultra alto rendimiento
• Uso de la tecnología Titanio Ti6Al4V
• Calidad percibida extrema

Contiene 18 pernos, tuercas y arandelas.

Encaja:
Porsche 996 Turbo/GT3/GT2
Porsche 997 Turbo/GT3/GT2
Porsche 997.2 TODOS
Porsche 991 TODOS
Porsche 992 TODOS
Porsche 987 2009-12
Porsche 981
Porsche 718 GT4

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SL-TI-18

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