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Mangueras de refrigerante - Sección del radiador

Mangueras de refrigerante - Sección del radiador

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Manguera del radiador de agua refrigerante, parte superior derecha, alimentación. Porsche 982 Boxster / 982 Cayman / 991.2 - 9P1121612
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Manguera del radiador de agua refrigerante, parte superior derecha, alimentación. Porsche 982 Boxster / 982 Cayman / 991.2
Artículo de pedido especial
9P1121612
Product Information
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Manguera del radiador de refrigerante de agua arriba a la derecha, alimentación .

Se adapta a:
 Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982SP (718) Boxster Spyder 2019 >>
Porsche 982C (718) Cayman 2017>>
Porsche GT4.2 Cayman 2019 >>

Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2021
Porsche 991.2 GT3 4.0L
Porsche 991.2 GT2 RS

Diagrama ref. n.º 19

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9P1121612
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Manguera del radiador de agua refrigerante, parte superior derecha, alimentación. Porsche 982 Boxster / 982 Cayman / 991.2 - 9P1121612 - 86860
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Manguera del radiador de agua refrigerante, parte superior derecha, alimentación. Porsche 982 Boxster / 982 Cayman / 991.2
9P1121612/1
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Manguera del radiador de refrigerante de agua arriba a la derecha, alimentación .

Se adapta a:
 Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982SP (718) Boxster Spyder 2019 >>
Porsche 982C (718) Cayman 2017>>
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Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2021
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Manguera superior de refrigerante de agua (izquierdo) del radiador central. Porsche 718 Boxster / 718 Cayman - 9P1121629A
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Manguera superior de refrigerante de agua (izquierdo) del radiador central. Porsche 718 Boxster / 718 Cayman
Artículo de pedido especial
9P1121629A
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Manguera de refrigerante izquierda para radiador central

La manguera izquierda del refrigerante es un componente esencial del sistema de refrigeración del Porsche 718 Boxster y el 718 Cayman. Esta manguera se conecta al radiador central y permite la circulación del refrigerante entre este y el sistema de refrigeración del motor.

Se adapta a:

  • Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
  • Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)

Diagrama Ref No 6

Los motores Porsche modernos dependen de una circulación eficiente del refrigerante para mantener temperaturas de funcionamiento seguras, especialmente durante la conducción intensa o en condiciones prolongadas de alta carga. Una manguera de refrigerante en buen estado garantiza un flujo constante y ayuda a proteger el motor del sobrecalentamiento.

¿Qué hace esta manguera de refrigerante?

El sistema de refrigeración del Porsche 718 utiliza varios radiadores ubicados en la parte delantera del vehículo para disipar el calor del refrigerante del motor. El radiador central mejora la eficiencia de refrigeración bajo cargas elevadas.

La manguera de refrigerante del lado izquierdo ayuda a:

• Transportar refrigerante entre el radiador central y el circuito de refrigeración principal.
• Mantener estables las temperaturas de funcionamiento del motor.
• Garantizar una disipación eficiente del calor a través del sistema de radiadores.
• Favorece un enfriamiento confiable durante la conducción rápida en carretera o pista.

Sin un flujo de refrigerante adecuado, las temperaturas del motor pueden aumentar rápidamente, lo que incrementa el riesgo de sobrecalentamiento y daños al motor.

¿Por qué fallan las mangueras de refrigerante?

Las mangueras de refrigerante funcionan bajo presión constante y alta temperatura. Con el tiempo, los materiales se degradan y pueden presentar fallas.

Las causas comunes de falla de la manguera incluyen:

Envejecimiento por calor
 Los ciclos continuos de calentamiento y enfriamiento pueden provocar que las mangueras de goma se endurezcan o agrieten.

Fatiga por presión
 El sistema de enfriamiento funciona bajo presión, lo que puede debilitar las mangueras más viejas y provocar hinchazones o grietas.

Contaminación del refrigerante
 El refrigerante viejo o los contaminantes pueden degradar internamente los materiales de la manguera.

Desgaste mecánico
 El movimiento, la vibración o el contacto con componentes cercanos pueden dañar la manguera con el tiempo.

Síntomas de una manguera de refrigerante defectuosa

• Fugas visibles de refrigerante debajo del vehículo
• Olor dulce a refrigerante desde la parte delantera del coche.
• Mensajes de advertencia de nivel bajo de refrigerante
• La temperatura del motor aumenta inesperadamente
• Grietas visibles, hinchazón o puntos blandos en la manguera.

Reemplazar las mangueras desgastadas evita la pérdida repentina de refrigerante y protege el motor contra el sobrecalentamiento.

Por qué podría ser necesario reemplazar esta manguera

Prevenir fugas del sistema de refrigeración
 Reemplazar las mangueras viejas garantiza que el sistema de enfriamiento permanezca correctamente sellado y presurizado.

Mantener el rendimiento de refrigeración del motor
 Un flujo de refrigerante confiable es esencial para mantener temperaturas de funcionamiento correctas en motores de alto rendimiento.

Proteger los componentes del motor
 La pérdida de refrigerante puede provocar un sobrecalentamiento, lo que puede provocar daños graves al motor si no se soluciona.




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Acerca de Mangueras de refrigerante - Sección del radiador

Mangueras de refrigerante de la sección del radiador: modelos Porsche con motor central y trasero

Las mangueras de refrigerante de la sección del radiador son esenciales para controlar la temperatura del motor en los modelos Porsche con motor central y trasero. Estas mangueras hacen circular el refrigerante entre el motor y el radiador, garantizando un control constante de la temperatura y evitando el sobrecalentamiento en condiciones de alto rendimiento.

En Design911, contamos con una gama completa de mangueras de refrigerante para la sección del radiador, originales y de calidad de fabricante, diseñadas específicamente para modelos Porsche con motor central y trasero, como el 911, el Boxster y el Cayman. Cada manguera se fabrica según las especificaciones de fábrica para un ajuste perfecto, una tolerancia superior a la presión y un rendimiento fiable del sistema de refrigeración, garantizando así un funcionamiento seguro y eficiente de su Porsche tanto en carretera como en circuito.

¿Qué función cumplen las mangueras de refrigerante de la sección del radiador?

En los diseños de motor central y trasero de Porsche, el refrigerante debe recorrer una mayor distancia entre el motor (ubicado en la parte trasera o central) y el radiador (en la parte delantera). Las mangueras de la sección del radiador forman parte de esta red vital, ayudando a:

  • Transporta el refrigerante de manera eficiente desde el motor hasta el radiador delantero.
  • Mantenga la temperatura de funcionamiento óptima del motor para lograr un mejor rendimiento y una mayor longevidad.
  • Regular el flujo de refrigerante a través de todo el sistema bajo cargas variables.
  • Asegúrese de que haya una presión constante y una circulación sin fugas.

Estas mangueras están diseñadas para soportar altos esfuerzos térmicos y mecánicos, garantizando confiabilidad incluso en condiciones de conducción extremas.

¿Por qué fallan las mangueras del refrigerante del radiador?

Debido a su exposición al calor, la presión y el flujo constante de refrigerante, las mangueras de la sección del radiador pueden desgastarse con el tiempo. Las causas comunes de falla incluyen:

  • Fatiga del material por ciclos de calor y cambios de presión.
  • Grietas o rajaduras en conectores de caucho o plástico envejecidos.
  • Corrosión o fugas alrededor de abrazaderas y accesorios de mangueras.
  • Hinchazón o ablandamiento debido a la exposición prolongada al refrigerante.
  • Daños por abrasión por roce contra piezas del motor o del chasis.

Los síntomas de una manguera de refrigerante defectuosa pueden incluir fugas de refrigerante debajo del automóvil, sobrecalentamiento, lecturas de temperatura fluctuantes o una luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante.

¿Por qué reemplazar las mangueras de la sección del radiador defectuosas?

Una manguera desgastada o con fugas puede provocar pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento y posibles daños al motor. Reemplazar las mangueras viejas es esencial para el mantenimiento preventivo, especialmente en los modelos Porsche con motor central y trasero, donde una refrigeración eficiente es crucial.

Los beneficios del reemplazo incluyen:

  • Circulación de refrigerante restaurada y sin fugas.
  • Control mejorado de temperatura y presión del sistema.
  • Prevención de costosos sobrecalentamientos y daños al motor.
  • Materiales de calidad del fabricante para una confiabilidad a largo plazo.

Todas las mangueras de repuesto de esta gama están construidas utilizando compuestos de caucho reforzados de alto rendimiento y accesorios moldeados con precisión, lo que garantiza durabilidad, flexibilidad y compatibilidad perfecta con los sistemas de refrigeración Porsche.

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