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Brazos de control traseros

Brazos de control traseros

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Kit de buje y brazo de control de pista. Porsche 996 / 997 / Boxster / Caimán - PF57K-1001, 98133105301, 99733104180, 99634105318
2
Kit de buje y brazo de control de pista. Porsche 996 / 997 / Boxster / Caimán
PF57K-1001
Product Information
Product Information
El kit de buje y brazo de control de pista utiliza un buje interno negro 95A y un buje externo púrpura 80A , lo que brinda una alternativa de reemplazo directo a las piezas OEM desgastadas.

PAQUETE DE 2

Número de pieza OEM: 98133105301
Número de pieza OEM: 99733104180
Número de pieza OEM: 99634105318

powerflex

Nos complace presentar nuestra nueva gama de kits completos de buje y brazo de control de pista de reemplazo para varios modelos de Porsche, incluidos 911 996, 997, 991 y Boxster / Cayman 718, 981, 986, 987.

Encaja:
FRENTE Diagrama de referencia 2F
Porsche 997 GT2, GT3 y GT3RS
Porsche 986 Boxster (1997-2004)
Porsche 996 (1997-2005)

TRASERO Referencia esquema 5R
Porsche 997 TODO incluido GT2, GT3 y GT3RS
Porsche 997 MK2 TODO incluido. Turbo
Porsche 718 Boxster/Caimán
Porsche 981 Boxster/Caimán
Porsche 986 Boxster (1997-2004)
Porsche 987 Boxster (2005-2012)
Porsche 987C Caimán (2005 - 2012)
Porsche 996 (1997-2005)


CONTENIDO (piezas por paquete):

2 brazos de control de pista de aluminio fundido.
Piezas premontadas:
2 x arbustos exteriores
2 x casquillos interiores
2 x mangas cortas de acero inoxidable
2 x mangas largas de acero inoxidable
2 x tuercas de rótula


Al asociarnos con Chassis Technology Europe (CTE), un especialista en la fabricación de piezas de suspensión y dirección, ahora podemos suministrar un brazo de control de fundición de alta calidad preensamblado con nuestros exclusivos bujes de poliuretano para un producto 'montar y olvidar', diseñado específicamente para un alto rendimiento y comodidad de uso con la tranquilidad añadida de nuestra garantía de por vida*.

¡Simplemente retire el brazo viejo y vuelva a colocarlo!

Las opciones de bujes ajustables y no ajustables están disponibles para adaptarse a los diferentes requisitos de conducción y rendimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PF57K-1001
PF57K-1001
98133105301
99733104180
99634105318

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Kit de buje y brazo de control de pista. Porsche 996 / 997 / Boxster / Caimán - PF57K-1001, PF57K-1001BLK, 98133105301, 99733104180, 99634105318
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Kit de buje y brazo de control de pista. Porsche 996 / 997 / Boxster / Caimán
PF57K-1001BLK
Product Information
Product Information
Kit brazo oscilante y bujes serie Black

PAQUETE DE 2

Número de pieza OEM: 98133105301
Número de pieza OEM: 99733104180
Número de pieza OEM: 99634105318

powerflexblk

Nos complace presentar nuestra nueva gama de kits completos de buje y brazo de control de pista de reemplazo para varios modelos de Porsche, incluidos 911 996, 997, 991 y Boxster / Cayman 718, 981, 986, 987.

Encaja:
FRENTE Diagrama de referencia 2F
Porsche 997 GT2, GT3 y GT3RS
Porsche 986 Boxster (1997-2004)
Porsche 996 (1997-2005)

TRASERO Referencia esquema 5R
Porsche 997 GT2, GT3 y GT3RS
Porsche 997 Inc. Turbo
Porsche 718 Boxster/Caimán
Porsche 981 Boxster/Caimán
Porsche 986 Boxster (1997-2004)
Porsche 987 Boxster (2005-2012)
Porsche 987C Caimán (2005 - 2012)
Porsche 996 (1997-2005)


CONTENIDO (piezas por paquete):

2 brazos de control de pista de aluminio fundido.
Piezas premontadas:
2 x arbustos exteriores
2 x casquillos interiores
2 x mangas cortas de acero inoxidable
2 x mangas largas de acero inoxidable
2 x tuercas de rótula

Al asociarnos con Chassis Technology Europe (CTE), un especialista en la fabricación de piezas de suspensión y dirección, ahora podemos suministrar un brazo de control de fundición de alta calidad preensamblado con nuestros exclusivos bujes de poliuretano para un producto 'montar y olvidar', diseñado específicamente para un alto rendimiento y comodidad de uso con la tranquilidad añadida de nuestra garantía de por vida*.

¡Simplemente retire el brazo viejo y vuelva a colocarlo!

Las opciones de bujes ajustables y no ajustables están disponibles para adaptarse a los diferentes requisitos de conducción y rendimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PF57K-1001BLK
PF57K-1001
PF57K-1001BLK
98133105301
99733104180
99634105318

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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Acerca de Brazos de control traseros

Brazos de control traseros (brazos de ataúd): estabilidad, alineación y control de la parte trasera

Los brazos de control traseros, comúnmente conocidos como brazos de ataúd, son componentes esenciales de la suspensión, responsables de controlar la alineación de las ruedas traseras, la estabilidad y el equilibrio de manejo. Montados entre el buje trasero y el chasis, estos brazos controlan la inclinación y la convergencia a medida que la suspensión se comprime y se extiende, lo que afecta directamente la tracción, el desgaste de los neumáticos y la confianza general del vehículo.

En Design911, suministramos brazos de suspensión traseros de alto rendimiento y de repuesto originales de fabricantes de suspensión de confianza. Ya sea que esté reparando componentes desgastados de fábrica o actualizando su vehículo para uso en carreteras rápidas y circuitos, los brazos de suspensión traseros son esenciales para mantener un manejo predecible y restaurar la geometría correcta de la suspensión.

¿Qué hacen los brazos de control traseros (brazos de ataúd)?

Los brazos de control traseros ubican las ruedas traseras y guían su movimiento a través del recorrido de la suspensión. Sus funciones principales incluyen:

  • Mantener la inclinación y convergencia correctas de las ruedas traseras
  • Proporciona estabilidad en la parte trasera durante la aceleración y en las curvas.
  • Apoyando el equilibrio de manejo predecible
  • Reducción de la flexión no deseada de la suspensión

Debido a que la suspensión trasera controla la tracción y la estabilidad, los brazos de ataúd desgastados o flexionados pueden afectar significativamente la sensación de manejo y la vida útil de los neumáticos.

¿Por qué actualizar o reemplazar los brazos del ataúd traseros?

La actualización o sustitución de los brazos de control traseros ofrece:

  • Se restauró la geometría de la suspensión trasera y la precisión de alineación.
  • Tracción y estabilidad mejoradas en las curvas.
  • Reducción del desgaste desigual de los neumáticos
  • Mejor respuesta y control durante una conducción enérgica

Los brazos de control traseros de alto rendimiento pueden tener materiales más resistentes, bujes mejorados o geometría ajustable, lo que permite un ajuste fino de la configuración de la suspensión trasera para una conducción de alto rendimiento o uso en pista.

¿Cuándo se deben reemplazar los brazos de control traseros?

Los brazos traseros del ataúd deben reemplazarse o actualizarse cuando:

  • Los bujes de suspensión están agrietados, desgastados o hacen ruido
  • La alineación trasera no se puede configurar correctamente
  • El manejo se siente inestable o impredecible.
  • Se observa un desgaste desigual de los neumáticos traseros
  • Realizar una actualización de la suspensión o una mejora del rendimiento

Reemplazar los brazos de control traseros desgastados ayuda a restaurar las características de manejo de fábrica y mejora la confianza general al conducir.

En Design911, nuestros brazos de control traseros cumplen con los estándares de rendimiento o de equipo original, lo que respalda tanto el servicio profesional como las actualizaciones de los entusiastas.

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