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Brazos de control traseros

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Mejor precio
PFF57-502/3K
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Juego de reparación de buje de brazo inferior PowerFlex. (Brazo metálico no incluido)

Kit casquillos de recambio para brazos inferiores Porsche en poliuretano.

Este kit se adapta a UN brazo inferior delantero o trasero.
Incluye 1 casquillo central y 1 casquillo de brazo trasero.
Tenga en cuenta que estas piezas deben ser instaladas por un ingeniero.

Encaja:
Brazos delanteros o traseros
Porsche 986 Boxster 1994-04
Porsche 996 1998-04
Juego de 2 para UN brazo inferior que se puede instalar en los brazos delantero y trasero. Tenga en cuenta que estas piezas deben ser instaladas por un ingeniero.

Encaja:
Solo brazos traseros:
Porsche 987 Boxster 05>>
Porsche 987C Caimán 05>>
Porsche 997 05>>
Juego de 2 para UN brazo inferior que SOLO SE ADAPTA a los brazos TRASEROS en los modelos 987/997. Tenga en cuenta que estas piezas deben ser instaladas por un ingeniero.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFF57-502
99733105303
99634105317
99634105307
99634105316
99634105306
99634105306
99634105318
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99634105305

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Mejor precio
PFF57-502::2
Product Information
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Casquillo central del brazo inferior PowerFlex.

powerflex

Encaja:
Brazos delanteros o traseros
Porsche 986 Boxster 1994-04
Porsche 996 1998-04
Juego de 2 para DOS brazos inferiores que se pueden instalar en los brazos delantero y trasero. Tenga en cuenta que estas piezas deben ser instaladas por un ingeniero.

Encaja:
Solo brazos traseros:
Porsche 987 Boxster 05>>
Porsche 987C Caimán 05>>
Porsche 997 05>>
Juego de 2 para DOS brazos inferiores que SOLO SE ADAPTA a los brazos TRASEROS en los modelos 987 / 997. Tenga en cuenta que estas piezas deben ser instaladas por un ingeniero.

JUEGO DE 2 para DOS antebrazos delanteros y traseros
Tenga en cuenta que estas piezas deben ser instaladas por un ingeniero.

Referencia del diagrama:
No. 2 - frente / núm. 5 - trasero

Número de pieza OEM: 996341053/996341941/997341041
Número de pieza OEM: 997341042/997341041
Número de pieza OEM: 997331053


Powerflex. Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:

- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFF57-502
PFF57-502
99733105303
99634105317
99634105319
99634105305
99634105306
99634105307
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99733105301
99634105317
99634105318

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Mejor precio
PFF57-502BLK
Product Information
Product Information
Serie negra Powerflex PFF57-502BLK
Casquillos de poliuretano de repuesto para el centro del brazo inferior de los deportes de motor.

powerflexblk

Encaja:
Brazos delanteros o traseros
Porsche 986 Boxster 1994-04
Porsche 996 1998-04
Juego de 2 para DOS brazos inferiores que se pueden instalar en los brazos delantero y trasero. Tenga en cuenta que estas piezas deben ser instaladas por un ingeniero.

Encaja:
Solo brazos traseros:
Porsche 987 Boxster 05>>
Porsche 987C Caimán 05>>
Porsche 997 05>>
Juego de 2 para DOS brazos inferiores que SOLO SE ADAPTA a los brazos TRASEROS en los modelos 987 / 997. Tenga en cuenta que estas piezas deben ser instaladas por un ingeniero.

JUEGO DE 2 para DOS antebrazos delanteros y traseros
Tenga en cuenta que estas piezas deben ser instaladas por un ingeniero.

Referencia del diagrama:
No. 2 - frente / núm. 5 - trasero

Número de pieza OEM: 996341053/996341941/997341041
Número de pieza OEM: 997341042/997341041
Número de pieza OEM: 997331053

Powerflex Black Series - Diseñado para la pista - Listo para competir - Diseñado para ser el mejor.

Los casquillos Powerflex Black Series se fabrican con un compuesto de 95 Shore A para proporcionar el máximo control de la geometría del chasis. Este compuesto puede ser hasta un 80 % más resistente a la carga que el caucho estándar y un 25 % más rígido que nuestro material de rendimiento púrpura.

Si sus requisitos son puramente lo último en manejo y rendimiento del chasis, la serie Powerflex Black es única y ofrece la alineación más precisa y precisa para su chasis.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFF57-502BLK
99733105303
99634105317
PFF57502
99634105316
99634105307
99634105305
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99634105318
99733105301
98133105302
PFF57-502BLK

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Mejor precio
PFF57-801
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Casquillo Trasero Brazo Inferior Powerflex "Camber Ajustable"

El buje interno del brazo de control delantero proporciona el ajuste de inclinación con su manguito ajustable duradero de acero inoxidable que funciona en nuestro exclusivo buje de poliuretano que retiene la grasa.

Juego de 2 para DOS brazos inferiores.
Tenga en cuenta que estas piezas deben ser instaladas por un ingeniero.

Encaja:
Porsche 987 Boxster 2006>>
Porsche 987C Caimán 2005>>
Porsche 997 2006>>

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama.
Diagrama re No 13.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFF57-801
99734105304
PFF57-801

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PFF57-801BLK
Product Information
Product Information
Powerflex Black Series Brazo inferior Casquillo trasero "Camber ajustable"

El buje interno del brazo de control delantero proporciona el ajuste de inclinación con su manguito ajustable duradero de acero inoxidable que funciona en nuestro exclusivo buje de poliuretano que retiene la grasa.

Juego de 2 para DOS brazos inferiores.
Tenga en cuenta que estas piezas deben ser instaladas por un ingeniero.

Powerflex Black Series - Diseñado para la pista - Listo para competir - Diseñado para ser el mejor.

Los casquillos Powerflex Black Series se fabrican con un compuesto de 95 Shore A para proporcionar el máximo control de la geometría del chasis. Este compuesto puede ser hasta un 80 % más resistente a la carga que el caucho estándar y un 25 % más rígido que nuestro material de rendimiento púrpura.

Si sus requisitos son puramente lo último en manejo y rendimiento del chasis, la serie Powerflex Black es única y ofrece la alineación más precisa y precisa para su chasis.

Encaja:
Porsche 987 Boxster 2006>>
Porsche 987C Caimán 2005>>
Porsche 997 2006>>

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama.
Diagrama re No 13.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFF57-801BLK
99734105304
PFF57-801
99734105300
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PFF57-801BLK
powerflex

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Mejor precio
PFF57-503
Product Information
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Casquillo trasero del brazo inferior PowerFlex

Casquillos de poliuretano traseros de brazo inferior de repuesto para deportes de motor.

Juego de 2 para DOS brazos inferiores delanteros y traseros
Tenga en cuenta que estas piezas deben ser instaladas por un ingeniero.

Encaja:
Brazos delanteros o traseros
Porsche 986 Boxster 1994-04
Porsche 996 1998-04
Juego de 2 para DOS brazos inferiores que se pueden instalar en los brazos delantero y trasero. Tenga en cuenta que estas piezas deben ser instaladas por un ingeniero.

Encaja:
Solo brazos traseros:
Porsche 987 Boxster 05>>
Porsche 987C Caimán 05>>
Porsche 997 05>>
Juego de 2 para DOS brazos inferiores que SOLO SE ADAPTA a los brazos TRASEROS en los modelos 987 / 997. Tenga en cuenta que estas piezas deben ser instaladas por un ingeniero.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFF57-503
PFF57-503
99634105307
99634105319
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El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Mejor precio
PFF57-503BLK
Product Information
Product Information
Casquillo trasero del brazo inferior Powerflex Black Series

Casquillos de poliuretano traseros de brazo inferior de repuesto para deportes de motor.

Encaja:
Brazos delanteros o traseros
Porsche 986 Boxster 1994-04
Porsche 996 1998-04
Juego de 2 para DOS brazos inferiores que se pueden instalar en los brazos delantero y trasero. Tenga en cuenta que estas piezas deben ser instaladas por un ingeniero.

Encaja:
Solo brazos traseros:
Porsche 987 Boxster 05>>
Porsche 987C Caimán 05>>
Porsche 997 05>>
Juego de 2 para DOS brazos inferiores que SOLO SE ADAPTA a los brazos TRASEROS en los modelos 987 / 997. Tenga en cuenta que estas piezas deben ser instaladas por un ingeniero.

Juego de 2 para DOS brazos inferiores delanteros y traseros
Tenga en cuenta que estas piezas deben ser instaladas por un ingeniero.

Powerflex Black Series - Diseñado para la pista - Listo para competir - Diseñado para ser el mejor.

Los casquillos Powerflex Black Series se fabrican con un compuesto de 95 Shore A para proporcionar el máximo control de la geometría del chasis. Este compuesto puede ser hasta un 80 % más resistente a la carga que el caucho estándar y un 25 % más rígido que nuestro material de rendimiento púrpura.

Si sus requisitos son puramente lo último en manejo y rendimiento del chasis, la serie Powerflex Black es única y ofrece la alineación más precisa y precisa para su chasis.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFF57-503BLK
99733105303
99634105317
99634105316
99634105307
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99634105318
99733105301
98133105302
PFF57-503BLK
PFF57-503

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Mejor precio
2260019
Product Information
Product Information
Herramienta de extracción e instalación del buje central de la horquilla inferior.

1 x herramienta requerida

#rastreo de elefantes #

Encaja
Porsche 986 Boxster - Delantero y trasero
Porsche 987 Boxster y Cayman - Delantero y trasero
Porsche 996 - Delantero y trasero
Porsche 997 - Delantero y trasero
Porsche 981 Boxster y Cayman - Solo delantero
Porsche 991 - Solo delantero

Simplifique el proceso de instalación de productos Monoball y casquillos de repuesto.

Nuestras herramientas de copa y pistón de dos piezas permiten la extracción e inserción sencillas de casquillos sin necesidad de retirar los soportes de las ruedas ni los brazos de control. No es necesario utilizar una prensa de taller. Las herramientas están diseñadas para ajustarse con precisión a la circunferencia del buje, evitando daños accidentales al buje y asegurando una instalación adecuada.

Tenemos herramientas para los bujes centrales LCA, los bujes LCA verticales traseros y los bujes de montaje de amortiguadores verticales traseros.

Brazos de control delanteros y traseros en los modelos 996, 997, 986, 987 y 981
Brazo de control inferior delantero solo en 991

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

2260019
99134105301
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99734105300
99734105303
99734105304
99134105306

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Mejor precio
2260006
Product Information
Product Information
Monobolas excéntricas del brazo de control inferior.
1 kit requerido por eje

#rastreo de elefantes #

Encaja
Porsche 986 Boxster - Delantero y trasero
Porsche 987 Boxster y Cayman - Delantero y trasero
Porsche 996 - Delantero y trasero
Porsche 997 - Delantero y trasero
Porsche 981 - Delantero y trasero
Porsche 718 - Delantero y trasero
Porsche 991 - Solo delantero

Nuestros cartuchos monobola de brazo de control excéntrico reemplazan los casquillos de goma internos con cojinetes esféricos, lo que proporciona baja fricción y mantiene con precisión los ajustes de inclinación.
El diseño excéntrico permite aumentar o disminuir la inclinación, según sea necesario.

Comba creciente

Coloque el excéntrico para maximizar la longitud de la horquilla inferior, agregando aproximadamente 0,86 grados de inclinación negativa en la suspensión trasera 996/997, aproximadamente 0,36 grados de inclinación negativa en la suspensión trasera Boxster y 0,39 grados en la suspensión delantera 996/997/Boxster suspensión.
Rentable para autos que solo quieren camber adicional. Para obtener aún más inclinación y facilidad de ajuste, vea nuestros brazos de control totalmente ajustables tipo GT3.

Comba decreciente

Coloque la excéntrica para minimizar la longitud de la horquilla inferior. Perfecto para autos bajos que tienen demasiada inclinación negativa y quieren volver a la configuración de inclinación de fábrica para minimizar el desgaste de las llantas en la calle. Hace que la inclinación trasera sea aproximadamente 0,86 grados más positiva y la inclinación delantera sea aproximadamente 0,39 grados positiva para 996/997, mientras que los Boxsters obtendrán aproximadamente 0,39 grados positivos en la parte delantera y 0,36 grados positivos en la parte trasera.



Hechos de acero endurecido, enchapados y sellados contra la intemperie, estos rodamientos están hechos para durar. Se adapta al stock delantero o trasero y a los brazos de control tipo GT3.

Tamaño para adaptarse a los brazos de control originales de fábrica. No es compatible con algunos brazos de control de repuesto del mercado de accesorios que usan un buje más grande que no sea de stock.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

2260006
2260006
99134105301
99134105303
99134105304
99134105302
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99734105304
99734105306

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Doce por ciento de descuento
BBILOWRCNTRL9697
Product Information
Product Information
Kit brazo oscilante inferior delantero/trasero BBi Autosport para Porsche 996/997/991/987/981 excepto GT4
Se adapta a coches con y sin PASM.

bbi

Características :

• Diseño mejorado del brazo de control inferior del 996 GT3 de dos piezas
• Brazos de copa más fuertes que los de los deportes de motor fundidos
• Permite un ajuste adecuado de la inclinación
• Utiliza cuñas GT3 para ajustar la inclinación y la longitud del brazo de control inferior (se vende por separado)
• Cojinetes esféricos de aleación de acero de alta resistencia, completamente reparables a diferencia de los brazos de los deportes de motor
• Cojinete interior monobola sellado
• Permite un fácil acceso al hardware del brazo interno
• Incluye bujes de brazo de empuje ajustables para ajustar la rueda y la distancia entre ejes
• Imprescindible para todos los entusiastas del atletismo y las carreras
• Cada kit incluye un par de 2 brazos
• Se adapta a los ejes delantero y trasero
Compatible con todos los modelos 996/997/991/987/981 excepto GT4

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BBILOWRCNTRL9697
99634105307
99634105319
99634105316
99634105317
99634194101
99734105300
99734105304
99734105303
99134105302
99134105304
99634105318
99734105301
99734105302

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Mejor precio
357
Product Information
Product Information
Kit de brazo de control inferior RSS para modelos Porsche.
Tipo: Ninguno Buje de brazo de empuje ajustable

rss

Los brazos de control inferiores RSS Tarmac Series Motorsport están diseñados específicamente para su uso en vehículos rebajados que tienen puntales/amortiguadores de recorrido reducido como la opción PASM o M030. Alternativamente, si el automóvil está equipado con kits de resortes de alta calidad del mercado de accesorios o de deportes de motor, es decir, Bilstein PSS10, KW V3 o Ohlins, etc.

Los brazos de control inferiores NO SON COMPATIBLES con la "suspensión del modelo base" (puntales/amortiguadores de largo recorrido) o "los puntales/amortiguadores del modelo base con resortes de descenso".
Precaución: No lo instale en vehículos con puntales/amortiguadores de modelo base, ya que puede resultar en una condición de manejo insegura con posibilidad de que la suspensión se atasque cuando los puntales/amortiguadores están completamente extendidos o completamente caídos.


Precio: Juego de dos brazos de control más 2 cuñas de 1 mm/2 mm/3 mm/7 mm.

Los brazos de control de la serie RSS Tarmac están fabricados con aluminio billet de grado aeroespacial 6061. Esto permite una estructura molecular más uniforme.
en cada punto del brazo sobre el brazo fundido para deportes de motor, lo que le brinda al cliente una pieza más duradera e inherentemente más fuerte. Fabricación a partir de palanquilla
El aluminio en lugar de la fundición da como resultado menos impurezas en el metal.

• Completamente reparable: para el participante extremo y repetitivo del día de la pista, nuestros cojinetes esféricos de aleación de acero de alta resistencia (con un revestimiento de teflón que reduce la fricción y aumenta la longevidad) se pueden reemplazar, a diferencia del brazo de automovilismo, en cuyo caso el cliente tendrá que comprar un nuevo juego de brazos si los rodamientos esféricos están desgastados.
Además, las superficies anodizadas y las piezas de acero cincado permiten una mejor resistencia a la corrosión contra los elementos.

• Geometría de suspensión ajustable: ajuste los valores de inclinación dinámica y las alturas del centro de balanceo con nuestros exclusivos bujes de acero galvanizado.

• Los extremos sólidos del brazo de control de una sola bola ofrecen una suspensión más receptiva que el brazo de control inyectado de caucho de una pieza de fábrica (también utiliza la misma altura
cojinete esférico de aleación de acero de alta resistencia que se encuentra en nuestro kit monobola de brazo de control).

• El diseño único proporciona más refuerzos sobre los brazos de los deportes de motor para una mayor resistencia y una apariencia estéticamente atractiva.

Consulte la guía de ajuste antes de realizar el pedido. Haga clic aquí

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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99634105307
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99634105316
99634105317
99634112290
99634144190
99634112190

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Mejor precio
358
Product Information
Product Information
Kit de brazo de control inferior RSS para modelos Porsche.
Tipo: Ninguno Buje de brazo de empuje ajustable

rss

Los brazos de control inferiores RSS Tarmac Series Motorsport están diseñados específicamente para su uso en vehículos rebajados que tienen puntales/amortiguadores de recorrido reducido como la opción PASM o M030. Alternativamente, si el automóvil está equipado con kits de resortes de alta calidad del mercado de accesorios o de deportes de motor, es decir, Bilstein PSS10, KW V3 o Ohlins, etc.

Los brazos de control inferiores NO SON COMPATIBLES con la "suspensión del modelo base" (puntales/amortiguadores de largo recorrido) o "los puntales/amortiguadores del modelo base con resortes de descenso".
Precaución: No lo instale en vehículos con puntales/amortiguadores de modelo base, ya que puede resultar en una condición de manejo insegura con posibilidad de que la suspensión se atasque cuando los puntales/amortiguadores están completamente extendidos o completamente caídos.


Precio: Juego de dos brazos de control más 2 cuñas de 1 mm/2 mm/3 mm/7 mm.

Los brazos de control de la serie RSS Tarmac están fabricados con aluminio billet de grado aeroespacial 6061. Esto permite una estructura molecular más uniforme.
en cada punto del brazo sobre el brazo fundido para deportes de motor, lo que le brinda al cliente una pieza más duradera e inherentemente más fuerte. Fabricación a partir de palanquilla
El aluminio en lugar de la fundición da como resultado menos impurezas en el metal.

• Completamente reparable: para el participante extremo y repetitivo del día de la pista, nuestros cojinetes esféricos de aleación de acero de alta resistencia (con un revestimiento de teflón que reduce la fricción y aumenta la longevidad) se pueden reemplazar, a diferencia del brazo de automovilismo, en cuyo caso el cliente tendrá que comprar un nuevo juego de brazos si los rodamientos esféricos están desgastados.
Además, las superficies anodizadas y las piezas de acero cincado permiten una mejor resistencia a la corrosión contra los elementos.

• Geometría de suspensión ajustable: ajuste los valores de inclinación dinámica y las alturas del centro de balanceo con nuestros exclusivos bujes de acero galvanizado.

• Los extremos sólidos del brazo de control de una sola bola ofrecen una suspensión más receptiva que el brazo de control inyectado de caucho de una pieza de fábrica (también utiliza la misma altura
cojinete esférico de aleación de acero de alta resistencia que se encuentra en nuestro kit monobola de brazo de control).

• El diseño único proporciona más refuerzos sobre los brazos de los deportes de motor para una mayor resistencia y una apariencia estéticamente atractiva.

Consulte la guía de ajuste antes de realizar el pedido. Haga clic aquí

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

358
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99634105307
99634105308
99634105309
99634105310
99634105311
99634105312
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99634105316
99634105317
99634112290
99634144190
99634112190

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Mejor precio
2180002
Product Information
Product Information
Brazos de control traseros inferiores ajustables. Coches de 1997 a 2012.

rastreodeelefantes

Encaja
Porsche 986 Boxster
Porsche 996, 997
Porsche 987 Boxster y Caimán

Juego de 2 extremos de varilla de control de puntera ajustables

Rebajados 966.997, los Boxster y Cayman se quedan sin rango de ajuste de la convergencia trasera. Nuestros eslabones de puntera traseros ajustables amplían el rango de ajuste y añaden corrección de dirección.

Longitud ajustable : doble regulador roscado para un fácil ajuste de los dedos.

Cabeza en ángulo : baje el automóvil y los eslabones de los pies se inclinen hacia abajo. Esto desplaza el perno esférico de su centro y limita el rango de articulación disponible.
Resolvemos este problema inclinando la cabeza para mover el perno hacia el centro de su rango de articulación en una altura de manejo estática.

Dirección de impacto ajustable : las versiones 986 y 987 tienen un ajuste de dirección de impacto incorporado que le permite marcar una curva de dirección de impacto mínima.

Totalmente sellado contra la intemperie : botas adecuadas tanto en los extremos de la rótula como de la junta heim para mantener el agua y los contaminantes fuera para prolongar su vida útil.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

2180002
2180002
99633104512
99733104505
99733104504
99733104505
99631124508
99633124510
99633104505
99633104507

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Doce por ciento de descuento
BBITHRUST986
Product Information
Product Information
Kit de brazo de empuje ajustable trasero BBi Autosport para
Porsche 986 y 987

bbi

Encaja
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Caimán

Características :

• Conecta el brazo de control inferior al bastidor auxiliar
• Proporciona capacidad de ajuste de ruedas de precisión
• Espaciadores incluidos para configuración de stock o configuraciones anti-hundimiento y anti-inmersión
• Se adapta al eje trasero
• Cada kit incluye un par de 2 eslabones

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BBITHRUST986
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Doce por ciento de descuento
BBITOE9697REAR
Product Information
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Puntera ajustable trasera BBi Autosport

bbi

Encaja
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster y Caimán
Porsche 996
Porsche 997

• Proporciona un ajuste adicional de la puntera trasera
• El eslabón OEM no es ajustable y el perno excéntrico proporciona un rango de ajuste limitado, lo que provoca un desgaste excesivo de los neumáticos y problemas de manejo.
• Ayuda a mantener la geometría adecuada de la suspensión trasera
Cada kit incluye un par de 2 Links

Números de referencia relacionados
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BBITOE9697REAR
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Mejor precio
2260014::1
Product Information
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Kit monoball de brazo de control trasero. 1 kit, requerido por automóvil.
Rótulas.

Se adapta a:
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 1998-04
Porsche 997 2005-12
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-12
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 987C Cayman 2005-12
Porsche 981C Cayman 2014-16

Kit completo para los brazos de control de convergencia traseros de los modelos 993, 996/997, Boxster y Cayman. Incluye cartuchos monoball sellados contra la intemperie para los bujes de los brazos de control de convergencia traseros (barra de dirección).
Incluye 2 cartuchos.

Números de referencia relacionados
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2260014
2260014
99333104301
9933310430

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Acerca de Brazos de control traseros

Actualice su suspensión Porsche con brazos de control traseros ajustables: especificaciones técnicas y beneficios

Especificaciones técnicas de los brazos de control traseros ajustables:

  • Los brazos de control traseros ajustables son componentes de suspensión diseñados para proporcionar un ajuste preciso de la geometría de la suspensión trasera del vehículo.
  • Por lo general, están hechos de acero de alta resistencia o aleaciones livianas para mayor durabilidad y rendimiento.
  • Los brazos de control traseros ajustables cuentan con montajes roscados o excéntricos que permiten un ajuste fino de la configuración de inclinación y convergencia.
  • Vienen en varios diseños y longitudes para adaptarse a diferentes modelos de Porsche y configuraciones de suspensión.
  • Los brazos de control traseros ajustables están disponibles como opciones de actualización o reemplazos estándar para vehículos Porsche.

Beneficios de actualizar o reemplazar los brazos de control traseros ajustables para su Porsche:

Geometría de suspensión trasera mejorada: los brazos de control traseros ajustables permiten un ajuste preciso de los ángulos de inclinación y convergencia, optimizando la geometría de la suspensión trasera para mejorar el manejo, la estabilidad y el desgaste de los neumáticos.

Rendimiento mejorado en las curvas: al ajustar con precisión la configuración de la suspensión trasera, los brazos de control ajustables pueden ayudar a reducir las tendencias de subviraje o sobreviraje, mejorando las capacidades del vehículo en las curvas y el equilibrio general.

Mayor tracción y agarre: la alineación adecuada de las ruedas traseras lograda a través de brazos de control ajustables garantiza un contacto óptimo de los neumáticos con la superficie de la carretera, lo que resulta en una mejor tracción, agarre y aceleración.

Desgaste de las llantas minimizado: al mantener una alineación trasera adecuada, los brazos de control ajustables ayudan a prevenir el desgaste desigual de las llantas y prolongan la vida útil de las mismas, ahorrándole dinero a largo plazo.

Personalización y adaptabilidad: los brazos de control traseros ajustables ofrecen la flexibilidad de ajustar la configuración de la suspensión trasera para adaptarse a las preferencias de conducción específicas, las condiciones de la pista o las modificaciones realizadas en el vehículo.

En Design911, nos especializamos en proporcionar las piezas correctas y el asesoramiento profesional para su Porsche. Ofrecemos una amplia gama de brazos de control traseros ajustables diseñados específicamente para modelos Porsche, incluidos reemplazos OEM y mejoras de rendimiento. Nuestro equipo experto se dedica a ayudarlo a encontrar los brazos de control adecuados para su Porsche, teniendo en cuenta factores como el modelo, el año, la configuración de la suspensión y los ajustes deseados. Con nuestra experiencia y compromiso con la satisfacción del cliente, podemos guiarlo en la selección de los brazos de control perfectos para mejorar el rendimiento de la suspensión y las características de manejo de su Porsche. Contáctenos hoy para beneficiarse de nuestro soporte integral y acceder a piezas de alta calidad adaptadas a sus necesidades.

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