Catalizador / Bypass

Los modelos Cayenne S tienen 4 convertidores catalíticos.
El segundo juego solo sirve para que el coche sea extremadamente silencioso, innecesariamente silencioso. Los convertidores catalíticos son excelentes silenciadores pequeños y fáciles de colocar.
Reemplaza los convertidores catalíticos restrictivos de fábrica con tuberías directas mucho menos restrictivas para lograr máximo flujo y rendimiento.
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con: todos los vehículos Porsche 958 Cayenne S / GTS (2011+)
• Agrega 11 caballos de fuerza en las ruedas, lo que aumenta la respuesta del acelerador.
• Los tubos de derivación catalítica secundaria de Fabspeed reemplazan los convertidores catalíticos de fábrica restrictivos por tubos directos mucho menos restrictivos para lograr un flujo y un rendimiento máximos.
• Reemplazo directo de los convertidores catalíticos pesados de fábrica
• Agrega un sonido de escape agresivo para un sonido exótico de alto rendimiento.
• Construido en acero inoxidable T304L pulido
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed
• NO hay luz de verificación del motor ni CEL
• Estos coches NO NECESITAN contrapresión. ¡Es un cuento de viejas!
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR958V8CB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
¡Compatible únicamente con sistemas OE!
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne S 4.8L V8 (sin turbo) 2010>>2014
Conjunto de piezas:
MSPO297: Derivación del catalizador secundario derecho
Diámetro de la tubería: 2,76" (70,00 mm)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SSXPO204
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
Aumente la respuesta del acelerador, la potencia y agregue una cantidad refinada de sonido de escape a su 958 Cayenne sin activar la luz de verificación del motor.
• Compatible con todos los Porsche 958 V8 Cayenne S / GTS (2011-2014)
• Pesa 9 libras/4 kg menos que los componentes de escape de fábrica (17 libras frente a 8 libras)
• Diseñado y construido internamente en nuestras instalaciones de Willow Grove, PA
• Todos los componentes de Soul Performance Products están respaldados por una reconocida garantía de por vida tanto para uso en la calle como en la pista.
DESARROLLO:
El Cayenne 958 viene de fábrica con dos juegos de convertidores catalíticos, lo que suma un total de cuatro unidades restrictivas. Actualizarlos es una modificación común y económica. Nuestro objetivo era ofrecer una actualización rentable, incorporando la máxima calidad. Los tubos originales se escanearon primero con un brazo ROMER y se desarrolló un perfil de curvatura para producir curvas suaves y de gran radio a partir de acero inoxidable T304L grueso de origen estadounidense, doblado con mandril según las estrictas normas de calidad ISO 9001:2015. Disfrutará de un sonido de escape más completo sin un aumento significativo del zumbido. La respuesta del acelerador y la facilidad de conducción en general mejoran.
CONSTRUCCIÓN:
Cada juego se ensambla en acero inoxidable T304L de 2,5″ de diámetro exterior y 0,065″ de pared gruesa, y se somete a rigurosos controles de calidad internos. Cada tubería de derivación de cat. se fabrica con codos de mandril lisos, bridas gruesas cortadas con chorro de agua y soportes cortados con láser. Las soldaduras con purga posterior garantizan una penetración adecuada y una larga vida útil del producto. Las tuberías finales se prueban en un dispositivo para asegurar un ajuste perfecto y luego se embalan con espuma para garantizar su perfecta condición. Se incluyen herrajes nuevos para las bridas del colector.
GARANTÍA DE POR VIDA:
Disfrute de los componentes de escape SOUL para su Cayenne con confianza tanto en la calle como en la pista, ya que están cubiertos por nuestra garantía de por vida.
¿LUZ DE REVISIÓN DEL MOTOR?:
Este producto no debería activar la luz de verificación del motor ya que la ECU no monitorea los convertidores catalíticos secundarios.
NOTAS
+ Este producto no está certificado por CARB y puede no ser legal para su uso en vehículos con control de emisiones; está diseñado solo para uso fuera de carretera.
Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y normativas locales para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
POR.958S.CBP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
Aumente la respuesta del acelerador, la potencia y agregue una cantidad refinada de sonido de escape a su 958 Cayenne sin activar la luz de verificación del motor.
• Se adapta a todos los Porsche 958.2 Cayenne V8 / V6 Twin Turbo (2015-2018)
• Pesa 9 libras/4 kg menos que los componentes de escape de fábrica (17 libras frente a 8 libras)
• Diseñado y construido internamente en nuestras instalaciones de Willow Grove, PA
• Todos los componentes de Soul Performance Products están respaldados por una reconocida garantía de por vida tanto para uso en la calle como en la pista.
DESARROLLO:
El Cayenne 958.2 viene de fábrica con dos juegos de convertidores catalíticos, lo que suma un total de cuatro unidades restrictivas. Actualizarlos es una modificación común y económica. Nuestro objetivo era ofrecer una actualización rentable, incorporando la máxima calidad. Los tubos originales se escanearon primero con un brazo ROMER y se desarrolló un perfil de curvatura para producir curvas suaves y de gran radio a partir de acero inoxidable T304L grueso de origen estadounidense, doblado con mandril según las estrictas normas de calidad ISO 9001:2015. Disfrutará de un sonido de escape más completo sin un aumento significativo del zumbido. La respuesta del acelerador y la facilidad de conducción en general mejoran.
CONSTRUCCIÓN:
Cada juego se ensambla en acero inoxidable T304L de 2,5″ de diámetro exterior y 0,065″ de pared gruesa, y se somete a rigurosos controles de calidad internos. Cada tubería de derivación de cat. se fabrica con codos de mandril lisos, bridas gruesas cortadas con chorro de agua y soportes cortados con láser. Las soldaduras con purga posterior garantizan una penetración adecuada y una larga vida útil del producto. Las tuberías finales se prueban en un dispositivo para asegurar un ajuste perfecto y luego se embalan con espuma para garantizar su perfecta condición. Se incluyen herrajes nuevos para las bridas del colector.
GARANTÍA DE POR VIDA:
¡Disfrute de las piezas de escape SOUL de su vehículo con confianza, tanto en la calle como en la pista, ya que están cubiertas por nuestra garantía de por vida!
¿LUZ DE REVISIÓN DEL MOTOR?:
Este producto no debería activar la luz de verificación del motor ya que la ECU no monitorea los convertidores catalíticos secundarios.
NOTAS
+ Este producto no está certificado por CARB y puede no ser legal para su uso en vehículos con control de emisiones; está diseñado solo para uso fuera de carretera.
Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y normativas locales para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
POR.9582.CBP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Convertidores catalíticos de escape y tubos de derivación: rendimiento, eficiencia y control de flujo
El convertidor catalítico desempeña un papel crucial en el sistema de escape de su Porsche, reduciendo las emisiones nocivas y manteniendo un flujo de escape óptimo. Ubicado entre el colector de escape y el silenciador, convierte gases tóxicos como el monóxido de carbono, los hidrocarburos y los óxidos de nitrógeno en emisiones menos dañinas antes de que salgan por el tubo de escape.
En Design911, ofrecemos una gama completa de convertidores catalíticos y tubos de derivación para vehículos Porsche. Nuestros convertidores, con la calidad del fabricante, garantizan un control de emisiones fiable y un rendimiento a largo plazo, mientras que nuestras opciones de derivación están diseñadas para uso en circuito o competición, optimizando el flujo de escape para maximizar la potencia y la respuesta del acelerador.
Ya sea que esté manteniendo su Porsche para cumplir con los estándares de emisiones o actualizándolo para mejorar el rendimiento del escape, nuestra selección incluye convertidores de ajuste directo y kits de derivación de rendimiento fabricados con acero inoxidable de alto grado para brindar resistencia, resistencia a la corrosión y durabilidad.
¿Qué hacen los convertidores catalíticos y los tubos de derivación?
Un convertidor catalítico utiliza una fina malla de metales preciosos para desencadenar reacciones químicas que descomponen los contaminantes. La alternativa de derivación elimina la restricción del flujo de escape, mejorando el rendimiento en entornos sin control de emisiones, como la conducción en circuito.
Funciones principales:
- Convierte los gases de escape tóxicos en emisiones respetuosas con el medio ambiente.
- Mantiene la contrapresión de escape para una mayor eficiencia del motor.
- Reduce las emisiones nocivas de NOx, CO y HC.
- Admite un rendimiento más suave del motor y un control del acelerador.
- Las versiones de derivación mejoran el flujo de escape y mejoran la potencia de salida de los autos de pista.
La actualización a un sistema de alto rendimiento garantiza que su Porsche continúe cumpliendo con los requisitos de emisiones o logre un mayor flujo y capacidad de respuesta para aplicaciones de deportes de motor.
¿Por qué fallan los convertidores catalíticos?
Los convertidores catalíticos están expuestos a calor extremo, combustible no quemado y contaminantes, todo lo cual puede degradar su rendimiento con el tiempo.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Acumulación de carbón o aceite que bloquea el panal interno.
- Daños térmicos por sobrecalentamiento o mezclas de combustible ricas.
- Daños físicos causados por escombros en la carretera o fallas en el encendido del motor.
- Corrosión por humedad y condensación del escape.
- El desgaste relacionado con la edad reduce la eficiencia catalítica.
Un convertidor defectuoso puede causar una reducción de la potencia del motor, un bajo consumo de combustible, ruidos de traqueteo o la activación de la luz de verificación del motor. Su reemplazo restaura el cumplimiento de las normas de emisiones, el rendimiento y la eficiencia del escape.
¿Por qué reemplazar o actualizar con componentes diseñados con precisión?
Reemplazar un convertidor defectuoso o actualizarlo a un tubo de derivación garantiza que su Porsche mantenga el máximo rendimiento y confiabilidad.
Beneficios clave:
- Restaura el rendimiento y la eficiencia óptimos de las emisiones.
- Mejora el flujo de escape y la respuesta del acelerador.
- Reduce el estrés del motor y el consumo de combustible.
- Construcción duradera de acero inoxidable para una mayor durabilidad.
- Compatibilidad directa con Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan y más.
- Opciones de derivación de rendimiento disponibles para aplicaciones de pista y ajuste.
Ya sea que desee cumplir con las emisiones o obtener el máximo flujo para uso en competencia, nuestras piezas brindan confiabilidad, precisión y rendimiento.
Reflejos:
- Convertidores catalíticos de montaje directo y tubos de derivación para modelos Porsche.
- Diseñado con precisión para un flujo óptimo y emisiones reducidas.
- Fabricado en acero inoxidable resistente al calor para una mayor durabilidad.
- Tuberías de derivación para ajuste de rendimiento y aplicaciones de pista.
- Restaura la potencia, la eficiencia y el equilibrio del sonido del escape.
- Disponible para vehículos Porsche clásicos y modernos.