Soportes del motor
- Porsche Cayenne V6 3.6L Gasolina 300 CV
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diésel 245 CV
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Híbrido 380 CV
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Gasolina 400 CV
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diésel 382 CV
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina 400 CV
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina 500 CV
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina 550 CV

Se vende individualmente; se requieren dos por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diésel 2011
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diésel 2012-18 *
*Tenga en cuenta que, a partir de 2012, esta pieza solo es compatible con los modelos diésel 3.0 sin función de arranque y parada (código de opción 7L7). Esto no se aplica a los modelos estadounidenses: para este mercado, este soporte de motor es compatible con todos los modelos diésel 3.0.
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 2
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP

Se vende individualmente; se requieren dos por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diésel 2011
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diésel 2012-18 *
*Tenga en cuenta que, a partir de 2012, esta pieza solo es compatible con los modelos diésel 3.0 sin función de arranque y parada (código de opción 7L7). Esto no se aplica a los modelos estadounidenses: para este mercado, este soporte de motor es compatible con todos los modelos diésel 3.0.
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Diagrama ref n° 2
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
Los soportes de motor son componentes esenciales de su Porsche, ya que fijan el motor al chasis y absorben las vibraciones durante el funcionamiento. Tradicionalmente, el caucho ha sido el material predilecto para estos soportes, pero el poliuretano está ganando popularidad debido a su mayor rendimiento y durabilidad en comparación con el caucho.
Los soportes de motor de poliuretano absorben las vibraciones de forma excelente, garantizando una conducción más suave y silenciosa, beneficiando tanto al conductor como a los pasajeros. Aunque inicialmente son más caros que los soportes de goma, su mayor vida útil los hace más rentables con el tiempo, reduciendo los gastos de mantenimiento y reemplazo.
En vehículos de alto rendimiento como los Porsche, los soportes del motor se someten a tensiones, vibraciones, calor y presión extremos. Los soportes de motor de poliuretano mejorados ofrecen ventajas adicionales al limitar el movimiento del motor, mejorar su estabilidad durante la aceleración y los cambios de marcha, y ofrecer un mejor engrane de las marchas, protegiendo así las cajas de cambios y los ejes.