Herramientas especializadas

Este casquillo tiene una funda externa y una cabeza interna de nailon para evitar daños a las llantas de aleación y a las tuercas o pernos de las ruedas.

Vaso de impacto para llantas de aleación de 19 mm con accionamiento cuadrado de 1/2" Vasos de molibdeno cromado, endurecidos, templados y anodizados para resistencia a la corrosión. Adecuados para usar con herramientas de impacto. El vaso de seis puntos está revestido externa e internamente para evitar daños a las llantas y tuercas de aleación.

Casquillo de cromo molibdeno, endurecido, templado y anodizado para resistencia a la corrosión.
• Adecuado para uso con herramientas de impacto.
• El casquillo de seis puntos tiene una funda para evitar daños a las llantas de aleación y las tuercas.
• Codificado por colores para una fácil selección de tamaño.
• Modelo No. SX03019 • Casquillo de cromo molibdeno, endurecido, templado y anodizado para resistencia a la corrosión.
• Adecuado para uso con herramientas de impacto.
• El casquillo de seis puntos está revestido externa e internamente para evitar daños a las llantas de aleación y las tuercas.
• Codificado por colores para una fácil selección del tamaño. Dado de impacto para ruedas de aleación con tracción cuadrada de 1/2" y 19 mm

Kit completo de herramientas de bloqueo del árbol de levas: sincronización precisa para motores EA839 V6

Este kit de herramientas de sincronización del árbol de levas, compuesto por las herramientas T40331/1 A y T40331/1 B, está diseñado para la última generación de motores V6 de Porsche fabricados sobre la plataforma EA839 del Grupo VAG. Compatible con el Macan 95B, el Panamera 971 y el Cayenne 9YA, este kit profesional de sincronización garantiza un bloqueo, alineación y ajuste precisos de la cadena de distribución del árbol de levas en el motor Porsche EA839.

Se adapta a:

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina 340Hp 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina 340Hp 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Híbrido V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L V6 turboalimentado Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
• Porsche 971,1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Híbrido 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 95B.2 Macan S Gasolina 3.0L V6 354Bhp 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan GTS gasolina 2.9L V6 380Bhp 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21

Estos avanzados motores V6 se basan en un control preciso de la sincronización, sincronización variable de válvulas y complejos sistemas accionados por cadena. Incluso una ligera desviación de la sincronización puede causar pérdida de potencia, fallos de encendido, códigos de falla o daños internos graves. Este kit de herramientas proporciona la alineación exacta necesaria para procedimientos de sincronización seguros, precisos y repetibles.

¿Qué hace este kit de herramientas de sincronización del árbol de levas?

Bloqueo preciso del árbol de levas durante la extracción o instalación de la cadena de distribución Alineación precisa de los árboles de levas con respecto al cigüeñal Mantenimiento seguro de la cadena de distribución, guías y tensores Configuración correcta para actuadores de sincronización variable de válvulas (VVT) Estabilización de los componentes de sincronización durante las reconstrucciones Precisión de nivel profesional para trabajos de diagnóstico y mantenimiento en motores EA839

El uso correcto de este juego de herramientas garantiza una sincronización perfecta en los sofisticados motores V6 de Porsche.

Códigos de motor compatibles

CWGD CZSA CZSE DCBD DLZA DECA

¿Por qué fallan los sistemas de sincronización en los motores Porsche EA839?

Las causas comunes de problemas de sincronización en los motores Porsche EA839 incluyen:

Estiramiento de la cadena de distribución por kilometraje y carga elevada Guías de cadena desgastadas , que provocan holgura y desviación de la sincronización Degradación del tensor , que produce traqueteo o desalineación Desgaste del actuador VVT , que afecta la fase de levas Contaminación del aceite , lo que reduce el rendimiento del tensor hidráulico Sincronización incorrecta durante reparaciones anteriores sin las herramientas de bloqueo adecuadas Ciclos térmicos que tensionan los componentes de la cadena

Los síntomas incluyen ralentí inestable, vacilación, fallas de VVT, fallas de encendido, códigos de correlación de tiempo y arranques en frío ruidosos.

¿Por qué se debe utilizar o reemplazar este kit de herramientas?

El uso de un juego de herramientas de sincronización del árbol de levas de precisión es esencial porque:

Previene la deriva del árbol de levas durante el servicio de la cadena de distribución Garantiza una sincronización perfecta entre leva y cigüeñal Reduce el riesgo de interferencia entre pistón y válvula Permite una configuración precisa de VVT para un rendimiento correcto Proporciona un posicionamiento estable durante las reconstrucciones Ofrece resultados consistentes y profesionales Protege contra daños costosos al motor causados por una sincronización incorrecta

Este kit es indispensable para talleres y técnicos experimentados que dan servicio a motores Porsche EA839.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

C4012

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de herramientas de bloqueo del árbol de levas: sincronización precisa para motores EA839 V6

Este kit de herramientas de sincronización del árbol de levas, compuesto por las herramientas T40331/1 A y T40331/1 B, está diseñado para la última generación de motores V6 de Porsche fabricados sobre la plataforma EA839 del Grupo VAG. Compatible con el Macan 95B, el Panamera 971 y el Cayenne 9YA, este kit profesional de sincronización garantiza un bloqueo, alineación y ajuste precisos de la cadena de distribución del árbol de levas en el motor Porsche EA839.

Se adapta a:

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina 340Hp 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina 340Hp 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Híbrido V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L V6 turboalimentado Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
• Porsche 971,1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Híbrido 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 95B.2 Macan S Gasolina 3.0L V6 354Bhp 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan GTS gasolina 2.9L V6 380Bhp 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21

Estos avanzados motores V6 se basan en un control preciso de la sincronización, sincronización variable de válvulas y complejos sistemas accionados por cadena. Incluso una ligera desviación de la sincronización puede causar pérdida de potencia, fallos de encendido, códigos de falla o daños internos graves. Este kit de herramientas proporciona la alineación exacta necesaria para procedimientos de sincronización seguros, precisos y repetibles.

¿Qué hace este kit de herramientas de sincronización del árbol de levas?

Bloqueo preciso del árbol de levas durante la extracción o instalación de la cadena de distribución Alineación precisa de los árboles de levas con respecto al cigüeñal Mantenimiento seguro de la cadena de distribución, guías y tensores Configuración correcta para actuadores de sincronización variable de válvulas (VVT) Estabilización de los componentes de sincronización durante las reconstrucciones Precisión de nivel profesional para trabajos de diagnóstico y mantenimiento en motores EA839

El uso correcto de este juego de herramientas garantiza una sincronización perfecta en los sofisticados motores V6 de Porsche.

Códigos de motor compatibles

CWGD CZSA CZSE DCBD DLZA DECA

¿Por qué fallan los sistemas de sincronización en los motores Porsche EA839?

Las causas comunes de problemas de sincronización en los motores Porsche EA839 incluyen:

Estiramiento de la cadena de distribución por kilometraje y carga elevada Guías de cadena desgastadas , que provocan holgura y desviación de la sincronización Degradación del tensor , que produce traqueteo o desalineación Desgaste del actuador VVT , que afecta la fase de levas Contaminación del aceite , lo que reduce el rendimiento del tensor hidráulico Sincronización incorrecta durante reparaciones anteriores sin las herramientas de bloqueo adecuadas Ciclos térmicos que tensionan los componentes de la cadena

Los síntomas incluyen ralentí inestable, vacilación, fallas de VVT, fallas de encendido, códigos de correlación de tiempo y arranques en frío ruidosos.

¿Por qué se debe utilizar o reemplazar este kit de herramientas?

El uso de un juego de herramientas de sincronización del árbol de levas de precisión es esencial porque:

Previene la deriva del árbol de levas durante el servicio de la cadena de distribución Garantiza una sincronización perfecta entre leva y cigüeñal Reduce el riesgo de interferencia entre pistón y válvula Permite una configuración precisa de VVT para un rendimiento correcto Proporciona un posicionamiento estable durante las reconstrucciones Ofrece resultados consistentes y profesionales Protege contra daños costosos al motor causados por una sincronización incorrecta

Este kit es indispensable para talleres y técnicos experimentados que dan servicio a motores Porsche EA839.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

C4011

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Dado de precisión para el manguito del árbol de levas del motor EA839.

Este zócalo de manguito de árbol de levas está diseñado para el Porsche 95B.2 Macan, 971 Panamera y 9YA Cayenne, específicamente adaptado para sus avanzados motores de gasolina EA839 V6 y V8.

Se adapta a:

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina 340Hp 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina 340Hp 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Híbrido V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L V6 turboalimentado Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
• Porsche 971,1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Híbrido 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 95B.2 Macan S Gasolina 3.0L V6 354Bhp 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan GTS gasolina 2.9L V6 380Bhp 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21

Mecanizado con precisión para un ajuste exacto, este dado es esencial para quitar o instalar el manguito del árbol de levas o los sujetadores relacionados con el árbol de levas durante el mantenimiento del sistema de sincronización, reparaciones de VVT (sincronización variable de válvulas) o reconstrucciones completas del motor.

Los conjuntos de árbol de levas de los motores Porsche EA839 modernos utilizan fijaciones de alto par y tolerancias de ingeniería muy ajustadas. Intentar realizar el mantenimiento de estos componentes sin el casquillo correcto puede provocar pernos desgastados, desalineación o daños en el ajustador del árbol de levas, lo que resulta en costosas reparaciones. Esta herramienta garantiza un enganche seguro y preciso para un trabajo seguro y eficiente del motor.

¿Qué hace este casquillo del árbol de levas?

Esta herramienta especializada permite a los técnicos:

• Retire e instale con precisión los sujetadores del manguito del árbol de levas
• Realice el mantenimiento de forma segura de los sincronizadores de levas VVT y los componentes de sincronización
• Asegúrese de aplicar el torque adecuado durante el reensamblaje
  
• Mantenga la alineación correcta del árbol de levas durante trabajos críticos del motor
  
• Evite daños en las piezas del árbol de levas mecanizadas con precisión
• Soporte para reparaciones de cadenas de distribución, tensores y ajustadores de levas

Es una herramienta imprescindible para los talleres que trabajan con los modernos motores de gasolina V6/V8 de Porsche.

¿Por qué fallan los componentes del árbol de levas en los motores EA839?

Los sistemas de árbol de levas de alta carga en los motores Porsche modernos pueden experimentar:

• Estiramiento de la cadena de distribución , tensión de los pernos del sincronizador de levas
  
• Desgaste en los ajustadores del árbol de levas , que requiere extracción y reemplazo
  
• Ciclos térmicos que provocan aflojamiento de pernos o agarrotamiento de componentes
  
• Mantenimiento previo incorrecto , a menudo debido a herramientas inadecuadas
  
• Contaminación del aceite , que afecta el funcionamiento del VVT y el movimiento del árbol de levas.
  
• Alto kilometraje , lo que provoca una mayor tensión en los componentes de sincronización.

Un casquillo de manguito del árbol de levas adecuado evita daños durante el desmontaje y el reensamblaje.

¿Por qué debería usar o reemplazar un casquillo de árbol de levas de calidad?

El uso del casquillo del árbol de levas correcto garantiza:

• Enganche perfecto de la herramienta con los sujetadores del árbol de levas
• Riesgo reducido de pelar, redondear o dañar los pernos
• Aplicación precisa del par , esencial para la estabilidad de la sincronización.
  
• Mantenimiento del árbol de levas más rápido y seguro
• Resultados de calidad profesional para reparaciones del sistema de sincronización
• Durabilidad y confiabilidad a largo plazo durante el uso repetido en el taller

Reemplazar los enchufes desgastados es fundamental para mantener el rendimiento seguro de la herramienta y evitar costosos daños al motor.

Herramienta de sincronización del árbol de levas para Porsche: alineación precisa de la sincronización para motores de 3.0L y 3.6L

Este juego de herramientas de sincronización del árbol de levas está diseñado para los modernos motores V6 de Porsche, incluyendo los Cayenne 958 y 9YA, el Panamera 970 y el Macan 95B, equipados con motores de gasolina de 3.0 y 3.6 litros. Estos motores, como el 3.0TCWD, el 3.0DS, el 3.0S y el 3.6 Turbo, requieren un posicionamiento preciso del árbol de levas para mantener una sincronización de válvulas correcta, una combustión eficiente y un rendimiento fiable.

Se adapta a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L gasolina 300 CV 2010-17
• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina 340Hp 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina 340Hp 2019-23
• Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
• Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 340 CV 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 360Bhp 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18

Este completo kit de herramientas está diseñado para alinear el ángulo de sincronización del árbol de levas, bloquear los árboles de levas en la posición correcta y girar el regulador de presión de aceite del engranaje de sincronización del árbol de levas, lo que garantiza procedimientos de sincronización seguros, precisos y repetibles durante el servicio de la cadena de distribución, el trabajo de VVT, las reparaciones de la culata y las reconstrucciones completas del motor.

Creado para superar el rendimiento de las herramientas de ingeniería especializadas, este juego es ideal para talleres y técnicos calificados que trabajan en los avanzados motores V6 de Porsche.

¿Qué hace este juego de herramientas de sincronización del árbol de levas?

Este completo kit de herramientas de sincronización permite:

• Alineación precisa del ángulo de sincronización del árbol de levas
• Bloqueo seguro de los árboles de levas durante el servicio de la cadena de distribución y VVT
  
• Rotación de precisión del regulador de presión de aceite del engranaje de distribución del árbol de levas
• Posicionamiento confiable del punto muerto superior (TDC) mediante pasadores dedicados
  
• Instalación segura y repetible de la cadena de distribución
• Sincronización correcta de los componentes de sincronización durante las reconstrucciones de motores

Dado que los modernos motores Porsche V6 dependen en gran medida de la electrónica y de los sistemas de presión VVT, una alineación mecánica exacta es esencial.

Qué incluye el kit
2 × Herramientas de bloqueo del árbol de levas
1 × Casquillo giratorio del árbol de levas
1 × pasador de alineación del PMS
1 × pasador de bloqueo del PMS
4 × Pernos de bloqueo

¿Por qué fallan los componentes de sincronización en los motores Porsche V6 de 3.0L y 3.6L?

Las causas comunes de problemas de sincronización incluyen:

• Estiramiento de la cadena de distribución , especialmente en vehículos de alto kilometraje
  
• Reguladores de presión de aceite de engranajes de distribución desgastados , lo que provoca desviación de la sincronización
  
• Desgaste de la guía de la cadena , lo que genera holgura y desalineación del árbol de levas
  
• Fatiga del tensor hidráulico , que afecta la estabilidad de la cadena
  
• Acumulación de barniz de aceite que afecta el rendimiento del VVT
  
• Sincronización incorrecta después de una reparación anterior con herramientas inadecuadas
  
• Ciclos térmicos que aumentan la tensión en los componentes de sincronización

Los síntomas a menudo incluyen mala aceleración, errores de VVT, ralentí irregular, vacilación, ruido metálico, fallas de encendido y advertencias de verificación del motor.

Por qué debería reemplazar o utilizar una herramienta de alineación de árbol de levas de precisión

Un Porsche V6 moderno requiere herramientas profesionales para garantizar una sincronización segura y precisa. Este juego de herramientas incluye:

• Posicionamiento perfecto del árbol de levas durante el servicio
• Tensión precisa de la cadena y alineación de engranajes VVT
• Riesgo reducido de contacto entre el pistón y la válvula
• Resultados consistentes y repetibles para talleres y usuarios avanzados de bricolaje
• Protección contra la configuración incorrecta de la sincronización , lo que evita daños costosos al motor
  
• Fiabilidad durante las reconstrucciones, el reemplazo de la cadena y el diagnóstico de sincronización.

Para cualquier trabajo relacionado con la cadena de distribución o VVT en estos motores, este kit de herramientas es esencial.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

C4004

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de herramientas de sincronización del árbol de levas para Porsche 3.0ltr Diesel: alineación precisa para motores V6 TDI

Este juego de herramientas para la sincronización del árbol de levas está diseñado específicamente para los modelos Porsche equipados con el motor diésel V6 de 3.0 litros. Este kit de herramientas de calidad profesional garantiza una sincronización precisa de los árboles de levas y el cigüeñal durante el reemplazo de la cadena de distribución, la reparación de culatas, el mantenimiento del ajustador del árbol de levas o la reconstrucción completa del motor.

Se adapta a:

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel 245 CV 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera Diésel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera Diésel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Diésel 3.0L V6 258 CV 2014-18

El motor diésel Porsche V6 utiliza un sistema de cadena de distribución complejo y compacto, ubicado en la parte trasera del motor. Debido a su diseño, incluso pequeñas desviaciones en la sincronización pueden causar problemas de arranque, falta de potencia, sincronización incorrecta de la inyección, exceso de humo, fallos de encendido o daños internos graves. Este juego de herramientas de sincronización garantiza una alineación precisa, lo que hace que la sincronización diésel sea más segura, rápida y fiable.

¿Qué hace este juego de herramientas de sincronización del árbol de levas?

Este kit de sincronización de motor diésel especializado le permite:

• Bloquee los árboles de levas en la posición correcta durante el servicio de la cadena de distribución
  
• Mantener una sincronización precisa entre leva y cigüeñal
• Verifique el tiempo correcto de inyección para un rendimiento óptimo del motor
  
• Apoyar la extracción e instalación segura de los componentes de la cadena de distribución
• Evitar la rotación accidental del cigüeñal o de los árboles de levas
• Asegúrese de que la reconstrucción o el mantenimiento de los motores diésel V6 de 3.0 litros sean precisos.

Imprescindible para talleres que dan servicio a los motores diésel de alto rendimiento de Porsche.

Modelos Porsche compatibles (motores diésel de 3,0 litros)
También es compatible con los motores V6 TDI de plataforma VAG compartida que se utilizan en varios vehículos diésel Porsche.

¿Por qué fallan los sistemas de sincronización en los motores diésel Porsche de 3.0 litros?

Las causas comunes incluyen:

• Estiramiento de la cadena de distribución debido al alto kilometraje
  
• Desgaste en tensores y carriles guía , provocando holgura
  
• Aceite contaminado o de mala calidad , lo que reduce la eficiencia del tensor hidráulico
  
• Mantenimiento previo incorrecto sin herramientas de sincronización
• Desgaste mecánico por remolque o conducción con carga sostenida
• Expansión térmica , que afecta la longitud y la alineación de la cadena.

Los síntomas a menudo incluyen ruido al arrancar en frío, aceleración lenta, mayor consumo de combustible, ralentí inestable o luces de advertencia del motor.

¿Por qué debería utilizar un juego de herramientas de sincronización de árbol de levas de precisión?

Un kit de herramientas de sincronización adecuado garantiza:

• Alineación exacta, eliminando el riesgo de errores de sincronización
• Protección contra el contacto del pistón con la válvula
• Sincronización de inyección precisa para un rendimiento suave del diésel
• Extracción más segura de las cadenas de distribución montadas en la parte trasera
• Reducción del tiempo de trabajo y del riesgo de errores en compartimentos de motores confinados
• Resultados de reconstrucción de calidad profesional

El uso de métodos improvisados corre el riesgo de provocar daños catastróficos en el motor.

Herramienta de sujeción y extracción de poleas de cigüeñal: diseñada para motores EA825 y EA839

Esta herramienta de sujeción y extracción de polea del cigüeñal está diseñada específicamente para los modelos Porsche que utilizan las plataformas de motor EA825 (V8) y EA839 (V6/V8), incluidos el Macan 95B.2, el Panamera 971 y el Cayenne 9YA.

Se adapta a:

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina 340Hp 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina 340Hp 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Híbrido V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L V6 turboalimentado Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
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Diseñada para brindar resistencia y precisión, esta herramienta bloquea de forma segura la polea del cigüeñal en su lugar, lo que permite la extracción o instalación segura y controlada del perno del cigüeñal durante el servicio, las reparaciones o el trabajo de sincronización.

Los motores Porsche modernos requieren pares de apriete extremadamente ajustados en los pernos del cigüeñal y una polea equilibrada con precisión. Sin la herramienta de sujeción adecuada, la polea puede resbalar, el cigüeñal puede girar inesperadamente o el alto par de apriete de la fijación puede dañar los componentes circundantes. Esta herramienta elimina estos riesgos, garantizando un procedimiento de servicio estable, sin daños y de calidad profesional.

¿Qué hace esta herramienta de sujeción y extracción de poleas del cigüeñal?

Esta herramienta especializada permite a los técnicos:

• Bloquee firmemente la polea del cigüeñal para evitar el movimiento giratorio.
  
• Retire de forma segura los pernos del cigüeñal de alto torque sin que se resbalen
  
• Instale o apriete con precisión los pernos del cigüeñal durante el reensamblaje
  
• Servicio de soporte de cadena de distribución, reemplazo del sello del cigüeñal delantero y trabajo con el motor fuera de servicio.
• Proteja el cubo de la polea, el chavetero y la boca del cigüeñal.
• Asegúrese de que la alineación sea correcta y evite desviaciones de sincronización

Imprescindible para talleres que trabajan con motores Porsche EA825 y EA839.

Modelos Porsche compatibles

Porsche Macan (95B.2)
– Motores EA839 V6 (2.9 y 3.0 turbo)

Porsche Panamera (971)
– Motores EA825 V8
– Motores EA839 V6/V8

Porsche Cayenne (9YA)
– EA825 V8 biturbo
– Variantes EA839 V6 Turbo e Híbrida

Adecuado para todos los modelos Porsche que utilizan estas plataformas de motor de alto rendimiento VAG.

¿Por qué fallan las poleas y los pernos del cigüeñal?

Las poleas del cigüeñal en los motores EA825 y EA839 de alto rendimiento pueden experimentar problemas como:

• Agarrotamiento del perno de la polea debido a ciclos extremos de torsión y calor
  
• Desgaste del amortiguador de goma , que afecta la estabilidad de la polea.
  
• Deslizamiento de la polea debido a un mantenimiento anterior inadecuado
  
• Expansión inducida por calor que bloquea la polea en la manivela
  
• Corrosión en las superficies de contacto
  
• Apretar demasiado o usar incorrectamente la herramienta , lo que provoca distorsión

Una herramienta de sujeción profesional elimina estos riesgos durante el servicio.

¿Por qué debería utilizar o reemplazar una herramienta de sujeción de poleas de precisión?

Una herramienta específica para polea de cigüeñal garantiza:

• Desmontaje e instalación sin daños
• Estabilidad perfecta del cigüeñal durante el trabajo de sincronización o sellado
• Aplicación precisa del par para un funcionamiento adecuado del motor
• Protección de componentes costosos del motor
• Riesgo reducido de desalineación de sincronización
• Fiabilidad profesional para uso repetido en el taller

Reemplazar herramientas baratas o desgastadas evita resbalones, brazos doblados y fuerza de sujeción incompleta, causas comunes de daños en las poleas.

Kit esencial de reconstrucción de culatas para motores diésel VAG y Porsche CR. Equivale al utillaje OEM necesario para permitir el correcto montaje de los árboles de levas en la culata. Esto es necesario ya que las culatas de estos motores están diseñadas con un marco de retención del árbol de levas que se separa de la culata a lo largo de la línea central de las tapas de los cojinetes de las levas.

Las aplicaciones cubren: motores Common Rail VAG 1.6, 2.0, 2.7, 3.0, 4.0, 4.2 y Porsche 3.0 TDi

Requerido cuando se vuelve a montar la culata después de un servicio o reparación superior (por ejemplo, cuando se reemplazan los seguidores, los árboles de levas o los engranajes impulsores del árbol de levas)

Equivalente a OEM T40094, T40095, T40096.

Números de referencia relacionados
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6253

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